底座板施工方案

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底座板施工方案

CRTSⅡ型板式无砟轨道工程

2、轨道板工程概况及特点 4

2.2环境气候条件 4

桩基、独基、地梁工程施工方案2.3轨道板主要工程数量 4

3.3项目组织机构 5

3.4施工材料计划 6

3.5施工机械设备,检测试验设备 7

3.5.1机械进场计划 7

3.5.2主要检测试验仪器进场计划 8

3.7安全防护准备 9

3.8.1临时用水 9

3.8.2临时用电 9

3.8.3临时道路 9

4、总体施工计划及安排 10

4.1轨道板施工进度计划 10

4.2开工前的安排 10

5.施工前准备工作 10

5.1施工测量准备 10

5.2轨道板倒运顺序及排放表设计 11

5.3混凝土的测温准备 11

5.4无砟轨道对梁面的要求 11

5.5桥梁部分的沉降观测 11

5.6安全通道准备 11

6.施工方案及施工方法 12

6.1总体施工方案 12

6.2桥梁上无砟轨道施工方法 12

6.2.1简况及施工方案 12

6.2.2滑动层铺设 13

6.2.3底座板的施工方法 16

6.2.4底座板(临时端刺)的施工方法 22

6.2.5桥上轨道板的施工方法 28

7、工期保证措施 37

7.1建立保证工期组织机构 37

7.2保证工期的主要实施措施 37

8、质量保证措施 39

8.2两布一膜及硬泡沫塑料板施工 41

8.5混凝土施工 43

8.6后浇带施工 43

9、安全及环保要求 43

9.2施工临时用电 44

9.3雨季防洪安全保证措施 45

9.4制定安全生产责任制 45

9.5工地实行安全值班制度 46

1.1.1京沪高速铁路指导性施工组织设计;

1.1.3下发的图纸文件资料

⑴桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道预埋件设计(图号:京沪高京徐施轨06);

⑷无砟轨道梁面质量验收管理实施细则(京沪总指2009年9月);

⑹京沪总指有关文件(工管技12号、13号、67号、147号等、京沪高速(工)[2009]81号文);

1.1.3相应的技术标准规范

⑵《客运专线无砟轨道铁路工程测量暂行规定》(铁建设[2006]189号);

⑶《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设〔2005〕160号;

⑷《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》铁建设〔2006〕158号;

⑸《客运专线铁路无砟轨道充填层施工质量验收补充标准》铁建设〔2009〕90号;

⑹《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板暂行技术条件》科技基〔2008〕74号;

⑺《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》科技基〔2008〕74号;

⑼客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设〔2007〕85号;

⑽《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道高强度挤塑板暂行技术条件》(科技基[2008]88号文);

⑴严格按照业主提出的工期要求,科学的安排施工进度、作业程序,认真组织劳动力,采取平行和交叉作业的施工方法,控制施工进度,确保施工工期。

⑵严格按照集团公司质量、环境、职业安全健康管理体系程序文件的要求组织施工,强化施工管理,建立健全质量保证体系,强化施工质量保证措施,使各项工作落到实处,确保工程质量目标的顺利实现。

⑶施工中坚持“安全第一”的原则,杜绝一切安全隐患。

⑷合理配置生产资源,采用先进的技术装备,做好机具选型配套,提高施工机械化水平,实施标准化作业,降低工程成本支出。

⑸严格遵守国家、铁道部、地方关于环境保护、文物保护等法律、法规,施工中尽最大限度减少对既有环境的破坏,注意地下文物的保护,把施工用地压缩到最低限度,做到文明施工。

⑹采用成熟的施工技术和先进的施工工艺。

⑺认真执行建设京沪高速铁路的四个标准化和四个坚定不移。

2、轨道工程概况及特点

二大队承担DK259+431~DK285+903的轨道板铺设任务,其中有一个短链长4.91275km(DK278+587.25=DK283+500.00),铺板线路全长21.559km双线公里。全段轨道设计采用CRTSⅡ型轨道板式无砟轨道系统,双线一次建成。桥面宽12m,其中防护墙内侧净距8.8m。

266+861.851068

267+877.441370

275+772.440388

276+941.499326

283+885.856534

285+378.808542

根据线路纵坡表,固定支座设在每孔梁的下坡方向,其中E56、F69为双活动支座,E184、F240为双固定支座。CPⅢ点埋设时,要注意埋在指定的墩顶固定支座梁体防护墙上方。

未考虑竖曲线轨面标高(m)

桥上CRTSⅡ型轨道板主要组成包括:高强度挤塑板、滑动层、底座板、沥青水泥砂浆调整层、Ⅱ型轨道板及侧向挡块。直线地段轨道结构高度679mm(轨顶面至底座板底面),曲线超高125mm地段轨道结构高度730mm,施工时通过调整支承垫石高程来保证内轨顶位于同一平面。

图1各超高地段底座板断面图

2.3无砟轨道主要工程数量

无砟轨道道床由四层组成,即:滑动层、混凝土底座板、水泥乳化沥青砂浆充填层和Ⅱ型轨道板。我所管辖区内共铺设无砟轨道板21559双线米约计6634块。轨道部分主要工程数量见表1

无砟轨道主要工程数量表1

宽3.05m,厚度为2.0~2.5mm

宽3.06m,厚度为1.0~1.1mm

宽2.95m,厚度为5cm,长1.45m

直线段平均高度200mm,曲线最大超高为125mm。

HRB500φ25、φ20、φ16、φ10

2860×140×40mm

HRB335φ28mm钢筋33.09t

120×120×28mm的锚固板

注:此表中所列的工程数量图纸未给出,数值均根据图纸计算得出。

首先进入施工现场调查桥面现场实际情况,规划机具设备的停放位置。提前准备所需的物资材料,底座板钢筋在加工场提前加工。考虑并解决三通一平。

轨道板运输及粗放作业队

轨道板精调及灌浆、纵向连接作业队

项目组织机构结构框图图1

甲供材料水泥、减水剂、两布一膜、挤塑板、胶合剂、水泥乳化沥青原材料、钢筋施工材料,提前做好下月物资需用计划,保证备足下月施工用材料。材料存放时必须符合相关要求:

⑴如钢筋存放在加工场内下部垫起高于地面25cm以上、表面覆盖好,防止沾上油污和锈蚀。胶黏剂存放要防止日晒和受冻。两布一膜和挤塑板要防雨、防潮放置,并且挤塑板在存放和使用过程中轻拿轻放以免损坏。

⑵水泥乳化沥青砂浆原材沥青储存在沥青池内,设置两个分开的沥青池,沥青池防雨、防晒,并自带搅拌设备。干粉料储存要防雨、防潮。

⑶二大队施工管段底座板施工采用强度为C30的高性能砼。自建混凝土拌和站供应混凝土。砼原材料水泥、外加剂由甲方供应某钢结构工程厂房、办公楼 施工组织设计,积极与甲方沟通协调保证材料的及时供应。砂、碎石、矿粉、粉煤灰为甲控自购材料,我单位派专人进驻砂石料生产厂家,监督材料质量并保证货源的供应。

3.5施工机械设备,检测试验设备

所用机械设备均在进场前检修完好,完好率100%,按时进场。轨道板施工拟采用的主要施工设备见下表:

3.5.1机械进场计划

水泥乳化沥青砂浆上料斗

水泥乳化沥青砂浆成品料运输车

水泥乳化沥青砂浆成品料中转料斗

GB 18564.2-2008 道路运输液体危险货物罐式车辆 第2部分:非金属常压罐体技术要求.pdf3.5.2主要检测试验仪器进场计划

主要检测试验仪器及进场计划表表4

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