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QTZ63塔吊，QTZ63塔吊施工方案

一、本工程主要选用QTZ63塔吊，QTZ63,臂长52米；塔吊基础混凝土强度等级为C35。

（1）塔吊基础形式如下图

DB44／T 1856-2016 无线火灾自动报警系统设计、施工及验收规范.pdf（2）52米臂长起重量

1、安全技术措施：由总负责人组织全体安装（拆卸）人员学习措施内容，进行技术交底，落实每项工作。

安装作业之前，组织学习安装（拆卸）安全技术方案，对班组作业人员进行技术方案交底，每天对分项工作内容、技术要求、安全措施以及注意事项等进行单独交底。

作业人员必须经过培训考核合格，司机、吊装指挥、电工及检验人员要进行持证上岗；进入作业现场必须带安全帽，高空作业时要系好安全带，着防滑鞋。

遇有架空输电导线的场所，应避免起重机结构进入输电导线的危险近程，如条件限制不能保证安全距离，要与有关部门协商，采取有效安全防护措施后方可架设。

套架、回转支承座、平衡臂、起重臂等异难大件吊装作业前，技术负责人必须进行专项安全技术交底，每次起吊离地面20厘米左右时必须停机，检查安全平稳性，确认安全可靠方能继续起吊。

对长大物件吊挂点应准确，保证被吊物件平衡，起吊前应先用稳固绳把两端拴牢，防止重物旋转，摆动和碰撞。

安装人员要工作岗位明确，作业职责清楚，既要坚守岗位，又要相互配合，自觉遵守安全操作规程及塔吊安全技术措施规定，集中精力，全神贯注的工作。

塔吊安装完后，未经“安装质量监测试验”合格，不得交付使用。

塔吊安装质量检测试验合格后，应将安全操作规程标牌，塔机性能标牌和安装验收标牌，挂立于醒目处，以提醒操作人员和其他人员。

塔吊交付使用前，必须向使用单位作“塔机技术性能，保养和维修”及“安全技术规程”等交底，并取得使用单位签字认可。

2、安装程序及注意事项

按塔机说明书及基础设计资料的要求，核对基础施工质量关键部位。

四个基脚预埋件的几何位置尺寸误差，应在允许范围内；测定高度误差大小，以便准备垫铁。

核对砼试验报告单，砼实际达到的强度等级应满足设计要求。

详细了解安装用吊车的技术情况，技术负责人应向吊车司机交待塔机安装过程及吊装主要大件的尺寸、重量、高度，共同商定吊车停放位置、臂杆长度及仰角等主要技术参数。

安装负责人召集安装作业人员，吊车机组人员及吊装指挥人员开会，共同讨论落实安全技术措施，专项明确吊车支脚支承作业负责人员，支脚支承必须达到坚实牢固。

2.2安装程序及注意事项

严格按照塔机使用说明书所规定的安装程序进行作业，在基础（包括预埋件、接地体）以及配重块制作完成并合格之后，方可进行整机安装，基础及配重块的制作，有土建技术人员设计，工程师批准，按图施工并砼试验报告存入塔机工地档案备查。

安装底座及基础节与斜撑杆：安装底座前应先放好调整垫块、底座及基础节就位后，调整底座水平度，控制基础节的垂直度在1%以内，要注意底座方向，在安装每个销轴（螺栓）时应先将销孔清理干净，孔及销轴（螺栓）皆要涂以黄油。

安装压重块：注意交替进行以保持塔机的平衡。

安装套架（对自升式），然后将顶升油缸安装在套架上，并使油缸的顶升横梁支承在标准的踏步（牛腿）上。

安装回转支承总成件，应使两根导入平梁（导轨）与外套架开口同测。

安装塔帽，注意吊点位置，以保持起吊时平衡。

安装平衡臂及拉杆，在将平衡臂吊装之前，应先将需装置在平衡臂上的所有机构；护栏、电气接线等全部装好，注意起吊平衡性，严禁先装配重（制造厂另有特殊规定除外）。

安装起重臂及拉杆，在安装之前，大臂拼接，装变幅小车，穿绕钢丝绳等工作需先做好，吊装前必须派专人检查拉杆，连接轴销及保险安装情况，确保安全后件拉杆放到吊绳外侧并拴牢，轴销装入锁好（安全销装好）应呈现纹接状态，如遇卡死，必须松动后才能起吊，起吊时要求做到平衡，并在离地20厘米左右时停机检查平衡状态，必要时可平移小车调整平衡后将小车固死，才能继续起吊，吊装即将就位时应用综绳将臂端与塔身绑住，以便平衡穿轴销。

再次指派专人检查平衡臂及拉杆、吊臂及拉杆、配重组件等各部位，连接螺栓轴销、保险销、开口销的安全保险安装情况，并实行检查岗位责任备查制度。

检查各齿轮箱油面，各联接部的坚固情况，各钢丝绳穿绕及卡紧固定情况。

接通各电气线路，检查塔机的绝缘电阻应不小于0~5兆欧，才能进行初次的空载调试工作。

接电源及试运行：当整机按前面的步骤完毕后，在无风状态下，检查塔身轴线的垂直度，允差为4/1000；再按电路图的要求接通所有电路的电源，试开动各机构进行运转，检查各机构运转是否正确，同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态，是否与结构件有摩擦，所有不正常情况均应予以排除。

如果安装完毕就要使用塔机，则必须按要求调整好安全装置。

3、顶升接高安全操作规程及工艺

3.1顶升接高安全操作规程

顶升前：根据接高塔身的要求，准备标准节（片式的应拼好）并配齐扶梯和休息平台等附件，经检查合格，并顺着起重臂方向排成一列。

按说明书规定，选好平衡重、移动变幅小车，使塔机上部保持平衡，注意起重臂指向与引进轨道方向一致，锁紧旋转机构，并做好小车臂杆上停置标记。

顶升接高小组成员按职责分工进入各自岗位。

检查液压系统工作是否正常，液压油压力应符合规定，保持稳定，活塞杆伸缩无卡阻现象。

调整顶升套架导轮与塔身主弦杆之间的间隙应适当。

顶升过程中：顶升过程要专人负责指挥，专人照顾电源，专人操纵液压泵，专人扶扁横梁，专人拉爬抓，专人安装轴销（螺栓等），精力集中，坚守岗位。

夜间进行顶升作业时必须有足够的照明。

风速超过四级或说明书中规定的风速时，严禁进行顶升作业，再顶升过程中，如大风突至，应立即停止顶升，并使上下塔身联固。

再顶升过程中，禁止转动起重臂和移动小车。

再顶升过程中，如遇卡阻或其他故障，必须立即停机检查故障，未经排除，不得继续顶升。

作业人员必须集中精力，全神贯注操作，不得探头伸手，进入引进轮道范围，以免标准节突然移动扎伤。

注意检查电缆放松长度应满足需要，严防电缆在移动中发生乔蹭，卡塞和挤伤。

刚引进接高的标准节，必须与下部塔身联接牢固后，才能继续向上顶升进行下一节加高作业。

顶升完毕后：检查并紧固上，下塔身之间的连接。

重新调整系统操纵手柄是否已拔回零位。

检查液压系统操纵手柄是否以拨回零位。

检查并切断液压顶升系统电源。

卸下吊沟上的平衡重，解除回转机构的锁定状态，使塔机进入工作状态。

在顶升接高作业重必须严格执行使用说明书中所规定的顶升接高工艺。

安装过程中要特别注意轴销，开口销的正确安装，防止轴销、螺杆、螺帽、扳手等物件高空坠落。

首次顶升接高加节不宜太多，一般总高度控制在基本高度的80%左右为宜，以后顶升接高应先附墙后顶升加节的原则，附着装置以上塔身的自由高度最大不得超过30M、100吨以上塔机不得超过40M。

塔机组装好后，应依次进行下列实验（每转移一个工地都必须进行）：

空载实验：各机构应分别进行数次运行，然后再做三次综合动作运行，运行过程中各机构不得发生任何异常现象，各机构制动器、操作系统、控制系统、联锁装置及各限位器应动作准确、可靠，否则应及时排除故障；

负荷试验：负荷运行前，必须在小幅度内吊1.1倍额定起重量，调整好起升机制动器。在最大幅度处分别对吊应额定起重量的25%，50%，75%，100%，按1）条要求进行实验

4.1附墙装置安装前的准备工作

根据装置最大附墙范例设计附着方案，主要内容应包括：①布设几道附墙；②附着支座的间距；③附着杆形式；④附着支座锚固点等设计工作。

附着支座锚固点的位置应尽可能在建筑物立柱与框架交点处，同时又要尽量满足附着框设在塔身标准节的节点处。

自行设计的附着其长度应可调，两端成铰链联接。

附着锚固点的位置应先核对无误，方可安装附着装置。

4.2附着装置安装注意事项

严守高空作业安全操作规程，佩戴安全帽，系好安全带，进入工作岗位精力集中，听从统一指挥。

附着支座与墙体要固定牢固，附着框与塔身结构要箍紧，并加防止松脱装置。

吊装附着杆时，两端应系好稳绳，注意绑扎吊点，保持附着杆接近水平，连接轴销安装好后随即穿好安全锁销。

调整塔身垂直应控制在3‰以内，附着杆水平倾斜度应在10度以内。

拆卸降塔时，附着装置应与标准节同步拆卸，严禁先拆卸附着装置后拆卸标准节的作法，防止塔基失稳。

三、塔吊检测调试及操作方案

所有操作人员均需持证上岗。安全员每周均应对塔吊进行例行检查。

（1）合上闸后，用试电笔检查金属结构部分是否漏电，确认安全后，方可从扶梯进入驾驶室。

（2）检查电压是否到380V的标准，其变动范围不得超过±5%（即400—360V之间），若超过时须采取相应措施。

（3）检视机械各传动、结构部分的完好及润滑情况，根据需要添加润滑油，排除机械故障，要注意结构的焊缝和塔吊的连接螺丝的紧固情况。

（4）新立塔吊在正式操作前，应进行空车与重载运转试验，试验各电气安全装置，如过负荷限位器、调臂位器、紧急开关、过流继电器等是否有效，如发现故障或电气安全装置失效时应及时检修。

（5）起吊重物的重量必须严格控制在原厂所规定的各回转半径之重量内，吊钩与所吊重物的重心点位置应基本垂直，不得斜吊重物。

（6）司机必须得到起重工的指挥信号后，先鸣铃，然后进行操作。

（7）无论有无容器或安全装置，严禁任何人乘坐起重机升降。

（8）操作控制器时，应从零止点（零位）转动到第一级然后逐级增加速度，严禁越级操作。要变换旋转方向时，应将控制器手盘指针先转动至零位，并待运动停止后再行转向另一方向。不得直接变换旋转方向，操作应力求平稳，严禁急开、急停，以防塔吊发生严重的倾复事故。

（9）在吊钩提升到接近高度限位开关或起重机行走到接近行走限位开关时，应分别降速至停止位置。没有限位开关的吊钩，其上止点距离臂尖须大于1m。起吊时不能用吊钩直接悬挂重物，应用绳索绑扎牢固或装入吊笼后方可起吊。

（10）在运行中，不允许任何人员上下扶梯，也不得进行修理、调整和保养等工作。

2、遇有下列情况时，应暂停高空吊装作业：

（1）遇有大雨、大雪、大雾和六级以上大风影响施工安全时，应暂停工作，起上吊钩。

（2）超重机发生漏电现象时，应暂停工作，并立即切断电源进行检修。

（3）钢丝绳严重磨损、出现断股和扭成麻花现象时，前者应调换新钢丝绳，后者应予整理后方继续工作。

3、操作人员必须经同扶梯上、下，在上、下扶梯时，不得携带笨重物品。

4、禁止从塔吊上向下抛投任何物品，以防伤人。

5、冬季在驾驶室内取暖时，应采取相应的措施，防止触电或发生火灾。窗子要打开，便于听到和看到指挥信号。

6、每班司机及指挥要按规定符合操作时间及配备指挥人数。

7、在未按规定挂好钢丝索时，指挥不能发出起动信号。

8、塔吊停止工作后，应将超重机停放在轨道中间，并锁紧夹轨。吊钩升起离建筑物以上高处。如有大风时，应将大臂转向顺风方向。将每个控制器拔回零位，拉下配电箱总闸，收拾工具，关好操作室内窗，切断地面上电源总开关。

9、上塔尖、臂杆加油、检查、维修时应配好安全带。

塔吊的拆卸程序与安装程序相反，即后安装的部件先拆卸，按安装工艺程序倒着执行，必须注意以下几点：

拆卸作业前，总负责人应组织全体拆卸人员重新学习安全技术措施，进行技术交底，落实每项工作。

拆卸作业人员职责分工明确，坚守岗位，必须全神贯注的投入工作，并注意观察塔机上部下降动态，做好遇到情况立即停机检查，做好故障未排除后不得继续拆卸。

高空作业人员必须系好安全带，着防滑鞋，戴安全帽。

检查液压系统工作必须稳定正常，无阻卡，漏油现象。

塔身拆卸未降到规定高度，不得先拆卸附墙装置。

未拆卸完平衡臂配重前，不得拆卸起重臂杆。

拆卸起重臂和平衡臂时，应先用缆绳绳将连接处绑好，并在两端系好稳绳，后拆卸轴销，防止吊装失稳。

在拆卸各种销轴时，应采取严密措施，防止销轴、冲杆、榔头等高空坠落伤人。

依据本工程塔吊安装方案，本次工程设置四台塔吊，在设置塔吊安装及使用过程中必须遵照下列措施执行。以保证塔吊作业安全。

塔与塔之间的最小架设距离应保证处于低位的塔吊臂架端部与两侧塔身之间至少有两米的距离，处于高位塔吊的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位塔吊中处于高位置部件之间的垂直距离不得少于一个标准节布置位置。

注意塔与塔之间高差保持为2.5米，从而保证塔吊塔臂不在同一工作面上。防止了两塔在同一作业面上互相碰撞。

塔臂端头安装红色报警灯，以便于夜间施工的防交叉施工。

六、塔吊使用、维修、保养技术措施

1、塔吊司机指挥和司索人员必须经市以上劳动部门培训合格持证上岗，塔吊指挥必须使用对讲机指挥。

2、塔吊正常工作气温为＋40摄氏度，－20摄氏度，风速低于20M/sec,如遇雷雨、浓雾、大风等恶劣天气应立即停止使用。

3、操作人员要严格执行操作规程，认真作好起重机工作前，工作中、工作后的安全检查和维护保养工作，严禁机械带病运转。工作完成后，保证起重机臂随风自由转动。

4、起重吊装中坚决执行十不吊：

（1）吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；

（2）信号不清不准吊；

（3）吊物下有人不准吊；

（4）吊物上站人不准吊；

（5）埋在地下物不准吊；

（6）斜拉、斜挂不准吊；

（7）散物捆扎不牢不准吊；

（8）零杂物无容器不准吊；

（9）吊物重量不明、吊索具不符合规定不准吊；

（10）遇有大雨、大雪、大雾和六级以上大风等恶劣天气不准吊。

5、起重机应经常进行检查、维护和保养，转动部分应有足够的润滑油，对易损件必须经常检查维修更换，对机械的螺栓，特别是振动部件，检查是否松动，如有松动及时拧紧。

6、各机械制动器应经常进行检查和调整，在磨擦面上不应污垢。减速箱、变速箱、齿轮等各部的润滑及液压油均按润滑要求进行。

7、要注意检查各部钢丝绳有无断丝和松股现象T／CECA-G 0037-2020标准下载，如超过有关规定，必须立即更换。

8、使用液压油严格按润滑表中的规定进行加油和更油，并清洗油箱内部。经常检查滤油器有无堵塞，安全阀在使用后调整值是否变动。油泵、油缸和控制阀是否漏油，如发现异常及时排除。

9、经常检查电线、电缆有无损伤，如发现损伤应及时包扎或更换。

10、各控制箱、配电箱应保持清洁，各安全装置的行程开关及开关触点必须灵活可靠，保证安全。

11、塔机维修保养时间规定：

（1）日常保养（每班进行）；

（2）塔机工作1000小时后钻孔灌注桩钻孔、成孔及砼浇灌施工方案，对机械、电气系统进行小修一次；

（3）塔机工作4000小时后，对机械、电气系统进行中修一次；

（4）塔机工作8000小时后，对机械、电气系统进行大修一次。