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特大桥架桥机架梁安全专项施工方案

（2）导线控制桩和水准控制桩桩点加密工作已经完成；控制桩的防护工作完成。对本标段和相邻标段的控制桩坐标及高程进行联测和复核，确保放线测量工作准确无误。

（3）对施工图纸相关内容进行复核，编制材料设备进场计划。

（4）抽调具有责任心、技术能力强并具有丰富此类施工经验的技术人员。

（5）施工前由项目总工进行三级交底，召开技术交底会GBT 41010-2021 生物降解塑料与制品降解性能及标识要求.pdf，组织施工队负责人及相关施工人员进行学习。

计划开工日期：2010年5月18日

计划完工日期：2010年7月30日

工程材料准备情况一览表

4.1.1、架桥机技术参数

①架桥机主梁采用双主梁三角桁架式结构，主梁中心距6.6米，单主梁底宽1.1米,两主梁净距5.5米；

主梁前部、中后部、后部均有横向连接，保持主梁的横向稳定；主梁各段之间的连接采用销轴连接方式。

②前支腿为可液压升降的固定支腿。前支腿立柱设计了伸缩机构和活动节，满足了坡道及上桥台（或既有桥梁）的架设要求。

中支腿上部设计有托轮机构，与后支腿一起推动架桥机过孔走行；中支腿下部设计有横移机构，用于前支腿横向对位及整机横移对位；

④后支腿为可升降固定支腿。后横梁下有可调轨距的轮组，以实现架桥机在坡道上的纵向移动。

本机液压系统设计有前支腿液压泵站、后支腿液压泵站。每台泵站控制2根油缸，泵站均采用手动操作。液压泵站用于执行各支腿油缸的伸缩功能，以实现各支腿立柱的变高功能。

前、后起重天车可单独纵移和横移；

前、后起重天车可同时纵移和横移；

后支腿及中托托辊机构可联动纵移走行；

满足本工程30米简支箱梁或40米T梁的架设；

中支腿为活动支腿，自动适应变跨架设；

作业程序更简单，更易操作；

可以满足公路运输要求。

3、架桥机的主要性能参数：

桥机结构尺寸为长70m、宽7.7m、高5.5m；

架桥机总重量为：165t（前后天车各7.5t）；

架桥机总功率为：100.8kw；

架桥机纵移及过孔速度为：1.2m/min;

天车运行速度为：0~4.6m/min;

架桥机组装好后及时报北京市技术质量监督检测中心检验验收，合格后方可使用。

4.1.2、拐角龙门技术参数

本工程架设预制梁时，共使用两种拐角龙门进行喂梁。

1、1号拐角龙门（设置于第一跨右侧）

①每台通用门式起重机主梁采用双主梁三角桁架式结构，主梁中心距2.2米，单主梁底宽1.1米；通用门式起重机高支腿为人字钢管腿,总高16米,人字钢管腿两脚距9.5米；矮支腿为矩形桁架腿,总高9米。主梁与支腿之间的连接采用螺栓连接方式。

每台起重天车可单独横移；

两龙门起重天车可同时横移运行；

（2）通用门式起重机的特点：

满足本工程预制梁的垂直升降和横移；

作业程序更简单，更易操作；

（3）通用门式起重机的主要性能参数：

结构尺寸为长28m、宽23m、高16.0m；

卷扬机垂直提升速度为：0.6m/min;

天车横移运行速度为：6.6m/min;

2、2号拐角龙门（设置于第11跨左侧）（架设T梁）

结构尺寸长34米，其它尺寸、安装方法及天车使用性能与固定式通用门式起重机相同。

4.2、结构拼装流程工艺

本工程主要构件的拼装采用50t汽车吊。

4.2.1、架桥机拼装

1.首先在已架设好的箱梁上整理好桥面基础，便于摆放刚性支垫和中横梁；

2.横梁摆放：用50t汽车吊把梁摆放在临时支撑架上，且要与墩台保持平行；

3.抄平：用水平仪抄平横梁；

4.支垫：横梁与枕木有间隙或不太实在的地方，用钢板支垫实落，特别注意横梁悬臂端。

1.电机减速机总成的安装：中托轮组有齿轮边脱离轨道，轮齿上涂抹适量的润滑脂，用螺栓把电机减速机总成安装在中托轮组上，添加齿轮油；注：在试车之前一定要添加齿轮油！

2.安装反托轮组：反托轮组装在分配梁上通过销轴进行连接。

1.泵站安装：把花纹板铺设在前支位置旁边的主梁桁架内作为工作平台，把油泵安放在工作平台上，用螺栓固定在工作平台上，在油泵里添加液压油；

2.液压缸安装：把液压缸体固定端用销轴固定在主梁上的吊耳上，插上开口销，连接高压油管；

3.支腿安装：用螺栓把前支轮组、标准节、前支伸缩管连成一体；

4.托架安装：把托架套在伸缩管上，插上销轴，然后用螺栓组把托架、支腿一起安装在主梁上，伸缩管用销轴与千斤顶活塞端连接，插上开口销。

1.安放前端梁节：搭起和中托一样高的枕木垛，用汽车吊把前端梁节摆放在中托和枕木垛上；

2.依次组拼梁节：另搭起一组枕木垛，用销轴把梁节与前节梁连接，安装开口销，然后拆除前一组枕木垛用来搭下一组枕木垛，重复上述步骤按编号依次组拼各梁节。

3.吊另一根主梁放在支腿上，使主梁下弦的中心线与划定中心线重合，误差小于3mm。测量天车轨距，每隔1m量取数值，轨距极限偏差±3mm；同时测量同一截面上天车轨道的高低差小于3.5mm。测量数据符合标准后按设计要求连接。

1.摆放：用汽车吊吊起前框架，对正主梁前端的法兰，用螺栓固定牢固；

2.吊装主梁连接架，再次测量天车轨矩每隔1m量取数值，轨距极限偏差±3mm。测量主梁和横向轮箱的垂直度误差小于5mm，各项参数符合要求后紧固螺栓，注：用扭矩扳手测螺栓的紧固程度，一定要达到要求。

1.摆放：用汽车吊吊起后上横梁，摆放在末端梁节的横梁固定座上；

2.连接：用螺栓进行连接并紧固。

1.泵站安装：把花纹板铺设在后支位置旁边的主梁桁架内作为工作平台，把油泵安放在工作平台上，用铁丝固定在主梁上，在油泵里添加液压油；

2.液压缸安装：把液压缸体固定端用销轴固定在主梁上的吊耳上，插上开口销，连接高压油管；

3.电机减速机总成的安装：后支轮组有齿轮边向上，轮齿上涂抹适量的润滑脂，用螺栓把电机减速机总成安装在后支轮组上，添加齿轮油；

4.托架安装：把托架套在后支伸缩管上，插上销轴，然后用螺栓组把托架、支腿一起安装在主梁上，伸缩管用销轴与千斤顶活塞端连接，插上开口销；

5.后支轮组的安装：把后支轮组按照工作状态安放在铺设好的运梁轨道上，且在后支正下方，然后用50t汽车吊把后支连接梁吊放在后支轮组上，对正法兰板，用螺栓把后支轮组与后支连接梁连成一体；

6.后支连接梁的安装：后支伸缩管下落，对正法兰盘，用的螺栓把后支伸缩管与后支连接梁连接起来。

1.电机减速机总成的安装：天车轮组有齿轮边向上，轮齿上涂抹适量的润滑脂，用螺栓把电机减速机总成安装在天车左右轮组上，添加齿轮油；

2.天车轮组的安装：摆放好已装电机减速机总成的天车左右轮组，吊起天车梁安放在天车左右轮组上，用销轴和螺栓把天车梁和天车左右轮组连接起来。

3.卷扬机的安装：把卷扬机摆放在起重小车上，用螺栓固定，添加齿轮油；

4.安放天车：把组装好的天车吊放在主梁轨道上；

5.动滑轮、吊具的安装：卷扬机松绳，缠绕钢丝绳，用绳扣固定钢丝绳，把吊具与动滑轮连接。

1.线架安装：在主梁侧面、天车梁两端合适位置焊上滑线架，在天车端头、起重小车侧面合适位置焊上挑线架，穿滑线轮，用花蓝螺栓张紧滑线；

2.电控柜安装：在中托位置主梁桁架内用花纹板铺设工作台，然后把电控柜安放在工作台上并固定；

3.附件的安装：在前支轮组、中托下轮组、天车轮组上安装缓冲器和限位开关，在定滑轮处安装重锤开关，在卷扬机上安装电阻切除器；

4.线路的铺设和捆扎：铺设卷扬机主线、电阻切除器信号线，铺设重锤开关信号线，铺设天车轮组主线和限位开关信号线，铺设前支轮组主线和限位开关信号线，铺设中托轮组主线和限位开关信号线，铺设前、后泵站主线，铺设后支轮组主线；

5.各机构的调试运行：调整各运行电机转向，使其和控制面板表示一致，调整各运行电机的刹车达到使用要求。

1.对有开口销的地方进行全面检查，补上遗漏的，修改错误的；

2.对桥机上的全部螺栓进行紧固，补上遗漏的螺栓；

3.对有齿轮的地方检查是否遗漏涂抹润滑脂；

4.检查卷扬机是否有足够的齿轮油；

5.检查结构件是否有开焊、裂缝。

6.并对桥机的横移和纵移系统进行测试运行。

1.电机运行前必须在减速机中加轻型机油。

2.检查电气开关,使开关指令与轮箱的运行方向一致。

3.检查各螺栓连接处是否有松动的现象，高强度螺栓必须用扭矩板手，达到预紧力。

4.变换轮箱运动方向时，必须让机构完全停止时，再反向启动。

5.特别提示：架桥机喂梁时，切记将支腿定位销轴插入支腿调节孔中使油缸不受力；桥机在配重过孔时，后支随桥机整体向前移动，桥机过孔完成以后，喂梁之前要用刚性支垫支在后支伸缩筒的正下方。

6.桥机的拼装影响到架梁的安全，完成以上拼装时，未正式工作之前，一定要对桥机进行试车，保证桥机的各电控控制部分行走方向与操作柜指示灯一致，操作人员一定要持证上岗。

4.2.2、1号拐角龙门拼装工艺流程

1、在安装高支腿前，先施工高支腿基础，高支腿基础采用钢筋砼基础，基础底面尺寸为1.5米*2.0米，内配φ16＠15双向钢筋。在基础顶面预埋600*600*10mm厚钢板，以固定高支腿。

在地面高支腿东西两侧各设两个地锚，以固定高支腿。

1.首先在地面上采用16吨吊车拚好高支腿；

2.用50t汽车吊把高支腿吊放在地面钢筋砼基础上，用φ钢丝绳将高支腿临时固定在两侧地锚上，钢丝绳与5吨手拉葫芦连结；

3.用经纬仪测定高支腿垂直度，采用5吨手拉葫芦调节高支腿垂直度，确保高支腿垂直；

1.采用16吨吊车在地面上拚装矮支腿；

2.矮支腿设于1号孔4号桥板上，采用50t汽车吊把矮支腿吊放就位，矮支腿下垫钢板，一方面调平矮支腿，确保支腿垂直，另一面保证矮支腿将力均匀传至桥板上。

1.采用16吨吊车在地面上拚装主梁；

2.再采用50t汽车吊把主梁安放在高支腿和矮支腿上，并及时采用螺栓连结；

3.主梁下弦的中心线与划定中心线重合，误差小于3mm。测量天车轨距，每隔1m量取数值，轨距极限偏差±3mm；同时测量同一截面上天车轨道的高低差小于3.5mm。测量数据符合标准后按设计要求连接。

1.电机减速机总成的安装：天车轮组有齿轮边向上，轮齿上涂抹适量的润滑脂，用螺栓把电机减速机总成安装在天车左右轮组上，添加齿轮油；

2.天车轮组的安装：摆放好已装电机减速机总成的天车左右轮组，吊起天车梁安放在天车左右轮组上，用销轴和螺栓把天车梁和天车左右轮组连接起来。

3.卷扬机的安装：把卷扬机摆放在起重小车上，用螺栓固定，添加齿轮油；

4.安放天车：把组装好的天车吊放在主梁轨道上；

5.动滑轮、吊具的安装：卷扬机松绳，缠绕钢丝绳，用绳扣固定钢丝绳，把吊具与动滑轮连接。

1.线架安装：在主梁侧面、天车梁两端合适位置焊上滑线架，在天车端头、起重小车侧面合适位置焊上挑线架，穿滑线轮，用花蓝螺栓张紧滑线；

2.电控柜安装：在桥面上安放电控柜并固定；

3.附件的安装：在主梁上安装缓冲器和限位开关，在定滑轮处安装重锤开关，在卷扬机上安装电阻切除器；

4.线路的铺设和捆扎：铺设卷扬机主线、电阻切除器信号线，铺设重锤开关信号线，铺设天车轮组主线和限位开关信号线；

5.各机构的调试运行：调整各运行电机转向，使其和控制面板表示一致，调整各运行电机的刹车达到使用要求。

1.对有开口销的地方进行全面检查，补上遗漏的，修改错误的；

2.对龙门机上的全部螺栓进行紧固，补上遗漏的螺栓；

3.对有齿轮的地方检查是否遗漏涂抹润滑脂；

4.检查卷扬机是否有足够的齿轮油；

5.检查结构件是否有开焊、裂缝。

6.并对天车的横移和升降系统进行测试运行。

电机运行前必须在减速机中加轻型机油。

检查电气开关,使开关指令与轮箱的运行方向一致。

检查各螺栓连接处是否有松动的现象，高强度螺栓必须用扭矩板手，达到预紧力。

变换轮箱运动方向时，必须让机构完全停止时，再反向启动。

4.2.3、2号拐角龙门拼装工艺流程

4.4.1、第一跨架设

4.4.1.1、吊车架梁

已论证完成，这里不在详述。

4.4.1.2、拐角龙门架梁

4.4.2、其它跨架设

其它跨采用架桥机架梁。当第一跨小箱梁架设完成后，1号拐角龙门承担着吊梁任务，即把炮车上的梁吊到桥面上，对架桥机进行喂梁。

4.4.2.1、架梁顺序

HG／T 20643-2012标准下载第二跨第三跨第四跨……第二十五跨

梁8—梁7—梁6—梁5—梁4—梁3—梁1—梁2—梁10—梁9

梁16—梁15—梁14—梁13—……—梁4—梁3—梁1—梁2—梁18—梁17

4.4.2.2、梁的安装操作程序

①喂梁：利用运梁车将待安装的混凝土梁由预制场运送到拐角龙门处，由拐角龙门进行起吊到桥上的运梁小车上进行喂梁。

DB3301／T 0236-2018 城市河道标志系统设置规范.pdf②安装中梁：喂梁→前、后天车起吊梁→前、后天车将混凝土梁纵向移动到前一跨预定位置→落梁并加固→完成中梁的就位安装。