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宣宁高速公路路基工程建设项目

主 编 人：

墙面镜子安装施工工艺流程审 核 人：

批 准 人：

编制单位：辽宁省路桥建设一公司03标项目部

编制日期：二零一零年七月八日

6、混凝土拌和、运输安全措施

7、混凝土浇注安全措施

1、龙门吊、架桥机、运梁车安全技术措施

2、架桥机起升、运梁车运梁、架桥机拆移注意事项及应对措施

3、架梁作业安全技术措施

4、架梁作业安全操作各项要求

5、高处作业施工安全措施

盖梁及上部结构专项安全施工方案

本合同段起点桩号为K15+500,终点桩号为K25+040，全长9.54公里。全线构造物共44座，其中大中桥2座，分离式立交桥3座。

其中水阳江2#大桥位于k23+223处，桥梁全长671.04米，盖梁长12.05米、宽1.7/1.9米、高1.5米；k21+876分离式立交跨越海螺廊道，桥梁全长347.2米，盖梁长12.1米、宽1.9米、高1.5米；山头中桥位于k18+279处，桥梁全长530米，长17.088米、宽1.6米、高1.1米。

为保证盖梁施工安全及上部结构施工安全，加强施工现场安全生产管理，确保安全目标，我部特制定盖梁及上部结构专项安全施工方案。

安全目标:重大伤亡事故为0次，重大火灾事故0，重大机械设备事故0，机械设备使用安全状态100%，确保全体员工健康，职业病发生率为0。

（1）项目经理部成立专门安全检查小组，安全部具体负责，每天对施工现场进行安全巡查，发现问题及时处理。

（2）我项目部对现场施工作业人员已安全教育培训和技术交底。并与每个施工作业队伍签订安全生产责任书。

（3）专职安全员配戴袖标，全过程现场巡视检查，及时制止违章作业。发现问题及时处理或及时向上级主管部门汇报，每天如实填写施工日志，使每道工序、每项工作的施工都在有效监控之下。

副组长：王传东 王利军

专职安全员：肖振雨 吕井文

施工队负责人：王久国 赵平

施工流程：钢筋绑扎→模板支立→混凝土拌合、运输→混凝土浇注

钢筋加工在钢筋加工场进行，加工钢筋时，由于使用钢筋加工机械不当，容易发生机械伤害或物体打击事故。绑扎钢筋时，由于作业面搭设不符合要求或违章，容易发生高处坠落、物体打击事故。作业时应注意：

（1）钢筋施工场地应满足作业需要，机械设备的安装要牢固、稳定，作业间应对机械设备进行检查。

（2）半成品等应按规格、品种分别堆放整齐，制作场地要平整，工作台要稳固，照明灯具必须加网罩。

（3）钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板，作业时非作业人员不得入内。作业时应注意：

① 展开盘圆钢筋时，要两端卡牢；切断时要先用脚踩紧，防止回弹伤人。

② 人工调直钢筋前，需检查所有的工具；工作台要牢固，铁砧要平稳，铁锤的木柄要坚实牢固，铁锤不许有破头、缺口，因打击而起花的锤头要及时换掉。

③ 弯曲钢筋时，要紧握扳手，站稳脚步，身体保持平衡，防止钢筋折断或松脱。

（4）钢筋切断机作业前，应先进行试运转，检查刃口是否松动，运转正常后，方能进行切断作业。切长料时应有专人把扶，切短料时要用钳子或套管夹牢。不得因钢筋直径小而集束切割。人工断料，工具必须牢固。切断小于的短钢筋，应用钳子夹牢，禁止用手把扶，并在外侧设置防护箱笼罩。

（5）人工搬运钢筋时，步伐要一致；当上下坡或转弯时，要前后呼应，步伐稳健、慢速；要注意钢筋头、尾的摆动，防止碰撞物体或打击人的身体；要特别防止碰、挂周围和上、下的电线及管线；上肩扛钢筋或卸料时要互相打招呼，注意安全。

（6）焊接钢筋时，电焊机应设在干燥、通风良好的地点，周围严禁存放易燃、易爆物品。焊接时要有专业电焊工（持证人员）按设计和规范要求进行焊接。

（7）绑扎钢筋，不得站在钢筋骨架上操作和攀登骨架上下；在高处绑扎和安装钢筋，注意不要将钢筋集中堆放在模板或脚手架上，无操作平台时操作人员要采取相应的防护措施。

（8）起吊钢筋和钢筋骨架时，要有专业指挥人员进行现场指挥，参加吊装的起重工要掌握作业的安全要求，其他人员要有明确分工；吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行试吊。吊装过程中下方禁止站人，必须待钢筋骨架降落到离基准面lm以内方准靠近，就位支撑好方可摘钩。作业人员应注意脚下是否有杂物，防止绊倒被钢筋碰伤。

（9）在高处绑扎和安装钢筋，注意不要将钢筋集中堆放在模板或脚手架上；应尽量避免在高处修整、扳弯粗钢筋，在必须操作时，要配挂好安全带，选好位置，人要站稳；在高处安装骨架，必须搭设脚手架，无操作平台时，需挂好安全带。

（10）安装绑扎钢筋时，钢筋不得碰撞电线，并与其有一定的安全距离。

5、模板安装及安全措施

露天作业时，有大风或大雨等恶劣天气时，必须停止模板安装、拆除；支架、脚手架搭设及拆除等工作。

（1）起吊模板时应有专项安全方案。作业过程中应遵守：

① 起重、吊装指挥人员必须持证上岗；作业人员应经过培训，考核合格、取得操作证，并持证上岗。

② 在吊装前，操作人员应对施工现场作业场地、作业环境、道路、架空线路、建筑物、调运对象的重量和特征等进行全面了解、熟悉。

③ 作业时要为起重、吊装作业提供足够的工作场地，有六级及以及上大风或大雨等恶劣天气时，应停止起重、吊装作业。

④ 起重机械各项技术指标符合技术要求。

⑤ 在起重、吊装过程中，操作人员进行起重回转、变幅、行走等动作前，应发出音响信号示意；重物起升和下降速度应平稳、均匀，不得突然制动；左右回转应平稳；当回转未停稳前不得作反向运作；严禁将起吊的重物长时间悬吊在空中；作业中遇突发故障时，应采取措施将重物降落到安全位置，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在遇突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并及时采取措施使重物降到地面。

（2）安装组合钢模板，一般应按自下而上的顺序进行。模板就位后，要及时安装好U形卡和L形插销；连杆安装后，应将螺栓坚固，同时，架设支撑以保证模板整体稳定。

（3）需要拼装的模板，在拼装前应做好操作平台，操作平台必须稳固、平整。

（4）安装和拆除组合钢模板，当作业高度在及以上时，应遵守高处作业有关规定。

（5）安装和拆除钢模板，高度在及以下时，可使用马凳操作，高度在及以上时，应搭设脚手架或工作平台，并设置防护栏杆或安全网。防止在同一垂直面上、下操作。

（6）施工用电临时照明及机电设备的电源线应绝缘良好，接地可靠。不得直接架设在组合钢模上，应用绝缘支持物使电线与组合钢模板隔开，并严格防止线路绝缘破损漏电。

（7）组合钢模板夜间施工时，要有足够的照明。照明行灯及机电设备的移动线路，要采用橡套电缆。

（8）搭设前首先进行地基基础施工，其地基承载力满足要求后方可进行搭设；其次进行底座、垫板及脚手架安装，底座（可调底座）和垫板应准确地放置在定位线上，脚手架的搭设应按立杆、横杆、斜杆的顺序逐层搭设，每次上升高度不大于.脚手架的搭设应分段进行，搭设后必须检查验收后方可正式投入使用。脚手架的搭设应与建筑物的施工同步上升，每次搭设高度必须高于施工作业面.

作业层设置应符合以下要求：高空作业时，要采取安全防护措施，如系好安全带，安装安全防护网；脚手架板必须满铺、绑牢，无探头板，并要牢固在固定在脚手架的支撑上，脚手架的任何部分均不得与模板相连。脚手架外侧应设挡脚及护栏；作业层下水平安全网应按规定设置。

（9）多人共同操作或扛抬组合钢模板时，要密切配合，协调一致，互相呼应；高处作业时要精神集中，不得打闹和酒后作业。

（10）支模过程中如遇中途停歇，应将已就位的钢模板或支承件连接牢固，不得架空浮搁；拆模间歇时，应将已扣的钢模板、支承件拆下运走，防止附落伤人或人员扶空坠落。

（11）高处作业人员应通过斜道或施工爬梯上下通行，严禁攀登组合钢模板或绳索等上下。

（12）操作人员的操作工具要随手放入工具袋，不便放入工具袋的要拴绳系在身上或放在稳妥的地方。

（13）进行脚手架拆除作业时应清除脚手架上杂物及地面障碍物；拆除时必须划出安全区，设置警戒标志，派专人看管。拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业；分段拆除高差不应大于2步。拆除的构件应装成捆（或袋），用起重设备吊运或人工传递到地面，严禁抛掷；脚手架采取分段、分立面拆除时。拆除的构配件应按有关规定及时检查、整修与保养，并按品种、规格分类随时码堆存放，以便运输、维护和保管。

（14）拆模高处作业，应配置登高用具或搭设支架，必要时应佩戴安全带。

（15）模板拆除的顺序应按照后支先拆、先支后拆的顺序；先拆除侧模，后拆除底模，先拆非承重模板，后拆承重模板及支撑。已拆除活动的模板，必须一次连续拆除完方可停歇，严禁留下安全隐患。

（16）拆除模板时，一般应逐块拆卸，不得成片松扣撬落或拉倒；拆除平台结构的底模，应设临时支撑，防止大片模板坠落；拆下的钢模板，严禁向下抛掷，应用溜槽或绳索系上放下；上下传递时，要互相接应，防止伤人。

（17）预拼大块钢模板整体拆除时，应先挂好吊绳或倒链。然后拆卸连接件；拆模时，要用手锤敲击板体，使之与混凝土脱离，再吊运到指定地点堆放整齐。

（18）拆除高处模板，作业区范围内应设有警示信号标志和警示牌；作业区及进出口，应设专人负责安全巡视，严禁非操作人员进入作业区。

6、混凝土拌和、运输安全措施

（1）混凝土拌和采用拌和站集中拌和，每次开机前应有专业人员对拌和站电源、各电气元件、各部件进行作业前检查。

（2）拌和过程中与工作无关人员不得进人拌和设备的工作场地，更不得进入操作室。

（3）如遇送料器被异物卡往，钢丝绳松落时，必须用人工缠绕，严禁使用电动机。

（4）排除故障或处理事故时应切断电源，严禁在设备运转中进行检修。

（5）有紧急停车装置的拌和设备，在设备和人员发生险情时，应立即启用紧急停车装置。

（6）机械上料时，在铲斗(或拉铲)移动范围内不得站人。铲斗下方严禁有人停留和通过。

（8）混凝土运输车辆在运输过程中严格遵守操作规程。

（9）运输车运输到施工现场后，应听从施工现场指挥人员进行放料。

7、混凝土浇筑安全措施

（1）浇筑梁混凝土时，采用泵车灌注。

（2）夜间浇筑混凝土时，应有足够的照明设备。

（3）使用振捣器时，按混凝土振捣器使用安全要求执行。湿手不得接触开关，电源线不得有破损和漏电。

（4）在支架上浇筑混凝土时，支架应稳定，强度、刚度的要求应符合规范的相关要求。

（5）桥墩两侧梁段悬臂施工进度应对称、平衡、实际不平衡偏差不得超过设计要求值。

（6）覆盖养护混凝土时，高空作业时应设置防护栏杆或安全网。

（7）拉移胶水管浇水养护混凝土时，应系好安全带，不得倒退走路，注意建筑物的边沿处，以防止误踏失足坠落。

施工现场临时用电的接地必须符合规范要求。用电设备必须严格接地或接零保护且安装漏电保护器。

我项目部专业电气人员对各种电器设备定期检查, 并填写检查记录；如必须带电作业时，采取可靠的安全措施并派专人监护。

工程施工时在汛期，汛期时要注意防洪，施工期间要与当地气象部门建立及时有效的信息平台，及时了解天气情况。并在上游水文站设专人进行水文观测。发生汛情及时通知下游施工现场，确保施工作业人员、机具全部安全撤离。

1 龙门吊、架桥机、运梁车安全施工措施

1.1 龙门吊安全施工措施：

（1）对制动系统、钢丝绳、卷筒、爬梯栏杆走台螺栓和焊接情况、声光报警器等装置，要有专人进行日常检查、维修、保养，确保在提梁作业过程中不出现设备故障和安全装置损坏。

（2）提梁作业前，对作业人员、指挥和操作人员进行班前教育，并在作业中加强监督，避免违章情况出现。

（3）对提梁作业的关键点定人定岗，安全员在现场加强监督。

1.2 架桥机安全施工措施：

（1）更换安装螺栓时必须严格查看，避免使用非高强螺栓。

（2）轨道末端必须安装挡铁。

（3）对制动系统、钢丝绳、卷筒、紧急停车、爬梯栏杆走台螺栓、声光报警器的装置，要有专人进行日常检查、维修、保养。

（4）制定设备维修保养计划，组建维修保养小组，按时填写运转日志、维修保养记录。

1.3 运梁车安全施工措施：专人进行日常检查，开动前检查其有效性，不得带伤运转。

2 架桥机起升、运梁车运梁、架桥机拆移注意事项及应对措施

2.1 架桥机起升、移到注意事项：

（1）作业步骤是否清晰，相关人员是否了解；

（2）起升、横移、纵移时是否有人监控架桥机运转情况；

（1）作业前进行技术交底，让各岗位的操作人员了解其工作要点；

（2）起升过程的各个重点部位要有专人监控，避免安全隐患出现。

2.2 运梁车运梁注意事项：

（1）运梁前是否确认路况可靠性；

（3）是否有人监控运梁过程中运梁车状况和箱梁固定状况的可靠性；

（1）启动前要检查梁体的稳固性；

（2）检查各个装置的性能确信良好后方可启动；

（3）行走过程中要有专人监控梁体的稳固性、各个装置的性能、路况的变化；

（4）停机检查，分析原因、找出问题、排除故障。

2.3 架桥机拆移注意事项：

（1）架桥机是否按步骤逐一拆除；

（3）是否有人监控架桥机各个状态以及确保整个过程正常无误进行。

应对措施：拆除前由专人严格进行准备工作的检查统一调度，重点检查临时支撑或连接情况、天车的停放状态是否符合要求，避免机体失稳的出现。

2.4 架桥机停放注意事项：

（1）架桥机停止后电源是否切断，操作室、电控柜是否锁住；

（2）停放后吊钩是否升到最高位置；

（3）停机时间长时，是否有人根据气候条件进行定期维护保养。

（1）明确各个操作人员的责任，架桥机停机后应有专人进行停机状态审查；

（2）停机保养维护的计划和人员配备。

3 架梁作业安全技术措施

3.1 架梁现场安全措施：

（2）所有架梁人员进入工地时均应按规定佩戴安全防护用品。

（3）架梁使用的架桥机和其他架梁设备等均应执行定期保养和检修制度，保持良好状态，并应按规定进行试吊、试运和检查以及刹车实验，合格后方可使用。

（4）架梁作业中，向下传递和向上提升工具设备时，应加强监督，建立呼应制度。

（5）非架梁人员不得进入架梁作业区，桥头应有警卫。桥上及架桥机上应有消防设施。

（6）架梁时，应按架桥机使用说明书的规定操作架桥机。

（7）严禁用架桥机自身动力做使用说明规定之外的其他牵引动力。

3.2 架梁现场人员的安全防护：

（1）架梁施工现场应严格实行统一指挥。在吊装过程中，除现场指挥员外，任何人不得指挥操作。

（2）参加架梁操作人员要明确分工，并建立岗位责任制。劳动分工稳定，不要在操作前临时调换工种。

（3）操作人员应熟悉各项操作规程，懂得指挥信号，并严格遵守劳动纪律。

（4）作业人员，要系上安全带，不准穿拖鞋。

（5）上班前严禁饮酒，并要有充足的睡眠。

（6）各岗位工作人员要坚守岗位，不准擅自离开岗位。机械操作人员要经常检查机械运转情况，并定期保养机械。

（7） 一切人员不准在起吊和运行的吊机下站立，不准利用吊钩上下，吊装作业区严禁非工作人员入内，参观者应由熟悉现场的人员带领。

（8） 冬季施工必须采取防滑措施。

4 架梁作业安全操作各项要求

4.1 吊装载荷要求：

（1）不得起吊重量超过额定重量的负载。

（2）不得起吊不平衡的载荷。

（3）不得使用该设备吊人或送人。

（4）不得用负载撞击障碍物，如：桥墩、箱梁以及其他设备和机械。

4.2 操作使用要求：

（1）不得在架桥机负载下穿行，停留和作业。

（2）吊钩在起升时，混凝土箱梁顶面和内部不得有人停留。

（3）不得将箱梁悬在空中而无人照看。

（4）不管处于何种原因，不得触摸正在旋转的滑轮、运动中的钢丝绳、处于负载连接的区域、正在升降或受力的吊钩和吊具。

（5）当设备行驶或起吊时，不得突然改变运动方向。

（6）设备在开动前检查是否有人在危险区域，用适当的信号提醒一定区域范围内的人员，设备即将启动。

（7）不得随意突然停止设备的正常运行，对有权使用紧急停止按纽停止设备的操作人员，应进行必要的训练。

4.3 现场临时用电要求：现场用电设施的维护、管理由专业电工进行，非电工操作人员，不得动用电力设施，严禁私拉乱接电线。在不作业或雷雨天气情况下及时断电。

4.4 整机安全操作要求：

(1) 龙门吊、运梁车、架桥机现场拼装完毕之后，要进行载荷和功能实验，确认正常后才能正式投入架梁作业。

(2) 正常工作前，应先做空载运行，以检查整机结构和起升，走行机构以及电气。

(3) 每个工作日开始时，必须全面进行一次检查，发现问题及时处理。

(4) 定期检查制动器和限位开关，确认这些元件的正常功能。

(5) 定期检查钢丝绳和操作按钮面板，保证工作正常，没有损坏现象。

(6) 定期检查龙门吊、架桥机吊具，确认吊具和吊杆无裂纹，非正常磨损、损坏或缺少安全装置等现象。

(7) 起吊和运行时，应确保起升空间、运行空间内无障碍物。

(8) 每项动作开始前要求鸣铃警告所有在场工作人员。

(9) 当发出各种不同的命令时，避免快速改变正在执行的命令。

(10) 在离开操作室之前，先将架桥机停机，然后切断电源。

(11) 操作人员在开始工作之前，必须检查制动器和限位开关功能是否正常。

(12) 操作人员一旦发现设备出现功能方面的故障或严重问题，应立即停止作业并向安全员及设备主管人报告。

(13) 在架桥机横移或纵移轨道两端，必须设挡铁，以保证架桥机的移位安全。

5 高处作业施工安全措施

架梁属于高处作业，施工前，应逐级进行安全技术教育及交底。并落实所有的安全技术和劳动保护用品，未经落实不得进行施工。

5.1 高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设备和各设备，必须在施工前加以检查，确认其完好，方能投入使用。

5.2 从事高处作业人员必须定期进行身体，诊断患有心脏病、贫血病、高（低）血压病、癫痫病、恐高症及其它不适宜高处作业的疾病，不得从事高处作业。

5.3 高处作业人员衣着要灵便。禁止赤脚，穿硬底鞋，高跟鞋，带钉易滑鞋，拖鞋及赤膊裸身从事高处作业。

YD／T 3436.2-2018标准下载5.4 酒后严禁高处作业。

5.5高处作业人员必须按规定正确使用合格的安全帽、安全带、安全网等防护用品，并定期进行检查认定。

5.6 高处作业应配置对讲机或规定旗语、哨音作为上下联系信号，并有专人负责。禁止多人乱喊，以免误操作发生事故。

5.7 悬空、攀登高处作业的人员，必须经专门培训、考试，发给特种作业人员操作证，并经检体检合格后，方可从事高空作业。否则，禁止悬空、攀登工作。

5.8 高处作业场所有可能坠落的物体，应一律给予固定或拆除。所材料均应安放平稳并不得妨碍装卸和通行。工具使用后应随手放入工具袋内。传递工具、零件、材料时，禁止抛掷。拆卸下来的材料及零料、废料，应及时清理运走。作业平台或登高工具，应随时清理干净。

5.9 高处作业事先应安装避雷击发生。遇有六级（含六级）以上强风浓雾等恶劣天气，不得进行露天悬空的攀登从事高处作业。不得已需要进行雨天高处作业时，必须有可靠的安全防护措施。

5.10 所有安全防护设施和安全标志等不得损坏或擅自移动和拆除。如因作业需要拆除、移动安全防护设施和安全标志时，必须经现场施工负责人同意并采取措施后轻轨施工组织设计.doc，方可拆除。事后，应及时恢复。

5.11 架梁禁止夜间施工。

5.12 施工中，对高处作业的安全防护设施发现有缺陷或隐患时，必须立即报告，及时解决。危及人身安全时，必须立即停止作业。