施组设计下载简介：

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第一章编制说明及项目概况

第一节编制依据、范围及原则

本施组编制的依据主要有招标文件的有关要求、公路桥涵施工相关规范、标准、以及当地的法规、政策等，本施组编制的主要依据如下：

DB23／T 2637-2020标准下载1、业主有关密涿支线高速公路建设的有关文件；

2、交通部颁发的《公路工程国内招标文件范本》（2009年版）；

3、密涿支线高速公路路面合同段现有施工图设计图纸；

4、我公司现场踏勘调查的相关资料；

5、国家及交通部颁发的现行规范、标准及相关办法，主要有：

其它试验、测量相关规范、标准。

6、当地政府关于工程施工、防洪、环境保护等方面的法规、要求；

7、我公司拥有的科技成果、工法成果、机械设备状况、施工技术与管理水平。

本施组编制的范围为密涿支线高速公路路面工程。合同起点里程K0+000，终点里程K32+820，全长32.82km，西起诸葛店，东至段甲岭。

1、遵循招标文件条款的原则。在编制施工组织设计过程中，根据招标文件的规定，做到统一标准、规范编制；

2、遵循与设计、规范和标准保持一致的原则。在编写施工工艺时，严格按照设计要求，认真执行现行本合同段专用条款及施工技术规范和验收标准，确保工程质量优良；

3、坚持实事求是的原则。在制定本施工组织设计时，根据我方施工经验和管理水平，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质、高效地完成本合同段工程建设；

4、坚持专业化作业与综合管理的原则。在工程组织实施过程中，以专业队伍为基本作业单元，充分发挥专业人员和设备的优势，同时采取综合管理手段合理调配，以达到整体优化的目的；

6、围绕关键线路，科学合理地安排劳动力、材料、机械的原则；

7、遵循现场组织科学、合理、适用的原则；

8、现场机构精干、高效，施工人员一专多能、分工合作原则；

9、坚持施工方法与措施以保质、安全、节约、方便、环保为原则；

10、坚持以人为本、充分利用机械化作业原则。

第二节项目概况及主要工程量

密涿支线公路诸葛店至段甲岭段路面工程位于三河市境内，西起三河市燕郊镇诸葛店，东至三河市段甲岭，起点里程K0+000，终点里程K32+820,全长32.820km，主线全长约32.560km。主线按照双向4车道方案进行修建，左右双向路面全宽28米，引线路面全宽23米。

2、道路交通、电力、通信及其它服务条件

本项目沿线交通比较发达，沿线有多条国道以及县、乡公路与拟建成公路交叉、相接或平行。

沿线电力资源丰富，电网密布，电力较充足，工程用电可与地方电力部门协商解决。

石灰稳定土：926094.0㎡

水泥稳定碎石：1045050㎡

石灰粉煤灰稳定碎石：1054044㎡

沥青透层：1025490㎡

稀浆封层：1145995㎡

沥青粘层：1929122㎡

沥青砼挡水带：44165m

C30混凝土护栏：61400m

（1）本项目合同工期控制在12个月之内，考虑到施工期相对比较紧张，必须突出重点加强控制，争取主动保证在合同期内完成施工任务。

（2）该路沿途河流众多，必须采取措施，保护自然环境，防止水土流失，减少环境污染。

（3）现有路基施工便道贯通情况较差，如何在路面施工时保证重载车辆的全线贯通，同时解决成品料的运输问题。

（4）料场、拌和厂布置：需位置合理，进料方便，供应及时，贮存量大，运输协调方便。

（5）机械设备的组合配备：合理地选择配置各类机械设备，实现拌合、摊铺、碾压、运输设备最优组合，从而保证总工期。

（6）改性沥青面层施工质量控制，（从原材料、拌合、摊铺、碾压各环节保证上面层的施工质量）满足高速公路路面平整度要求。

（1）三河市碎石材料比较丰富。

（2）我们公司积累了丰富的路面施工经验，对于各种问题都能提前预见并采取相应的措施，可避免不必要的损失。

第一节项目施工组织的原则

在进行施工组织设计的时候，坚持“安全第一、预防为主”的方针，施工的大型临时结构设计等均充分考虑安全的因素，使用安全系数工程和事故分析方法，严格控制和防止各类伤亡事故的发生。

在施工工艺的编制过程中，对各重要的工序及关键的部位的安全注意事项进行详细的交底，确保工程施工中的结构安全。

我公司针对本项目制定的质量目标为优良，始终将质量放在首位，正确处理好质量、进度和成本三者的关系，当三者发生矛盾时，必须首先服从质量，做到好中求多、求快、求省。在工程施工中，各项工作都必须以质量目标为中心，实施全面的、全过程的管理，把各方面的管理工作转到“质量第一”的轨道上来。

科学合理的施工组织是项目管理的关键，施工组织时通过将各项施工工序的详细分解，避免施工中的盲目及返工现象，使现场的施工按施工计划有组织的进行，从而优质高效的完成生产任务。

在施工组织及实际生产过程中，通过采用新技术、新设备、新工艺及新材料，对已有的施工方案进行合理的优化，改进原有的落后的施工方法，使每个工程项目实施时更方便、安全，加快施工进度，从而创造出更好的经济效益。

工期是项目施工的生命，也是我公司对业主的庄严承诺，为了安全优质地在合同规定的工期内完成施工项目，在编制施工组织设计的时候，我公司充分考虑各种施工中可能出现的情况，严格按照总的计划要求，科学合理的编制分项施工作业计划。项目施工的关键工序、关键线路进行重点考虑，对于重大项目的施工方案将编制详细的施工预案，确保各工期能如期的实现。

第二节项目管理组织机构及职责

本合同段路线长，工程量大，工期紧，因此必须根据工程的实际情况作好前期的施工准备、中期施工实施和后期竣工验收工作，有效地组织人、材、物资源，合理地部署各项施工设施，周密地安排进度计划，使各项资源得到充分利用，以确保总进度工期目标的实现。

我公司将抽调强有力的管理、技术力量，组建“密涿支线102高速路面工程项目经理部”，采用矩阵式的项目管理体系，实行项目经理负责制，全面认真履行合同。项目管理组织机构由7个职能部门组成，部门及相关职责具体如下：

二、项目部人员组成及职责

全面负责项目部的各项管理协调工作，负责本项目的计划、安全、质量、成本、进度的控制。

负责本项目的技术工作，负责施工组织设计的编制。

3、项目副经理：各工区主任

负责本工程质量管理工作、计量工作，督促项目施工过程控制与管理，负责与监理、设计单位的工作联系。负责本项目的地方工作、施工组织、安全生产的管理工作。参与施工方案及计划的编制，组织各种生产资源，负责安全生产。负责材料采购和机械设备的调度与管理工作。

负责项目部行政办公、地方工作、后勤服务、民工管理等工作。负责项目部文件的往来处理及管理、公章管理、办公设施管理、车辆管理；负责会议文件起草及记录；地方工作协调联系；食堂管理、办公用品日常用品采购；劳资管理、民工登记备案与检查核实等。

负责技术工作、质量检验工作、测量工作、施工生产。负责与业主、设计、监理等单位的日常联系，负责施工资料的整理工作；负责项目的质量管理工作，制定质量管理的规章制度及创优计划，负责施工过程中的质量控制和技术交底，负责施工中配合监理的质量检查及整改工作；负责工程总体测量与控制工作；负责现场安全生产工作；负责施工生产的调度协调工作。设桥梁工程师、质检工程师、测量工程师等专业工程师及现场施工员及测量员。

负责项目的合同管理、计量支付、工程进度统计、进度计划的制定等工作；参与成本核算工作；负责竣工文件的整理与归档工作；负责内部结算工作。

材料与设备的管理。负责材料采购、统计、设材料采购台帐、每月进行材料数量清查；负责机械设备登记备案、每月进行清查；负责机械设备的安全运行管理。

负责项目的财务日常工作。做好对业主的工程款结算和决算，编制工程资金使用计划，及时清理、清算往来款项，定期整理、汇总资金的收支情况，负责费用的报销、记帐等日常的会计核算工作。

负责项目的安全生产工作和文明施工工作。进行安全交底、负责编制安全生产计划、落实安全生产物资，进行安全生产检查；进行文明施工管理。

负责项目的试验工作和材料检验工作。熟悉规范、标准，落实各项管理制度，按要求独立进行施工试验、检测，编写报告，整理试验资料。

第三节项目总工期计划及重要分项工期计划

计划总工期为12个月，计划开工日期为2010年12月1日，至2011年11月30日完成全部工程。

一、主要项目的工期如下表：

主要项目施工工期表(全线)

2010年9月10日～12月30日

2011年3月15日～4月25日

2011年4月26日～8月15日

2011年6月5日～8月25日

1089175.6m2

2011年7月5日～10月5日

1088711.6m2

2011年9月5日～11月5日

中央分隔带护栏预制、安装

2011年3月15日～8月20日

人(手)孔109个，4孔Φ114×4.5mm镀锌钢管横穿管道1024m，4孔Φ114×4.5mm镀锌钢管纵向管道1494m，制作、安装过桥管箱(310x190X5mm)2551m，12孔Φ40/33mm硅芯管管道40167m

2011年3月1日～4月31日

2011年7月20日～11月30日

考虑到本项目路基施工进度不均衡，路面基层，底基层可能有重大变更，本计划在实施过程中会根据实际情况进行调整，满足工期要求。项目工期安排比较紧，因此，工期安排以各上、下工序流水作业为主。具体的施工总工期安排见《施工总进度计划横道图》。

本项目不进行冬季施工，施工高峰期主要集中在2011年4月份至10月份，利用冬季地材价格比较便宜的机会计划存储石料120万吨。

第四节工区划分及劳动力计划

根据本工程特点和施工任务，计划安排六个施工队。具体安排如下：

基层施工一队起讫桩号为K0+000～K16+000。路线长度为16km。包括底基层和基层施工。

基层施工二队起讫桩号为K16+000～K32+820。路线长度为16.82km。包括底基层和基层施工。

面层施工队起讫桩号为K0+000～K32+820。路线长度为32.82km。包括下面层、中面层和上面层沥青混凝土拌和、摊铺、碾压等。

护栏施工一队起讫桩号为K0+000～K16+000。路线长度为16km。包括护栏预制和安装、混凝土路面工程。

护栏施工二队起讫桩号为K16+000～K32+820。路线长度为16.82km。包括护栏施工和安装、混凝土路面工程。

附属工程施工队起讫桩号为K0+000～K32+820。路线长度为32.82km。包括通讯工程和其他附属工程。

由于路基标施工进度不均衡，在开工后项目部将根据具体施工进度随时调整施工计划安排。

（1）基层施工队：安排2个施工队，计划每个施工队50人新12S4 专用给水工程，共计100人。

（2）面层施工队：安排1个施工队50人。

（3）护栏施工队：安排2个施工队，计划每个施工队60人，共计120人。

（4）附属工程施工队：安排1个施工队50人。

本工程项目劳动力总人数在高峰期计划投入320人，主要在2011年4月份到10月份，时正值基层、面层、护栏、附属工程等项目都已全面展开。具体劳动力使用计划见《密涿支线高速公路路面合同施工进度计划图》。

JJG(黔) 33-2019 车用甲醇燃料加注机检定规程.pdf第五节项目主要机械及设备计划

本项目的施工设备以路面施工机械为主，大型设备主要有粒料拌合站、水泥混凝土拌合楼、沥青混凝土拌合站、龙门吊机、汽车吊机、摊铺机、振动压路机、胶轮压路机、洒水车等，按业主要求和施工需要配备实验设备。具体计划如下：

试验检测仪器设备情况登记表