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某高层酒店施工电梯专项施工方案

二、安装前的准备工作 3

四、基础设计及基底支撑设计 5

五、附墙设计及验算 6

六、安装与拆卸程序 12

DB／T 29-138-2018标准下载七、安装重点注意事项 16

八、安装安全要求 17

十、电梯检验及调试运行 18

十一、施工电梯使用前注意事项 19

十二、施工电梯安全操作规程 20

十二、维护与保养 20

本工程位于河源市新市区****大道南面****大道西边，建筑高度87.2m，地下室层高4.5m，板厚为0.25m，地下室顶板的混凝土强度等级为C40。根据施工部署方案要求，安装一台型号为SC200/200双笼施工电梯，安装高度90m，解决施工过程中人员上下及材料的垂直运输问题。

本工程SC200/200型施工电梯由佛山市南海区聚龙建设机械有限公司生产，各项技术指标合格。

3.2m×1.5m×2.5m

吊笼重量（含传动机构）

电梯安装前必须先做好各项准备工作。主要有以下几点：

1）、基础设在地下室的顶板上，按支承图准备钢管及扣件等加固材料。由于地下室的顶板所在梁的位置及承荷与施工电梯基础承载力实际不符。因此顶板下（地下室）要支撑钢管加固。

2）、在地下室顶板上按照说明书要求将基础尺寸放样，待钢筋安装后，将基础预埋件严格按照说明书要求安装位置上并加以固定(防止浇砼时移位)。预埋件的上平面与砼基础上平面一致。

3）、按设备技术要求，对传动机构及制动部分进行检查，加注润滑油脂。对钢结构锈蚀部位，作好防锈工作。对有破皮的电缆进行处理或更换。

4）、清理现场，部件总成或机件进场。

5）、部件总成进场或安装，利用现场在用塔吊。

6）、在施工区域内，要有独立电源，确保电压在380±5％范围内。电源箱应是专供升降机用的电源箱、每个吊笼均应由一个开关控制。

7）、站台应具有足够的承载力，两边设栏杆。

8）、按有关规定和要求设置保护接零装置，重复接地电阻≤4Ω。

9）、安装前，由安装单位对参加安装人员进行安全技术交底，明确任务，合理分工，做好后勤保障工作，配备安全防护用品，做好夏季防暑降温工作和施工保护工作。确保安装工作的顺利进行。

根据施工电梯安装施工要求，需要有关人员如下：

施工现场由设备主管负责指挥、调配，专职安全员负责现场安全管理。

3、施工机具及材料准备

根据施工电梯安装说明书要求，结合施工实际需要，安装现场须配备的施工机具及材料清单如下：

四、基础设计及基底支撑设计

1）、基础承载力应大于P;

2)、混凝土基础板下结构承载力应大于0.15MPa；

3）、基础配置双层双向钢筋，钢筋直径为12mm，间距200mm；

4）、基础座或基础预埋件应全部埋入混凝土基础板内；

5）、基础周围必须考虑排水措施。

按安装90m考虑，共需60节标准节，每节重150kg；施工电梯总自重

G＝吊笼重+外笼重+导轨架自重+载重量＝2×2000+1480+60×150+2×2000＝18480kg；

施工电梯基础承受的静荷载P的近似计算：（有关参数见SCD200/200型升降机产品说明书）考虑动载、自重误差及风荷载对基础的影响，取安全系数n＝2

P＝G×2＝18480×2×9.8＝362208≈362KN。

立柱横向间距或排距la(m):1.00，脚手架步距h(m)：1.50；

立杆纵向间距lb(m):0.90，脚手架搭设高度H(m)：4.25；

钢管类型(mm):Φ48×3.5

脚手板自重(kN/m2):0.300；

栏杆自重(kN/m2):0.150；

材料堆放最大荷载(kN/m2):18.120；

2）纵向支撑钢管计算:

纵向钢管按照均布荷载下连续梁计算，截面几何参数为

截面抵抗矩W=5.08cm3；

截面惯性矩I=12.19cm4；

(1)脚手板与栏杆自重(kN/m)：

q11=0.150+0.300×0.300=0.240kN/m；

(2)堆放材料的自重线荷载(kN/m)：

q12=18.120×0.300=5.436kN/m；

(3)活荷载为施工荷载标准值(kN/m)：

p1=1.000×0.300=0.300kN/m

依照《规范》5.2.4规定，纵向支撑钢管按三跨连续梁计算。

最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和；

最大弯矩计算公式如下:

最大支座力计算公式如下:

均布恒载：q1=1.2×q11+1.2×q12=1.2×0.240+1.2×5.436=6.811kN/m；

均布活载：q2=1.4×0.300=0.420kN/m；

最大弯距Mmax=0.1×6.811×0.9002+0.117×0.420×0.9002=0.592kN.m；

最大支座力N=1.1×6.811×0.900+1.2×0.420×0.900=7.197kN；

最大应力σ=Mmax/W=0.592×106/(5080.0)=116.439N/mm2；

纵向钢管的抗压强度设计值[f]=205.000N/mm2；

纵向钢管的计算应力116.439N/mm2小于纵向钢管的抗压设计强度205.000N/mm2，满足要求！

最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度；

q=q11+q12=5.676kN/m；

p=0.300kN/m；

V=(0.677×5.676+0.990×0.300)×900.04/(100×2.060×105×121900.0)=1.082mm；

纵向钢管的最大挠度为1.082mm小于纵向钢管的最大容许挠度1000.000/150与10mm，满足要求！

3）横向支撑钢管计算:

支撑钢管按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算；

集中荷载P取板底纵向支撑钢管传递力，P=7.197kN；

支撑钢管计算弯矩图(kN.m)

支撑钢管计算变形图(kN.m)

支撑钢管计算剪力图(kN)

最大弯矩Mmax=1.728kN.m；

最大变形Vmax=3.997mm；

最大支座力Qmax=23.510kN；

最大应力σ=202.086N/mm2；

横向钢管的的计算应力202.086N/mm2小于横向钢管的抗压强度设计值205.000N/mm2，满足要求！

支撑钢管的最大挠度为3.997mm小于支撑钢管的最大容许挠度900.000/150与10mm，满足要求！

4）支架立杆荷载标准值(轴力)计算:

作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。

静荷载标准值包括以下内容：

(1)脚手架的自重(kN)：

NG1=0.129×10.000=1.291kN；

(2)栏杆的自重(kN)：

NG2=0.150×1.000=0.150kN；

(3)脚手板自重(kN)：

NG3=0.300×0.900×1.000=0.270kN；

(4)堆放荷载(kN)：

NG4=18.120×0.900×1.000=16.308kN；

经计算得到，静荷载标准值NG=NG1+NG2+NG3+NG4=18.019kN；

活荷载为施工荷载标准值产生的荷载

经计算得到，活荷载标准值NQ=1.000×0.900×1.000=0.900kN；

因不考虑风荷载,立杆的轴向压力设计值计算公式

N=1.2NG+1.4NQ=1.2×18.019+1.4×0.900=22.883kN；

5）立杆的稳定性验算:

立杆的稳定性计算公式:

如果完全参照《扣件式规范》，由公式(1)或(2)计算

公式(1)的计算结果：

立杆计算长度L0=k1μh=1.167×1.700×1.500=2.976m；

L0/i=2975.850/15.800=188.000；

由长细比l0/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ=0.203；

钢管立杆受压应力计算值；σ=22882.800/(0.203×489.000)=203.518N/mm2；

钢管立杆稳定性验算σ=203.518N/mm2小于钢管立杆抗压强度设计值[f]=205.000N/mm2，满足要求！

公式(2)的计算结果：

L0/i=2100.000/15.800=133.000；

由长细比l0/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ=0.381；

钢管立杆受压应力计算值；σ=22882.800/(0.381×489.000)=122.822N/mm2；

钢管立杆稳定性验算σ=122.822N/mm2小于钢管立杆抗压强度设计值[f]=205.000N/mm2，满足要求！

如果考虑到高支撑架的安全因素，适宜由公式(3)计算

l0=k1k2(h+2a)(3)

公式(3)的计算结果：

L0/i=2492.362/15.800=158.000；

由长细比l0/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ=0.281；

钢管立杆受压应力计算值；σ=22882.800/(0.281×489.000)=166.531N/mm2；

钢管立杆稳定性验算σ=166.531N/mm2小于钢管立杆抗压强度设计值[f]=205.000N/mm2，满足要求！

经验算上图所示的加固方案安全可靠。

由于现场施工电梯预埋铁件中心距离结构面l=3350，根据SCD200/200双笼施工电梯使用手册及现场实际情况，拟选择下图所示的附墙架。

附墙架靠近施工电梯导架一端用四只V型螺栓与导架标准节框架固定，另一端的支撑底座用螺栓紧固在预先浇注在建筑物框架梁内的预埋件上，误差必须控制在±50mm以内，如下图所示。

3．附墙架对墙面作用力验算

若施工电梯附墙架间距b，导架最大只有高度a以及附墙架的L和B值等参数符合规定要求，对II型附墙架，附墙架对墙面的作用力P为：

将各部件运至安装地装底笼和二层标准节装梯笼接高标准节、随设附墙支撑

具体安装施工按所用电梯的安装说明书的程序和要求进行。

在拆卸之前，必须对全机进行一次检查，检查电动机的制动力矩、驱动系统是否正常。拆卸的方法和顺序与安装的顺序相反。

待基础达到强度后，才能进行护柱安装。

1)、清扫基础表面，清除表面杂物；

2）、将底盘与预埋件的基础座连接，放在基础平面上，在底盘上安装一个底架节、两个标准节，并把地脚柱与底盘连接并紧固；

3）、调整底盘与附着墙面相对位置，使导轨架中心位置与附墙预埋件中心线对正，且保证底盘两对端点与附着墙面距离相等；

4）、用经纬仪测量导轨架与水平面的垂直度，其误差不得超过1.5mm，并用钢垫片将底盘与基础之间垫实；

5）、用350N.m力矩扳手拧紧地脚螺栓，进行调整符合要求后，用450N.m力矩扳手进一步紧固；

6）、按说明书图纸安装各扇护网；

7）、将吊笼缓冲装置与底盘连接。

1）、检查吊笼上所有用于运输的铁丝、螺栓、垫片等包装捆扎物是否全部清除干净；

2）、检查安全器齿轮是否转动灵活；

3）、将滚轮调整到最大偏心位置，以便顺利套入导轨架；

4）、松开电动机制动器；

5）、用塔吊吊住吊笼上的吊点，起升到相应高度稳钩后，将吊笼平稳套入，使其准确就位，沿导轨架下放时应轻、缓、稳，以免损坏零部件；

6）、安装笼顶安全柱栏。

（3）将导轨架加高到10.5m

将标准节两端清理干净，在对接接头、齿轮销子和销孔上涂适量的钙基脂后，六节联为一体，用M24×220的高强（8.8级）联栓柱，以350N.m力矩扳手拧紧，然后用塔吊吊装到导轨架上。

（4）、吊笼安装后的调整

1）通过调整吊笼上的滚轮偏心轴，以满足以下要求：

A、齿轮与齿条的齿隙为0.2～0.5mm，啮合长度沿齿高不得小于40％，沿齿长不得小于50％；

B、靠背轮与齿条背面间隙为0.5mm；

C、各滚轮与导轨架立柱管间隙不大于0.5mm；

D、齿轮与齿条接触斑点应均匀分布。

2）、检查所有的门，保证开启灵活；

3）、剪开楔形块，使电机制动器复位；

4）、将一根撬棍插入联轴节孔内向上撬动，同时松开电机刹车，撬一次应松手刹车一次，依此类推，使吊笼上升1m左右，再看看调整情况及电机刹车情况，直至符合要求后，利用手动刹车把吊笼停放再缓冲弹簧上；

（5）、电气控制系统安装

1）、将电缆附线的插头插入插座，并固定；

2）、将另一端接至电源箱内；

3）、安装导轨架及电缆保护架至导轨架体（标准节）总高度的1/2高出3m以上，电缆随线自由悬垂，为确保这一点，安装的底层应有一人将电缆拉直；

4）、用塔吊将电缆卷放在吊笼顶部，用一根长度、直径适宜的水管穿入电缆圈中，由吊笼顶在主柱支撑使电缆易于放开；

5）、从专供施工电梯施工的电源箱引出供电电缆，接至施工电梯电源箱；

6）、接触通下电源箱的主电源开关，接通电锁、急停按钮单极开关，通过开启护栏门、吊笼单双开门、吊笼天窗、扳动上下限位、极限开关等，检查接触器吸合，判断各限位是否正常；

7）、验证各限位开关工作正常后，扳动操作面板上升降机手柄，点到升降机，使其指在“上升”位置，检查吊笼的运行方向是否与指向一致，从错向保护器指示工作情况判断接入的相序是否正确；

8）、安装上下开关碰铁；

9）、测整机、电机及电气设备金属外壳的接地电阻，不应大于4Ω，电气及电气元件的对地绝缘电阻不小于0.5MΩ，电气线路的对地绝缘电阻不小于1MΩ；

10）、吊笼升至导轨架的顶端，同时由一人站在地面使得电缆拉直，无卷曲；

11）、在导轨架顶端安装电缆挑线架；

12）、把电缆与导轨架系在一起；

13）、吊笼下降，每1.5m安装一个卡子，使电缆线固定在导轨架上直至下降至底层；

14）、吊笼升到导轨架顶部电缆挑线架处；

15）、切断电源同时从底层电源箱上拆下电缆随线，然后把固定电缆接至电源箱内；

16）、卷起电缆随线将线一端接至电缆挑线架上中间接线盒中；

17）、安装电缆于电缆挑线架上；

18）、打开主电源，并确定电缆接线相位正确；

19）、缓慢下降升降机，每隔6m停下安装一套电缆保护架；

20）、垫起吊笼，确保在吊笼底下安装电缆滑轮时作业安全；

21）、电缆穿绕过滑轮，拉直电缆随线，以使电缆滑轮距离外笼底部60cm，将电缆固定在吊笼上的电缆托架上；

22）、卷起所剩余电缆，固定于吊笼安全柱上。

（6）、导轨架加节及附墙系统安装

1）、加节前，将笼顶操作扳到上面操作位置，并检查各项开关功能的准确性；

2）、当吊笼升至靠近导轨顶部时改为点动上升，距导轨架顶端350mm时停止，并同时按下红色紧急开关，以防误操作；

3）、加节同时每安装一套附墙装置后用经纬仪测量导轨架在四个方向上的垂直度（以便于及时调整偏差），要求如下：

4）、将标准节两端清理干净，对接接头、齿条销子、销孔加适量钙基脂后，六节联为一体，用M24×220高强螺栓连接，拧紧力矩为350N.m，必须保证主柱管对接处错位阶差不大于0.5mm，否则应进行修磨校正；

5）、用塔机将已连接好的导轨架（锥套朝下）吊至适当高度，处置套入后上紧螺栓；

6）、依此类推加节至所需高度，且约每9m安装一套附墙装置；

A、用四只M16“U”型柱将两根方连接杆对称固定在标准节上、下框架角铁上，先不要将“U”型柱拧得太紧，以便调整；

B、用M24×100柱将附墙架座与结构预埋件连接；

C、用螺栓及销轴把左、右支撑、连接架、支架联成一体；

D、校正导轨架垂直度，利用伸缩支撑管以及斜撑组合来使整个导轨架发生位移，以达到垂直度要求；

E、拧紧所有螺栓，斜撑组合必须撑紧，两端并用螺母锁紧，确保整机稳定。

说明：附墙序号自下向上

基座埋件必须牢固可靠，外笼与基础表面接触良好；连接螺栓必须加弹簧垫圈拧紧；

确保导轨架的垂直度，随时用经纬仪进行调整，以l0m内不超过5mm为合格；安装导轨架标准节时，必须在规定的高度安装附墙架拉杆和电缆导架；当安装高度超过l0m时应进行坠落试验。

附墙架的间距不能超过规定的9m；附墙架的螺栓不允许随便更换；附墙架拉杆长度可在1.6～1.98m之间无级调整；拉杆可以水平倾斜±15º；每安装一套附墙架，要进行导轨架垂直度的检查和校正。

第一个电缆导向环装在高于电缆线筒1.5m处，第二个距离第一个3m，其余导向环保持6m间距；电缆导向环最好不安装在停层平面上，以保证停车时，橡胶弹性块不受压。

出厂前，下限位凸块和极限凸块已经装在导轨架上。现场安装时，必须调整这些凸块；极限凸块应在下限位凸块后400mm时动作；插入接头应涂抹润滑脂。

1、在安装作业前，组织所有作业人员进行技术交底、安全交底、学习安装方案要求，明确施工电梯各部位的结构、名称和零部件，明确安装方法、安装步骤和安装要求。

2、安装场地应清理干净并用标志杆等围起来，禁止非工作人员入内。

3、防止安装上方掉落物体，必要时应加安全网。安装过程中必须由专人负责、统一指挥。

4、施工电梯运行时、人员的头手决对不能露出安全拦以外。

5、如果有人在导轨架上或附墙上工作时、决对不允许开动升降机、当吊笼升起时严禁进入外笼内。

6、吊笼上的所有零部件、必须放置平稳、不得露出安全拦外。利用吊杆进行安装时、不允许超载、吊杆只可用来安装或拆卸升降机

零部件、不得用于其它起重用途。

7、吊杆上有悬挂物时、不得开动吊笼。

8、安装作业人员应按空中作业的要求，包括必须带安全帽、系安全带、穿防滑鞋等，不得穿过于宽松的衣服、应穿工作服、以免被卷入运动部件中、发生安全事故。

9、操纵升降机、必须将操纵盒拿到吊笼顶部、不允许在吊笼内操作。

10、吊笼启动前应先进行全面检查，消除所有不安全隐患。

11、安装运行时，必须按升降机额定安装载重量装载，不允许超载运行。

12、雷雨天、雪天或风速超过13M/S的恶劣天气不能进行安装作用。

13、升降机运行前、应首先将保护接地装置与升降机金属结构连通、接地电阻≤4Ω。

14、每班上岗作业前，由负责人召开安全作业班前会议，向所有作业人员交代清楚作业内容、作业环境、强调安全注意事项等，并做好书面记录。

1、各停层站应设置层门或停层栏杆，安装在楼层的站台上。

2、电气联锁开关应串接在外笼电源箱内控制回路中。

3、如果不采用层门装置，必须安装停层栏杆。停层栏杆应与吊笼电气或机械连锁。

九、电梯检验及调试运行

施工电梯投入使用前必须进行检验和调试运行，以确保其正常和安全使用。使用电梯前必须做到：拆下安装用手动起重机；按规定力矩拧紧所有螺丝；根据润滑图上的所有点加注润滑油。

需要调整的部件主要有：

1）里笼滚轮与导轨的接触；

2）齿轮与齿条的齿顶间隙；

3）导轨架和管架的垂直度；

4）上、下限位碰铁距离；

1）、接通电源，由专职司机谨慎地操作升降机，使吊笼上下运行数次，每次行程高度不得超过3m。

2）、检查运行是否平稳，有无跳动、异响，制动器是否工作正常，停

机后对齿轮、齿条咬合情况、滚轮与导轨架立柱管的接触情况重新检查、调整。

3）、空笼试车完成后，再进行载重试验，在空笼中装入额定载荷，按电机所用工作制，工作1小时，减速机升温不超过60摄氏度。

升降机正常运行时每隔三个月必须进行一次额定负载的坠落试验。每台新安装的升降机正式投入使用前或转移工地重新安装及大修后的升降机也必须进行额定负载的坠落试验，以保证使用安全。注意：进行坠落试验时，不允许任何人在吊笼内。

1）、在吊笼内装载额定载重量，带对重的升降机可不装对重而装载1吨载荷。

2）、将司机室内操纵手柄置于“0”位。

3）、切断底笼电源箱中的总电源开关。

4）、将专用的坠落试验按钮盒及插头插入电控箱内的插座上，并将按钮盒引出吊笼，拉到地面站，保证试验时电缆不会被挤压或卡住。

5）、撤离吊笼内所有人员，并关上所有笼门。

6）、合上总电源开关。7）、按下按钮盒上的“起升”按钮(绿色)，使吊笼上约如9m高度。

8）、按下按钮盒上的“坠落”按钮(红色)，不要放开，吊笼自由下落直至限速制动器动作，制停吊笼。正常情况下，吊笼制动距离为0.25～1.2m。

注意：如吊笼离地约3m左右时，限速器仍未将吊笼刹住，应立即松开按钮，使吊笼缓缓落至地面，防止吊笼撞到底部。

9）、再次按下按钮盒上的“坠落”按钮，这时，吊笼应不能下降，表明限速制动器已动作。

10）、按下按钮盒上的“起升”按钮，使吊笼上行约0.5m。接着用点动方式，按“坠落”按钮，使吊笼逐步下降到首层。

注意：操作下降时必须用“点动”方式使吊笼逐步下降每次约0.3m，切忌按住按钮不放，否则，会使制动器再次制动而难于复位，严重时会损坏限速制动器。

3、限速制动器的复原步骤

1）、检查无误后切断电源，卸下按钮盒与电控箱的插头。

2）、拆下后盖及铜螺母上的螺钉。

3）、用专用扳手松开铜螺母，直到标记销的末端与后端面齐平为止(此时微动开关电路接通)，装上螺钉和后盖。

4）、接通三相电源，驱动吊笼向上运行200mm以上，使离心块

复位，吊笼即可正常运行。

注意：一定要先向上运行一段距离后才能正常使用。

十、施工电梯使用前注意事项

1、拆除供安装使用的手动起重机械；

2、按规定力矩拧紧所有螺栓；

3、对所有注油点注润滑油，使所有机械部件润滑，减速箱应一周后或50个运转小时后换油，不要忘记按润滑要求给齿条加润滑脂；

4、将电器箱上的开关转至操作位置；

5、试运转吊笼，试验并调整限位凸块、所有的机械和电气联销装置；

6、做安全装置的坠落试验；

8、安装双层防护顶棚；

9、必须经符合资质要求的检测单位进行严格检查验收，并办理验收手续及向相关安全监督部门办理备案手续后方可正式使用。

十一、施工电梯安全操作规程

1、电梯必须由经过培训合格的专业司机操作，司机必须持证上岗。

2、当风速超过20m／s时，决不能操作施工电梯。

3、严禁超载，不许人货混装。

4、使用前需确认通道无任何障碍物。

5、定期进行安全技术检查和润滑。

6、有故障或遇到危险时，应立即停止使用并报告现场安全员。

7、下列情况严禁使用施工电梯：

1）电机制动系统不灵活可靠；

GBT 35381.10-2020 农林拖拉机和机械 串行控制和通信数据网络 第10部分：任务控制器和管理信息系统的数据交换.pdf2）控制元件失灵和控制系统不全；

3）导轨架和管架的连接松动；

4）视野很差(大雾及雷雨天气)、滑杆结冰以及其他恶劣作业条件。

5）齿轮与齿条啮合不正常；

DBJ51／T 024-2014标准下载6）站台和安全栏杆不合格；

7）钢丝绳卡得不牢或有锈蚀断裂现象；