井塔工程滑模专项施工方案专家论证版本.doc

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井塔工程滑模专项施工方案专家论证版本.doc

建元煤矿产业升级改造井塔工程

滑模专项施工方案编制、审批人员签字名单

GY/T 5098-2022标准下载建元煤矿产业升级改造井塔工程

滑模专项施工方案会审意见

4.4操作人员上下 10

5.8滑模装置计算 23

10.5物体打击应急救援方法................................................41

10.6发生火灾应急救援方法................................................45

10.7防触电应急救援方法................................. .................49

11.3一个储仓主要施工机具 55

该工程为煤矿井塔工程项目,建筑面积:8834.2㎡;建筑高度85.20m;建筑耐火等级:二级;结构类型:钢筋混凝土框架剪力墙结构;基础为钢筋混凝土筏板基础,建筑结构安全等级为一级。混凝土结构的环境类别:地下、基础、露天外漏结构为二(b)类;地上为一类(室内正常环境)。井塔:建筑平面轴线尺寸为22.8*26m,檐口高度85.20m,16.5m以下壁厚600mm,16.5m以上壁厚500mm,壁柱尺寸1.2m*1.2m,内有10层楼面,标高分别为:16.5m,23.10m,28.5m,33.9m,39.3m,45m,51.0m,56m,66.5m,85.2m。85.20m井塔屋面采用网架结构,100厚彩钢夹芯板。

2.2依据有关的标准图集;

2.3依据有关的施工规范及验收标准、规程:

(13)《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205—2011

(16) 《工程建设标准强制性条文》(房屋建筑部分)

(23) 《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号

第二章 施工管理目标及组织配置

1.工程质量目标:合格。

2.施工进度目标:根据基础工程施工进度,我公司计划于2017年5月1日开始组装滑模, 2017年 5月 16 日完,施工日历天数 25 天。

(1)杜绝重大人身伤亡事故、重大设备事故和其它重大事故。

(2)彻底杜绝火灾、触电事故的发生。

建立完备的管理体系和健全的管理制度,确保在具体施工中有效地实施。在本工程中,我们将以下的质量管理机构来全面地进行质量的管理及控制。

分两个工作班,具体劳动力人数及人员的安排(见下表)。

3.排好滑模工期计划,保证工期顺利如期完成。

2.4.1滑模施工总指挥

滑模按每天两大班制作业,每班12小时,各班组施工负责人职责如下:

2.根据滑模总指挥的指令和本作业班组滑升进度情况,下达本作业班作业开始或暂时中断或作业完毕的指令,及时向现场滑模总指挥汇报,凡本作业出现各种问题未处理完毕不得离岗。

3.监督检查本作业班组作业人员认真执行岗位制和相应的技术安全质量措施,检查混凝土、钢筋的施工质量。

4.随时掌握施工现场的各种发生情况,确保滑行的顺利进行。

5.随时记录班组在滑升过程中发生的情况,组织和协调各工种作业班组的矛盾,凡是违章作业、违反劳动纪律均需及时进行处理。

6交接班认真组织作业班组按规定认真执行交接班,各工种作业班组负责人应向下一班交代本工种作业情况和存在的问题,以及处理办法和效果,移交施工记录本。

7.根据现场施工进度,及时组织混凝土和钢筋的 垂直运输工作。

8.根据滑模施工的实际情况及时补充和调整劳动力。

2.4.3滑模作业班负责人:

2.4.3.1土建技术负责人

1.对土建施工技术全面负责。

2.熟悉滑模土建结构设计图纸和滑模机具组装图纸以及相应滑模技术措施,并携带以上图纸上岗。

3.随时检查筒壁混凝土的滑升质量,监督检查各作业部位按本交底要求进行作业,包括浇注混凝土、绑扎钢筋、埋设预埋件、Ф48支撑杆的接长和相应限位器的安防、滑模操作平台平整度和漂移检查

4.随时检查各部位千斤顶的工作状况,Ф48支撑杆的垂直度和弯曲程度、滑模的模板是否与钢筋和预埋件挂扣、混凝土出模强度是否符合施工组织设计的技术要求(包括混凝土是否拉裂、蜂窝、麻面、漏筋等缺陷),发现重大问题及时向滑模技术总指挥汇报,并及时采取相应措施,以防重大事故发生。

5.按施工组织设计要求规定每次滑升的高度为300mm,并向滑模控制台传达每一次提升的指令,规定本次提升所要求的千斤顶行程数。每次提升之前要用水准仪检查限位器的标高是否准确,是否拧牢,及时调换损坏的限位器。每次提升要观察千斤顶是否同步上升,每次提升后要检查千斤顶是否都达到限位器所要求的标高要求,凡是失灵的千斤顶均应及时调换。

6.每次滑升之后,应用经纬仪观测侧壁的垂直度,并做测量记录,将测量成果向现场滑模施工技术总指挥汇报。若筒壁垂直度误差超过5mm时,应及时查清原因,及时采取紧急措施进行纠偏。

7.按施工组织设计指定的标高检查滑模操作平台的变形和模板的锥度,以防止钢筋混凝土墙面出现变形情况。

8.滑模初滑后,要对操作平台、模板锥度、千斤顶、支撑杆和液压提升设备等进行全面检查,凡是出现问题应进行分析和提出解决办法;各部位螺栓的松动要及时重新拧紧。试滑时要及时检查出模混凝土的强度,是否达到0.2MPa,用手指按时无明显指坑而由水印,砂浆不粘手,指甲划过有痕,滑升时用耳听到“沙沙”的摩擦声,这表明筒壁混凝土已达到出模强度,可以转入正常滑行。另一个检查混凝土出模强度的方法如下:用铁钉在试升出模的混凝土上轻轻划痕,如深浅一致,且有清晰的痕迹,表明模板可以继续滑升;如划不出痕迹,说明混凝土已结硬,脱模过迟,应加快滑升速度;如划痕很深或混凝土下坍,表明混凝土尚未初凝,不能滑升。

9.与液压提升设备的技术人员密切合作,信息传递要块,以便于果断处理滑升过程中出现各种技术问题。

10.及时通知钢筋作业班负责人检查绑扎钢筋的规格、间距、根数、排列、接头部位和绑扎搭接长度等是否符合设计与规范要求。按规定做隐蔽工程验收。

11.在设计洞口、施工洞口及甩槎后浇注混凝土施工缝部位,应按设计要求和施工组织设计规定进行处理,详见有关图纸。

12.混凝土筒壁上的预埋件应按筒壁上预埋件位置设专人负责预埋,凡预埋一个消号一个,避免遗漏,出模后应按规定标出。每次滑升前要进行检查。

13.每次滑升时,应检查预埋件的位置、标高、数量、规格、检查环筋接头是否绑牢,并检查预埋件和环筋是否突出筒壁结构断面,以防止滑升模板挂牢预埋件和环筋而造成停滑、操作平台倾斜等。

14.及时通知土建各个工种负责人做好施工准备,按时将钢筋、混凝土、支撑杆等吊运到操作平台。

15.随时监督检查各土建工种按本交底进行作业,凡是违反操作规程应及时制止;对可能造成安全、质量事故的违章操作及时做出处理,包括暂停作业。

16.根据气象预报和实际情况,不同工程部位,及时提出调整混凝土配合比和塌落度,并经过滑模施工技术负责人的同意。

17.按规定做好钢筋隐蔽工程记录,按不同规格记录钢筋规格、数量、代换情况及特殊部位结构处理措施。

18.按公司规定做好滑模混凝土施工日志,内容包括如下:

(1)施工部位、滑升高度及浇筑混凝土的数量。

(2)混凝土配合比及塌落度。

(3)前后台施工班组、混凝土振捣的人员姓名。

(4)记录本班作业气温状况(每班三次)。

(5)本作业班施工的操作平台倾斜和漂移状况、筒壁倾斜和平面变形等不良情况,所采取技术措施,下作业班应注意的问题。

2.4.3.2机电技术负责人

1.对液压控制台设备和电气技术工作全面负责。

2.当滑模操作平台发生倾斜、扭转和其他变形时,应协助土建技术人员采取技术措施,分区调整限位器标高以控制千斤顶的行程,直至偏差得到纠正为止。

3.当遇到特殊情况,应及时确定提升操作平台的间隔时间,以防止混凝土粘结模板。

4.随时检查各部位千斤顶的出力情况,检查液压系统油路是否漏油等故障发生,及时查清原因,排除隐患。

5.监督检查液压控制台、千斤顶作业组、电气、钳工和维修工作人员严格执行有关操作规程,高标准完成滑升任务,保证滑模施工顺利进行。

6.按施工方案敷设备用电路,随时检查避雷系统是否完好。

2.4.4滑模作业班各工种负责人

2.对本工种的技术问题负责,及时处理各种与技术相关问题和事故,并及时向滑模技术总指挥汇报。

3.根据施工进度,及时组织吊装所需各种施工材料。

4.合理组织和安排本工种作业班组的劳动力,根据实际施工情况和需要,随时调配和平衡劳动力

5.组织好交接班和上岗前的准备工作,待本工种个岗位人员就位准备完毕,及时向本班负责人报告,并与地面联系升滑作业,临下班时要掌握好混凝土的需用量,及时通知地面混凝土搅拌数量。

6.尽可能为下班的作业创造好条件,特别是各种预埋铁件、钢筋、支撑杆即将到位时,临下班时即使本班不能安装,也要将上述预埋件等提吊到操作平台。交接班时环筋必须绑至千斤顶横梁的下皮位置,以增加纵向钢筋之间的连接,增加支撑杆的刚度,凡是需接长的支撑杆应当接上,能放置的预埋件应及时预埋。凡是已入模的的混凝土必须按施工方案要求振捣完毕方可下班。

7.组织吊运钢筋、混凝土、预埋件等应先用先吊,后用后吊,以减少操作平台上的荷载,钢筋、混凝土、预埋件应按施工组织设计指定平面位置堆放,防止操作平台上荷载过于集中产生偏载而导致滑模倾斜。

8.按照施工组织设计技术要求,控制混凝土浇筑层的薄厚、灌注速度和振捣质量,混凝土浇筑要分层交圈连接施工,一次正循环灌注混凝土,下一次要反循环灌注混凝土。相邻振捣组混凝土接槎处应特别着重检查振捣质量。定时检查钢筋的规格、间距、搭接长度和绑扎质量,对重要部位如洞口处的暗柱等钢筋教密部位应加强检查控制。检查预埋件安放部位是否正确,是否挂靠滑模的模板。检查支撑接长质量是否符合技术要求。检查每一个限位器的标高是否正确,是否牢固。凡是洞口位置的支撑杆应按施工方案规定要求进行加固焊接。

9.定时检查和复测标高,特别在关键部位。

10.当滑模施工总指挥下达暂定作业时,组织本工种人员就地待命,不得哗乱或擅自离岗位。凡是施工当中吃饭或临交班时,混凝土搅拌站后台应按操作平台上所通知数量准备混凝土,为操作平台上创造好条件后方可就餐或下班。每逢就餐或下班空隙时,安排滑模所用钢筋的吊装,达到减轻混凝土垂直运输的紧张情况。

11.组织好本工种文明施工,监督检查是否做到活完场地清,散落在模板外混凝土要及时清入模内,操作平台上所有工作人员必须严格遵守施工作业纪律,凡是违反者应严肃处理。

2.4.5各工种各专业操作组及现场管理部门

1.测量组:使用仪器包括1台全站仪、1台水准仪和其他测量工具。

2.按照滑模施工组织设计要求,建立塔壁垂直观测控制点,包括地面后视点。协助木工组组装滑膜操作平台,检查核对滑模机具,包括模板的锥度,严格控制组装质量,认真填写质量检查记录。

在开始滑升时,要求每滑升2m用仪器给出一次标高,用红线画出每根支撑杆上,在复测核对后用挂牌标明。每提升一次(300mm)应进行一次垂直观测,填写测量记录,并将测量结果向滑模技术总指挥汇报。支撑杆上所画每次提升高差白线标志误差不得大于2mm。

3.滑模机具与液压设备组:按施工组织设计详图及总设计说明要求进行滑模系统组装,组装要求与质量标准详见组装图,并另进行详细技术交底。

(1)施工机具:振动棒、捣固钎子等。

(2)操作平台上混凝土振捣人员必须仔细按本公司施工工艺标准和操作规程进振捣,确保混凝土质量,防止出现蜂窝、麻面、漏筋、漏振等现象,也不准出现过振现象,对于钢筋密集处要用捣固杆配合捣固。混凝土浇捣顺序、方向应按施工组织设计规定要求进行分层浇圈连接浇捣,每层厚度为300mm,并按规定均匀变换浇注方向,以防止筒体倾斜和扭转,振捣时不得触动支撑杆和模板,振动棒插入其下层混凝土的深度应控制在50mm左右,当振捣完毕时应立即关闭振动器,严禁将振动棒扔在混凝土内乱振而导致卡棒或混凝土坍塌事故,在两个浇注组的接头处两家配合好,不得高低不平或互相扯皮导致漏振。每个浇捣组应由一个作业组负责。

(3)在振捣混凝土时,应及时清理干净粘在模板口、边沿及散落在操作平台上的混凝土,以防止混凝土凝结导致增加滑升的摩阻力和影响出模混凝土表面光结度。

(4)混凝土要与钢筋工配合好,防止碰撞和互相干扰,必要时应稍停浇捣。当发出滑升鸣铃信号时,必须停止浇捣混凝土,待本浇捣层滑升完毕后方可再作业。

(5)当用塔吊运输混凝土时,应做到平衡供应,做到就近入模,防止存却矛盾。交接班之前,前后台应及时联系,防止积存混凝土过多而凝固,做到混凝土从出灌到入模时间不得超过2h。

(6)当白天班与夜班两班交班时,上一班一定要完成最后一个浇振层的浇圈,并切实振捣完毕,并向接班作业人员交底清楚,征得工长同意后方可下岗。

(7)在初滑之前,浇捣深模内的混凝土应特别强调分层浇圈,并应防止漏振,用捣固杆进行辅助振捣。

(8)操作平台上进行混凝土施工,应注意保护各种施工电缆、管路和各种设备,严禁碰撞油嘴。

(9)安装触电保安器,同时要求混凝土振捣工人佩戴防护用具,以防意外触电事故发生。

(1)按设计图纸要求进行下料加工,按施工进度要求,提前运至起吊位置,挂牌编号分类堆放,且应清点核对,按时用塔吊起吊至操作平台相应位置。

(2)施工时安照图纸要求进行绑扎、搭接,竖筋与环筋变直径时的位置应准确无误,在施工时应先看结构图,核查标高,以防止未到结构设计标高提前改变钢筋而造成重大事故。

(3)为了便于滑模和减少滑升中的工作量,滑升前应将环筋绑至千斤顶横梁下皮,竖向钢筋上接一节,为了给后一班创造方便条件。交班前必须将环筋绑至千斤顶横梁下皮。在滑升过程中,应使环筋始终高出模板的高度,钢筋绑扎进度应与混凝土的浇注速度同步上升,并应为混凝土施工创造方便。

1.公司组织本工程滑模施工技术人员认真学习相关技术规范、标准、工艺规程,熟悉图纸。

2.根据工程的结构、施工特征以及现场施工环境和气候条件等编制该专项滑模施工方案。

3.对参加滑模施工的人员进行安全和技术培训,使其了解滑模的施工特点,熟悉施工要素和操作规程,加强作业班组的技术素质,对作业班组分级进行详细的安全技术交底。

3.2滑模机械设备准备

根据滑模施工所用的施工机具、设备的要求和数量以及施工进度的安排,确保施工机具按期进场。

3.2.1滑模设备检修:

1.液压控制台:试运行使其正常;

2.千斤顶空载爬行试验使其行程达到一致;

3.油管、针形阀进行耐油试验。

3.2.2新购材料及设备改造

1.新购槽钢针对本工程按图纸制作围圈、加固。

2.按图纸要求根据圆仓壁厚调配选用合适宽度的提升架(门架)。

3.现场必须有一台备用发电机。(因滑模施工是二十四小时连续性施工,以避免因停电使滑模粘模造成工程质量问题)

第四章 施工总体方案

为了确保本工程施工工期、质量和安全要求,同时结合本工程的实际情况,综合考虑了以往的施工经验,本井塔仓壁工程,用滑模工艺进行施工。

本工程滑模施工方案比常规倒模施工方案相比主要有以下优点:

1.液压滑模一次组装成形就可以施工到设计标高,不用重复支模,不搭设脚手架,可节省大量的周转材料和场地。在规定的条件下和规定的使用期限内,能够充分满足预期的安全性和耐久性。

2.液压滑模是连续绑扎钢筋,连续浇筑混凝土,连续滑升,可减少施工缝,保证构筑物的整体性,质量容易得到保证。

3.液压滑模工序比较简单,连续作业,施工速度快。

4.操作平台牢固可靠,交叉作业少,施工安全可靠。

5.机械化程度高,劳动强度低。

井塔第一层梁板施工完毕后,继续滑升井塔至第二层梁板,空滑至第二层梁板上标高后停止滑升,支模施工井塔第二层梁板;井塔第二层梁板施工完毕后继续滑升至井塔第三层梁板标高后,支模施工井塔第三层梁板;井塔第三层梁板施工完毕后按照相同的方法依次施工至井塔设计标高,空滑、脱模、拆除滑模设备,滑模工程结束。

1.采用塔吊提升钢筋等物料,塔吊一台,设置在井塔北侧位置。

2.采用汽车泵送混凝土至仓壁滑模内直接浇筑,超高部分安装地磅泵送。

采用钢管在北侧搭设之字形斜道1座,超高部位采用施工电梯。

第五章 滑模施工系统设计

滑升模板系统包括模板、围圈、提升架,其作用是根据已知图示尺寸和结构特点组成成型结构,用于混凝土成型。其在滑升时,承受新浇混凝土的侧压力和模板与混凝土之间的摩阻力,并将荷载传递给支承杆。模板系统的设计应符合结构成型要求,还必须保证足够的强度和刚度,并适应滑升各个阶段结构的变化要求便于调整。

滑动模板应具有通用性、耐磨性、拼缝紧密、装拆方便和足够的刚度。本工程模板全部采用GB3012定型钢模板,滑模筒模拼装以GB3012为主,根据仓壁周长配置。异形角模及模数不符时,采用方木外包铁皮现场加工制作。

1.围圈承受的荷载有以下内容:

垂直荷载应包括模板的重量和模板滑动时的摩阻力;当操作平台直接支承在围圈上时,并应包括操作平台的自重和操作平台上的施工荷载。

水平荷载应包括混凝土的侧压力;当操作平台直接支承在围圈上时,还应包括操作平台的重量和操作平台上的施工荷载所产生的水平分力。

2.设计围圈时应符合下列规定:

围圈截面尺寸应根据计算确定,上、下围圈的间距为700mm,上围圈距模板上口的距离不宜大于250mm;围圈在转角处设计成刚性节点;固定式围圈接头采用等刚度型钢连接;在施工荷载作用下,两个提升架之间围圈的垂直与水平方向的变形不应大于跨度的L/500;

3. 钢围圈的计算可按三跨连续梁支承在提升架上考虑,计算跨度等于提升架的间距。由于混凝土轮圈依次浇筑,作用在围圈上的荷载并非均布于各跨,可按最不利情况,近似地取荷载仅布置于两跨考虑。又由于围圈同时受到水平和垂直荷载的作用,因此要按受双向弯曲的连续梁考虑。内外、上下所布置的围圈用[8能满足施工要求。根据现场变化和需要,内外上下围圈外处各增加一道[12加固。

1.提升架又称门架,提升架的主要作用是防止模板侧向变形,在滑升过程中将全部垂直荷载传递给千斤顶,并通过千斤顶传递给支撑杆,把模板系统和操作平台系统组成一整体,因此提升架必须有足够的刚度,在上部荷载作用下,其立柱的侧向变形应不大于2mm。

3.模板系统中,模板与围圈的主要受力作用是承受混凝土的侧压力,混凝土侧压力的大小与混凝土容重、浇筑速度、振捣方式、入模的冲击力等因素有关。

提升架的形式一般门字型, 立柱[14b,横梁双排[14,立柱与横梁采用焊接,“门”字形提升架布置在仓壁上;围圈采用[12,接头对焊。根据计算及工程特点以及千斤顶的配置型号,提升架布置间为1.20m,钢模板采用螺栓连接,与围圈焊接后调整到适合规范的倾斜度。

操作平台采用内、外三脚架结构布置方式,内平台设计宽度为2.4m,主要材料由[8槽钢和L50角钢组成;在提升架内侧挂Φ14拉杆(辐射式拉杆)与中心盘相连,以防止平台受力后提升架根部水平位移和仓壁变形,用花篮螺栓调节松紧;外平台采用外挑三脚架,平台宽2m,主要材料由[8槽钢组成,整个内外平台制作采用焊接及螺栓连接,内、外平台上部设置防护栏杆,内外平台下挂设内外吊架,平台板及吊栏板用5㎝厚木板铺设并挂设安全网,便于施工人员进行混凝土壁的修饰或修整。

该系统由控制台、液压油管及千斤顶组成,它是液压滑升施工的动力装置。控制台选用江都滑模配套设备厂设备,千斤顶120台,油管选用Φ16×4m做主管、Φ8×4m做支管,均为高压钢丝编织网胶皮管。

采用非工具式支承杆,支承杆采用φ48×3.5钢管制作安装。根据滑模组装部位情况,下端易垫小钢板。在支承杆焊接时应按规定焊牢固、磨光。如有油污应及时清除干净。如在滑升过程中出现失稳、变曲等情况,要检查原因,即时处理。

第一层插入千斤顶的支承杆,其长度有3m、4m、5m、6m共4种规格,依次穿入千斤顶,支承杆应错开,在同一标高接头数量不大于25%。

液压提升系统的基本设备

5.5.1滑模采取现场组装

1.先在基础上弹出提升架位置,安设提升架,并组装内围圈、外围圈,然后安设主桁架及辐射桁架,用水平尺逐个校正调平。绑扎钢筋,安设支承钢筋,并将避雷引下线焊通后,画出塔体边线(按设计塔体尺寸),然后安装钢模板,从转角处开始向两边安装,剩下不足安装一个标准模板时,再根据实际需要的尺寸用50×5角钢和2MM的钢板加工成所需要的模板。安装时,模板上口小,下口大,单面倾斜宽度宜为模板高度的1‰~3‰,模板上口以下2/3模板高度处的净间距与结构截面等宽。为满足截面尺寸严格符合设计要求,模板与模板间用U型卡连接,模板与围檩用特制螺杆挂接。

2.安装支承杆及千斤顶,应用水平尺逐个校正找平,必要时加垫薄铁片,然后紧固连接螺栓。提升架所有螺栓均应上紧,并应检查两遍,以防止螺栓松动,引起提升架变形,造成筒体失圆。

3.输油管线安装在平台板下,安装好后,关闭千斤顶针形阀开动油泵、油路接头的耐压表。

4.平台安装完毕后,应总体进行一次复查,如发现有不符合要求(偏中、截面尺寸大小、垂直偏差等)应进行二次校正,校正后再进行复查,直到符合要求为止。

5.5.2平台组装顺序

1.调整内外架子到适宜标高以利操作。

2.吊入组装好的花鼓筒并垫至所需高度。

3.分布钢圈于架子上。

4.布置辐射拉杆及内平台(内挑三角架)螺栓联接。

6.安装平台拉杆,均布张拉,使平台起拱50~100mm。

7.安装模板系统并调整平台中心与仓体中心重合。

8.安装机、电、液压系统。

5.5.3滑模组装允许偏差

5.6滑模施工流程及要求

5.6.1滑模设备检修

1.液压控制台:试运行使其正常。

2.千斤顶空载爬行试验使其行程达到一致。

3.油管、针形阀进行耐油试验。

5.6.2滑模装置的组装

安装提升架→安装内外围圈→绑扎竖向钢筋和提升横梁以下的水平钢筋→安装模板→安装操作平台及内吊架→安装液压提升系统→检查、试验插入支承杆→安装外吊架及安全网。

5.6.3平台上物料的堆放

平台上物料的堆放应满足以下要求:

1.平台上物料的堆放不应太多,且应均匀堆放。

2.提升平台上人员不能集中在某一个地方,应分散。

3.空滑期间平台上不能堆放物料,施工人员尽量减少。

5.6.4滑模工程钢筋绑扎要求

钢筋在加工成型后,按规格、长度、使用顺序分别编号堆放。钢筋(包括支承杆)吊运时,重量不要超过1t,吊到操作平台上后,分处对称落放。

首段钢筋绑扎,可在外模安装前进行,其后钢筋则需随模板的提升穿插进行(即浇筑混凝土时不绑扎钢筋,绑扎钢筋时不浇筑混凝土)。为明确质量责任,要按人员划分作业区域,分片承包。

本工程水平筋与竖向筋拟采用绑扎连接,但不允许在水平筋上焊接其它附件,以防局部应力集中无法传递。钢筋搭接长度要严格按图纸规定,在任何情况下,筒仓滑模施工时,在混凝土面上至少要能见到已绑扎好的两层水平筋(为此规定提升架下横梁应高出滑模顶面0.5m以上)。

钢筋保护层采用图纸设计的钢筋骨架来保证。

1.筒壁滑模混凝土的坍落度、可塑性、初凝时间、终凝时间均要满足滑模工艺的施工要求,故混凝土的配合比要根据当地的骨料条件、气候条件,由专业的混凝土配合比实验室出具正规的、详细的混凝土配合比试验报告,混凝土供应单位要严格按照此配合比进行混凝土的搅拌工作,以满足滑模工艺的需要保证施工质量。

2.浇筑混凝土前,升起的滑动模板表面应彻底清理,经项目经理认可后方可申请浇筑。在一般情况下,筒壁要连续浇筑,不允许留施工缝。如遇到特殊情况,如停电时间过长、机械出现严重故障无法及时修复更替时等,应按规范留施工缝,在施工缝上续浇混凝土时,应将施工缝彻底湿润,再浇一层与原混凝土水灰比一致的水泥浆,浇筑混凝土要分层进行,每层为200mm,混凝土顶面应低于模板面50mm,门窗两侧混凝土应对称浇筑。

3.混凝土由商品混凝土搅拌站提供,泵车运输到工地,利用泵车泵送,先将混凝土泵送到分料斗内,再用分料斗分到两个仓操作平台上,用人工推小车将混凝土送入模板之中。混凝土入仓后,用直径50mm的插入式振捣器振实,每层层厚200mm,振捣器应插入下层混凝土内,深度50mm左右,以利结合。

4.滑升脱模后的混凝土表面由专人抹压,抹压采用混凝土原浆修补,抹压方法先用木抹抹平,然后用铁抹收光,保证混凝土观感质量 。

5.待混凝土表面凝结后,表面采用喷水养护的方法,为保证养护质量,在筒仓周围合适位置制作储水池,水管连接水泵放入,围绕井塔布置水管,每隔300mm钻出小孔,使喷洒全面。标准养护试块每工作班不少于一组,混凝土出模强度每工作班检查不少于二次,每次模板提升后,及时检查出模混凝土有无塌落、拉裂、麻面等,发现问题及时处理,重大问题作好处理记录。

滑模施工分初升、正常滑升和末升三个阶段。进入正常滑升后,如需暂停滑升(如停水、停电或风力达到六级等),则需采取停滑措施。

2.同时试升时先将模板升起50mm,即提升千斤顶1~2个行程,当混凝土出模后不坍落,又未被模板带起时(用手指按压可见指痕,砂浆又不粘手指),即可进行初升,初升阶段一次可提升200~300mm。

5.6.6.2正常滑升

1.每浇灌一层混凝土(300mm),提升模板一个浇灌层高度,依次连续浇灌,连续提升。

2.提升,采用间歇提升制,提升速度为300mm/h。即钢筋绑扎→混凝土浇注→模板提升→混凝土收光→爬杆接长,重复循环的连续工作。同时进行模板平台的扭转、滑升高度等施工精度的测量和控制,支承杆接长等工作。

3.正常气温下,每次提升模板的时间应控制在0.5h左右,当因某种原因混凝土浇灌一圈时间较长时,应每隔30分钟开动一次控制台,提升1~2个行程。

4.滑模滑至8.5m后停止混凝土浇筑进行空滑,柱子部位的混凝土比筒壁低50mm,空滑至9.42m停止滑升进行改模,改模后在进行正常滑升。在滑模结束后,组织8.5m平台的施工准备,按照混凝土结构的施工工序进行正常施工,待漏斗施工完毕再进行钢平台及上部结构施工。

1.滑升至接近顶部(接近设计标高1m)处,测定混凝土的标高及做出相应标志。在最后一层混凝土浇注时应尽可能的加快浇注速度,及时对模内混凝土进行找平。模板应每隔一定时间提升1个千斤顶行程 直至模板 与混凝土不再粘结为止。

2.停滑方法:在上述工作进行结束即最后一层混凝土浇注后2h内,每隔0.5h提升一次,直至模板与混凝土脱离为止,并且控制好空滑高度。

SL 345-2007 水利水电工程注水试验规程.pdf5.6.6.4滑升技术要求

滑升前必须检查下列几项:

(1)所有千斤顶都处于正常工作状态,有故障的千斤顶或液压件应更换或修复。

(2)每层混凝土浇注完毕后才可以下令提升。

《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2018)(3)保证模板下口混凝土应达到足以保证出模强度的要求。

(4)一切混凝土阻碍滑升的障碍物是否被拆除,各种施工材料、工具及其他附属设施、设备是否分散堆放或布置到指定位置,以保证施工操作平台的荷载尽量均匀分布。

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