施组设计下载简介：

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

厂房建设工程安全施工组织设计

江苏标星螺丝制造有限公司厂房

本工程为厂房及办公楼，位于城北园区：姜八公路东侧、环城北路北侧，总建筑面积29185.1㎡。

为确保工程质量，安全问题是前提，因此必须根据本工程特点，对结构复杂，危险性大，特性较多的分项分部工程编制单项安全技术方案，对施工用临电、中小型机具设备等，编制单项施工组织设计及制定明确的安全用电规定，综合各单项方案，制定一整套切实可行的安全施工措施及方案。对提高工效、节约资金、确保质量，十分必要。

质量以安全为前提，安全以质量为保障，只有提高职工安全生产意识，才能确保工程质量。安全又以预防为主，一套切实可行的安全施工方案对指导施工预防安全事故起关键作用。

中天 BC中庭施工组织设计（一）基坑开挖和基坑支护的具体方案

挖土方时应随时注意土方土壤的变动情况，如发现裂纹或部分塌落，应及时放坡或加固，夜间挖土方，施工场地应有足够的照明，土方开挖后应用人工修整，达到设计要求后再进行其它作业。

基坑开挖完毕后，在基坑边沿处设两道1.2M高牢固的栏杆和悬挂危险标志,并在夜间挂红色标志灯。任何人严禁在基坑下面休息,工人上下基坑应预先搭设稳固、安全的阶梯,避免上下时坠落。

（二）基础工程施工安全技术措施

本工程为框架结构，基础为独立基础。因基坑较深，施工时应加强安全防护。

1、在基坑内绑扎钢筋和骨架，必须搭设脚手架绑扎立柱、钢筋，严禁沿骨架攀登上下，当柱筋在4M以上时，应搭设工作台，4M以下时，可用马凳绑扎。起吊钢筋，下方禁止站人，待钢筋降落至距操作面1M以内方准靠近，并等就位支撑好后，方可摘钩。

2、支设模板，绑扎钢筋前先检查脚手架，确认牢固以后方可进行基础施工。

3、模板支设好后，不准在模板上口走动。

4、吊装模板及钢筋，由持证起重工指挥，严守操作规程。

5、基础施工中，四周要有防护措施，并戴好安全帽。

6、操作时，精神要集中，不得打闹。

7、钢筋机械转动部位必须有防护罩，人员操作时应避免钢筋运转方向，停用机械时将电源切断并锁好电箱。

8、砼振捣人员必须穿绝缘鞋，戴绝缘手套，随时检查电源的电路，电线是否破损。夜间必须有足够照明。

9、加强自身保护意识，同时要保证不伤害邻近人，施工时上下左右都必须看到，照顾到。

（三）脚手架搭设及拆卸方案

按用途分：结构工程用脚手架、装饰工程用脚手架；

按搭设装置分：外脚手架、里脚手架；

按使用材料分：木脚手架、竹脚手架、金属脚手架；

按构造形式分：多立杆式脚手架、框式脚手架、桥式脚手架、吊式、挂式、挑式及工具式脚手加。

2、脚手架原材料要求：

根据本工程特点：我项目部采用扣件式钢筋脚手架，脚手板采用木制。

（1）钢筋脚手架应用外径48㎜，壁厚3.5㎜的钢筋，长度以4~6M和2~2.3为宜,有严重锈蚀、弯曲、压扁和裂纹的不得使用。

（2）扣件应有出厂合格证，发现有脆裂、变形、滑丝的禁止使用。

（1）本工程地上四层，地下一层，室内外高差1.80M,±0.000M以上檐高15.7㎜,跨度31.4M。

（2）脚手架每根立杆底部应设置底座和垫板，同时纵横向应设置扫地杆，纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200㎜的立杆上，横向扫地杆应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上，当立杆基础不在同一高度时，将高处的纵向扫地杆向低处延长，两跨与立杆固定，高低差不大于1M，同时脚手架底层步距不应大于2M，立杆顶端应高出女儿墙上皮1M，高出檐口上皮1.5M。

（3）脚手架立杆纵距为1.8M,单排立杆离墙1.2~1.4M，双排1.5M，对接采用对接扣件连接，相邻立杆接头错开布置，两根相邻立杆接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500㎜，各接头中心至主节点距离不宜大于步距1/3。

（4）大横杆长4.0~6M,间距1.2~1.4M。接头错开，用对接扣联结，两根相邻纵向水平杆接头不宜设置在同步或同跨内，不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开距离不小于500㎜，各接头中心至最近主节点距离不大于纵距1/3。大横杆与立杆用十字扣联结，每一面架内的纵向水平高低，不应相差一块普通砖厚。

（5）脚手架与主体结构连接采用刚性连接，连接杆应与墙面垂直，不准向上倾斜，下倾角度不宜超过150。连墙点应设在立杆与纵向水平杆交接处的主节点位置，偏离主节点的距离不应大于300㎜，连接杆布置采用菱形布置。

（7）搭设脚手架门洞宜采用上升斜杆，平行弦杆，行架结构型式，斜杆与地面倾角应在450~600之间，斜腹杆采用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端。旋转扣件中心线至主节点距离不大于150㎜，当斜腹杆在1跨内跨越2个步距时，在相交的纵向水平杆处，增设一根横向水平杆，将斜腹杆固定在其伸出端上，斜腹杆采用通长杆件，当必须接长使用时，采用搭接，搭接长度不少于1M。门洞行架下的两侧立杆应为双管立杆，副主杆高度应高于门洞口1~2步，伸出上下弦杆的杆件端头，应增设一个防滑扣件，并紧靠主节点处设置。

（8）脚手架搭设的质量要求：

纵向偏差不大于H/400。且不大于100㎜。

横向偏差不大于H/600。且不大于50㎜。

b、纵向水平杆水平偏差不大于总长度的1/300，且不大于20㎜，同跨内外高度差不大于10㎜；横向水平杆水平偏差不大于10㎜，外伸尺寸误差不大于50㎜。

c、脚手架的步距、立杆横距偏差不大于20㎜，立杆纵距偏差不大于50㎜。

d、扣件紧固力矩宜在45~50N·M范围内，不得低于40N·M或高于65N·M。

e、连墙点的数量、位置正确，连接牢固，无松动现象。

1）拆除脚手架必须有拆除方案，并认真向操作人员进行安全技术交底。

2）全面检查脚手架的扣件连接，连墙件，支撑体系等是否符合构造要求。

3）根据检查结果补充完善施工组织设计中的拆除顺序和措施，经主管部批准后方可实施。

4）清除脚手架上杂物及地面障碍物。

5）拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业。

6）连墙件必须随脚手架逐层拆除，严禁先将连接墙件整层或数层拆除后再拆除脚手架；分段拆除高差不应大于2步。如高差大于2步，应增设连墙件加固。

7）当脚手架拆至下部最后一根长立杆高度时，应先在适当位置搭设临时抛撑加固后，再拆除连墙件。

8）拆下的扣件和配件应及时运至地面，严禁高空抛掷。

9）拆除的高处作业人员，必须戴安全帽，系安全带，扎裹腿穿软底鞋。

10）拆立杆时，应先抱住立杆再拆开最后两个扣，拆除大横杆，斜撑，剪刀撑时，应先拆中间扣，然后托住中间，再解端头扣。

11）拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落。

12）大片架子拆除前应将上料平台等先行加固，以便拆除后能确保其完整，安全和稳定。

13）拆除时，应注意成品保护。

14）在拆架过程中，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。

（四）塔吊安装与拆卸方案

1、安装前的准备工作：

（1）建筑钢筋砼基础，砼标号不小于C30。塔吊基础技术要求高，预埋件的位置及标高必须经过仔细测量、校正以保证塔身垂直度，当砼基础表面微有差异时，可设置垫片进行微调。

（2）编制塔吊安装方案，确定组装场地、顺序及吊装程序。

（3）确定塔机安装人员、安装人员必须高度重视安装工作，决不能掉以轻心，麻痹大意，进入安装现场的安装人员必须职责明确，坚守岗位，听从指挥。

（4）安装人员的编制应有现场总指挥，安全员，指导安装人员，电控操作人及拉大绳人员组成。

（5）塔机安装工作应选择在风力小于四级的天气进行。

（1）按照立塔程序，先选择吊点，根据吊装部件选用长度适当，质量可靠的吊具。

（2）塔机各部件有销轴，高强螺栓，高强螺母等专用特制零件提前分类准备妥当。

（3）组装时，标准节的安装不得随意更换方向。

（4）塔机在施工现场的安装位置，必须保证塔机的最大旋转如吊臂吊钩等要求离输电线5M以上的安全距离。

（5）认真检查砼基础：

①开挖基础位置的地质条件；

②基础砼必须密实，无蜂眼，砼标高不低于300#，基础按规定布置钢筋。

③砼基础表面应校水平，平面度允许误差小于1/500。

④砼的承载能力达到90%以上后，方能进行整机安装。

⑤基础以下必须夯实，保证地耐力不小于0.2MPa。

⑥砼基座上表面应高出周围地面100㎜。

⑦检查各减速机的油面，注意加足润滑油。

⑧安装人员进入施工现场必须戴安全帽，高空作业必须系安全带，非工作人员禁止进入工作现场。

(2)安装基础节、标准节

将基础节吊装到底架上，用8件M24×95高强螺栓将底架和基础节连接。再吊装2节标准节（标准节有踏步的一方应与准备安装平衡臂的方向一致，）用M30×260高强螺栓连接好。

（3）安装套架回转支承总成

注：①可将液压顶升泵站放在靠近顶升油缸的套架平台上。

②套架8套滚轮要事先装在套架上。

③安装套架时，大窗口与标准节有支承块一面的方向相反。

（a）首先看对角线的两套滚轮是否在对角线上。

吊装前在地面上先把塔顶上的平台、栏杆扶梯装好，为使安装平衡臂、起重臂方便，事先在塔顶的左右两边各装上一根平衡臂拉杆，起重臂前后拉杆各一根，随后把塔顶吊到上转台上，用4件销轴将塔顶与上转台连接好。吊装时应将塔顶垂直的一侧朝向吊臂方向。

在地面上把两节平衡臂用高强螺栓连接好,将起升机构、电控箱、平衡臂拉杆装在平衡臂上,并固接好,用U型环套在平衡臂的四个安装吊耳上,吊起平衡臂。用销轴将平衡臂与塔帽连接并穿好开口销,然后将平衡臂逐渐抬高，直到将平衡臂放下，至拉杆完全受力。检查各销轴连接部位及其它装配部位，发现问题及时处理。再吊装两块平衡重安装在平衡臂尾部。

注意：吊装平衡臂时严禁将钢丝绳子直接在安装吊耳上，以免将钢丝绳磨断。

司机室内的电器设备安装齐全后，把司机室吊到上转台驾驶室的撑杆上用螺栓连接好。

按吊点挂绳，试吊是否平稳，否则可适当移动挂绳位置，起吊吊臂总成至安装高度，根部与塔帽上的铰孔用销轴连接并穿好开口销，然后将起重臂逐渐抬高，至起重臂拉杆用销轴连接并穿好开口销，缓慢的将起重臂放下，直至拉杆完全受力。检查各销轴连接部痊及其它装配部位，发现问题及时处理。将剩余两块平衡重吊装到平衡臂安装位置。

吊装完毕后，进行起升钢丝的缠绕。

整机安装完毕后，应检查塔身的垂直度在前后臂所处的方向检查侧面的垂直度，允差为4/1000，再按电路图的要求接通所用电路的电源，试开动各机构进行运转，检查各机构运转是否正确，同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态，遇有机械结构摩擦钢丝绳应予以排除。

1）、顶升作业安全事项

待塔机组装完毕，并进行空车试运转正常后，可进行顶升操作，顶升时应注意以下事项：

（1）无论是升塔或降塔，在顶升过程中，必须有人指挥、专人照管电源。专人操作液压系统，专人装拆紧固连接螺栓，非操作人员不得登上顶升平台，不允许擅自启动泵阀开关或其它设备。

（2）只允许在四级风以下进行顶升作业。在作业过程上，如遇风力加大，应停止工作，并立即紧固好连接螺栓，使上下塔连成一体，当遇到恶劣天气时，也应停止顶升作业。

（3）每次顶升前后，应认真做好准备工作和收尾工作。特别是在顶升以后，各连接螺栓应按规定的预紧力紧固，不得有松动现象发生。操作柄应回到中间位置，液压系统的电源应切断等。

（4）升塔和降落一般应在白天进行，若因特殊原因需在夜间作业时，必须各有充足的照明设备。

（5）在升塔或拆卸过程中，一旦上部与下部脱离，必须做到以下几点：

a、严禁启动回转机构，须将回转部分紧紧刹住，严格保证臂架不旋转。

b、严禁启动变幅机构，保证起重小车不移动。

c、严禁启动起升机构，禁止起重小车不移动。

（1）给液压泵油箱加油。

（2）清理好每个标准节，在标准节连接处涂上黄油，将待顶升加节用的标准节在顶升时的吊臂下排成一排，这样能使塔机在整个顶升过程中不用回转机构，使顶升加节过程所用时间最短。

（3）放松电缆长度略大于总的顶升高度，并紧固好电缆线（电缆线应从套架外边进入顶部驾驶室）。

（4）将吊臂旋转至顶升套架的前方，平衡臂处于套架的后方（顶升油缸在套架后方）。

（5）将油缸连续伸缩几次，排出缸内空气。

（1）吊起一节标准节，使其落在套架进梁上的引进小车上。

（2）调整小车位置，使得塔机上部重心落在顶升油缸的位置上，小车位置大约在吊臂根部。

注意：靠小车的位置时，吊钩应上至最高点，顶升时必须根据实际情况的需要调整小车位置，具本做法是：当油缸顶起塔机上部重量，下转达台与标准节的定位面相距20毫米左右时，观察定位面是否对下，套架四个滚轮基本上与塔身标准节主弦杆脱开时，即为理想位置。

松开并取下标准节与下转台的8件连接螺栓。

（3）将顶升横梁正确在标准节支承块的园弧槽内，开支液压系统使活塞杆全部伸出，稍缩活塞杆，使支承销搁在标准节的支承块正确位置上，然后油缸活塞全部缩回，重新使顶升横梁顶在标准节支承块上再次伸出油缸，此时塔身上方恰好有一个标准节的空间，利用引进小车在引进梁上滚动，把标准节引至塔身正上方，对正标准节上的螺栓孔，缩回油缸至上下标准节的端面对正接触时，用卸下引进小车，调整油缸的伸缩长度；将下转台与标准节连接牢固，即完成一节标准节的加节工作。若连接加几节标准节，则可按照以上步骤重复几次即可。

（a）顶升过程中必须利用回转机构制动器将吊臂制动住，严禁吊臂回转，保证起重与引入标准节方向一致。

（b）若要连续加几节标准节，在每加完一节后，用塔机自身吊下一节标准节前，塔身各主弦杆和下转台必须有一个M30×260的螺栓连接。

（c）所加标准节上的支承块必须与已有标准节对正。

（d）当顶升到套架底部露出三节标准节时，必须装下部底架处的四根斜撑杆，并均匀拉紧，再继续进行顶升作业。

（4）塔机加节完毕，应旋转臂架至不同的角度，检查塔身各接头处和底架与基础节和地脚螺栓的拧紧问题（那一根主弦杆位于平衡臂正下方时就拧紧正下方的螺母，就此把从下到上的所有螺母都拧紧，上述连接处均为双螺母防松）。

（1）塔机拆出工地之前，顶升机构由于长期停止使用，应对顶升机构进行保养和试运转。

（2）在试运转过程中，应有目的地对限位器、回转机构的制动器等进行可靠性检验。

（3）在塔机标准节已拆出，但套架与塔身还没有连成整体之前，严禁使用回转机构。

（4）塔机拆卸对顶升机构来说是重载连续作业，所以应对顶升机构的主要受力件经常检查。

（5）顶升机构工作时，所有操作人员应集中观察各相对运动件的相对位置是否正常（如滚轮与主弦杆之间，套架与塔身之间），如果套架在上升时，套架与塔身之间发生偏斜，应停止上升，并立即下降。

（6）塔机拆卸方法与安装相同，只是工作程序与安装相反，拆卸时风力应低于四级，由于拆卸塔机时，建筑物已建完，工作场地不如安装时宽敞，在拆卸时应注意工作程序，吊装堆放位置，不可马虎大意，否则容易发生人身安全事故。

2）、塔机拆散后的注意事项

（1）塔机拆散后由工程技术人员和专业维修人员进行检查。

（2）对主要受力的结构件应检查金属疲劳，焊缝裂纹，结构变形等情况，检查塔机各零部件是否有损坏或碰伤等。

（3）检查完毕后，对缺陷、隐患进行修复后，再进行防锈、刷漆处理。

（五）主体工程施工过程的安全技术措施

本工程地下一层，地上四层，框架结构。主体工程施工主要分项为模板、钢筋、砼工程，砌体因此重点抓好这四个主控项目的安全生产十分必要。

1、模板支架及支撑应具有足够的承载能力，刚度和稳定性，能可靠承受砼的自重和侧压力，以及在施工过程中所产生的荷载。

2、鉴于本工程结构特点及质量要求，本工程采用多层复合板模板，支撑采用钢支撑。

3、力求构造简单，装拆方便，不妨碍钢筋绑扎，保证砼浇筑不漏浆。

4、模板长向拼接应错开布置，以增加模板的整体刚度，当拼接集中布置时，应在每块模板的两侧用木方支承。

5、不得使用不合格的模板、杆件、支撑件。

6、支模板及支架在安装过程中，必须设置防倾覆临时固定设施。

7、禁止站在柱模上或在梁模上行走。

8、模板必须架设稳定，连接可靠。

9、拆除梁、板、柱、墙模板时应注意：

（1）拆除4M以上模板时，应搭脚手架或操作台，并设防护栏杆。

（2）严禁在同一垂直面上操作。

（3）拆除时应逐块拆卸，不得整片松动和撬落或拉倒。

（4）拆除现浇板底模时，应设临时支撑，防止大片模板坠落。

（5）严禁站在悬臂结构上面敲拆底模。

（1）钢筋在运输和储存时，必须保留标牌，并按批分别堆放整齐，避免锈蚀和污染。

（2）展开盘圆钢筋时，两端应卡牢，以防回弹伤人。

（3）拉直钢筋，地锚要牢固，卡头要卡紧，并在2M区域内严禁行人。

（4）制作成型钢筋，场地要平整，工作台要稳固，照明灯具，必须加网罩，各机械设备的动力线应用钢管从地坪下引入，机壳应有保护零线。

（5）多人运送钢筋时，起落、转、停动作应一致，人工上下传递不得在同一垂直线上。

（6）起吊钢筋，下方禁止站人，待钢筋降落至距操作面1M以内方准靠近，并等就位支撑好后，方可摘钩。

（7）冷拉钢筋时，卷扬机应设置防护挡板，冷拉场地禁止人员通行或停留，冷拉钢筋应缓慢均匀，发现锚具导常，要先停车，放松钢筋后，才能重新进行操作。

（8）钢筋机械转动部位必须有防护罩，人员操作时应避开钢筋运动方向，停用机械应将电源切断并锁好电箱。

（1）使用平板振动器或振动棒的作业人员，应穿胶鞋和戴绝缘手套。震捣设备应设有开关箱，并装有漏电保护器。

（2）已浇筑完毕的砼，应加以覆盖和浇水，使砼在规定的养护期内，始终保持足够的湿润状态。

（3）泵送砼，输送管道的接头应紧密可靠不漏浆，安全阀必须完好，管道架子要牢固，输送前要试送，检修时必须卸压。

（4）浇灌框架梁、柱、墙的砼应设操作台，严禁直接站在模板或支撑上操作，以避免踩滑或踏断坠落。

（5）夜间浇筑砼时，应有足够的照明设备。

（1）严禁在墙顶上站立划线，清扫墙，柱面和检查大角垂直等工作。

（2）砍砌块应面向内打，以免碎块落下伤人。

（3）超过胸部以上的墙面，不得继续砌筑，必须及时搭设好架设工具，不准用不稳定的工具或物体在脚手板上垫高工作。

（4）从垛上取砌块时，应先取高处后取低处，防止垛倒砸人。

（5）砌块运输车辆两车前后距离，在平道上不应小于2M，坡道上不应小于10M。

（6）垂直运输的吊笼，必须满足负荷要求，吊运时不得超载，使用过程中应经常检查，若发现有不符合规定者应及时修理或更换。

（7）必须戴安全帽，加强自身防护。

（8）搭设临时脚手架应稳固。

本工程为框架结构，基础为独基，模板量较大，工程质量要求较高，为能使工程顺利进行，安全问题不容忽视，为使更好指导施工，特制定此方案。

1、鉴于本工程特点，为便于安装及拆卸，模板采用：现浇板模板用18mm厚1220×2440mm多层胶合板，梁、柱模板采用10mm厚1200×2440mm竹胶合板，支架采用钢管支撑。模板及支撑应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠承受砼的自重及侧压力以及在施工过程中所产生的荷载。

2、胶合板模板构造简单、装拆方便、质量易控制，并便于钢筋的绑扎安装和砼的浇筑、养护等。

3、选材时不得使用不合格的模板、杆件、连接件和支撑件。

1、模板及支架的设计原则

（1）模板及支架在风荷载的作用下，应从构造上采取有效的防倾到措施，风荷载按《建筑结构荷载规范》的规定执行，其中基本风压值乘以调整系数0.8，模板的抗倾倒系数采用1.5，对倾倒有利的恒荷载应乘以0.9的分项系数。

（2）计算大模板、立体组装模板的脱模荷载时应按下表采用

粘结力的标准荷载（KN/m2）

材料和砼接触的持续时间（h）

带有苯酚甲醛保护膜的胶合板

（3）、木模板及其支架设计应符合《木结构设计规范》规定，当木材含水率小于25%时，强度设计值可提高30%，荷载设计值乘以0.9的折减系数，严禁使用脆性、过分潮湿、易于变形和弯扭不直的木材。

（4）、钢模板及其支架的设计应符合《钢结构设计规范》规定，其设计荷载值应乘以γ=0.85的折减系数，

（5）、验算模板及其支架的刚度时，其变形值不得超过下列数值：

①结构使用时表面外露者，模板的变形值不得超过其跨度的1/400；

②结构使用时有天棚隐蔽者，模板的变形值不得超过其跨度的1/250；

③支架的压缩变形值或弹性挠度，为相应结构计算跨度的1/1000。

（6）、木模板受压杆件的长细比不得超过150；钢模板受压柱的长细比不得超过150，受拉时不得超过250。

（7）、模板应支撑在坚实的地基上，并应有足够的支撑面积，严禁受力后地基产生下沉。如地基系冻胀性土时，必须要有土在冻结和融化时保证结构安全的措施。模板在荷载作用下，应具有必要的强度、刚度和稳定性。并应保证结构的各部分形状、尺寸和位置的正确性。

（8）、模板在荷载作用下，应具有必要的强度、刚度、稳定性。并应保证结构的各部分形状、尺寸和位置的正确性。

（9）、模板设计时应考虑便于安装和拆除，同时还要考虑安装钢筋和浇砼方便。

（10）、整体式钢筋砼梁，当跨度等于或大于4m时安装模板时应起拱，如无设计要求时宜为跨度的1/1000~3/1000。

（11）、模板接缝应严密不得漏浆，并应保证单体构件连接处具有必要的紧密性和可靠性。

（12）、组合钢模板、大模板的制作与施工尚应符合《组合钢模板技术规范》、《大模板多层住宅结构设计与施工规范》标准的相应规定。

2、模板和支架的设计计算

截面尺寸400×800，长度小于7800的矩形梁。采用竹胶板木模，梁离地面小于4米，模板底钢管和顶撑间距选用0.85米，底模横档为200㎜，侧模立档间距850㎜，横档间距300㎜。

fv=10N/㎜2(抗压)

fv=1.4N/㎜2(抗剪)

fm=13N/㎜2(抗弯)

E=9000N/㎜2(弹性模量)

模板重力密度为0.5KN/m3

0.5×0.02×0.4×1.2=0.005KN/m;

24×0.4×0.8×1.2=9.22KN/m;

1.5×0.4×0.8×1.2=0.58KN/m;

2×0.4×1.2=0.96KN/m

合计：g1=10.77KN/m，

(1)、模板支架及支撑应具有足够的承载能力，刚度和稳定性，能可靠承受砼的自重和侧压力，以及在施工过程中所产生的荷载。

(2)、按支撑工序进行，立模未连接固定前，应设临时支撑以防模板倾倒。

(3)、支架的立柱应保持稳定，并用撑拉杆件固定。

(4)、力求构造简单，装拆方便，不妨碍钢筋绑扎，保证砼浇筑不漏浆。

(5)、模板长向拼接应错开布置，以增加模板的整体刚度，当拼接集中布置时，应在每块模板的两侧用木方支承。

(6)、不得使用不合格的模板、杆件、支撑件。

(7)、竖向模板和支架的支撑部分，当安装在基土上时应加设垫板，且基土必须坚实。

(8)、模板及其支架在安装过程中，必须设置防倾覆的临时固定措施。

(9)、现浇楼层，应采用分层分段支模的方法，安装上层模板及支架时，下层楼板应具有承受上层荷载的承载能力去加设支架支撑，上层支架的立柱应对准下层支架的立柱，并铺设垫板。

(10)、高大的支模作业应有安全的作业架子，禁止利用撑拉杆和支撑攀登上下。

(11)、禁止站在柱模上操作或在梁模上行走。

(12)、模板必须架设稳固，连接可靠。

(1)、现浇结构的模板及其支架拆除时，砼强度应符合设计要求，如设计无要求时，应符合以下规定：

①侧模，在砼强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后，方可拆除。

②梁、板、悬臂构件在砼强度达到设计砼强度标准值的75%方可拆模。

(2)、拆模应按顺序分段进行，严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒。

(3)、拆下的模板应及时运出，集中堆放，防止钉子扎脚。

(4)、拆除梁、板模板时应按规定加设顶撑。

(5)、拆除模板的时间应经施工技术人员同意。

(6)、拆除时严格遵守“拆模作业”要点的规定。

(7)、高处、复杂结构模板的拆除，应有专人指挥和切实的安全措施，并在下面标出工作区，严禁非工作人员进入作业区。

(8)、工作前应事先检查所使用的工具是否牢靠，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，工作时思想要集中，防止钉子扎脚和从空中滑落。

(9)、遇六级以上大风时，应暂停室外的高处作业。有雨、雪、霜时应先清扫施工现场，不滑时再进行工作。

(10)、拆除模板一般应采用长撬杠，严禁操作人员站在正拆除的模板上。(11)、已拆除的模板、拉杆、支撑等应及时运走或妥善堆放，严防操作人员因扶空、踏空而坠落。

(12)、在混凝土墙体、平板上有预留洞时，应在模板拆除后随时在墙洞上做好安全护栏，或将板的洞盖严。

(13)、拆模间隙时，应将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固DB34／T 4168-2022标准下载，严防突然掉落、倒塌伤人。

(14)、拆除基础及地下室工程模板时，应先检查基槽（坑）土壁的状况，发现有松软、龟裂等不安全因素时，必须在采取防范措施后，方可下人作业，拆下的模板和支承杆不得在离槽（坑）上口1m以上堆放，并随拆随运。

(15)、每人应有足够工作面，数人同时操作时应科学分工，统一信号和指挥。

(16)、拆除板、梁、柱、墙模板时应注意：

拆除高度4m以上的模板时DB35／T 1816-2019标准下载，应搭脚手架或操作平台，并设防护栏杆

严禁在同一垂直面上操作。

拆除时应逐块拆卸，不得成片松动或撬落和拉倒。