湖南省张(家界)至花(垣)高速公路工程某标段(实施)施工组织设计

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湖南省张(家界)至花(垣)高速公路工程某标段(实施)施工组织设计

1.1张花高速公路工程施工招标文件《公路工程国内招标文件范本》

1.2张花高速公路施工图设计文件

GBT8903-2018标准下载1.3本合同段具体施工条件及现有协作队伍施工力量、水平

1.4执行现行国家公路工程技术规范标准

根据合同要求,我部对张花高速第xx段施工组织设计进行编制,在施工组织设计中对该工程项目概况、质量方针、质量目标、组织机构等进行说明;对工程总体进度、计划及工期进行安排,着重编制了施工技术方案、质量、安全保证体系,对重点难点工序的技术措施和施工保证措施进行了详细的说明。另外,为了确保工程的顺利进行,确保工期,对工程项目的资源配置,材料采购计划及试验,流动资金使用计划等进行设计说明;确保工程质量,特殊季节的施工措施,质量保证体系、安全保证保证体系进行全面的论述;为了有个良好的组织机构,确保工程的顺利进行,制定了组织机构及廉政建设措施,施工期间,确保文明施工,建立了环境及水资源保护措施。实现投标承诺,制定了工程竣工后交工及缺陷责任期内工程保修等责任和制度。

张(家界)至花(垣)高速公路地处湘西北,位于张家界市和xx自治州境内,起于张家界,与xx高速公路相接,终于xx自治州的xx县,与xx高速公路相连,途径张家界xx区、xx、xx、xx三县。是湖南省高速公路网规划“五纵七横”路网中的第二横——浏阳(赣湘界)至花垣(湘渝界)高速公路的重要组成部分。本合同段位于永顺县内。本合同段工程内容为K45+700~K48+700段的路基、桥涵防护工程及路面底基层、基层,主要包括路基土方2.5万m3,石方27.1万m3;桥梁2361m/5座;防护、排水圬工0.9657万m3,全线长3.093公里,其中大桥5座,三角岩大桥、张家洞大桥为全线控制重点。

项目区以侵蚀型构造地貌为主,主要表现为丘陵、低山形态,路线走廊带受岩性、构造控制显著,地形起伏较大。可溶性岩石地区地表多具喀斯特地貌特征,分布有大型岩溶漏斗、落水洞、大型溶洞等岩溶形态。山间及山前台地、谷地等低洼处地面高程一般介于160~300m,丘陵、低山等山体地面高程介于300~800m,地面横坡一般介于5°~50°,局部地段坡体近直立分布。

项目区水系比较发育,分属于长江流域的澧水水系及支流茅溪河和沅水水系及支流施河、猛洞河、酉水河、花垣河。线路走廊带内分布有澧水及其支流,地表水丰富。地下水主要有孔隙潜水、基岩裂隙水、构造裂隙水、岩溶地下水四类。

场地区50年超越概率10%的地震动反应谱特征周期为0.35s,动峰加速度<0.05g,对应地震的基本烈度≤Ⅵ。

设计速度:80Km/h

桥涵汽车荷载等级:公路-Ⅰ级

路面设计标准轴载:100KN

设计洪水频率:路基P=1%、特大桥P=0.33%、大中小桥P=1%

3.6主要工程项目及数量

本合同段工程内容为K45+700~K48+700段的路基、桥涵防护工程及路面底基层、基层,主要包括路基土方2.5万m3,石方27.1万m3;桥梁2361m/5座;防护、排水圬工0.9657万m3及本合同段的路面底基层、基层。

平均每公里纵坡变更次数

3.8工程特点、重点和难点

本项目的特点主要表现为“自然条件恶劣”、“施工难度高、桥梁比例大”、“环保要求高”、“质量要求高”、“施工工期紧”。

(1)“自然条件恶劣”

项目区以侵蚀型构造地貌为主,地形起伏较大,山间及山前台地、谷地等低洼处地面高程一般介于160~300m,丘陵、低山等山体地面高程介于300~800m,地面横坡一般介于5°~50°,局部地段坡体近直立分布。并且山区中人迹罕见,施工设备难以进场,作业面很难打开。

桥梁全长2361米,占线路总长的76.33%。并且高墩高柱特别多,最高墩柱达133m。桥梁施工难度高大跨径连续刚构多。

线路经过段位于张家界国际旅游区附近,对植被保护、环境污染,水土流失,水源污染等环保问题要求非常高。

作为湖南省的一条环保路,一条旅游线路,要求全线创国家优质工程,合格率100%。

总工期30个月,扣除冬季等的影响,结合本生工程难度,项目工期非常之紧张。

3.8.2工程重点、难点

三角岩大桥的66+3×120+66m、张家洞大桥的66+2×120+66m连续刚构和最高墩柱高达133m的薄壁高墩的施工是本工程施工的重点和难点。

4质量方针、目标,安全管理目标、组织机构

执行我公司的质量方针:“以人为本、创优质工程、追求卓越、让用户满意”。

①严格合同管理,确保合同工程质量承诺兑现率100%;

②分项工程合格率100%;

③杜绝质量重大事故、一般质量事故,消除质量通病;

④严格按ISO9002质量管理体系运作,高标准,严要求,确保开工必优,一次创优。

安全方针:“安全第一,预防为主”。

安全目标:无重大安全事故,安全达国标。

严格执行国家、交通部发布的有关安全生产法规、施工安全规则,杜绝重大伤亡事故,保证零死亡率,员工责任因工重伤率不超过0.3‰,降低一般伤亡事故,杜绝重大交通和火灾事故。锅炉、压力容器的检定率达到100%,锅炉房和压力容器合格率达到100%,杜绝锅炉、压力容器爆炸事故。采取有效的施工技术和保证措施,确保项目施工、省道204和煤矿专用路的运输畅通以及陕京天然气管道的安全。

①无责任性因工死亡和多人伤亡事故;

②无责任性大及以上的交通事故;

④无压力容器爆破事故;

⑥年重伤率<0.4‰,负伤率<9‰;

⑦文明施工,整改事故隐患率100%;

⑧创建安全文明达标工地。

☆强化管理:以人为中心,以工程为对象,以保工期、创优质为目标,以合同为依据,强化企业的各项管理,充分挖掘生产各要素的潜力,确保目标的实现。

☆技术先行:学习规范、细则、管理办法及新规则、新工艺,制定详细的工艺流程和计量流程,配备精良的机械设备、试验检测设备和计算机设备,确保新技术的实施。

☆严格监控:为确保公路设计要求的全面实现,多出精品工程,对施工全过程实施严谨、科学的试验和监控。

☆确保工期:保证在xx年12月15日前干净利索的完成本标段全部工程,确保全线总工期的顺利实现。

☆优质安全:借鉴我公司修建高速公路、铁路、机场等相关工程经验,在施工工程中严格按ISO9002质量体系运作,高标准,严要求,达到合格率100%;坚持“安全第一”的思想,严格操作规程,加强安全标准工地建设,有针对性的制定防洪、防火等措施,确保安全生产指标达国标。

☆文明规范:切实做好标准化工地建设,文明施工,做到施工场地景观化,施工操作规范化,工艺作业程序化。

☆环境保护:认真贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国水土保持法》,采取切实可行的施工环境和生态环境保护措施,防止施工对自然环境和生态环境的破坏。

4.5组织机构及主要人员配备

4.5.1项目管理组织机构

4.5.1.1项目管理组织机构设置

项目管理组织机构已成立,即组建完成“中铁二局股份有限公司张花高速项目经理部”,项目经理部下设工程部、安全质量环保部、实验室、合约部、物资部、机械管理部、协调部、财务部、综合办公室等九个职能部室,全线设三个桥梁施工工区和路基综合施工队及一个预制场工区、二个混凝土拌和站、(施工组织机构见下图),配备充足的施工设备和技术力量,确保本合同工程快速、高效、优质、按期完成。

4.5.1.2项目管理组织机构职责

项目经理:代表公司全面负责组织本合同工程的实施,全盘主持项目经理部工作,联系财务会计部和综合办公室。

项目总工程师:负责项目施工技术管理工作,联系工程管理部、中心试验实和计划合同部。

质检工程师:主管项目的质检工作,联系安全质量部。

工程管理部:负责项目工程的施工技术。

中心试验室:负责项目工程的试验管理及重大项目的试验工作。

计划合同部:负责组织项目工程的计划统计、信息管理和合同管理工作。

环境保护与地方协调部:负责项目工程的环境保护规划,监督检查和外部协调工作

总调度室:负责项目工程的施工生产调度和组织协调工作

物资部:负责项目工程的物资采购及管理工作。

机械管理部:负责项目工程的机械设备管理及协调工作。

安全质量部:负责项目工程的工程质量和施工安全管理组织协调工作。

财务会计部:负责组织项目工程的财务会计、成本核算工作。

综合办公室:负责项目经理部的办公、环保、治安、廉政、卫生防疫工作。

桥梁Ⅰ工区施工范围是xx1#高架桥(5×30mT梁)预制先简支后连续梁和xx2#高架桥(8×40mT梁)先简支后连续梁。

预制梁工区负责全线380片T梁(30mT50片,40m330片)预制及安装;

桥梁Ⅱ工区施工范围三角岩大桥(5×40m)T梁+(66+3×120+66)连续刚构+(6×40m)T梁;

桥梁Ⅲ工区施工范围张家洞大桥左幅(1×40m)T梁+(66+2×120+66)连续刚构+(8×40m)T梁;右幅:(1×40m)T梁+(66+2×120+66)连续刚构+(6×40m)T梁;及牛栏山高架桥(6×40mT梁)施工;

路基综合队负责本合同段的所有路基及路面、附属工程施工。

混凝土拌和站:负责标段内混凝土的供给,待路基、桥涵、隧道等工程基本结束后,将拌和站改造成路面基层稳定碎石和底基层二灰土拌和站,供给底基层和基层的合格材料。

4.5.2主要人员配备

(1)、根据合同要求,本项目工期为29.5个月。

(2)、本计划编制时间从xx年7月1日开始,到项目交工验收时间xx年12月15日,计划工期29.5个月,满足合同工期要求。

(3)、由于项目所在地冬季气温很低,施工十分困难,加之春节(xx年2月13日和xx年2月2日为大年三十)前后劳动力组织困难,故考虑主体工程从xx年1月25日——2月25日,xx年1月20日——2月15日为整修备料阶段,该期间主要进行各项准备工作落实,机具设备的维护保养整修,砂石料等大宗地材的储备等工作,基本不安排混凝土施工;

(4)、本计划在编制过程中,在满足工期要求的前提下,充分考虑了机具设备的循环调配,模板、脚手架、型钢支架、挂篮等周转材料的多次充分利用。

(5)、三角岩大桥、张家洞大桥主桥连续刚构的施工是本项目的重难点,也是控制工期的关键工程,故在安排工期计划时以之为主要考虑因素。

(6)为便于设备及周转材料的利用,考虑首先施工右线,在右线桩基钻孔完成后,将钻机移往左线,同时右线继续承台施工等下一步工作;在右线悬灌梁段完成后,将挂篮移往左线,同时右线进行合龙段施工等下一步工作。

(7)、路基工程中,在清表后,首先K46+391~K46+693.8的挖方施工,预计需1个月时间(xx.8.31—xx.9.30)完成,然后在该段路基上建设1#梁场。

(8)、桥梁工程中,连续钢构主桥施工是本项目控制工期的工程,必须保证每道工序按计划完成。

(10)、应优先完成xx2#桥大桥的下部构造施工,便于预制梁的运输和架设。

(11)、本工程共有380片预制梁,其中xx1#桥有30mT梁50片供水泵站改造工程施工组织设计.doc,xx2#桥有40mT梁80片,三角岩大桥引桥有40mT梁110片,牛栏山大桥有40mT梁60片,张家洞有40mT梁80片。

(12)、在编制本计划时,考虑了项目所在地冬季施工气温较低,故尽量避免在冬季施工砼,如确实避免不了,则须按冬季施工方案进行施工,如连续钢构的悬灌梁施工。

根据本合同段的工程量,按照不同的工种和熟练程度配备主要劳动力,勤杂人员根据施工情况随时增减调整。

6.2施工机械配置计划

施工机械配备计划原则上按照资格预审文件中设备配置的强制性标准配置,不足部分另行补充。施工机械配备计划见下表。

6.3实验检测仪器配置

实验室检测仪器配置如下表:

GB 20840.4-2015 互感器 第4部分:組合互感器的补充技术要求试验及测量设备配置计划

水泥标准稠度与凝结时间测定仪

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