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大连花园口经济区王坨山森林公园硬铺装工程施工组织设计

（3） 金属外壳的灯具外壳必须作保护接零，所用配件均使用镀锌件。

第五节施工依据的技术标准

《中华人民共和国建筑法》

《中华人民共和国消防法》

综合楼施工组织设计(医院)《中华人民共和国劳动法》

国家、行业技术标准及管理规定

《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057）

《城市绿地系统规划编制纲要（试行）》

《风景园林图例图示标准》

《城市绿化工程施工及验收规范》（建标[l999]46号）

《室外工程》（02J003）

安全生产规范、规程标准

《建筑工程施工现场管理规定》（建设部15号令）

《建筑安全监督管理规定》（建设部13号令）

第二章施工进度计划、保证措施和违约承诺

本工程的合同工期是164个日历天，考虑到雨季等不利因素的影响，实际施工计划是按150天来考虑的，留出2周机动时间用来补偿不利因素的影响。

在进入施工现场后，还要根据现场实际情况，根据最终确定的详细具体的施工部署对施工进度计划进行进一步的调整和细化。根据详细的施工计划及时调整人力物力以及材料供应等计划，确保施工进度连续平稳。

施工进度计划详见附表一。

第二节各阶段进度计划的保证措施

建设工程是在动态条件下实施的，因此进度控制也必须是一个动态的管理过程，这个过程贯穿于施工全过程，这是保证总体进度计划能实现的保证。

根据现场具体情况，对业主给定的工期目标进行深入的分析和论证，对总体工期目标进行分解，进一步落实实现工期目标所需的人力物力等资源条件。

在充分调查研究的基础上编制切实可行的总体和分阶段的施工进度计划，并逐项落实到施工区段中去。

在工程实施过程中，要不断的对计划进行跟踪和调整，定期或不定期的跟踪检查进度计划的执行情况，如计划执行出现偏差，及时采取纠正措施或进行必要的调整。

实施进度计划控制要充分利用计算机管理手段，采用适宜的工程管理软件，利用工程网络计划原理和计算机网络资源，及时的获取业主和项目各参与方的进度控制信息，实现多级网络计划控制。

我们承诺，保证施工进度计划实施的措施可靠，保证总体施工进度在受控状态，确保工期和质量目标的实现，如果因为意外造成工期滞后，由此给建设单位、监理单位及相关施工单位带来的损失全部由我方承担。

第三章劳动力计划和保证措施

除部分力工等辅助工种雇用外来务工人员外，公司拥有强大的技术工人储备，所有筑路、土建等专业的技术工人均通过了国家有关部门进行的岗位技能鉴定，持有相关专业的上岗证书，电工等特殊工种还持有有关部门考核颁发的特种作业上岗证书。这些是劳动力投入计划得以保证的基础，而不断的对技术工人进行培训，择优上岗，按绩效考核定岗定酬是保证劳动力质量的有效措施。

为保证施工的连续稳定，除按计划配备个专业施工队和班组外，项目经理将根据施工进度对各类人员的需求从公司后备力量中随时调配人力，确保施工作业的平稳连续和均衡。

劳动力计划详见附表二。

第四章施工机械设备、办公和试验检测设备投入计划

本工程是一个规模较大的综合性广场道路铺装工程，必须投入性能可靠的专业化施工机械设备，以确保工程施工的连续性和稳定性，进而确保工程质量一次验收合格。

为保证工程质量，必须根据工程需要投入技术先进的检测、测量和检验设备，所投入的办公设备必须符合信息化管理的需要。

根据有关规定，投入工程施工的起重机械，均在技术质量监督局登记注册，处于有效的安全性能检验周期内；所有计量和检测设备均处于有效的计量检定周期内。其它通用机械设备，其技术性能和安全可靠性均经过公司设备处专业技术人员严格的检验与试验后方可投入工程使用。

第五章施工的重点、难点、关键技术工艺分析和解决方案

在针对具体的工程进行了图纸会审后，还要编制详细的施工方案来指导施工，现针对主要工程拟定主要原则性施工方法如下：

1.1地面垫层应铺设在均匀密实的基土上，耕土和淤泥必须挖除后用素土或灰土分层夯实。当地基土质较差时，可用碎石、卵石或碎砖等夯入土中，以加强基土。对软弱地基的利用或处理，可参照"工业与民用建筑地基基础设计规范"办理。

1.2各类地面垫层厚度选定除应考虑地面荷载、压实填土地基变形模量EO外，对于有腐蚀性介质作用的地面或面层设计质量有较高要求、以及地面面积较大时，均宜采用150厚C20混凝土垫层。

1.3各类地面的地基为素土夯实，其垫层下填土的压实系数（土的控制干容重与最大干容重的比值）不小于0.9。

1.4天然花岗石面材安装前，应进行品种、颜色分类选配后，按设计要求铺贴。

1.5铺装依施工放线而定，所有曲线需按方格网放线以保证曲线流畅，自然。

2.1室外坡道其坡高与坡长之比不宜大于1:10，供轮椅使用的坡道不宜大于1:12。

2.4路面宽度、坡度及道牙、排水口等均见单项工程设计处理。

2.5台阶或坡道下回填土须分层夯实。

2.6台阶或坡道平台与外墙面之间须设变形缝，缝宽30。灌建筑嵌缝油膏，深50。

2.7室外人行道无障碍缘石坡道做法，正面坡的缘石外露高度不大于20，坡度不得大于1:12宽度不得小于1.2m。侧面坡的坡度不得大于1:12。全宽式缘石坡道的坡度不得大于1:20。

首先对施工图规定的基准点基准线和高程控制资料等进行内业和外业复核，当发现不符合或与相邻广场、道路等衔接有问题时必须报告建设单位妥善解决后方可继续施工。

在开始施工作业之前，必须向建设单位提交测量复核报告书，经监理工程师签认批准后方可作为施工控制桩放线测量，建立施工控制网、线、点的依据。

必须对施工控制桩进行有效的保护和校验测量。

根据整体控制局部，高精度控制低精度的原则，建立精度合理、密度均匀、使用方便的场区平面控制网和高程控制网。

沿标段现况路边，布设一条全站仪导线构成平面控制的主干，导线点位置尽量靠近主要施工线位，且通视良好。导线点距放样点不超过150m，为满足要求而布设支导线，不超过两站且须往返测。

高程控制网采用符合水准路线，水准仪采用S3级自动安平，水准点沿施工路线布设，联测甲方提供的水准点，按照四等水准要求施测，水准点间距不超过150m，与最远放线点距离不超过100m。施测限差要求：前后视距差<10m，两次仪高高差互差≤3mm，内业计算，高程闭合差<6√nmm（n为测站数）。

控制桩选点之后，做水泥砌筑保护，并定期复测。

1路床填挖及路基层填筑

按设计路宽两侧各放宽0.5m测设边线，直线段隔50m曲线段隔10m测设一边桩，白灰洒线设置路床填挖边线。架设水准仪控制路床填挖高度。路床成形后，与路床两边间隔20m，随路基各层填筑的需要，测设高程桩。每层填筑碾压后，对基层实际高程进行摸底和监控，以便及时纠正或在下步工序调整。

路基层填筑完毕后，应重新测设或校核中线桩。直线路段两端的中线桩作为该路段线位的控制，应精确测设，路段较长时，应分别由其附近的导线点测设。中线桩架设仪器，转直角钢尺量距，依据道路横断尺寸测设各路幅边线桩。由两端边线桩隔20m挑测其余边线桩。直线桩测设过程中，因采用后视端点挑测段内点的方式，避免后视近点挑测远点的做法。曲线段边线桩应由其坐标标定。小半径曲线各桩应有同一测站标定，并且提供控制桩所确定的曲线的矢距。边线桩标定后，应量测路幅宽度作为检核。由于沥青砼摊铺时，一般以道牙高作为控制高，所以道牙高程桩间隔10m，应精确测设。

3混凝土基层摊铺测量控制

砼摊铺前，根据每板摊铺幅宽及滑轨长度沿走向撒白灰十字线布点标定滑轨位置，测基层实际高程，算出应摊铺厚度，作为摊铺时滑轨定高的依据。砼摊铺时，测量人员应对摊铺虚高及振捣后的面高，及时跟进测量。以便通知摊铺机作出相应的调整。摊铺路口时，测量人员必须提前做好方格网，严格按照路口等高线图解算的高程进行控制。

4花岗石面层铺装测量（详见铺装施工方案）

首先按设计要求将不能做路基的土层挖除到设计深度。

按设计要求进行回填和碾压。

回填应分层进行，下层回填碾压验收合格方可进行上一层的填铺。

压实应先轻后重，先慢后快，均匀一致。压路机运行速度不应大于4公里/小时。

施工时要按照有关标准规范的规定，针对不同等级的道路和具体施工部位几时取样进行压实系数检测。压实度必须符合设计和有关标准规范的规定。

碎石基层厚度必须符合设计要求。

碎石的粒度级配必须符合设计要求，各种粒料应按其自然级配状况经过人工调整使其符合设计要求。

在铺设碎石基层时，必须保证下基层各项指标均达到规范要求后方可进行上基层施工。下基层表面应平整、坚实，具有规定的路拱，没有任何松散料的软弱的地点，标高应符合设计要求。每层施工前首先恢复中线，按中线放出上基层施工宽度，直线段每15~20m设一桩，平曲线地段每5~10m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，在指示桩上标出上基层的边缘设计标高及松铺厚度等相关数据。

根据各路段上基层和下基层的宽度、厚度及预定的干压密实度，并按确定未筛分石和石屑配合比或不同粒级石屑配合比，分别计算出各路段所需碎石及石屑数量，并计算每车料的堆放距离。未筛分的石屑可按预定比例在料场混合，以减轻拌合工作量。

拌合工序采用铲车对拌，一般拌5~6遍，拌合过程中，洒足所需水分。拌合结束时，混合料的含水量应该均匀，并较最佳含水量大1%左右；不出现粗细颗粒离析现象。

级配碎石上基层的整型用铲车按已做好的两侧标高点进行平料，平地机初步刮平，用轮胎压路机快速碾压两遍，以暴露其潜在的不平整。整形后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用轮胎式压路机进行碾压。一般需要6~8遍，以使密实度达到要求，表面已无明显轮迹为止。

在直线段，平地机由两侧向路中刮平；在平曲线地段，平地机由内侧向外刮平。对于局部低洼处，应将表层耙松后找平。整型宜反复进行，每次整形都应根据路拱进行。

整型后，当混合料的含水量等于或大于最佳含水量时立即用18~20T压路机进行碾压。碾压时，应重叠1/2轮迹，压实应遵循先轻后重、先慢后快的原则，直线段，由两侧向路中心碾压；平曲线段，由内侧向外侧行碾压。碾压过程中，表面应始终保持潮湿，如有蒸发过快应及时补洒少量的水。如有弹簧松散、起皮现象，应及时翻开重新拌合。

第五部分混凝土基层施工

对于广场和道路的混凝土基层，根据施工现场具体条件分区分段进行施工，在每段区域内，对于广场横向采取分仓方法进行施工，每个仓宽也就是浇筑宽度不大于10m。道路和广场的纵向一次浇筑控制在24m以内，同时设施工缝。

混凝土配比先在搅拌站试拌以确定配比和可拟性。

新拌混凝土到工地后要做塌落度试验。

混凝土的质量证明文件必须齐全。

1) 现场备用混凝土泵及管道，以防某些施工段混凝土泵车不能靠近，确保快捷浇灌混凝土。

2) 整平机–快速整平混凝土地面和控制平整度

4) 3米推板–局部提升平整度。

建设一块9平方米的样品或示范品。所用的材料、施工工具及施工方法与今后正式工作完全相同。正式工作不得进行，直到该示范品得到业主或监理工程师的批准。正式工作将完全按照该批准的示范品进行。

施工缝的设置必须符合设计或有关施工规范的规定。

在每天混凝土浇筑结束处，或混凝土浇筑终端超过30分钟时，设置施工缝。所有施工缝的地点均应得到业主或监理工程师的批准。

小心处理每一个混凝土板的边角。混凝土板与模板的顶端绝对平顺，混凝土板的边角应完全方正。

混凝土板的自由段的边角应形成3mm的倒角。

混凝土基层施工重点、难点是地面达到平整度要求，以保证下一步花岗石铺装质量。放线和抄平是最重要的工作。

施工定位放线重点在于控制槽钢侧模的标高高速公路砼拌和站施工方案，侧模高度要比砼地面设计厚度低3cm为标高控制余量，槽钢高度的确定依据地面混凝土厚度尺寸进行确定。具体做法为事先在侧模下方做灰饼，以控制标高，间距不大于1500mm。待侧模顶标高达到设计要求后使用钢筋棍钉入地面下与侧模点焊使槽钢水平固定，再在槽钢下方用横向钢筋棍点焊与立棍和槽钢上，使其纵向固定。从而到达严格控制侧模标高的要求。同时严格控制浇筑区域，根据划分的施工区、仓及长度，浇筑区定宽度为10m,从一侧向另一侧浇筑。

　　用1：2水泥砂浆对侧模底部找平，宽度100mm，要严格控制垫层顶标高，终凝后在垫层上放出槽钢位置线。

根据总体部署及现场具体情况，施工顺序确定为：先远后近，每个区段内短向隔仓支模，从而做到隔仓浇筑混凝土，待混凝土强度达到设计要求后，利用第一次浇筑的混凝土地面作为第二次浇筑混凝土的侧模进行第二此混凝土的浇筑。

由于广场地面平面面积较大，地面容易产生裂纹，为控制混凝土自身的裂纹产生，采用商品混凝土，并严格控制混凝土的配合比及进场时的坍落度。采用低水灰比混凝土的，水灰比≤0.5，工地严禁加水。

混凝土的塌落度要严格控制在进场时110~120mm。

混凝土由混凝土罐车运至现场，将混凝土泵送入模，人工协助摊铺至设计厚度＋虚铺高度(虚铺高度根据经验为2～3cm)。摊铺混凝土时应连续摊铺，不得中断。

混凝土收水初凝结束后，采用提浆机进行抹压，保证混凝土表面均匀，同时用水准仪再次复核标高是否控制在规定的数据内。

养护对混凝土的强度和减少裂缝尤为重要通山县颐养小镇市政道路及基础设施施工组织设计（投标）.docx，现场采用100g/m2的无纺布将地板全面覆盖，淋水并连续7天保持湿润。9）切缝

使用3mm的切割片，切割至下述规定的深度。在任何方向，收缩缝之间的间距不得超过5m。