施组设计下载简介：

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1.2项目的需求、规模和职责范围 5

1.2.1项目需求规模 5

1.2.2职责范围 6

3号桥下部结构施工方案1.3系统设计思想 7

1.3.1可靠性原则 7

1.3.2防作弊原则 8

1.3.3实用性原则 9

1.3.4标准化原则 9

1.3.5可维护性原则 9

1.3.6经济性原则 9

1.3.7先进性原则 10

第二章系统结构描述 11

2.1收费系统结构原理 11

2.1.1监控中心 11

2.1.2收费车道 12

2.1.3网络结构 12

2.2监控系统结构原理 12

2.2.1车道收费监控部分 12

2.2.2广场监控部分 13

2.2.3监控中心和站长再监控部分 13

2.3有线对讲和监听系统 14

2.4.1系统软件 14

2.4.1.1网络软件 14

2.4.1.2操作系统 14

2.4.1.3数据库系统 15

2.4.1.4计算机防病毒软件 15

2.4.2应用软件 15

2.4.2.1车道收费软件 16

2.4.2.2业务管理软件 17

2.4.2.3财务管理软件 19

2.4.2.4图像监控软件 19

2．4 电力系统 19

2．5 避雷与接地系统 20

2.5.1 接地系统 20

2.5.2 避雷设备 20

第三章系统功能描述 21

3.1收费流程控制功能（包括语音报价、自动打票和LED费额显示功能） 21

3.4监控防作弊功能 22

3.7费率维护功能 26

3.8统计报表功能 26

3.10数据维护 28

3.11票据管理功能 28

3.12故障诊断功能 29

3.13单机独立工作功能 29

3.14防雷、避雷功能 29

3.15电源保障功能 29

第四章系统设备描述 30

4.1监控中心收费系统设备 30

4.2监控中心监控设备 31

4.3车道收费和监控设备 36

4.4有线对讲与监听系统 43

4.5电力系统设备描述 44

第五章 辅助系统 46

5.1 系统描述 46

5.1.1 数据远程通讯网络系统 46

5.1.2 数字硬盘录像系统 46

5.1.3 车型自动识别系统 47

5.2系统功能描述 48

5.2.1远程通信功能 48

5.2.2数字硬盘录象 48

5.2.3自动识别车型 49

5.2.4 进一步防作弊功能 49

5.3 系统设备描述 49

5.3.1 远程数据通讯系统 49

5.3.2 数字硬盘录象系统 50

5.3.3 车型自动识别系统 50

第六章工程施工方案及质量保障体系 52

6.1项目实施规划 52

6.2工程质量保证 53

第七章文件资料与人员培训计划 57

7.1我公司提供的文件资料 57

7.2人员培训计划 57

江西省323国道及昌厦线贯穿赣南的东西南北交通动脉,又是江西省连接广东与福建交通要道,对赣南老区乃至整个江西省的经济发展有极为重要的作用。沿线的车流量与日俱增,因此，沿线个收费站建设一套先进、实用、可靠而又经济的收费监控系统以保证交通安全顺畅及有效地回收投资，是十分重要的。

广州xx工程有限公司从事路桥收费监控系统工程设计施工已有多年的工程经验,先后开发了TGⅠ、TGⅡ（天高开放式路桥收费监控系统）以及到现在的TGⅢ，TGⅢ在前两套系统的基础上有较大的改进，在进一步提高了系统的可靠性的同时，各项功能设置及安装检修更加方便，使整个系统运行更可靠。它是根据开放式收费的特点和业主的具体要求而设计的，它是集计算机网络技术、数据采集与处理技术、自动控制技术、闭路电视监控技术与计算机多媒体技术于一体的智能化收费与监控系统。能实现收费管理、交通安全监控及数据处理。

1.2项目的需求、规模和职责范围

1.2.1项目需求规模

①全系统设置11台摄像机，其中：在每个车道及每个车道收费亭各设置摄像机一台，收费广场按对角线布置各2台摄像机、监控中心1台摄像机；

②在监控中心，两台广场摄像机，各设置一台14英寸彩色监视器，车道及亭内图像采用两台四画面分割器分割显示于两台29寸彩色电视机上；

③配备图像捕捉终端及可读写光盘机用于捕捉特殊图像和存储图像；

④采用两台长延时录像机配两台四画面分割机对车道、亭内图像进行录像；广场图像在需要时通过一台视频切换器切换后用另一台长延时录象机进行录像。

⑤监控中心能与各收费亭实现有线对讲，监控中心能对各收费亭实行监听。

D、本系统配备大容量、高性能的后备电源系统，确保对系统不间断地优质供电。UPS采用在线式，车道收费与监控中心各配一台，电网停电时，主控系统仍能工作2小时以上，车道收费系统仍能工作4小时以上；

E、系统各部分配备避雷设备，要求接地电阻小于3Ω。

（1）具有人工收费，计算机控制和数据管理功能；

（2）具有电脑语音报价、费额显示功能；

（3）具有电动栏杆和交通信号灯指示功能；

（4）具有防作弊视频监控及图像捕捉功能；

（5）具有字符叠加功能；

（6）具有收费广场及车道的交通监控功能；

（7）具有站长再监控功能；

（8）具有日、月、年等统计报表生成及各种数据查询功能；

（9）具有收费站所收通行费的财务管理功能；

（10）具有各级工作人员权限管理，人员档案管理及数据备份、加密等功能；

（11）具有有线对讲和监听功能。

本公司完成附录一所列的所有设备的采购、制造、现场安装、调试以及交付使用；完成本标书所列系统软件的安装设置、应用软件的编成和调试。

以下工作由业主完成或委托第三方承包

1、监控中心、再监控室、收费亭的机房建造、室内装修、照明、空调；

2、各机房及收费亭的预留穿线墙孔及手孔；

4、收费员、监控员及稽查人员的坐椅。

本系统设计遵循如下原则

收费系统出现故障，必将给业主造成很大损失，同时会造成交通阻塞。另外，该系统全天候运行，在公路上使用，粉尘大、振动大、温差大、工作环境恶劣。因此，高可靠性原则是本系统设计所遵循的一条重要原则。设计时采取如下措施：

A、关键部位采用国际一流设备，监控中心采用进口PⅢ服务器；

B、关键设备及工作条件较差的设备如摄像机、录像机、监控中心业务终端等均采用原状进口产品；

C、工作于恶劣环境的车道处理机选用奔腾级工业控制机，防尘、抗震、抗干扰能力强，安装于露天工作的设备如广场摄像机、车道摄像机等均配有防水、防尘、恒温等防护设备，以保证这些设备具有较长的MTBR和MTBF。

2、设计安装时，注意设备之间的接口及匹配，充分考虑空间距离及环境干扰因素对信号传输质量的影响，在设备的搭配和介质的选用上采用了一系列合理的冗余技术。

3、在网络结构设计和硬件设计中，采用了容错、备份技术，以保证系统的可靠运行。任何一台设备出现故障时不影响其它设备的正常运行。

4、充分考虑数据的安全性和完整性，数据存储采用两级备份，某一级出现故障不会导致数据丢失。

防止收费人员作弊，减少业主经济损失也是设计系统时遵循的一条重要原则。本系统对过往车辆由收费员进行人工识别车型，并依此为依据核收通行费，通过计算机网络以数据库方式集中存储和管理收费数据。为了杜绝收费人员在此关键环节的作弊行为，系统设置了摄像监控，采用多媒体数字叠加、一车一杆制、长延时录像等多项先进技术实现对各车道和收费员的实时监控。对所有免费车、违章车、月票车均自动图像捕捉及光盘存储，也是防止作弊的有力措施。

本系统能自动采集收费数据，自动打票及通行控制。它既有财务管理功能，又有交通管理功能；既可以图像监控防作弊，又可根据存储的收费数据进行稽查。因此，本系统提供了适合于路桥行业的一系列实用功能。

本系统的所有设计和施工方案均遵循国际及国家现行的标准进行，以提高系统的开放性。软件设计上严格按照软件工程设计规范实施。如计算机网络采用基于以太网，符合IEEE802.3，图像监控与收费管理系统之间的通讯采用标准接口和协议。

1.3.5可维护性原则

系统开通后，维护工作将是一个长期的工作。本设计充分考虑维护工作的需求，设计通用化、模块化，自诊断，尽量降低维护工作量及难度；。

在满足系统性能要求的前提下，从硬件配置方面考虑，避免过分依赖进口设备，以降低系统成本。系统的核心设备如：服务器、工业控制机、网络互联设备等均采用进口产品，外围通用设备及软件则自行配备和开发。这样既经济实用又方便日后维修服务。

本系统一是要能适应用户需求的变化，二是要适应产品的更新换代，系统软硬件均采用模块华结构，界面清楚，易于升级、扩充，并预留接口，以便将来增加管理终端和与整个公路管理网相联。

所有操作采用中文菜单选择，中文提示，鼠标操作和专用功能键操作。

xx收费监控系统从功能上可划分为：

2.1收费系统结构原理

收费系统由监控中心收费管理系统和收费车道收费终端两大部分组成。

监控中心采用一台PentiumⅢ/600专用服务器作为数据管理及网络管理中心；一台PentiumⅢ/450计算机终端作为系统管理、数据监控、数据查询、财务管理和统计制表之用，与之联接的一台打印机作为打印报表之用。一台PentiumⅢ/450计算机终端作为图像处理终端，用于图像抓拍。

2.2监控系统结构原理

监控中心和站长再监控部分

2.2.1车道收费监控部分

它由4个车道摄像机、4个收费亭内摄像机组成;其中4各车道摄像机图像经车道控制机进行字符叠加后将图像传到监控中心,亭内摄像机图像信号传到监控中心;各路图像经视频分配器分配后在两台四画面分割器上分割后在两台29寸彩色电视机上显示并通过两台长延时录像机进行录像、其中一路视频传到数字视频切换器以进行图像扑捉，另有一路信号传到站长室的视频切换器上用于站长再监控；

2.2.2广场监控部分

2.2.3监控中心和站长再监控部分

车道监控部分与广场监控部分的视频信号都要传送到监控中心,在监控中心通过视频分配器分为四路,用于显示、抓拍、录像以及再监控。该系统监控中心由四台监视器（两台14寸监视器、两台29平面彩色电视机，两台14寸监视器用于一对一显示两个广场图像，两台29寸彩电用于显示车道与亭内经两台四画面分割器控制后的图像）、三台长延时录像机（两台用于车道与亭内经两台分割器控制的录像，一台用于经视频切换器切换两广场的录像）、两台四画面分割器（用于对车道与亭内八路图像进行处理）。站长再监控由一台12路视频切换器、一台14寸监视器、一台监控室内摄像机和一台长延时录像机组成，12路视频切换器用于切换车道、亭内及监控室内图像切换显示在监视器上；录像机用于在必要时进行录像和录像的回放；监控室内摄像机用于监视监控室内情况。

2.3有线对讲和监听系统

本系统选用当今流行的软件平台，提供美观实用的图形窗口显示，洁直观的操作界面。数据库系统采用先进的客户机/服务器模式，提供全面的企业解决方案。

2.4.1.1网络软件

中文WindowsNTServer4.0（企业版）

2.4.1.2操作系统

中文Windows98

2.4.1.3数据库系统

MicrosoftSQLServer6.5

2.4.1.4计算机防病毒软件

采用最新的防病毒软件，确保计算机系统的安全。

在收费系统的日常工作中，收费系统负责收集各车道的收费数据，从这些收费数据中汇总、统计出当天每个当班收费员的收费金额供财务使用；同时统计出车辆的通行情况，如各类车的车流量，一天中的车辆通行高峰期等交通部门决策分析用。下面是收费系统的业务模型：

由此可见，收费系统的应用软件应包括：车道收费软件、管理软件（如人员管理、费率管理、票据管理等）、财务软件等。见下图所示：

本系统应用软件考虑到各子系统的具体实现要求，为满足收费系统的实时性、准确性、保密性要求，采用VB、VFP等先进的开发工具。它具有直观的图形用户界面，易学，易用，可扩充等优点，并且具有严格的安全保密性。下面分别描述各软件模块：

2.4.2.1车道收费软件

车道收费系统为人工收费计算机管理的运行模式，人工判定车型，人工收费，车道设备计算机控制，收费数据通过网络实时传送至监控中心数据库服务器。正常收费流程如下图所示：

2.4.2.2业务管理软件

对各级管理人员和收费人员设定不同的权限和密码，各类操作人员进入系统前必须先输入自己的帐号和密码，以后才能在各自的权限内进行操作。

对各工作人员的上下班时间实行计算机管理，预先对每个收费员和监控员排定班次和岗位，当收费员上岗收费时，收费机会根据排班表核定收费员身份，符合者才准予上岗。

对收费站的工作人员的档案实行计算机管理，存储工作人员的姓名、年龄、职务、所属班组等资料。

当收费标准改变（各车型的收费率）或车辆类别划分变更时，可由具有一定权限级别的人在此方便地更改.

可根据需要，对收费站的各种数据进行随时或定期的备份，转存和恢复。

即实时查询系统，能随时查询收费车道的各种情况，如收费金额、车流量、各类车辆组成等；并可以数据、直方图、线图等多种图表形式显示。

用于核对收费站票据的使用情况，各收费员收费情况的历史记录等。可以以日期、时间、车型、车道号、收费员工号、发票号等多种关键词查询。

即车流量实时统计与预测.根据历史数据和当时情况对车流量进行统计分析，用多种图表进行动态显示，并能预测车流量的发展趋势。

2.4.2.3财务管理软件

对收费员当班所上交的通行费进行计算机管理。

用于收费票据的领取、使用情况管理；可追查每一张票据的使用情况，如领用人、开票时间等。

能根据用户要求生成并打印有关的财务统计报表。如收费站的日、月、年报表，人员、班次、收费车道的统计报表等。

2.4.2.4图像监控软件

实时捕捉通过车道的免费车、月票车、违章车的车型图像，并存储于可读写光盘机内，以备稽查。

可在线图像查询和历史纪录查询，对可疑收费情况实施检查。

为保证系统安全及系统可靠性，该项目设地雷与接地系统。该系统以下部分组成：

本系统接地系统由两个接地网组成，分别设立在收费站场及监控楼下，分别提供收费站场及监控楼内设备的避雷接地，整个系统的接地电阻小于3Ω。

避雷设备由视频避雷、网线避雷及电源避雷设备。本系统对两个广场摄像机设两套视频避雷，以保护广场摄像机；系统在监控室与收费亭网络之间采取网线避雷，即监控室与车道HUB之间的细缆两端设避雷保护；同时本系统在监控室、收费车道及两个广场摄像机的电源供电设电源避雷器，以防止雷击。

3.1收费流程控制功能（包括语音报价、自动打票和LED费额显示功能）

在收费机控制下实现如下流程：

各收费口设置限制车辆冲卡逃费的电动栏杆。在车道用车道收费机专用键盘控制电动栏杆打开是有条件的，只有当收费员按"确认"键确认车型并打票收费后，键盘上的电动栏杆提杆键才有效。车辆通过电动栏杆（电动翻板）后，栏杆自动下落（电动翻板自动抬起），即一车一落杆制。

系统在主监控室设置了各车道电动栏杆的强制抬杆及落杆功能，以应付执行特殊任务的车队通行等特殊情况。当一部车司机帮后续几部车一次交费时，也可以使用此功能。

本系统在收费亭顶上安装了高音报警器，下列几种情况之一发生时，触发报警：

2、当收费员按了报警键时（如与司机发生争执或收到假币时）。

防止收费人员作弊，减少业主经济损失，是本系统的主要功能。根据多年来做收费监控系统的经验和对收费站业务的熟悉，我们考虑了收费员作弊的各种方式，在系统设计上采取了如下措施杜绝了少收漏收：

A、实时监视经过各收费口的每一部车辆；

B、实时观察各收费亭内收费员的收费操作；

C、每部车的收费信息，包括车类、金额、是否免费或月票、收费员工号、当前发票号等实时叠加于该车辆通过的车道图像上，显示在监控终端上，供监控员观察；

D、可实时观察收费广场的交通情况，并可在监控中心里通过云台控制器调整拍摄角度和焦距进行监视；

本系统应用多媒体图像处理技术实现如下功能：

A、免费车、违章车、月票车通过时图像自动捕捉；

B、可以通过键盘手动控制随意捕捉某帧感兴趣的图像；

C、无论何时都可以通过鼠标操作方便地调出以前捕捉的图像观察。

D、可定格任何一个摄像机的图像供细微观察；

长延时录像机对摄像机拍摄的内容进行录像；能对收费广场及各收费口进行全天２４小时长延时录像。

当每部车收费时，收费员的操作会转换成字符信息叠加于车道图像上供监控员核对。

除了图像监控外，本系统还具备数据现场监控及历史数据查询功能，在监控中心报表终端上，可随时察看4个车道当班各类车数量及收到的通行费；在任何时候，都可以按车型、车道、班次、时间、收费员工号、发票号等条件进行收费数据及车流分类数据查询

由于车过后栏杆自动下落(电动翻板自动抬起)，收费员不能任意提起，避免了私自放走车辆的可能；

具有有线对讲和监听功能。本对讲监听装置使管理人员或监控员可在主监控室与收费亭内的收费员通话。监控员既可以和各车道点对点通话，也可以一次和所有车道同时通话即所谓的群呼功能。

另外，监控员也可以随意监听收费员与司机的对话。

具有各级管理员、操作员权限、密码管理，人员档案管理等功能,对全站收费，监控及管理人员进行权限确定及密码登记，并可由系统管理员修改、维护。

系统权限设置依次为"站长级"，"系统管理员级"，"监控员级"，"收费员级"。

A.修改，设置收费价格表；

B.为各收费岗，监控岗排班；

C.现场数据及图象监控；

D.使用所有查询与统计功能；

A.为各收费岗，监控岗排班；

B.现场数据及图象监控；

C.使用所有查询与统计功能；

A.现场数据及图象监控；

B.使用所有查询与统计功能；

只能操作车道收费机完成收费工作。

系统管理员每天可给全站各收费车道指定各班次上岗收费员。该排工表经网络下传。各岗位操作员上岗时通过密码验明身份方可进行收费操作。

收费站站长（局长）可修改收费价格表并在实施时间开始把它下传至各个车道收费机执行。

能实现日、月、年报表生成及各种数据查询功能。系统按"班"、"日"、"月"、"年"时间段形成如下报表:

　A.各车道收费数据班报表及车流分类班报表；

　B.各车道收费数据日报表、月报表、年报表；

　C.各车道分类车流日报表、月报表、年报表；

　D.全站收费数据班、日、月、年汇总表；

　E.全站分类车流数据班、日、月、年汇总表；

　F.全站违章车班、日、月、年报表；

　G.综合统计报表（按班、日、月、年）；

示出车道班报表、日报表和综合报表的格式，也可根据用户的意见修改。

可以根据班次、时间、车道、车型、收费员工号或票号，调出相应记录进行查询。对于免费、月票或违章车，还可以调出相应的抓拍图像进行检查。

可以定时自动或人工对数据进行备份及清除过期数据。

本系统能对各收费员申领的空白票据及已使用的票据进行登记管理。

具有对系统故障的自诊断功能，当系统出现故障时，如服务器出现故障或通迅中断时，车道计算机自动监测到故障，并转入单机独立运行，当网络故障恢复时，自动连上网络。

3.13单机独立工作功能

当服务器出现故障或通迅中断时，车道收费机可独立运行三个月而不丢失任何数据。通迅恢复时，所有数据自动补传至服务器。

3.14防雷、避雷功能

本系统配备有防直击雷的电源防雷设备和广场视频线防雷设备，有效地防止雷击，同时提供接地电阻小于3Ω地网，提高了系统的可靠性。

采用UPS不间断电源保障系统，当电网停电时，整个系统所有能继续工作两小时；当电网恢复时又可自动切换到由电网供电。

4.1监控中心收费系统设备

监控中心收费系统主要由如下设备组成：

INTELPⅢ60064M/9.1GB/SCSI/40XCD

14寸高分辨彩色显示器

HPVEI8D8171A

INTELPⅢ45064M/8.4GB1.44”软驱

15”高分辨率彩色显示器

分辨率1200*1200dqiA4幅面8页/分富丽图ⅡUSB接口

EPSONLQ1900K

打印速度：192字符分（高速）

1.5MM厚钢板弯焊，表面喷塑；

4.2监控中心监控设备

监控中心收监控系统主要由如下设备组成：

电源：AC220VAC50HZ

报警/对讲输入：　每四个视频输入有一个

报警输出：　1个OC门输出

调度集中系统技术条件（QCR518-2016）电源：220VAC50HZ

电视制式：CCIR标准（625行，50场）

⑵长时间记录方式：6/12/24小时

VHS：240线（彩色）

碳纤维布加固修补结构计算书及施工工艺要求型号：PIH6002四路

水平分辨率：360TVL条纹行间距:0.66毫米