施组设计下载简介：

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阿深高速公路新县段X标位于新县新集镇，全长4.52公里，全段按四车道设计，设计行车速度100公里/小时，路基宽26米。第三分部起讫点标号为K121+040—K121+920段,为互通段该互通地处重丘区,地形复杂.互通型式为B型单喇叭：匝道设计车速40公里/小时，本互通立交采用主线上跨，主线与A匝道交叉点桩号为K121+586.956（AK0+216.620）交角87.88度。互通立交主线起点为K121+040终点为K121+920主线长为880米，本互通立交匝道长合计1811.771米，其中A匝道（对向双车道匝道）长度450米，其它匝道（单向单车道）合计长度1361.711米，跨线桥1座、涵洞4道，设计跨线在山岭与山凹和湿软的水稻田，属于特殊的软基地段，需对此进行换填处理，换填处理情况，挖出软土用碎石土来换填。

软基换填部位和测量记录：

输变电技改大修施工组织设计.doc需要换填部位分别有以下几个路段：

、EKO+325~EKO+400段长75米、宽31米平均清淤厚度1.1米，清淤泥和软土2567m3填碎石土25678m3。

、K121+040~K121+150段长110米宽25米，平均清淤深度1.3米，清淤泥和软土3723m3填碎石土3723m3。

、EKO+170~EKO+190到K121+360~K121+380段长20米宽40米，平均深度预计2.5米，清除软土2000m3换填碎石2000m3。

、K121+485~K121+576段长91米宽25米平均深度1.1米，清除软土2517m3换填碎石土2517m3。

、K121+596~K121+640段长44米宽11米平均清淤厚度1.1米清淤软土550m3换填碎石土550m3。

本标段三分部5处共换填清除软土淤泥土11357m3，需换填碎石土11357m3。

5处软基分布在K121+040~K121+920之间，每处长度与宽度不等，换填厚度从1.1至2.5米不等，详见图表。

EKO+325~EKO+400

K121+040~K121+150

EKO+170~K121+380

K121+485~K121+576

K121+596~K121+640

为确保软土路基换填，我门进行了如下准备工作。

三分部现场施工管理人员

本标段内临时道路在界桩内位置从K120+920~K121+920段全段重新清除软土换填碎石土和劈山开道，使便道贯通。每个路段都能使施工车辆近前出入，路况良好。

本段软基换填所用的碎石是用开山碎石土，三分部软基换填约11357m3.。为满足换填需求，本部在K121+680~K121+710处和BKO+110~BKO+160处，现开采碎石土约2万m3,可供5处路基的换填所用材料。

依据施工图纸和原地面的地质情况，对设计需要进行的软土路基路段进行实地勘测。把该换填的部位具体尺寸详细记录（见附表、附图）。

根据各段处理工程量大小、人员、设备、料场、备料已按项目部要求全部到位。为避免汛期雨水较多影响施工进度，首先在汛期前对软基换填部位进行施工，开挖时在软基换填的宽度外侧挖排水沟，在局部较深的部位设集水井，用水泵向外抽水使软基挖过的基坑水能及时排出。

软基开挖采用挖掘机配合人工开挖、自卸车运输，运到指定点的弃土场内，开挖时按图纸设计的长度、宽度放线，根据不同的深度，在四周挖成1：1和1：1.5的边坡以防软土坍塌。施工期间配备的技术员和工地负责人负责现场指挥。当开挖到设计宽度、深度后报请监理工程师到现场查验，认为基坑底和宽的土质能满足需要后停止开挖，反之继续开挖。地基承载力满足设计要求后对开挖的基坑及时填筑碎石土，碎石土的填筑厚度以每层控制40㎝，对回填的碎石土，随时用推土机整平、用压路机进行碾压，碾压时静压一遍，而后由弱振到强振。在碾压过程中，压路机行走速度控制在2~4km/h，过慢影响生产率，过快则对碎石土的接触时间短，压时效果较差，碾压开始时用慢速随着土层逐渐密实，速度逐步提高。碾压过程中分别按1/2和1/3进行纵向交错碾压。在直线段先两侧后中间，曲线段由内侧向外侧纵向进退式碾压。碾压中纵向接头处重叠1~1.5米。横向接头重叠0.4~0.5米，做到无漏压、无死角，碾压均匀。对填挖结合处压路机压不到的地方用小型打夯机进行人工夯实，施工中有专业技术员、工长和质检员随时检测。

检测方法：每段软土路基开挖、换填施工中专业质检人员，按规范要求的频率用工艺检测法，碾压7至8遍后无明显轮痕，在用水准观察沉降在3㎜以内为合格后报驻地监理工程师认可的方法进行检测，同时作好相关资料。

5条软基需完成挖淤泥11357m3，填碎石土113576m3，，为在汛期完成软基换填，计划从2005年5月20日开始到2005年6月30日结束，共需40天，详细施工进度计划见施工进度计划横道图。

坚持安全第一，预防为主的方针，对施工人员加强安全教育，提高职工安全意识。

在施工生产中，严格遵守安全生产规程和操作方法，防止一切安全事故的发生。

加强汽车司机，机械操作人员的培训教育，提高安全意识，作到持证上岗。

在施工中的每个环节JT／T 1071-2016标准下载，都要有专人指挥。

遵循全面质量管理的基本观点和方法，开展全员、全过程的质量管理活动，建立施工质量保证体系。

实行逐级技术交底制度。

做好生产班组自检，互检和交接检以及专检工作。对施工所用原材料进行严格报验把关。

加强质量教育，提高全体职工质量意识。

实行岗位责任制，分工明确，责任到人。

DB34／T 2150-2020 高速公路沥青路面小修养护作业规程.pdf严格执行国家《环保法》和当地有关行政法规。开工前对全体职工进行文明施工环境保护教育。

加强环保意识，对挖出的淤泥要堆放到指定的位置，严禁造成对周围环境污染。

对施工便道，要经常洒水养护，防止尘土飞扬，对周围环境污染。