广州国际会议展览中心亲水公园工程施工组织设计

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广州国际会议展览中心亲水公园工程施工组织设计

(10)成立协调小组,积极与业主、监理及各协作单位沟通,配合业主做好前期准备工作,协调好与周边各村镇、地方政府有关部门企事业单位的关系,创造良好的外部环境,减少对施工的干扰。

(11)制订严密的雨季施工措施、防洪技术措施,以减少自然灾害对施工的影响,保证工程按计划完成。

(12)设专人负责施工现场总平面管理,合理进行施工现场的平面布置,确保施工现场井然有序;合理安排各施工阶段的流水作业,减少各工序、各工点之间的相互干扰和搭接时间,提高效率;虚心听取、接受多方面的合理化建议,完善施工技术和管理,提高工作质量,加快施工进度。

本工程一旦由我司中标承建,我司将集中施工力量确保工期目标的实现。我司承诺:如果由于我司的原因造成工期延误,我司在招标文件要求“从延期的第七天起,每天罚款按经招标单位审定的结算总造价的0.2‰计算”的基础上自愿提高到0.5‰。 

为确保本工程按照招标文件的要求顺利完成,实现我司对业主的承诺,我司拟集中优势,抽调一批有施工经验、年富力强、责任心强的工程技术人员,作为本工程技术骨干,成立“广州工程总承包集团有限公司亲水公园工程项目经理部”H大项目临时用电施工组织设计(已修改)(22P).doc,代表我司直接对施工现场进行统一管理,统筹组织本工程的施工。与此同时,我司将在人力、机械、材料、资金等方面对本工程给予重点支持,确保施工的需要。

为加强施工控制,我司针对工程质量、施工进度、成本、文明施工、安全生产等控制要素制订了管理目标。

严格执行现行施工技术标准和规范,科学管理,精心施工,严格检查,提供给业主满意的精品工程,符合国家现行质量验收标准,一次成优,争创“市优良样板工程”。

本工程总占地面积为82456m2。招标文件要求本工程总工期为90天(2002年10月20日前竣工)。针对本工程工期紧、任务重的特点,我司将本工程列为重点工程,优先配备素质高、施工经验丰富、战斗力强的项目管理人员及施工人员,提供充足的物资、设备保证,力争在89日历天内完成本工程,比招标文件要求提前1天完成。

在工程实施过程中,按照工序制定生产成本控制计划,从节约的角度出发,严格控制人、机、料的投入,力争将消耗控制在行业最低消耗水平。

采用先进建筑施工技术,提高生产效率,从而提高施工进度,降低成本,力争实现行业最低成本目标,提高经济效益和社会效益。

四、文明施工、安全生产目标

我司将在全面实施ISO9001质量管理体系的同时,参照ISO14000标准建立一个责任到岗、责任到人的安全生产、文明施工及环境保护保证体系。成立以项目经理为组长,技术负责人、生产、技术、质量、安全、消防、保卫等管理人员为成员的管理小组,负责施工现场文明施工、安全生产管理。使施工场地做到安全生产不发生事故,杜绝“脏、乱、差”,确保生活区周围无蚊虫、苍蝇,材料堆放整齐有标识,配齐“三宝”,保证“四口”有安全标志,争创“广州市文明施工样板工地”、“广州市安全生产样板工地”。

我司将坚持“优质、高效、守约、服务”的宗旨,为业主提供优质的服务,建造优质工程,让业主满意,实现对业主的承诺。

在工程施工阶段,项目经理部将建立信息反馈系统,及时按业主及监理工程师的要求上报资料,汇报工程进展情况,认真执行业主及监理工程师提出的建议及指令,做好配合工作;发挥我司的优势,在力所能及的范围内协调好与有关单位的关系,为业主减轻负担;主动采用新技术,新工艺,及时向业主提出优化建议,尽力为业主节约建设投资。

在工程保修阶段,我司将严格执行回访保修制度,由项目经理部部分技术人员组成回访小组,定期进行回访,听取业主意见,记录存在问题,及时予以解决,做到随叫随到,跟踪服务。

本工程位于会展中心(一期)北面的市政道路北侧,珠江堤岸的南边。该市政道路现进行排水管道的施工。在亲水公园的东侧,有原海运码头路(泥结石路面,双车道)可从现场通往新港东路。

(1)在亲水公园的南侧铺设一条临时施工便道。道宽6米,位置在亲水公园的南侧人行道上。施工期间与市政施工单位密切配合,及时调整便道的位置和行车时间,不能影响市政道路的施工。

(2)派专人定时对原海运码头路进行洒水、打扫维护。各路口设置明显的交通标志,指导车辆分流。交通疏解员分班全天候指挥交通。疏解员上班时按要求穿反光马甲,佩带袖章,装备指挥旗和对讲机,按交通批示牌和交警部门批准的疏解方案指挥车辆行驶。根据工程分段布置情况,施工场地合理安排进、出车道,做到各行其道;工程车严格按指示和交通指挥员指挥行驶,礼让其它车辆。干道上禁止白天占道装卸施工材料。

(3)散体物料运输严格按市政府相关文件规定对物料进行覆盖,严禁物料散落污染路面,影响交通。

(4)若材料吊装时,机械需占用道路,则在夜间才进材料;所有材料不得占用道路堆放。材料供应在保证质量的前提下按“就近、就便”的原则采购。

劳动力和材料投入计划及其保证措施

我公司本着合理利用资源的原则,安排计划本工程各时期的材料用量需要量。根据本工程的特点及组织安排,制订本工程的主要材料用量进场计划如下:

本工程为广州会展中心的配套项目,招标工期为90日历天,并不得迟于2002年10月20日竣工。为此,我公司根据本工程的总体施工网络计划,制订材料、劳动力投入的保证措施以满足工期的需要。

(1)抽调一批有施工经验、年富力强、责任心强的工程技术人员,作为本工程技术骨干,成立“广州工程总承包集团有限公司亲水公园工程项目经理部”,代表我司直接对施工现场进行统一管理,统筹组织本工程的施工。

(2)选用有经验、质量好的作业班组进行施工。建立人员调配制度,发现施工质量不过关的人员,及时进行更换、调整。

(3)建立健全进度、质量奖罚制度,把工程质量、进度与工人班组的工资挂钩。

(4)每道工序施工前,由项目总工程师牵头对班组进行技术交底。对每道工序进行自检、互检。

(5)根据批准的施工组织、总工期、关键工期的要求,精化月、旬、周的施工生产计划,制订合理的用款计划和材料供应计划,避免停工待料的现象发生。

(7)根据施工计划,制定苗木到货日期,密切联系树苗种植场,若发现苗木不能及时供应,及早采取技术措施或联系多家种植场,保证苗木到货日期。

(8)进场后,立即进行装饰材料的看样板和定货工作,使装饰材料在满足设计、甲方的要求前提下,及时到达现场。

主要机械设备需用量计划

根据本工程的特点及组织安排,制订本工程的机械设备配置计划和进场计划如下:

主要机械设备配置进场计划

施工总平面布置及管理

亲水公园位于会展中心的北面,珠江堤岸的南边,西至海军仓库,总占地面积82456m2。工地窄而长,南面的市政道路正在施工,为确保工程施工顺利进行,必须合理地进行施工总平面布置,加强施工总平面管理。

(1)紧凑有序,节约用地,尽可能避开拟建工程用地;

(2)适应各施工区生产需要,利于现场施工作业;

(3)交通顺畅,尽量减少材料及砼的二次运输,降低生产成本;

(4)尽量避免对周围环境的干扰和影响;

(5)符合安全生产,文明施工的要求,利于防火防盗。

(6)项目部设置和平面管理,听从甲方和监理公司的总体安排部署。

临时设施的使用及管理措施:临时设施中施工用洗车槽、沉淀池等的规划布置及使用完全遵守广州市政府有关文明施工的规定,按有关文件的文明施工管理有关措施进行使用、管理和维修。特别是场地内泥水处理及排放做到有序畅通,路面干净整洁,专职人员冲洗出入车辆,严禁污染路面。

在亲水公园的东、西两侧的绿地布置钢筋、模板加工场和材料仓库,待B、C、D区的水池结构施工完毕,再清理场地进行绿化施工。

3、施工用水、用电管线布置

业主在施工场地内为承包商提供了一个施工用水接驳点和施工用电接驳点,施工用电接驳位于会展中心主楼的东侧,电源负荷能力为660KVA,施工用水接驳点位于亲水公园东侧,水源接头内径为φ200mm。

施工用水管道沿亲水公园南侧的施工便道铺设。施工、生活用水由接驳点引到项目经理部及施工现场其它各个用水点。施工用水管道采用φ100、φ50镀锌钢管铺设,生活用水管采用φ50镀锌钢管铺设。

消防栓沿施工用水管道每隔30m设置一个,配备相应的消防水管。

施工用电沿亲水公园现场四周架设。施工用电分别由接驳点行至项目经理部及现场用电点。施工用电接驳点设总配电箱,项目经理部、现场设分配电箱,每台用电机械设备各相应配备一个配电箱。拟配备一台120KV发电机组,以备急需。

根据现场勘查情况,在亲水公园的南侧布置一条施工便道,位于拟建的市政道路的人行道上。施工便道东连原海运码头路和会展中心一期的北施工便道。

施工便道,面层铺10cm厚6%水泥石屑,两侧做成2%排水坡,路宽6m。

在施工便道两侧用砖砌筑400×500排水明沟,每隔60m设400×1000沉砂井,排水沟与施工场地外市政排水管网接通,确保施工场地排水顺畅。

施工期间,密切与市政施工单位配合,及时调整施工便道的位置走向,使其在不影响市政道路施工的前提下,保持畅通。

(4)主要施工机械设备的布置

装饰工程施工阶段,计划设六台0.2m3砂浆搅拌机,负责砂浆供应。

本工程工期紧,工程量大,施工人员、机械设备、建筑材料多,若管理不到位,容易出现混乱的局面。为保证工程施工的顺利进行,合理地进行施工总平面布置,并切实做好施工总平面管理工作。项目部计划成立一个施工总平面管理小组,组长由项目副经理担任,项目部派员参加,负责施工总平面管理工作。具体的管理措施如下:

1、制订施工总平面管理制度。指定专人定期对项目部施工场地进行巡查,监督、检查项目部是否按施工场地布置方案搭建临设,对不按审批方案进行平面布置的,责令改正,杜绝乱搭乱建现象的发生。

2、各道路出入口,修建洗车槽。建立施工车辆清洗制度,所有施工车辆必须经冲洗后才能驶入市政道路。

4、成立交通疏解及道路维护小组,负责在交通繁忙时段指挥交通,并负责对施工便道及排水沟进行维护,保持道路畅通,排水顺畅。

5、成立施工用水、用电管线维护小组,负责对施工用水、用电管线的维护,及时排除隐患,保证施工用水、用电的供应。

6、成立安全保卫小组,负责施工场区内的安全保卫工作。

7、做好施工场地范围内的标识工作,在施工便道交叉口设置交通指示牌;在施工场地入口挂设施工标牌、施工现场导向牌,注明项目部的位置;在存在危险的部位挂设安全警示牌。

重点部位及关键工序施工方法

根据本工程投标的分部分项工程内容,我们将从5个方面重点阐述施工方法,用于指导工程施工。

本工程施工面积大,为保证各轴线、标高测设的精确性,必须建立一个完善的平面控制网和高程控制网,利用高精度的测量仪器,以控制施工部位测量的准确性。

一、测量平面控制网的建立及校核

1、根据施工总平面图,以业主及规划部门提供的坐标控制点为依据,用全站仪将主控线测设到施工现场,并打下木桩,钉上钢钉,用红油漆做好标志,浇注混凝土加固保护,防止人为碰动或机械破坏。

2、测量平面控制网设好以后,采用三角形锁法演算,检验精度是否满足要求,根据各点坐标采用公式:S=求出各点之间的距离和方位角,然后用全站仪进行多测回的观测进行复核,测量精度满足设计及规范要求后,才能作为施工测量的依据。

二、基础施工测量放线方法

1、用全站仪、经纬仪、钢尺等测量器具,依据平面轴线控制网,将承台和地梁的土方开挖边线投测到场地内,并用白灰线进行标识,作为机械和人工开挖土方的控制依据。

2、在坑槽开挖完毕后,在坑内垫层上测设基础轴线、边线和砖胎模施工线,作为基础砖胎模施工和钢筋绑扎的控制依据。

3、底板钢筋绑扎完成后,在板面层钢筋上测设基础轴线,作为控制竖向结构插筋和吊模支设的控制依据。

根据甲方及规划部门提供的基准点,在建筑物周边引测出建筑物的标高控制基准点,以此控制建筑物的标高并相互进行复核,在引测水准点的过程中要进行闭合验算,最后平差。

在每次施工平台浇筑砼前,待平台上的大部分施工人员散去后(避免工人走动导致仪器的晃动),将自动安平水准仪架设在稳定的平台上,进行抄平工作,在水池边墙主筋上用红油漆画出比砼面高0.1m的水平控制点,以此作为砼面控制的依据。

本工程采用桩径500的搅拌桩处理软弱地基,桩距1.4米,具体的数量和位置尚未完全确定,根据本工程施工工期紧,施工场地相对分散,场地围边有其它项目正在施工的特点,在做好施工场地范围内的施工管理的同时,也要协调好与场地周边配套工程的施工关系,保障施工材料、机具按计划进场,保证工期顺利进行。

首先将搅拌桩位中线测定出来,然后在左右各两米范围内将场地平整,并挖设深50cm的导沟,同时探明土层中是否有障碍物存在,若有则先将障碍物排出,然后重新放线测定搅拌桩桩位,再移机就位。

移动钻机,准确对孔,对孔误差不得大于50mm。同时调平钻机,保证钻机主轴垂直度误差不大于1%。

本工程采用四喷四搅的施工方法美城地下车库施工组织设计(DOC 71页),桩径Ф500mm,桩长均约为5m。施工参数下:

桩身强度:≥1.2Mpa

425#水泥掺入量:59Kg/m

水灰比:0.45~0.55

DB1310/T 261-2021 运动场地铺面胶技术条件.pdf搅拌提升速度:≤1.2m/min

水泥中可加入适量的砼早强剂(三乙醇胺)。

a、喷浆搅拌下沉。在喷浆搅拌下沉前,制浆人员按要求检查喷浆系统是否正常,然后开始制备水泥浆。启动搅拌机电机,同时灰浆泵泵送水泥浆,灰浆泵出口压力保持在0.4~0.6Mpa,开始喷浆时,搅拌机开始搅拌下沉,直至设计深度,下沉的速度由桩机的档位控制。

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