市政道路次干A道路沥青工程施工组织设计

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市政道路次干A道路沥青工程施工组织设计

泉州晋江滨江商务区市政道路

中铁二十二局集团第三工程有限公司

编制日期:2012年10月

民用暖通空调设计规范2012.pdf泉州晋江滨江商务区市政道路次干A工程

一、《泉州晋江滨江商务区市政道路次干A工程》及附件。

二、建设单位提供设计图、工程量清单等有关资料。

三、国家、部颁现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。

《公路沥青路面施工规范》(JTGF40)

未列出的技术规范按国家现行有关规定执行,其他见设计文件及施工图中规定。

四、我公司对施工现场实地勘察、调查资料。

五、我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。

六、我公司可调用到本合同段的各类资源。

施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。在安全措施落实到位,确保万无一失的前提下组织施工。

科学组织,合理安排,优化施工方案是工程施工管理的行动指南,在施工组织设计编制中,关键工序进行多种施工方案的综合比选,在技术可行的前提下,择优选用最佳方案。

根据招标文件对本合同段的工期要求,编制科学的、合理的、周密的施工方案,采用信息化技术,合理安排工程进度,搞好工序衔接,实施进度监控,确保实现工期目标,满足建设单位要求。

根据本合同段的工程量大小及各项管理目标的要求,在施工组织中实行科学配置,选派有丰富施工经验的管理人员和专业化施工队伍,投入高效先进的施工设备,确保流动资金的周转使用,并做到专款专用。选用优质材料,确保人、财、物、设备的科学合理配置。

从节省临时占地、减少植被破坏、搞好环保、防止水土流失、认真实施文明施工等多角度出发,合理安排生产及生活场地、房屋布局,做好环境保护和营区绿化。工程完成后,及时平整场地,恢复植被。

本工程位于滨江商务区的中央商务分区西部,浦沟支流(高坑河)的东侧;现状陈泉路的西侧。次干A为新规划设计道路,南北走向,起点位于六源路,终点止于中央景观道,路线分别与支路十四、支路H交叉,全长944.35m。次干A设计宽度为32.0m,设计行车速度为40公里/小时,为城市Ⅱ级次干路。市政道路工程的范围和工程特征:32.0m断面=(2.0m人行道+1.5m绿化带+3.5非机动车道+1.5绿化带+7.5m机动车道)×2。

拟建道路场地位于晋江南岸,现地面尚平坦,局部起伏变化,场地标高为1.10m~5.38m。属河口冲淤积地貌。道路桩号0+200~0+480为水塘,塘底标高约为1.37m~1.77m。

(3)拟建道路K0+026.011~K0+589.779地段,该场地位于回填的耕地上局部地段为覆水路段,根据地勘报告,未见有可能引发滑坡、崩塌、泥石流等影响场地稳定性的不良地质作用,不存在沟浜、墓穴、防空洞等对工程不利的埋藏物;晋江下游河岸已整治,不存在不稳定岸坡。因此,该场地的稳定性一般,适宜作为该道路工程的建筑场地。

业主单位:泉州晋江滨江商务区开发建设有限公司

设计单位:厦门市市政工程设计院

监理单位:厦门高诚信建设监理有限公司

第三章总体施工计划和主要施工方法

施工总体计划安排如下:K0+066~k0+919.7的水稳层已施工完毕并验收合格,可开始按沥青路面相应的施工工序进行施工。

(一)沥青透层稀浆封层施工粘层

(1)水泥稳级配碎石底基层的顶面必须喷乳化沥青透层油,而后再级配碎石基层在洒粘层油后方可铺筑下面层,5%水泥稳级配碎石底基层铺改性沥青稀浆下封层,透层油透入级配碎石基层的深度不小于10㎜,透入水泥稳级配碎石底基层的深度不小于5㎜。

(2)级配碎石基层和5%水泥稳级配底基层在喷洒透层油之前,层面应洁净、干燥,级配碎石基层必须是稳定的和3%水泥稳级配碎石底基层碾压成型表面稍变干燥,但尚未硬化情况下在其定面喷洒均匀的乳化沥青透层油。

(3)透层油通过电脑控制和导热保温的洒布车浇洒,级配碎石基层一般为0.3~0.6kg/㎡,5%水泥稳级配碎石底基层一般为0.8~1.0kg/㎡,洒后的表面应均匀,且喷洒量不应太多而在表面形成油膜。

(4)喷洒透层油后的级配碎石基层和3%水泥稳级配碎石底基层路段,应封闭交通,严禁其他车辆通行。与下一道工序间隔时间不宜小于24小时。

2、改性乳化沥青稀浆下封层施工:

(1)水泥稳级配碎石层上做完透层油后,待透层油充分渗透,稀释剂挥发或者水分蒸发后,表面干燥、洁净并乱除表面多余油膜部分后方可铺筑改性沥青稀浆下封层,改性乳化沥青稀浆下封层的沥青用量应用过配合比设计确定,改性乳化沥青稀浆下封层混合料性能、技术指标应符合《公路沥青路面施工技术规范》。

(2)稀浆下封层集料应采用碱性石料生产的,表面应洁净粗糙、具有足够的强度、耐磨性、无杂质的集料,通过4.75㎜筛的合成矿料的砂当量不得低于50%,对集料中的超粒径颗粒必须筛除。稀浆下封层的厚度为5㎜,施工中厚度不足部分由上一层沥青层补足,稀浆下封层矿料级配见下表

稀浆下封层矿料级配范围

通过下列筛孔(方孔筛,㎜)的质量百分率(%)

(3)改性乳化沥青稀浆下封层施工应采用摊铺机摊铺,下雨或气温低于10℃时,都不得施工下封层,施工遇到雨或施工后尚未成型混合料应铲除。经养生和初期交通碾压稳定的稀浆封层,在行车作用下应不飞散且完全密水。

(1)稀释剂挥发或水分蒸发后表面干燥、洁净并刮除表面多余油膜部分后方可喷洒粘层油。粘层油采用改性乳化沥青,用电脑控制和导热保温的洒布机浇洒改性乳化沥青稀释沥青,喷洒乳液中的纯沥青量为0.3~0.6㎏/㎡,改性沥青喷洒量为0.8~1.0kg/㎡,随即用随石宵洒布均匀洒粒径为3㎜~5㎜,洒布量为4~6m3/㎡集料应该洁净,要求小石子不重叠不露白,洒后用轻型压路机碾压。粘层油洒布在完全破乳前禁止车辆和人员通过,破乳后也应限制路密昂施工外的各种交通,也要避免其他的污染源以免破坏具有粘结力的表面。在粘层油充分渗透且不粘汽车轮胎后再开放仅限于路面施工的交通,限制行车速度不超过20公里/小时,禁止急刹车、急转弯。下雨或气温低于10℃时,不得施工粘层油。

(2)粘层油宜在当天洒布,待乳化沥青破乳。水分蒸发完全后,紧跟着铺上面一层沥青混合料。确保粘层不被污染。

改性乳化沥青稀浆下封层施工工艺图

(二)沥青混凝土路面施工

2、各种材料进行选购并试验合格后方可进场,按品种、规格存放。

提出目标、生产配合比及生产配合比验证三阶段组成设计的目的,是使设计程序规范化和深化、细化,试验结果更加切合实际,以充分起到严密的质量控制作用。

4、沥青混合料采用集中厂拌、热拌热铺工艺,其质量要求应符合招标文件和技术规范要求,并根据专业监理工程师的要求,沥青拌合站按实际来调整相关的技术指标如出料温度等。

施工前在基层上每隔5m间距设一铁支架,绷直基准线扭绕式钢丝,给出标高,钢丝直径6mm的安装拉力大于800N,距摊铺层边水平距离为20cm,使摊铺机三角传感器底边中心压在金属丝上,与其夹角为45°。

①专用自卸汽车运输沥青混合料,并设专人检测。运至现场的沥青混合料质量与测量混合料温度。

②采用重型自卸汽车运输沥青混合料时,车辆干净,车辆金属底板清洁、光滑,并涂上监理工程师批准的涂料。做到涂料不污染混合料。为了避免混合料发生离析,混合料卸于沥青转运车中,经搅拌后卸于摊铺机料斗,保证沥青转运车能与摊铺机运转协调。

③用帆布蓬苫盖保护混合料,离析、结团和雨淋的混合料废弃不用。

④沥青砼面层施工配备足够的自卸汽车,保证运量,以保障沥青混合料的连续摊铺,摊铺时在施工现场等候卸料的料车不少于5辆。

②上面层采用厚度控制标高的方法,以提高面层的平整度,由基准线控制高程改为自动电脑找平摊铺,方法为在摊铺机上挂美国产16m非接触式平衡梁,将摊铺机的传感器搭在基准梁上,控制摊铺面的高度,这样使摊铺后的面层厚度均匀,横坡度一致,平整度比下面层得到较大的提高。

③摊铺机的输出量应与沥青混合料的拌和能力运送量相匹配。摊铺速度按2m/min。沥青混合料缓慢均匀不间断的摊铺。

沥青砼的碾压分初压、复压、终压三个阶段。应严格控制碾压遍使压实度达到设计要求。沥青砼的压实度是保证沥青砼路面面层质量的重要环节,为保证压实度和平整度初压在混合料不产生推移、发裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行。

②复压过程中随时用3m直尺检测平整度,使碾压成型后误差不超

过3mm。碾压时压路机起车、停车要缓慢进行,不得急停及在热混合料上掉头。

③压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象通过压路机自喷水洒少量水。

④用机械摊铺的混合料未压实前,施工人员不得进入踩踏。为避免碾压时混合料推挤产生拥包,碾压时除按规定速度进行碾压外,碾压时应将驱动轮朝向摊铺机,碾压路线及方向不应突然改变,压路机起动,停止必须减速缓行。

⑤对压路机无法压实的死角、边缘等应采用小型振动压路机趁热压实。

道路交接处采用台阶式平接纵缝施工,在老路面端部用三米直尺画线定出接缝位置,用锯缝机割齐后铲除多余料,继续摊铺时将切缝上的灰浆清除,涂上少量粘层沥青,摊铺后,碾压时用钢筒式压路机进行横向压实,从老路面上跨缝逐渐移向新铺面层。设专人作缝,并用三米直尺骑缝检查,达到标准为止。

10、进行成品保护,压实完成12小时后或待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于50℃后方能允许车辆通行。

沥青砼中面层施工工艺图

改性沥青砼上面层施工工艺图

第四章工程投入的主要施工机械设备情况描述及进场计划

我公司将调配精良、确保完好率的施工机械设备进场,主要包括沥青混凝土摊铺机1台、压路机4台、沥青混凝土拌和站1套等。

投入的主要施工机械设备及进场计划表

CZL5102GLQSC

第五章劳动力安排情况描述

一、劳动力部署及任务划分

为优质高效地完成本合同段全部工程施工任务,根据施工特点以及相应的工程数量,合理配置劳动力资源。为优质高效地完成本合同施工任务,我们将选派一批理论和实践经验丰富、业务素质高、综合能力强并且有良好敬业精神的施工技术和施工管理人员,分配在项目经理部,充实和加强对本合同段工程的工程施工技术管理。并根据工程需要适时调整,上场劳动力总人数为57人。

设项目负责人1人,项目技术负责人1人,质检工程师1人,机械工程师1人,安全员1人,试验员1人,材料员1人,施工员3人,测量及试验技工4人,机械设备操作工17人,设备维修人员2人,电工2人,驾驶员10人,工人12人。

第六章确保工程质量的技术组织措施

“百年大计,质量第一”,质量是企业赖以生存和发展的基础,必须在全体员工中全方位全过程强化质量意识,搞好质量管理,做到用标准规范施工,使工程质量达到用户满意。

1、质量目标及创优规划

1)质量目标:工程质量一次验收合格率100%。

2)创优规划:结合本企业的施工能力、设备及人员配备情况,为保证创优目标的实现,我们将从施工技术管理、物资管理、设备管理、质量管理等方面着手,严格执行规章制度,确保优质工程兑现,做到开工必优,一次成优,全段全优,使整个合同段达到省优,争取部优。

2、强化质量意识,健全规章制度

1)在职工中树立“质量关系千万家,搞好质量人人抓”的观念,使人人都深刻认识到质量的好坏与企业、个人都是息息相关的,把质量工作贯穿到施工全过程中,形成道道工序齐抓共管,互相监督各负其责,使质量管理工作始终处于受控状态。

2)施工前组织人员,对照工地实际,细致复核图纸,发现问题及时与设计单位取得联系,及时纠正后,方可进行施工。

3)推行ISO9002标准,按《质量手册》、《程序文件》要求严格执行,推行承包人以往行之有效的《施工技术管理条例》和《分级技术负责制》使各层技术工作程序化、规范化。

4)进行全面质量管理,实行项目分解及目标管理,科学指导施工。并积极推行和应用新技术、新工艺、新材料、新设备,为创质量全优的目标努力。

5)严格落实测量双检制,复核签认制,质量挂牌,质量讲评,质量双检,质量事故分析等制度。

6)严格坚持施工前的技术交底制度,对作业人员坚持进行定期质量培训和教育,关键工序、特殊过程的施工人员必须经过考核持证上岗。

7)建立严格的质量检查组织机构,全力支持和充分发挥质检机构和人员的作用。主动接受监理工程师的监督和帮助,积极为监理工程师的工作提供和创造便利条件。

1)主体工程所用的材料要符合规范设计要求、从信誉好的厂家进货,所有厂制材料必须有出厂合格证,并经必要的检验和试验,合格后方准使用。

2)每批进场沥青等主材,应向监理工程师提供供货附件及有关说明,并按要求进行抽样试验,作为确定使用与否的依据。粗细骨料应按规定作相关试验,各项指标必须符合规范及设计要求后方准使用,试验结果报监理工程师。

4、强化施工管理,确保工程质量

由工程质检部门或专职质量检查员将各作业工序质量管理要点,落实到各工序,规范各道工序的施工操作规程。

各工序作业负责人和质量检查员按质量管理要点针对工序施工操作人员进行技术交底,严格控制施工。

各作业工序负责人和检验人员随施工过程和操作过程及时进行检查。

工程质检部或专职质量检查有关人员应从巡视、检查、旁站、监督等方面对工序工程质量进行严格控制。

首检:首次检验至关重要,它是项目开工必不可少的程序,首次检验应由项目经理部技术质量负责人组织有关人员进行实施。

自检:施工队对工序进行检查验收,并对施工进行总结,将总结报告上报项目经理部,经项目经理部审批后,上报驻地监理工程师,得到驻地监理工程师同意后,方可进行下道工序施工。

专检:项目经理部设工程质检部配备专人、专车、专用设备进行工程质量监督检查。各施工队设立专职质量检查员,组织人员对工程质量进行专项检查、评分,并由项目经理部确认。

工序交接检查:由施工队技术负责人、工程质检部有关人员或专职质量检查员组织,由交接工序作业负责人、质量检查员参加,对已完工程产品质量检查验收,质量达标准要求的工序,填写工序交接单,完备交接手续,达不到质量标准要求的工序不能交接,必须采取措施进行处理。

各施工队质量检查人员对各项工程隐蔽部分,须经过认真检查,并经监理工程师验收。

隐蔽工程检查要按规范的要求,详细检查并填好记录,以备查。

自检小组:由各施工队技术负责人、质量检查员组成,对工程质量进行检验。

对分部工程、分项工程、单位工程进行质量评定并编制工程竣工自检报告,上报有关部门待最后检验。

6)保质期内的质量管理:公司将安排人员对保质期内的工程项目进行定期检查,发现问题及时解决,并按合同要求实施工程质量保证服务,以满足建设单位及用户对工程质量的要求。

7)质检体系:项目质量保证体系框图见下图:

第七章确保安全生产的技术组织措施

本工程安全目标:杜绝因公造成人员伤亡事故,严防各类安全事故的发生。安全生产承诺:严格执行《安全法》、《建设工程安全生产管理条例》。实现“四无”,即无人身伤亡事故,无行车险情以上事故,无交通责任事故,无重大火灾事故。

建立健全安全生产保证体系,贯彻国家有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规,研究项目安全生产工作,发现问题,及时处理解决。逐级签订安全施工合同,使各级明确自己的安全目标,达到全面管理,消除事故隐患,实现安全生产的目的。

一)、日常安全管理措施

1.按照工程的具体施工内容下发安全技术交底,实行从项目部到施工班组全员性的安全生产教育培训制度,并对培训过的人员登记造册;

2.对特殊工种的施工人员,如机械操作手、现场用电的人员,必须持证上岗,否则坚决不许上岗;

3.现场施工人员必须配备安全帽;

4.对各种施工机械、设备、车辆搞好保养维修,做好安全标志,严禁非施工人员、车辆进入施工作业区;

5.机械在危险地段作业时,必须设置明显的安全警告标志,设专人按规定的信号进行作业指挥;

6.当有机械进行配合作业时,应由专人进行指挥作业,机上机下人员应密切配合,协同作业,机械后退作业时,应先查看背后是否安全后方可进行。

7.汽车卸料起斗时,应检视上空有无电线,防止刮断。

8.压路机启动时,必须确定前后、左右无障碍物和人员时才能进行作业。

9.严格用电制度,严禁乱拉乱接电线,严禁非工作人员进入配电装置区。

10.做好消防安全工作。施工人员居住的临时房屋、材料仓库和易燃易爆场所等区域,配齐合格的消防设施,并合理安置,严禁火灾事故,杜绝隐患,把消防安全工作贯穿施工生产的全过程;

11.组织文明施工,坚持持证上岗,严禁无证人员上岗操作,严禁不戴安全帽进入施工作业区,严禁酒后上岗;对各种施工机械、设备、车辆搞好保养维修,严禁带故障作业;做好安全标志和防护设施,严禁非施工人员、车辆进入作业区。

12.做好消防安全工作。施工人员居住的临设房屋及修车场、油库和易燃易爆场所等,要配备齐全合格的消护设施,且合理放置,严禁火灾事故,把消防安全工作贯穿施工生产的全过程。

13.做好重点项目施工安全工作。

14.夜间作业:夜间作业工作点必须有一定数量的灯光照明设施,隐蔽部分或较危险的作业尽量避免在夜间进行,必须进行作业时,设置一定有效的保护措施,方可进行。 15.对雨季影响质量的施工工序,提前或推迟进行,安排一些不受雨季施工影响的项目施工。

b、认真踏勘现场,深入调查当地地理、气象、水文环境,安全、经济、合理地确定营房、施工场地、施工便道位置,避免水灾侵害。

c、搞好临时排水设施的设计,保持现场排水设施的畅通。

d、注意气象预报,与气象单位保持必要联系,做好每日气象预报记录,以便正确合理的安排和指导基层和面层的施工。特别是在大风暴雨预报后,要加强工地材料收验和保护,对部分临时工程要采取必要的加固措施。

第八章确保文明施工的技术组织措施

施工期间按地方政府和业主有关建筑工程文明施工的法规或制度制定本工程的文明施工规定,且施工期间实现外界向业主“零”投诉的目标。

文明施工的好坏直接影响整个企业的信誉和形象,所以做好文明施工工作至关重要。我们一向注重文明施工工作,并且具有优良传统,在多年的施工实践中,我司对文明施工管理工作形成一套完整的工作体系。根据建设部《建设工程施工现场管理规定》、政府有关部门及业主的有关文明施工管理规定,结合本工程的施工特点,制定出适合本工程的文明施工管理规定,力争在文明施工中再创佳绩。

三、成立文明施工管理机构

2、月检和周检制度按照ISO9002工作文件《文明施工管理规定》内容实施。

1.执行工程施工环保责任制。项目负责人员到位后,认真组织学习环境保护法和地方环保规定,制订本职责范围内的具体环保措施和环保责任制,项目部派专人负责,并成立环保协调小组,负责施工中的环保工作,配环保监督员具体抓环保措施落实。施工队伍进场后,要进行环境保护教育,学习环保常识,根据阶段施工特点,组织环保知识竞赛,普及环保知识。

2.进行施工平面合理布置,减少对周围环境影响。

3.提高临时工程设施标准,预防污染。对造成污染的部位固定专业人员清理。

4.加强施工过程中的环保措施,施工所用的泥浆要循环利用,避免直接排除;

5.搞好队伍住地的环境卫生工作,保持室内整洁,布置合理,通风良好、室外场地清洁,并种花植树,美化环境,同时加强对聘用的农民合同工的劳务管理。

6.在施工中,实行工班环保“三检制”,即交接班时检查工地环境0514农产品初加工活动(凝标胶、全乳胶、毛茶、蚕茧(烤茧)、染色花)产排污系数手册,工间严格落实环保措施,交班前整理现场环境,由施工队长或付队长负责交接班的监督,做到文明施工,净化环境。

7.施工中排放的污水、汽油等废物,须进行收集处理,不允许乱排。

8.运输车辆应保持良好的状况(包括装备有效的消声设备),对运输易飞扬的材料要加以覆盖或密封,防止粉尘飞扬,造成空气污染。

9.拌合站、材料仓库、碎石场等应远离居民聚集区,尽可能避免噪声干扰。

12.工程竣工后,对临时设施进行拆除,对场地要清理干净,恢复良好的环境。

13.健全内部检查监督约束机制,及时检查评比,凡对环保工作作出显著贡献者,给予立功奖励;严重违法者,给予处罚。

JTG_T F50-2011公路桥涵施工技术规范.pdf第九章确保工期的技术组织措施

一、建立保证工期组织机构

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