施组设计下载简介：

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一、编制依据及编制目的 1

三、台背回填施工技术方案 1

3.3、施工注意事项 2

DB34／T 3466-2019 装配式钢支撑基坑支护技术标准(完整正版、清晰无水印).pdf四、质量保证体系及质量控制措施 3

4.1、质量保证体系 3

五、文明施工、环境保护措施 6

5.1、文明施工保证措施 6

5.2、现场环境保护措施 7

6.2安全保证体系 9

七、雨季施工措施 11

7.1、施工前的准备 11

7.2、雨季安全防护措施 12

一、编制依据及编制目的

④《公路桥涵施工技术规范》[JTJ041—2000]；

⑤海滨大道南段二期（津晋高速～河北岐口）工程3合同段施工合同文件及海滨大道南段二期工程两阶段施工图设计；

⑴、满足业主期望的质量、工期、安全、环保目标和技术经济指标；

⑵、坚持“安全第一，预防为主”的安全方针，贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》以及安全生产的有关规章制度，确保施工安全；

海滨大道南段二期工程三合同桥头、台背回填。

本工程为海滨大道南段二期（津晋高速～河北岐口）工程3合同段路基工程，起讫桩号为K22+600～K25+191.671，全长约2.6公里。主要施工内容为红旗路互通立交、路基、路面、涵洞等工程的施工。本工程桥头、盖板涵洞采用10%灰土分层回填，其它涵洞均采用级配碎石分层填筑。

三、台背回填施工技术方案

①、制定合理的施工组织计划，确定责任人，成立专门的施工队伍，建立专门的档案记录机构，熟悉台背回填的施工要求，并做好技术交底工作。

②、选定符合要求的台背回填材料，作好原材料试验工作。

③、材料和设备进场，按照相关要求检验、设备报审，我项目部将准备两台振动夯，专门用于台背死角填筑，同时配备大型压路机。

④、按规范要求，在监理工程师指示下做好现场压实试验，以确定最佳压实厚度及压实遍数。

1、清理台背地段的松土、杂物，对原地面进行压实。

2、台背基础部分在水中的，用砂砾填出水面 50cm 后再填筑砾石土；对台背处已填筑了一定高度的路基，应沿路线方向进行人工挖台阶。台阶顶宽不小于60cm，台阶处的填土压实度符合路基填土的压实度标准，清理的松土运离施工现场，若台背处路基尚未开始填筑，则台背填筑可与路基填土同步进行。

3、在靠近台背施工一侧的路基上进土，采用装载机装料至台背，人工铺平，严格按照挂牌划线施工，填筑前必须在台背标识明确，且每层的松铺厚度采用小型机具夯实不宜超过15cm，采用大型机具压实宜小于20cm。

4、台背能用大型压路机碾压的地方，尽量使用大型压路机，对大型压路机不能碾压的地方，则用小型压路机或振动夯碾压密实。

5、压实后检测工作同步进行，每填一层土都要严格按规范要求进行压实度检测，压实度控制不低于95%。台背回填前基坑清理及挖台阶情况拍照，会同检测资料一并存档。

1、台背回填必须严格执行“四专”施工：专用的夯实机具、专门的施工队伍、专门的监理人员和建立专门的档案记录（包括回填材料、压实厚度、压实质量、照片等）。

2、台背填土顺路线方向长度：顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m，底部距基础内缘不小于2m。

3、台背填土必须在构造物盖板砼强度达到85%设计强度（桥梁完成梁板安装）后，方能进行台背回填，使盖板能起撑杆作用。

4、台背填料应保证排水畅通，不能积水。

5、台背回填必须与锥坡填土同时进行，在回填压实施工中，构造物台背应对称分层回填，并保证结构物完好无损。

6、台背回填应严格进行沉降观测，桥梁台背填土高度超过8m，承包人必须按〈招标文件〉要求埋置沉降板，定期观测。

7、 涵洞、通道顶面填土厚度大于 50cm 时，方可通过施工机械和汽车，严禁施工机械和汽车通过裸洞。

四、质量保证体系及质量控制措施

（2）、推行全面质量管理，健全机构，制定职责范围，明确职责范围，明确工作方法，制定各种制度，以优质工作质量确保优质工程质量。

（1）工程施工实行现场标牌管理，标示牌上注明分项工程作业内容、简要工艺及质量要求、施工及质量负责人姓名等。

（2）试验段实行“一条龙”质量控制程序，以“放准确点、线、面全盘控制”的方法，确保测量工作的准确无误，并做好测量原始保存归档工作。

（3）对已经认可施工方案、方法、工艺技术参数的指标进行严密监控，保证在具体施工操作过程中，能够实现试验段的期望，试验段达到优良标准。

五、文明施工、环境保护措施

5.1、文明施工保证措施

5.2.1文明施工管理目标

严格遵守国家、部和天津市颁布的有关规定，争创“天津市市级文明工地”。

5.2.3文明施工保证措施

（2）针对工程特点，按专业和工种实行管理责任制，把管理目标层层分解并落实到各专业和人员。项目经理统一安排布置，项目副经理主抓文明施工管理，具体实施分区域、分阶段制定目标，做到有目标、有规划、有分工、有措施保障文明施工的目标实现。

（3）建立文明施工奖罚制度

施工队连续两次文明施工检查达不到目标规划要求，给予罚款一次，年终累计三次检查未达到文明施工目标要求，罚款10000～50000元，并且不再考虑给与施工任务，若年终检查结果均达到文明施工目标要求一次性奖历20000元。文明施工管理组员所负责区域年终检查结果均完成文明施工目标的，年终一次性奖励3000元，项目主管文明施工副经理完成文明施工管理目标的，年终一次性奖励5000～10000元。

（4）对不按文明施工要求施工屡教不改的施工队，终止其劳务合同并按规定扣拨工程款，责令其退场。

5.2、现场环境保护措施

严格遵守国家、部和天津市颁布的有关环境保护的规定，树立“以人为本”的理念，采用新材料、新机械、新工艺，消除污染、控制沉降，争做“无投诉工地”。

5.2.2、环境保护保证体系

①建立以项目经理为首，由专职管理人员和各作业组负责人组成的施工管理组织机构，加强施工管理，层层强化环境保护意识，于施工全过程跟踪监督、检查、监控、量测，及时了解情况，采取相应的对策、措施完善对周边环境的保护。

②严格执行环境保护方案，制定环境保护方法各实施计划。

③制定严格的奖惩条例，各级管理人员和施工作业人员责任明确，奖罚分明，使加强环境保护的有关措施得到有效的实施，周边环境得到妥善的保护。

④做好场地周边的排水沟槽，井水、水道、蓄水池的防护，防止发生井水干枯、水道堵塞、蓄水池漏水等问题。

⑥天晴时，视路况变化每天不定时进行洒水除尘，确保施工现场内、外不扬尘土；阴雨天气时回填低洼有积水的地方，确保路面平整安全。

⑦将施工现场的固定噪音、振动源（加工车间、料场、空压机、发电机等）相对集中布置，尽量远离居民生活区和生产区等，并增设隔、挡噪声的板、墙等装置；使工程施工期间，噪声、排振动对环境影响满足国家和天津市有关法规要求。合理安排施工作业、重型运输车辆运行的时间，避开噪声敏感时段，尽量在环境噪声背景较高的白天进行高噪声、高振动的施工作业。禁止施工人员在居民区附近和夜间施工时高声喧哗。尽量避免中午和夜间进行产生噪音的施工作业（中午12时至下午2时，晚上11时至第二天早上7时）。

坚决杜绝职工死亡事故，轻伤率控制在5‰以下；无重大人员伤亡事故；无爆炸物品丢失与爆炸事故；无火灾重大安全事故。

挑选具有施工经验的人员出任项目主要负责人、安全管理人员和技术人员，对于专业性较强的施工，组建专业施工队，确保安全万无一失。开工前组织对全体职工进行作业安全知识培训，经考试合格，挂牌上岗；所有工地防护员、安全检查员等均经培训考核合格后担任。

建立一套完整的安全技术保证体系，环环相扣，从始到终，责任落实到人，施工前由总工程师进行书面安全技术交底，施工负责人对参加施工的人员进行安全知识教育；施工中严格执行公路工程技术安全规则，重要工序人员跟班作业，现场监控；同时实行安全员安全日志制度，并定期进行汇总分析，以不断完善安全制度措施。

雨季施工时要做好排水工作，尤其注意雨水对路基边坡的冲刷，在暴雨来临之前做好各项准备工作。

雨季施工前应做好下列准备工作：

①针对本工程编制实施性的雨季施工方案（已审批）；

GY／T 5034-2015标准下载②修好施工便道并保证晴雨畅通；

③住地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点，并应与泥石流沟槽冲积堆保持一定的安全距离。

④修建临时排水设施，在边坡坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水。如果原地面松软，还应采取换填等措施进行处理。

⑤贮备足够的工程材料和生活物资。

7.2、雨季安全防护措施

（2）现场机械设备必须加设防雨罩扬子七路污水施工组织设计，采取防潮、防雨、防淹措施，以免损坏设备，雨后对机电设备要进行检查，确认完好后方可使用。

（3）现场机电设备必须安装好接地安全装置；设备漏电保护装置安全可靠。经常检查照明线路有无混线、漏电，线杆有无埋设不牢、腐蚀等情况，发现问题要及时处理，以保证正常供电。

（4）有高空设备要安装避雷针，做好防雷、接地工作。