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彭武高速公路锚杆框架梁首件施工组织设计

彭武高速公路C12合同段锚杆框架梁首件工程

为实现东南公司提出的“实施精品战略，确保100%优良工程”的武彭高速公路建设质量目标，我部在桩基施工中，通过首件锚杆框架梁施工，确定最佳施工工艺、施工机具及人员组合，指导将来桩基施工，使施工规范化、程序化。

1、《技术规范》招标文件

我项目部选取具有代表性的K31+291~K31+338.4锚杆框架梁进行施工，该段右侧路堑边坡高20~55MDB3311／T 143-2020 科技项目绩效评价规范.pdf，坡面从坡脚向上2M开始到坡顶设1~3排棱型锚杆框架梁进行加固，锚杆框架梁节点水平间距4.95M，竖向间距4.95M框架梁采用混凝土喷混植生防护，锚杆长度8M，锚杆采用单根φ32HRB335钢筋制作。锚杆钻孔采用φ110钻孔，与水平面成22°下倾角施作，孔内灌注M30水泥砂浆。

我部于2006年6月12日~2006年9月20日对首件桩基进行施工。

1、用于首件桩基施工的材料、机具设备与将来施工使用的材料、机具相同。

2、用于锚杆框架梁施工的材料经监理中心试验室抽检，项目部试验室自检合格后方可用于施工。

3、机具进场情况（附后）

现场施工负责人：唐庆华

现场技术负责人：陈同清

质量检验负责人：周非凡

锚杆框架梁的施工注意事项

1、施工前做好地表截排水设施，在K31+291~K31+672段右侧堑坡坡顶施工截水沟。

2、在K31+316断面设置位移监测桩进行边坡位移监测。

3、路堑自上而下分级开挖，分级坡面防护措施。每一分级加固，防护措施全部施工完毕达到设计强度75%后，才能开挖下级岩土体。

4、坡面开挖应平整规则，框架梁底面应嵌入坡面。

5、锚杆注浆应采用自孔底向上一次有压注浆，中途不得停浆，孔内注浆必须饱满密实。

6、锚杆施工前应选择相同的地层进行拉拔试验，试验孔数为3孔，试验锚杆长3M，采用φ25HRB335钢筋，要求抗拔力不小于150KN。

（1）在锚杆框架梁施工前，我部将与监理工程师对施工地段进行视察，根据地质条件和图纸要求布设孔位和定向。框架梁网格节点，用钢筋打设梁网格节点，并用砼护桩，以便随时进行校核。以梁网格节点为基准用测线拉线定出框架梁开挖网格线，用白灰线标出。

人工采用风镐开挖框架梁网格槽，应挂好线绳，控制平面位置及尺寸，防止超挖、偏扭。当网格槽深度达到设计要求后，报请监理工程师验收。

（2）清理孔位附近松动的石块、危石，平整施工场地为钻机安设稳妥和操作提供方便条件

(1)梁网格槽经监理工程师验收后，按网格节点高度支立搭设钢管架，设立钻机钻孔平台。安装好钻机，按设计长度打设锚孔

（2）钻孔时必须保持下倾角的稳定，并随时加以检测，发现钻进下倾角有偏差及时纠正。

（3）锚杆孔采用干钻法施工。

（4）钻孔倾斜度允许偏差为3%，孔口位置允许偏差为±50mm，孔深允许偏差为+200mm。

钻孔完成后，应将孔内岩屑和岩粉等杂物清除干净，并保持孔内干燥。

锚杆在加工车间制作成型运至现场，然后进行锚杆的安装。

锚杆置于锚孔后，采用M30水泥砂浆灌注，注浆压力不小于0.4Mpa。

按设计图纸制作，钢筋加工和安装后，应进行自检，各项指标应符合施工规范和验收标准要求。

修整已开挖的框架槽，模板可采用竹胶板，安装左右两侧同时进行，模板内侧底用钢筋横撑、两外侧凌空面用三角支撑加固，顶面用扣件扣牢。在模板内侧面弹出砼施工顶面线，在线外5cm处再弹一道线，以便砼施工检测。模板拼接处，采用平缝，在拼板内嵌海绵以防漏浆。

框架梁采用C25混凝土现场立模施工，拌制混凝土时，各种材料必须合格，各种计量器应保持准确。砼使用搅拌机搅拌，根据配合比要求过称上料，搅拌过程中，及时调整坍落度。

框架梁上下层浆砌封底，浆砌前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈应清除干净。砌体分层砌筑，砌体较长时可分段分层砌筑，已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。各砌层应先砌外侧定位行列，然后砌筑里层，外侧砌块应与里层砌块交错连成一体。砌体里层应砌筑整齐，分层应里外侧一致。砌筑时应先坐砂浆再砌片石挤压出浆，各砌层的砌筑应安放稳固，砌块间应砂浆饱满，粘接牢固，不得直接贴靠或脱空。砌筑时，底浆应铺满，竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺入一部分，然后于石块放好后填满捣实。用小石子砼填塞竖缝时，应以扁铁捣实，砌筑上层砌块时，应避免振动下层砌块。

当分段施工时预留钢筋，连接面接按施工缝处理，框架梁每隔10~20m设置一道伸缩缝，缝宽2cm，采用沥青麻絮填塞，框架内采用10cm厚的喷混植生。框架梁施工工艺图（附后）

1、组建施工经验丰富、组织管理能力强的专业化施工队伍和管理机构，实行工期责任制，建立完善的工期奖惩制度。

2、制订详细、可行的施工计划和确保工期的措施，在人力、物力和财力上统一调配、合理使用。

3、坚持星期一例会制度和技术交底制度，及时解决施工中遇到的技术难题和实际困难，确保施工的顺利进行。

4、狠抓工程质量，搞好安全生产，避免由于发生质量和安全事故而影响施工进度。

5、尊重、服从业主和监理，积极主动配合监理工程师检查和检验，保证工程一次验收合格。

6、搞好与地方政府和当地群众的关系，坚持文明施工，做好环境保护，做到施工不忧民，取得地方政府和当地群众的理解和支持，创造一个良好的施工环境，尽量减少和避免阻工现象，争取施工有效时间。

7、科学制订雨季、冬季、夜间施工的各种保证措施，做好防洪、防爆、防雷、防盗、防火的详细计划，确保优质、高效地完成每一项施工任务。

九、确保工程质量的措施

１、确保工程质量的措施

（１）、从工程工艺控制质量

a、单位工程开工前认真审核施工图、编制施工组织设计，经监理工程师审批后，严格按施工组织设计施工。

b、主要分部、分项工程编制施工方案，科学地组织施工。在施工过程中，经常检查施工组织设计及施工方案落实情况，以确保施工生产正常进行。

（２）、从工程材料上保证质量

a、工程材料和辅助材料（包括构件、半成品），都是构成建筑工程的实体。保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。因此供应管理部门，必须对采购的原材料、构（配）件、半成品等材料，建立健全进场前检查验收和取样送验制度，杜绝不合格的材料进入现场。

b、水泥、钢材及其它成品半成品进场必须有出厂合格证，并做材质试验，水泥应在有效期内使用。

c、地方材料应先调查料源，取样试验，试验合格并经监理认可后方可进料。

d、现场设专人收料，不合格的材料拒收。施工过程中如发现不合格的材料应及时清理出现场。

2、质量管理程序和管理制度

（2）、各施工处技术科和质检科，施工作业队设专职质检员。　　（3）、经理部质检处每月组织一次质量检查，每季度由总工程师组织一次质量大检查，召开一次工程质量总结分析例会。

（4）、各施工处每月组织一次本单位的质量大检查，作业队每天进行施工中间检查。

（5）、班组坚持“三检制”，自检合格后，专职质检员进行全面检查验收，然后由质检工程师请监理工程师验收签认。

（7）、施工处每月向经理部质检处报当月工程质量报表，进行质量分析，建立健全各种工程质量台账，整理各种工程质量资料。

（8）、实行技术交底制度，开工前工程技术人员应进行现场示范性交底。

（9）、实行全员质量风险抵押金制度，奖金工资直接与工程质量挂钩。

（10）、施工人员全过程监视施工现场，只要有施工现场，就要有施工员。

（11）、自检试验人员跟班制度：工程关键部位及监理工程师批准“三班制”施工项目，必须有自检试验人员守候在现场。

（12）、实行挂牌上岗制度，便于上级检查和下级请示。

（13）、实行质量一票否决制。

（14）、做好质量的回访工作，分析质量缺陷原因，采取预防措施，记录资料完整。

（15）、关键工程质量进行双控，经项目总工程师同意后再报监理工程师批准。

（16）、施工过程中尊重和服从监理工程师。

3、施工操作的质量保证

（1）、施工操作者，是工程质量的直接责任者。工程质量的好坏。除了设计方面的原因外，单就工序质量来说，施工操作都是关键，是决定因素。

（2）、施工操作者，必须具有相应的操作技能，特别是重点部位工程以及专业性质很强的的工种，操作人员必须有相应的工种岗位的实践技能。因此，保证施工操作质量，就必须按不同工序的质量要求，合理解决施工水平问题。对一些专业技术工种，必须要作到考核后持证上岗。

（3）、施工操作中，要坚持自检、互检、交接检制度。对工程必须本着自我控制的指导思想。所有工序要坚持样板制，有隐预检要求的还必须坚持隐预检制，要牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是用户”的思想，坚持做到不合格的工序不交工。

（4）、要按已明确的质量责任制检查操作者的落实情况，各工序实行操作者挂牌制，促进操作者提高自我控制施工质量的意识。做到操作任务明确，质量责任清楚，同时施工操作者还必须做到“原材料把关制”，杜绝使用不合格的材料，并做好施工工程的成品保护。

（5）、在整个施工操作过程中，要贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法。做到施工操作程序化、标准化、规范化，确保施工质量。

（1）、在工程质量管理中：“人、机、料、法、环”这五要素，人是决定的要素。施工管理层的工程技术人员、专业管理人员、施工操作人员素质的好坏，对施工工程质量起着决定性的作用。

必须加强对参与施工人员的质量思想教育工作，让他们了解搞好工程质量的重要性和必要性，增强他们的质量意识，同时还要提高他们的技术能力，要适时地组织他们学习业务知识、合同文件和技术规范。

（2）、各专业技工、高级技工等人员必须保持相对稳定，保证其工作的连续性及原有操作技能水平。同时要尽量使工人从事的项目单一化，以提高他们的生产技能和稳定施工质量。要适时地组织参与施工的人员到先进单位和样板工程参观学习，找出优点，分析差距，提高素质。

（1）、关键工序采用一流设备，减少由于人工及陈旧低劣的设备施工而产生无法避免的施工缺陷。

（2）、配齐试验检测仪器设备，定期检查，校正仪器，避免由于仪器误差影响工程质量。

质量管理保证体系是以保证和提高工程质量为目标，运用业务系统的严格组织的科学管理制度，把项目各部门、各环节的质量管理职能组织起来，形成一个有明确任务、具体职责、相应权限、互相协调、互相促进的有机整体，使质量管理制度化，质量保证体系框图（附后）

驻马店市城市规划技术规范（2020年版）.pdf十一、文明施工、环境保护及安全生产控制措施

a) 我部将“文明施工，注重环保，建成一条绿色环保路”作为质量目标中的一条重要内容来抓，并把“关爱地球，崇尚自然，注重环保，杜绝污染，努力营造绿色的施工环境”，作为项目员工保护环境、文明施工的行为准则来要求。

c) 项目经理部每月由主管安全生产的经理亲自带队进行一次安全生产大检查，专职安全员每周对施工现场进行一次巡回检查，对重点部位，危险危害严重区段定期、不定期检查，对检查情况进行记录。

d) 作业队安全员必须坚持日检查制度，并作好记录，作业队负责人在现场施工时把安全因素放在首位。

e) 作业人员每天上、下班必须进行自检和互检DB23／T 2700-2020 气象灾害评估 暴雨.pdf，杜绝盲目乱干和不安全行为。

彭武高速公路C12合同段项目部

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