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广州亚运水环境保障工程（芦苞水闸）施工组织设计

芦苞涌位于北江下游左岸，是北江下游重要的分洪水道之一，也是北江下游防洪体系的重要组成部分，既要保障北江下游分洪的要求，又关系到广州市（花都区和白云区）和佛山市（南海区、三水区）的防洪安全。芦苞涌从三水区境内芦苞水闸分流至南海区合安围汇合后，东流至老鸭岗，南下广州郊区入西航道出海。

举世瞩目的第16届亚运会于2010年11月12~27日在广州市举行，残疾人亚运会也于2010年12月12~19日在广州举行，为保证亚运会比赛及大型活动周边水质良好，同时改善广州市水环境，本工程采用临时围堰挡水，潜水泵安装在围堰上游坡面上的方案。初拟在芦苞水闸闸前北江取30m³/s的流量，闸前设22台水泵（其中2台为备用泵），每台水泵设计流量为1.5m³/s。

根据现有资料可知，外江水位在枯水期比较低，亚运会期间用水水位相对较高，为保证在水源水位较低的情况下满足广州亚运会期间的用水要求，采用工程措施，在芦苞水闸闸前做起一道临时围堰，用水泵把北江水抽到芦苞涌内，满足亚运会期间的用水要求。围堰的高度满足所抽取的流量顺利流过下游河涌，围堰堰顶宽度需考虑施工过车及机电安装要求，在围堰上游坡面安装潜水式贯流泵，围堰设置的位置结合现有地形及施工、运行管理、投资等因素综合考虑，在围堰上游开挖引水渠引水，围堰所选择的型式为过水围堰，并考虑围堰上下游面防冲处理措施。

拟投入本项目工作的主要管理人员

定额[2021]1号：电力工程造价与定额管理总站关于发布海底电缆工程预算定额2020年度价格水平调整的通知（2021年1月12日）.pdf拟投入本项目工作的主要管理人员表

拟投入本项目工作的主要管理人员表

根据本工程施工强度和施工方法，通过计算分析汇总平衡，工种分为技术工和一般普工两种：技术工种主要有施工机械、运输车辆司机、起重工、钳工、电工、船舶驾驶员、电焊工、泥水工，依据施工进度计划及工程数量，投入本工程施工的劳动力按以下几点安排：

（1）土方工程以机械施工为主、人工配合。主要工种有：机械工、船舶驾驶员、运输车辆司机、普工。

（2）围堰护面主要为模板工、钳工、电工、普工等。

（3）供电工程：主要安排电工、电焊工、架线工。

（4）人员计划计算如下：高峰全员人数为146人，总工日约1.3万工日，各工种的人员数量见劳动力计划表。

根据本标段工程施工特点、施工技术要求、控制性进度计划，结合我局的综合实力及机械设备情况，拟在本工程施工中投入如下表所示机械设备

拟投入本工程主要施工设备

拟投入本工程主要施工设备表

本工程的主要工程项目有：芦苞水闸围堰、引水渠开挖、水下混凝土、堰顶路面铺混凝土、围堰上下游模袋混凝土、抛石护脚、水泵及压力钢管安装、等。本工程施工临建工程布置以集中布置、紧凑合理、少占地为原则进行布置。

施工临时设施根据施工布置的规划及方便施工原则布置，在芦苞水闸附近集中布置办公室，具体位置见布置图；土料场选用业主指定的土料场，运距13～15公里，砂料从当地购买。

从上游约二公里沙滩地修路至施工现场，临时施工道路宽7m，面铺石渣20cm厚。

本工程施工用水从北江抽取、生活用水从当地管网铺设临时管道引水至各用水点。

现场办公及宿舍由当地电网线路接驳，按三相五线380v/220v敷设架空动力，就近引至各办公生活区，施工现场临时用电及水泵运行采用发电机组，配备3台进口康明斯1100KAV发电机组，发电机房布置位置见施工总平面图。

由于采用商品混凝土，现场不布置砼生产系统。

本工程水下土方开挖量为21614m³。本工程水下土方开挖主要是进水渠的水下土方开挖。芦苞水闸投入一艘抽砂船（抽砂能力500～700m³/h）从北江河道向河岸逐渐开挖，一天可抽砂5000m³，抽出的渣料用运输船转运至指定弃渣点。

1、进行水下开挖前，应组织测量人员对引水渠原始断面进行测量，并通知监理工程师现场见证，项目部对测量数据详细记录，并绘制原始断面图报监理工程师签证。

2、组织测量出围堰的中轴线，以确定围堰的填筑范围，方便利用围堰填筑。

3、根据设计图纸用毛竹杆标识开挖范围底宽线，坡顶线标志，标志应稳定牢固。

我部将根据现场实际情况在施工前3天选定卸淤泥区的位置，并报监理工程师及建设单位审批。

5、施工机械设备的选择

本工程拟采用抽砂船（500～700m³/h）1艘，交通小船1艘。

水下土方开挖用抽砂船进行作业，开挖前应组织相关人员进行技术交底，明确开挖作业范围及开挖深度，水下土方开挖应分段进行。

水下土方开挖时，应在附近设置水尺，每天及时测读，并定期核定水尺精度。根据水位、土质，船舶的吃水深度及航道淤积等情况，及时调整抽砂船作业。水下土方开挖时，应及时组织测量人员对河道底标高进行测量，根据测量结果对不足的地方需要补挖。

本工程抛石为水下堰底基础和引水渠护坡抛石及防冲压脚抛石，芦苞水闸水下抛石量为4176m³，抛石采用120m³抛石船（船上装有挖斗）直接运石至施工点进行抛投、潜水员配合抛石船进行码平；防冲压脚堆石409m³，抽干堰内水后，先进行模袋混凝土施工，接着实施堰内坡脚防冲堆石压脚施工，人工配合机械进行抛石、码平。

5.2.2.1水下抛石程序

抛石采用抓斗船整平的施工方法，其施工程序见下图

水下抛石施工工艺流程图

5.2.2.2施工方法说明及附图

抛石采用装有挖斗的抛石船（120m³）进行运输石头、抛石及整平的施工方法。完成测量放样工作，并将其成果报送监理人审批后，方可进行抛石，施工工艺框图如下：

抛投前，将测量成果报送监理人复核，经监理人审批后再施工，施工测量成果包括下列内容。

(1)实测地形平面图；

(2)实测地形剖面图；

(3)施工控制桩的设置。

抛石施工前，用挖泥船按设计要求开挖出抛石压脚槽。

采用120m³抛石船运输块石至工作面，紧靠定位船停放。

抛石船运输块石至工作水面定位后，采用挖斗抛投，抛投位置由测量技术人员放样定出，为保证块石抛投质量，测量技术人员要勤测量、潜水员要经常下水察看抛投情况，以便随时调整抛投位置及抛投方量。抛投过程中用测深仪控制高程，以便随时调整抛投位置及抛投方量。

抛投完成后，用抛石船的挖斗进行整平。

本工程围堰下游采用防冲压脚，抛石采自卸车运至堰顶后装载机配合进行抛投。

5.2.3.1防冲压脚抛石施工程序

防冲压脚堆石工艺流程图

抛石采用自卸车运输石头、装载机转运抛石、人工配合长臂挖掘机整平的施工方法。抛投前，完成测量放样工作后，并将其成果报送监理人审批后，方可进行抛石，施工工艺框图如下：

抛投前，将测量成果报送监理人复核，经监理人审批后再施工，施工测量成果包括下列内容。

(1)实测地形平面图；

(2)实测地形剖面图；

(3)施工控制桩的设置。

汽车运输至堰顶，堰顶木板垫底。然后用装载机转运至工作面。

抛投位置由测量技术人员放样定出，为保证块石抛投质量，测量技术人员要勤测量，以便随时调整抛投位置及抛投方量。

5.2.4.1水下抛石

(1)施工过程中请航道局协调过行船只，以保证船只通行；

(2)抛投范围外50m设禁航标志，并设专人指挥；

(3)作业船上配备救生衣、救生圈等救生物资。

5.2.4.1防冲压脚抛石

(1)汽车运输石块及抛石的过程要安排专人指挥车辆；

(2)汽车司机必须服从指挥人员的指挥；

(3)抛投范围外20m设警示带，与工作无关人员不得靠近；

(4)抛石前确保无作业人员在抛投范围内。

本工程项目土方填筑工程主要为围堰和施工道路填筑，总工程量为29835m³。土方填筑采取分层压实，分层厚度和压实后的干容重按照设计要求进行施工。芦苞水闸围堰填筑材料由芦苞水闸下游湖岗村北江边上的映岗山地取土，运距约15km。

采用外运土方的施工方案时，根据本工程的施工条件，结合利用本单位现有机械设备来选定主要施工机械设备。参照本单位以往施工类似工程经验，初步选定为：土方开挖机械选用1m³反铲挖掘机，土方运输主要选用15t自卸汽车，土方压实主要采用震动压路机压实，较小工作面的用蛙式打夯机或电动冲击式打夯机夯实。芦苞水闸取土运输采用15t自卸车，日运载能力3000m³。在围堰填筑施工时，投入3台挖掘机配合1台长臂挖掘机进行、一台D6推土机、一台12T压路机进行作业。

土料选用壤土、粉质壤土、砂质和粉质粘土，粘粒含量宜为15％～30％，或选用粘粒含量为3％～50％的砂壤土、粉质砂壤土和粘土。淤泥或自然含水率高且粘粒含量过多的粘土、粉细砂及水稳定性差的膨胀土、分散性土等，不作为填筑筑围堰土料。土料开采采用平采和立采两种方式PC220挖掘机负责将土方开采并装15t自卸汽车。土料堆含水量保持在最优含水量与高出最优含水量3%的范围内，如低于此值，我部将根据气候条件适当加水进行调整，采区及料堆内禁止用水管集中注水，以防局部含水量过高而不能使用，如果含水量高出规定范围，我部将采取翻晒等措施并经监理工程师批准后进行调整直至土料合格为止。

土料场开采结束后，做好水土保持和环境保护工作，对陡坡、土坎进行处理以免造成事故隐患。

土方填筑施工工序图如下图所示：

5.3.5.1土方填筑施工工艺流程

本工程土方填筑每一工作面填筑根据现场施工强度和技术要求确定。每一工作面填土原则上由低往高逐层填筑施工。

5.3.5.2土方填筑施工方法

土方回填铺料方法采用自卸汽车运输、人工配合推土机平土，即汽车在已压实的刨毛土层上卸料，用推土机向前进占平料，部分边角部位及不能用机械平料的部位采用人工进行平料。填土由低往高分层填筑施工，每一层填土铺料厚度为30～40cm；填土宽度比设计边线超宽不少于50cm的余量。

雨后填筑新料时应清除表面浮土，同时减薄铺料厚度；平土过程中，应及时检查铺层厚度，发现超厚部位要立即进行处理，要求平土厚度均匀，表层平整，为压实创造条件。平整完一段填土，即可进入下一段平土。

风干土层应经常洒水湿润，保持含水量在设计控制范围内。碾压完成经检测合格后即进行刨毛（深1～2cm）处理，此道工序完成质检合格后即可进行下一层土料的填筑。

5.3.5.3土方填筑修整

土方填筑边线要求有30～50cm的余量，以确保削坡后边坡稳定密实。边坡修整在每一段土方完成后统一修坡，采用人工配合机械的方法进行；修整时先打标桩（坡度控制样架），测出每个标桩的挖深，以防止边坡超挖。桩的间距直线不超过10m，弯曲段不超过5m，绝不允许超挖后再用浮土填补边坡，边坡成型后，即安排人工清除表面浮土，拍打平整，为下一步施工工序创造条件。

芦苞水闸中间段围堰（桩号0+087.857～0+170.856）上下游面及顶部采用厚150mm模袋混凝土护坡，全长82.999m，围堰（0+087.857～0+170.856）前引水渠边坡20m范围内采用抛石护坡，围堰下游坡脚水平铺设长20m宽80m厚150mm模袋砼。施工作业内容包括施工准备，施工测量，模袋采购、运输、保管、试验，混凝土生产，灌模袋混凝土，模袋混凝土铺筑，验收和资料整理及施工竣工报告等。

模袋混凝土施工作业程序如下图所示。

5.4.3.1施工措施计划

施工前，根据施工图纸和招标文件技术的有关规定，编制施工措施计划，报监理人审批通过后实施，施工措施计划由项目总工程师主持编制，包括如下内容：

(1)混凝土和模袋的供应计划；

(2)模袋混凝土分块浇筑程序图；

5.4.3.2施工准备

施工准备工作包括施工供水、施工供电、施工道路修建、材料采购、工艺试验等。

1、施工供水、供电、道路修建

采用矩形无滤点模式袋，充填厚度为150mm，材料采用涤纶，重量不少于500g/m2，抗拉强度：纵向＞2200N/5cm，横向＞2000N/5cm，CBR顶破强度＞4000N，其规格和质量须满足设计要求。

模袋混凝土分缝的搭接布采用机织土工布，重量为230g/m2，其规格和质量须符合设计要求。

(4)工艺参数灌口间距平段2～2.5m，斜段4～5m,充灌压力0.15～0.2Mpa,充灌速度6～8m³/h

5.4.3.3测量放样

测量放样工作主要有：现场地形测量、放样定出每块模袋的边线及高程控制线等。

5.4.3.4施工工艺说明及附图

采用人工铺展模袋、混凝土输送泵充灌混凝土施工。

A塔吊基础施工方案先上游后下游；先深水后浅水；先标准断面后异形断面。

(1)模袋铺设前，按设计要求对土坡坡面进行坡面整平,用抛石船的挖斗结合潜水员进行平整，使坡面平顺，其表面平整度陆上不大于100mm，水下不大于150mm。

(2)模袋铺设按下列方法进行：

1)模袋成卷。在其上、下缘管套中穿入钢管，以下缘钢管为轴，将模袋卷成卷。

2)模袋铺设前先设定位桩及拉紧装置。定位桩打设在坡顶距模袋上缘1.5～2.0m处，其间距宜为1～2m，且每块模袋不少于4根；每根定位桩上均设紧张器或滑轮。

3)模袋预留纵向收缩富余量，模袋的纵向收缩量宜通过试验确定。为使两片模袋结合紧密，要求搭接的绳与绳之间要系紧，严禁出现松扣、漏扣现象。

4)铺展模袋利用人力或绞车顺坡滚铺，随铺随压砂袋或碎石袋；对于受风浪影响较大的坡面，砂袋用绳索连接成串，间距一般为1～2m。

5)模袋铺展、压稳后，拉紧上缘固定绳索，以防止模袋下滑。

T／CECS668-2020 聚氯乙烯防护排（蓄）水板应用技术规程及条文说明模袋混凝土厚度(mm)