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岭湾三期项目景观桥工程施工组织设计.docx

中粮御岭湾三期景观桥工程

第一章 编制说明及编制依据

第二章 工程概况及主要工程内容

第三章 施工准备

DB／T 19-2020 地震台站建设规范 全球导航卫星系统基准站.pdf第四章 桥结构工程施工

第五章 主要施工方案

第六章 其他附属设施工程施工方案

第七章 施工目标与管理

第八章 施工机械设备的配置和选择

第九章 劳动力安排计划

第十章 安全文明施工措施

第十一章 工期保证措施

第十二章 季节性施工技术措施

第十三章 施工成果保护措施

第十四章 对内、对外协调的措施

第十五章 民工工资支付保证措施

第十六章 工程竣工后保修服务

附表一：拟投入本项目的主要施工设备表

附表二：拟配备本项目的试验和检测仪器设备表

附表四：施工进度横道图

a.根据核工业西南勘察设计研究院有限公司提供的中粮御岭湾三期项目景观桥工程的设计图。

b.本标段工程现场考察情况和建设单位提供的临时用地情况。

c.我公司以前施工过类似工程的技术经验资料和有关技术新成果

d.我公司现有可投入工程的施工技术力量、机械设备和资金实力。

e.有关国家的规定、规范、规程、本地区的操作规程和预算定额。

a.认真贯彻党和国家对工程建设的各项方针和政策，严格执行建设

b.遵循建筑施工工艺及其技术规律，坚持合理的施工程序和施工顺

c.采用流水施工方法、网络计划技术组织有节奏、均衡和连续地施工。

d.科学地安排季节性施工，保证生产的均衡性和连续性。

e.充分利用现有机械设备，扩大机械化施工范围，提高机械化程度；改善劳动条件，提高劳动生产率。

f.尽量采用国内、外先进施工技术，科学地制定施工方案；提高工程质量，确保安全施工；缩短施工工期，降低工程成本。

g.尽量减少临时设施，合理储存物资，减少物资运输量；科学地布置施工平面图，减少施工用地。

1.3. 采用的主要技术标准、规范、规程

3、公路养护技术规程JTJ073—85

4、公路桥涵施工技术规范JTJ041—2000

5、公路路线勘测规程JTJ061—85

6、公路工程质量检验评定标准JTJ071—94

7、水泥砼路面施工及验收规范GBJ97—87

8、公路工程水泥砼试验规程JTJ053—83

18、建筑地基处理技术规范GBJ7—89

19、公路工程技术标准JTJ01—88

第二章 工程概况及主要工程内容

中粮御岭湾三期项目位于成都市龙泉驿区同安镇万家村。本项目拟新建四座景观桥，为适应小区别墅环境景观需要，景观桥设计全部为实腹式圆弧拱桥。

四座景观桥都采用实腹式钢筋混凝土圆拱无铰拱桥，拱圈与桥台固结。下部结构采用一字式钢筋砼桥台，基础采用钻孔灌注桩，设计为端承桩。

中粮御岭湾三期景观桥位于龙泉驿区。龙泉驿区属市管辖的十九个区（市）县之一，位于成都市东部偏南位置，龙泉山脉中段。其地理位置北纬30°57′，东径104°27′。勘查场地地理环境较好，交通便利。

龙泉驿区全区位于东缘，地质构造为成都断陷带与龙泉山隆褶带之间的构造断块。不规则的箱状背斜、苏码头、龙泉驿向斜等褶皱与平行展布的，构成了区内地质构造的基本格局。龙泉山隆褶带规模较大，北东方向10度至30度长有，东西宽有至，是川西断陷带和川东隆起带（海拔至，山势北东至西南走向，南端地势高，高出东西两侧、至，山地呈现山峦重叠、高低起伏、沟谷纵横态势。丘陵相对高差为至。平坝分布于区域中、西部，为明显的山前冲积地貌，相对高差至。区境内沉积出露的多为细砂岩、、泥钙质粉砂岩和。

（1）地震及场地稳定性评价

综上所述，就区域地质稳定性而言，成都市及其附近郊区、县处于周围微活动环境中的地壳稳定区。根据《建筑抗震设计规范》（GB50011—2010）附录A的规定，勘查区地震设防烈度为7度第三组，基本地震加速度值为。

（2）场地土类型和场地类别

区域地层较为单一，出露地层主要为第四系全新统堆积层和白垩系灌口组（K）地层，现分述如下：

第四系地层主要有人工堆积层和斜坡堆积层，现由新至老分述如下：

（1）第四系全新统人工堆积层（Q4ml）

（2）斜坡堆积层(Q4del)

主要分布于边坡北面，堆积层较复杂，据钻孔和地面调查分析，斜坡堆积层主要物质为崩坡积层，崩坡积层主要以块碎石为主，块石粒径大小不均，一般20，大者可达；其表层大多分布有粉质粘土，粉质粘土也常夹杂有碎块石，一般呈褐黄色及黄灰色。

（3）第四系残积层(Q4el)

残积土：主要分布于边坡南面末端，仅在ZK18分布，呈灰黄色，岩石风化后残留在原地形的土，以粘性土为主，其下部夹碎石或砂粒。

勘查区域分布基岩层为白垩系灌口组（K）地层，岩性为粉砂质泥岩，紫红、青灰色，泥质胶结，泥质结构，薄～厚层状构造，属软质岩，岩体完整性较差，为易软化岩。其分布于边坡区岩质陡崖处和第四系地层之下，岩层产状271°∠34°～345°∠21°，个别4°∠35°，岩层风化破碎较为严重。

根据其风化程度将揭露深度内的粉砂质泥岩分为：强风化及中等风化二个亚层：

中风化粉砂质泥岩：岩芯较完整，大多呈柱状、短柱状，一般节长6～32cm，最长达45～68cm，偶夹强风化粉砂质泥岩薄层。全场地分布，未揭穿。

龙泉驿区属亚热带湿润气候区，四季分明，气候温和，雨量充沛，夏无酷署，冬少冰雪。多年年平均降水量。丰水期为6～9月份，降水量占全年降水量74%，枯水期1～3月份，其余为平水期。

(2)地下水类型及补给条件

地下水为赋存于第四系堆积层的上层滞水，勘查期间在钻孔深度范围内未测得稳定地下水。场地北临近水库，受水库地表水变幅影响较大，主要以地表水径流补给，以地下径流及泉点形式排泄；

a.先了解和掌握图纸内容，摸清设计意图，审查施工图纸是否还齐

全，是否与其说明书在内容上一致，施工图纸及其各组成部分间有无矛盾和错误，各图在尺寸、坐标、标高和说明方面是否一致，技术要求是否明确。

b.基础设计或地基处理方案同建造地点的工程地质和水文地质条件

c.掌握拟建工程的建筑和结构的形式和特点，需要采取哪些新技术；

复核重要承重结构或构件的强度、刚度和稳定性能否满足施工要求；对于工程复杂，施工难度大和技术需求高的分部（分项）工程，要审查现有施工技术和管理水平能否满足工程质量和工期要求。

d.编制施工组织设计和分项工程施工方案。

e.各级技术人员、施工人员要认真熟悉图纸，技术部门负责组织好图纸会审，会审时应特别注意审查图纸是否有问题，发现问题及时提出，争取在施工前办好一次性洽商。

f.确定各工程项目的做法、材料、规格，为翻样和加工定货创造条件。

g.按照施工图纸所确定的工程量、施工组织设计拟定的施工方法，建筑工程预算定额和有关费用定额编制施工图预算和施工预算。

h.根据现场具体情况，做好现场的平面布置。

i.提出大型机具计划，编制加工定货计划。

j.编制工程质量总体规划及工程创优细部质量措施。

a.编制多种物资需要量计划；

b.签定物资供应合同；

c.确定物资运输方案和计划；

d.组织物资按计划进场和保管。

根据施工预算的材料分析和施工进度计划的要求，编制建筑材料需要量计划，为施工备料、确定仓库和堆场面积以及组织运输提供依据。根据材料计划组织各种材料分批进场，并严格按施工总平面布置图所示位置堆放整齐。

根据施工预算所提供的构件、制品加工要求和施工进度计划安排，编制相应计划，为修建预制场地、组织运输和确定堆场面积提供依据。

根据施工方案和进度计划的要求，编制施工机具需要量计划，为组织运输和确定机具停放场地提供依据。

根据工程规模、结构特点和复杂程度，确定工程项目部的人选和名额；遵循合理分工与密切协作、因事设置与因职选人的原则，建立有施工经验、有开拓精神和工作效率高的工程项目部，施工管理人员迅速到位开展各项准备工作。

a.建立精干的工作队组

根据采用的施工组织方式，确定合理的劳动组织，建立相应的专业和混合工作队组。

b.集结施工力量，组织劳动力进场

按照开工日期和劳动力需要量计划，组织工人进场，安排好职工生活，并进行安全、防火和文明施工等教育。

c.做好职工入场教育工作为落实施工计划和技术责任制，应按管理系统逐级进行交底。交底内容通常包括：工程施工进度计划和月作业计划；各项安全技术措施、降低成本措施和质量保证措施；质量标准和验收规范要求；以及设计变更和技术核定事项等，都应详细交底，必要时进行现场示范；同时健全各项规章制度，加强遵纪守法教育。

施工人员按不同的施工阶段分批进出场，计划施工高峰期人员将达到60人。

本工程的测量定位工作十分重要，必须保证精确，计算好必须有的定位点，根据甲方所提供的红线桩测设，标高由甲方提供的水准点引入。定位点和标高必须经甲方核验，并办理好验收手续。

抓好施工现场的“三通一平”工作，即水通、电通、道路通和场地平整。

统一筹划，合理布置施工总平面图，认真组织搭设好临时设施，包括办公房、宿舍、守卫房、仓库、预制场、水泥库、搅拌站、钢筋棚、木工棚、厕所等，以利于施工生产顺利进行，并为创文明施工现场打下基础。

根据施工机具需要量计划，按施工平面图要求，组织施工机械、设备和工具进场，按规定地点和方式存放，并应进行相应的保养和试运转等项工作。

根据建筑材料、构件和制品需要量计划，组织其进场，按规定地点和方式储存或堆放。

建筑材料进场后，应按照国家及成都市有关规定进行各项材料的试验和检验，不合格的建筑材料严禁在工程中使用。

按照施工组织设计要求，认真落实雨季、汛期、冬季和农忙季节的技术组织措施。

根据各项需要量计划，同建材加工制造厂家或单位联系，签订供货合同，保证按时供应。

a.项目部及时与设计院联系，进一步了解设计意图及工程要求，并根据设计意图提出我们的施工实施方案。在向设计单位提交的技术询答单中，包括施工可能出现的各种结构状况，协助设计院完善施工图设计。

b.对施工中出现的情况，除按业主驻现场工程师、监理的要求及时处理外，还应积极修正可能出现的设计错误。在施工中，还应会同发包方、驻现场工程师、施工队按照总进度与整体效果要求，验收样板构件，进行局部验收、中途质量验收、竣工验收等。

c.在施工中与驻现场工程师协商解决的问题，协助现场工程师解决各种原因引起的标高、几何尺寸不同等问题和不可预测因素引起的其它问题。

a.在施工全过程中，严格按照业主及监理工程师批准的施工组织设计进行质量管理。在自检、专检的基础上，接受监理工程师的检查，并按照监理要求，予以整改。

b.贯彻项目部已建立的质量控制、检查、管理制度，确保产品达到优良。项目部对整个工程产品负有最终责任。任何项目部人员工作的失职、失误均视为项目部的工作失误，杜绝不服从监理工作的不正常现象发生，使监理工程师的一切指令得到全面执行。

c.所有进入现场使用的成品、半成品、设备、材料、器具,均应主动向监理工程师提交产品合格证或质保书，应按规定使用前须进行物理化学检测的材料，主动递交检测结果报告，使所有使用的材料、设备能保证工程质量，不给工程造成隐患。

d.按部位或分项、工序检验工程质量，严格执行“上道工序不合格，下道工序不施工”的准则，使监理工程师顺利开展工作。对可能出现的工作意见不一的情况，遵循“先执行监理的指导，后予以磋商统一”的原则进行办理。在现场质量管理工作中，维护好监理工程师的权威性。

在布置施工临设、接水、接电、测量放线和建设施工通道的过程中，应注意与邻近单位的协调，在施工过程中，与邻近施工单位应随时保持联系，互相支持，互相帮助，执行业主的总体协调工作。

第四章 桥结构工程施工

（1）平面及高程控制网的建立。

现场设一级导线测量建立四个平面控制点。在现场建立一条附合水准路线，将±标高引至现场，建立四个±标高基准点供现场利用。轴线控制桩、水准点引入施工区后须经甲方、监理、公司技术部及经理部共同校对合格后方准使用，各层轴线、标高定位由经理部工程技术人员、监理工程师核对。

（2）施工现场的测量放线

建筑物施工测量前应根据设计要求、定位条件等因素编制施工测量放线方案，以指导建筑物测量工作顺利进行。根据设计总平面图和施工图绘制放线详图，作为重要技术资料存档以备核查追溯。

轴线控制点引入施工区后，须经甲方、监理等单位核验后方可进行施工放线。

各轴线必须遵守大尺寸内分小尺寸的原则，控制轴线传入层面后应先拉控制轴线间的距离，再拉开间的轴线，并填写层面测量记录。

每次施工放样投点前先检查地面控制点，确保准确无误后，利用激光铅直仪往上独立投点两次，其误差控制在以内；高程利用钢卷尺沿直线量距传递，其误差不大于。

（3）、钢尺量距时要求采用标准拉力50N，季节复检时，根据气温情况进行温度校正。对悬空和倾斜测量，应在满足限差要求情况视具体情况考虑垂曲及倾斜改正。要求每层轴线距离用DM—A5红外测距仪校对。

（4）、标高抄测采用S3长水准，视距差控制在以内，均以控制水准点作后视，并作往返闭合。

（5）面层放线应扣除面层做法，放出详细平面、标高及砼面层控制线；四个大角，以控制轴线引上下贯通线控制垂直偏差，逐层上引控制。

（6）所有测量仪器及器具定期由区以上技术监督局鉴定，合格后方可使用。

拱桥为圆弧拱，矩形断面实腹拱，拱桥按双铰拱设计，拱为平铰。

施工放样时不预留各拱圈的预拱度。

桥墩桩基础设计为采用C30水下砼，承台设计为采用C25砼，主拱圈设计为采用C30砼。

桥台均采用一字式钢筋砼桥台，拱座与桥台连结为整体。桥承台尺寸（纵桥×横桥）均为975×275。桥台的桩基础均采用直径130cm的钻孔灌注桩，设为端承桩。

第五章 主要施工 方案

(一) 灌注桩工程施工

A、灌注桩工作平台考虑：

考虑施工需要，灌注桩工作平台根据需要采用贝雷架搭设高架平台或用× 的木方搭设简易工作平台。

B、灌注桩的总体施工安排及钻机的投入：

1、钻孔灌注桩施工流程图|：

施工前做好供电、供水的准备，并将临时用电、临时用水接到施工现场。搭设脚手平台后，测放出灌注桩的中心位置，埋设好钢护筒，钢护筒的埋设原则：

a、根据钻孔直径，采用直径为～ 的钢护筒；

b、护筒垂直中心线与桩位中心线重合，允许偏差为，倾斜度不大于1%，护筒埋入土中的深度不低于，根据各桥墩位的土层，必要时，护筒的埋设需加深或清除护筒周围的淤泥回填粘土并夯实。

c、护筒埋设后护筒顶高出地下水位～，陆地上的护筒顶面应高出地面 以上，以确保水头差；

在岸上制作好泥浆池、沉淀池、排浆池，配置好足够的合格的泥浆用于护壁，确保孔壁在钻孔过程中不坍孔。

d、护筒安设固定后，再重新定位放线，设控制桩，并在护筒上口标注桩位的控制线。

②、钻机就位：报检桩位，经监理复测合格后，钻机就位安装钻头等（钻头的直径不小于设计桩径），水电接通进行试运行，钻机就位必须严格控制桩位中心与钻杆轴线重合，并用水准仪检测钻机的水平度以确保钻孔的垂直度。

⑤、钢筋笼制作及安放：

a、每根桩钢筋笼制作在钻孔结束前制作完毕，并报请现场监理验收，制作时应注意：

· 严格按设计和规范要求进行；

· 采用砼垫块作保护层或按设计要求进行；

· 根据灌注桩钢筋长度及吊杆的起吊高度，每根桩钢筋笼可适当分节制作；加工时同一截面的接头率不超过50%。

· 根据设计图纸及有关通知，钢筋笼制作时同时制作好灌注桩检测管，并临时安装钢筋笼内侧。

b、清孔合格后，迅速移让钻机安放钢筋笼；（必要时可采用钻机安装钢筋笼）

· 钢筋笼采用钻机卷扬机或汽车吊吊入孔中，吊放及运输过程注意钢筋笼不变形，安装时确保钢筋笼的垂直度，保证搭接、焊接长度或用冷挤压套管连接。同时焊接好检测管接头（确保检测管不漏泥浆水）。

· 钢筋笼安装完毕后，经监理验收合格后，再进行水下砼浇筑。

⑥、水下砼灌注（采用导管法）：

a、灌注前进行导管水压试验检查导管的密封性、承压能力、垂直度、丝扣接头牢固程度等，不符合要求必须事先处理：

b、灌注水下砼：灌注砼采用φ 合格的钢导管灌注，灌注砼注意以下事项：

· 开始灌注前,在导管内水位以上设置预制砼隔水栓作隔水设施；

· 严格控制首批砼的灌入量，以满足导管初次埋设深度不得小于和填充导管底部与孔底 空隙的需要；

· 砼灌注连续进行，不得中断，在灌注过程中，注意观察导管内砼的下降及孔内水位下降情况，用测绳随时测量砼面高度，保证导管在砼中的埋设深度控制在2；

· 水下砼的灌注标高应保证高出桩顶设计标高至少，以保证桩头凿除后，残余桩头无松散层，桩头砼达到设计强度；

· 砼配料严格按照试配合格的配合比进行，砼浇筑采用汽车泵输送，确保砼的连续供应；

· 认真记录灌注日记。

⑦、护筒拆除：岸上桩埋入岸中，水中墩桩根据需要可将立桩接出水面后再拆除。

⑧、成桩检测：桩基完成7天后，按照要求做高应变和静载试验；

采用钻孔桩工作平台施工，桩基施工结束钻机撤走后进行土方开挖及承台封底砼，承台施工。

施工前做好供电、供水的准备，并将临时用电、用水接到施工现场，测设好承台的四角坐标位置及灌注桩中心位置。

在承包钻孔桩完成后，即进行土方开挖及封底砼施工，每个承台单独作业。

a、基坑开挖：基坑内多为淤泥，拟采用高压水泵射水，泥浆泵吸泥，距基底，停止吸泥。采用人工清底。同时考虑若吸泥效果不好，则采用抓斗机配电动葫芦人工配合抓土，同时在基坑四周设置排水坑和集水井，潜水泵抽排水。

b、基坑支护：采用四道I45 字钢作钢板桩四周内围护，φ450 钢管作内支撑。考虑到两侧土压力不均，在岸边一侧采取降土减载以达到侧压力基本平衡。支护安装随着基坑的开挖逐步安装。

c、封底：封底采用C30 素砼封底，施工采用土模现浇，砼中掺入适量早强剂，提高砼早期强度，以便尽早进行承台砼施工。

a、模板：承台模板采用组合钢模板或木胶合板，立模时注意模板清洁、平整、接缝严密，支撑牢固、模板接缝处采用海绵系，以防浇筑时漏浆跑模现象发生。模板内外支撑都采用方木，拆卸方便。

b、钢筋：上下层钢筋网之间利用马蹄筋支立，布置成梅花状，防止砼浇筑过程中钢筋错位变形。墩柱身钢筋预埋位置力求准确，定位可以采用第一个箍筋点焊在承台钢筋上加以定位。墩身钢筋应尽可能的一次安装到位，减少钢筋接高的工作量。

c、砼浇注：采用汽车泵泵送砼，分层浇注，机械振捣，由于承台厚度较大，承台顶面钢筋还需预留几个孔洞，下人振捣，汽车泵的泵管宜直接伸入承台内部，以保证底层砼自由坠落高度不超过，也可在顶面挂串筒下料。配合比设计时应优先选用低水化垫的水泥降低砼水化垫。施工中承台内部应布置适量的水管，水管直径φ48 钢管，砼成型后，管内注入循环冷水，以降低大体积砼的内外温差，表面覆盖洒水养生。

d、承台模板拆除：模板拆除时，由上而下的逐步拆除支撑，再抽出模板。

拆除时间根据规范规定执行。

e、承台回填：回填时先将基坑内可能的积水排出，然后分层夯实回填素土至原标高。

墩、台帽施工时遵循放线→安装钢筋骨架→扎筋→安装模板→砼浇筑→养护的程序进行。

①、钢筋的骨架及箍筋在加工现场制作成形，并编号，骨架的焊接严格按照规范进行，骨架安装按设置图纸进行，一一对应。

②、墩、台帽模板采用钢木结合，木胶合板做面板，木方作加劲板，用10 号槽角夹持，采用φ16 圆钢作拉条固定。模板的强度及刚度必须满足砼的振捣要求，模板安装时，接缝做到平顺严密，无缝隙，以保证不漏浆。

③、墩、台帽的砼严格采用原试配合格的配比进行配料，砼的浇筑从一头向另一头阶梯推进，砼的振捣做到密实，严禁漏振、过振。同时做好砼试块。

土牛施工→支架安装→拱架安装→拱圈底模安装→钢筋绑扎→拱圈侧模安装

→拱圈混凝土浇筑→侧模拆除→底模、拱架拆除→成品养护

本工程选择在枯水季节施工，采用土牛加扣件式钢管脚手架

(1) 支架整体、杆配件、节点、地基、基础和其他支撑物应进行强度和稳定验算。

(2) 支架安装应考虑支架受载后的沉陷、弹性变形等因素预留施工拱度。

(3)本工程采用满堂钢管脚手架支架。

(4) 支架安装完毕后，应对其平面、顶部标高、节点联结及纵横向稳定性进行全面检查，符合要求后方可进行下道工序。

(1) 安装拱架前，对拱架立柱和拱架支承面应详细检查，准确调整拱架支承面和顶部标高，并复测跨度，确认无误后方可进行安装。

(2) 各片拱架在同一节点处的标高应尽量一致，以便于拼装平联杆件

(3) 拱架按施工图不设预拱度。

(4) 考虑拆卸方便，拱架采用钢管脚手架体系，须有足够的强度、刚度和稳定性，施工前均应进行施工图设计。

4. 拱圈模板(底模、侧模)安装

(1) 拱圈模板(底模)宜采用双面覆膜酚醛多层板)。

(2) 采用多层板背后加弧形木或横梁，多层板板厚依弧形木或横梁间距的大小来定。模板接缝处粘贴双面胶条填实，保证板缝拼接严密，不漏浆。

(3) 侧模板应按拱圈弧线分段制作，间隔缝处设间隔缝模板并应在底板或侧模上留置孔洞，待分段浇筑完成、清除杂物后再封堵。

(4) 在拱轴线与水平面倾角较大区段，应设置顶面盖板，以防混凝土流失。模板顶面标高误差不应大于计算跨径的1／1000，且不应超过。

(1) 拱脚接头钢筋预埋：钢筋混凝土无铰拱的拱圈的主筋一般伸入墩台内，因此在浇筑墩台混凝土时，应按设计要求预埋拱圈插筋，伸出插筋接头应错开，保证同一截面钢筋接头数量不大于50%。

(2) 钢筋接头布置：为适应拱圈在浇筑过程中的变形，拱圈的主钢筋或钢筋骨架一般不应使用通长的钢筋，宜在适当位置的间隔缝中设置钢筋接头，但最后浇筑的间隔缝处必须设钢筋接头，直至其前一段混凝土浇筑完毕且沉降稳定后再进行联结。

(3) 绑扎顺序：分环浇筑拱圈时，钢筋可分环绑扎。分环绑扎时各种预埋钢筋应临时加以固定，并在浇筑混凝土前进行检查和校正。

上承式拱桥浇筑一般可分三个阶段进行：

第一阶段：浇筑拱圈及拱上立柱的底座。

第二阶段：浇筑拱上立柱、联结系及横梁等。

第三阶段：浇筑桥面系。

前一阶段的混凝土达到设计强度的70％以上才能浇筑后一阶段的混凝土。拱架则在第二阶段或第三阶段混凝土浇筑前拆除，但必须对拆除拱架后拱圈的稳定性进行验算。对于多环拱桥，其对称拱圈应同时浇筑。

本工程采用商品砼，混凝土应符合国家现行标准《预拌混凝土》(GB/T 14902)的有关规定。

1) 混凝土运输满足混凝土凝结速度和浇筑速度的需要，使浇筑工作不间断。运输工具可采用手推车、机动翻斗车、混凝土搅拌运输车。混凝土在运输中应做到不分层、不离析、不漏浆，混凝土坍落度满足施工要求。

2) 混凝土运输尽量缩短运输时间，从搅拌机到浇筑完成的延迟时间不得超过混凝土初凝时间。

(3) 混凝土浇筑方式

1) 混凝土连续浇筑：跨径小于时，拱圈或拱肋混凝土应按拱圈全跨度从两端拱脚向拱顶对称地连续浇筑，并在拱脚混凝土初凝前全部完成。如预计不能在限定时间内完成时，则应在拱脚预留一个隔缝并最后浇筑隔缝混凝土。

2) 分段浇筑：当跨径大于或等于时，为避免拱架变形而产生裂缝，以及减少混凝土的收缩应力，采用沿拱跨方向分段浇筑。

③间隔槽混凝土，应待拱圈分段浇筑完成后且其强度达到75%设计强度，接合面按施工缝处理后，由拱脚向拱顶对称进行浇筑。封拱合龙温度应符合设计要求，如设计无规定时，宜在接近当地年平均温度或5℃～15℃时进行。

④浇筑大跨径钢筋混凝土拱圈或拱肋时，纵向钢筋接头应安排在设计规定的最后浇筑的几个间隔槽内，并应在这些间隔槽浇筑时再连接。

⑤在倾斜面上浇筑混凝土时，应从低处逐层扩展升高，保持水平分层，混凝土浇筑完成后应及时洒水养护。因拱肋中下部倾斜度较大，防止混凝土向下坍落，需在其顶部扣压模板。

(1) 为保证支架拆除时拱肋内力变化均匀，应对称于拱顶，由拱中部向两侧同时拆除。

(3) 拱架拆除是由拱圈及上部结构的重量逐渐转移给拱圈自身承担的过程，应按拟定的卸落程序进行。拱架不得突然卸除，在卸除中，当达到一定的卸落量，拱架才脱离拱圈实现力的转移。在拱架拆除过程中应根据结构形式及拱架类型制定拆除程序和方法。

1. 混凝土所用的水泥、砂、石、水和外掺剂的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。

2. 支架式拱架必须严格按照施工技术规范的要求进行制作，必须牢固稳定。

3 严格按照设计规定的施工顺序浇筑拱圈混凝土。

4. 拱架的卸落必须按照设计和有关规范规定的卸架顺序进行。

5. 不得出现露筋和空洞现象。

1. 混凝土表面平整，线形圆顺，颜色一致。

3. 混凝土表面不应出现非受力裂缝，裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过必须进行处理。

1 施工中不得蹬踩和随意切割钢筋。

2 模板板面刷隔离剂时，严禁污染钢筋。

3 吊装模板时应轻起轻放，不准碰撞，防止模板变形。

4 拆除模板时，不得用大锤、撬棍硬砸猛撬，以免损伤混凝土表面和棱角。

5 非承重侧模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除。

4）、应注意的质量问题

1 为使拱圈的拱轴线符合设计要求，必须在安装支架和拱架时预留施工拱度。

2 为防止施工缝出现裂缝，拱肋合龙温度应符合设计要求，如无设计规定时，宜在气温接近当地平均温度时进行合龙。

3 对拱架变位情况应进行控制观测，发现超过允许值时，要及时采取措施予以调整。

4 拱架立柱应安装在有足够承载力的地基上，立柱底端应设置垫木，防止施工中支架和拱架发生较大的沉陷。

第六章 其他附属设施工程施工 方案

桥面采用沥青路面，桥身外路面采用景观石饰面；

a. 拱内填料：考虑渗水宜采用透水性较好的中粗砂，并夯实，密实度应达到 95%以上。

b. 防水层：防止水流浸蚀拱圈，在拱圈拱背上必须设置防水层，防水层为三层沥青二层油毡，且在墙身设泄水孔。

c. 伸缩缝：桥伸缩缝采用2cm宽的简易伸缩缝，用沥青码絮填塞，各桥共两处，分别在拱桥侧桥和桥台侧墙间设置。

第七章 施工目标与管理

施工现场情况良好，水电已接至现场。

本项目施工质量、进度、安全、文明施工对业主和本企业都有重要

的现实意义，本公司对项目的施工指导方针如下：

a. 本公司将把该项目列为2012年重点项目，组建强有力的项目部

b. 以本公司自身的各种优势为业主降低工程造价，经营宗旨“保本、

c. 以科学、求实、严谨的工作作风，敢为人先的创业精神，热情周

到的服务去赢得业主的信任，去赢得市场。

2.2. 管理模式及机构设置

a. 公司严格执行“项目法”施工原则；项目经理对质量、安全、工

期、成本及文明施工全面负责；本着公司内部：“六集中”“四统一”原

则，在本项目不分包、不转包。

b. 为优质、高速地完成本工程，针对工程的具体特点，我公司将精

心组织施工力量，抽调经验丰富、年富力强的工程技术管理人员，组织工程施工项目部，负责工程施工的各项组织管理工作。

司委派负责人担任，下设各项工作管理及业务人员。

a. 根据本工程各方面情况及特点，有针对性的组建项目班子，并且

人选一旦经过甲、乙方确认，全班人选将处于启动状态，未进场之前可

根据设计要求积极为本工程做好开工前的准备工作（材料、机械、技术等准备工作与策划工作），并且以无条件满足本工程需要为前提，未经业主同意中途不得变换人选。

b. 根据项目经理部的工作实际，具体明确每个项目管理人员的责、权、利，使全体管理人员有条不紊、忙而有绪地开展工作，从而较大幅度提高项目经理的工作效率，有效促进管理整体实力强化，使项目经理部管理体系有更多的精力和时间来分析运筹各种复杂的管理局面，做到项目整体下活一盘棋，充分发挥每个棋子的作用，并且决策有的放矢，成竹在胸，不打无把握之仗，无准备之仗。

c. 以已制定的各项目管理制度来指导、督促、规范每个管理人员的

工作质量、效率。变“人管理人”“人盯人”为“制度管理人，做到项目

管理“有章可循，执法必严、违章必纠”，这样形成军令如山，赏罚分明的先进管理模式。

d. 我公司项目管理历来将工程的社会效益看重于经济效益，将项目

2.2.3. 施工组织机构高效运作保障措施

a. 组织强有力的项目班子，选派思想好、业务精、能力强、善合作、

服务好的管理人员进入项目管理班子。

b. 建立健全项目经理、工长、内业、材料、机械、劳动等岗位责任

制，由公司工程指挥党小组定期对各专业进行考核。

c. 强化激励与约束机制，制定业绩评比，奖罚办法，定时组织项目

经理部管理人员会议，检查工作质量。

d. 建立公司工程指挥小组现场办公制，每周召开一次现玚办公会，

重点帮助解决项目的资金、质量、进度等难题，以确保资金为前提，带动项目各项工作的高效运转。

e. 每天下午召开由项目经理主持的班组碰头会，对次日的工作进行

协调安排。例会由质安、动力等部门及监理公司驻现场代表、项目部主要管理人员及配合单位主管参加，重点解决质量、进度、施工技术等难点。明确各项问题办法及时间，并形成会议纪要。

f. 实行劳动用工管理，选派组织能力强，技术水平高，并经过专业

培训能打硬仗的作业队伍，树连续作战的精神，确保工期的按时或提前完成。

协调行为应符合现行法律、法规，不损害双方及国家利益，并本着为用户服务的宗旨，保证本工程施工有序进行和合同条款能全面履行。

工程质量达优良标准，创市级优质工程。

精心组织，精心施工，在开工后的120个日历天内完成合同内全部工作内容。

无重大设备事故和火灾事故，无重大伤亡事故。

3.4. 文明施工目标

创市文明施工样板现场。

4.1. 主要施工重点

本桥为钢筋混凝土结构，施工重点为桩基及桥墩的施工，需较多的机械设备和较高的技术水平，项目部将按照设计和规范要求，每道工序严把质量关；

4.2. 施工注意事项

a. 渗水材料的选择以及泄水孔、伸缩缝、防水层的设置，都必须严

格按设计要求办理，不得遗漏。

b.注意设置预拱度及预拱度的尺寸。

c. 采取必要的安全措施。

第八章、施工机械设备的配置和选择

一、垂直运输设备的选择及技术性能

本工程选用30T汽车吊外租赁，以满足整个平面施工的模板、钢筋、架料的垂直运输量及进度要求。

2、砂浆、零星砼制备机械及砼输送设备

根据施工总体部署，本工程主体采用商品砼，由汽车泵送至各浇筑点。面层装饰阶段，砂浆采用1台搅拌机搅拌。

（二）砼泵主要技术性能如下表示：

三、本工程拟用主要施工机械设备需用计划

二、施工机械设备的合理使用

1、人机固定，实行机械使用、保养责任制，将机械设备的使用效益与个人经济利益联系起来。

2、实行操作管理制度。机具操作人员必须经过培训和统一考试，必须持证上岗。

3、现场环境、施工平面图布置应适合机械作业要求，交通道路畅通无障碍，夜间施工有充足的照明。

GB50010-2010标准下载三、施工机械设备的保养与维护

1、机械专门操作人员应定期和不定期按十字作业法对机械进行保养。

2、机械在运转过程中要保持机械的清洁，并检查运转情况，作好台班运转记录，防止机械腐蚀，按技术要求润滑等。

3、机械在运转过程中如发现有异常现象，必须立即停机检修，故障未经排除，不得使用。

CECS 550-2018-T 冷库门工程技术规程.pdf第九章 劳动力安排计划

本工程劳动力由公司劳资处和项目部负责，全力调配公司内部劳务市场，合理组织劳动力配置，使用具有丰富实践经验的劳务作业层，全面负责土建、安装等的施工，保证主要分部、分项工程，在时间上、工作面上紧密配合，保证高质量、高速度完成。

一、桩基础施工阶段劳动力需用计划