市政施工方案

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市政施工方案

目 录

第一节 编制总说明

一、编制依据、范围及目的…………………………………………………4

1.编制依据…………………………………………………………………4

桩承台施工工艺标准 (207-1996).doc2. 工程情况.………………………………………………………………4

二、编制范围.…………………………………………………………………4

三、编制目的………………………………………………………………….4

一、概况:……………………………………………………………………4

二、主要技术指标…………………………………………………………………4

第三节 项目部的组成

一、组织机构:……………………………………………………………………5

二、项目管理机构配备情况表………………………………………………6

三、项目管理机构配备情况辅助说明资料…………………………………6

1、项目经理部各室、组职责:……………………………………………6

2、各施工队职能分工:……………………………………………………6

第四节 施工部署及总平面布置

一、施工部署……………………………………………………………………7

二、总平面布置…………………………………………………………………7

第五节 施工进度计划及措施

一、施工进度总体安排…………………………………………………………7

二、施工形象进度计划…………………………………………………………7

三、施工具体进度计划安排……………………………………………………8

四、保证工期进度措施…………………………………………………………8

一、总体方案……………………………………………………………………9

二、排水管施工准备……………………………………………………………10

1、施工工艺………………………………………………………………….10

2、施工要求………………………………………………………………….10

3、质量标准………………………………………………………………..13

4、施工安全…………………………………………………………………13

5、劳动组织…………………………………………………………………13

三、检查井的浇筑施工………………………………………………………….14

四、排水管道严密性试验……………………………………………………….15

五、沟槽回填施工……………………………………………………………….16

六、路基土方施工……………………………………………………………….18

1.挖方施工………………………………………………………………….18

2.填土施工………………………………………………………………….19

3.级配砂砾石基层施工…………………………………………………….20

4.水泥稳定碎石层施工…………………………………………………….20

5.施工机械及人员配备…………………………………………………….22

6、 验收标准…………………………………………………………………23

七、路面面层施工工艺方法.……………………………………………………23

1.施工顺序……………………………………………………………………23

2.工艺流程……………………………………………………………………24

3.工艺说明……………………………………………………………………24

4、沥青面层……………………………………………………………………25

5、施工安全……………………………………………………………………28

6、劳动组织……………………………………………………………………29

7、附属工程施工………………………………………………………………29

8、雨季施工……………………………………………………………………30

第七节 质量安全保证措施

一、质量方针及目标……………………………………………………………30

二、创优规划……………………………………………………………………30

三、安全方针及目标……………………………………………………………31

四、质量安全保证措施…………………………………………………………31

第八节 主要材料购配计划

一、材料来源…………………………………………………………………33

二、材料储备…………………………………………………………………33

三、材料运输…………………………………………………………………33

四、物资管理…………………………………………………………………33

第九节 主要机械设备供应计划

机械设备配置…………………………………………………………34

队伍组建………………………………………………………………34

二、任务划分及人员上场……………………………………………………34

第十一节 文明施工措施

总体要求………………………………………………………………35

二、 具体措施………………………………………………………………35

三、 现场管理安全措施……………………………………………………36

四、 施工安全准备…………………………………………………………37

五、 安全生产………………………………………………………………37

第十二节 环境保护与职业健康安全措施……………………………………39

第一节 编制总说明

一、编制依据、范围及目的

8.管道铺设及检查井的砌筑:以《全国通用给水排水标准图集》为施工依据。

2. 工程情况

2.1.本道路位于成都市金牛区西北村一组,一环至二环之间,为西北村一组低洼棚户区7m护河通道。

2.2.本道路为新建道路,建成后与其他道路组成片区路网,以满足片区基本建设需要及未来人民生活需要。

7m护河通道起点接一环路,终点接片区B线道路,全长。范围内图示道路、排水工程。

坐标X=21832.338,Y=18758.904至坐标X=22136.707,Y=18679.926

满足建设单位要求和用于指导施工的全过程,既是对业主的承诺,也是优质、高效和按期完成施工任务的前提和基础,以确保早日通车。

本道路位于成都市金牛区西北村一组,一环至二环之间,为西北村一组低洼棚户区7m护河通道。

2、7m护河通道起点接一环路,终点接片区B线道路,全长。

本片区道路为新建道路,道路沿线多为河边绿化。

本道路位于成都平原之上,年平均降水量为976,气候温和,四季分明,属亚热带潮湿季风气候。

本片区所处地貌为岷江水系成都平原I级阶地,场地地形起伏不大。大部分场地地层情况由上至下主要表现为:填筑土1、填筑土2、亚粘土、卵石土。

路段区地下水主要为孔隙潜水,具较强渗透性。

场地按7度抗震设防,设计基本地震加速度值为,为建筑抗震的可利用地段。

3、道路施工范围内有部份拆迁未完成,能施工的作业段为01+20至03+81.75。但此段树木未移植,也无法施工。剩余部份的作业段待拆迁完成后再进行施工。在施工沟槽和道路时,为保证施工安全应拆除怡和医院围墙,用彩钢板做临时围护,待道路施工完成后再恢复永久性围墙。

道路类别:I级城市支路

设计车速:

路面等级:高级路面

设计年限:12年

交通等级:轻交通

道路设计横坡:1.5%

第三节 项目部的组成

二、项目管理机构配备情况表

本工程实行项目经理负责制,我方保证并配备上述项目管理机构。

三、项目管理机构配备情况辅助说明资料

1、项目经理部各室、组职责:

(1)办公室:负责收发公文,召集会议,编写规章制度和接待工作。

(2)工程组:熟悉图纸,施工规范,操作规程,劳动力安排和组合,现场指导施工,开展劳动竞赛,签证、收文,填写施工日志,气象记录。

(4)质检组:负责质量标准、目标的制定,施工过程中的质量环节控制程序,措施等编制工作。检测、测试各工序,部位工程的质量验收评定,填写各种相关验收表格,随时对所购进的原材料进行检测、测试、抽查工作,并应对关键部位进行旁站质量监督,以确保工程质量在施工操作过程中的具体落实。

(5)材料设备组:按工程进度,材料计划要求, 比质比价,择优采购工程所需的各种原材料、半成品,并应确保优质材料供应,满足施工要求,对采购入场的材料,按品种、类型、分类堆放,入库置放整齐,对所有采供材料,出入库手续管理健全,减少材料浪费、损耗。对不合格的劣质材料应拒以门外,严禁入场。

(6)安全宣传组:经常向职工进行安全思想教育,制订施工安全操作规程,布置安全标牌和警示牌,对施工中的危险工段支撑加固,要时时检查,对有安全隐患的水、电、支撑、人员交通导流等及时提出警告, 并与相关部门及时拿出切实可行的整改措施。做好工地治安管理,施工现场环境的各种宣传工作。

(7)财务、后勤组:负责该项目工程的所有财务管理工作,并应严格遵循国家有关法规、政策,对不合理的开支、票据,资金往来,应坚决予以阻止杜绝;并应按质检组验收合格、工程组收方计量的工程量,按劳动定额,给各单位进行结算。并应作好本项目部的相关后勤工作。

2、各施工队职能分工:

(1)土方路基工程施工队:负责现场内原有建筑物的拆除,路基土方处理、路基灰土、二灰碎石等工程的施工。

(2)管道工程施工队:负责该工程的雨水、污水管道施工。

(3)路面工程施工队:负责沥青碎石,沥青砼面层,两侧道沿石的安装,人行道彩砖的铺设等路面工程施工。

第四节 施工部署及总平面布置

根据本标段工期紧、任务重的特点,按照“科学布局、周密安排、先地下、后地上,以管道为先导,主攻主车道,争抢土方;着重底基层、带动全段、紧跟附属”的施工原则组织施工。并注意作业工序之间衔接时间,

确保施工流畅,减少间歇时间。

通过考察现场,现场场地狭窄无法搭建临时设施及生产用房,以租借就近民房解决。

本标段施工便道布置,场外运输利用现有道路解决。

工地内修建临时材料库,以满足施工生产为目的。

第五节 施工进度计划及措施

根据建设单位要求,工期为45天,我方选择工期为45天,我们将在确保完成的情况下力争提前。

二、施工形象进度计划

1.施工准备阶段5天。

主要内容是按照组织机构设置成立相应机构,组织施工队伍及机械设备进场。按施工总平面布置做好“三通一平”和驻地建设工作,展开施工复测及生产辅助性设施的建设工作。进行场地清理,为下一阶段的工作创造条件,标志着工程的开始。

2.施工生产阶段35天。

主要是以施工组织设计和施工指导思想为主线,组织管道、土方、路面基层、路面几大项的正常施工,以地下排(污)水管道为突破口,为土方施工创造条件,进而确保工程进度的主要环节,最终确保工程总进度。

3.清场验交阶段5天。

该阶段主要任务是:做好施工现场的清理,竣工文件的编写、整理和验交工作。

三、施工具体进度计划安排:

见附图一: 施工进度计划横道图

四、保证工期进度措施:

根据本工程的特点,我单位将充分发挥各专业技术特长、机械化施工水平高及现代化科学管理周密的优势,做到“三快”,即“进场快、安家快、开工快”。在保证重点工序,兼顾一般工序,统筹安排、全面展开的原则指导下,抓住施工的有利季节,掀起施工生产高潮, “高速度、高质量、高标准”地按照设计要求及施工组织设计的工期计划安排完成本工程的施工任务,具体措施如下:

1.接任务后,立即组织队伍、设备上场,尽快搞好驻地建设工作,积极组织主材、地材的采购。

3.认真组织管理人员和技术人员学习合同条款、技术规范,认真核对图纸,吃透设计意图,将图纸中有矛盾、不明白、不领会的地方单列出来,通过内部讨论后,及时与设计单位取得联系予以解决,并在搞好现场调查的基础上依托初步施工组织设计编制切合实际的实施性《施组》。

4.技术交底和技术指导工作要在跟班作业的前提下超前进行,减少技术间歇时间以加快工程进度。

5.安排施工计划,关键工作(如:路面基层部分)在保证均衡生产的前提下,不应安排得过紧、过满,要为后期及不可预见情况留有调整余地,并注意松紧结合的原则。

7.抓住有利于施工的大好季节施工,合理布局、统筹规划,超前安排,以减少或避免雨天使进度受到影响并应使计划衔接紧凑,必要时两班或三班作业,以争取时间。作为控制进度的关键性工序,要从人、财、物各方面优先保证,做好各种配套设施的落实。

8.施工程序要合理,避免重复作业及互相干扰,从方案和措施上寻求加快施工进度的路子、广泛采用合理化建议。

9.针对当前各施工单位机械化施工能力相差无几的现实,员工的素质及熟练程度将对工期进度产生较大影响,因此加强岗前、工前的技术培训,提高劳动生产率将是加快工期的重要手段。

10.建立完善的机械保养和维修制度,做好施工机具的检查维护,提高完好率,减少和杜绝由此造成的进度滞后和工期拖延。

11.搞好与业主、监理单位和当地政府的协调配合,处理好与施工现场周边单位和群众的关系,创造良好施工环境,杜绝人为停工现象。

12.专人及时整理资料,编制竣工文件,做好竣工移交。

①工程施工,测量先行,这是施工展开的先决条件,必须有准确而符合

精度要求的数据为依托。

②积极做好确认签证制度工作,使每一道施工工序取得监理工程师的事前、事后认可。

③施工方法在满足现行质量评定标准的前提下,力求实用和应用新工艺;质量标准在符合现行《验收评定标准》的基础上,实现本工程提出的

④切实组织落实本工程所制定的各种保证措施及创优规划。

排水管道施工之前,应认真做好施工前的各项准备工作和管线测量放样。调查好各种施工条件,以保证施工活动的顺利进行。另外,现场施工准备还应与预制件加工准备相结合、与施工班组相结合。其程序为:

1、沟槽开挖采用一台挖掘机,一台装载机并配合人工开挖,若土方需外弃,再配合四台渣土运输自卸汽车。

2、采用机械挖槽时,向司机进行详细交底,包括挖槽的断面、土方堆放位置、地下管线及构筑物等,挖槽时并有测量技术人员配合抄测高程,以免发生超挖现象。

3、机械挖槽时应确保槽底原状土结构不被扰动和破坏,挖至槽底高程以上至一层不挖,由人工清底捡平。

4、根据现场开挖情况和施工经验,确保边坡稳定的情况下,选用最佳沟槽放坡系数

5、由于钢筋混凝土承插管子长为,钢筋混凝土企口管子长为,因此在横档支撑时,应注意水平距离,确保吊管排管所需的距离。

在沟槽开挖前,应根据地质报告提供的地下水位情况,确定是否先降水后开挖,还是直接开挖沟槽,沟槽开挖后在槽底内设置明沟排水,确保沟槽内不积水。本工程雨、污水管距离较近,因采用同槽施工。施工时遵循先下后上的原则,先施工雨水管后施工污水管的原则。

根据槽底土基的情况,按设计要求可采用砾石砂或C15混凝土作为管道基础。砂砾石基础宽度以沟槽开挖宽度进行摊铺,并适量洒水振平,混凝土基础的厚度及宽度均按设计要求施工,混凝土用平板式振捣器振捣密实后抹平。

2.4.l铺管前应复核样板高程,测定管节中心线,管道位置,放置垫板标高。

2.4.2排管顺序应自下游排向上游,承插口向上游方向.插口向下游方向,窨井与管道接口处采用半节短管,承插口应放置在窖井的进水口方向,带插口的应排在窨井的出水力方向。

2.4.3管子在铺设前,先将管节的承插口内表和插口的外表用钢丝刷把油污杂物清除干净,按管径规格选用相应的橡胶密封圈,并套入插口槽内,要求做到四周均匀、平顺、无扭曲,在橡胶圈表面和前节管子的内表涂抹“防水涂料,以防渗水。

2.4.4下管时,吊点应设在管子的重心处,用拦腰起吊的方式起吊,或采用专用吊具。禁止采取钢索穿管、吊管的方法,在吊运管时,要防止管节接口受损。

2.4.5铺管时,将管节平稳吊下,平移到排管的接口处,调整管节的标高和轴线,然后用紧管设备将管子的插口慢慢插人承口,在承插管子的过程中,管节仍需要悬吊着,以降低紧管时的拉力,管节拉紧后,调整管子的轴线和标高,然后用管枕击实。管节插入时,应注意橡胶圈不出现扭曲、脱槽等现象。

2.5.l管道回填材料选用粗黄砂满沟槽进行回填,回填高度与管子中心齐平,回填时,应在管道两侧同时均匀下料回填,每层回填厚度约在左右,并逐层洒水捣实,严禁单侧回填以防管子移动。

2.5.2对有闭水检验要求的管道,回填须分两次进行,即近管子中间部位先回填,管子接口左右各留约,待闭水完成后,再按设计要求完成全部的回填工作,对无闭水要求的管道,可在管道铺设完成后一次完成回填工作。

沟槽回填完成后,即可进行沟槽回填土,覆土时,沟槽内不得积水,严禁带水覆土。

3.l管道基础

3.1.1管道基础须表面平整,每两座青井间轴线须顺直。

3.l.2允许偏差见表。

3.2.1管道顺直,管枕垫稳,管底坡度不允许倒落水。

3.2.2允许偏差见表。

4.1挖土机,机具设备要求专人指挥,机具工作半径内,不能站人。施工操作人员应戴安全帽。

4.2吊管时,吊索吊点应置于管节的重心处,拦腰起吊,并要保持管身的水平。沟槽内的操作人员在下管时,不能站在吊车的工作半径内,并要有专人指挥。在下管的管内,严禁放置物件。

4.3根据用途选择钢丝绳的安全系数。

5.1本施工中除管道铺设外,其他施工工序的劳动力组合与一般下水道施工工序劳动组织相同。

5.2管道铺设人员安排见表。

砂浆采用机械拌和,拌和时间不得少于3分钟,砂浆应随拌随用,一般在3个小时内用完,当气温超过30℃时,砂浆应在2小时内用完。严禁使用隔夜砂浆。

未尽事宜参照《排水检查井》(国标02S515)图集施工

四、排水管道严密性试验

本工程中污水管道,回填土前应该采用闭水法进行严密性试验。

1.试验管段按井距分隔,带井试验。在浇筑管座2天后,便开始闭水。

2.管道闭水试验水头应符合下列规定:

1)当试验段上游设计水头不超过管顶内壁时,试验水头应以试验段上游管顶内壁加2m计;

2)当试验段上游设计水头超过管顶内壁时,试验水头应以试验段上游设计水头加2m计;

3)当计算出的试验水头小于10m,但已超过上游检查井井口时,试验水头应以上游检查井井口高度为准;

4)闭水试验装置如下图:

3.闭水试验要求按 具体做法如下: 1)管道安装及检查井全部完成后即可进行闭水试验。 2)闭水试验的水位,应为试验段上游管道上口以上2m,如上游管道上口水位受井室限制<2m(但不得<0.5m时,其允许渗水量可按:水位<2m的允许渗水量=√H/2×允许渗水量,H为上游管上口至闭水试验的水位高度(单位为m)。 3)闭水试验应在管道与检查井灌满水经过24小时后再进行, 4)对渗水量的测量时间≮30min。 实测渗水量按下式计算q=W/T•L。 q―实测渗水量(L/min•m) W―补水量(L) T―观测时间(min) L―试验段长度(m) 允许渗水量D=1200,70m3/d•km、D=1500,93m3/d•km。

管涵工程经监理工程师主体结构隐蔽验收合格后,应及时进行回填。以免晾槽过久造成塌方,挤坏管道或管道接口抹带空鼓开裂;雨季易产生泡槽、漂管或造成回填作业困难。管线结构验收合格后方可进行回填施工,且回填尽可能与沟槽开挖施工形成流水作业。

1、为了保证回填土的质量,在现场办公区设土工试验室,以便随时掌握回填土的含水量及压实密实度。

2、回填土的含水量必须符合要求,当回填土的含水量过大时,根据天气、现场情况,采用晾晒或掺拌石灰粉的措施,以达到回填土的最佳含水量。

3、为了避免井室周边下沉的质量通病,在回填施工中应采用双填法进行施工,即井室周围必须与管道回填同时进行。待回填施工完成后对井室周围进行2次台阶形开挖,然后用8%灰土重新进行回填。

4、管顶以上0.5m范围内用人工夯填,每层压实厚度不大于15cm。管顶1.5m以上用推土机配合压路机进行回填。具体施工操作应严格按操作规程进行。

5、回填土高度至路床以下15cm为止,待该施工段全部管线工程完成后,集中对该部分进行回填压实处理,以保证路基的整体性和稳定性。

6、回填前清除槽内杂物、排除积水。

7、沟槽两侧须同时回填,且两侧高差不得超过30㎝,管顶以上50㎝范围内应特别注意夯实设备的选用,以防止对管道结构造成损坏。

8、回填土每层虚铺厚度为20~25㎝。

9、回填土中不得有碎砖、石块。

10、分段回填时,相邻段的接茬应呈阶梯状,且不得漏夯。

11、每层回填完成后必须经质检员检查、试验员检验认可后方准进行下层回填工作。

12、沟槽回填密实度要求如下图:

①概况:本标段路基为河堤杂填土地基,换填方量较大。

针对本标段均为深挖换填的情况,拟采用挖掘机,装载机装土,自卸汽车配合运输的方法进行施工,沿标示开挖边线从上至下顺线路方向分层进行开挖,人工修整边坡。在边线开挖时可统一向道路中心线内移15cm,待人工刷坡时一并开挖至路床面,当土质不符合要求时远运弃土,并采用连槽石换填,当开挖至路拱顶面标高时,应对路拱顶面下30cm的原状土进行翻松,人工配合平地机挂线整平,及时检测土的含水量,针对实际含水量的大小,可采用洒水湿润,晾晒风干或加灰处理的办法,使土的含水量接近最佳含水量(±2%),YZl8B自行式振动压路机碾压,若土质不符合要求则应换填压实。环刀或灌砂法检测压实度,坡脚开挖临时排水沟。

(1)施工程序

(2)施工方法

路基填筑采用“四区段、八流程”(四区段为:填筑区、平整区、碾压区、检验区;八流程为:施工准备、测量放样、基底处理、分层填筑、摊铺整平、碾压夯实、检验签证、路基和边坡整修)工艺水平分层分段填筑,由低洼处填起,逐步过渡到一个平面再大面积的填筑,特别注意填挖与沟坎接茬处要分层挖成台阶碾压密实,消除质量隐患。

本标段的填方,采用连槽石填筑,自卸汽车运输至填筑区段,整平采用推土机粗平,松铺厚度不超过30cm,以试验段成果为准,含水量可通过洒水或翻晒的方式控制,必要时,还可加大投资,采用磨细生石灰、砂砾石或抛填片石处理软弱地基,以确保含水量控制在最佳含水量±2%以内,碾压采振动凸块压路机和振动光面压路机组合碾压。碾压原则为“先慢后快、先边后中”。为确保路基边缘压实度,每侧填宽需超出设计宽度30cm,且要多碾压1~2遍。

当填高~80cm时,清表完成后应将基底翻松30cm后再进行碾压,以确保地基碾压密实。

由于本标段实际填土高度多数5层,大于95%的压实度标准将是土方施工质量控制的关键。为此,我们将采用大吨位压实机械,严格控制含水量和适当减薄厚度的方法和措施,确保工程质量。

在施工之前,用平地机将下层填土表面进行初步刮平,测设出线路中线及填筑边线,并按纵向5m布撒方格网,按计算出的每格用土量进行卸土作业,避免土量忽大忽小的现象,造成粗平困难。要在线路中线及边线处,事选培土堆,顶面撒白灰点,测定其标高,作为连槽石摊铺平整的依据。整平以平地机为主,人工挂线找补配合。振动和静压组合,虚铺时多加1.5cm以使碾压后标高比设计标高高约1cm,以便精平时“宁刮勿补”刮平至设计标高,确保路拱标高、平整度、压实度,满足规范要求。

试验检测,本段回填连槽石采用环刀法进行检测,在征得监理工程师许可的前提下,我们还拟使用核子密度仪,以满足机械化施工要求及加快检测速度。路拱成型一段后刷坡整型,将多余连槽石调运至下段使用。

3.级配砂砾石基层施工

级配砂砾石的施工必须在地基碾压处理完成,并经监理工程师同意后才能进行。

碎石层大规模施工前必须作长度不少于100米的试验段,以确定碎石层的松铺系数,且摊铺前,应先设定标志桩,以控制摊铺厚度;级配砂砾石经加水拌和后,可由自卸车直接运至现场卸料,然后先用推土机摊开粗平,再用平地机细平。

碎石层碾压使用振动压路机,碾压时按先边缘后中间的顺序,观察砂砾石层无挤动推移现象,表现无明显轮迹为合格。

对于压路机不能作业的地方,级配砂砾石采用人工配小推车进行摊铺,然后采用蛙式打夯机进行夯实处理,蛙式打夯机处理不到的基础角落,由人工进行平整、压实。

砂砾石层碾压完成后,不应开放通车,以保护表层不受破坏。

施工时应该严格控制砂砾石表面的高程、平整度及砂砾石的进场质量。

级配砂砾石用作基层时,最大粒径不应超过40mm(指方孔筛,如为圆孔筛可达50mm)。碎石中的扁平和长条颗粒的总含量不应超过20%。

集料的松铺系数应通过试验确定。据以往经验平地机摊铺时可用1.25~1.35;人工摊铺时可用1.40~1.50。

级配砂砾石应用16t以上三轮压路机碾压,每层压实厚度不应超过15~18cm;用重型轮胎压路机或振动压路机碾压时,每层压实厚度可为20cm。

4.水泥稳定碎石层施工

水泥稳定碎石的施工必须在级配碎石层验收合格后才能进行,大规模施工前必须作长度不少于100米的试验段,以确定水泥稳定碎石的松铺系数和最佳碾压湿度。

水泥稳定碎石)经拌和站加水拌和后,可用自卸车运至施工现场卸料,然后先用推土机摊开粗平,再用平地机细平。

水泥稳定碎石压实应在最佳含水量进行,如果表面水分不足,可适当洒水。碾压时按先边缘后中间的顺序,采用重轮重迭半轮的碾压方法,直至表面无明显轮迹,达到设计要求密实度≥97%。且要求水泥稳定碎石从拌和到碾压的延续时间应控制在水泥的终凝时间内。

水泥稳定碎石施工完成后,应洒水湿润养护至少7天。根据现场情况,尽可能采用分块施工,分块验收的办法,当水泥稳定碎石验收合格后,尽快组织砂垫层的摊铺,以保证水泥稳定碎石的养生。

对于压路机不能作业的区域,水泥稳定碎石采用人工配小推车进行摊铺,然后采用蛙式打夯机进行夯实处理,蛙式打夯机处理不到的基础角落,由人工进行平整、压实。

(1)、严格按水泥、级配碎石的设计配合比计量拌合。

(2)、水泥、级配碎石应充分拌合,现场取样试验合格后方能摊铺。

(3)、为了确保工程施工质量和满足文明施工的要求,水泥稳定碎石(贫混凝土层)采用场外搅拌站集中拌和且半成品运输致现场方式施工。作业采用流水线作业施工,尽量缩短从拌和到碾压成型的短时间,应进行经济技术比较,合理确定每一作业段的长度,并综合考虑下列因素:

b、施工机械和运输车辆的效率和数量;

d、施工季节和气候条件;

(4)、水泥稳定碎石从搅拌站拌和到半成品运输致现场施工碾压完毕时间不应超过其水泥初凝时间,冬期施工不应超过12小时,以免集料提前发生固化反应影响基层质量。

(5)、当天铺筑,当天完成碾压。人工初平后,采用12吨三轮振动压路机碾压。先不加振进行初压2~3遍,之后再行加振碾压6遍,直至达到要求为止。由两侧路边向中心进行碾压,碾压时重叠部分应为1/2轮宽,后轮应超过两段的接缝处,并重复碾压不得少于4遍,碾压成型的水稳结构层表面应无明显轮迹。

(6)、压路机的碾压速度,第一遍和第二遍应为1.5~1.7km/h,以后碾压速度宜位2.0~2.5 km/h。碾压过程中出现“弹簧”“松散”“起皮”等现象,应及时采取处理措施。

(7)、碾压完成后应对施工接缝进行处理,采用搭接拌和,第一段拌和后留出1~2m不进行碾压,在第二段施工时将前段余留的未碾压段添加水泥重新拌和,与第二段一起碾压。

(8)、水泥稳定碎石)基层一次性碾压成型后严禁2次碾压。在摊铺碾压过程中可用方格网控制高程,削高、填低,不允许出现正误差,并反复检查平整度。

(9)、在水泥稳定碎石基层施工的摊铺拌和及整平过程中需随时观察集料的均匀性,不达要求时应局部及时添加所缺集料,补充拌和或换填新料。

(10)、碾压完成后应洒水保湿养生,不使水泥稳定碎石表面过干或过湿。

(11)养生:采用洒水养生。稳定土在养生期间应保持一定湿度,连续养生不小于7d,洒水次数视气温而定,以保证水泥稳定碎石表面始终处于潮湿状态。

(12)交通管制:养生期间,除洒水车外,原则上应封闭交通。养生期不少于7d, 养生期内禁止机动车通行。

若个别施工车辆非得通过,则限速20km/h。并禁止急刹车或急打方向掉头。

5.施工机械及人员配备

稳定类、碎石类垫层与基层允许偏差、检验数量和方法

七、路面面层施工工艺方法

本工程路面结构依次为基层上喷洒乳化沥青透油层(1.2kg/m2),6cm中粒式沥青碎石连接层,4cm中粒式沥青砼面层。乳化沥青透油层采用沥青洒布车喷洒,沥青砼、沥青碎石机械拌合,自卸汽车运输,摊铺机摊铺,光轮、胶轮压路机碾压。

路面基层养护期结束→乳化沥青透层施工→中粒式沥青砼试验段施工→细粒式沥青砼施工。

3.1乳化沥青透层、粘层施工

基层检验合格后,对基层进行清扫,若表面过分干燥时,在基层表面少量洒水,并待表面稍干后用沥青洒布车喷洒乳化沥青。洒布时作到薄厚均匀。人工撒铺石屑,铺完石屑后用压路机静压1—2遍。施工中做好结构物和路缘石的防污保护。

根据设计要求在沥青混合料面层间洒布沥青粘层油,另外新铺沥青混合料与其它构造物的接触面,以及路缘石侧面涂刷沥青粘层油,施工过程中作好路缘石结构物防污保护。用沥青洒布车均匀喷洒,粘层沥青喷洒量为 0.4—0.6kg/m2。

当基层验收及路缘石施工合格,下封层检验合格后,方可施工中粒式沥

青砼连接层、细粒式沥青砼面层。

基层表面干燥、整洁、无任何松散集料和尘土、污染物,并整理好排水设施。封层表面完好无损,有损坏部位及时修补封层。路缘石安装稳固,与沥青混合料接触面己涂刷粘层沥青。拌和设备、运料设备、摊铺机及压实设备已上场并调试好。标高控制设施已设好或摊铺机控制摊铺厚度已调好,并经复查无误

沥青采用导热油加热。石油沥青加热温度为150~170℃,集料的加热温度比沥青加热温度高10~20℃,每锅拌和时间为30~50秒。

沥青混合料拌和均匀一致,无花白、无粗细料分离和结团成块现象,其出厂温度为140~160℃。

沥青混合料拌好后,在未运送前,先贮存在有保温设施的贮料仓内,贮存超过6小时或温度低于130℃的沥青混合料不出厂。

运输车的车厢侧板内壁和底板面清扫干净,不粘有有机物质,并涂刷一薄层油水(柴油:水二1:3)混合液,且每车备有保温盖布。

运至摊铺地点的沥青混合料温度不低于120~150℃,但不超过175℃,质量不符合要求的混合料不得铺筑在路上。

连接层用全半幅一次标高控制法,用摊铺机匀速连续摊铺,摊铺速度4~5m/min。面层采用厚度控制法用沥青砼摊铺机全半幅分次摊铺。在摊铺机装上自动找平基准装置后,给摊铺机输入铺设的厚度、仰角等参数,让摊铺机在全自动状态下运行工作,行驶速度4~6m/min。沥青砼的摊铺温度保持在125℃~160℃之间,松铺厚度根据试验段确定。

摊铺后检测混合料温度适合后,紧接着碾压。压实按初压、复压、终压三个阶段进行。压路机从低边向高边直线匀速行驶,先慢后快,先静压后振压,由弱振到强振,再从强到弱,每次应重叠l/2—1/3轮迹。工作中杜绝刹车、调头、曲线行驶。碾压温度为:初压110℃~130℃,速度2~3km/h;复压100℃~120℃,速度3~5km/h;终压80℃~90℃,速度4~5km/h。对压路机无法压实的局部地段,采用振动平板夯夯实,压路机不在碾压成型并未冷却的路段上转向、调头或停车等候。

压路机使用前先检查所有喷水装置是否完好,机械是否有漏油现象。

压路机碾压顺序先轻后重,先边后中。碾压温度及速度见表。

压路机碾压轮宽为1/3,初压用轻型压路机,复、终压用重型压路机,碾压次数见表。

压路机碾压遇纵缝为热拼时,压路机碾压要离边缘20cm,避免压塌边缘影响整体平整度。

同日摊铺相邻两摊铺带应重叠2.5~5cm,先摊铺带纵缝一侧,应设置垫木预防发生变形和污染。不在同日摊铺的纵缝,在摊铺新料前对先摊铺带之边缘应加细修理,将松动、裂纹、厚度不足或未充分压实的部分清除掉,刨齐缝边要垂直,线形直顺,并喷洒一层粘层油,热沥青方可摊铺新料。纵缝应在摊铺后立即碾压,碾压时碾轮大部分压在已碾压路面上,约10~15cm宽度压在新铺的沥青混合料上,然后逐渐移动越过纵缝。上下两层纵缝不应重叠,一般错开30cm。

横缝宜长不宜短,以减少横缝,摊铺碾压时在端部设垫木, 次日继续施工时端部横缝GB/T 38916-2020 航空航天用高温钛合金板材,若须刨除,工艺同纵缝措施。

4.1.7纵横接缝的处理

摊铺时若发现有明显高低影响平整时需耙松缺陷处的混合料,经人工修补,检测后再压实。

城市道路施工遇窨井时需采取以下措施,底层沥青混合料施工前要移去井座采取保护措施后摊铺,摊铺后立刻人工挖出原井基,恢复井座;摊铺面层混合料后及时用人工修正井座边后碾压,碾压时遇井座要避免振动。

机械摊铺沥青混合料应尽量避免过多的停顿,要求送料均匀到达施工现场,当发生意外情况,材料到现场间隔较长时,在温度许可的前提下,适当压车是必要的。

已铺筑的沥青料未碾压时YBT 4595-2019 冶金企业煤气管道防泄漏排水安全要求.pdf,操作人员不得踏立上去。

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