施组设计下载简介：

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第二章主体施工方案与措施 1

2、局部切填土工程 1

6、田间分水龙（斗）门工程 9

DB31T 1259-2020标准下载五、泵站施工程序及施工方法 9

第三章确保工程质量管理体系与措施 20

一、建立质量管理的专职机构 20

二、坚持“三检制”等以下制度 20

三、施工过程质量检验制度 20

四、质量保证措施 21

第四章确保安全生产、文明施工管理体系与措施 23

一、安全生产管理体系与措施 23

2、安全体系的建立 23

二、文明施工管理体系与措施 23

第五章施工进度计划与施工进度表 25

一、施工进度计划 25

第六章确保工程进度计划及技术组织措施 26

二、现场计划执行保证 26

四、作业层及机具设备的保证 26

六、施工环境保证 26

第七章资源配备计划 27

二、主要材料计划 27

三、主要施工机械设备计划 27

第八章施工总平面图及临时用地表 28

二、生活办公设施 28

七、施工生活用水 28

八、工地照明系统 28

九、砼、砂浆拌和系统 28

十一、施工总平面布置图 28

第九章雨季施工措施 29

一、雨季施工措施 29

第十章降低成本措施 30

一、成本控制内容 30

二、成本控制方法 30

3、成本控制措施 30

第十一章降低环境污染和噪音措施 32

一、防尘和防止运输泼洒 32

1、施工现场道路 32

2、施工现场、办公室 32

二、降低噪声污染 32

1、合理安排施工工序 32

2、合理选用机械 32

第十二章成品、半成品保护措施 33

本工程系苏州市吴中区车坊镇土地整理项目，位于苏州市吴中区车坊镇瑶盛村。主要工程项目有土地平整、农田水利、田间道路及其他工程。主要工程内容如下：

农田水利：农渠17629m，农沟10355m，斗渠6629m，斗沟211m，分水农门92座，分水斗门4座，泵站12座，涵洞94座，倒虹吸2座，圩堤1229m；

农桥3座：上部结构为预制钢筋砼栏杆、C30钢筋砼桥面板；下部结构为C30钢筋砼台帽、M10浆砌石台身及侧墙、桥台基础采用C20钢筋砼，跨度8m；

道路：田间道宽度3m长共3595m，生产道宽度1m长共14626m；路面结构为：30cm夯实土路基+10cm碎石路基+10cm泥结碎石路面；

其他工程：栽植樟树7974株。

项目区有村村通水泥道路，交通比较便利。

通过仔细阅读招标文件和勘察现场，认为本工程的主要特点是既有土方、砌石、砼及钢筋砼等建筑工程，也有水泵、电机等金属结构及机电设备安装工程。工序比较复杂，工程量较大，工期较紧，施工难度较大。因此，合理安排工序和施工进度计划，是保证工期的关键。

2、工期目标：6个月（180日历天），计划2008年4月1日开工，2008年10月1日竣工，具体开工时间以监理下达的开工令为准。

1、苏州市吴中区车坊镇土地整理项目设计文件；

2、我公司对现场的实地踏勘；

3、现行相关的国家强制性标准和技术规范、规程：

第二章主体施工方案与措施

由项目经理负责组织有关技术人员、后勤人员等迅速进入现场，开始进行筹备，并协调项目部按时至岗，同时开展以下准备活动；

（1）、收集当地水文、气象等有关资料，灾害性天气如大风、暴雨、寒流等出现的季节及危害程度，并制定相应的防范措施。

（2）、了解并落实当地资源和生活物质供应情况。地方材料的产地、产量、质量、规格、运输方式及单价情况。当地可利用房屋及租赁方法、租赁价格。可供施工用电的电源、电压、电量及价格和电源离施工现场的距离。可利用水源、并测定水质和水量，以设置引用、蓄水、送水等临时设施。了解当地的医疗，主副食品供应，日用品及燃料供应情况。

（1）、开工前，检查测量仪器是否进行校验并会同设计单位、监理单位进行技术交底工作，接桩后复核定线，在此基础上根据工程的需要增设控制桩。

（2）、组织有关技术人、施工班组认真熟悉招标文件、施工图纸、技术规范。对设计中可能存在的问题及时提请监理工程师和设计单位解决，同时根据施工需求，作出补充施工图，并做出交底。

（3）、根据施工图纸、技术规范、工期和质量要求编制施工组织设计，并报请建设单位和监理单位审批，以此来组织和指导施工。

（4）、工程中需要使用的各种机械设备进场前进行检修、保养工作，保证完好并备足易损件。

（5）、按工期要求，组织落实好各种材料的采购和运输工作，不能因为材料原因影响工程进度。

（6）、和当地政府及有关部门密切配合，并宣传该工程的重要性和战略意义，最大限度争取当地群众的支持和配合，处理好当地关系，为工程施工创造良好的外部环境。

按照公司质量体系中合格采购花名册中进行资料调查，同时报请公司批准，确定运输方式，签订供需合同，采购质优价廉符合有关技术规范及监理工程师要求的物资材料、机电及金属结构设备。在材料及设备进场后，经监理检验或监证取样并送到有资质的试验单位进行试验合格经监理批准后，方能使用。

根据设计图纸及招标文件要求，大于或等于200mm的土方挖填才需要进行剥离耕作层，根据测量结果，采用人工开挖方法，剥离的耕作层土方集中堆放，作铺设耕作层的土方。

本标段施工现场面积大，局部切填土工程分为6区同时进行，从主进场路开始由近往远施工每个区分6个施工段，各施工段流水作业。土方的调配：土方调配时，若土方距施工区较远时，由自卸汽车把土方运到施工区内，再由推土机或人工摊平；若土方距施工区较近或在施工区内时，由推土机直接把土方推到施工区内并摊平。土方调配的原则：本工程通过土方计算得出挖方与填方基本达到平衡，因此能就施工现场调配土方，可减少重复倒运。我们尽量将挖填土方量与运距的乘积之和调配到最小，即总土方运输量或运输费用最小。划分调配区，根据方格网平面图上划出挖填区的分界线，并在挖方区和填方区划出若干调配区，确定调配区的大小和位置，计算各调区的土方量标注于图上，计算每对调配区的平均运距，确定最优调配方案，绘制土方调配图，标出土方调配方向、土方量及平均运距。依据拟定的调配方向、运输路线、施工顺序，组织车辆运输，避免土方运输出现对流现象，同时便于机具的调配，机械化的施工。

 在平整好的土地上，根据测量定位的田梗线，用石灰线划出田梗线的位置，采用手推车推运土方，人工堆筑田梗，分层夯实。

对于平整完成后的田地，在人工筑好田梗后即可进行耕作层的铺设，铺设耕作层前，对平整完成后的田地进行一次人工平整，对局部超高或超低的部位进行操作；铺作层使用的土壤应符合相关标准要求，然后由机械摊铺。

在河道淤泥外边一侧挖一条纵向排水沟使水归槽。用土方堆在槽边形成土埂，使少量的河水通过水槽排水。在疏掏时分别自上而下或自下向上依次清理。

本次河道疏掏地段地处二环路至三环路位置，白天、夜晚车辆均可通行。因此需根据淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。该河道沿线没有大的交通道路，且一些路段道路状况较差，不便于运土车辆通行，疏掏效率不高。因此，需考虑增加运输车辆和考虑夜间施工。疏掏河道时，先由人工将河道淤泥挖运上岸，再用挖掘机、装载机和汽车配合清运疏掏土方。在清运淤泥时，就立即派人将道路上撒落的土方清扫干净，给周边市民一个良好的居住环境。

该河道部分堤段堤顶上是绿化带斜坡，斜坡顶上才能行驶运输机械，挖掘机械等都不能下到河道内疏掏淤泥。因此，此段落的河道淤泥只能采取人工挖淤泥，再用人工转运到绿化带斜坡顶上，最后由运输机械外运出去。因此，此部分的淤泥疏掏单方工程量价格就较机械直接挖运费用高。根据我们的测量，此部分工程量占总工程量的40%。其他河段我们考虑使用挖掘机械直接开下河道内进行淤泥疏掏，但摸底河全段都没有下河马道，我们考虑在摸底河适当位置采用硅块铺设临时下河马道。根据现场情况，下河马道需要设3处。在河床淤泥清运完毕后，由人工拆除除下河马道。

机械设备：履带式挖掘机EX2002台，装载机ZL502台，5T自卸汽车30辆。人员配备普工20人。

沟渠采用人工开挖和挖掘机沟端开挖的方法进行施工，施工时应严格按照标高、轴线控制桩进行检查，其标高、沟渠几何尺寸、坡度应符合设计要求，并接近沟渠底标高时采用人工配合进行修整，以免超挖。沟渠开挖前应采用控制水平板复核管沟的中心线，边线及坡度，确认符合设计要求后方可开挖，开挖时还要对标准桩和水平板注意保护和复测。开挖时严格按照标高控制桩进行检查，确保标高、坡度符合设计要求。沟渠开挖到沟底时，在沟底补设临时桩控制标高，防止因多挖而破坏自然土层，一般可在挖至接近标高时留出100mm深土层暂时不挖，留至沟渠底砼土施工时清底找平。开挖时，堆土和机械离沟槽边缘的距离应保持1m，以保证边坡稳定。

砌石工程贯穿于项目的每个分项，包括农、斗门、涵闸、桥梁、渡槽、灌溉站等，故施工工艺极为重要。

a、砌体石料必须质地坚硬、新鲜，不得有剥落层或裂纹。其基本物理力学指标应符合设计规定。

b、石料从采石场专门开采，表面的泥垢等杂质，砌筑前应清洗干净。

▲粗料石：包括条石、异形石，要求棱角分明，六面基本平整，同一面最大高差不超过1.0cm，其尺寸视料场择优选定，但其长度宜大于50cm，块高宜大于25cm，长厚比不宜大于3。粗料石的外露面，宜修琢加工，保持大致平整。

▲块石：一般由成层岩石爆破面成或大块石料锲切而得，要求上下两面大致平整且平行，无尖角、薄边，块厚宜大于20cm。

▲毛石：无一定规则形状，单块重量应大于25kg，中厚不小于15cm。

a、砌石体的胶结材料，主要有水泥砂浆和混凝土。水泥砂浆是由水泥、砂、水按一定的比例配合而成。用作砌石胶结材料的混凝土是由水泥、水、砂和最大粒径不超过40mm的骨料按一定的比例配合而成。

b、水泥：应符合国家标准及部颁标准的规定，水位变化区、溢流面和受水流冲刷的部位，其水泥标号应不低于325号。

c、水：拌和用的水要求符合国家标准规定。

a、挡墙基础按设计要求开挖后，进行清理，并请工程师进行验收。

b、已砌好的砌体，在抗压强度未达到2.5Mpa前不得进行上层砌石的准备工作。

c、砌石必须采用铺浆法砌筑，砌筑时，石块宜分层卧砌，上下错缝，内外搭砌。砌体的砌缝宽应符合下表的规定。

d、在铺砌前，将石料洒水湿润，使其表面充分吸收，但不得残留积水。砌体外露面在砌筑后12至18小时之内给予养护。继续砌筑前，将砌体表面浮碴清除，再行砌筑。

e、砂浆砌石体在砌筑时，应做到大面朝下，适当摇动或敲击，使其稳定；严禁石块无浆贴靠，竖在填塞砂浆后用扁铁插捣至表面泛浆；同一砌筑层内，相邻石块应错缝砌筑，不得存在顺流向通缝，上下相邻砌筑的石块，也应错缝搭接，避免竖向通缝。必要时，可每隔一定距离立置丁石。

f、雨天施工不得使用过湿的石块，以免细石砼或砂浆流淌，影响砌体的质量，并做好表面的保护工作。如没有做好防雨棚，降雨量大于5mm时，应停止砌筑作业。

(4)、浆砌石砌筑方法：

①砂浆必须要有试验配合比，强度须满足设计要求，且应有试块试验报告，试块应在砌筑现场随机制取。

②砌筑前，应在砌体外将石料上的泥垢冲洗干净，砌筑时保持砌石表面湿润。

③砌筑因故停顿，砂浆已超过初凝时间，应待砂浆强度达到2.5Mpa后才可继续施工；在继续砌筑前，应将原砌体表面的浮渣清除；砌筑时应避免震动下层砌体。

④勾缝多哈浆标号应高于砌体砂浆；应按实有砌缝勾平缝，严禁勾假缝，凸缝；勾缝密实，黏结牢固，墙面洁净。

⑥采用浆砌法砌筑的砌石体转角处和交接处应同时砌筑，对不同时砌筑的面，必须留置临时间断处，并应砌成斜搓。

⑦砌石体尺寸和位置的允许偏差，不应超过有关的规定。

①砌筑基础的第一皮石块应座浆，且将大面朝下。

砌体基础扩大部分，若做成阶梯形，上级阶梯的石块应至少压砌下级阶梯的1/2，相邻阶梯的块、毛石应相应错缝搭接。

②砌体应风皮卧砌，并应上下错缝、内外搭砌，不得采用外面侧立石块、中间填心的砌筑方法。

④砌体第一皮及转角处、交接处和洞口处应选用较大的石料砌筑。

⑤石墙必须设置拉结石。拉结石必须均匀分布、相互错开，一般每0.7m2墙面至少应设置一块，且同皮内的中距不应大于2m。拉结石的长度，若其墙厚等于或小于400mm时，应等于墙厚；墙厚大于400mm时，可用两块拉结石内外搭接，搭接长度不应小于150mm，且其中一块长度不应小于墙厚的2/3。

⑥砌体每日的砌筑高度，不应超过1.2m。

▲勾缝砂浆采用细砂，用较小的水灰比，采用425号水泥拌制砂浆。灰砂比应控制在1：1至1：2之间。

▲清缝在料石砌筑24小时后进行，缝宽不小于砌缝宽度，缝深不小于缝宽的二倍。

▲勾缝前必须将槽缝冲洗干净，不得残留灰渣和积水，并保持缝面湿润。

▲勾缝砂浆必须单独拌制，严禁与砌石体砂浆混用。

▲拌制好的砂浆向缝内分几次填充并用力压实，直到与表面平齐，然后抹光。砂浆初凝后砌体不得扰动。

▲勾缝表面与块石应自然接缝，力求美观、匀称，砌体表面溅上的砂浆要清除干净。

▲当勾缝完成和砂浆初凝后，砌体表面应刷洗干净，至少用浸湿物覆盖保持21天，在养护期间应经常洒水，使砌体保持湿润，避免碰撞和振动。

砌体外露面在砌筑后12～18小进之间应及时养护，经常保护外露面湿润。水泥砂浆砌筑的养护时间不少于14天。

(5)、干砌石砌筑方法：

在清基修坡完成后，立即进行碎石垫层的铺筑工程。铺筑前应检查堤身的深度、宽度、长度和坡度是否符合设计要求，然后人工将碎石铺筑在坡面上，铺筑的厚度应大于设计厚度的20%左右，并用人工将碎石整平并夯实。

b、护坡（底）砌筑　砌筑护坡前应检查运到施工现场的石料，其长厚比不大于3，单块质量应大于25kg，无尖角，薄棱，裂隙，夹层，表面无附着粘土及风化现象。砌筑拟采用花缝砌筑法，即水平方向不分层，纵缝横缝插花交错；砌筑时尽量增加石块间的接触面积，以提高砌体的密实度和承载能力，并且石块长边平行于水流方向，防止翅口石，或大面朝上，造成底部空虚，砌筑完成后，所有石缝都选用坚硬片石逐一塞缝紧固。砌筑后应检查整个护坡（底）面，以保证做到砌放平稳，砌缝密合，石块相互挤紧，外形平整。

本工程砼结构较多，工程量较大，所以在每个施工现场准备砼拌和机（0.4m3）2台（其中1台备用），用于现场拌制砼，用双轮车运至浇筑点浇筑。预制砼放水涵管等构件，在预制厂预制好后运到现场安装。

砼根据设计要求的标号，必须先做配合比试验，确定各种材料单位用量，现场施工还要每天测定沙子、骨料的含水率，如有变化要调整配料单。运输过程中若产生分离现象，还要二次拌合入仓。出料每班要做塌落度试验，另外根据规定每200m3砌体要做一组(三个)试块，测定其是否达到设计强度。沙卵石从当地料场采购，经试验人员分析鉴定，验收合格方可收入本工程使用，并由试验室进行配合比设计。浇筑前应做好施工准备，选好拌和平台，砂、石子按需要量运到现场拌和机安装位置附近堆放，水泥由仓库提供。拌合组根据试验室提供的砼配料单，过磅下料，砂、石子误差＜3%,水泥量误差＜1%,水量按自动控制,拌合时间不得少于2分钟。

根据钢筋砼结构构件的特点，进行模板及支撑的设计，计算出各种规格的模板及模撑的加工数量，模板制作在现场加工厂进行。模板安装应遵循自下而上的安装方法。模板及支撑应有足够的强度，刚度和稳定性，并不致发生不允许的沉陷及变形，模板的内侧面必须平整，接缝紧密，不得漏浆。模板安装好以后要仔细检查各部件是否牢固，在浇筑砼的过程中要经常检查，如发现变形、松动现象，要及时修整加固。拆除模板时一般应遵循强度控制的规定，拆模应按顺序操作（先装后拆，后装先拆），避免较大的振动及碰伤，保证砼表面完整美观。

钢筋加工现场制作安装、绑扎，所用钢筋必须经过工程监理见证取样送检合格后方可使用。

切断；盘筋就位→开盘→冷拉调直（除锈）；直筋就位→除锈→平直。

b、操作要点及保证措施：

c、钢筋接长方法：采用焊接与绑扎

焊接准备（试焊、检验合格、调整焊接参数）→钢筋扶正对位→夹钳紧夹钢筋→安放焊条芯或铅丝圈→填石棉垫→焊剂入盒→通电引弧电渣过程→断电→拆夹钳→拆焊剂盒→去渣壳。不同直径钢筋焊接时，应按较小直径钢筋选择参数。焊接通电时间可延长。

预见性的提出和处理钢筋有关设计的矛盾部位或施工难处，需核定的要及时与设计单位、建设单位联系核定，做到准确认真翻样。所有钢筋下料单及翻样处量均由现场综合技术组、质安组负责校审批准。钢筋制成的半成品进行挂牌验收，专人负责清料，质安组负责抽查。受力钢筋保护层厚度要按设计要求留足。柱的竖筋在楼面的位置加焊一层相同规格的定位箍和定位筋，以预防钢筋偏移。

a、所购伸缩缝止水材料的品种、规格尺寸满足施工详图的规定。

b、止水橡皮在生产厂家按规格制作，并做好T型、十字型接头，现场安装进每个方向最多采用两个接头，接头采用专用模具热压而成。

c、止水带安装采用木模及支撑固定牢固，接缝严密。对安装的止水设施妥善保护，防止意外破坏。在止水带附近浇筑砼时，应仔细认真振捣，振捣器不得触及止水带。固定止带的模板拆除要仔细，不得损伤止水带。

铺设反滤层在地基验收后进行，铺设前滤料的粒径、含泥量检验符合要求后采用。滤料按品种分层铺设，铺设时使滤料处湿润状态，以免颗粒分离。分层必须拍打平整。

主要为挡土墙排水孔，施工时按设计的长度、间距、下料、预埋管采用PVC管，并有一定的坡度。

采用洒水养护，应在砼浇筑完毕后12～18小时内开始进行，其养护期时间按下表执行，在干燥、炎热的气候条件下，应洒水养护时间至少28天以上；大体积砼的水平施工缝则应养护到浇筑上层砼为止；砼养护期

硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥

火山灰质硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、硅酸盐大坝水泥

采用机械开挖、人工清底的施工方法，在基坑四周设置排水沟，在四角设集水井安装潜水泵，确保基底干场施工，基底高程严格控制，并铺设30cm碎石（用砂灌缝密实）。用平板夯夯实。

碎石垫层：垫层铺筑前，首先将基底表面清理干净并经测量找平，以保证碎石垫层的厚度，并经监理人验收合格后方可进行管底碎石垫层的铺设。管底碎石垫层设计厚度20cm，施工时由一端向另一端分条带依次铺筑，碎石料采用自卸汽车运输，人工辅助推土机摊铺压实，严格控制碎石垫层的顶面高程，以保证碎石垫层的厚度。

混凝土垫层：混凝土垫层厚度为10cm，在碎石垫层铺设完成后进行，垫层混凝土采用拌和站拌和，搅拌车运料至施工现场附近，机动翻斗车接料运至施工仓面，人工平仓，振捣找平。

（1）、进场管材要有出场材质证，并且抽验管材强度配筋是否合格或符合设计要求。

（2）、斜交管涵端部斜交管节由厂家制作或现场加工，并保证斜面角度。

（3）、管节安装采用吊车稳放，用水平尺逐节调整管底水平且调整管节中心线与管涵中心吻合。

（4）、管节缝隙不得大于规范或设计要求，管缝内用环氧砂浆封口，外侧浇筑20号混凝土做成套环状。

管节缝处理：管接缝安装完毕：进行接缝施工，内侧接缝采用砂浆防水层，外侧采用15cm宽的三油两毡层包裹接缝部位，再进行管道砼围护施工。

管接缝及两侧竖井施工完毕，即进行涵身及竖井的防渗漏试验，如不能满足要求时，采取防渗漏补救措施。

倒虹吸管所有回填土均要严格夯实，其密实度达到95％以上，管节两侧1m及管顶50cm范围内用石灰土(含灰量9％)分层夯实，分层厚度10cm。

（1）铺设涵管前，应按设计尺寸要求进行排尺，并将沟渠底清理到设计标高，清底时应严格控制坡度和坡向。涵管及管座严禁铺设在未经处理的松土上，管道支座应构造正确，埋设平稳牢固；支座与管道接触紧密；填土的基底处理必须符合设计和施工规范规定。管道安装采用人力将管道卸入地沟的方法，下管时要以承插口在前开始，稳管前将管口内外砼清洗干净，留出不小于3mm的对口缝隙。下管后，找直拔正，在撬杠下垫以木板，不可直接插在砼基础上，铺设第一节管后，在承插口下铺满灰浆，再将第二节管插入，挤入管内的灰浆应从里口抹平，扫净多余部分，继续用灰浆填满接口，打紧抹平。

本标道路涵管工程沟槽在路基拓宽开挖结束后进行。管槽开挖采用PC—160小型反铲挖掘机挖沟，人工结合修整，由设计图可知，其基槽深约2.0米左右，可用反铲挖掘机单槽一次性开挖至距设计标高0.3m处，再由人工进行修底修坡。开挖时根据各条排水沟的走向，从排水沟的下游向上游挖进。施工中注意边坡稳定，及时用潜水泵排除基槽积水，严禁基槽长期泡水。在挖至设计标高时，应及时安排人员进行清除余土，排干沟槽积水，做到基槽一开挖立即进行涵沟砌石施工，不得使基底暴露过久，基底设计标高以上30cm厚，不得提前挖除，应在管基施工的同时方可挖除，若基底土壤已受扰动或超挖，用碎石砂夯实填平。基槽外一米以内不得堆土，同时堆土不得超过1.5米高。拟采用反铲挖掘机配合人工进行开挖，自卸汽车配合挖装运土，在接近基底20cm范围内，由人工辅助开挖修坡、修底。

1）运输与装卸：涵管在运输、装卸过程中，应采取防碰撞措施，避免管节损坏或产生裂纹。涵管装卸工作必须用经监理工程师批准的吊具进行；除非取得监理工程师的书面许可，不允许用滚板或斜板卸管。存放场地的位置和装卸的操作方法必须经监理工程师认可。

a基础开挖应符合图纸要求。

b基槽开挖后，应紧接着进行垫层铺设、涵管敷设及基槽回填等作业。如果出现不可避免的耽误，无论是何原因，在施工过程中应采取必要措施，保护基槽的外露面不致破坏。

a砂垫层应压实到设计要求密实度，其压实度应在90%以上，按重型击实法试验测定，砂垫层应分层摊铺压实，不得有离析现象，否则要重新拌和铺筑。

b灰土作垫层时，混合料的配合比设计，承包人应在施工前报监理工程师批准；施工中要拌和均匀，分层摊铺，分层压实，其压实度应在90%以上，按重型击实法试验测定。

C、混凝土基座尺寸及沉降缝应符合设计图纸要求，沉降缝位置应与管节的接缝位置相一致。

D、管涵基础应按图纸所示或监理工程师的指示，结合土质及路基填土高度设置预留拱度。

E、钢筋混凝土圆管涵成品质量

a、管节端面应平整并与其轴线垂直；斜交管涵进出水口管节的外端面，应接斜交角度进行处理。管壁内外侧表面应平直圆滑，如果缺陷小于下列规定时，应修补完善后方可使用；如果缺陷大于下列规定时，不予验收，并应报监理工程师处理。

b、每处蜂窝面积不得大于30mm×30mm。

c、其蜂窝深度不得超过l0mm。

d、蜂窝总面积不得超过全面积的1%，并不得露筋。

F、管节混凝土强度应符合图纸要求，混凝土配合比、拌和均应符合有关规范要求。

G、管节各部尺寸，不得超过有关规范规定值。

A、管节安装从下游开始，使接头面向上游；每节涵管应紧贴于垫层或基座上，使涵管受力均匀；所有管节应接正确的轴线和图纸所示坡度敷设。如管壁厚度不同，应便内壁齐平。

B、在敷设过程中，应保持管内清洁无赃物、无多余的砂浆及其他杂物。

C、在软基上修筑涵管时，应按图纸和监理工程师指示对地基进行处理，当软基处理达到图纸要求后，方可在上面修筑涵管。

本工程圆管管节采用承插式接缝，在承口端应先坐以干硬性水泥砂浆，在管口套接以后再在承口端的环形空隙内塞以砂浆，以使接头部位紧密吻合，并将内壁表面抹平。管节接头及进出水口应按图纸要求进行防水处理，不得漏水和渗水。在填土覆盖前应按图纸要求或监理工程师指示进行潜水试验。

6、田间分水龙（斗）门工程

施工准备→测量放样→土方开挖→闸室基底平整夯实→碎石垫层→闸墩砼→松木闸门制安→交工验收

采用人工摊铺，并拍打密实。

（4）、闸室混凝土浇捣

为常规混凝土施工，可参照混凝土浇捣施工方法进行。

五、泵站施工程序及施工方法

采用挖掘机开挖、人工修整的方法，开挖后的基础采用打夯机夯打密实。

现浇混凝土的施工包括泵房基础与主体结构混凝土。

现浇混凝土的施工流程见下图所示。

现浇砼施工工艺流程图

选定砂、石料场。对砂、石料场的砂砾石按规定取样送检测单位进行检验。检验合格后和砂砾石供应商签订砂砾石供货协议，以确保砂砾石料保质、保量、按时供应。落实水泥供应数量，具体供货日期，并了解水泥生产厂家生产水平，以保证水泥质量。进行砼配合比设计，以确定砼施工配合比。砼配合比设计按规程进行。落实交通、通讯、供电、供水等。对模板进行整修，机械进行维修、保养，以确保施工按期顺利进行。

（6）砼拌制及运输方式

砼拌制：砼拌制采用砼生产系统内搅拌机拌制。混凝土拌制按试验确定的配合比，并经监理工程师批准的混凝土配料单进行配料拌和。拌制的混凝土必须均匀，并满足施工和易性的要求，混凝土的坍落度根据结构部位的性质、含筋率、混凝土运输与浇筑方法和气候条件等决定，并尽可能采用较小的坍落度。砼运输：砼运输采用农用机动车从砼生产系统运至施工作业面附近，由人工卸入仓内并进行平仓，插入式或平板式振捣器振捣密实。。

水泥：工程采用的水泥品质必须符合现行的国家标准及有关部颁标准的规定，拟采用新鲜、无结块的425#普通硅酸盐水泥。

砂料：砂料应选择质地坚硬、洁净、级配良好，细度模数在2.4～2.8范围内的中粗砂。

水：拌制和养护混凝土的水由长溪直接取水。

材料进场验收：本合同工程所有原材料采购前，必须提交样品经监理工程师批准，所有进货应与样品质量相同，并按国家现行质量标准及出厂合格证进行检查和验收。

施工模板采用小钢模板。

模板安装按混凝土结构物的施工详图测量放样点安装，重要结构多设控制点，以利检查校正，保证模板安装符合设计要求。模板在使用之后和浇筑混凝土之前清洗干净，并在立模前模板表面均匀涂刷不会使混凝土留有污点的矿物油。混凝土模板拆除应征得监理工程师的同意，并应在混凝土强度达到2.5Mpa以上，并能保证其表面及棱角不因拆模而损坏时，才能拆除。拆模作业使用专用工具，按适当的顺序小心进行，以避免损伤混凝土及模板。

浇筑前施工准备：基层面处理，结构混凝土浇筑前，对混凝土垫层面进行冲洗、清理，并经监理工程师验收合格后方可开始混凝土浇筑。仓面验收，混凝土浇筑前，全面检查模板安设是否做到尺寸无误，定位准确，连接牢靠，并报请监理工程师进行仓面隐蔽工程验收合格，方可开始浇筑作业。全面检查水、电及机械设备是否安排就绪，设备进行试运转是否处于良好状态，各个环节通过全面检查，并经监理工程师验收后，才允许开仓浇筑，一经开仓，则应保证混凝土连续浇筑。

混凝土浇筑：现浇砼均为小断面结构砼，铺料时采用从一端开始至另一端结束铺料顺序，铺料厚度30～50cm，混凝土浇筑时，分层平仓，分层振实。混凝土振捣先中间后两边，以保证模板的整体稳定。砼浇筑施工作业应保持连续性，若浇筑过程中，间歇时间超过允许时间，则按施工缝处理，并遵循下列规定：已浇好的混凝土强度未达到2.5Mpa时，不得进行上一层混凝土浇筑的准备工作。混凝土表面用压力冲毛，加工成毛石，并清洗干净方可浇筑新混凝土。混凝土振实以混凝土面不再明显下沉，没有气泡和开始泛浆为标准。振动器插入下层混凝土5cm左右，以利上下层混凝土结合。对于接头部位的混凝土，防止漏振或振捣不密实。施工缝表面采用高压水冲毛，并清洗干净。浇筑第二层混凝土时，先铺一层2cm厚的同标号水泥砂浆。

混凝土养护：混凝土浇筑完成后，及时洒水养护，保持混凝土表面经常湿润。一般在浇筑完成12～18小时后开始养护，连续养护时间不少于14天。

砖：砖的品种、强度等级必须符合设计要求，并规格一致有出厂合格证明及试验单；

水泥：品种与标号根据砌体部位及所处环境选择，一般采用425号普通硅酸盐水泥或矿碴硅酸盐水泥；有出厂合格证明和试验报告方可使用；不同品种的水泥不得混合使用。

砂：宜采用中砂。配制水泥砂浆或水泥混合砂浆的强度等级等于或大于M5时，砂的含泥量不超过5％。砂浆强度等级小于M5时，砂的含泥量不超过10％。

拌制砂浆：砂浆采用机械拌合，手推车上料，磅称计量。材料运输主要采用井字架作垂直运输，人工手推车作水平运输根据试验提供的砂浆配合比进行配料称量，水泥配料精确度控制在2％以内；砂、石灰膏等配料精确度控制在±5％以内。砂浆采用机械拌合，投料顺序先投砂、水泥、掺合料后加水。拌和时间自投料完毕算起，不得少于1.5min。砂浆随拌随用，水泥砂浆和水泥混合砂浆必须分别在拌成后3小时和4个时内使用完毕。

3）组砌方法：砖墙砌筑上下错缝，内外搭砌，灰缝平直，砂浆饱满，水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般为10mm，但不小于8mm，也不大于12mm。砖墙的转角处和交接处同时砌筑，均错缝搭接，所有填充墙在互相连接、转角处及与混凝土墙连接处均沿墙高设置2Φ6＠500通长拉结筋。对不能同时砌筑而又必须留置的临地问断处砌成斜搓。如临时间断处留斜搓确有困难时，除转角处外，也可留直搓，但必须做成阳搓，并加设拉结筋，拉结筋的数量按每12cm墙厚原放置一根直径6mm的钢筋，间距沿墙高不得超过50cm，埋入长度从墙的留搓处算起，每边均不小于50cm，未端有90°弯钩。隔墙和填充墙的顶面与上部结构接触处用侧砖或立砖斜砌挤紧。

4）砖墙砌筑：施工顺序：弹划平面线→检查柱、墙上的预留连结筋，遗留的必须补齐→砌筑→安装或现浇门窗过梁→顶部砌体。排砖撂底：一般外墙第一皮砖撂底时，横墙排丁砖，前后纵墙排顺砖。根据已弹出的窗门洞位置墨线，核对门窗间墙、附墙柱（垛）的长度尺寸是否符合排砖模，如若不合模数时，则要考虑好砍砖及排放的计划。所砍的砖或丁砖排在窗口中间、附墙柱（垛）旁或其他不明显的部位。选砖：选择棱角整齐、无弯曲裂纹、规格基本一致的砖；盘角：砌墙前先盘角，每次盘角砌筑的砖墙角度不要超过五皮，并及时进行吊靠，如发现偏差及时修整。盘角时要仔细对照皮数杆的砖层和标高，控制好灰缝大小水*灰缝均匀一致。每次盘角砌筑后检查，*整和垂直完全符合要求后才可以挂线砌墙。挂线：砌筑一砖厚及以下者，采用单面挂线；砌筑一砖半厚及以上者，必须双层挂线。如果长墙几个人同时砌筑共用一根通线，中间设几个支线点；小线要拉**直，每皮砖都要穿线看*，使水*缝均匀一致，*直通顺。砌砖：砌砖宜采用挤浆法，或采

用三一砌砖法。三一砌砖法的操作要领是一铲灰、一块砖、一挤揉，并随手将挤出的砂浆刮去。操作时砖块要放*、跟线。砌筑操作过程中，以分段控制游丁走缝和乱缝。经常进行自检，如发现有偏差，随时纠正，严禁事后采用撞砖纠正。随砌随将溢出砖墙面的灰迹块刮除。内外墙的转角处严禁留直搓，其他临时间断处，留搓的做法必须符合施工规范的规定。木砖预埋：木砖经防腐处理，预埋时小头在外，大头在内，数量按洞口高度确定；洞口高度在1.2m以内者，每边放2块，高度在2~3m者每边放4块。预埋木砖的部位一般在洞口上下四皮砖处开始，中间均匀分布。门窗洞口考虑预留后安装门窗框，要注意门窗洞口宽度及标高符合设计要求。

（11）门窗过梁为预制钢筋混凝土过梁：在砖墙上的支承长度不小于240；当支承长度不足时，按过梁与柱、墙直接连接处理。当门窗洞边无砖墩搁置过梁时，采用在相洞顶位置的混凝土墙、柱上予埋铁件或插筋，以便和过粱中的钢筋焊接。安装过梁、梁垫时，其标高、位置及型号必须符合设计图纸要求，坐浆饱满。如坐浆厚度超过20mm时，要用细石混凝土铺垫，过梁两端伸入支座的长度一致。填充墙墙高≥4米时，在墙高一半处或门顶，设一道通长钢筋混凝土圈梁。填充墙体与梁板交接的顶砖用实心小砌块，并斜砌顶*。

（12）门窗安装：安装时按设计图纸要求的水*标高和*面位置，按其开启方向，对编码安放，用通线线锤作水*和吊直校正，然后用拉条与邻近固定物连接牢靠。砌墙前安框，按设计要求在边框预留木砖。因受条件限制及其他原因留框洞时，按以下要求操作：在砌体中预埋木砖，每边固定点不少于三处，其间距不大于0.8∽0.9m。用木楔墙一面，与砌体面贴*，用木楔将框临时固定在门洞内后，用射钉或钢钉钉牢。

泵管安装在进水流道砼施工完毕后进行，安装前将机坑内模板拆除干净。检查机坑标高及对建筑轴线的距离，符合规程要求。预制支承架，每个出水流道弯头准备1个。

放线：根据建筑物轴线在泵层底面上弹出进出水流道的安装基线，并作为今后水泵的初步安装线。在可以直视的地方做出标高基点桩，并测出机坑高程的具体数值。

安装支承架：根据机坑高程确定支承架的具体高度，并让其比要求的标高低1cm左右。在支承架的上面划出中线。用汽车吊或扒杆吊将支承架吊入基坑，用线坠初步找正。然后把支承架的支腿和机坑内的钢筋焊死。在支承架的四角上放上合适的垫铁。垫铁用铁水*找*，并用水准仪测量其标高，应与出水流道弯头底面标高相吻合，然后把垫铁和支承架焊死。

安装出水流道弯头：利用扒杆吊将弯头吊起，让弯头吊起后水*法兰基本水*。将弯头置于支架上，稍稍松钩，但不要摘扣，用扒杆吊保住弯头。用四个线坠挂在垂直法兰上，按安装基线找正。并用水准仪测量水*法兰下面的标高（测四点）。用电焊将弯头和支承架焊死。用铁管支护支承架，并保证牢固绝对可靠。固定完成后摘去吊钩。地脚螺栓弯钩向上，水*法兰上下两侧保证基本一致的长度。在法兰上面将地脚螺栓和法兰焊死。

预制采用定制钢模，模板有足够的刚度、强度。

按监理工程师审批的配合比配料，利用生产营地拌和系统拌制砼，砼采用手推车运输，小*板振动器振捣，人工抹面收光。

砼浇筑完毕后12～18h，覆盖草袋洒水湿润养护14天。

以不损伤预制构件棱角完整为准的条件下拆模。

预制构件达到设计强度75%后，用自卸汽车运至施工现场，卸车时注意轻放，以免碰损。起场地沉陷从而引起预制构件变形，同时冬季施工备有必要的保温材料和保温措施

（1）本工程桥梁部分基础及台帽、面板为钢筋砼。施工做法参照2.4.3砼工程。

（2）桥身浆砌块施工参照2.4.2砌石工程。

（3）伸缩缝施工：本工程桥梁伸缩缝采用四毡三油，厚2CM。

调整绞缝钢筋，铺设钢筋网

（4）栏杆施工：栏杆施工工艺

土地整理项目道路工程主要形式有：田间路、生产路等。道路应按设计要求施工。

施工准备→测量放样→推土机推整→路床压实并验槽→碎石路基铺筑→泥结碎石路面机械铺筑→粗砂面层铺筑→路肩土铺筑→交工验收

由于开挖深度较浅，拟安排反铲挖掘机、自卸汽车配合挖装运土，在接近基底20em范围内，由人工辅助开挖修坡、修底。

采用轮胎式振动压路机碾压4～6遍，具体碾压参数届时由现场确定。在构筑物边角碾压机械不易压实及靠近构筑物1m范围内不宜采用压路机压实的部位，辅以小型打夯机夯实。

垫层的材料应根据设计要求进行选料，铺设厚度应满足设计要求，需要碾压的应按要求进行碾压；对于片石灌砂垫层应进行片石摆设，片石要留有够大的缝隙以便灌砂，灌砂时应用水来保证密实，灌满后还应进行碾压。

（5）、泥接碎石路面施工

2)泥结碎石路面层施工

①准备工作。包括放样、布置料堆、整理路槽和拌制泥浆。泥浆按水土体积比0.8:1—1:1进行拌制，过稀或不均匀，都将直接影响到基层的强度和稳定性。

②机械摊铺碎石料：将事先准备好的石料按松铺厚度一次铺足。松铺系数为1.2～1.3左右按设计要求的宽度及厚度进行摊铺。

③初步碾压：初碾的目的是碎石颗粒间碾压*，但仍包留有一定数量的空隙，以便泥浆能灌进去。因此以选用振动压路机进行碾压为宜。碾压遍数不超过2—4遍(后轮压完路面全宽，即为1遍)，碾压至碎石无松动情况为度。

④灌浆：在初压稳定的碎石层上，灌浆预先调制好的泥浆。泥浆要浇得均匀，数量要足够灌满碎石间的孔隙。泥浆的表面应与碎石齐*，但碎石的棱角仍应露出泥浆之上，必要时，可用竹帚将泥浆扫匀。灌浆时务使泥浆灌到碎石层的底部，灌浆后1—2h，当泥浆下注，孔隙中空气溢出后，在未干的碎石层表面上撒嵌缝料(约1～1.5m3／m2)，以填塞碎石层表面的空隙，嵌缝料要撒的均匀。

⑤碾压：灌浆后，待表面已干而内部泥浆尚处于半湿状态时，再用三轮压路机或振动压路机继续碾压，并随时注意将嵌缝料反匀，直碾压到无明显轮迹及在碾轮下材料完全稳定为止。在碾压过程中，每碾压1～2遍后，即撒铺薄层石屑并扫匀，再进行碾压，以使碎石缝隙内的泥浆泛到表面与所撒石屑粘结成整体。

1）、绿化栽植应在栽植季节进行。主体工程如在非栽植季节完工现浇胸墙专项施工方案，栽植工作应在随后的第一个栽植季节内完成。

2）、在栽植季节内栽植树木，凡是由本地区移植的苗木，其成活率应大于95％，由外地移植的苗木，其成活率应大于90％。因特殊原因在非栽植季节栽植树木，成活率可另行议定。

3）、道路交叉口、道路弯道处栽植树木应满足车辆的安全视距。

4）、栽植树木的质量要求是应具有根系发达、生长茁壮、无检疫性病虫害及草害，并符合设计要求的规格。

（2）、栽植前的准备工作

 1）、栽植和播种前应根据土层有效厚度，土壤质地，酸碱度和盐分，采取相应的消毒，施肥和改换土壤等措施。

3）、栽植樟树的坑槽必须符合如下规定：   A、树坑的直径(或正方形树穴的边)应较根系或土球直径大40cm。   B、树坑的深度应与根系或土球直径相等。   C、樟树坑槽的有效土层至少为1．Om。   D、坑槽内土质不符合栽植要求的需更换。坑槽内土质符合栽植要求的市政公用工程设计文件编制深度规定(2013年版)，在土球(或主根端)以

下的土，只需翻松，不必取出。   E、坑槽必须垂直下掘，上下口径相等。