施组设计下载简介：

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1.*工期和工程质量要求9

1.7施工技术规范和验收标准9

玉溪施工组织设计定稿.doc2.1组织机构设置10

3.1总平面布置图1*

3.3施工材料和船机设备进场17

*.2关键工序作业效率分析20

*.3施工期总体安排22

*.*主要分项工程施工安排22

*.5施工顺序安排23

*.7主要船机设备配备2*

5主要分项工程施工方法27

5.2石料爆破开采30

5.3爆破挤淤填石30

5.5铺设砂肋软体排*0

5.*补抛理坡堤心石，抛理垫层块石、护底块石、护面块石*2

5.7扭王字块安装*5

*.1制约本工程进度的关键因素分析**

*.2工期保证具体措施**

7.1质量保证体系*8

7.3质量保证机构50

7.*检验和试验机构50

7.5生产过程控制50

7.*生产过程控制程序51

7.7检验和试验控制51

7.8内部质量体系审核53

8安全保证体系及安全保证措施55

8.1安全生产的原则和目标55

8.2项目经理部安全生产管理组织机构和安全生产责任55

8.3员工安全教育及培训57

8.*事故的损害报告、调查及分析58

8.5安全检查及核查58

8.*本工程的安全风险评估58

8.7施工现场强制性安全要求59

8.8水上施工安全措施59

8.9医疗服务和应急响应*1

8.10施工安全措施*2

8.11夜、雨、雾、寒潮及台风季节的施工组织措施**

9.2文明施工组织机构**

9.*施工现场管理**

北防波堤全长2190m。堤底基础采用爆炸挤淤法进行地基处理，爆破排淤填石并进行爆破夯实。堤心采用陆填、水抛开山石，外海侧采用12t及15t扭王字块体护面，内侧采用500～700kg块石护面，其下为垫层块石，堤脚处设有砂肋软体排并采用200~300kg护底块石，为防止波浪对堤底的淘刷。堤顶设有C*0钢筋混凝土胸墙作为防浪墙，墙顶标高9.5m（本标书中标高均采用85国家高程系统）。

第一段陆上推进（约500米）

第二段海上推进（约1*90米）

爆破挤淤填石（1～500Kg）

抛填堤心石（1～500kg）

抛理700～800kg块石

抛理500～700Kg块石

抛理100～200kg块石

水抛200～300kg护底块石

堤顶现浇C25砼灌砌石台阶

工程所在的海区处于中纬度带，属北亚热带海洋性季风气候区。海区四季分明，春季多海雾，夏秋季节受到热带气旋和台风的影响。

根据招标文件，××××××扩建工程气象特征分述如下：

最高月（8月）平均气温

最低月（1月）平均气温

平均降水及平均降水日数如下表：

根据××气象资料统计，本区平均蒸发量为152*.2mm。

××海区的风况具有明显的季节性变化特征，该海区冬季盛行偏北风，夏季盛行便南风，春秋两季风向交替变换。根据××县气象台测风资料资料统计，××海区常风向为N～NNW向，统计频率为22.*%，其中NNW向最大，频率为12.3%；次常风向为SSE～S向，统计频率为19.1%,其中S向频率为9.8%；海区强风向为NNW～NNE向，其中NNE向实测最大风速*0.0m/s(19*2),该向平均风速为8.0m/s，其次为SE～S向，其中SE向实测最大风速为2*.0m/s。就平均风速而言，S向的平均风速为8.*m/s，即S向平均风速大于NNW向的平均风速。××县气象台多年实测各项最大风速、平均风速及各风频率统计见下表：

××海区每年5～11月份均可能受热带气旋（风力>=17.2～2*.*m/s）和台风（风力>=32.*m/s）影响，其中7～9月份为热带气旋活*最频繁的季节，占全年影响总数的78%。根据19*0～1995年资料统计，平均每年受到3.*次，最多年份7次；8级以上强热带风暴过程89次，平均每年2.*次。另外，根据有关资料统计，××海区共遭受热带气旋影响21次，平均每年5次，近几年略多于平常年份。

××海区每年的12月至翌年1月份常遭受寒潮大风的影响，根据1997～2002年资料统计，共有15次达到寒潮强度，平均每年2.7次。在15次寒潮大风过程中有12次风力在7级以上，1次达到8级以上。

根据1997年*月～1998年5月（1年）资料统计，风速>=7级（13.9m/s）的日数为22.*d,风速>=8级的日数为*d。

1.*.1.*雾（能见度<=1000m）

JC／T 791-2019 轮窑热平衡、热效率测定与计算方法1.*.1.*相对湿度：

海区相对湿度年变化不大，年平均相对湿度为79.2%，最大月平均相对湿度为87.0%（*月），最小月平均相对湿度为72.2%（11月）。

本工程潮高基面采用85国家高程系统，该基面在当地理论最低潮面上2.*3m。本工程的潮汐类型属于非正规半日浅海潮。

工程海域的潮位特征如下：

本工程按重现期为100年一遇进行设计，设计潮位如下：

1.*.2.2乘潮水位

DB21／T 3199-2019 人民防空工程标识××××××（新港区）扩建工程乘潮水位

渔港港区潮流为非正规半日潮，且呈往复流**。涨潮流以偏W向为主，落潮流以偏E向为主。由于受地形限制，金鸡山与菜园镇之间通道的潮流**，涨潮流以W偏N为主，落潮流以E偏S向为主。受岛屿间峡道效应，水流较急。涨潮流一般达到1.5～2.0m/s，落潮流一般在1.*m/s左右。平均涨潮历时5小时57分，平均落潮历时*小时29分，平均潮周期12小时2*分。