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三四一六库区室外工程施工组织方案

三四一六库区室外工程一标段组织设计

一、关键施工技术工艺和重点难点的解决方案

3416仓库进库区道路使用多年，严重损坏，已不能满足繁重的运输任务要求，因此对其进行改造。改造内容包括：进库区道路路基、路面改造、加固进库区道路挡土墙、库区内新增一条4米宽312米长车行道。

道路为厂区主干道，道路全宽7米，路面结构采用普通混凝土面层YD／T 3297-2017标准下载，其面层为C25混凝土，厚22厘米，抗折强度为4.5Mpa，垫层为级配碎石，厚5厘米。

在勘测清楚现场后，人工开挖损毁的排水沟，对老沟进行破坏前，在上游对其水流进行引导，尽量引出施工范围，无法引出的，采用渡槽引导，或用水泵抽出。开挖放坡按设计和土质确定。开挖的土石方因现场无堆放地点，外运弃方。

施工保持开挖一段沟槽修建一段沟槽，

  施工前，对基层表面进行清理，使表面清洁无任何松散石料，遇有局部发软或松散的表面应将其铲除，然后用素砼填补。对所需的各类机械设备进行调试，以满足工程需要。

（2）、混合料配合比设计

   根据技术规范和设计图纸要求，对进场砂、石材料进行颗粒分析、相对密度、石料压碎值试验、重型击实试验等多项技术指标试验。路面面层水泥必须采用经过监理工程师或业主批准的旋窑生产的425标号水泥，在进场后对此材料重新进行配合比设计和试验，配合比设计应由监理工程师批准且参加试验。根据配合比设计确定最佳水泥用量及各种材料用量。

在路面基层施工完毕，达到养护期，经监理工程师批准后，方可进行路面混凝土面层的施工。

根据测量放出的线位及标高，安装边模板。拟采用槽钢用做边模板，按预先规定的位置安放在基层上，两侧用铁钎打入基层以固定位置。模板顶面用水准仪检查其标高，不符合要求时予以调整，直到满足设计和规范要求。

模板的平面位置和高程控制都很重要，稍有歪斜和不平都会反映到面层，使其边线不齐、厚度不准和表面不到平整呈波浪形。因此，立模板是一项非常重要的工作，施工过程中要有专人经常校验，严格控制模板的位置。模板安装完毕后，模板内侧涂脱模剂。

当两侧模板安装好后，在需要设置传力杆的胀缝或缩缝位置上安置上安设传力杆。混凝土板连续浇筑时设置胀缝传力杆，一般是在嵌缝板上预留圆孔以便传力杆穿过；嵌缝板上面设木制式或铁制压缝板条；其旁再放一块胀缝模板，按传力杆位置和间距，在胀缝板下部挖成U形槽，使传力杆由此通过。

对于混凝土板不连续浇筑结束时设置的胀缝，宜用顶头木固定传力杆的安装方法。即在端模板外侧增设一块定位模板，板上同样按传力杆间距及杆径钻成孔眼，将传力杆穿过端模板孔眼并直到外侧定位模板孔眼。两模板之间可用按传力杆一半长度的模木固定。继续浇筑邻板时，拆除挡板、横木及定位模板，设置胀缝板，木制压缝条和传力套管。

c、制备与运送混凝土混合料

拟采用带有全电脑自动计量装置混凝土拌合设备集中拌合混凝土混合料，自由卸车运输至浇筑地点。

混凝土的拌制过程中，关键要按配合比设计要求，准确掌握配合比，特别要严格控制水泥用量和用水量。每天开始拌制前，根据天气变化情况测定砂、石材料的含水量，以调整拌制时的实际用水量。运输过程中要注意防止出现离析现象。

混凝土混合料采用三轴摊铺仪摊铺。对三轴摊铺仪施工工艺作如下要求：

   混凝土混合料由自卸汽车直接分摊到基层上，如发现混合料离析，应人工用铁锹翻拌均匀。用铁锹摊铺时，应采用“扣锹”方式，严禁抛掷和搂耙，以防止离析。混合料摊铺的松铺厚度，应根据试验路确定，其松铺系数一般可取1.05.

应现场取摊铺混合料检查混凝土坍落度；现场制作抗折、抗压试件，以使准确检测铺筑的混凝土抗折强度或抗压强度。

b.混凝土振捣与表面整修

摊铺好的混凝土混合料，应立即用配套的排式振捣机进行均匀振捣。振捣时间和振捣速度经试验，可参考以下方式确定，以获得较理想的振捣效果。

排式振捣棒的有效作用半径为r，间距不大于1.5r，离模板边缘不超过0.8r，振捣机的移动速度v=1.5r/t，式中v不振捣机移动速度（m/s），r为振动棒有效作用半径（m），t为振动密实所必须的时间，一般取20～30s。并用202KW平板振捣器普振一遍。

经过上述初步振捣后，应检查混凝土表面的大致平整情况，对于明显的高或低由人工铲除或补平。工人应在横梁（板）上完成找平作业，不得直接踏入混凝土混合料中，严禁用纯水泥砂浆过行找平填补。

当混凝土表面找平后，可开始三轴摊铺仪作业，其作业单元长度宜控制在20m左右，先按“前过振动，后退静滚”方式作业2～3遍后，再进行“前后静滚”整平作业。不允许用“后退静滚”作业方式，振动遍数不宜过多，以免混凝土表面提浆过多，而产生混合料分层现象。振动后应及时整平，以消除偏心轴振过后形成的浆条。

采用3～5米刮尺进行密实饰面，采用刮板和6.0米长直径10cm的钢管进行整平和收浆饰面，砂浆层厚度不宜小于2cm。

施工过程中要注意不能碰撞模板和传力杆，以避免模板移动变位。

先浇筑胀缝一侧混凝土，取去胀缝模板后，再浇筑另一侧混凝土，钢筋支架浇在混凝土内不取出。压缝条使用前应涂废机油或其它润滑油，在混凝土振捣后，先抽动一下，而后在终凝前将压缝板条抽出。抽出时为确保两侧混凝土不被扰动，可用板条压住两侧混凝土，然后轻轻抽出压缝板条，再用铁抹板将两侧混凝土抹平整。缝隙上部浇灌填缝料，留在缝隙下部的嵌缝板用软木板等材料制成预制板。胀缝应与路面中心线垂直，并符合图纸要求。

b.纵横向缩缝即假缝：

   拟用切缝法设置缩缝：在结硬的混凝土中用切缝机切割出要求深度的槽口。这种方法可保证缝槽质量和不扰动混凝土结构。用切割机进行切缝，一般在混凝土达到设计强度的25％～30％时进行。要掌握好锯割时间，过迟了，混凝土过硬而使锯片磨损过大且费工，且可能因混凝土收缩变化出现收缩裂缝。过早了，混凝土因未结硬，切割时槽口边缘易产生剥落。合适的时间视气候条件和混凝土的坍落度而定，一般切割时间按100温度小时来控制。当然，还将根据气温变化、风力和混凝土混合料的含水量等具体情况控制。横向缝应与路面中心线垂直，并符合图纸要求。纵向缩缝设置拉杆时，拉杆应采用螺纹钢筋，并应设置在板厚中央。

c.纵向施工缝应平行于路中心线。若采用平缝，对已浇筑的混凝土板缝壁应涂副沥青，避免涂在拉杆上。浇筑邻板时，缝的上部应切割或压成规定深度的缝槽。设置拉杆时，应采用螺纹钢筋，且设置于板厚中央。横向施工缝在每天工作结束或浇筑工序中断超过30min混凝土已初凝时设置。位置与路面中心线垂直，避免多车道路面的施工缝设在同一横断面上。

（6）表面整修与防滑措施

混凝土终凝前必须用人工或机械抹平其表面。行用小型电动抹面机进行粗光，而后再拖光带横向轻轻拖拉几次。为了保证行车安全，使混凝土表面有粗糙的抗滑表面，在抹面后的面层上用拉纹滚子横向拖拉出深5～6mm的横槽。

为了防止混凝土中水蒸发过速而产生缩裂，并保证水泥水化过程的顺利进行，混凝土应及时养生。采用草袋保养，即当表面已有相当硬度，用手指轻压，不出现痕迹时开始盖上草袋，而后每天均匀洒水数次，使其保持潮湿状态，养护14天左右。填缝工作宜在混凝土结硬后进行。填缝前，首先将缝隙内泥砂杂物清除干净，然后浇灌填缝料。填缝料应与混凝土缝壁粘接紧密，其灌注深度为缝宽的2倍，当深度大于30～40mm时，可填入多孔柔性衬底材料。在夏季应使填缝料灌至与板面齐平，在冬季则应稍低于板面。填缝料应充分硬结后才能开放交通。填料采用监理工程师同意的填料。

混凝土强度达到设计强度的90％以上后，方能开放交通。

a、保护好尚未达到强度的路面，绝不让车辆在上面行驶。

b、各种缝的设置应该与路中心线平行或垂直，缝隙壁必须垂直并符合图纸要求。

c、每天或每铺筑200m3混凝土，同时制取试件3组；试件的养护条件与现场混凝土板养护相同。

d、雨季施工摊铺混凝土时，设防雨设施，保证混凝土面板不出现麻面等现象。

e、经常检测混凝土的坍落度，控制好混凝土的含水量。

f、准确掌握混凝土横向缩缝的锯割时间。

根据施工现场的情况，为满足施工需要，合理全面地安排施工机械，是保证工期的重要因数之一，现分述如下：

三、劳动力和材料的投入计划

我单位拟投入本标段施工及管理的工程技术人员、管理人员及技术工人均多次参加过类似工程的施工及管理，具有较丰富的施工经验和较强的管理能力，普通工种选择长期跟随我单位且从事过类似工程施工的民工队伍。劳动力安排情况如下：

（1）技术人员及管理人员12人：

9）物资采购员（兼行政后勤工作）1人。

（2）技术工人72人：

2）模板工及砼工40人；

5）电工及运转工2人；

6）钢筋工及安装工4人。

以上合计（高峰期上工人数）114人。

该工程主要材料是水泥和砂石，水泥在库房里保持有100T，砂石备料200m3，钢材一次到货，确保路面混凝土浇筑连续性。

五、施工现场总平面布置图和临时设施布置图

六、工程质量保证技术措施

质量目标：精心组织，精心施工，确保省优。

在西出口B标段工程的施工中，创造一切条件，做好各工序的技术工作，做到在施工中坚持“上道工序不合格不能进行下道工序的施工”为准绳，严格按标准进行质检，并实行质量否决权制。

在工程施工前，认真熟悉图纸，并查勘施工现场，做好一切准备工作，为工程施工服务。

（一）、原材料的控制：

工程结构的实体是由原材料组合成，原材料的好坏是工程质量的基础，所以对工程中所有材料要进行检验，避免不合格的材料进入施工现场。

1、水泥：应有出厂证明单，400吨水泥要有一份，水泥进入现场要进行复检试验才能使用，每400吨为试验一次，施工中受潮、失效的水泥不能使用。

2、砂、碎石：砂、碎石在使用前要作试验，不同山场的料分别取样，碎石每400m3试验一批，砂400m3为一批，施工中使用的砂、碎石强度要高，级配良好，砂宜用中砂。

3、焊接抽检：钢材要进行焊接质量的检查，焊工必须有焊工证，对焊接头200个为一批，闪光焊300个接头为一批，要求焊接质量符合规范要求。

4、配合比：使用公司试验室（技术处）提供的配合比。

5、土质要求最佳含水量和最佳密密度试验，以保证填土的密实度及施工操作。

（二）、施工测量控制：

西出口B标段工程的平面线型、高程，采取总体控制，分级保护和管理，控制网用统一坐标系，水准点用统一标高。

1、施工前要对控制网点，水准控制点进行复测核对，确认无误后与技术处办好交接手续才能施工。

2、控制网点用红外线测距仪进行，按三级网控制精度。

签认的网点、水准点要负责管理、保护，并且作竣工图时，标于平面图上，有坐标、有高程。

3、施工中严格控制桩中心点。

4、每道工序验收都要进行控制，并作好记录，并采用标准表格，如超过允许偏差应坚决纠正，严格把好测量控制关。

（三）、施工技术交底控制：

工程施工要进行技术交底。

1、目部技术负责人组织向施工员、质检员、测量员、材料员进行二级技术交底，明确施工顺序、施工程序、施工方法、质量标准控制、材料规格作好交底记录，并上报项目部。

2、施工员负责组织向施工班组进行三级交底，交底要清楚，突出重点、难点、对道工序要提出施工方法，质量要求、材料要求、要求每道工序要按施工方法和设计要求进行施工，并要求参与交底人员签字。

（四）、土石方施工控制：

挖方工程：土石方施工前，应将地面水、污水引出施工线外，并纳入有排水功能的排水系统内，确保施工环境不被水浸泡。

1、沟槽土石方开挖，应放线施工，保证有工作面，边坡要稳定，平面尺寸符合设计要求。

2、挡墙基槽开挖，要按设计及放坡开挖，开挖过程中如槽内有积水，应在最低处槽外挖集水坑，随时把水排除，确保地基承载力。基槽的施工尺寸要符合要求，预检时质检员要参加预检。

3、挖孔桩按壁厚20cm施工放线开挖，放线要准确，开孔每进尺1米时，用十字架定线，挂垂球对桩孔孔径进行检查，确保桩孔垂直度，桩孔施工过程中要对桩位及土层进行检查，判明土层，并作好记录以便与地质断面图核对，桩孔使用的护筒应坚实、不漏水，并保持竖直，有足够的强度和稳定性。

4、石方爆破宜用松动爆破法，要有设计爆破书，不能损坏管网、电线，不能对永久性构筑物造成危害。

1、填方地段地面坡度陡于1:5时应挖成台阶，宽度大于1.0m，每层30cm为宜。

2、污水管经闭水试验合格，排水工程经隐蔽工程验收合格签证认可方能回填。

3、管渠回填必须两侧对应进行，由上游往下游开展工作，位于行车道部位管沟填土至管、渠顶30cm，方可填石料。

4、回填必须分层进行，必须分层夯填压实，分层检测密实度。密实度检测合格后才能填筑下一层。

分层厚度控制─填土30cm，填石碴50cm，填充块石80－100cm，填片块石要嵌固紧密，孔隙用填料填满。

5、填筑无压路机工作面地段，用机械夯实；有压路机工作面地段一律用压路机碾压，路面以下1.5m深范围内要用搌动压路机碾压，每层压5－8遍。

6、填筑不能发生弹性层，有弹簧现象要换土重压。

7、填筑碾压表面要大致平整，有一个方向有3－4％坡度，以利除雨水。

（六）、排水管沟的施工控制：

排水管要达到流水畅通、不漏水、线型直顺、高程合格。

1、管件在使用前要进行检查，管件光洁度要好，缺边掉角不能使用，安装前先用水泥浆涂刷1－2次管内壁，进行抄平拉线安装，确保线型标高符合设计要求。

2、抹带部位要刷毛洗净，要保证砂浆强度，尺寸要准确，进行二次抹面，认真养护，不能有脱落和裂纹现象。

3、排水渠水照面用清水模型，支撑牢固。基层和墙身接合处插石增加联结。

4、设模型施工沟渠流水面砼，流水面要清光。

5、检查井用标砖按标准图施工，砖要错缝搭接，抹面平整光滑，流槽直顺标准。

6、踏步安装位置由地面（路面）高程反推算安装，嵌入深度必须符合标准图要求。

7、雨水井保证20cm积砂，井盖能取动便于清理。

1、钢筋焊接应密实、平整、无气孔和焊疤，不能有烧伤、焊皮应清除干净。

2、钢筋安装要划线定位，绑扎要牢靠，用高标号砂浆垫块控制好保护层厚度，绑扎好的钢筋要直顺，间距、保护层要符合设计要求。

垫块尺寸为3×7cm×保护层厚度，设两道铁丝，垫块放置长边平行主筋，梅花形布置，间距50－80cm，钢筋过重时，垫块适当加密，垫块不能松动，不能压碎，垫好的垫块要横平竖直。

3、砼施工中，不能直接踩在钢筋上，防止钢筋变形。

1、配合比和易性，坍落度随机抽查一个工作班1－2次。

2、砼试件取样要在现场进行，除满足资料需要数，另补取拆回脱模需要数。资料需要数为一个工作班一组或80－100M3一组。

3、除孔桩护壁和零星垫层砼用人工拌合外，其他部位砼一律为机拌砼，人工拌合砼两干三湿拌合要均匀。

4、砼捣固以搌动棒为主，人工为辅。搌动棒移动间距为1.5倍棒捣动半径。不能碰撞钢模和钢筋，捣固要密实，严禁有蜂窝麻面出现和露筋及浮石现象。

5、桩孔水位上升速度大于6mm／min时，采用水下砼施工，孔底积水不大于5cm。孔内水位上升速度小于6mm／min时，属于干孔施工，孔底积水不大于5cm。

6、砼落高≥2.0m，应用串筒施工，防止砼产生离析。

7、柱砼一次施工完成，工作缝留在盖梁底向上50cm处，工作缝要凿毛洗净，增加固结力。

8、箱梁施工缝与顶板连接处要凿毛洗净，施工顺序由低向高推进。

9、砼湿养护时间不少于7天，并用麻袋覆盖养护。

10、桥的砼施工应颜色一致，必须采用同一山场的材料，同一的水泥进行施工。

11、连续5天气温平均温度＜5°时，属冬季施工。不能提供冬季施工条件时，不能施工砼。

（九）、挡墙施工控制：

①砌筑用的块石要干净，不粘泥，否则必须清洗干净，方能使用。

②照面石要清凿使用，厚度大于20cm，坐宽大于25cm，长度大于30cm，配盘砌筑，每盘大致平顺。

③采用坐浆砌筑，砂浆必须挂牌标明配合比，采用二干三湿拌合，砌筑的砂浆要饱满，前后要咬码，上、下要错缝。照面石错缝长度大于8.0cm。

④用坡度尺或安尺枋拉线控制照面线型和坡度。

⑤泄水孔按梅花形布置，下面一排离地面30cm，泄水孔要贯通，泄水孔不能产生倒流水。

⑥伸缩缝要垂直，缝宽度3.0cm，碰面石清凿宽度大于5.0cm。

⑦每天砌前，要清除杂物、活石、松罢凝固的浆块，并洒水湿润，每天砌筑高度≤1.2m。

⑧已初凝墙体，不能重新敲动，重砸，砌体湿养护2－5天。

⑨砌体砂浆取样每5.0m3砌体取一组。

①基础施工时，在墙体位置插入生根石，生根石质量要好，高出基顶标高8.0cm以上，立模之前，基顶要清洗干净。

②墙体砼施工前，要检查模板表面是否平整，接缝是否紧密，漏浆，泄水管位置和流向是否正确，支架是否牢固，不牢固的支架应处理，牢固后再进行砼施工。

③砼和毛石下料时，不能冲击模板和泄水管，支撑模板的内衬木料，随着砼浇注的升高不断取出。

④砼墙面凿毛开缝按整段墙布置，不能发生水平缝开现象。

（十）、路面工程施工控制：

1、路面各层施工严格控制高程和横坡。

2、路槽和大碴碾压一律用搌动压路机，路槽不能有弹簧现象，一旦发生，坚决换土重压，平整度＜3.0cm。

3、大碴铺砌抄平采用拉线施工，大碴要紧靠，嵌缝密实，要保证厚度，厚度误差＜2.0cm。

4、低标号砼安模型分带施工，低标号砼的缝与路面缝错开20.0cm，用人工夯夯平，低标号厚度误差＜1.0cm。低标号砼养护2天才能施工路面层。

5、路面施工用的模型用花栏螺丝固定，振动用振动棒和平板振动器，再用人工夯平，最后用滚筒滚平。

6、振动棒移动间距不大于1.5倍棒振动半径，平板振动器重叠20.0cm。

7、砼路面板厚度误差＜0.5cm，板面收浆三次，用马凳站人操作，不能站在砼面上进行收浆。路面平整度＜5mm为100％,＜3mm为50％。

8、胀缝处作工作缝，不能在胀缝处一次施工两侧砼。

9、板面锯缝距检查井边≥20.0cm。

10、路面养护用麻袋覆盖为好，洒水养护天数大于7天。

11、路面砼施工时，作好防雨措施，以钢管架搭彩条布覆盖，下面用黄泥截水。

（十一）、工程产品和构件保护：

1、在已经完工的路面上不能拌砼和砂浆，不能下重料或发生重撞，并保持干净，以免表面损坏。

2、道牙，沟盖板一律用人工抬装卸，不能发生碰撞，以免损坏或出现裂缝。

3、在已施工完的部位，如若施工车辆非通过不可，用砖砌作防护临时设施，高度在50cm以上。

4、刚收完浆的路面工程，用钢管架拉线作防护，并派专人看守，不能让行人通过。

（十二）、常见的质量问题与对策：

路床积水：做好对应路段的排水工作，对地下水、地表水分别采用疏、堵、引等方法隔开，控制好路基横坡。

弹簧土：检验路基土的含水率，对出现弹簧的范围换填辗压或采用不低于M75的砂浆灌浆换填。

填土、填石分层厚度过大：严格按施工规范施工，同岗位质量责任制结合起来，专人负责。

砌石工程常见的质量问题主要有：

1.石料质量差：石材强度等级和规格不符合设计要求、尺寸形状偏差大。控制措施：

1)选用符合要求的料场，进料前对料场进行调查。

2)外形尺寸不合格的石料应重新加工修整，合格后方准验收和使用。

2.砂浆品种和强度达不到设计要求和施工规范的规定。控制措施：

检查沙浆配合比，严格按配合比配料，挂牌施工。

3.挡土墙泄水孔不通畅。控制措施：

1)按设计要求正确留设墙后的滤水层，不能倒坡。

2)在砌泄水孔上石块前将泄水孔道清理干净。

钢筋工程常见的质量问题主要有：

1.钢筋接头的连接方法和接头数量及布置不符合设计要求和施工规范的规定。应严格遵守下述规定：

1)轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接头，轴心受压和偏心受压杆件中的受压钢筋直径大于32mm时的接头均应采用焊接。

2)合理配料,防止接头集中。

3)分不清钢筋是受拉还是受压时，均应按受拉要求施工。

2.钢筋绑扎时缺扣、松扣多，导致钢筋网或钢筋骨架变形，控制措施：

1)控制缺扣、松扣的数量不超过应绑扣数的10％－20％，且不应集中。

2)网或骨架的堆放场地平整，运输安装方法正确。

3.焊缝尺寸不足，控制措施：

1)按照设计图的规定进行检查。

2)图上无标注和要求时，检查焊件尺寸，焊缝宽度不小于0.7d，允许误差0.1d；焊缝厚度不准小于0.3d，允许误差0.05d。发现尺寸不足，应清除焊渣后及时补焊。

4.咬边焊缝与钢筋交接处有缺口。控制措施：

1)选用合适的电流，防止电流过大。

2)焊弧不可拉得过长。

3)控制焊条角度和运弧方法。

5.焊缝中有气孔。控制措施：

1)焊条受潮、药皮开裂、剥落以及焊芯锈蚀的焊条均不准使用。

3)适当加大焊接电流，降低焊接速度，使焊缝金属中气体完全外逸。

4)雨雪天不准在露天作业。

混凝土工程常见的质量问题有：

1.混凝土表面蜂窝麻面。控制措施：

1)控制混凝土配合比和搅拌时间。

2)防止运输中漏浆、离析和运输时间长。

3)控制浇筑时有符合要求的坍落度。

4)采用合适的浇筑顺序和方法，控制自由下落高度不超过2m。

5)浇筑应分层进行，分层厚度根据捣实方法按照施工规范要求确定。

6)采用正确的振捣方法，防止漏振和过度振捣。

7)随时检查模板及支架的变形情况，发现问题及时修理，应防止漏浆。

2.混凝土结构或构件缺棱掉角。控制措施：

1)拆模不宜过早，非承生模板宜在混凝土强度达到1.2MPa后拆除。

2)模板支设和拆除方法正确。

3)加强成品保护，防止碰撞早龄期的混凝土。

七、安全生产技术措施

安全目标：轻伤频率不大于3‰，无重大伤亡事故，无人为的机械设备事故。

为使我项目部在新的工程中，在安全管理工作上有一个新的起点，为保障施工人员及人民群众的生命财产安全，确保施工任务顺利进行，我们在要施工过程中认真执行“安全第一、预防为主”的方针，加强安全监督检查工作，并实行安全否决权制。

1、项目部在此项工程中配备认真负责的安全工作管理人员，制定行之有效的安全生产责任制，做到层层把关、层层落实。

2、对新入场的工人，项目部将进行二级教育，对班（组）长进行三级教育，并签定安全合同。未经三级教育及未签定安全合同的工人一律不准上岗。

3、由负责施工的工长（施工员）对生产班（组）长进行分部（分项）工程安全的书面交底。交底工作既要有针对性又要全面，并履行签字手续。

4、建立定期、不定期检查制度，并书写上墙。

5、分管安全工作的项目经理对施工现场经常进行安全检查，对查出的事将进行定人、定时加以整改。

6、作业班组作好每日的班前活动并有记录。班（组）长应将当日施工的安全事项简明地告诉工人。

7、施工现场的构件、材料应按照平面图整齐，保持现场道路通畅。

8、施工现场应合理地设置醒目的安全标语和安全色标。

9、施工现场的施工机具（如电刨、电锯、手持电动工具、钢筋机械、电、气焊机、搅拌机、氧气瓶、乙炔瓶、翻斗车、潜水泵等）必须有保护接地接零，并安装漏电保护装置。传动部位应安装防护罩，有些机具（如电焊机等）应有良好的防雨措施。杜绝违章操作及无证上岗。

10、特种作业人员（现场驾驶、机具操作、电、气焊工、架子工、爆破工、电工等）必须经有关部门进行培训、考试合格后持作业证上岗。

11、施工用电：在建工程包括外架与临近高压线的距离必须不小于5M，垂直距离不少于7米并加以绝缘防护措施。

12、现场照明及支线架设应认真检查电线是否完好无破皮漏电，危险场所和手持照明必须使用安全电压。配电箱的引线应整洁，导线应绑扎在绝缘子上，照明线路及灯具应有一定的安全距离。

13、配电箱、开关箱应有良好的防雨措施，必须安装门、锁、箱内清洁无杂物，杜绝使用其它金属代替熔丝。

14、高空作业人员必须佩戴安全带绑扎应符合要求，杜绝随意性。

15、深坑开挖作业人员要佩戴安全帽，工地现场不准穿高跟鞋、拖鞋进行作业。上下重叠作业必须作好安全防范，严禁挖“神仙土”。

16、班（组）长既是施工作业的指挥者，又是安全工作的直接责任人，对自己施工范围内的安全工作要认真负责，要亲临现场管理、指导、检查。

17、安全员要经常在现场进行巡视，对违章作业的行为应严加制止，对所开挖的坑、井进行检查，并作好严实的临边防护。

18、在未进行封闭施工的地段进行作业，要组织好人员对过往车辆及行人进行疏导工作。应设置非施工人员专用通道及施工专用通道。

19、工地发生伤亡事故应严格按照公司（97）市政行字24号文件《关于伤亡事故报告程序的规定》执行。

在贵阳市争创卫生文明城市的大环境下，创建文明工地将作为我司的一项责任目标，本项目部围绕这个目标将齐抓共管，层层落实，并拟定如下管理措施：

1、建立以项目经理为首，生产副经理为辅的文明施工管理实施、监督组织，对创建文明工地这个目标拟定组织实施办法，管理办法以及监督程序，制定奖惩标准。

2、把工程施工技术人员定为文明施工的实施主体，并把此项目标作为工程技术股竞聘上岗人员试聘期间的考核方面之一。

3、设置专职的文明施工监察员，学习工地的文明施工管理办法、内容和制度，加强监督，保持文明施工的企业形象。

4、强化管理人员的敬业精神和工作责任心，树立文明施工意识。进入施工现场的管理人员须遵守施工现场的各项文明施工管理规定，统一配戴上岗证。

文明施工，创建文明工地的具体实施保证措施。

1）材料堆放场地集中统一归类堆放。砂、石等地材尽量堆放在围场地段范围内；模板、木方等规则材料集中堆码整齐，用彩条布覆盖，水泵、五金等零星材料入库管理。

2、制定车辆进出场清洁措施。在各出入口设置专门的清洗岗。

3、施工现场的废弃土方，杂物须及时清运，施工中使用后的材料及时清理到集中地段，不得随意散落在现场。

4、施工现场的污水处理。由于新建的排水系统不能及时完成，所以现场污水的处理常常很棘手，

(1)排水系统的施工，应尽量避免破坏原有排水系统。实在不能避免的，通过开挖临时排水沟或泵抽送等形式疏通。原排水系统污水量较大，应暂跳槽开挖，跳槽施工。

(2)生活区的建设，首先考虑污水排放问题，严禁民工班组和管理人员乱撒乱倒污水，排污沟经常派人疏通。

5、设置专职文明施工执勤人员，维持施工现场的进出场道路畅通，对因施工造成的不便居民行走的地方主动搭设人行便道、便桥，尽量减小封闭施工对附近企事业单位、居民生活的影响。

6、搞好与沿线单位、居民及过往行人的关系，树立文明施工的良好形象。

7、对在施工过程中暴露的各种管网设施，要及时上报主管单位，并派人看护和制定保护措施。

8、办公室各种图表上墙，各种资料统一归档，以便能随时接受监督和检查。

9、施工现场须悬挂统一规格的施工公告，写清工程主管单位、施工单位和负责人以及工程内容，悬挂危险地段和施工用电的安全警示和增设护栏，夜间加强照明。

(1)固定宣传栏、宣传墙报的位置，内容宣传党的方针政策，宣传贵阳市关于创建文明卫生城市的各种规定、管理办法有及工地上涌现的好人好事等，每周一换。

(2)工地上保持悬挂各种宣传标语，宣传横幅，展现贵阳市的文明卫生形象。

为了能确保B标段工程能按时完成，待制定以下保证工期的措施：

1、配备充足的资金、材料、劳动力，做到有工作面就有施工作业。不因资金、材料、劳动力的短缺出现待工现象。

2、对施工方案进行深入研究，从质量和工期方面着重考虑。采用既能保证施工质量。又能加快工程进度的方案。

3、对施工机具、材料、劳动力作出详细的施工计划安排GB／T 18916.21-2016 取水定额 第21部分：真丝绸产品，预先采购、组织、保证工程需要。

4、管理人员每天下午6：00召开碰头会，对当天的工作情况作出汇报，未完成工作计划的给予批评、警告，三次未完成的，作离岗处理。

5、每周星期天下午6：00召开周例会，对本周完成情况和下周工作任务作出安排。

6、根据现场施工情况，对施工计划及时作出调整，以保证工程进度。

7、施工管理人员吃、住在工地，配备对讲机，车辆。

十、冬、雨季的施工技术组织措施

根据气象资料提供的信息，本施工段雨季集中在五月底至九月初，雨季施工按每月二十日计，其余均按每月二十六日计。在雨天外业不能施工时GBT28194-2011 玻璃 双线法线热膨胀系数的测定，可进行钢筋棚内钢筋加工、成型，钢模清洗、校正及扣件整理等零星维修，以便天气转晴后即投入施工。另外，可组织施工人员对施工的资料进行整理，对机械设备进行检修或保养，为下一步的施工作业进行充分准备。还可组织施工技术人员进行交流、学习、讨论、进一步总结施工管理经验，不断提高管理水平。