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龙岩广场室外道路工程施工方案

为保证回填场地的填筑质量、保证场地具有足够的强度和稳定性，必须注意对基底的处理和填料的选择。

如基底的表面土系腐植土、杂填土时则须用挖掘机将其表层土清除换填，厚度视具体情况而定，一般以不小于30cm为宜，并用不小于18t压路机碾压至无轮迹，且压实度应符合规范要求。

路基填料优先采用本路段自身挖方的土，如果该土经有关部门确认不能回填的则要向外面借土DB37／T 3142-2018标准下载，并且该土样应事先送至有资质的试验室检测，合格方可用于路基的回填。

最稳定的填料主要是石质土，有漂石土、卵石土、砾石土等。这些材料摩擦系数大，不易压缩，透水性好，其强度受水的影响很小，是填筑路堤的最佳材料。填料最大粒径应小于150mm；直接用作路基填筑的填料，其液限应不大于50,塑性指数不大于26。泥炭、淤泥、膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土等，不得直接用于填筑路基。

1、场地填筑是把填料用一定方式送上场地进行铺平、碾压密实的过程。本工程采用水平分层填筑法进行填筑。填筑时按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑，如原地面不平，应从最低处分层填起，每填一层经过压实符合规定要求后再填上一层。

2、在试验路段的基础上（通过试验路段），取得压实设备类型、最佳机械组合、松铺厚度和确定分层碾压遍数、最佳含水量范围等，并以试验路段取得的数据作为填筑施工工艺和质量控制的指导依据。

3、路基填筑前应对基底进行处理，清除表面土，清表厚度不小于30cm，并用18t压路机进行清表后碾压。

4、路基填筑采用自卸汽车运土，装载机整平，压路机压实。路基填方应分层平行摊铺，要求每层松铺厚度不得大于30cm，不得小于10cm并留2%~3%横坡度，以防止路面积水，每层填料铺设的宽度应超出每层路堤设计宽度30cm，以确保路堤边缘有足够的压实度。

5、路基表面平完后，以麻线拉出路肩线，沿路肩线修刮整出路肩线及边坡面。

6、料土整平到需要的断面和坡度后，含水量等于或略小于最佳含水量时，立即用18t以上的振动压路机在路基全宽范围内进行碾压。碾压方向平行路线纵向，按纵向进退式进行，直线段由两边路肩向路中心进行碾压，曲线段则由内侧向外侧进行碾压。

7、碾压时第一遍应静压，然后先慢后快，由弱振到强振，头两遍采用1.5~1.7 km/h，以后宜采用2.0~2.5 km/h。横向接头应重叠0.4~0.5米，纵向重叠1.0~1.5米，并保证无漏压、无死角，碾压均匀。

8、碾压过程中，如发生“弹簧”松散起皮或干燥起尘现象，应翻松晾晒或洒水。

9、通过气象台了解天气变化的情况，随时掌握天气的动态变化，如预计中途会下雨时，路基填土要随挖、随运、随压实，每层表面横坡可适当加大，以利排水,雨前和收工前，将铺撒的松土压实完毕。

10、在施工中，按技术规范规定的每1000m2，每压实层抽检3点。每铺筑一层均应检测其压实度是否符合要求，并将测试资料及时报监理工程师，经审查批准后，方可进行下一层填土的施工。

11、路基填方每填2~3层测量一次标高及平整度，每层顶面须平整并设2%~4%横坡，严防集中汇水面出现。

12、路基施工要自始至终尤其在雨季，要做好临时排水系统，严防路基受雨水浸泡和边坡冲槽。

13、整修路拱时，采用人工配合平地机的方式进行摊铺，人工挂线，用斗车、

铁锨配合装载机进行精平，精平时按照“宁高勿低、宁刮勿贴补”的原则进行，直到符合设计和规范的要求。

14、在路基工程基本完成后，要按图纸要求恢复中桩，检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡及标高是否正确，然后再用人工配合挖掘机的方法进行路基的修整，直到路基检验合格为止。

15、施工过程中严格依照规范要求进行路基填筑试验方法，试验点数、检验频次标准，进行试验与检验，做到试验、检验资料整洁、齐全。对试验及检验不合格地段，应进行分析，做出处理，直至达到试验要求为止。

城市支路土方路基允许偏差

一、级配碎石垫层施工方案

垫层施工前应先补测遗失或松动的中桩及边桩，同时对路床进行纵横断面的测量。

级配碎石垫层所用材料应符合规范要求，碎石的最大粒径不得大于5cm 。级配碎石的质量比应符合规范要求。

采用自卸汽车运输至施工现场，用装载机配合人工进行摊铺。根据垫层厚度采用一次铺筑碾压，表面力求平整。碾压摊铺虚厚按照设计厚度乘以压实系数。颗粒分布均匀，厚度一致，不得多次找补。碾压前和碾压中应适量洒水，采用18t的压路机碾压成活，碾压至缝隙嵌挤应密实，稳定坚实，表面平整，轮迹小于5mm。

施工中除利用测高度桩位标识进行厚度控制处，也可采用放置平砖的方法控制厚度。对摊铺中出现的不良现象，应及时进行处理。分段施工时，接槎处应做成斜坡，每层接岔处的水平距离应错开0.5—1.0米，并充分压实。

铺筑前对基层的下垫层进行质量验收，并从填筑好的路基上把所有浮土、浮石、杂物全部清除，并严格按规范及设计要求整型及压实；路床面上的车辙或松软部分、压实度不足的地方以及不符合规定要求的表面都应翻松、清除或掺加同类材料重新进行整形，并压实到符合压实度和规定的线形、坡度的要求。

下垫层的表面应平整、坚实、具有规定的路拱，标高、平面位置、平整度、压实度和弯沉值应符合有关技术规范要求。路缘石砌筑完毕，路缘石内侧宽度为30cm的C30混凝土已浇筑完成并且已砼强度已达到设计强度的75%。

通过试验室的试验，依试验结果向监理工程师提交混合料的配合比方案。任何用于施工中的混合料原材料以及设计配合比必须经监理工程师的批准方能用于施工。

根据设计图纸进行测量放样，恢复中线，直线段每20米设一桩，曲线段每10米设一桩，并在两侧路面边缘外0.3～0.5米处设指示桩，在指示桩上用红漆标出垫层边缘设计标高及松铺厚度的位置；每隔100米左右设置一临时水准点，以便复核路面标高。

试验路段水泥稳定碎石基层采用厂拌法施工，用自卸汽车将混合料运至现场，然后进行摊铺、碾压和养生。

基层正式开工之前，首先要铺筑试验路段，以确定以下主要项目：

（1）用于施工的集料配合比。

（2）材料的松铺系数。

（3）确定标准的施工方法：

B．集料摊铺的方法和适用的机械；

C．合适的拌和机械、方法、深度和遍数；

D．集料含水量的增加和控制方法；

E．整平、整形的合适机具和方法；

F．压实机械的组合、顺序、速度和遍数；

G．如何加强拌和、运输、摊铺、和碾压机具的协调和配合，缩短延迟时间；

H．压实度的检验方法，初定每一作业段的最小检验遍数、合适的施工长度、合适的铺筑厚度；

3．基层填筑施工工艺、方案

用试验路段取得的有关数据和施工方法、工艺指导现场施工。

（1）备料时，水泥、外加剂等应架空存放，下铺油毛毡，以防受潮；不同规格的集料应隔离、分别堆放，在潮湿地区、雨季时，集料应覆盖，防止雨淋，集料区周围应挖截水沟拦截地表水。

（2）搅拌设备的计量系统在工地安装之后（因工地现场场地有限，水泥稳定土搅拌另找地方进行），应进行检定、校正，经监理工程师验收合格后方可正式投入生产。所有主要的设备都要储备足易损坏的零部件，并书面报告监理工程师，经同意后方能使用。

拌和机合摊铺机的生产能力应相符，为保证摊铺机连续摊铺，拟采用两台拌和机拌和，每台拌和能力大于300t/h。

（3）拌和时，配料要准确、均匀，正式拌制混合料前应调试所有的设备并对设备易坏部件充分备件，以保证拌和生产能安全、稳定、连续地进行。

（4）调试所用的设备时应精确，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定要求，拌和过程中应根据集料和混合料含水量的大小，及时调整加水量。拌和出来的混合料的水泥含量和含水量应略大于最佳值，施工中水泥剂量应比室内试验确定的剂量增加0.5%，拌和水量应比最佳含水量大0.5%，以补偿施工中的损耗，使混合料运到现场摊铺后碾压时能满足最佳值要求。

（5）拌好的混合料可直接卸入自卸卡车，尽快送到现场铺筑，运输时间不超过30min,车顶应加盖以减少混合料的水分损失。

（6）摊铺前先用洒水车在下垫层面上洒水，使其表面保持湿润；混合料卸下后，先用轮胎式小挖掘机进行初平，再用人工进行精平。

（7）摊铺时，为保证底基层、基层一次成形，线形、标高、平整度能符合相关规范要求，要积极地采取以下措施：

A．要有测量员在现场不断检测摊铺标高和平整度，及时纠正施工中的偏差；

B．保持整平板前混合料的高度不变；

C．依据试验段的经验，做好合理的施工安排，减少横缝。

D．设一个3~5个人组成的小组，配备一辆装有新拌混合料的车，及时将粗集料的“窝、带”铲除，补以均匀的新拌混合料并整平。

（8）当需要设置接缝时，按照如下原则设置：

A．接缝位置应设置在摊铺因故中断2h或每天工作结束处；

B．设置时，人工将缝边合格的混合料弄整齐，紧靠混合料放两根高度与混合料压实厚度相同的方木，方木的另一侧沙砾或碎石回填约3m长，其高度应高出方木3~4cm，然后碾压混合料。在下次重新接长摊铺下一段混合料前，除去沙砾或碎石、方木，清扫并洒水湿润下层。

混合料整平到需要的断面和坡度后，含水量等于或略小于最佳含水量时，立即用18t以上的振动压路机在路基全宽范围内进行碾压。碾压方向平行路线纵向，按纵向进退式进行，直线段，由两边路肩向路中心进行碾压，曲线段则由内侧向外侧进行碾压。碾压时轮迹重叠1/2。

碾压时第一遍应静压，然后先慢后快，由弱振到强振，头两遍采用1.5~1.7 km/h，以后宜采用2.0~2.5 km/h。横向接头应重叠0.4~0.5米，纵向重叠1.0~1.5米，并保证无漏压、无死角，碾压均匀。碾压过程中，如发生“弹簧”松散起皮或干燥起尘现象，应翻松晾晒或洒水。碾压过程中要有测量员在现场不断检测碾压后的路面标高，及时纠正施工中的偏差；配备3~5人组成一个小组，挖除大料窝点及含水量超限点，并换填合格材料；对由于摊铺机停顿和碾压推移产生的拥包，用铁夯人工夯除；快速检则压实度，压实不足尽快补压。对于雨水口及检查井周围压路机作业不到的地方，应用打夯机夯实。

每一段水泥稳定碎石基层碾压完毕并经监理工程师验收合格后，须立即进行养生。养生采用覆盖土工布洒水车洒水法进行，养生时间最少7d，次数由天气而定，要求养生期保持基层表面潮湿。

养生期间，设置明显标志，严格封闭交通, 除洒水车洒水外，严禁人工挪动笨重的物品或设备和其他车辆通行；养生期间如发生破坏应及时修补到符合规范要求，修补时不得采用“贴补法”。

A．水泥稳定碎石基层具有不可再塑性。所以施工时一定要精益求精，除洗刨外一切缺陷的修补都要在允许的延迟时间内完成 。

B．摊铺过程中因故停机超过2小时，要按工作逢（接头）处理。

C．废弃料不准抛撒在边坡、路肩及中央分隔带内。

D．由于水泥稳定石屑的时效性强，各项组织、准备一定要充分，衔接要紧密，施工要连续，最大限度地减少施工损失。

E．养生期结束并经业主和监理检验合格后，立即进行下一道工序，严防结构暴晒后因干缩、温缩的影响而产生裂缝。

质量控制的项目、频率和质量标准

水泥稳定碎石基层允许偏差（路宽11米）

三、 沥青路面面层

1、开工前应完成的工作

（1）基层的养生期结束后，马上组织基层的检测验收，基层的各项技术指标，如压实度、高程、横坡度、平整度、宽度等，应符合设计和施工技术规范要求，基层经业主和监理工程师检验合格并中间交验后方可进行水泥混凝土面层的施工。

（2）路沿侧平石安装完毕。损坏已修复，变更部位重修完毕。

（3）除检查井盖外，井体砌筑，砂浆抹平已全部完成。

（4）雨水口安装完成,雨水井口对摊铺机作业的影响可设法避免。

2、开工前准备工作

（1）场地准备：场地要达到硬化。

（2）设备调试：拌和楼及摊铺机等主要设备均应进行安装调试，使机械设备处于良好工作状态。

（3）材料准备：沥青、碎石、砂、矿料等自购，积极做好储料准备，保证沥青路面的正常铺筑。

（4）试验检测：已做好实验室沥青混合料试验仪器安装、调试及标定工作（由市计量局鉴定），并投入正常工作。对原材料的检验及各种混合料的配合比设计等工作正逐步开展。

3、技术准备工作：

（1）对原材料的技术要求：

沥青拌和站在沥青运输中，采用罐装液态。沥青到场后通过导油管，导在一个带有凹型加热装置的对接槽内，再通过沥青泵送入贮油罐进行贮存并保温。沥青在贮藏罐中贮减时间不宜放置过久。如果要长期贮存，对其作间断的罐内循环。

沥青罐装贮存时上海恒大名都工程道路施工方案，保证操作安全，并留有空间以备沥青在罐内热膨胀以及意外渗入少量的水而导致膨胀的需要。不同种类的沥青分别存放，使用在不同的路段时做明确的记录。

B、碎石：沥青路面使用的碎石应为质地致密、坚硬、耐磨、抗冲击性的花岗岩、玄武岩、辉绿岩等材料加工而成的碎石，其形状接近正方体，有良好的嵌挤能力。碎石应洁净、干燥、无风化、无杂质、且具有足够的强度和耐磨性。将按照规范及设计中的技术标准进行抽检，拒绝不合格石料进场。

C、细集料：天然砂应洁净、干燥、无风化、无杂质，与沥青有良好的粘结能力，有适当的颗粒级配，符合技术规范要求。

D、填料：矿粉应干燥，洁净，无杂质,外观无团粒结块，其它各项指标应符合技术规范要求。

E、添加剂：选用木质纤维素、矿物纤维素与合成纤维素08【标准】融创中国华南区域集团抹灰工程施工技术标准.pdf，各纤维素的质量及技术指标应满足规范及设计要求。

（2）沥青混合料配合比设计：