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JGJ276-2012 建筑施工起重吊装安全技术规范 非正式版

在吊升的结构物上拴绳，由下面的人拉住，防正结构物 升过程中任意摆动。

校正完成后，按设计要求进行

起重机械没有负载的工作状态

用来保证安装的构件或设备在操作过程中保持稳定的钢丝 上端与安装对象拉结，下端与地锚固定。

按规定的试验方法把绳索拉断所需要的力。 2.1.12钢丝绳牵引力tensile force of steel rope 重物起升后FZ/T 93084-2012 水刺机用水刺头技术条件，卷简上的钢丝绳所产生的拉力。

用于防止起重人员在高空作业时发生坠落事故的绳 总称。

3.0.1起重吊装作业前，必须编制吊装作业的专项施工方案， 并应进行安全技术措施交底；作业中，未经技术负责人批准，不 得随意更改。

必须持特种作业资格证书上岗。严禁非起重机驾驶人员驾驶、操 作起重机。

3.0.3起重吊装作业前，应检查所使用的机械、滑轮、吊具和 地锚等，必须符合安全要求。

3.0.3起重吊装作业前，应检查所使用的机械、滑轮、吊具和

、4起重作业人员必须穿防滑鞋、戴安全帽，高处作业应佩 全带，并应系挂可靠，高挂低用。

3.0.5起重设备的通行道路应平整，承载力应满足设备通行要

的材质应符合设计要求及国家现行标准的有关规定。 3.0.11吊装大、重构件和采用新的吊装工艺时，应先进行试 吊，确认无问题后，方可正式起吊。 3.0.12·大雨、雾、大雪及六级以上大风等恶劣大气应停止吊装 作业。雨雪后进行吊装作业时，应及时清理冰雪并应采取防滑和 防漏电措施，先试吊：确认制动器灵敏可靠后方可进行作业 3.0.13吊起的构件应确保在起重机吊杆顶的正下方，严禁采用 斜拉、斜吊，严禁起吊理于地下或粘结在地上的构件。 3.0.14起重机靠近架空输电线路作业或在架空输电线路下行走 时，与架空输电线的安全距离应符合现行行业标准《施工现场临 时用电安全技术规范》JGI46和其他相关标准的规定 3.0.15当采用双机抬吊时，宜选用同类型或性能相近的起重 机，负载分配应合理，单机载荷不得超过额定起重量的80%。 两机应协调工作，起吊的速度应平稳缓慢。 3.0.16起吊过程中，在起重机行走、回转、俯仰吊臂、起落吊 钩等动作前，起重司机应鸣声示意。一次只宜进行一个动作，待 前一动作结束后，再进行下一动作。 3.0.17开始起吊时，应先将构件吊离地面200mm～300mm后 暂停，检查起重机的稳定性、制动装置的可靠性、构件的平衡性 和绑扎的牢固性等，确认无误后，方可继续起吊。已吊起的构件 不得长久停滞在空中。严禁超载和吊装重量不明的重型构件和 设备。 3.0.18严禁在吊起的构件上行走或站立，不得用起重机载运人 员，不得在构件上堆放或悬挂零星物件。严禁在已品起的构件下

员，不得在构件上堆放或悬挂零星物件。严禁在已吊起的构件下 面或起重臂下旋转范围内作业或行走。起吊时应匀速，不得突然 制动。回转时动作应平稳，当回转未停稳前不得做反向动作，

20高处作业所使用的工具和零配件等，应放在工具袋 内，并严禁抛掷。

【盒）内，并严禁抛掷。

3.0.21吊装中的焊接作业，应有严格的防火措施，并应设专人 看护。在作业部位下面周围10m范围内不得有人。 3.0.22已安装好的结构构件，未经有关设计和技术部门批准不 得随意凿洞开孔。严禁在其上堆放超过设计荷载的施工荷载。 3.0.23对临时固定的构件，必须在完成了永久固定，并经检查 确认无误后，方可解除临时固定措施。 3.0.24对起吊物进行移动、吊升、停止、安装时的全过程应采 用旗语或通用手势信号进行指挥，信号不明不得启动，上下联系 应相互协调，也可采用通信工具。

4.1.1凡新购、大修、改造、新安装及使用、停用时 定的起重机械，均应按有关规定进行技术检验，合 使用。

4.1.3起重机的选择应满足起重量、起重高度、工作半径的要 求，同时起重臂的最小杆长应满足跨越障碍物进行起吊时的操作 要求。

4.1.4自行式起重机的使用应符合下列规定：

．1起重机工作时的停放位置应按施工方案与沟渠、基坑保 持安全距离，且作业时不得停放在斜坡上。 2作业前应将支腿全部伸出，并应支垫牢固。调整支腿应 在无载荷时进行，并将起重臂全部缩回转至正前或正后，方可调 整。作业过程中发现支腿沉陷或其他不正常情况时，应立即放下 吊物，进行调整后，方可继续作业。 3启动时应先将主离合器分离，待运转正常后再合上主离 合器进行空载运转，确认正常后，方可开始作业。 4工作时起重臂的仰角不得超过其额定值；当无相应资料 时，最大仰角不得超过78°，最小仰角不得小于45° 5起重机变幅应缓慢平稳，严禁快速起落。起重臂未停稳 前，严禁变换挡位和同时进行两种动作。 6当起吊荷载达到或接近最大额定荷载时，严禁下落起 重臂。 7汽车式起重机进行吊装作业时，行走用的驾驶室内不得

有人，吊物不得超越驾驶室上方，并严禁带载行驶。 8伸缩式起重臂的伸缩，应符合下列规定： 1）起重臂的伸缩，应在起吊前进行。当起吊过程中需伸 缩时，起吊荷载不得大于其额定值的50%。 2）起重臂伸出后的上节起重臂长度不得大于下节起重臂 长度，且起重臂伸出后的仰角不得小于使用说明中相 应的规定值。 3）在伸起重臂同时下降吊钩时，应满足使用说明中动、 、定滑轮组间的最小安全距离规定。 9起重机制动器的制动鼓表面磨损达到2.0mm或制动带 磨损超过原厚度50%时，应予更换。 10起重机的变幅指示器、力矩限制器和限位开关等安全保 沪装置，应齐全完整、灵活可靠，严禁随意调整、拆除，不得以 限位装置代替操作机构。 11作业完毕或下班前，应按规定将操作杆置于空挡位置 起重臂应全部缩回原位，转至顺风方向，并应降至40°～60°之 ，收紧钢丝绳，挂好吊钩或将吊钩落地，然后将各制动器和保 验装置固定，关闭发动机，驾驶室加锁后，方可离开。 4.1.5塔式起重机的使用应符合国家现行标准《塔式起重机安 全规程》GB5144、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安

全规程》（GB5144、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安 全技术规程》JGJ196及《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33 中的相关规定。

1拨杆式起重机应进行专门设计和制作，经严格的测试， 试运转和技术鉴定合格后，方可投人使用。 2安装时的地基、基础、缆风绳和地锚等设施，应经计算 确定。缆风绳与地面的夹角应在30°～45°之间。缆风绳不得与供 电线路接触，在靠近电线处，应装设由绝缘材料制作的护线架。

在整个吊装过程中，应派专人看守地锚。每进行一段工

作或大雨后，应对拔杆、缆风绳、索具、地锚和卷扬机等进行详 细检查，发现有摆动、损坏等情况时，应立即处理解决。 2拔杆式起重机移动时，其底座应垫以足够的承重枕木排 和滚杠，并将起重臂收紧，处于移动方向的前方，倾斜不得超过 10°，移动时拔杆不得向后倾斜，收放缆风绳应配合一致。

1应由剑麻的茎纤维搓成，并不得涂油。其规格和破断拉 力应符合产品说明书的规定。 2只可用作受力不大的缆风绳和溜绳等。白棕绳的驱动力 只能是人力，不得用机械动力驱动。 3穿绕白棕绳的滑轮直径，应大于白棕绳直径的10倍。麻 绳有结时，不得穿过滑车狭小之处。长期在滑车使用的白棕绳， 应定期改变穿绳方向。 4整卷白棕绳应根据需要长度切断绳头，切断前应用铁丝 或麻绳将切断口扎紧。 5使用中发生的扭结应立即抖直。当有局部损伤时，应切 去损伤部分。 6当绳长度不够时，应采用编接接长。 7捆绑有棱角的物件时，应垫木板或麻袋等物。 8使用中不得在粗糙的构件上或地下拖拉，并应防止砂、 石屑嵌入。 9编接绳头绳套时，编接前每股头上应用绳扎紧，编接后 相互搭接长度：绳套不得小于白棕绳直径的15倍；绳头不得小 于30倍。 10白棕绳在使用时不得超过其容许拉力，容许拉力应按下 式计算：

式中：LF 白棕绳的容许拉力（kN）； F，—白棕绳的破断拉力（kN); K 一一白棕绳的安全系数，应按表 4. 2. 1 采用

表4.2.1白棕绳的安全系数

1钢丝绳吊索应符合现行国家标准《一般用途钢丝绳吊索特 生和技术条件》GB/T16762、插编索扣应符合现行国家标准《钢 丝绳吊索插编索扣》GB/T16271中所规定的一般用途钢丝绳吊索 特性和技术条件等的规定。 2吊索宜采用6×37型钢丝绳制作成环式或8股头式（图 4.3.1），其长度和直径应根据吊物的几何尺寸、重量和所用的吊 装工具、吊装方法确定。使用时可采用单根、双根、四根或多根 悬吊形式。 3吊索的绳环或两端的绳套可采用压接接头：压接接头 的长度不应小于钢丝绳直径的20倍，且不应小于300mm。

股头吊索两端的绳套可根据工作需要装上桃形环、卡环或吊 钩等吊索附件 4当利用吊索上的吊钩、卡环钩挂重物上的起重吊环时 吊索的安全系数不应小于6；当用吊索直接捆绑重物，且吊索与 重物棱角间已采取要善的保护措施时，吊索的安全系数应取6～ 3；当起吊重、天或精密的重物时，除应采取要善保护措施外 吊索的安全系数应取10。 5吊索与所吊构件间的水平夹角宜大于45°。计算拉力时 可按本规范附录A表A.1、表A.2选用

4.3.2吊索附件应符合下列规定：

.3.2吊索附件应符合下列规

1套环应符合现行国家标准《钢丝绳用普通套环》（ 5974.1和《钢丝绳用重型套环》GB/T5974.2的规定。

2使用套环时，其起吊的承载能力，应将套环的承载能力 与表4.3.2中降低后的钢丝绳承载能力相比较，采用小值， 3吊钩应有制造厂的合格证明书，表面应光滑，不得有裂 纹、刻痕、剥裂、锐角等现象。吊钩每次使用前应检查一次：不 合格者应停止使用。 4活动卡环在绑扎时，起吊后销子的尾部应朝下，吊索在 受力后应压紧销子，其容许荷载应按出厂说明书采用。

表4.3.2使用套环时的钢丝绳强度降低率

4.3.3横吊梁应采用Q235或Q345钢材，应经过设计计算，计 算方法应按本规范附录B进行，并应按设计进行制作。

4.3.3横吊梁应采用Q235或Q345钢材，应经过设计

4.4.1滑轮和滑轮组的使用应符合

4.4.1滑轮和滑轮组的使用应合下列规定： 1使用前，应检查滑轮的轮槽、轮轴、夹板、吊钩等各部 件，不得有裂缝和损伤，滑轮转动应灵活，润滑良好。 2滑轮应按本规范附录C表C.0.1中的容许荷载值使用。 对起重量不明的滑轮，应先进行估算，并经负载试验合格后，方 可使用。 3滑轮组绳索宜采用顺穿法，由三对以上动、定滑轮组成 的滑轮组应采用花穿法。滑轮组穿绕后，应开动卷扬机慢慢将钢 丝绳收紧和试吊，检查有无卡绳、磨绳的地方，绳间摩擦及其他 部分应运转良好，如有问题，应立即修正。 4滑轮的吊钩或吊环应与起吊构件的重心在同一垂直线上。 5滑轮使用前后应刷洗干净，擦油保养，轮轴应经常加油

润滑，严禁锈蚀和磨损。 6对重要的吊装作业、较高处作业或在起重作业量较大时 不宜用钩型滑轮，应使用吊环、链环或吊梁型滑轮 7滑轮组的上下定、动滑轮之间安全距离不应小于1.5m。 8对暂不使用的滑轮，应存放在千燥少尘的库房内，下面 垫以木板，并应每3个月检查保养一次。 9滑轮和滑轮组的跑头拉力、牵引行程和速度应符合下列 规定： 1）滑轮组的跑头拉力应按下式计算，

采用电动卷扬机。 2卷扬机的基础应平稳牢固，用于锚固的地锚应可靠，防 止发生倾覆和滑动。 3卷扬机使用前，应对各部分详细检查，确保棘轮装置和 制动器完好，变速齿轮沿轴转动，啮合正确，无杂音和润滑良 好，发现问题，严禁使用，

4卷扬机应安装在吊装区列外，水平距离应大于构件的安装 高度，并搭设防护棚，保证操作人员能清楚地看见指挥人员的信 号。当构件被吊到安装位置时，·操作人员的视线仰角应小 于30°。 5导向滑轮严禁使用开口拉板式滑轮。滑轮到卷筒中心 的距离，对带槽卷筒应大于卷筒宽度的15倍；对无槽卷筒应 大于20倍，当钢丝绳处在卷筒中间位置时，应与卷筒的轴心 线垂直。 6钢丝绳在卷筒上应逐圈靠紧，排列整齐，严禁互相错叠 离缝和挤压。钢丝绳缠满后，卷筒凸缘应高出2倍及以上钢丝绳 直径：钢丝绳全部放出时：钢丝绳在卷简上保留的安全圈不应少 于5圈。 7在制动操纵杆的行程范围内不得有障碍物。作业过程中 操作人员不得离开卷扬机，严禁在运转中用手或脚去拉、踩钢丝 绳，严禁跨越卷扬机钢丝绳。 8卷扬机的电气线路应经常检查，电机应运转良好，电磁 抱闸和接地应安全有效，不得有漏电现象。 4.4.3电动卷扬机的牵引力和钢丝绳速度应符合下列规定：

1）卷筒上的钢丝绳牵

PH? F = 1. 02 X U n= % Xn X n XX n

式中： F 牵引力（kN）； PH一电动机的功率（kW); U 钢丝绳速度（m/s）; 7 总效率； 卷筒效率，当卷筒装在滑动轴承上时，取%= 0.94；当装在滚动轴承上时，取%0.96； 71, N, . 传动机构效率，按表4.4.3选用。

表4.4.3传动机构的效率

2）钢丝绳速度应按下列公式计算：

U元D WHi w= 60 i二 nz nB

1使用前应进行检查，倒链的吊钩、链条、轮轴、链盘等 应无锈蚀、裂纹、损伤，传动部分应灵活正常。 2起吊构件至起重链条受力后，应仔细检查，确保齿轮啮 合良好，自锁装置有效后，方可继续作业。 3应均匀和缓地拉动链条：并应与轮盘方向一致，不得斜 向拽动。 4倒链起重量或起吊构件的重量不明时，只可一人拉动链 条，一人拉不动应查明原因，此时严禁两人或多人齐拉

5齿轮部分应经常加油润滑，棘爪、棘爪弹簧和棘轮应经 常检查，防正制动失灵。 6到链使用完毕后应拆卸清洗干净，上好润滑油，装好后 套上塑料罩挂好。 4.4.5手扳葫芦应符合下列规定： 1只可用于吊装中收紧缆风绳和升降吊篮使用。 2使用前，应仔细检查确认自锁夹钳装置夹紧钢丝绳后能 住复作直线运动，不满足要求，严禁使用。使用时，待其受力后 应检查确认运转自如，无问题后，方可继续作业 3用于吊篮时，应在每根钢丝绳处拴一根保险绳，并将保 险绳的另一端固定在可靠的结构上。 4使用完毕后，应拆卸、清洗、上油、安装复原，妥善 保管。 4.4.6千斤顶的使用应符合下列规定： 1使用前后应拆洗干净，损坏和不符合要求的零件应更换 安装好后应检查各部位配件运转的灵活性，对油压干厅顶应检查 阀门、活塞、皮碗的完好程度，油液干净程度和稠度应符合要 求，若在负温情况下使用，油液应不变稠、不结冻。 2千斤项的选择，应符合下列规定： 1）于片顶的额定起重量应大于起重构件的重量，起升高 度应满足要求，其最小高度应与安装净空相适应。 2）采用多台千斤顶联合顶升时，应选用同一型号的千斤 顶，并应保持同步，每台的额定起重量不得小于所分 担重量的1.2倍。 3于厅顶应放在平整坚实的地面上，底座下应垫以枕木或 钢板。与被顶升构件的光滑面接触时，应加垫硬木板防滑。 4设项处应传力可靠，载荷的传力中心应与干斤顶轴线 致，严禁载荷偏斜。 5顶升时，应先轻微顶起后停往，检查干斤顶承力、地基 垫木、枕木垛有无异常或王斤顶歪斜，出现异常，应及时处理后

方可继续工作。 6顶升过程中，不得随意加长千斤顶手柄或强力硬压，每 次顶升高度不得超过活塞上的标志，且顶升高度不得超过螺丝杆 或活塞高度的3/4。 7构件顶起后，应随起随搭枕木垛和加设临时短木块，其 短木块与构件间的距离应随时保持在50mm以内。

1应在枕木、圆木、方木地龙柱的下部后侧和中部前侧设 置挡木，并贴紧土壁，坑内应回填土石并夯实，表面略高于自然 地坪。 2地坑深度应大于1.5m，地龙柱应露出地面0.4m~ 1.Om，并略向后倾斜。 3使用枕木或方木做地龙柱时，应使截面的长边与受力方 句一致，作用的荷载宜与地龙柱垂直。 4单柱立式地锚承载力不够时，可在受力方向后侧增设一 个或两个单柱立式地锚，并用绳索连接，使其共同受力。 5各种立式地锚的构造参数及计算方法应符合本规范附录 D的规定。

4.5.2桩式地锚的构造应符合下列规定：

1应采用直径180mm～330mm的松木或衫木做地锚桩： 略向后倾斜打入地层中，并应在其前方距地面0.4m～0.9m深 处，紧贴桩身埋置1m长的挡木一根。 2桩入土深度不应小于1.5m，地锚的钢丝绳应拴在距地面 不大于300mm处。 3荷载较大时，可将两根或两根以上的桩用绳索与木板将 其连在一一起使用。 4各种桩式地锚的构造参数及计算方法应符合本规范附录 D的规定。

1钢丝绳应根据作用荷载大小，系结在横置木中部或两侧， 并应米用土石回填夯实。 2木料尺寸和数量应根据作用荷载的大小和土壤的承载力 经过计算确定。 3木料横置埋人深度宜为1.5m～3.5m。当作用荷载超过 75kN时，应在横置木料顶部加压板；当作用荷载超过150kN 时，应在横置木料前增设挡板立柱和挡板。 4当卧式地锚作用荷载较大时，地锚的钢丝绳应采用钢拉 杆代替。 5卧式地锚的构造参数及计算方法应符合本规范附录D的 规定，

1地锚采用的术料应使用剥皮落叶松、杉木。产禁使用油 松、杨木、柳木、桦木、木和腐朽、多节的木料。 2绑扎地锚钢丝绳的绳环应牢固可靠，横卧木四角应采用 长500mm的角钢加固，并应在角钢外再用长300mm的半圆钢 管保护。 3钢丝绳的方向应与地锚受力方向一致。 4地锚使用前应进行试拉，合格后方可使用。埋设不明的 地锚未经试拉不得使用。 5地锚使用时应指定专人检查、看守，如发现变形应立即 处理或加固

1.1构件的运输应符合下列

当屋架或薄腹梁高度超过1.7m时，应在表面加绑木、竹或钢管 横杆增加屋架平面刚度，并在屋架两端设置方木或枕木垛，其上 表面应与屋架底面齐平，耳屋架间不得有粘结现象。翻身时，应 做到一次扶直或将屋架转到与地面夹角达到70°后，方可刹车。

5.1.4构件拼装应符合下列规定：

5.1.4构件拼装应符合下列规

5.1.8多跨单层厂房宜先吊主跨，后吊辅助跨；先吊高

吊低跨。多层厂房宜先吊中间，后吊两侧，再吊角部，且应对称 进行。

5.2单层工业厂房结构吊装

5.2.1柱的吊装应符合下列规定： 1柱的起吊方法应符合施工组织设计规定。 2柱就位后，应将柱底落实，每个柱面应采用不少于两个 钢楔楔紧，但严禁将楔子重叠放置。初步校正垂直后，打紧楔子 进行临时固定。对重型柱或细长柱以及多风或风大地区，在柱上 部应采取稳要的临时固定措施，确认牢固可靠后，方可指挥 脱钩。 3校正柱时，严禁将楔子拔出，在校正好一个方向后，应 稍打紧两面相对的四个楔子，方可校正另一一个方向。待完全校正 好后，除将所有楔子按规定打紧外，还应采用石块将柱底脚与杯 底四周全部楔紧。采用缆风或斜撑校正柱时，应在杯口第二次浇 筑的混凝土强度达到设计强度的75%时，方可拆除缆风或斜撑。 4杯口内应采用强度高一级的细石混凝土浇筑固定。采用 木楔或钢楔作临时固定时，应分二次浇筑，第一次灌至楔子下 端，待达到设计强度30%以上，方可拔出楔子，再二次浇筑至 基础顶：当使用混凝七子时，可一次浇筑至基础顶面。混凝十 强度应作试块检验，冬期施工时，应采取冬期施工措施。 5.2.2梁的吊装应符合下列规定： 1梁的吊装应在柱永久固定和柱间支撑安装后进行。吊车 梁的吊装，应在基础杯口二次浇筑的混凝土达到设计强度50% 以上，方可进行。

5.2.2梁的吊装应符合下列

1梁的吊装应在柱永久固定和柱间支撑安装后进行。吊车 梁的吊装，应在基础杯口二次浇筑的混凝十达到设计强度50% 以上，方可进行。 2重型吊车梁应边吊边校，然后再进行统一校正。 3梁高和底宽之比大于4时，应采用支撑撑牢或用8号钢 丝将梁捆于稳定的构件上后，方可摘钩。 4吊车梁的校正应在梁吊装完，也可在屋面构件校正并最

后固定后进行。校正完毕后，应立即焊接固定。

5.2.3屋架吊装应符合下列规定

1进行屋架或屋面梁垂直度校止时，在跨中，校止人员应 沿屋架上弦绑设的栏杆行走，栏杆高度不得低于1.2m；在两端， 应站在悬挂于柱顶上的吊篮上进行，严禁站在柱顶操作。垂直度 交正完毕并进行可靠固定后，方可摘钩。 2吊装第一榻屋架和天窗架时，应在其上弦杆拴缆风绳作 临时固定。缆风绳应采用两侧布置，每边不得少于2根。当跨度 大于18m时，宜增加缆风绳数，间距不得大于6m。

5.2.4大窗架与屋面板分别吊装时，天窗架应在该榻屋架 屋面板吊装完毕后进行，并经临时固定和校正后，方可脱钩 固定。

5.2.5校正完毕后应按设计要求进行水久性的接头固定

5.2.6屋架和天窗架上的屋面板吊装，应从两边向屋脊对

行，且不得用撬杠沿板的纵向撬动。就位后应采用铁片垫实脱 钩，并应立即电焊固定，应至少保证3点焊牢。 5.2.7托架吊装就位校正后，应立即支模浇灌接头混凝土进行 中产

5.2.8支撑系统应先安装垂直支撑，后安装水平支撑；先安

中部支撑，后安装两端支撑，并与屋架、天窗架和屋面板的 交替进行。

5.3.1框架柱吊装应符合下列规定：

5.3多层框架结构吊装

1上节柱的安装应在下节柱的梁和柱间支撑安装焊接完毕、 下节柱接头混凝土达到设计强度的75%及以上后，方可进行。 2多机抬吊多层H型框架柱时，递送作业的起重机应使用 横吊梁起吊。 ·3柱就位后应随即进行临时固定和校正。式接头的，应 对称施焊四角钢筋接头后方可松钩；钢板接头的，应各边分层对

4重型或较长柱的临时固定，应在柱间加设水平管式支撑 或设缆风绳。 5吊装中用于保护接头钢筋的钢管或垫木应捆扎牢固。 5.3.2楼层梁的吊装应符合下列规定： 1吊装明牛腿式接头的楼层梁时，应在梁端和柱牛腿上预 理的钢板焊接后方可脱钩。 2吊装齿槽式接头的楼层梁时，应将梁端的上部接头焊好 两根后方可脱钩。 5.3.3楼层板的吊装应符合下列规定： 1吊装两块以上的双T形板时，应将每块的吊索直接挂在 起重机吊钩上。 2板重在5kN以下的小型空心板或槽形板，可采用平吊或 兜吊，但板的两端应保证水平。 3吊装楼层板时，严禁采用叠压式，并严禁在板上站人、 放置小车等重物或工具。

1吊装两块以上的双T形板时，应将每块的吊索直接挂在 起重机吊钩上。 2板重在5kN以下的小型空心板或槽形板，可采用平吊或 兜吊，但板的两端应保证水平。 3吊装楼层板时，严禁采用叠压式，并严禁在板上站人、 放置小车等重物或工具。

5.4.1装配式大板结构吊装应符合下列规定： ,1吊装大板时，宜从中间开始向两端进行，并应按先横墙 后纵墙，先内墙后外墙，最后隔断墙的顺序逐间封闭吊装。 2吊装时应保证坐浆密实均匀。 3当采用横吊梁或吊索时，起吊应垂直平稳，吊索与水平 线的夹角不宜小于60°。 4大板宜随吊随校正。就位后偏差过大时，应将大板重新 吊起就位。 5外墙板应在焊接固定后方可脱钩，内墙和隔墙板可在临 时固定可靠后脱钩。 6校正完后，应立即焊接预埋筋，待同一层墙板吊装和校

正完后，应随即浇筑墙板之间立缝作最后固定。 7圈梁混凝土强度应达到75%及以上，方可吊装楼层板。 5.4.2# 框架挂板吊装应符合下列规定： 1挂板的运输和吊装不得用钢丝绳兜吊，并严禁用钢丝 捆扎。 2# 挂板吊装就位后，应与主体结构临时或永久固定后方口 脱钩。 5.4.3工业建筑墙板吊装应符合下列规定： 1 各种规格墙板均应具有出厂合格证。 2吊装时应预埋吊环，立吊时应有预留孔。无吊环和预留 孔时，吊索捆绑点距板端不应大于1/5板长。吊索与水平面夹角 不应小于60° 3就位和校正后应做可靠的临时固定或永久固定后方可 脱钩。

6.1.1钢构件应按规定的吊装顺序配套供应，装卸时，装卸机 械不得靠近基坑行走。 6.1.2钢构件的堆放场地应平整，构件应放平、放稳，避免 变形。 6.1.3柱底灌浆应在柱校正完或底层第节钢框架校正完，并 紧固地脚螺栓后进行。 6.1.4作业前应检查操作平台、脚手架和防风设施。 6.1.5柱、梁安装完毕后，在未设置浇筑楼板用的压型钢板时 应在钢梁上铺设适量吊装和接头连接作业时用的带扶手的走道 板。压型钢板应随铺随焊。 6.1.6吊装程序应符合施工组织设计的规定。缆风绳或溜绳的 设置应明确，对不规则构件的吊装，其吊点位置，捆绑、安装、 校正和固定方法应明确

6.2.1钢柱吊装应符合下列规

1钢柱起吊至柱脚离地脚螺栓或杯口300mm～400mm后 应对准螺栓或杯口缓慢就位，经初校后，立郎进行临时固定，然 合方可脱钩。 2柱校正后，应立即紧固地脚螺栓，将承重垫板点焊固定 并随即对柱脚进行永久固定

6.2.2吊车梁吊装应符合下列规定：

1吊车梁吊装应在钢柱固定后、混凝士强度达到75% 和柱间支撑安装完后进行。吊车梁的校正应在屋盖吊装完成

定后方可进行。 2吊车梁支承面下的空隙应采用楔形铁片塞紧，应确 承紧贴面不小于70%

承紧贴面不小于70%。 6.2.3钢屋架吊装应符合下列规定： 1应根据确定的绑扎点对钢屋架的吊装进行验算，不满足 时应进行临时加固。 2屋架吊装就位后，应在校正和可靠的临时固定后方可摘 钩：并按设计要求进行永久固定， 6.2.4天窗架宜采用预先与屋架拼装的方法进行一次吊装

6.2.3钢屋架吊装应符合下列规定

6.3.1 钢柱吊装应符合下列规定： 安装前，应在钢柱上将登高扶梯和操作挂篮或平台等固 定好。 2 起吊时，柱根部不得着地拖拉。 3 吊装时，柱应垂真，严禁碰撞已安装好的构件。 4 就位时，应待临时固定可靠后方可脱钩。 6.3.24 钢梁吊装应符合下列规定： 1 吊装前应按规定装好扶手杆和扶手安全绳。 2 吊装应采用两点吊。水平桁架的吊点位置DL/T 1151.20-2012 火力发电厂垢和腐蚀产物分析方法 第20部分：碳酸盐垢中二氧化碳的测定，应保证起吊 后架水平，并应加设安全绳。 3 梁校正完毕，.应及时进行临时固定。 6.3.3 剪力墙板吊装应符合下列规定： 1当先吊装框架后吊装墙板时，临时搁置应采取可靠的支 撑措施。 2墙板与上部框架梁组合后吊装时，就位后应立即进行侧 面和底部的连接。

6.3.4框架的整体校正，应在主要流水区段吊装完成后

6.3.4框架的整体校正，应在主要流水区段吊装完成后 进行。

6.4.1轻型钢结构的吊装应符合下列规定

DB12T 994-2020 公共机构能源资源消费统计技术要求6.4轻型钢结构和门式刚架吊装

6.4.1轻型钢结构的吊装应符合下列规定： 1轻型钢结构的组装应在坚实平整的拼装台上进行。组装 接头的连接板应平整。 2屋盖系统吊装应按屋架→屋架垂直支撑→標条、標条拉 杆一→屋架间水平支撑一→轻型屋面板的顺序进行。 3吊装时，条的拉杆应预先张紧，屋架上弦水平支撑应 在屋架与標条安装完毕后拉紧。 4屋盖系统构件安装完后，应对全部焊缝接头进行检查 对点焊和漏煌的进行补焊或修正后，方可安装轻型屋面板

1轻型钢结构的组装应在坚实平整的拼装台上进行。组装 接头的连接板应平整。 2屋盖系统吊装应按屋架→屋架垂直支撑→標条、標条拉 杆→屋架间水平支撑一→轻型屋面板的顺序进行。 3吊装时，条的拉杆应预先张紧，屋架上弦水平支撑应 在屋架与標条安装完毕后拉紧。 4屋盖系统构件安装完后，应对全部焊缝接头进行检查 对点焊和漏焊的进行补焊或修正后，方可安装轻型屋面板， 6.4.2门式刚架吊装应符合下列规定： 1轻型门式刚架可采用一点绑扎，但吊点应通过构件重心： 中型和重型门式刚架应采用两点或三点绑扎。 2门式刚架就位后的临时固定，除在基础杯口打人8个楔 子楔紧外，悬臂端应采用工具式支撑架在两面支撑牢固。在支撑 架顶与悬臂端底部之间，应采用干斤顶或对角楔垫实，并在门式 刚架间作可靠的临时固定后方可脱钩。 3支撑架应经过设计计算，且应便于移动并有足够的操作 平台。 4第一棍门式刚架应采用缆风或支撑作临时固定，以后各 榻可用缆风、支撑或屋架校正器作临时固定。 5已校正好的门式刚架应及时装好柱间永久支撑。当柱间 支撑设计少于两道时，应另增设两道以上的临时柱间支撑，并应 咨纵向均匀分布。 6基础杯口二次灌浆的混凝土强度应达到75%及以上方可 吊装屋面板。