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山东省xx市xx区道路工程施工组织设计山东省xx市xx区道路工程xx段
山东xx公路工程有限公司
第一章编制依据、原则和范围 3
某办公楼建筑幕墙施工方案二、沿线自然地理概况 4
第三章施工总体部署 5
一、施工组织管理机构 5
二、项目部人员配备 6
四、施工任务的划分 7
表1施工总平面布置图 8
表2七号路施工进度计划表 10
第四章主要工程项目的施工方案、施工方法 11
二、场地布置与平整 11
一、石灰稳定土底基层 15
二、水泥稳定碎石基层及二灰碎石 16
三、透层、下封层 18
五、沥青混凝土面层 18
六、清白粒天然花岗岩路缘石的安装 23
第五章各分项工程的施工顺序 23
一、路基土方施工顺序 23
二、路面施工顺序 24
第六章确保工程质量和工期的措施 24
第一节确保工程质量的措施 24
一、工程质量目标 24
二、工程质量保证总体措施 24
三、质量保证体系及组织机构 25
第二节确保工程工期的措施 26
二、从组织管理上保证工期 26
三、从计划安排上保证工期 27
四、从资源上保证工期 27
五、从技术上保证工期 27
第七章冬季和雨季的施工安排 28
第八章安全保证体系 29
一、保证安全的主要措施 29
二、安全管理制度 29
三、安全管理网络 30
第九章其他应说明的事项 30
第一节文明生产、文明施工措施 30
第二节环境保护措施 31
第五节竣工资料整理的保障措施 32
第十章拟投入本合同工程的主要施工机械表 33
附表1拟投入本合同工程的主要施工机械表 33
附表2拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表 34
附表3拟投入本合同工程的主要技术人员一览表 36
第一章编制依据、原则和范围
1、本工程的招标文件、设计图纸、施工合同、图纸会审及会议纪要。
2、《城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1—2008》及国家现行的相关技术规范、操作规程及质量检验评定标准。
3、工地实际情况踏勘、调查资料以及地方材料资源等。
4、结合公司现有机械、设备、施工能力以及施工同类工程的经验等。
在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。本工程是城市次干路也是xx市xx区一条东西走向主干道之一，目前受道路行车干扰大，必须把安全措施落实到位、确保万无一失的前提下组织施工。
根据建设单位对本工程的设计要求，严格执行招标文件和施工合同明确的施工规范、操作规程及质量检验评定标准，严格执行国家法令、法规、政策、办法及制度。确保工程质量达到既定目标。
根据建设单位对本工程的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，合理安排进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，特别要抓住重点控制工程，确保实现工期目标，满足业主要求。
五、确保按招标文件对施工组织设计的具体要求。
(1)施工方案优化，工艺先进合理，措施切实可行。
(2)施工进度计划满足工期要求，安排合理，并充分考虑气候、环境的影响。
(3)设置合理的项目机构，派遣施工经验丰富的施工队伍、专业技术管理人员，数量和资历满足招标文件要求。现场布置统筹规划、布置合理、节约土地、注重环保、减少干扰、做到文明施工。
(4)施工机械设备和试验检测仪器配备合理，满足施工方案的工艺要求。
(5)劳动力安排和主要材料供应计划满足施工工艺和进度要求。
(6)质量、工期、安全、环保、雨季施工、文明施工等施工组织和技术保证措施切实可行。
从合理利用临时占地、便于施工、搞好环保、实施文明施工等多角度出发，合理安排二灰碎石、水泥稳定碎石基层及沥青拌和站布局。
xx市xx区七号路是一条东西走向的城市次干路，西起四号路、东至棣新一路，起点桩号为K0+040、终点桩号为K1+592.68，道路全长1592.8米。规划宽度22米，横断面布置为：3米绿化带+2米人行道+12米车行道+2米人行道+3米绿化带=22米。道路沿线地势平坦，地形起伏较小。跨越涵洞2处。
xx市xx区七号路是xx市旧城改造的重要工程，也是新农村建设的重要联系枢纽。该工程的建成将对周边地区经济的发展起到十分重要的作用。
本工程按城市次干道标准建设，计算行车速度为30公里/小时，沥青混凝土路面、设计使用年限15年。
道路平面全线共有三处圆形平曲线。圆曲线最大半径931.997米，最小半径172.732米。
道路纵断面全线共设有一处竖曲线：竖曲线半径为10000米，道路最大纵坡度0.417%，最小纵坡度0.08%。
车行道采用双向路拱横坡坡度为2%，人行道采用单行横坡度采用1%，朝向车行道侧；
主要工程有：土方工程、路基夯实、灰土路基、二灰稳定碎石基层、透层、沥青混凝土下面层、粘层、沥青混凝土上面层、路缘石、人行道、涵洞、雨水污水排水等工程。
本工程位于xx市城西南，为xx改造基础设施工程。道路沿线地势平缓，地形起伏较大。跨越涵洞1处。沿线K0+640—K1+580路段为居民楼房拆除原址，沿线K0+040—K0+640路段为洼地。
本工程属东亚暖温带湿润大陆性季风气候，四季分明，降水集中，日照丰富，季风盛行。年平均气温12.2—12.47℃，极端最高气温40.9℃，极端最低气温—22.7℃，年最大降水量956.8mm，年平均降水量589.4mm—593.6mm，降雨集中在7—9月份；年平均蒸发量1881.8mm，年平均相对密度65%；年平均风速2.7—3.1m/s；最大冻土深度50cm。
沿线河流沟渠均为人工开挖，区内水系主要由地表水系组成。区内地下水类型按埋藏条件为第四系孔隙潜水，含水层为地下水位以下砂层，水量较小，隔水层为粘土，亚粘土，主要受大气降水和黄河水补给。
工程所在区域为旧城改造，工程现场临时交通不太方便，为外购材料的运输、施工队伍、施工机械的进场增加了难度。材料运输以汽车为主、场内二次倒运。
本工程所用筑路材料主要来自外地。建筑用砂石材料主要从济南、淄博、莱芜、潍坊等产地购运，水泥主要从淄博、济南等厂家购运，石灰由淄博、济南等地购运，粉煤灰主要从无棣热电厂、沾化电厂购进，沥青采用业主提供的优质AH—70重交通道路石油沥青。木材由当地材料市场供应。
沿线电力供应情况良好，电网以农用电网为主。工程用电以自发电为主，需用社会供电时则自行与当地供电部门协商解决。
沿线通讯条件较好，均有国内直拨通讯设施，主要人员均配备手机用于工程调度。
12%石灰土垫层15cm厚
12%石灰土底基层15cm厚
二灰碎石（R7d≥0.8MPa）15cm厚
水泥稳定碎石基层（R7d≥3.5MPa）15cm厚
PC—1乳化沥青+集料下封层
AC—16C—5cm中粒式沥青混凝土下面层
AC—10C—3cm沥青混凝土上面层
根据本工程特点，我公司抽调精兵强将，按照精干高效的原则，组建山东省xx市xx区七号路合同段项目经理部。在项目经理部机构中设置工程技术部、机料安全部、质检部、财务部、试验室、综合办公室四部两室。同时根据工程特点，在现场设立4个施工队、1座稳定土拌和站及1座沥青拌和站。为保证“快速、有序、优质、高效、安全、按期”完成本合同段工程。项目经理部对本工程进行全面的组织与管理。项目组织机构框图如下：
项目部本着精干高效，人员齐全，分工明确的原则配备人员。项目部共配备13人，见下表：
1人(项目经理、项目总工)
根据本合同段工程数量及分布情况，结合工期要求，拟安排3个专业施工队伍上场施工。其中1个基层施工队、1个沥青面层施工队、1个管道施工队。各专业施工队队长均具有类似工程施工经验和工程管理经验。
依据便于专业化施工、便于管理、减少干扰、提高效率的原则划分任务，各队的施工任务划分如下：
负责路基挖除、填筑、边沟、路缘石等工程的施工。负责石灰土、二灰稳定碎、水稳碎石的施工；
负责透层、粘层，沥青砼上、下面层的施工以及人行道工程内容的施工任务。
负责雨污水管道混凝土的拌制和运输、砼管的运输和安装；负责管道配套设施等的安装和施工。负责道路配套设施的通讯电缆、照明、水煤气管道的预留预埋以及土石方基础工程的施工任务。
负责二灰稳定碎石混合料的拌制和运输。
负责沥青混合料的拌制和运输。
1、临时设施临时设施与施工场地布置详见《表1施工总平面布置图》。
2、工程及生活用水：采用当地村镇井水。
本工程工期为6个月。计划开竣工日期为2012年4月1日—2012年9月30日。具体计划安排如下：
12%石灰土垫层15cm厚
12%石灰土底基层15cm厚
二灰碎石（R7d≥0.8MPa）15cm厚
水泥稳定碎石基层（R7d≥3.53.5MPa）15cm厚
其形象进度计划横道图见下表2：
表2七号路施工进度计划表
第四章主要工程项目的施工方案、施工方法
施工准备本着“资源调查详实、图纸审核明白、组织设计科学、设施准备紧凑”的原则进行，确保工程能按时开工。
施工队伍进场后，随即着手安家设营，布设场地，为展开施工做好准备。选择并规划好施工队伍驻地、稳定土拌和站、沥青拌合站的位置后进行平整场地硬化处理，搭设所需的各种临时设施，并做好临时排水渠道。选择并布设料场，为提前进料做好准备。
开工之前，组织技术人员审核施工图纸，正确领会设计意图。详细核算标高、尺寸、工程量，审核过程如发现设计有误或设计不明确时，及时上报监理工程师，与设计单位取得联系，直到问题得到解决。
进入施工现场后，工程技术部主动配合建设单位办理交接桩手续，进行导线点复测和高程复测，并对控制点进行加密防护。
(三)实施性施工组织设计的编制
结合本合同段的工程特点，统筹规划，合理安排，科学配置，抓住重点，突出难点，编制切实可行的实施性施工组织设计，指导各分项工程施工，确保各部工程均衡发展，按计划优质、高效完成各项施工任务。
进场后，及时安装、调试试验设备组建试验室，上报监理工程师检验。按规定对各种原材料抽样试验，检验材料的质量，并上报监理工程师检验。
根据施工任务的划分，对各施工队进行技术交底。技术交底包括：测量交接桩、施工图纸、技术规范、施工进度计划、施工方案。技术交底要求准确、详细，以指导各施工队的施工。
本合同段路基工程原状土大部分为原有房屋基础，土质为Ⅲ、Ⅳ类砖石基础。
一部分为原有农田及洼地；主要工作为挖填土方及管道排水工程土方，水位较高。主要是开挖后分层压实填筑。填筑土方28000m3。
1、土方开挖及运输采用机械化作业，当运距在100米内用推土机推送，运距大于100米时，用挖掘机配合自卸汽车施工，在施工中及时根据测设的边桩来控制边坡，做好截水、排水等配套工程，确保边坡稳定，当路堑或边坡发生地下渗流时，设置必要大口径深井降水配合排水沟、集水井、盲沟等设施加以处理，挖至接近路基标高时，通过试验确定单位厚土壤压缩变形量，确定合适的预留压缩厚度，用压路机碾压，平地机配合修整路基面，在整修施工期间确保路段排水畅通，防止泥水侵蚀良田、菜地、河流。机械作业避免损害民房和用地范围以外其它构造物。
2、开挖应从上而下进行，不得乱挖或超挖、掏洞取土。土质变化时应及时与设计院联系，修改边坡坡度及施工方案。
土方边坡开挖修整采用人工配合反铲挖掘机削坡处理。施工过程中应注意边坡开挖的防护措施，当自上而下开挖一级边坡以后，应立即依据设计要求，做好开挖的边坡的防护，防止开挖后的边坡的崩塌与滑落。
当开挖施工接近设计标高时要注意开挖深度，避免超挖。当挖至设计标高时用推土机整平到符合规范要求的质量标准，使用振动压路机碾压达到设计要求的密实度。
填土路基，按四区段，八流程填筑施工。四区段是“填土、平整、碾压、检测”。八流程是：施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺平整→碾压夯实→检验签证→路基整形→边坡整修。各区段流程单独作业，不许交叉作业。
施工准备工作的主要内容如下：土场土质试验、填土压实工艺试验、施工测量放样建立地面防排水系统。
1.1沿线填料土质调查试验
在路堤填筑前，根据沿线的情况对用于填方的土样进行颗粒分析，含水量与密实度、液限和塑限，有机含量，承载比（CBR）试验和击实试验。确定出土的最大密实度，最佳含水量，液性指数、有机物、可溶盐、硫化物含量，并绘制颗粒级配曲线等，获取足够的数据信息，并根据试验结果进一步判定土的工程性质，土方量变化率与设计值，规范允许值加以比较，为施工设计提供依据，以确定最佳实施性施工方案。
开工前按图低要求进行现场放样。按测量规程，根据地形标定出路基边缘，零填线、坡脚线、边沟轴线供土场轮廓。其桩距直线地段为20米，曲线地段为10米，地形突变单独设桩。并在施工中每填筑一层，按设计及规范要求放样一次，以控制填土边缘和边坡。放样所用的桩橛应带有明显标志。
1.3填方压实工艺试验
开工前结合施工路段用路堤填料铺筑长度不小100m全幅路基的试验路段进行现场压实试验。目的是核对室内试验结果，确定工艺参数及施工方法，其主要内容包括：各种压实设备碾压组合方式的选定，确定松铺厚度、压实遍数及压实速度，合理的工艺流程和施工方法。并将试验结果报监理工程师核准。
1.4建立地面防排水系统
在施工前，按设计要求的断面尺寸及确定的排水沟位置，开挖出排水沟，以保证施工场地不受积水、冲刷破坏，且避免造成环境的污染和破坏。
路堤填料应符合规范标准并在监理工程师指定地点获得。
路堤采用水平分层填筑的方法施工。对土质填料，每层松铺厚度应规范规定，且按分层进行填筑碾压密度实。施工时，路堤每侧超填宽度应不小于50cm。
每层路堤填料用推土机摊平、刮平GBT36284-2018 轨道交通 站台门电气系统，横纵方向保持平顺均匀以保证压实效果。摊铺平整后的填料面应留有2%～3%的横坡以利排水。构筑物周围的填料以人工加以整平并用小型机具夯实。
用于路堤填筑的各种填料应每5000m3（或在土样变化时）或根据天气情况，测定其天然含水率，并与该种填料的最佳含水率进行比较以确定是洒水还是晾晒。洒水采用洒水车进行，晾晒采用推土机用松土器纵横翻松晾晒，待填料的湿度达到给定的最佳含水量时再压实。
土层填料采用振动压路机碾压，构筑物周围的填土则用小型机械夯实。各种填料的压实工艺参数，根据压实试验结果决定，并根据施工现场的实际情况加以调整，按要求的频率即时进行压实度检测。
压实度达到要求后报监理工程师审查，批准后才能进行上一层施工。
路堤填筑工程完工，经检测达到设计要求或规范要求后某大剧院基坑围护工程压顶梁、支撑及围囹施工方案，应检查测量路床面的中心线和标高，以及路基宽度和边坡坡度，检查测量完毕后，进行路基整型。路基整型按设计要求及规范规定进行，边坡整型用人工由上而下以超填修挖的方式进行。成型后的路堤满足《质量评定标准》的要求。一般路基填筑施工工序详见“路基填筑施工工艺框图”。
在施工过程中严格按照《技术规范》规定，控制路堤填筑压实度，其标准见下表：
路面底面以下深度（m）