哈大铁路满井特大桥工程实施性施工组织设计

哈大铁路满井特大桥工程实施性施工组织设计
积分:20
特惠
VIP全站资料免积分下载
立即下载
同类资料根据编号标题搜索
文档
仅供个人学习
反馈
文件类型:.rar
资源大小:1.03M
资源类别:施工组织设计
资源属性:
会员资源

施组设计下载简介:

内容预览随机截取了部分,仅供参考,下载文档齐全完整

哈大铁路满井特大桥工程实施性施工组织设计

a.根据现场实际情况,本工程拟采用优质泥浆。 b.根据桩基的分布位置设置多个制浆池、储浆池及沉淀池,并用循王

槽连接。出浆循环槽槽底纵坡不大于1.0%,使沉淀池流速不大于10cm/s以 便于石碴沉淀。 c.采用泥浆搅拌机制浆。泥浆造浆材料选用优质粘土,必要时再掺入 适量CMC羧基纤维素或Na2CO纯碱等外加剂,保证泥浆自始至终达到性能稳 定、沉淀极少、护壁效果好和成孔质量高的要求。试验工程师负责泥浆配 合比试验,对全部桩基的泥浆进行合理配备。 d.施工中钻碴随泥浆从孔内排出进入沉淀池,人工用网筛将石碴捞出 然后使处理后的泥浆经泥浆池净化后返回钻进的孔内,形成不断的循环。 钻孔弃碴(废泥浆)放置到指定地方,不得任意堆砌在施工场地内或直接 向水塘、河流排放,以避免污染环境。 (3)钻孔施工 ①正循环旋转钻钻孔 a.先启动泥浆泵和转盘,使之空转一段时间,待泥浆输入钻孔中一定 数量后,方可开始钻进。开始钻进时,应低档慢速钻进,使护筒下口处有 坚固的泥皮护壁。钻至护筒下口1m后,才可按正常速度钻进。如护筒外侧 土质松软发现漏浆时,可提起钻头,向孔中填入粘土,再下钻头钻孔,便 胶泥挤入孔壁堵住漏浆空隙,稳住泥浆后再继续钻进。 接长钻杆时,先卸去方形套,提升方钻杆达到钻头与钻杆相连处露出 转盘为止。用钻杆夹持器卡住钻头并支承于转盘,卸去方钻杆,然后吊起 一节圆钻杆,连接于钻头,卸去夹持器,把圆钻杆连同钻头放入钻孔。当 圆钻杆上端接近转盘时,照上述夹持器支持圆钻杆合肥市双凤大道(三岔口~工业区)道排工程施工组织设计,松吊绳,将方钻杆吊 来与圆钻杆联结,撤去夹持器,把方钻杆降入转盘内并安好方形套,继续 钻进。以后需要再接长钻杆时,照以上步骤在方钻杆同圆钻杆之间加接圆 钻杆即可,一直钻孔到需要深度为止,卸钻杆如上述逆做法办理。接、卸 钻杆的动作要迅速、安全,争取尽快完成,以免停钻时间过长。 钻孔作业应连续进行,因故停钻时,必须将钻头提离孔底5m以上以防 止坍孔埋钻。 b.在钻进过程中,应注意地层变化,对不同的土层,采用不同的钻进 方法。 在粘质土中钻进,由于泥浆粘性大,钻头所受阻力也大,易糊钻。宜 选用尖底钻锥中等转速、大泵量、稀泥浆钻进。 在砂类土或软土层钻进时,易坍孔,宜选用平底钻头,控制进尺,低 挡慢速、大泵量、稠泥浆钻进。 在卵石、砾石类土层中钻进时,因王层软硬不均,会引起钻头跳动, 钻杆摆动加大和钻头偏斜等现象,易使钻机因超负荷而损坏。宜采用低档 慢速、优质泥浆、大泵量的方法钻进。 c.钻孔时,必须采取减压钻进,即使孔底承受的钻压不超出钻锥重力 和压重块重力之和扣除浮力后的80%,这样可使钻杆维持竖直状态,使钻头

竖直平稳旋转,避免或减少斜孔、弯孔和扩孔现象。 d.开钻前应调制足够数量的泥浆,钻进过程中如泥浆有损耗、漏失应 予补充。每钻进2m或地层变化处,应在泥浆槽中捞取钻渣样品,查明土类 并记录,以便与设计资料核对。遇地质情况与设计发生差异及时报请设计 及监理单位,研究处理措施后继续施工。 e.钻进过程中应经常测量孔深,并对照地质柱状图随时调整钻进技术 参数。达到设计孔深后及时清孔提钻,清孔时以所换新鲜泥浆达到孔内泥 浆含砂量逐渐减少至稳定不沉淀为度。 ①反循环旋转钻钻孔 a.开始钻孔时,为防止堵塞钻头的吸渣口,应将钻头提高距孔底约20~ 30cm,将真空泵加足清水,关紧出水控制阀和沉淀室放水阀使管路封闭, 打开真空管路阀门使气水畅通,然后启动真空泵,抽出管路内的气体,产 生负压,把水引到泥石泵,通过沉淀室的观察室看到泥石泵充满水时关闭 真空泵,立即启动泥石泵。当泥石泵出口真空压力达到0.2Mpa以上时,打 开出水控制阀,把管路中的泥水混合物排到沉淀池,形成反循环,待泥浆 均匀后以低档慢速开始钻进,使护筒角处有牢固的泥皮护壁。钻至护筒脚 下1.0m后,方可按正常速度钻进。如护筒底土质松软发现漏浆时,可提起 钻头,向孔内投放粘土,再放下钻头旋转,使胶泥挤入孔壁堵住漏浆空隙, 待不再漏浆时,继续钻进。钻进过程中,保证钻孔垂直。 当一节钻杆钻完后,先停止钻盘转动,并使反循环系统延续工作至孔 底沉渣基本排净,然后关闭泥石泵接长钻杆;在接头法兰盘之间垫3~5mm 厚的橡皮圈,并拧紧螺栓,以防漏气、漏水;然后如上工序,一切正常钻 进。 钻孔作业应连续进行,因故停钻时,必须将钻头提离孔底5m以上以防 止孔埋钻。 b.在钻进过程中,应注意地层变化,对不同的土层,采用不同的钻进 方法。 在硬粘土中钻进时,用一档转速,放松起吊钢丝绳,自由进尺; 在普通粘土、砂粘土中钻进时,可用二档、三档转速,自由进尺; 在砂土或含少量卵石中钻进时,宜用一、二档转速,并控制进尺,以 免陷没钻头或抽吸钻渣的速度跟不上; 遇地下水丰富容易孔的粉砂土,宜用低档慢速钻进,减少钻头对粉 砂土的搅动,同时应加大泥浆比重和提高水头,以加强护壁防止塌孔。 c.钻孔时,必须采取减压钻进,即使孔底承受的钻压不超出钻锥重力 和压重块重力之和扣除浮力后的80%,这样可使钻杆维持竖直状态,使钻头 竖直平稳旋转,避免或减少斜孔、弯孔和扩孔现象。 d.施工中每钻进1m或地层变化处,应及时捞取钻渣样品,查明土类并 记录,以便与设计资料核对。遇地质情况与设计发生差异及时报请设计及

监理单位,研究处理措施后继续施工。 e.钻进过程中应经常测量孔深,并对照地质柱状图随时调整钻进技术 参数。达到设计孔深后及时清孔提钻,清孔时以所换新鲜泥浆达到孔内泥 浆含砂量逐渐减少至稳定不沉淀为度。 f.泥石泵应有足够的流量,以免影响钻孔速度。如泥石泵流量不足可 用污水泵代替。为了避免泥石泵损坏时停工,每台钻机应配备两套泥石泵 轮换使用。 ②冲击钻机钻孔 a.开钻时先在孔内灌注泥浆,泥浆相对密度等指标根据土层情况而定。 如孔中有水,可直接投入粘土,用冲击锥以小冲程反复冲击造浆。护筒底 脚以下2m~4m范围内土层比较松散,应认真施工。一般细粒土层可采用浓 泥浆、小冲程、高频率反复冲砸,使孔壁坚实不坍不漏。待钻进深度超过 钻头全高加冲程后,方可进行正常冲击。在开孔阶段4~5m,为使钻渣挤入 孔壁,减少掏渣次数,正常钻进后应及时掏渣,确保有效冲击孔底。 b.在钻进过程中,应注意地层变化,对不同的土层,采用不同的钻进 方法。 冲程应根据土层情况分别规定:一般在通过坚硬密实卵石层或基岩漂 石之类的土层中采用大冲程;在通过松散砂、砾类土或卵石夹土层中时采 用中冲程,冲程过大,对孔底振动大,易引起坍孔;在通过高液限粘土, 含砂低液限粘土时,采用中冲程;在易坍塌或流砂地段用小冲程,并应提 高泥浆的粘度和相对密度。 在通过漂石或岩层,如表面不平整,应先投入粘土、小片石、卵石, 将表面垫平,再用钻头进行冲击钻进,防止发生斜孔、坍孔事故;如岩层 强度不均,易发生偏孔,亦可采用上述方法回填重钻;必要时投入水泥护 壁或加长护筒埋深。 在砂及卵石类土等松散层钻进时,可按1:1投入粘土和小片石(粒径 不大于15cm),用冲击锥以小冲程反复冲击,使泥膏、片石挤入孔壁。必要 时须重复回填反复冲击2~3次。若遇有流砂现象时,宜加大粘土减少片石 比例,力求孔壁坚实。 当通过含砂低液限粘土等粘质土层时,因土层本身可造浆,应降低输 入的泥浆稠度,并采用0.5m的小冲程,防止卡钻、埋钻。 要注意均匀地松放钢丝绳的长度。一般在松软土层每次可松绳5cm~ 8cm,在密实坚硬土层每次可松绳3~5cm,应注意防止松绳过少,形成“打 空锤”,使钻机、钻架及钢丝绳受到过大的意外荷载,遭受损坏,松绳过多, 则会减少冲程,降低钻进速度,严重时使钢丝绳纠缠发生事故。 为正确提升钻头的冲程,应在钢丝绳上油漆长度标志。 c.钻孔施工中,一般在密实坚硬土层每小时纯钻进尺小于5cm~10cm, 松软地层每小时纯钻进尺小于15cm~30cm时,应进行取渣。或每进尺0.5m~

1.0m时取渣一次,每次取4~5筒,或取至泥浆内含渣显著减少,无粗颗粒, 相对密度恢复正常为止。取渣后应及时向孔内添加泥浆或清水以维护水头 高度,投放粘土自行造浆的,一次不可投入过多,以免粘锥、卡锥。 每钻进1m掏渣时,均要检查并保存土层渣样,记录土层变化情况,遇 地质情况与设计发生差异及时报请设计及监理单位,研究处理措施后继续 施工。 d.钻孔作业应连续进行,因故停钻时,必须将钻头提离孔底5m以上以 防止坍孔理钻。在取渣后或因其他原因停钻后再次开钻,应由低冲程逐渐 加大到正常冲程以免卡钻。 e.整个钻进过程中,应始终保持孔内水位高出地下水位(或施工水位) 至少0.5m,并低于护筒顶面0.3m以防溢出。 ③旋挖钻机钻孔 a.钻孔前,按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图,挂 在钻台上。针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度及适当 的泥浆比重。 b.钻孔作业分班连续进行,填写钻孔施工记录,交接班时交待钻进情 况及下一班应注意事项。经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检测,不符合要 求时,应及时改正。经常注意地层变化,在地层变化处应捞取样渣保存。 c.钻孔过程中观察主机所在地面和支脚支承地面处的变化情况,发现 沉降现象及时停机处理。因故停机时间较长时,应将套管口保险钩挂牢。 d.当钻孔深度达到设计要求时,对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检 查,确认满足设计要求后,立即填写终孔检查证,并经驻地监理工程师认 可,方可进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。 e.钻进过程中,操作人员随时观察钻杆是否垂直,并通过深度计数器 控制钻孔深度,技术人员详尽而准确地记录每次的钻渣地质情况,为下步 施工提供依据。若出现钻杆跳动,机架摇晃,不进尺等异常情况时,立即 停钻检查。当进尺深度达到设计标高时,在原处正向空转数圈,以清除螺 杆上的积土,然后停止旋转,提升钻杆,把钻杆上带有的最后一斗钻渣慢 提离孔位,以防斗齿刮坏孔壁。钻杆提升超过地表后,用铁板将桩孔覆盖, 反向空转甩掉螺旋钻杆上的积土。 (4)成孔检查 钻孔灌注桩在成孔过程中及终孔后以及灌注混凝土前,均需对钻孔进 行阶段性的成孔质量检查。 ①孔径和孔形检测 孔径检测是在桩孔成孔后,下入钢筋笼前进行的,是根据桩径制做笼 式井径器入孔检测,笼式井径器用中8和Φ12的钢筋制作,其外径等于钢 筋笼直径加100mm,但不得大于钻孔的设计孔径,长度等于孔径的3~4倍 (旋转钻成孔)或4~6倍(冲击钻成孔)。其长度与孔径的比值选择,可根

据钻机的性能及王层的具体情况而定。检测时,将并径器吊起,孔的中心 与起吊钢绳保持一致,慢慢放入孔内,上下通畅无阻表明孔径大于给定的 笼径。 ②孔深和孔底沉渣检测 孔深和孔底沉渣采用标准锤检测。测锤一般采用锥形锤,锤底直径 13cm~15cm,高20~22cm,质量4kg~6kg。测绳必须经检校过的钢尺进行 校核。 ③成孔竖直度检测 旋转钻采用钻杆测斜法,冲击钻采用井径检测仪。 (5)第一次清孔 清孔处理的目的是使孔底沉碴(虚土)厚度、泥浆液中含钻碴量和孔壁 垢厚度符合质量要求和设计要求,为水下混凝土灌注创造良好的条件。当 钻孔达到设计高程后,经对孔径、孔深、孔位、竖直度进行检查确认钻孔 合格后,即可进行第一次清孔。 ①抽浆法清孔:采用反循环钻机钻孔时,可在终孔后停止进尺,一边 利用钻机的反循环系统的泥石泵持续抽浆,把孔底泥浆、钻碴混合物排出 孔外,一边向孔内补充经泥浆池净化后的泥浆,使孔底钻碴清除干净。 抽浆清孔比较彻底,适用于各种钻孔方法的摩擦桩、支承桩和嵌岩桩。 但孔壁易塌的钻孔使用抽浆法清孔时,操作要注意,防止坍孔。 ②换浆法清孔:采用正循环钻机钻孔时,可在终孔后停止进尺,稍提 钻头离孔底10~20cm空转,并保持泥浆正常循环,以中速将相对密度1.03~ 1.10的较纯泥浆压入,把钻孔内悬浮钻碴较多的泥浆换出。直至孔底钻碴 清除干净。 ③使用冲击钻钻孔时,除用抽渣筒清孔外,也可采用换浆法清孔,直 至孔内泥浆指标满足要求。 ④清孔应达到以下标准:孔内排出的泥浆手摸无2~3mm颗粒,泥浆 比重不大于1.1,含砂率小于2%,粘度17~20秒。同时保证水下混凝土灌 注前孔底沉碴厚度:柱桩5cm、摩擦桩≠20cm。严禁采用加深钻孔深度的 方法代替清孔。 (6)钢筋笼加工及吊放 ①钢筋骨架制作:钢筋笼骨架在制作场内分节制作。 a.采用胎具成型法:用槽钢和钢板焊成组合胎具,每组胎具由上横梁 立梁和底梁三部分构成。上横梁和立梁分别通过插轴、角钢与底梁连接, 并与焊在底梁上的钢板组合成同直径、同主筋根数、有凹槽的胎模。每个 胎模的间距为设计加劲箍筋的距离,即按每节钢筋骨架的加劲箍筋数量设 立胎具。将加劲箍筋就位于每道胎具的同侧,按胎模的凹槽摆焊主筋和箍 筋,全部焊完后,拆下上横梁、立梁,滚出钢筋骨架,然后吊起骨架搁于 支架上,套入盘筋,按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上,点焊牢固,

©版权声明
相关文章