施组设计下载简介：
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深圳市某风景区道路改造工程施工方案根据本工程的特点，从项目管理成员、施工机械、物资供应、施工技术管理等方面都必须做到充分保证。
1、执行项目经理负责制、项目成本核算制的项目法施工模式。以项目经理及主要管理、技术、质量安全、物资等主管人员为中心，组成精干、高效的项目经理部，对工程质量、工期目标、施工安全、文明施工、项目核算及施工全过程负责。
根据该工程项目施工特点，本公司将选调具有丰富的深圳市政工程施工经验的专业施工队伍（均具有相应的施工资质）参与施工，并作如下施工任务分工：
T／CEC 209-2019标准下载道路工程处：路基、路面工程、穿线井沟砌筑等。
照明工程处：施工照明、路灯基础工程。
土石方工程处：施工土石方工程。
三、项目组织机构示意图：
四、项目管理班子职责分工
3、负责组织各种资源，完成本次项目施工合同，对工程质量、施工进度、安全文明施工状况予以控制。
4、负责对一般质量事故的调查、评审和处置。
6、以企业法人委托人身份处理与工程项目有关的外部关系，对公司总经理负责。
7、作为安全生产第一责任人，负责组织本工程项目的施工生产。
1、协助项目经理组织本工程项目的施工生产，建立项目安全保证体系对施工过程质量负责。
3、分管本项目物资管理和工程分包工作，负责协调施工生产所需的人员、物资和设备的供给。
4、负责纠正和预防措施的组织实施。
（三）项目技术负责人职责
1、负责组织本项目质量策划，组织编制质量计划并按规定报批，主持建立项目质量保证体系，将项目质量管理目标分解到各部门、班组和岗位，并对实施情况进行检查监督。负责组织图纸会审、技术交底和质量计划的交底工作。
3、负责文件和资料的管理工作，确保现场使用的文件均为有效版本，指导和检查生产过程的各种质量记录和统计技术应用工作，确保质量记录的完整性、准确性和可追溯性。
4、定期召开质量例会，并及时向公司主管部门反馈质量信息。
5、负责审批本工程项目的“紧急放行”和“例外放行”报告。
6、负责组织动员本项目全体员工积极配合质量体系审核，认真制定纠正和预防措施。
7、负责检验和试验人员、仪器设备的配备和管理工作。
1、贯彻执行质量方针和质量目标，确保施工过程按照质量体系文件要求进行。
2、负责项目经理部文件和资料控制工作。
3、参加图纸会审工作，及时将设计变更内容标识在图纸上。
4、负责编制施工技术方案和作业指导书，并向操作人员交底。
5、负责工程施工、工程质量和现场文明施工的控制。
6、参加质量事故调查和分析，制定有关纠正和预防措施并跟踪实施验证。
7、负责对被列为特殊过程和关键工序的过程实施施工全过程的监控。
8、负责质量记录的收集、整理、标识、归档、保管和移交工作。
1、贯彻执行质量方针和质量目标。
2、负责施工过程的检查、验收和质量评定，并将质量检查结果上报工程部。
3、负责现场施工安全教育、安全检查并作好记录。
4、负责质量记录的收集、整理、移交工作。
5、参加一般质量和安全事故的调查评审，并负责上报有关材料。
1、编制物资采购申请计划。
2、负责项目分管物资的采购工作。
3、负责进场物资的验收，搬运，贮存，标识，保管保养，发放工作。
4、负责贮存物资检验和试验状态的标识工作。
5、负责物资验证的各种质量证明文件的收集，分类整理和移交。
6、搞好部门间协作，做好材料和工具的使用管理工作。
7、及时准确地向有关部门提报物资报表。
1、贯彻执行质量方针和质量目标，执行质量体系文件。
2、配合经营计划部做好工程变更或其它特殊情况而影响合同执行时的合同评审工作。
3、负责对工程分承包方和劳务分承包方进行评价，并从《合格工程分承包方名录》和《合格劳务分承包方名录》中选定合格分承包方。
4、按时完成工程预、决算工作。
1、执行质量方针和质量目标，执行质量体系文件。
2、负责上报项目培训计划，根据人才劳务中心统一安排组织培训。
3、主要负责《培训程序》和《过程控制程序》中人员持证上岗的管理工作。
（九）项目试验室职责（暨项目试验员质量职责）
1、贯彻执行质量方针和质量目标，执行质量体系文件。
2、负责检验和试验产品的取样、养护、送检工作。
3、负责产品的试验状态标识工作。
4、负责现场计量工作，对检验、测量和试验设备进行维护保养，并按规定要求及时送计量部门校准。
1、负责对进场所有物资进行验证，并对物资数量和外观质量进行检验。
2、对必须检验和试验的材料，通知试验人员抽样送检。
3、做好原材料，成品和半成品的标识和状态标识，并随时检查，保护标识。
4、负责物资的堆码，贮存，保管和发放工作。
负责现场周转材料，工具的使用管理工作。
（十一）项目质量检查员质量职责
1、贯彻执行质量方针和质量目标，执行质量体系文件。
2、负责工程项目施工质量检查、监督、评定和验收工作，并负责定期上报质量报表。
3、参加质量事故的调查分析和纠正预防措施的实施验证。
4、负责质量记录的编写、收集整理和归档。
1、质量目标：分项工程合格率100％，分项工程优良率90％，确保该工程项目质量达到业主要求的等级标准，争创市优质样板工程。
2、工期目标：在确保工程质量和施工安全的前提下，通过优化施工组织方案，强化施工管理，合理安排，确保工程90天完成，比业主要求的工期提前3天。
3、安全目标：通过全面安全教育，加强安全管理，杜绝重伤、工亡事故。轻伤千人负伤率控制在千分之三范围内。
第三节项目管理班子配备划分及人员简历
1、项目管理班子配备情况：
根据组织管理及工程规模、工期、质量的要求，配置如下有丰富管理经验及较高技术水平的人员组成项目管理班子，并按下页表“项目管理班子配备情况表”所示进行职责划分：
项目管理班子配备情况表
投标工程名称：深圳市*山风景区一号园路（原上山公路）改造工程
本工程一旦我单位中标，将实行项目经理负责制，并配备上述项目管理班子，上述所报内容真实，若不真实，愿按有关规定接受处理，项目管理班子机构处置、职责分工情况另附资料说明。
统一技术管理，决策重大技术方案。
联络业主、设计单位、监理单位，协调好内外关系。
详见下页表：《项目经理简历表》
在建和已完成工程项目情况
（二）项目技术负责人职责。
部署施工任务，全面协助项目经理搞好技术方案，决策重
全面管理项目部、施工队及各班组调配等内业资料，对工
程的质量、进度、安全负有主要责任。
直接指挥工程技术人员、预算及各施工班组成员，对于现场中出现的重大事情应保持冷静、沉着并拥有良好的判断力。
详见下页表：《项目技术负责人简历表》
在建和已完成工程项目情况
场地清理→软基处理→路基土方挖填→路槽整修→水泥石粉渣稳定层→沥青面层
根据现场踏探，部份道路沿线土层下人工填土层需进行翻填压实处理。用作填方的土应先取样试验确定其性质，测定不同土质的最大干密度和最佳含水量，用于控制回填土的压实度。
开挖深度为1m，放坡1：0.5。开挖分段距离为20m。到达换填深度后边回填边碾压。
填土采用水平分层填筑法分段施工，填料每层铺满路幅全宽，并且形成2％～3％的横坡以利排水。每层填料摊铺的松铺厚度不得大于30厘米，也不得小于10厘米。回填时每30cm分层碾压。
不同土质的填料应分别分层填筑，不得将土混杂乱填，以免形成坡面。
每层填筑的土料压实后都应测定其干密度。在压实度和压实范围符合设计要求、做好压实度检验记录、并经监理工程师核查后方可进行下一层的摊铺和碾压。
土方开挖及回填过程中，在水量大处挖一积水坑，用两台潜水泵及时将雨水及现场施工积水抽排引接至已施工好的市政的排水设施内管道内。
根据要求，部分道路沿原状土全部挖除，以机械施工为主，如遇地下管线分布较复杂处必须采用人工开挖。主要施工机械设备选用反铲挖土机、装载机、自卸汽车、推土机、压路机、平地机等。
路堤填土采用水平分层填筑法分段施工，填料每层铺满路幅全宽，并且形成2％～3％的横坡以利排水。每层填料摊铺的松铺厚度不得大于30厘米，也不得小于10厘米。
不同土质的填料应分别分层填筑，不得将土混杂乱填，以免形成坡面。
每层填筑的土料压实后都应测定其干密度。在压实度和压实范围符合设计要求、做好压实度检验记录、并经监理工程师核查后方可进行下一层的摊铺和碾压。
开挖路基土方宜从上到下分层依次进行，随时做成一定的坡势以利泄水。
路槽应预留厚度10厘米以上的土方，由人工清理到设计标高，避免超挖。
挖方边坡坡度为1：1.0，填方边坡坡度为1：1.5。挖、填路基土方过程中若遇有软基时，应及时通知监理工程师，并按照其书面指令采取措施进行处理。
土方压实是路基施工的关键。为保证压实质量，必须严格控制压实土的含水量在最佳含水量±2％范围内。若含水量偏高，应翻松凉晒；若含水量偏低，则应预先洒水湿润。
根据机械的性能，采用下列压实程序：
用推土机推开初平，中型压路机作稳定碾压，平地机进一步精平，再用振动压路机加强碾压至全层密实，最后用压路机无振封面碾压，使其表面达到密实。
排水管道井位周圈等压路机碾压不到之处，采用手扶式振动器碾压。
3、水泥稳定石粉碴基层施工
测量放样→运送、摊铺石粉渣→洒水闷料→整平、轻压→摆放、摊铺水泥→机械拌和混合料→洒水湿拌→整型→碾压→养生→检测
在稳定层施工前，先测量放线，定出标高及边界线，检查所有管道是否预埋完，在下承层的平整度、坡度和压实度达到规定要求后，方可施工稳定层。同时，更换原有不符合要求的井盖，各种检查井按设计标高予以调整。
施工前，首先对水泥、石屑进行检验，合格后经监理工程师批准方可使用。水泥应选用终凝时间较长且标号较低的水泥，石屑要求坚硬、干燥、无风化、无杂质，具有适当的级配，粉料不超过１５％。
施工前，由试验室进行混合料的配合比设计。
采用路拌法施工。水泥采用400#（或用终凝时间较长，标号较低的水泥），水泥稳定石粉碴施工时，采用分段流水作业法，使各工序紧密衔接，从加水拌和到碾压成型的时间应控制在3～4小时之内，最长时间不超过水泥的终凝时间。车道上基层分两层铺筑，上、下层的压实厚度均为20厘米，上层拌和时略破坏下层的表面1厘米，以利于上下层粘结；人行道基层15厘米厚，一次铺筑完。与构筑物连接的地方，如地下管线的地面井周等，往往不能充分的压实，必要时采用打夯机进行补夯。
石粉碴运至路槽，经平地机和人工配合均匀摊铺和平整后，提前一天用洒水车洒水湿润闷料，次日按预先计算好的水泥用量在石粉碴层面上将水泥用刮板均匀地摊开。水泥摊铺后，认真检查表面有无空白位置或过分集中的地方，并及时予以平衡处理。
用拌和机沿道路纵方向往返进行拌和，拌和深度应达到稳定层底，并设专人跟随拌和机，随时检查拌和深度并配合拌和机操作人员调整拌和深度，严禁层底部留有“素土”夹层。如果混合料的含水量不足，应用喷管式洒水车补充洒水，洒水后，再次进行拌和，使水分在混合料中分布均匀。混合料拌和均匀后应色泽一致，没有灰条、灰团和花面。
混合料拌和均匀后，立即用平地机初步整平和整型，并用轮胎压路机在初平的路段快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。对于局部低洼处，用齿耙将其表面5厘米以上的料耙松，并用新拌的混合料找补整平，然后再用平地机整型一次。
当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用12吨以上的压路机在路基全宽内进行碾压。直线段由两侧路缘向路中心碾压，平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压预制T梁混凝土浇筑首件施工工艺总结，碾压时重叠1/2轮宽。压路机的碾压速度：头两遍1.5～1.7km/h，以后用2.0～2.5km/h。碾压遍数可掌握在6～8遍，以外观没有明显轮迹并无浮料、脱皮、松散和软弹现象为止。在碾压结束之前，用平地机再终平一次，使其纵向顺延，路拱和超高符合设计要求。
分段碾压时，两作业段的衔接处应搭接拌和，第一段拌和后留5－8米不进行碾压，第二段施工时，前段留下未压部分要再加适量水泥重新拌和，并与第二段一起碾压。6％水泥稳定石粉碴基层的施工缝应与砼路面板的施工缝一致。
每一段碾压完成并经压实度检查合格后应立即洒水养生，养生期不少于七天。养生期间要封闭交通，每天洒水的次数应视气候而定，以保持稳定层表面湿润为宜。
石粉碴稳定层经检验达到指标要求后才能进入下工序施工。
《建筑给水超薄壁不锈钢塑料复合管管道工程技术规程》CECS135：2002.pdf配合比试拌→施工放样→基层摊铺、辗压→面层摊铺、辗压→面层养护。
为了使路面平整度更好，在沥青砼上面层施工时，在摊铺机上两边安装双纵向跨越式自动找平基准梁，控制摊铺厚度和高度。为了校核基准梁所控制的厚度和高度的准确性，在摊铺机起步50m，采用在铺筑面两边悬挂基准线，两台摊铺机相接处摆放滑杆，控制摊铺厚度，摊铺厚度校正准确后，不再悬挂基准线，直接用自动找平基准备梁控制摊铺厚度。在摊铺前，应检查摊铺机慰平板的平整度，及路面的坡向，确保摊铺平整、坡向符合要求。
本工程沥青砼拟购买商品砼，由专业生产厂家进行搅拌和运输。在进行商品沥青砼委托时，需把所要求的品种、规格书面通知沥青砼公司。浇灌前厂家必须提供相应的配合比报告。