施组设计下载简介：

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本工程雨水干管有二条，沿道路两侧布置，距道路中心线17.5米，雨水干管设计管径为D300—D1800。

1.2管材、接口及管道基础：

采用国标Ⅰ级钢筋混凝土承插管，橡胶圈接口。

DL／T 1884.1-2018 现场污秽度测量及评定 第1部分：一般原则2.2管材、接口及管道基础：

1）污水管均采用钢筋砼F管，钢套环接口。

2）基础为40cm塘碴垫层，8cmC10混凝土垫层，C20钢筋混凝土基础，混凝土两侧石粉回填至管顶以上30cm内。

中间2.5m绿化带，两侧各有11m的机动车道，1.75m的绿化分隔带，6m的非机动车道和5m人行道，道路总宽度为50m

（1）车行道结构为：3cm细粒式沥青混凝土+4cm中粒式沥青混凝土+5cm粗粒式沥青混凝土+1cm沥青下封层+30cm5%水泥稳定+塘渣层。

（2）非机动车道结构为：3cm细粒式沥青混凝土+5cm中粒式沥青混凝土+1cm沥青下封层+20cm5%水泥稳定层+石渣垫层。

（3）人行道结构为：5.5cm厚彩色梅花型混凝土地砖+2cm厚M10砂浆+C10混凝土垫层。

2.3水泥搅拌桩：桩长11.5米，水泥掺入量15%。

吊车（或塔架）悬吊深层搅拌机到达指定桩位，使中心管（双搅拌轴机型）或钻头（单州型）中心对准设计桩位。

待深层搅拌机的冷却水循环正常后（对于采用潜水电机机型，对空气冷却型电机无此内容），启动电机，放松起重机钢丝绳，使搅拌机沿导向架边搅拌、边切土下沉，下沉速度可由电机的电流监测表控制，工作电流不应大于70A。

待深层搅拌机下沉到一定深度时，即开始按设计确定的配合比拌制水泥浆，待压浆前将水泥浆倒入集料斗中。

深层搅拌机下沉到设计深度后，开启灰浆泵将水泥浆压入地基中，并且边喷浆、边旋转搅拌钻头，同时严格按设计规定的提升速度提升深层搅拌机。

（5）重复搅拌下沉和提升

待深层搅拌机提升到设计加固范围的顶面标高时，集料都中的水泥浆应正好排空。为使软土和水泥浆搅拌均匀，可再次将搅拌机边旋转边旋转边沉入土中，至设计加固深度后再将搅拌机提升处地面。

向集料斗中注入适量的清水，开启灰浆泵，清洗全部管路中残余的水泥泵，直至基本干净，并将粘附在搅拌头上的软土清除干净。

将深层搅拌机移位，重复上述（1）～（6）步骤，进行下一根桩的施工。对于单搅拌轴的深层搅拌施工中预搅下沉时也有采用喷浆切割土体、搅拌下沉的工艺、以防止出浆口在下沉过程中被土团所堵塞。

2.4砂浆块石挡土墙结构：基础采用梢径Φ16，长4m的松木桩+C15毛石砼墙身M10浆砌块石。

（1）为了保证施工的不中断与安全，砌石开始前应检查以下各项工作：

A、扛抬工具的完备和牢固；

B、材料运输途径，脚手架、跳板与支撑架的准备及其架设情况；

C、基坑的防水与排水措施；

D、周围土坡的安全与坚固。

（2）块石等材料，应满足相关的规定。石料应符合设计规定的类别和标号，石质应均匀、不易风化、无裂纹。块石应形状大致方正，上下面大致平整，厚度20—30cm，宽度为厚度的1—1.5倍，长度约为厚度的2.5—4倍，表面凹陷深度不大于2cm。用作镶面的块石，表面四周应加修整，其修整进深不应小于7cm，镶面时丁石的长度，不应短于顺石长度的1.5倍。

（3）块石在使用前必须将表面泥土、水锈，清洗干净；砌筑第一层砌块时，应先将基底表面清洗。

（4）砌墙时应两面挂线（即外露面和隐蔽面），外面线应直顺整齐，内面线可大致顺直以保证砌体符合设计宽度，砌筑中应经常校正线杆免出误差。

（5）挡土墙每隔15米设置一条沉降缝，缝宽分别为1cm及2cm，并用木丝板刷沥青油填实。

(6)墙身砌筑前，每隔15米在伸缩缝的位置上按坡度及高度做好砌筑的样架，

进行拉线分层砌筑，做到表面平整、顺宜。

(7)各砌层应先砌外圈定位列行，然后砌筑里层，外圈砌块应与里层砌块交错连成要一体，顶面与顺面相间砌筑。

砌体应分段分层砌筑，每层块石尽可能有一致的高度，两相邻工作段的砌筑高差一般不宜超过1.2米，分段位置设在沉降缝处。上下层砌筑必须错缝，错缝间距不得小于10cm，交接处咬扣应紧密.

根据招标文件规定，本工程施工工期不超过300日历天，我公司将凭借专业技术优势将按时竣工，即施工工期为300日历天。

一、项目经理部必须做好以下工作：

2．项目经理是工程的第一管理者和决策者，全面负责指挥项目部开展工作。每周举行一次项目部工程例会，由项目经理主持，各职能部门负责人及施工班组负责人参加，检查回顾一周来的生产情况，布置下周的施工任务，传达业主及监理指令，协调施工过程中出现的各种问题，确保工程顺利进展。

4、项目部各部门配备足够的管理力量，岗位职责明确，各岗位人员必须严格履行各自的岗位职责，对项目负责，确保保质保量完成项目经理部的各项施工任务。

5、项目经理定期组织有关人员对工程进度、工程质量、文明施工、安全生产、治安保卫、防雨防冬等情况进行检查，并将检查结果与有关管理人员及作业人员的经济效益挂钩，促进工程的顺利进行。

6、在工程总体安排的指导下，合理安排施工进度，调配材料、机具、协调各工序的施工力量，确保工程均衡进展。

7、认真协调好各工序之间的先后施工顺序，做到流水作业，并协调好与建设单位、设计、监理等各方的关系。协调好各施工工序及各专业工种的配合关系，同时协调好安装的施工进度，相互配合，减少和消除不利影响。

8、抓工程计划管理，在总进度计划的控制下，编制月、旬计划，把各项指标分解，具体落实到执行者，细化施工组织设计的有关项目，确保工程顺利进行。

（一）场内施工临时通道布置

根据业主统一按排及现场实际情况，具体位置见平面布置图。

（二）总体施工流程如下

1）在施工过程中，经常与业主保持联络，加强沟通，定期向业主反映工程进展情况。

2．与设计单位间的工作协调

1）我方与设计单位的工作协调，首先需得到业主的支持与配合。

2）积极与设计单位联系。进一步了解设计意图及工程要求，根据设计意图和要求，确定和充实我方的具体实施性施工方案。

3）认真阅读施工图，对施工图上的疑问积极与设计联系、沟通。

4）施工过程中，若遇到地质等变化，及时与设计联系，并提出我方的解决办法，按设计要求实施。

3．与监理工程师的协调

1）尊重监理，积极配合现场监理的工作。

2）对于监理工程师提出的质量问题，无条件地就地解决，直至监理工程师满意。

3）在末经监理检查认可的情况下，不得进入下一道工序的工作。

4）配合监理工程师的事后监督，即监理工程师认可后，仍有权对正在实施或覆盖的工序提出检查要求。

1）按总进度制定的控制节点，组织协调工作会议，检查计划实施情况，制定修订和调整工作计划。

2)项目部按期召开生产会议，协调各施工班组在施工中碰到的问题，合理安排生产。

3．根据工程需要、进度要求，制定劳动力进场计划、机械进场计划及材料进场计划等准备工作。

4．办妥各项施工手续，做到有准备开工，按规范施工。

1．熟悉图纸、明确施工任务，编制详细的施工组织设计，学习有关技术标准及施工规范，并会同业主、监理、设计院做好图纸会审工作。

2．摸清原有地下管线埋设情况，施工区临近周边管线情况，交通道路情况，便于施工时采取保护措施和组织好交通情况，避免发生意外事故。

3．做好各种材料的试验及混凝土、砂浆等级配试验工作，并报监理方审后实施。

4．对业主所交付的道路中心桩、道路控制点进行检查复核。

5．按施工需要加密控制网，为保证控制网可靠性，应加强对控制网的保护。

6、根据建设单位提供水准点，建立施工临时水准网点，每100m设一点，闭合差控制在误差范围内。

根据施工进度计划，组织施工班组落实进场，并对技术性工种的施工人员进行岗位培训，实行持证上岗。劳动力调配具体详见——劳动力计划配置表。

根据施工进度计划，制订材料供应计划，落实材料货源，使施工能按计划顺利进行，并根据实际情况及时调整。

根据施工进度计划，并结合施工实际情况，做好机械配备计划并做好保养工作，具体详见主要施工机械计划表。

第二节排水排污工程施工

施工准备→沉井分节高度确定→沉井制作→沉井下沉

（二）沉井分节高度确定

本工程沉井均二节制模，一次下沉，即刃脚第一节制模，井壁第二节制模，再一次下沉。倒虹井分三节制模，二次下沉，即刃脚第一节制模，井壁总高度为6.0米，第二节制模，开始第一次下沉，待沉井下沉到离原地面剩下50cm时，再接高第三节井壁，开始第二次下沉。

①沉井位置一次性测量定位后，在自检合格的基础上，经现场监理、业主认可后，进行沉井基坑挖土。

②沉井基础铺设，采用以下施工方法，即挖出表面净土，铺C10混凝土垫层，再上浇C20砼混凝土，然后弹线定位，再浇刃脚。

①预留孔、刃脚、井壁上底板位置的凹进部分用5cm厚清水木板制作加工。其余部用小型定形钢模，由U型卡接连，φ12内螺杆固定宽度，竖横φ15钢管围囹固定支撑。

②井壁对拉螺丝采用φ12内螺杆，中间止水片50×50×3mm周边焊。内螺杆设置水平间距75cm，垂直间距60cm，竖围囹间距75cm，横围囹间距60cm，用线垂校正，水平撑加剪刀撑来保证刚度、强度及稳定性。拆模时间控制在混凝土不掉角，承重模拆模时，混凝土须达到设计强度。

（1）钢筋应有出厂证明书、试验报告单，钢筋表面或每捆（筋）钢筋应有标志。在钢筋加工过程中发现脆断，焊接性能不良或力学性能显着不正常现场要求对该批钢筋做化学分析检验。

（2）钢筋进场按规定分批进行验收。经过验收后的钢筋应分批按规格堆放整齐，并应避免锈蚀和污染。

（3）钢筋外表有严重锈蚀、麻坑、裂纹、夹砂等缺陷时，不准在工程中使用。

（4）未经监理工程师认可对已绑扎好的钢筋检查和批准之前，不准开始浇捣混凝土。

钢筋的弯钩或弯折应符合下列规定：

①Ⅰ级钢筋末端需作180°弯钩，其圆弧弯曲直径D不应小于钢筋直径D2.5倍，

②Ⅱ、Ⅲ级钢筋末端需作90°或135°弯折时，Ⅱ级钢筋的弯曲直径D不小于钢筋直径的4倍，Ⅲ级钢筋不宜小于钢筋直径的5倍。

①钢筋焊接前，必须进行试焊，合格后方可施焊。

②焊工必须有焊工考核合格证，并在规定的范围内进行焊接操作。

③焊接接头应饱满，长度：双面焊应是钢筋直径的5倍，单面应是钢筋直径的10倍。

④设置在同一构件内焊接点应相应错开，在任一焊接接头中么至长度为钢筋直径的35倍，且小于500mm的区段内同一根钢筋不得有二个接头。

①钢筋绑扎与安装应按图纸设计绑扎牢固不偏位，受力钢筋的箍筋叠合处应错开设置。

②受力钢筋的搭接长度：按规范

（1）自拌混凝土配合比应符合设计要求，控制水灰比为小于0.5，水泥用量按照试验配合比施工，水平运输采用二轮车或机动翻斗车，垂直输送采用滑板或吊车。分层浇筑厚度控制在30cm左右，上、下层浇筑间隔时间掌握在混凝土初凝时间内。现场抽检混凝土的塌落度，按规范做好试块。

（1）沉井下沉技术措施：

a、采用掏挖刃脚的方法。

b、在沉井顶面均匀增加配重，促使沉井下沉。

a、在沉井下沉过程中应做到勤测勤纠，刃脚标高每班至少测量一次，轴线位移每天测一次，当沉井每次下沉稳定后应进行高差和中心位移测量。

b、沉井初沉阶段每2小时至少测量一次，必要时连续观测，及时纠偏，终沉段每小时至少测量一次，当沉井下沉接近设计标高时应增加观测密度。

c、下沉应做到均匀，对称出土，贯彻“为纠偏而不沉”的原则，严格控制井内的出土速度及底面高差，当出现平面位置和四周出现偏差时应及时纠正，纠偏时不可大起大落，避免沉井偏离轴线。

（3）沉井封底，底板施工

沉井下沉到位后进行8小时的连续观测，如下沉量小于10mm，可进行块石垫层施工，块石应尖头向下，夯入土中，块石间隙灌砂密实。可进行封底，封底采用干封底，封底时井底设集水井，用水泵将井底板下水排出井外，铺碎石作为倒滤层，然后浇筑毛石混凝土底及素混凝土垫层，垫层为C15，垫层混凝土达到设计强度后，施工钢筋混凝土底板，在施工钢筋混凝土底板前，必须将底板和井壁接触处部位凿毛和清洗，避免封底后出现渗漏，底板浇筑前必须对施工用预件进行检查，确保位置正确，混凝土浇筑完毕后，集水井抽干后及时封闭。

顶管采用钢筋砼F管，工艺要求高，管材长2米，管材接口，钢套环加橡胶圈接口。

1、本次顶进施工的顶进断面，在原地面以下，最浅为5.14米，根据地上构筑物和沿线地质情况，本工程选用网络十字工具管，挤压法施工，工具等特点是：结构简单实用，可操作性强，施工快，适用性强，如遇暗滨、弧石、硬土等处理灵活方便。

2、主要装置共有2只千斤顶，分两列布置，主顶千斤顶，每只最大顶力为200T，满足设计顶力要求，主顶装置上装有活动底架，安装在固定导轨上，便于调整轴线，同时工具管装有微调千斤顶，顶进施工中可根据需要调节左右，高低，控制轴线及设计标高。

1、顶进设备安装之前，先进行顶井轴线的精确放样。

2、轴线放样后，安装顶井后靠，后靠与井壁结构砼之间的空隙，要用砂浆或砼填塞密实。

3、后靠就位后，安装主顶装置和导轨，先将它们固定好，然后在测量的复测下，精确调整轴线位置，直到满足设计要求为止。

4、搭建井内的工作平台，布置电箱、油箱，主顶装置和导轨安装好后然后接通电气通风换气系统的线路，进行顶进设备的调试工作。

2、千斤顶启动时，速度应慢，当管道开动后可加快顶伸速度，油泵工作时，操作人员要集中思想，随时观察压力表的读数，当压力突然增高，应及时停止顶进检查原因，妥善处理后，才能继续顶进。

3、顶头须有足够的强度和刚度，顶头与法兰圈与管子不得脱节。

4、在顶管过程中，应随时填写顶进测量记录，一般每顶进50cm测量一次，把测得数据及时填写测量记录表，若顶头出现偏位较大时，在纠正过程中，测量次数增多，可每隔顶进30cm测量一次，当管道偏向左侧，左侧纠偏千斤顶伸出而右侧缩进，在既有高度偏差，又有左右偏差时，应把偏差较大的方向作为主要突破点予纠正。

5、顶管的操作顺序：挖土→出土→顶进→测量，当砼管顶到离坑边还有50cm左右时，应即卸管，操作顺序为退镐→吊除顶铁→安入外套环、橡胶止水圈→卸管→在管内安装油浸麻丝→顶进。

6、工具管出洞后，及时封堵头。

7、质量要求，顶向不偏离，管节不错口，每一顶管底坡不允许倒流水，管道与井壁予留洞接口须嵌打密度，必须不起壳，不渗漏。

二、雨、污水管施工方案

本标段雨污水管一般埋深为0.7—3.5米左右，根据地质情况，在管道开挖时，挖土深度少于3.0米时采用放坡开挖，挖土深度大于3.0米时采用钢板桩支护。

根据设计图纸及道路中心线和水准点正确地进行管道的测量放样工作，测定管道中线、是该工程施工的第一项工程内容。测量放样工作的准确性，对施工进度、质量有直接影响。因此施工测量工作要符合设计要求，做到正确无误。

A．根据设计图纸要求，采购相应的符合质量要求的管材，管材进货后必须进行验收，不允许有裂缝、缺角等缺陷的管材进场，对于本工程所用管道必须并提供质量鉴定书和质量检测报告。

B．水泥、砂、石等材料经试验合格后方可使用。

2.1放坡开挖、钢板桩支护沟槽开挖采用机械挖土、人工修正的并用方法，基底20—30cm土方人工清理至设计标高，边坡配以人工修整，本方案拟定沟槽放坡开挖边坡为1：0.75，施工时不得扰动原状土，严禁超挖，如发生超挖或扰动，必须按规程要求进行地基处理后，方可进行管道基础施工。沟槽边采用单侧堆土，距槽顶边2米以外，堆土高度不大于1.5米，以免产生塌方。

2．2沟槽开挖后，严禁晾槽，应马上铺设垫层。如不能当天铺设时，必须将基底土方留住，等到做基础的当天再挖至设计标高，以免沟槽长时间暴露。

2、3沟槽排水：应本工程管道采用明沟排水，管径大于400的沟槽内设单面排水边沟，边沟宽20厘米，每50米左右设集水坑，用水泵强排至地面排水系统，集水井应垫以土箕或其它隔泥措施，以提高水泵抽水效果。

2、4开挖沟槽时，应在沟槽施工两端设立警告标志，沟槽边侧设护栏，夜间悬挂红灯。

3.1根据设计要求，管径D400~D1200雨水管以及所有污水管采用C25，135°混凝土基础，在沟槽开挖完成后，底层土应无淤泥和碎土，如有超挖应用砂砾石填实，不得用土回填，槽底也应无积水，然后进行立模与混凝土垫层的施工，其具体尺寸、宽度均根据不同的管径分别列出。混凝土的级配应由试验人员按设计规定的混凝土强度进行配合比设计。

3.2待素混凝土垫层达到一定强度后，则在混凝土垫层上面绑扎基础钢筋，然后再进行立模，经监理验收后，浇筑平基混凝土，待混凝土强度达到5Mpa且平基顶面高程符合设计要求后进行安管，然后进行护管混凝土浇筑，安管前必须将间歇面凿毛，洗净，以使整个管基结成一体。管道砼混凝土基础施工中应注意：

1）平基管座模板，垫层上安装混凝土基础的侧向模板时，根据管道中心位置在高程样板上拉出中心线，用垂球和搭马（宽度与混凝土基础一致）控制侧向模板的位置。搭马每隔2.5M安置一个以固定模板之间的间距。

混凝土浇筑前，应确认模板已通过监理验收，并严格控制平基面高程。灌注时应连续进行。浇注混凝土管座时，应从两侧同时灌注，而且应特别注意在管口处的捣实。

3.3混凝土基础浇筑2天后方可开始排管。

1）雨水管均采用承插式自应力钢筋混凝土砼管，橡胶圈接口，

2）污水管采用顶管法，钢筋砼F管，支管采用自应力钢筋砼管橡胶圈接口。

安管必须待基础混凝土强度达到5Mpa后进行，安管前将承插口部位清干净，对合缝处毛刺进行处理，检查皮圈规格是否有破损、气泡现象，安装时用手动葫芦进位，严格检查就位尺寸，用水准仪和经纬仪分别控制其标高和轴线。安装管道时需符合下列要求：

（1）安管时应清除基础表面污泥、杂物、积水、复核好高程样板（龙门板）的中心位置和标高。管节在沟槽内移动时，操作人员应密切配合，防止碰撞。

（2）安管时应清理承插接，保证无泥砂等杂物。

（3）用油润滑承口洞橡胶圈，确保插进位准确，无论哪种运动状态都必须保证胶圈均匀进入规定的深度。

（4）安管时，调整好管节轴线与标高后，应将管节垫稳卡牢，避免发生滚动。

（5）在管道安装时应严格控制就位尺寸，用经纬仪和水准仪分别控制轴线和高程，管底坡度应符合设计要求，不得产生倒流水现象。管子安好后，及时浇筑砼管座。

本工程雨、污水管采用的窨井均为砖砌窨井。钢筋混凝土底板。

A、检查井用MU10水泥砂浆砌筑MU10机砖。砌筑检查井之前，先根据设计要求进行尺寸及标高控制，然后落脚砌筑。砌筑前先清扫冲洗基础表面。

B、在砌筑的基础面上先铺底浆；砌砖必须做墙面整齐，宽度一致，井体不得走样；砌砖时应夹角对齐上下错缝内外搭接；砖缝中砂浆饱满，不得通缝，

C、检查井粉刷：检查井内外表面及抹三角灰均采用1：2水泥砂浆抹面，厚20mm。在用1：2水泥砂浆抹面时，洒水湿润墙体，抹面分两次进行。

D、井座安装须座浆，井盖顶板要求与路面平。

为确保管道施工质量，雨污水管在回土以前需做闭水试验，检查管道及检查井渗水是否在规定允许值内。

（1）沟槽回填土，对于不同的部位有不同的要求，以达到既保护管道安全，又满足上部承受动、静荷载；既要保证施工过程中管道安全又保证上部修路、交通放行后的安全。

（2）沟槽回填的技术要求和质量保证措施：

A、沟槽复土在管道隐蔽过程验收合格后进行，复土时沟槽内保证积水排除干净，严禁带水作业，并不得回填淤泥腐植土及有机物质，大于10cm的石料等硬块也应剔除。

B、胸腔以上复土时，应分层整平和夯实，每层厚度应根据采用的夯实度要求而定。回填土的质量按回填土的密实度进行控制。

第三节道路工程施工方案

本工程主车道宽各11米，采用沥青混凝土面层，5%水泥稳定基层：非机动车道两侧各6m，采用沥青砼面层，5%水泥稳定基层。人行道二侧宽各5米，人行道面板采用彩色梅花型水泥砖。C10砼垫层。

本合同段道路工程地基软弱，沿线两侧多为农田，且淤泥层较浅，对路基施工有一定难度。为控制工期，确保工程质量，道路工程的施工总体安排如下：

1、进场后，组织力量抓紧道路路基处理及主车道路基的填筑施工工作，为道路其它分项工程施工提供施工便道。

2、实施机械化施工组合作业，以机械为主，人工为辅的施工方案。

（1）路基清除耕植土、杂填土等采用履带式挖掘机、推土机。

（2）路基填筑采用推土机推平、振动压路机压实，并配备洒水车。

（3）水泥稳定碎石现场750L拌合机自拌，采用摊铺机、振动压路机压实。

（4）沥青混凝土由沥青拌和专业工厂生产供货，用AGB411沥青摊铺机铺，BW213压路机碾压。

为确保本工程的施工质量和施工进度，以点指导面，拟实施试验路段的施工方案，对塘渣路基、水泥稳定层、沥青混凝土路面在本工程内先安排100m左右的路段进行实施试验，通过试验段的施工，确定施工工艺、各项参数及审定和调整施工组织、施工设备，为大规模的施工打下坚实的基础。试验段完成后，应认真总结编写《试验段总结报告》，对施工工艺予以确定并安排学习，传达交底，确保在施工过程中严格执行。

本工程沿线穿越农田、杂地，土体含水量大，地下水位较高，针对这种情况，必须对路基土进行处理。具体方法如下：

（1）对农田处，必须挖除耕植土和杂填土，纵向坡度与道路路面一致，横向坡度为2%。

（2）纵向挖二条靠近路边红线的排水沟，断面尺寸为高40cm、宽50cm；横向每隔30m挖一条排水沟与纵向排水沟相连，断面尺寸为高30cm，宽40cm。设若干个排水口，就近与河道及原排水沟相连，纵横向排水沟的作用是疏干地表水和降低路基表层的含水量，以利塘渣路基的施工。

（3）雨季施工要注意检查，必要时应改进排水设施，确保外围排水系统畅通。

（4）雨季填筑时，要做到随运、随铺、随压，并在雨前和收工前将铺填的松散混合料压实，如停工时间较长后，复工时，要在表层接近碾压最佳含水量时继续压实或填筑。

本工程设计的塘渣基层厚度应分次进行回填压实，分层压实厚度控制在30cm以内。

1、塘渣基层的填筑作业

（1）塘渣填筑采用水平分层法，即填土时按路堤横断面全宽分成水平层次，逐层往上填筑，松铺厚度不宜大于40cm。配备推土机进行摊铺，并调配足够人力配合。粗细颗粒做到分布均匀，级配合理，严禁用四齿耙等工具进行摊铺。确保不使粗细粒径石子离析分层。

（2）塘渣路基的压实，应采用12—15T重型压路机分层碾压，压实厚度和压实遍数根据试验段现场压实试验确定。

（3）压路机在碾压过程中，第二道压实路线必须保证与第一道压实路线重叠30cm以上。

本工程设计的机动车道路基层为水泥稳定基层，厚30cm，非机动车道厚20cm。

（1）水泥稳定层所用的材料必须满足规范或规程的要求。稳定层采用的碎石应洁净、坚硬、有棱角，级配良好，最大粒径不大于40cm，碎石压碎值应<30%，含泥量<3%，针片状颗粒含量<15%，拌制稳定层的水泥含量为5%。

（2）施工过程中要严格控制含水量，具体数据要根据现场的试验确定。

我们采取在现场各施工作业区集中拌和的方式，拌和设备的拌和能力满足施工要求。采用自动计量系统，碎石分仓堆放，装载机上料，自动配料机配料、电子计量，采用自卸汽车运输。

水泥稳定层在摊铺前对垫层的质量进行复验，符合分项工程质量要求后，方能进行水泥稳定层的摊铺。

（1）摊铺采用摊铺机摊铺，在道路两侧立钢模板。摊铺时，设一个三人小组跟在摊铺机后面，及时消除粗集料带和窝，并及时补充细混合料，摊铺平整。

（2）本工程机动车道水泥稳定层厚度为22cm，人行道水泥稳定层厚度为15cm，可一次性摊铺完成。

（3）摊铺时高度要根据试验进行确定，严禁贴层施工，摊铺时应掌握“宁高

勿低、宁铲勿补”的原则，严禁用齿耙拉平或抛散。摊铺后的混合料必须在2小时内碾压完毕，采用CA25振动压路机压实，模板边缘及井周用蛙式打夯机或人工夯实。碾压时要先静后振，先边后中，轮迹重叠30cm。碾压遍数根据现场实地试验确定。混合料的碾压时间应掌握在接近最佳含水量时进行。

水泥稳定层碾压成型后，应注意早期养护，以利强度得到正常发展，特别是在施工后1周内，灰土表面要保持湿润，拟采用覆盖麻袋湿治养护方式，每天至少洒水2次，不得使灰土表面发白。养生期间严禁一切车辆通行。

（1）两侧立模以保证平整度，并在路中间每5m打一高程桩，设立方格网，发挥摊铺机的红外线自动找平功能。

（2）每层初压后用5m铝合金直尺查平整度，及时进行铲修、整平、底凹处应翻松修整，翻修深度不得小于10cm。

（3）采用摊铺机摊铺，减少纵向接缝。

（4）机动车道均采用半幅一次成型方案，上下层的垂直接缝要错开。横向接缝亦采垂直接缝形式，严禁斜接，垂直接缝的制作要严格按规范执行。

（5）水泥稳定层基层施工完毕7天后，测定基层的弯沉，其值必须满足设计或规范要求。

五、沥青混凝土面层施工

本工程主车道采用沥青混凝土路面，具体为3cm细粒式+4cm中粒式沥青混凝土+5cm粗粒式沥青混凝土和1cm沥青下封层。非机动车道3cm细粒式+5cm中粒式沥青混凝土和1cm沥青下封层。

沥青混合料采用以下二种不同的级配

（1）沥青混凝土必须按照规定的配合比和使用要求设计，确定矿级配、沥青用量和集料性质。

（2）沥青混凝土混合料选用符合规范和规程要求的材料，普通沥青混凝土的沥青采用石油沥青AN—50、AH—70。

（3）沥青混合料由沥青拌和厂拌制，混合料送到工地时的温度必须满足规范要求，采取覆盖蓬布等保温措施，沥青拌和厂对拌制沥青混凝土的各种原材料定期进行按规范和规程制定的质量检验，拌和厂应保证均衡连续送料。

◇沥青混合料应采用较大吨位的自卸汽车运输。运输时庆防止沥青与车厢板粘结。车厢应清扫干净，车厢侧板和底板可涂一层油水混合液，并不得有余液积聚在车厢底部。

◇从拌和机向运料车上装料时，应防止粗细集料离析，每卸一斗料应挪动一下汽车位置。

◇运料车应采取覆盖蓬布等保温、防雨、防污染的措施，夏天运输时间短于0.5h时，也可不加覆盖。

◇运料车的运量应比拌和能力或摊铺速度有所富裕，施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料。

◇混合料运至摊铺地点的温度要求控制在120℃~150℃，已经结成团块或被雨淋湿的混合料不得用于铺筑。

A、在施工前保证基层质量达到材料外，还应将其表面的、粉尘、浮土、松散层等杂物清除掉，以达到干燥、无浮尘、无浮石、无杂质的要求。局部不平或成坑之处，应用沥青混合料整平，不得用灌浇沥青或灰土整平。

B、在沥青混凝土摊铺前，要在基层表面喷洒一层浮化沥青（施工透层油），以达到阻断地表水下渗和地下毛细水上升的作用，喷洒透层沥青洒布机，个别地方由人工用扫帚扫匀，侧平石要用塑料薄膜覆盖，避免污染。在所有与新铺沥青混凝土接触的侧面，如平石、下水道窨井和进水口的侧面、地下管线检查井的侧壁、已铺沥青混凝土的纵横施工缝的侧面，均须涂以薄层沥青粘层油。

C、沥青混凝土面层采用厚度施工法进行，实行全路幅施工，尽量减少、横向接缝。在交叉口摊铺机不便摊铺的拐角小范围内，配以人工摊铺。对于施工接缝，在沥青砼碾压成型冷却后，上缘3cm用切割机按放样线切割，3cm以下层用铣刨机成宽40cm的斜面，切缝及铣刨处须涂刷乳化沥青，以增加粘结力。

D、混合料的松铺系数应根据工程实际，采用与实际施工相同的施工机械、施工工艺等通过试铺试压或根据实路经验确定，一般控制在1.15—1.35之间。摊铺过程中应随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡是否符合要求。具体由试验段确定。沥青混凝土施工时要严格控制沥青混凝土的温度。

E、低温施工时，运料车必须采取覆盖等保温措施，摊铺后紧接着碾压，缩短碾压长度。

F、混合料摊铺应缓慢、均匀、连续不间断。其速度应根据拌和机产量，施工机械配套情况及摊铺层厚度，宽度等确定。

（3）混合料压实及成型

◇压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求。

◇碾压采用合理的压路机组合方式，达到最佳碾压结果，组合采用二轮压路机与振动压路机配合。

◇碾压分三阶段进行，先初压，再复压，然后终压成型。压路机应以缓慢而均匀的速度碾压。

◇初压应在混合料摊铺较高温度下进行，并不得产生推移、发裂，温度控制在110℃~140℃。压路机采用轻型钢管式或关闭振动装置的压路机从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠1/3—1/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。要求碾压2遍。

◇复压应紧接在初压后进行，采用重型压路机碾压不少于4—6遍。

◇终压应紧接在复压后进行，采用双轮钢管式或关闭振动的振动压路机碾压，终压温度不低于70℃，碾压不少于2遍。

◇压路机在碾压过程中有沥青混合料粘轮现象时，可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉的水，严禁洒柴没，轮胎压路机在连续碾压一段时间轮胎已发热后应停止向轮胎洒水。

◇压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或突然刹车等。

◇沥青路面的施工缝及构造物两端的连接处操作应仔细,接缝应紧密、平顺。

◇纵缝上下层应错开15厘米以上；横缝上下层及相邻两幅接缝应错位1米以上。

（5）沥青面层施工完毕后，应测其弯沉值，其弯沉值应满足设计要求。

（1）沥青混合料采取工厂拌制和运送，但要按设计要求试样，并取样进行试验，以满足设计要求，沥青混凝土的配制和施工要在沥青砼正式施工前做一个试验段，确定施工工艺、施工机械、施工管理的技术要求，为确定沥青混凝土的顺利施工打下基础。

（2）碾压成型后的新铺沥青层上不准料车和工程机械重复行驶，不得停放摊铺机、压路机及其它易漏机油、柴油的机械或车辆，不得堆放石子、料块、泥土等其它杂物。

（3）施工遇雨及时通知拌和厂停止停料，已出厂和已铺好的沥青粗粒式混合料应立即快铺快压，抢工铺筑完毕。

1、平侧石的施工采用水泥制品厂的混凝土制品，规格、尺寸根据设计要求制作，现场收料时需认真进行成品质量检验，合格后方可使用。

2、侧石施工根据施工图确定的侧石平面位置和顶点标高排砌。人行道进口坡处的侧石一般比平石高出1—2CM，两端接头做斜坡（即牛腿式）。道路直线段用100CM侧石，曲线半径大小于15.00M采用100CM或30CM的侧石。曲线半径小于15.00侧石或圆角部分，视半径大小，用60CM或30CM侧石。相邻侧石接缝必须对齐，缝宽为1CM。平石和侧石需错缝对中相接。

本工程人行道设计的结构层形式为：5.5cm彩色梅花型水泥砖+2cmM10砂浆+C10砼垫层。

预制人行道透水砖由建设单位和监理认可的厂家生产供应，现场收料需进行成品质量检验合格方可使用，人行道透水砖要求色泽均匀清晰，不褪色，强度符合要求。

1、土路基施工按道路部分要求进行。

2、人行道的基础为C10砼碎石，可用机械拌和，人工摊铺，平板振捣器振实。

3、砂浆用于找平和铺砌小方块的作用。

4、铺筑预制板一般采用“放线定位法”顺序铺砌，板底应紧贴砂垫层，饱满、密实，不得有“虚空”现象。

5、经常用3米直尺沿纵横和斜角方向靠量面层平整度，预制板底的砂垫层应平整、密实，人行道板底完全坐实，上下层结合整体，相邻板块紧贴，表面平整，线条挺括，图案拼装正确。

根据施工需要及现场实际情况，施工总平面布置详见施工总平面布置图，施工区和生活区分开。

1、施工进场道路及场内施工便道

根据现场情况，本工程考虑从现有道路进入施工现场。为解决施工人员、材料出入问题，在道路快车道铺设石碴便道。

2.1施工时，根据建设单位提供的电源，沿线敷设临时三相五线架空线，设置

若干个中型配电箱，以满足现场用电需要。电箱必须使用劳动部门检验合格的产品，离地不小于1.3米，并安装漏电保护器。

2.2为应急需要，现场配备90KW柴油发电机二台以作备用电源。

生产、生活用水，根据建设单位提供的水源接口处接入后，铺设临时供水线路，向生产、生活区延伸，并装表计量。

根据本工程的实际情况，管道采用在沿线堆放，黄砂、碎石、水泥分别集中堆放在拌和场，钢筋堆在现场仓库内并设加工棚。各种材料堆放，必须整齐、规范。

为确保施工期间场内排水畅通，施工彰必须对本工程排水系统进行综合规划：

1）在施工沿线路基两侧开挖纵向排水边沟与就近河浜或积水坑接通，将路基范围内的降水汇集于边沟内并引至附近河浜。排水边沟底宽0.5米，深0.6米，边坡1:0.75，沟底纵坡不小于0.3%。

2）当地面排水沟自流排水困难时，则考虑在边沟适当位置设置集水井，利用水泵强制排水，确保施工正常开展。

根据业主要求及施工现场实际情况，拟在蓬北大道设置项目部，该临设施分生活区和工作区，生活区内设宿舍、食堂等，工作区内设砂石料堆场、水泥筒、拌和台、等。详见施工平面布置图。

1）生活与工作区临时设施出入口设值班室，由保卫人员24小时轮流值班。

2）生活与工作区场地四周挖设临时排水沟，并在生活区设砖砌排水沟与周边排水接通。

3）生活区道路采用25cm塘渣+10cmC15混凝土面层。

4）生活废水经明沟直接排出场外。

第二篇施工进度计划及保证措施

一、根据招标文件规定，本工程至完成的施工工期为300日历天，我公司将凭借专业技术优势，将按时完成。一旦我公司中标，本公司将立即委派有关工程技术人员进驻现场，同时，组织好劳动力、材料、机械设备，协调好各方关系，确保工期目标的实现。

二、保证工程进度的措施：

（1）组织精干的技术人员、经验丰富的管理人员及实力雄厚的施工队伍参加施工，以提高工作效率。建立强有力的施工组织调度，及时进行平衡和协调，缩短工序搭接时间。

（2）严格控制关键线路，利用计算机画出详细的施工网络计划，进行综合控制，动态平衡，跟踪管理，安排好月、旬、日度计划中国装配式住宅的发展现状.pdf，特别应加强上道工序为下道工序创造工作面和管理，使现场施工进度、施工程序得到合理、科学和最佳的控制，确保关键节点按期完成。

（3）选择最佳施工方案，经常检查和监督计划执行情况，及时总结经验，找出差距，以便不断提高生产率，确保工程施工进度。

（4）每周召开一次项目部工程例会，由项目经理主持，技术负责、施工主管、质量主管、安全主管、材料设备主管、计划员及各施工组负责人共同参加，检查回顾一周的生产情况，布置下周施工工作，协调处理工程上的各种矛盾及有关问题，确保工程顺利进展。

（5）与业主、监理密切配合，争取他们的大力支持，减少外部干扰。同时做好与其它相关单位的协调工作。保证材料的及时供应，不因材料供应问题而延误工期。负责机械设备修理的工班，实行24小时值班制、设备定期检修制度，做到发现故障及时排除，提高施工机械完好率和使用率。自检及时，报检迅速，资料齐全，保证验收一次通过，避免反工。发扬主人翁精神，充分调动广大职工的积极性。自备发电机，确保临时断电时不停工。

（1）总体计划编制时，适当留有余地，考虑雨天的影响。

（2）抢晴天，加强作业面管理。随时调整人力、设备，必要时进行三班制作业。

（3）集中力量打歼灭战，缩短施工周期，确保施工进度不受影响。

（4）加强现场开沟排水GB/T 41530-2022标准下载，力争雨停迅速展开施工。