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公路路基工程预应力锚索张拉施工方案雅砻江两河口水电站交通工程【XX公路】
中铁XX局集团有限公司
雅砻江两河口水电站交通工程XX公路路基锚索工程设计为137根，设计为1000KN级全长无粘结单孔压力分散型预应力锚索【河南地标】12YN3 制冷工程，锚固端8m,自由端32m。施工中采用整体张拉，小顶预紧的施工方法。
1、锚固注浆结石体抗压强度达到30MPa及锚墩混凝土等的承载强度均达到设计要求时，即可进行锚索张拉。
2、对于地质条件复杂边坡，可以先采取间歇张拉方式，锚索初期张拉力按设计值的90%控制，然后根据锚索监测数据的分析，进而确定是否进行补偿张拉，并进一步研究、确定锚索初期的张拉力；对于边坡锚索的张拉力按设计值的100%控制。
3、当锚索的预应力损失超过设计张拉力的10%时，应进行补偿张拉。补偿张拉在锁定值基础上一次张拉至超张拉荷载，最多进行两次。
4、张拉设备的标定：为保证张拉控制力的准确性，在张拉作业前须对张拉设备系统(包括千斤顶、油管、压力表等)进行“油压值—张拉力”的标定。
a）将钢绞线外锚头部分PE套管用电工刀剥去，洗去油脂并套上止油护套。
b）安装测力计（适用于需进行应力监测的锚索）。
e）锚索张拉锁定3~7天后应进行补偿张拉，补偿张拉在锁定值基础上一次张拉至超张拉荷载。
f）张拉加载及卸载应缓慢平稳，加载速率每分钟不宜超过0.1(con，卸载速率每分钟不宜超过0.2(con。
g）锚索张拉锁定后，夹片错牙不应大于2mm，否则应退锚重新张拉。
h）锚索张拉时应通知监理工程师到场，即时准确记录油压表编号、读数、千斤顶伸长值，夹片外露段长度等。
1、锚索补偿张拉完毕，卸下工具锚及千斤顶后从工作锚具外端量起，留100mm钢绞线，其余部分用砂轮切割机截去，锚头作永久的防锈处理。
2、锚索防护除采用PE套管外，其张拉段必须采用水泥浆或水泥砂浆进行全孔封闭灌浆，浆液的强度和性能应满足设计要求。
3、二期砼浇筑之前，应将锚具、钢绞线外露头、钢垫板表面水泥浆及锈蚀等清理干净，并将一二期砼结合面凿毛，然后涂刷一道浓水泥素浆，然后浇筑二期砼；二期砼标号为一级配C15。
4、锚索施工过程中和施工完毕7天内距锚索施工部位20m范围内不得进行爆破作业，后期亦不得在邻近地区进行大规模爆破作业。
钢绞线结构类型：1×7标准型
钢绞线强度等级：1860MPa
钢绞线公称直径：15.20mm
钢绞线弹性模量（E）：195Gpa
钢绞线面积（A）：140mm2sa
张拉应力（P）：1000KN
自由段长度（L）：32.03m
公式：△L=PL/AE
计算：△L=PL/AE
=1000000N×32030mm/140mm2×195000MPa×8
伸长值合格范围：理论值的±6%范围内
146.65mm×6%=8.799mm
即137.85mm～155.45mm为合格范围
p1为0911166933号油表读书（MPa）
0.25×146.65=36.66mm
0.50×146.65=73.33mm
0.75×146.65=109.99mm
1.00×146.65=146.65mm
1.05×146.65=153.98mm
1、脚手架搭设安全技术措施
（1）为了增强基础稳定性，预制砼垫块或木板做基础。
（2）每搭设一定高度（1.5m左右）在岩壁上搭设3m长φ22的砂浆锚杆锚拉，有条件的部位，与下部已经注浆的锚杆焊接牢固，防止脚手架失稳破坏。
（3）脚手架的必须严格按报监理工程师审批后的方案进行搭设。
（4）脚手架的验收在内部严格实行“三检制”后，并报现场监理工程师验收。
湖北省房屋修缮工程消耗量定额及全费用基价表 第四册 通风空调工程（湖北省建设工程标准定额管理总站编 湖北省住建厅批准2020年起实施 ）2、机械设备使用安全保证措施
（1）机械设备操作人员，必须持证上岗。
（2）操作人员严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。
（3）严禁酒后操作，严禁机械设备带病运转或超负荷运转。
（4）定期组织机械设备检查，对查出的安全问题或隐患，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止事故的发生。
（1）设立气象汛情预报站，负责每天与当地气象、水文有关部门建立密切联系，获取有关气象、汛情等情报资料，作出科学的预测分析，为防洪、防汛工作的决策、实施提供充分依据。
（2）合理安排工序DB61／T 1306-2019标准下载，防止汛期洪水影响施工安全。
（3）对营区、库房、电线路架设，物料机具摆放、现场道路等设施进行周密的安排布置，要符合防洪、防坍塌滑坡、防雷击的要求。
（5）保证施工现场与项目经理部、外界之间的联络畅通，发现问题及时上报处理。