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某土方及基坑围护施工方案-secret

土方及基坑围护施工方案

年 月 日

JGT468-2015 墙体用界面处理剂第一部分 支护方案设计说明

一、设计依据与设计范围

本设计为 工程基坑支护设计，内容涉及：支护体系方案选择、支护体系具体做法、基坑开挖及施工要求、基坑工程现场监测及应急措施、支护结构设计施工图等。

省工程物探勘察院提供的《岩土工程勘察报告》；

总平面图、基础平面布置图；

《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120－99）；

《建筑基坑工程技术规程》（DB33/T1008－2000）；

《建筑基坑工程技术规范》（YB9258－97）；

《基坑土钉支护技术规程》（CECS96：97）；

《建筑地基基础设计规范》（GB 50007－2002）；

《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB 50205－2002）；

其它有关设计计算规范及规程。

拟建工程位于杭州市西湖区 镇，场地西北侧为杭州钩具有限公司，东北侧临叶埠桥路，北侧为拟建的溪南路，南侧为拟建的青山路。本工程采用钢筋混凝土框架结构。

根据《岩土工程勘察报告》，基坑开挖影响范围内的土层分布依次为：

②含砾砂粉质粘土：灰黄色，硬塑，局部硬可塑，含氧化铁结核。其中砾石含量10~25%，粒径约0.2~，多呈次棱角状，成分为石英砂岩、粉砂岩。此外含10~20%砂。切面较粗糙，干强度中等，韧性中等。

土层物理力学性质指标如下表1。

各土层物理力学性质指标 表1

根据勘察报告勘察期间测得场地地下水埋深在0.5～3之间，场地地下水和土对混凝土无腐蚀性，对钢筋混凝土中的钢筋无腐蚀性。对钢结构具弱腐蚀性。

（一）、支护方案的选择

本基坑开挖深度内上部主要为杂填土和硬塑状含砾砂粉质粘土为主，工程力学性能好，强度较高；综合本基坑的规模、开挖深度、地质条件和周围环境条件，基坑可采用地基土注浆加固和土钉墙相结合的复合土钉支护方案。

1土钉墙支护结构具有经济性好、施工方便、施工工期短、安全可靠等优点，目前已在本地区许多基坑工程中取得了成功的经验。该支护结构型式具有如下特点：

1.1 基坑开挖作业面宽敞，施工速度快，施工工期短，由于基坑内无支撑等障碍物，基坑开挖时能全面铺开作业，大型施工挖土机具、运输车辆均能直接下坑作业。土钉墙施工与基坑挖土同时进行，交叉作业，边开挖边支护。

1.2土钉墙是比较经济的一种支护结构型式，造价低，经济性好。

1.3土钉墙施工设备轻便，方法简单，对场地适应性强，无需大型、复杂设备。施工所占场地小，对周围环境干扰少，施工噪音小，无振动，施工文明。

1.4、土钉墙支护结构有较好柔性，自重轻，能承受较大变形，并具有良好抗动荷载能力。

1.5、在基坑开挖过程中，可根据现场情况和测试结果，随时调整土钉间距和长度，或采取加固措施，保证基坑顺利开挖。

1.6、采用注浆加固可以有效地提高地基土的抗剪强度。

（一）、土钉墙结构

本工程土钉均采用48×3.0钢管，施工时应将钢管前端封闭，在管壁上沿长度方向每隔设渗浆孔，钢管离坑壁处开始沿长度方向设置渗浆孔，直至管底。

土钉注浆材料采用纯水泥浆，水灰比0.5。水泥浆应搅拌均匀，随拌随用，一次拌合的水泥浆应在初凝前用完。土钉注浆压力不小于0.5MPa。

各剖面具体支护结构见支护剖面图。

本工程采用1排Φ108的注浆孔，注浆孔间距3000。注浆材料采用32.5级普通硅酸盐水泥浆，水灰比0.5，注浆至地面冒浆即可停止。

塔吊基础采用3排Φ108岩石锚杆，锚杆采用Φ25钢筋，锚杆间距1500。锚杆进入中等风化岩层深度不少于。水泥砂浆强度不低于30MPa。灌浆前应将锚杆孔清理干净。

岩石锚杆与塔吊基础主筋间采用3排2Φ25钢筋焊结。

（四）、基坑降排水系统做法

在基坑周边地面处设置贯通的地面排水沟（×），并在沿排水沟每隔设置集水井。集水井中的积水及时排入城市下水管网。

六、基坑开挖及施工要求

土钉墙支护是随着基坑挖土的进行而逐步实施的，因此土钉墙施工与挖土作业交叉进行，二者的配合至关重要，直接关系到基坑的安全和施工工期，需合理安排，分层进行。

基坑土方开挖应结合土钉墙施工，分层分段进行，每层开挖深度不得超过同层土钉下,每层分段开挖长度不得超过，严禁超挖或在上一层未加固完毕就开挖下一层。

在机械挖出支护坡面后，要求人工及时修整边坡，并进行第一层喷射混凝土的施工作业，尽可能缩短边坡暴露时间。土钉完成后进行钢筋网布设工作，土钉注浆后及时布设加强筋并喷射第二层混凝土面层。

土方开挖前施工单位应精心编制挖土方案，并经业主、设计、监理同意后方可实施。开挖出的土方须及时运出场外，不得在基坑周围堆放；基坑外场地堆载不得超过15kPa。运输车辆严禁在基坑周边跑动，施工通道应距离边坡以上。土方开挖期时应注意对工程桩保护。

七、基坑工程现场监测及应急措施

基坑工程除进行安全可靠的支护体系设计、施工外，尚应进行现场监测，作到信息化施工。

（一）、基坑工程现场监测

基坑支护体系随着开挖深度增加必然会产生侧向变位和地面沉降，一般支护体系的破坏都是有预兆的，因而进行严密的基坑开挖监测非常重要。通过监测可及时了解支护体系的受力状况，对设计参数进行反分析，以调整施工参数，指导下步施工，遇异情可及时采取措施。监测是保证基坑安全的一个重要措施。

1、基坑外（土钉墙顶）土体的沉降观测、周边建筑物沉降观测；

2、每排土钉各取一组做抗拔试验；

基坑周边地面沉降警戒值为。在基坑开挖过程中应定人定期进行观测，有异常情况应进行连续观测，并及时通知各有关单位，以便及时处理。

1、在基坑开挖过程中，如出现沉降超过警戒值，应立即在基坑外卸土，基坑内回土，同时采取加固措施，如增设土钉、木桩，增加角撑、斜撑等，待加固完毕后再分层、分段、跳挖；

2、如周边环境沉降较大可采用注浆加固地基等方法处理；

3、如基坑已开挖到坑底，可分块抢浇垫层，并可适当增加垫层厚度或加设钢筋网片，以防止坑底土隆起。

第二部分 支护结构计算说明

一、基坑支护体系计算分析内容

二、计算方法及软件说明

1、支护体系侧压力计算根据朗肯土压力理论，按土层分布分层进行计算。

2、支护结构根据国家有关规范（程）进行设计。

3、基坑整体稳定验算采用瑞典圆弧条分法。

4、计算软件采用北京理正深基坑支护设计软件。

三、计算参数及岩土指标

1、计算中考虑地表施工荷载15kPa计算；

2、设计参数根据岩土工程勘察报告经综合评定而确定。

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基坑深度： 4.900(m)

基坑内地下水深度： 5.300(m)

基坑外地下水深度： 0.400(m)

基坑侧壁重要性系数： 1.000

土钉荷载分项系数： 1.250

土钉抗拉抗力分项系数： 1.300

整体滑动分项系数： 1.300

序号 水平投影(m) 竖向投影(m) 倾角(°)

1 1.222 4.900 76.0

序号 土类型 土层厚 容重 饱和容重 粘聚力 内摩擦角 钉土摩阻力 锚杆土摩阻力 水土

(m) (kN/m3) (kN/ m3) (kPa) (度) (kPa) (kPa)

1 杂填土 4.900 19.0 19.0 15.0 30.0 18.0 18.0 合算

2 粘性土 5.000 19.1 19.1 47.0 7.1 70.0 70.0 分算

序号 超载类型 超载值(kN/m) 作用深度(m) 作用宽度(m) 距坑边线距离(m) 形式 长度(m)

1 满布均布 15.000

序号 水平间距(m) 垂直间距(m) 入射角度(度) 钻孔直径(mm) 长度(m)

1 2.000 0.500 10.0 80 6.000

2 2.000 1.000 10.0 80 6.000

3 2.000 1.000 10.0 80 6.000

4 2.000 1.000 10.0 80 6.000

5 2.000 1.000 10.0 80 6.000

[ 内部稳定验算条件 ]

考虑地下水作用的计算方法：总应力法

土钉拉力在滑面上产生的阻力的折减系数： 0.500

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[ 局部抗拉验算结果 ]

工况 开挖深度 破裂角 土钉号 土钉长度 受拉荷载标准值 抗拔承载力设计值 抗拉承载力设计值 满足系数

(m) (度) (m) Tjk(kN) Tuj(kN) Tuj(kN) 抗拔 抗拉

1 0.800 53.0 0

2 1.800 53.0 1 6.000 0.0 18.8 60.3 999.000 999.000

3 2.800 53.0 1 6.000 0.0 17.3 60.3 999.000 999.000

2 6.000 0.0 18.8 60.3 999.000 999.000

4 3.800 53.0 1 6.000 0.0 15.7 60.3 999.000 999.000

2 6.000 0.0 17.3 60.3 999.000 999.000

3 6.000 4.6 18.8 60.3 3.289 10.534

5 4.800 53.0 1 6.000 0.0 14.1 60.3 999.000 999.000

2 6.000 0.0 15.7 60.3 999.000 999.000

3 6.000 4.6 17.3 60.3 3.015 10.534

4 6.000 12.8 18.8 60.3 1.174 3.758

6 4.900 53.0 1 6.000 0.0 14.0 60.3 999.000 999.000

2 6.000 0.0 15.5 60.3 999.000 999.000

3 6.000 4.6 17.1 60.3 2.987 10.534

4 6.000 12.8 18.7 60.3 1.164 3.758

5 6.000 18.6 57.4 60.3 2.467 2.592

[ 内部稳定验算结果 ]

工况号 安全系数 圆心坐标x(m) 圆心坐标y(m) 半径(m)

[ 外部稳定计算参数 ]

土钉墙计算宽度: 7.000(m)

墙后地面的倾角: 0.0(度)

墙背倾角: 90.0(度)

土与墙背的摩擦角: 15.0(度)

土与墙底的摩擦系数: 0.300

墙趾距坡脚的距离: 1.180(m)

墙底地基承载力: 80.0(kPa)

永漳公路漳平段E标段工程施工组织设计.doc抗水平滑动安全系数： 1.300

抗倾覆安全系数： 1.600

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基坑底面以下的截止计算深度: 1.00m

SY／T 6774-2010标准下载基坑底面以下滑裂面搜索步长: 5.00m

条分法中的土条宽度: 0.40m