施组设计下载简介：

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

K27+665吴桥大桥施工方案

根据与业主签署的施工承包合同书，通过现场勘察，地方材料的调查并结合我公司的资源，依据本项目的招标文件、施工图纸、技术规范以及我公司在以往类似工程施工的成功经验，特制定本桥梁施工方案。主要编制文件和资料依据为：

高层建筑节能施工方案2015中建（28P）-.doc1）内遂高速公路工程第4施工段招标文件及施工图纸；

2）现场实地勘察资料及参考资料；

3）交通部颁发的有关文件、施工技术规范及有关规定；

4）我单位拥有的工法成果、管理水平、现有的技术装备力量和多年积累的施工经验。

5）有关施工及验收规范如下：

①《公路桥涵施工技术规范》

②《公路工程水泥混凝土试验规程》

③《公路工程集料试验规程》

④《公路工程质量检验评定标准》

⑤《公路工程技术标准》

1、在实事求是的基础上，力求科学合理，技术工艺先进可行而又经济适用的原则，严格遵照招标文件对桥梁工程建设的有关质量、工期、安全、环保等要求，结合本工程实际情况进行编制。

2、坚持突出重点，兼顾一般，点线结合，均衡生产的原则。根据本工程内容，重点详述了施工组织设计方案。

3、坚持永临结合，既满足施工需要，又兼顾方便群众的原则，合理安排施工布置，最大限度地减少对当地交通、生产及生活带来的影响，减少占地，保护水土，搞好文明施工。

4、合理安排施工季节和施工程序。

5、坚持专业化组织施工的原则，均安排有丰富的相关工程施工经验的专业队伍承担。

本桥位起讫桩号为K27+570.97～K27+759.03，中心桩号为，K27+665，桥梁全长为158.06m。桥梁上部结构采用5×30m预应力砼T梁，桥面连续；下部结构采用柱式墩、柱式台、肋板台、桩基础。本桥内、外侧边梁的悬臂是变化的，施工时应根据十几悬臂长度调整内、外侧边梁的悬臂处钢筋。

桥梁设计荷载公路－Ⅰ级

本桥的主要工程量见附表1

本项目位于四川盆地丘陵地区。地貌大致分为河谷堆积地貌和丘陵地貌。河谷地貌主要沿沱江、培江及其支流的两岸呈断续分布，主要由河漫滩、1级阶地、高阶地等组成；丘陵山地地貌分为浅切丘陵、中切丘陵和深切丘陵。根据成因类型可分为侵蚀堆积地貌，构造剥蚀地貌两大类。

根据地面调查及钻探揭露，场区内主要地层为新生界第四系全新统冲积层、坡残积层、坡洪积层、更新统冰沉积层、中生界侏罗系上统蓬莱镇组、遂宁组、中统上砂溪庙组。

沿线桥梁除沱江河谷区及阶地、较大的冲沟洼地外，覆盖层厚度不大，因此桥墩、台可根据基岩埋深、荷载大小采用浅基础或桩基础。一般而言，桥台可采用扩大基础，以岩层作为基础持力层；桥墩宜采用桩基础，入中风化基岩一定深度。

广泛分布于丘陵山区，表现为浅层风化带中的裂隙潜水，与地形关系密切，存在于丘间山地，分布分散，相互缺乏密切联系，仅于沟谷间以脉络相连通，一般较贫，富水性极不均匀，泉水流量一般在0.05升/秒以下，单孔涌水量在100吨/日，地下水水位一般0－5m间。主要由大气降水补给。

1）、在满足主体工程施工生产顺利进行、确保人员设备安全、环保符合要求的前提下，本着力求合理、节省成本的原则进行。

2）、采取因地制宜、因时制宜、利于生产、方便生活、易于管理、安全可靠和经济合理的原则进行布置。

3）、充分利用工程弃渣平整场地和铺筑施工道路，减少土石方开挖量。

4）、现场施工生产设施集中布置，并结合场内外交通线路，按相互干扰小、管理方便、规模适中、节约用地的原则进行布置。

根据现场情况，本桥施工便道主要利用省道206线作为贯穿全合同段的通道，结合利用206省道相连接的三关村的村道。机械设备进场，材料运输均可利用现有道路网。临时施工便道主要是两边进入，第一是从三关村村道进入到松林水库，第二，是从阳坡村村道进入一工区拌合场进入主线路基，然后推进到吴桥大桥小桩号桥头。

桥址是跨越松林水库，附近水源较为丰富，水质未受污染，水质无侵蚀性，可直接利用。本工程供水项目有：办公生活用水、混凝土生产系统用水、混凝土养护等用水。

为更好地解决好工程用水问题，拟在预制拌和站修建一座100m3的蓄水池。

施工用电以外接电源为主，自备电源为辅。在预制拌和站架设一台500KVA变压器，供拌和

站、预制场施工用电。各结构物现场用电采用低压线路架设至所需位置，满足施工需求。各场地内的预制场及砼拌和站，配备1台220KW发电机组作为备用电源。

根据现场的施工条件及施工特点，着眼于整体协调管理、独立、高效运转的出发点，坚持利用现有征地、少占耕地，租用原有民居、民舍和搭建相结合的原则，设置各施工点的生产、生活场地。桥梁施工队临时驻地均设在施工现场附近或沿线的村落。

施工队的办公、住宿均采用租赁当地村民闲置房屋，机械设备的零配件仓库、试验室采用砖木结构搭建的临时建筑。钢筋、水泥等主材仓库、施工制作加工工棚、施工值班用房、以及现场材料仓库等采用搭盖竹屋架、石棉瓦顶棚临时房屋。材料仓库应做好防水、防潮措施。

在K26+650右侧15m处设置预制场及砼拌和站1座，长250m，宽60m,占地22.4亩。负责本标段一工区起点K26+100至K31+200范围内桥梁、通道、涵管的砼供应。本桥所有预制和现浇混凝土均由此拌和站拌和，并且通过路基作为临时便道推进运送混凝土。

拌和站、堆料场地严格按照要求进行场地硬化，硬化标准：土基达到路基90区标准，其上再铺设20cm厚底基层料和15cm厚砼铺面。完善临时排水设施，对不同规格材料应分仓堆放，以免串料，同时分层堆放以避免离析，并插上标志牌。并按照合同要求对所有堆料坪搭建防雨棚，使其空间应满足装载机等施工机械作业和备料的要求。

本拌和站混凝土拌和总量为32000m3。混凝土浇筑时间2009年12月1日至2010年12月1日，历时12个月，平均浇筑强度为3200m3/月，最高峰浇筑强度5500m3/月。

吴桥大桥混凝土总方量5116余方，拌和能力和浇筑强度完全满足要求。

混凝土拌和系统小时生产能力：

Qh=60VNK/（t1+t2+t3）

=60×0.75×2×0.85/（0.33+0.33+1.5）

式中Qh—小时生产能力，m3/h；

V—拌和机容量，按出料容量确定，m3；

K—时间利用系数，一般取0.85~0.9；

t1—装料时间，可取0.25~0.33min；

t2—卸料时间，可取0.17~0.33min；

t3—净拌和时间，本工程取1.5min。

通过上述计算，所选用的2×750L搅拌机组成拌和站能满足混凝土最高峰浇筑要求。配备一台PLD1600配料机，ZL50装载机上料，如下图所示。混凝土运输采用HBT—60混凝土输送泵进行。

综合仓库布置于预制场内，主要存放钢筋、钢绞线等主材。综合仓库建筑面积1000m2，

油库布置在施工机械停放场外50m处，离其它建筑物距离不少于50m，设16t油罐2个，罐间间距不少于5m，占地100m3。

钢筋、木材、水泥等分别在钢木加工厂、预制场、拌和场内设置。建筑面积为3000m2。

10、沿线筑路材料、水、电等建设条件

本项目所经区域有G040、G321、G319、S206以及多条县乡道路形成的公路运输网络，因此筑路材料的运输非常方便。由于曾供应沿线多条各等级公路新建或改建施工，沿线已形成很多有规模的料场，料场设备齐全，产品丰富运输方便。

路基填料：可以就地取用土，沿线土质较好，符合工程用土要求，宜沿线就近取土和纵向调运。

石料：路线经过区域石料分布广泛，主要为砂岩，石质较坚硬，材质较好能够满足工程建设需要，可就近开采加工。

砂砾料：主要由分布于沱江沿岸漫滩上的卵石料轧制而成，成份卵砾石石质以石灰岩、石英岩、花岗岩、辉绿岩等为主，含极少量砂岩。砂质以石英质岩屑为主，泥质含量少。

水泥：可以从四川内江市资中县星船城水泥有限公司、自贡市富江水泥有限责任公司、四川天鹰水泥有限公司、威远县共华水泥有限公司进行采购。

工程用水：沿线河、渠、库、塘的水源丰富，水质较好，均可满足工程需要。

主要材料供应计划：本工程所用的工程材料，根据工程施工进度分期、分批进场，保证施工顺利进行。工程材料考虑料源的供应能力、工程进度、气候条件等因素，结合施工高峰期需要量，保证有充足的储备。

按照招标文件对工期的要求，结合本工程的特点，按“确保重点、综合平均、均衡施工”的原则进行安排。

吴桥大桥由第一施工队的桥梁专业施工队担负施工。计划2010年3月1日开工，2010年12月30日前完工，施工计划工期为9个月。

（1）施工准备：2010年2月25日至2010年3月1日。施工准备阶段主要包括施工便道、驻地建设、施工场地平整、机械设备安装等。

（2）桩基：桩基施工是本工程重点工程之一。计划工期2010年3月1日～2010年5月1日。

（3）承台：2010年5月1日～2010年6月1日

（4）墩台：2010年6月1日～2010年8月20日

（5）T梁预制与安装：上部T梁预制架设工程也是本工程的重点之一。在桥梁桩基和下部构造施工的同时，开始桥梁T梁预制施工。计划工期2010年4月1日～2010年10月1日。

（6）桥面及附属工程：2010年10月1日开始至2010年12月30日，用60天时间对桥面及附属工程的施工。

3、吴桥大桥各分项工程施工顺序及进度安排见施工进度横道图，附图2。

本桥施工所需机械设备包括混凝土拌制、运输、浇筑、养护设备；施工辅助材料运输设备等，具体见表

1、主要施工机械设备计划表

SA522/ZP460

2、主要施工人员计划表

1、熟悉、核对设计文件、图纸及有关资料

组织有关技术人员详细阅读、熟悉、了解设计文件、图纸及有关资料，使施工人员明确设计者的设计意图，熟悉施工图的内容和结构物的细部构造，掌握各种原始资料。对设计文件和图纸必须进行现场核对，其主要内容是：

（1）各项计划的安排、设计图纸和资料是否符合国家有关方针、政策和规定，图纸是否齐全，图纸内容及相互之间有无错误和矛盾。

（2）掌握设计内容的技术条件，弄清工程结构特点和形式。

（3）设计文件所依据的水文、气象、岩土等资料是否准确、可靠、齐全。

（4）核对路线中线、主要控制点、转角点、三角点、基线等是否准确无误；能否采用先进的技术或使用新型材料。

（5）构造物与电讯、管道及其它建筑物的互相干扰情况和解决办法是否恰当，干扰可否避免。

（6）对地质不良地段采取的处理措施，对水土流失、环境影响的处理措施。

（7）施工方法、运输方式、道路条件等是否符合实际情况。

（8）临时房屋、电力、电讯设备、临时供水、供电等场地布置是否恰当。

2、创造良好的外部施工环境

本工程能否得以顺利实施，除取决于我单位自身的实力与管理水平外，还与周边社会环境、公共关系等有着密切的联系。社会环境条件好，周边公共关系密切融洽，对工程实施起着积极的良性作用。在施工过程中我单位将做好以下几个方面的工作：

（2）遵守国家、当地政府的有关规定，规范行为，遵章守纪。

（3）听取沿线民众的意见，理解群众的合理要求与愿望，在发生矛盾的时候，耐心解释，妥善解决。

（4）规范作业，文明施工，尽量避免和减少对施工现场周围群众的生产和生活造成干扰。

准备场地、测量放线：施工前应进行场地平整，清除杂物，钻机位置处平整夯实，准备场地，同时对施工用水、泥浆池位置，动力供应，砂石料场，拌和机位置，钢筋加工场地，施工便道，做统一的安排。

测量放线，根据设计图纸用经纬仪（或全站仪）现场进行桩位精确放样，在桩中心位置钉以木桩，并设护桩，放线后由主管技术人员进行复核，施工中护桩要妥善看管，不得移位和丢失。

护筒因考虑多次周转，采用6mm钢扳制成，护筒内径，使用旋转钻机时比桩径大10一20cm，使用冲击钻时比桩径大20一30cm，埋置护筒要考虑桩位的地质和水文情况，为保持水头护筒要高出施工水位（或地下水位）1.5m，无水地层护筒宜高出地面0.3—0.5m，为避免护筒底悬空，造成蹋孔，漏水，漏浆，护筒底应坐在天然的结实的土层上（或夯实的粘土层上），护筒四周应回填粘土并夯实，护筒平面位置的偏差应不超5cm。护筒埋置深度：在无水地区一般为1一2倍的护筒直径。在有水地区一般为入土深度与水深的0.8一1.1倍（无冲刷之前）。

反循环钻机：粘性土、砂类上、卵石粒径小于钻杆内径2/3，钻孔直径80一250cm，孔深泵吸＜40m，气举100m。

正循环潜水钻机：淤泥、粘性上、砂类土、砾卵石粒径小于10cm，钻孔直径60一150cm，孔深50m。

全套管冲扳抓和冲击钻机：适用于各类土层，孔径80一150cm，孔深30一40m。在钻孔过程中，钻机（架）必须保持平稳，不能发生位移和沉陷。因此钻机安装就位时，底座应用枕木垫实塞紧，顶端用风绳固定平稳。

根据本标段地质情况、设备条件及施工工期要求等，拟主要采用冲击钻钻孔施工工艺成孔，提高钻进速度。　

制备泥浆应选用塑性指数IP＞10的粘性土或膨润土，对不同上层泥浆比重可按下列数据选用：粘性土和亚粘土可以就地造浆，泥浆比重1.1一1.2间。

粉土和砂土应制备泥浆，泥浆比重1.5—1.25：

砂卵石和流砂层应制备泥浆，泥浆比重1.3—1.5。

废弃泥浆和沉渣处理：为保护环境，废弃泥浆在泥浆池集中储放，施工过程中用挖掘机掏渣，对泥浆进行统一处理。严禁泥浆随地漫流，严禁乱堆。

1）、将钻机调平对准钻孔，把钻头吊起徐徐放人护筒内，对正桩位，启动泥浆泵和转盘，等泥浆输到孔内一定数量后，方可开始钻孔。具有导向装置的钻机开钻时，应慢速推进，待导向部位全部钻进土层后，方可全速钻进。

正循环钻机开孔时，应先启动泥浆泵和转盘，待泥浆进入孔内一定数量后，方可开始钻进。

用泵吸式反循环钻进时，钻头应距孔底20一30cm，防止堵塞吸渣口，在接长钻杆时，应注意接头紧密，防止漏气、漏水和钻杆松脱。

用气举式反循环钻开孔时，钻杆必须在钻孔内埋入水中约6m，才能扬水排渣。

反循环钻进时，必须注意连续补充泥浆，维持护筒内应有的水头，避免坍塌。

3)、钻进时，为减少扩孔、弯孔和斜孔，应采用减压法钻进，使钻杆维持垂直状态，使钻头平稳回转。

　4)、终孔检查合格后，应迅速清孔，清孔方法有抽浆法（适用于孔壁不易坍塌的柱桩和磨擦桩、换浆法（用于正循环钻机）、淘渣法（适用于冲抓、冲击、成孔，掏渣后的泥浆比重应小于1.3）。清孔时必须保证孔内水头、提管时避免碰孔壁。清孔后的泥浆性能指标，沉渣厚度应符合规范要求。

不论采用何种方法清孔排渣，都必须注意保持孔内水头，防止坍孔。

5)、清孔后用检孔器测量孔径，检孔器的焊接可在工地进行，监理工程师检验合格后，即可进行钢筋笼的吊装工作。

6）、钢筋笼骨架，焊接时注意焊条的使用一定要符合规范要求，骨架一般分段焊接，长度由起吊设备的高度控制，钢筋笼的接长，可采用搭接焊或套管冷挤压连接等方法，钢筋笼安放要牢固，以防在砼浇筑过程中钢筋笼浮起，钢筋笼周边要安放圆的砼保护层垫块。

钢筋笼的分段尽量减少，以缩短钢筋笼的焊接时间。为防止钢筋笼起吊挠曲变形，本工程拟采用钢扁担两点起吊的方式吊装钢筋笼，并以孔口临时支架悬挂钢筋笼。钢筋笼的对接接头采用双面搭接焊连接。当钢筋骨架就位至设计标高，即用四根钢筋焊牢骨架悬挂于孔口支架上，水下砼凝固后割断挂环。

7）、水下砼采用导管法进行灌注，导管内径一般为25一35cm，导管使用前要进行闭水试验（水密、承压、接头抗拉），合格的导管才能使用，导管应居中稳步沉放，不能接触到钢筋笼，以免导管在提升中将钢筋笼提起，导管可吊挂在钻机顶部滑轮上或用卡具吊在孔口上，导管底部距桩底的距离应符合规范要求，一般0.25一0.4m，导管顶部的贮料斗内砼量，必须满足首次灌注剪球后导管端能埋入砼中0.8—1.2m，施工前要仔细计算贮料斗容积，剪球后向导管内倾倒砼宜徐徐进行防止产生高压气囊。施工中导管内应始终充满砼。随着砼的不断浇入，及时测量砼顶面高度和埋管深度，及时提拔拆除导管，使导管埋入砼中的深度保持2—6m间。砼面检测锤随孔深而定，一般不小于4Kg。

每根导管的水下砼浇筑工作，应在该导管首批砼初凝前完成，否则应掺人缓凝剂，推迟初凝时间。

9）、砼的坍落度应满足设计要求，砼浇筑应连续进行，为保证桩的质量，应留比桩顶标高高出0.5一1.0m左右的桩头，处于干处的桩头，可在砼初凝后，终凝前清除。

10)、技术人员应对钻孔灌注桩各项原始记录及时进行整理签认。

为保护施工范围内的环境卫生、农田，钻孔桩废弃的泥浆应在施工完成后，用汽车或罐车将泥浆池（槽）中的泥浆清运到指定的排放地点。

钻机、砼搅拌机、砼运输车、吊车、空压机、水泵、导管、泵车、装载机、电焊机、发电机、水车等。

挖孔灌注桩施工作业环境以桩长25m以内无水或少水的密实土层和风化岩层为宜。本桥桥台桩基和无水的部位可以采用人工挖孔。

2）、平整场地开挖前桩基周围清除一切不安全因素，平整场地因地制宜并做临时防护栏。

3）、搭设雨棚为防止雨水进入桩孔，在孔口搭设防雨棚（与提升设备相适应），并于孔口四周挖好排水沟，防止雨水来临对孔口的冲刷。

4）、安装提升设备采用人力绞车作为提升设备。首先要考虑进料出碴方便灵活，拆装容易，起重安全系数要求大于3。挂钩及吊头活门既要牢固而又有保安措施，人员上下另设安全绳与绳梯。

5）、布置出碴道路弃土地点要求在孔口10M以外，井口卸碴处应接以架车道路，这些道路还可兼作下钢筋笼与砼灌注。

1）、开挖顺序根据工程地质钻孔资料，对同一墩台的桩孔同时开挖或者对角线开挖，总之要在保证相邻桩孔岩层不被扰动。避免因间隔壁薄和支承力不足造成塌孔。

（2）在挖孔过程中，须经常检查桩孔尺寸和平面位置：群桩误差不得大于100mm，排架桩不得大于5mm，桩的倾斜不得超过1%，孔径孔深必须符合设计要求。

（3）挖孔时如有水渗入，应及时支撑孔壁，防止水在孔壁浸泡流淌造成坍孔（如采用井点降水或集水泵排）。

（4）桩孔挖掘及支撑护壁两道工序必须连续作业，不宜中途停顿，以防坍孔。

（5）挖孔如遇涌水量较大潜水层承压水时，可采用水泥砂浆压灌卵石环圈，或其它有效的措施。

（6）当开挖超过10m时，孔底采用机械通风以保证孔底作业人员安全及作业的正常进行。

孔内如渗水量不大，可以采用人工排水，当挖到桩底时，可在桩位的一角挖一个0．6*0.5*0.5的集水坑，用潜水泵抽水，渗水较大应边施工边采用抽水坑抽水，如同一墩台有几个桩孔同时施工，可以安排超前井挖，使地下水集中在一孔内排除。一般说砼衬砌有较好的防水作用，是挖孔桩护壁支撑的首选施工方案。

5、挖掘的安全技术措施

2）、建立交接班制度必须交清在施工过程中存在的问题，提出下班应注意事项

3）、建立呼应制度井口上下随时呼应，防止下面发生意外、上面不知道。

4）、孔内照明采用碘钨灯照明。

在地面上用鼓风机或风扇（由试验决定），通过∮50的塑料管不断的将新鲜空气运到孔底，中间停工再复工前将井底的空气也要彻底抽换。每次爆破后应随即进行通风排烟清孔，由负责人检查孔内无毒后，施工人员再下孔操作。孔深超过10m时，应经常检查孔内二氧化碳浓度，如超过0.3%，应增加通风措施。

7、孔内支撑（现浇砼支撑）拟在以下几种形式中选取一种：

外齿式护壁,见下图,其优点是作为施工用的衬体,抗塌孔的性能更好;便于人工用钢钎等捣实砼,增大桩侧摩阻力。

本段桥梁人工挖孔护壁可采用内齿式护壁。

1）、桩孔检查挖孔达到设计深度后，应进行孔底处理。必须做到无松渣、淤泥、沉淀等扰动过和软层；地质复杂时应钎探了解孔底以下地质怀况是否能满足设计要求，否则应做以处理。

2）、安放钢筋笼钢筋笼分节制作。拼接时上下轴线应吻合，焊成整体后，缓缓下放，检查无误后固定位置。钢筋笼的加工，吊装，接长，与钻孔灌注桩相同。

3）、灌注桩身砼采用一般灌注方法施工，灌注前检查导管的连接密封情况，保证其密封性。

（l）当桩孔内基本无水时，采用常规的砼浇筑方法，有条件的地方最好使用砼输送泵泵送砼。

（2）当孔内渗水较快，但还能快速抽干渗水的桩孔，采用简易导管法施工。在桩基挖孔工作平台上，用钢管搭设一个高6m以上，能支承1一2t重的简易工作架，按灌注水下砼的方法，安好导管和漏斗（能容0.2m3砼的小型漏斗，不放球）。将导管插到桩孔底部不留空位，上部用导链悬挂在简易工作架上，砼浇筑的准备工作就绪，用潜水泵进行孔内抽水，当抽到孔内水深只剩10cm左右时，提出潜水泵，立即向漏斗和导营内泵送砼，待导管内砼充满到漏斗面上时，用导链将导管出口，使导管内的砼迅速填充孔底并向上包围住导管提升20cm，继续浇灌砼，当砼不再向孔底流动而上升到漏斗面上时，提升导管，使砼继续灌注，依照此方法循环，当到一定高度时（接近导链顶），就拆除上面一节导管，随着砼面的不断上升，导管陆续拆除，当达到桩顶设计标高以上10一20cm时，即可排出表面积水，使用插入式振捣器对砼表面加以振捣，清除表面浮浆。此法留的桩头较短，砼的坍落度应控制在l6－18cm左右。

（3）当渗水量很大（>6mm／min时），抽水施工有困难时，应采用钻孔灌注桩的水下砼浇筑法施工。

（4）灌注开始后应连续地进行，并尽可能的缩短拆除导管的间隔时间。当导管内混凝土不满时，应徐徐地灌注，防止在导管内造成高压气囊。

（5）在灌注过程中，防止塌孔。

（6）在灌注过程中，应经常探测井孔内混凝土面位置，及时地调整导管埋深，导管的埋深一般不宜小于2m或大于6m；当拌合物掺有缓凝剂、灌注速度较快、导管较坚固并有足够起重能力时，可适当加大埋深。

4）、井孔内混凝土面接近和进入钢筋骨架时注意事项

（1）混凝土面接近钢筋骨架时，宜使导管保持稍大的埋深，并放慢灌注速度，以减少混凝土的冲击力。

（2）混凝土面进入钢筋骨架一定深度后，应适当提升导管，使钢筋骨架在导管下口有一定的埋深。

5）、护筒的拔出和提升、灌注中发生故障时应注意事项

（1）处于地面及桩顶以下的井口整体式刚性护筒，应在灌注完混凝土后立即拔出；处于地面以上、能拆卸的护筒，须待混凝土抗压强度达到5MPa后方可拆除。

（2）使用全护筒灌注时，应逐步提升护筒，护筒内的混凝土高度应考虑本次护筒将提升的高度及为填充提升护筒所产生的空隙所需高度，在灌注中途提升时，尚应包括提升护筒后应保留的混凝土高度（一般不小于1m），以提升后脱节。但护筒内混凝土也不得过高，以防护筒内外侧摩阻力超过起拔能力。

（3）灌注开始不久发生导管堵塞时，可用长杆冲捣或用振动器振动导管；

（4）灌注开始不久发生故障，应及时地将导管拔出，将已灌注的混凝土吸出，将钢筋骨架抽出，然后重新清孔、吊装钢筋骨架和灌注混凝土；

（5）按上述方法处时达不到要求时，应重钻补桩或会同有关研究采取补救措施。

土质基坑用挖掘机配合人工开挖，坑壁坡度根据地质情况确定，开挖过程中，须加强排水，开挖至距基底20cm时，由人工清理至设计标高。石质基坑挖掘机开挖，无法松动时，采用小型松动爆破配合开挖，挖至设计标高后，凿出新鲜岩面，用砂浆找平。开挖完成后，各项指标符合要求即可进行基础砼施工，如承载力达不到设计要求，应按监理工程师批复方案处理。

基础钢筋运到现场绑扎，并预埋墩台身联接钢筋。基础模板采用定型平面钢模，利用基坑壁对称支撑和对拉螺杆加固。砼由拌和站供应，砼罐车运送，输送泵输送入模，水平分层浇筑。

当承台位置处于干处时，一般直接采用明挖基坑，并根据基坑状况采取一定措施后，在其上安装模板，浇注承台砼。本桥承台处于干处，施工时不考虑围堰。

1）、基坑开挖一般采用机械开挖，并辅以人工清底找平，基坑的开挖尺寸要求根据承台的尺寸，支模及操作的要求，设置排水沟及集水坑的需要等因素进行确定。

2）、基坑的开挖坡度以保证边坡的稳定为原则，根据地质条件，开挖深度，现场的具体情况确定，当基坑壁坡不易稳定或放坡开挖受场地限制，或放坡开挖工作量大不经济时，可按具体情况采取加固坑壁措施，如挡板支撑，混凝土护壁，钢板桩，锚杆支护等。

3）、坑顶面应设置防止地面水流入基坑的措施，如截水沟等。

在设置模板前应按前述做好承台底的处理，破除桩头，调整桩顶钢筋，作好喇叭口。模板一般采用组合钢模，纵、横椤木采用型钢，在施工前必须进行详细的模板设计，以保证使模板有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠的承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构各部形状、尺寸的准确。模板要求平整，接缝严密，拆装容易，操作方便。钢筋的制作严格按技术规范及设计图纸的要求进行，墩身的预埋钢筋位置要准确、牢固。

1）砼的配制要满足技术规范及设计图纸的要求外，还要满足施工的要求。如泵送对坍落度的要求。为改善砼的性能，根据具体情况掺加合适的砼外加剂。如减少剂、缓凝剂等。

2）砼的拌和采用拌和站集中拌和，砼罐车运输到浇注位置。采用泵车浇注。

3）砼浇注时要分层，分层厚度要根据振捣器的功率确定，要满足技术规范的要求。

砼浇注后要适时进行养生，尤其是体积较大，气温较高时要尤其注意，防止砼开裂。砼强度达到拆模要求后再进行拆模。

砼拌和机（站）、砼罐车、砼泵车、抽水机、吊车等。

（五）墩、台、系梁施工

施工前，凿除基础、承台与墩台身结合部位表层砂浆，定出墩台身位置。墩台身钢筋在加工棚集中下料，现场绑扎成型用吊车配合安装，墩身钢筋与基础预留联接筋焊接。脚手架采用钢管脚手架搭设。

为防止钢筋骨架变形，箍筋除图纸绑扎外，间隔1.5M左右点焊搭接主筋，在模板安装前再进行校整。钢筋笼与模板之间绑扎垫块，务必保证保护层厚度。

为保证模板的使用性能和吊装时不变形，模板必须有足够的强度、刚度和稳定性，事先进行认真的设计。

将标准钢模组合成分块模板片，板片高度及宽度视墩台身尺寸和吊装能力确定。用夹具将I字钢立柱和板片竖向连接，横向销钉和槽钢横肋，将整个模板连成整体，安装就位，用临时支撑支牢，待另一面模板吊装就位后，用圆钢拉杆外套塑料管并加设锥形垫，外加垫块螺帽，内加横内撑，将二面模板横向连成整体，校正定位。端头模板要和墙面模板牢固连接，认真采取支撑、加固措施，防止跑模、漏浆。施工脚手架用螺栓连接在立柱上，立柱下部设置可调斜撑，以确保模板位置的正确。

砼浇筑前应将模板内杂物、已浇砼面上泥土清理干净，模板、钢筋检查合格后，方可进行砼的浇筑。砼浇筑时要随时检查模板、支撑是否松动变形、预留孔、预埋支座钢板是否移位，发现问题要及时采取补救措施。

浇筑前须对模板的整体稳定、垂直度进行复查。砼浇筑时严格控制下料口距离砼浇筑顶面高度2米以内，如超过2米应加接串筒，防止在落料过程的离析。砼坍落度控制在7~9CM。

砼浇筑水平分层进行，分层厚度为30CM，振捣工作由专人负责，入模的砼及时振捣，防止漏振。当砼不再有气泡冒出时停止振动，防止砼过振离析。每个墩柱至少应配备3台振动器（包括备用振动器）。

在浇筑过程中派专人负责检查模板及钢筋，一旦发现模板漏浆、走动、钢筋松动、变形、垫块脱模现象，及时纠正。

砼浇筑完成应适时覆盖洒水养生，预松模板拉杆透水养生，拆模后也可采用洒养生剂水、圈套塑料薄膜养生。

墩身系梁和柱式墩墩帽采用抱箍支承的现浇托架施工。抱箍与墩柱之间设置橡胶夹层增大摩擦力，抱箍安装后，用吊车将I400a型钢吊到抱箍两侧的牛腿上，两侧用螺栓连成平面框架，依靠墩身定位，再用I100工字钢搭设底模平台并安装底模。

肋式台台帽采用穿心螺杆锚固1400a型钢作为支架施工方案。穿心螺杆Φ50mm、材质为45号钢。穿心螺杆安装后，吊车将工字钢吊起并穿在螺杆中，工字钢用螺栓连成平面框架，紧贴墩身，用I100工字钢搭设底模平台并安装底模。U台台帽及背墙搭设支架现浇施工。

钢筋在加工棚下料制成排架，凿除墩台身高出的砼、测量放样定出墩台帽纵横轴线后，用吊车逐片起吊，在底模上绑扎、安装。钢筋安装结束后吊装组拼侧模，侧模以对拉螺杆拉紧，用缆风绳调节模板垂直度，侧模顶口加设定位撑杆。

砼浇筑参考墩台身进行，施工中应注意各种预埋件的预埋、预留。墩台帽应严格控制顶面标高并收浆平整。砼达到一定强度后拆除侧模，底模待其强度达到100%后方可拆除。

盖梁施工采用支架配合抱箍纵梁托架的施工工艺，先搭设支架作工作平台。底模面板采用大块钢模板，并10×10CM方木作为承载檩木，盖梁侧模采用大面积定型模板，以型钢作背肋。模板表面必须光洁平整，以提高砼表面质量。底模铺好即整体吊装预先制作好的钢筋骨架，然后用吊车将侧模吊装组拼调整，调整后用对拉螺栓紧固。

盖梁砼采用水平分层斜向分段法浇筑，每层20~30CM，插入式振捣器振捣。

浇筑完毕后，即可进行砼养护，砼养护采用土工布浇水湿润覆盖。在养护期内安排值班人负责做好养护工作。

侧模应在砼强度达到能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损时，方可拆除，并及时养生。模板拆除时不可用力过猛过急，严禁抛掷，拆下来的模板要及时运走整理，按规格分类堆放整齐，清理干净，板面刷油。

（七）T梁预制及安装 

T梁预制施工工序主要有钢筋制作及安装、模板安装、砼浇筑、养生、折模、穿束、张拉、压浆、封端、移梁等。 

BⅡ级钢筋采用电弧搭接焊，单面焊缝>10d, 双面焊缝>5d,焊缝平顺饱满,不得夹杂焊渣,并

规定提取试样，做拉力和冷弯试验，焊接质量应符合有关规定。 

C气温较低时钢筋焊接，其环境温度不宜低于5℃ 

D加工成形的钢筋应堆放在防雨棚中，并加以标识，以防混用。 

②钢筋骨架的绑扎安装 

A钢筋在台座上绑扎，顺序为先底腹板，后顶板。钢筋每个断面的接头不超过50%，并按规定错开。 

B钢筋网的间距位置容许误差必须符合以下要求： 

主筋间距             二排以上±5mm 

钢筋骨架             长±10mm， 

弯起钢筋位置         ±20mm 

钢筋保护层厚度         ±5mm 

对于泄水孔、支座钢板，预埋时必须保证其位置正确，注意不要遗漏。 

③T梁预应力孔道均用波纹管成孔。安装时，波纹方向与穿束方向一致。波纹管接长采用大一号的波纹管套接，套接长度为20cm，按设计间距设“井”字形定位钢筋固定孔道位置，孔道定位误差应小于8mm。 

为了保证孔道畅通，采取的措施是： 

A孔道接头处用胶带纸缠绕，加强接头的严密性。 

B在波纹管附近电焊钢筋时，对波纹管加以防护，焊完再细致检查。 

C浇筑砼时，振捣人员应熟悉孔道位置，严禁振动棒与波纹管接触，以免孔壁受伤，造成漏浆。 

D加强岗位责任制，严格执行孔道安装操作工艺要求。 

立模时用龙门吊逐块吊到待用处，再用32t螺旋千斤顶将模板逐块顶升就位，再上紧可调丝杆作竖向支撑。拆除模板时，先拆除上下拉杆和接缝螺栓，用千斤顶顶紧受力之后松掉可调丝杆，千斤顶同步下降并辅以倒链，逐步拆除。 

模板安装完毕后，各部分尺寸的施工容许误差符合以下规定： 

标 高           ±10mm 

内部尺寸           +5，0mm 

轴线偏位           ±10mm 

相邻两板面高低差     2mm 

表面平整度         5mm 

预埋件中心线位置     3mm 

JGJ／T 17-2020 蒸压加气混凝土制品应用技术标准(完整正版、清晰无水印).pdf预留孔洞中心线位置   10mm 

预留孔洞截面内部尺寸   +10，0mm 

选定配合比前，对粗细骨料、水泥、拌和用水和外加剂等原材料进行单项抽检试验，符合规范要求后方可使用。对于每批到场水泥均要进行抽检。 

选定配合比时，根据不同的含砂率、水灰比、外加剂等进行多组设计比较，除满足砼强度和弹模要求外，还要确保砼灌筑顺利和砼外表质量，尽量减少表面气泡。配合比须经监理工程师同意批准后使用。 

拌合采用两台750L强制式搅拌机自动计量配料进行拌合。 

砼的运输采用砼输送车运至现场，卸入吊斗，然后由龙门架提升吊斗进行灌筑。灌筑从梁的一端向另一端分层进行，分层厚度为30cm。 

梁体混凝土的震捣以附着式振动器为主，插入式振捣器为辅，主要采用侧振工艺。梁体两侧的附着式振动器要交错布置，以免振动力互相抵消；附着式振动器要集中控制，灌什么部位振什么部位，严禁空振模板；附着式振动器与侧模振动架要密贴，以便混凝土最大限度地吸收振动力；振动时间以砼停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦为度，具体做法如下： 

马蹄部位：混凝土入模，相应位置的马蹄、腹板上的振动器全部开动，混凝土边入模边振动。开动腹板振动器的目的是加快混凝土进入马蹄部位的速度001_屋面保温层施工工艺，防止混凝土集卡在腹板部位，形成狗洞。