某乡城镇基础设施建设工程施工组织设计

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某乡城镇基础设施建设工程施工组织设计

第一章编制依据、范围及原则

一、根据安县兴仁乡城镇基础设施建设项目工程施工图。

二、建设部颁发的现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。

宜万铁路宜昌长江大桥下部结构施工实施性施工组织设计三、从现场调查、采集、咨询所获取的资料。

四、我集团公司积累的成熟技术、科技成果、施工方法以及多年来从事同类工程的工法和施工经验。

五、我集团公司可供调用到该工程的各类资源。

编制范围为安县兴仁乡城镇基础设施建设项目工程,主要包括路基土石方、路面基层、面层、附属构筑物(侧石安砌、人行道广场砖铺筑、管沟土石方开挖、回填转运、污水井、雨水井、检查井砌筑、电气配管配线、太阳能路灯安装、栽植乔木、绿化带等工程)。

在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。本工程为安县兴仁乡城镇基础设施建设项目工程,长兴街北段设计起点桩号K0+000—止点桩号K0+173.637、顺河街北段设计起点桩号K0+000—止点桩号K0+182.945、广场工程设计施工上所示的所有道路及排水等工程,是安县兴仁乡骨架性的城市次干道,它的建设将大力促进安县城市建设的发展,是安县的重要基础设施工程,本工程为新建工程目前不受道路行车干扰,但材料的进场必须把安全措施落实到位、确保万无一失的前提下组织施工。

科学组织,合理安排,优化施工方案是工程施工管理的行动指南,在施工方案的编制中,对路基土方填筑、路床及基层碾压、片石嵌铺,砼面层施工,雨水、污水、道路绿化、景观及地下管道安装等关键工序进行多种施工方案的综合比选。

根据建设单位对本工程的工期要求,编制科学的、合理的、周密的施工方案,合理安排进度,实行网络控制,搞好工序衔接,实施进度监控,特别要抓住重点控制工程,确保实现工期目标,满足业主要求。

根据本工程的工程量大小及各项管理目标的要求,在施工组织上,施工要素实行科学配置,选派有施工经验的管理人员,组织专业化施工队伍,投入高效先进的施工设备,确保建设资金的周转使用,选用优质材料,确保人、财、物设备的科学合理配置。

本工程:安县兴仁乡城镇基础设施建设项目工程(三标段)。

本安县兴仁乡城镇基础设施建设项目工程:位于安县兴仁乡,是兴仁乡建设的重要基础设施之一。该道路工程含有顺河街北段道路工程、长兴街北段道路工程、宽14米,路面采用沥青混凝土。

道路等级:城市次干道Ⅲ级;

计算行车速度:20Km/h;

路面类型:沥青混凝土路面;

沥青路面设计使用年限:15年;

热熔沥青透层(加玻璃纤维格栅BJG80X80);

基层:20cm水泥稳定碎石基层(掺5%水泥);

底基层:20cm填隙碎石;

人行道结构层总厚度为23cm。面层采用5cm强度等级不小于Mu30的石材,3cm厚1:3水泥砂浆,10cm厚C15素混凝土,5cm厚碎石垫层。

广场铺设广场砖、水磨石方砖、青石板、花岗石面板等。

如我集团公司中标,与甲方协议签订之后,本公司根据现场工程实际情况,调动一切积极因素,利用熟悉本地施工条件的优势,就近调集施工人员做好上场准备。

由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、中心试验室、综合办公室等,由于工程在本区县内,人员安排非常方便,第一天20人进驻现场,进行前期准备,其余人员在2天内调集完毕,在最短时间内进入现场。并组织精细及技术力量强的测绘人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料,按国家测绘标准和本工程精度要求,对本工程测设施工加密控制网,并及时提交监理单位,直至获得认可,在此同时,我单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场,联系各种材料厂家准备供料计划,并做好开工前的其他工作,按要求向监理提交开工申请报告。

第二节各种临时工程及临时设施、施工措施

项目经理部租用当地房屋,施工队住房占不考虑、料库、值班室、保安室及其他施工用房均利用现有的房屋租用或采用活动板房,材料进场及车辆出入均可以利用现有便道,周围场地较平整。具体位置详见“施工总平面布置图”,临时工程占地面积见表

沥青砼拌合站(煤渣混合拌合站)

施工用水采用市内给水管道取水或自行在附近河流中取水。

工程施工用电,附近电力为工业用电,可就近利用,不考虑单独设置变压器。

设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后,利用水泵、临时排水通道排入沟渠,局部水位较高处采用井点降水,重点地段雨季施工采取临时覆盖。

施工过程中保持工完料清的原则,每完工一段,在征得监理同意后,需要恢复的立即恢复至原貌;对于临时工程占用场地,完工后按有关规定或协议恢复。

按业主要求本工程将暂定于2010年1月12日开工,竣工日期为2010年6月10日,工期180日历天,准备按期完成。共分四阶段:

第一阶段——施工准备阶段。计划安排3天(2010年1月12日~2010年1月14日),主要安排人员、机械设备、部分材料进场,连接水、电进场,完成对桩橛交接、线路定位,进行实施性施工组织设计编制、办理各种施工中所需手续,对现场进行复测。

第二阶段——路基土石方、管道沟槽、管道安装、路基基层、面层施工、广场铺设阶段。计划安排150天(2010年1月15日~2010年5月13日),完成全部工程的施工。

第三阶段——收尾配套阶段。计划安排24天(2010年5月14日~2010年6月7日),主要完成管道安装、人行道板铺筑等其它附属设施以及缺陷修复、场地恢复、竣工资料编制及工程验交等工作。

第四阶段——竣工验收,(2010年6月8日~2010年6月10日)

按招标工期保质、保期、保安全地完成本工程。

负责路基工程及路面基层施工

管网安装工程一队、二队

机械作业工程一队、二队

负责路基工程及路面基层施工

负责沥青砼路面工程施工

负责路基片石铺筑工程施工

负责排水管沟井、路沿、人行道彩砖等施工

负责路面、排水管沟施工

第五节、本工程主要工程量

第四章道路工程的主要施工方法

安县兴仁乡城镇基础设施建设工程,该段土方工程量较大,成为本工程的施工重点也是难点。整个路段填方量较大,路基均为普通土质或页岩路基,由于道路两边即将进行场地平整,所以不考虑道路边坡的防护措施,施工前做好取土场和弃土场的调查、选定,做到有利环保,尽量保护好周围的植物绿化及生态环境,合理调配土石方。

进场后,根据设计图纸对既有道路情况进行详细调查,掌握第一手资料。

地质调查核实:施工前搜集详细的工程地质、水文地质及路基设计情况,结合工程实际,掌握本地区地基处理经验和类似工程地基处理经验和使用情况。

填料的选择及修筑试验段:路基填筑前先对取土场的土样进行土工试验,以确定填料的种类和含水量,符合规范要求后,方可用于路基填筑。对不符合规范要求的填料,修改取土位置,或采取达到标准的改良、加强压实等措施。施工按规定定期对取土场的土进行抽检试验。

路基填筑以机械作业为主,人工配合。配置一定数量的挖掘机、装载机、自卸车装运;推土机、平地机整平;振动压路机及小型振动器具压实。

为确保施工质量,加快进度,提高施工效率,采用“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工。

三阶段:准备阶段—施工阶段—竣工阶段。

四区段:填筑区—平整区—碾压区—检验区。

八流程:施工准备—基底处理—分层填筑—摊铺整平—洒水或晾晒—机械碾压—检验签证—路基面整修。

在地面上进行中线测量前,应根据设计部门交桩,对导线点及水准点进行复核,根据施工要求,道路每隔100~200m设一临时水准点。

每一地段开工前应根据设计图纸放线,测设中心桩、边线桩。施工中应经常检查各测量标志,对遗失或位置移动者随时补钉校正。

1、路基土方作业,须熟悉图纸,按规定切实做好路基排水和路基处理以及边坡防护工作,确保路基的强度和稳定性。并注意人行道的压实工作。

2、挖方、或不填不挖段的路基,均须压实至规定压实度。填方必须按规定厚度分层压实。

3、路基面表层的草皮、树根应清除干净,路基面以下的墓穴、井洞、管沟应分层加以妥善处理。

土方开挖及运输采用机械作业,用推土机推送,横挖法施工;采用3M3装载机装、12T自卸汽车运输弃土。路基内的土质挖方部分用作路基填料。挖方过程中及时根据测设的边线桩及坡度控制边坡,并在雨季前做好截水沟配套工程,保证边坡的稳定性。挖至接近路基标高时,通过试验确定单位厚度土壤压缩变形量,确定合适的预留压缩厚度,用压路机碾压,平地机配合修整路面。在整修施工期间,保证路段排水畅通,防止泥水侵蚀良田河道,机械作业避免损害民房或用地范围以外的其它构造物。

基本要求:施工中始终坚持“三线、四度”,三线即:中线、两侧边线,且在三线上每隔20m插一面小红旗,明确中线、边线的控制点;四度即:厚度、密实度、拱度、平整度。通过控制路基分层厚度以确保每层层底的密实度;控制住密实度以确保路基的质量及工后沉降不超标;控制拱度以确保雨水及时排出;控制平整度以确保路基碾压均匀及在下雨时不积水。

在路基中心线每200m处设置一座固定桩,在固定桩上标出每层的厚度及标高。每层填土前做出路肩,在路肩两侧每隔50m(局部加密到每隔20m)设置一道临时泄水槽至路基外排水沟,与路基填筑同步进行,确保雨季路基上的水及时从泄水槽中排出至市政排水管道中,避免雨水冲刷。

按设计路基横断面全宽纵向水平分层填筑压实。分层厚度根据填筑压实试验段所确定的工艺参数严格控制,路堤每20m设一组标高点,每层压实厚度不大于30cm,不小于20cm,最大虚铺厚度不超过35cm。地形起伏时由低处分层填筑,由两边向中心填筑。边坡两侧各超填30cm宽,以方便机械压实作业,保证路堤全断面的压实度一致,竣工时刷坡整平。根据自卸车容量计算堆土间距,以便平整时控制均匀的分层厚度。

填土区段完成一层填筑后,先用推土机初平,再用平地机终平,做到填层面在纵向和横向平顺均匀,以保证压路机的碾压轮表面能基本均匀接触地面进行压实,达到压实效果。摊铺时层面做成向两侧倾斜2%~3%的横向排水坡,以利路基面排水。在推土机摊铺平整的同时,对路肩进行预压,保证压路机进行压实时压到路肩不致滑坡。

mw=(Wopt-W)

ms:拟加湿填料的湿重;

W、Wopt:填料天然含水量,最优含水量(重型击实试验)。

洒水采用提前洒水闷湿和路基上洒水搅拌相结合的方法。

5、填筑压实的几个特殊处理

机动车道下的管道、雨水支管等结构物的埋深较浅,回填压实度达不到验标要求时,可用灰土或砂砾对管沟胸腔、管顶检查井及雨水口周围进行处理。如管顶距路床面小于70cm时的排水管道,则采用砼进行360°包封。

(三)、路基整修及翻浆处理

1、路基填挖接近设计标高时,应对道路中线位置和横、纵断面路床顶面高程及路床顶面中线两侧宽度按设计要求进行测量,修改不合格项目。

2、挖方路基其顶面高程达到设计标高时,需进行碾压,使其压实度符合设计要求。当土干时,要洒水,使其含水量接近该土壤的最佳含水量时上碾。

3、道路路基的土体,因含水量过大,在车行、碾压时发生颤动或表面裂纹时,一律要进行翻浆处理。局部翻浆的,要挖出换填含水量适宜的土,或将原土进行晾晒,当含水量适宜时,再回填碾压。或将含水量大的土中掺拌干石灰粉,以便降低含水量并加固土体。

(四)、路床整修及碾压

1、确定路床的纵向中心线、路床宽度和路床的横坡度。

2、为了达到设计要求的路床土基的弹性模量值,路床顶面以下30cm深的土层必须达到有关规范、验标要求的压实度。

采取三级检测制度,即:施工队自检,项目部检查,监理工程师检查。建立施工中的实验检测制度,路基检测采用灌砂法。按重型击实标准试验,确保最大干密度和最佳含水量。

开槽法施工内容主要有:地表清除、沟槽开挖、地基处理、管道安装、水压试验和沟槽回填等。

排水管施工内容主要有:工作坑的开挖、安设刃脚、修筑后背、顶进设备安装及调试和顶进等。

沟槽开挖:采用人工和机械开挖相结合,机械为主,人工为辅。

浇筑平基混凝土:混凝土采用拌和站集中拌和,机械振捣。

下管:采用人工下管法。

管道安装:管道材料为混凝土管DN200~DN400管径为:DN400,在待连接管的承口处,将对好胶圈的插口拉入承口中。

闭水试验:试验管段按井距分隔,长度不大于1km,带井试验。

二、分部分项工程施工技术措施

认真学习设计文件,了解设计意图和要求,并进行现场踏勘,重点检查环境保护、建筑设施、公用管线、交通配合、地区排水以及工程施工等情况。

认真分析建设单位提供的地质勘察报告中的工程地质、水文地质资料和工程范围内的地下构筑物和管线的详细资料。对所给资料进行现场核实。

现场核实的内容:摸清以往暴雨后的积水情况,以便考虑施工期间的排水情况;调查工程范围内的建筑物,包括结构特征、基础做法、估计施工期间的影响程度;核实地下构筑物的位置、深度、施工范围内的树木、临时堆物、堆土等的数量,联系建设单位和有关单位给予清除;了解工程用地情况、施工期间现场交通状况、交通运输条件及对施工的影响程度;在水体中或岸边施工时,应掌握水体的水位、流量、流速、冲刷、淤积、漂浮物等状况以及有关管理部门的法规和对施工的要求。配合建设单位召开有关单位的配合会议,落实施工期间的协调和配合,核实施工现场附近的测量标志。

开工前,办好施工执照(包括施工许可证、临时占用道路许可证),并与工程所在地有关部门、单位取得联系,召开施工配合会议,取得支持,搞好协调配合工作。

①清除(或拆迁)工程范围内所有障碍物。

②按施工总平面图修建临时设施及预制场、堆放场,安装水电线路。

③做好排水工作,特别是在多雨时节,防止雨水和地下水的入侵,确保施工范围内的安全和施工的顺利进行。

④准备工程材料。提出所用的钢筋混凝土管道注明规格、数量及进场时间。

⑤订购施工需要的特殊机具,提出数量和使用时间。

⑥施工机具设备运进现场进行维修、维护和试运转。

①认真进行施工图纸学习、审查和组织图纸会审。进行设计交底和施工技术交底,编制施工预算。

②编制钢筋混凝土管道安装的施工方案和操作要点,组织施工人员学习,了然在胸。

③根据设计总图作好测量总控制,设置基准点,进行定位放线。

在开工前,请设计单位到工地现场共同进行交接桩工作,在交接桩前双方应共同拟订交接计划。交接桩时,由设计单位备齐有关图表,包括排水的基线桩、辅助基线桩、水准基点桩、以及各桩的控制桩和护桩示意图等,并按上述图表逐个桩橛进行交点。水准点标高应与临近水准点标高闭合。交桩完毕,立即组织力量复测,接桩时检查各主要桩橛的稳定性、护桩设置的位置、个数、方向是否合乎标准,并尽快增设必要的护桩。交接桩完毕后,双方作好交接记录,说明交接情况,存在的问题及解决的办法,由双方交接负责人及具体交接人员签章。

排水管道放线,每隔20m设中心桩,在检查井处、变换管径处、分支处、阀门井室处均设中心桩。测量工作有正规的测量记录本,认真详细记录,并将应测量的日期、工作地点、工作内容、以及司镜、记录、对位、扶尺等参加测量人员的姓名记录,测量记录由专人把管,随时备查,作为工程竣工的原始资料。

③临时水准点的测设及要求

a、开槽铺设管道的沿线临时水准每隔100m一个。

b、设置的临时水准点与沿线道路设置的水准点相校核至符合要求。

c、施工设置的临时水准点、管道轴线控制桩、高程桩经过复核方可使用,并经常校核。

d、临时水准点设置在交通要道、主要管道、和挖填方范围之外。

注:1.L为水准测量闭合路线的长度(km)

2.n为水准或导线测量的测量结果。

沟槽开挖分段进行,敞沟时间不宜过长,管道安装完毕后及时验收,合格后立即回填。挖好的管沟保证管道安装后的中心线、标高和坡度均符合设计要求,沟底平整,沟边不塌方,沟槽有足够的宽度。

沟槽开挖采用人工和机械开挖相结合。

开挖坡度按1:0.33放坡。

管底沟槽底部开挖宽度,按下式确定。

式中B——沟底宽度(mm)

D1——管道结构的外缘宽度(mm)

B1——管道一侧的工作面,取500mm

①开挖前确定好地下水位,在有必要降水的地方采用轻型井点降水。在开挖槽的外侧沿槽的方向每30m一个开一集水井,将地下水位稳定至槽底以下0.5m时,方可开挖,以免产生挖土速度过快,因土层含水量过大支撑困难,不能及时支护导致塌方危险。

②机械开挖时,严格控制标高,为防止超挖或扰动槽底面,槽底应留0.2~0.3m厚的土层暂时不挖,待临施工管底基础前用人工清理挖至标高,并同时修整槽底。

①沟槽分段开挖,先合理确定开挖顺序和分层开挖深度,在有坡度处,由低向高处进行,当接近地下水时,应先开挖最低处土方,以便在最低处排水。

②开挖人员间隔5m为宜,在开挖过程中和敞沟期间保持沟壁完整,防止塌方,必要时支撑保护。

③开挖的沟槽不能立即铺管,在沟底留0.15~0.2m的一层暂不开挖,待铺管时开挖至设计标高。

④沟槽底不得超挖,如局部超挖,用相同的土壤填补,并夯至接近天然密实度,或用砂、砂砾石填补。

(3)、槽边堆土注意事项

沟槽开挖时,弃土堆在槽边。

堆土时,保证槽壁稳定且不影响施工。沟槽弃土尽量堆在一侧。堆土坡角距沟槽口上缘距离不小于0.8m,堆土高度不超过1.5m。

(4)、沟槽开挖注意事项

①向施工人员进行详细的施工交底,内容包括挖槽断面、堆土位置、地下情况、安全要求等。

②挖土机械保持良好的工作状态,挖槽时为了确保槽底土壤不被扰动和破坏,开挖时在设计槽底高程以上留20cm左右不挖,此层用人工清除。

③在沟槽两端设立安全设施和警告标志,如护栏、路障及危险旗,在夜间悬挂红灯。

(5)、沟槽开挖质量标准

①不扰动天然地基或地基处理符合设计要求。

②槽壁平整,边坡坡度符合施工设计要求。

④沟槽允许偏差。见表4—5。

当管基原土承载力不够时,对原土进行夯实处理;管基为软弱土层时,进行换填处理;有地下水处铺一层10~15cm的卵石或碎石垫层。

平基混凝土采用在拌和站集中拌和,自卸车运到施工现场,采用滑槽灌注混凝土入模。

(1)、本工程采用现场搅拌混凝土。混凝土采用普通硅酸盐水泥。

(2)、开始搅拌时,空转几分钟,将积水倒净,并使搅拌机充分湿润。搅拌第一盘时,考虑到筒壁上的砂浆损失,石子用量按配合比规定减半.

(4)、混凝土浇注时注意坍落度的控制。

(5)、混凝土运输时,采用自卸车,混凝土拌和均匀,避免出料的混凝土的分层离析。

(6)、本工程混凝土振捣采用插入式振捣器和平板振捣器。振捣器插入点采用“行列式”的次序移动,以防出现漏振、过振现象。

(9)、混凝土养护采用自然养护。覆盖浇水养护在混凝土浇筑完毕后的12小时内进行。

下管在沟槽和管道基础已经验收合格后进行,为了防止将不合格或已经损坏的管件及管材下入沟槽,下管前对管材进行检查与修补。管子经过检验、修补后,在下管前应在槽上排列成行,经核对管节、管件无误方可下管。本工程采用人工下管。

管道下入槽底之后,按照高程和轴线位置稳管。

管子就位后,补灌两侧管座混凝土,认真捣固,抹平管座两肩。

②管座灌好后进行抹带,抹带前管座和管口凿毛,洗净。

③抹第一层砂浆时,应注意找正,使管缝居中,厚度为带厚的1/3,并压实使与管粘结牢固。

④待第一层砂浆初凝后;抹第二层,并用弧型抹子捋压成型,初凝后,再用抹子赶光压实。

①橡胶圈的保存温度0~40℃,不能长期受日光照射,距热源的距离应不小于1m。橡胶圈不允许同液体、半固体接触,特别是不能与油类、苯等能溶解橡胶的溶剂和对橡胶有害的酸、碱、盐以及二氧化碳等物质接触。橡胶圈在运输过程中,避免日晒雨淋,存放时也不能长期受挤压,以免变形。

②橡胶圈外观上不应有气孔、裂缝、皱皮和大飞边等缺陷,不得有凹凸不平的现象,环径公差尺寸不应大于±10mm。

排管→管子的现场检验→下管→清理管膛、管口→清理胶圈→插口上套胶圈→顶装接口→检查中线、高程→用探尺检查胶圈位置→锁管。

①管道的安装采用顶推与拉入的方法。

在待连接管的承口处,横放一根后背方木,将方木、滑轮和钢丝绳连接好,启动牵引机械,将对好胶圈的插口拉入承口中。

a、安管时,管口和橡胶圈清洗干净,套在插口上的胶管平直、无扭曲,安装后的胶圈均匀滚动到位。

b、顶、拉的着力点应在管子的重心上,通常在管子的1/3高度处。

c、管子插入时,要平行沟槽吊起衢州河堤工程六标施工组织设计.doc,以使插口胶圈准确地对入承口内;吊起时稍离槽底即可。管子吊起可用人工或手拉葫芦。

d、安装接口时,顶、拉速度应缓慢,随时检查胶圈滚入是否均匀,如不均匀,可用錾子调整均匀后,再继续顶、拉,使胶圈均匀进入承口内。

e、钢筋砼管不宜截断。

f、安装后的管身底部应与基础均匀接触。

g、安装管道前,做好管道的防腐,防腐材料必须符合设计要求。

管道安装完毕,自检合格后立即邀请甲方质监站、监理进行闭水试验,以避免长时间晾槽,尽快回填。

沟槽回填应在管道隐蔽工程验收合格后进行。凡具备回填条件,均应及时回填H大城三期冬季施工方案(11P).doc,防止管道暴露时间过长造成损失。

(1)、沟槽回填前应具备的条件

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