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上海某污水管线深基坑施工方案

首先根据设计图纸和现场交桩获得的原始定线、定桩资料进行现场施工放样和临时桩设置，确保原始定线的方位、水准点、数据准确无误，报请监理工程师复测轴线和标高后方可进行下道工序施工。

根据国家水准点引放到施工现场，在道路沿线设置临时水准点，并设置在不易沉降的固定点上加以保护，然后报请监理工程师复测。

3.3、挖土与沟槽围护支撑

SF∕T 0095-2021 人身损害与疾病因果关系判定指南.pdf施工前先进行沟槽稳定验算：

稳定系数：Ns=VH+q/su

式中V——挖出土的平均重度（kn/m3）

q——支撑外侧地面超载（kn/m2）

su——坑底土体不排水抗剪强度，它是随着地层埋深而递增的函数。

沟槽护壁采用24号钢板桩支撑，在打钢板桩之前先探明地下管线情况，发现桩打不下去时应停止施打，要探明情况，不能强行施工，以免发生安全事故。钢板桩采用咬口密打排设，板桩的长度原则上为沟槽深度的1.5倍为宜；挖土深度至2.0m时先距原地面向下0.8m处撑头道支撑，管顶上的一道支撑与管顶的净距离不应小于20cm，钢板桩支撑的水平间距不大于3.0m，支撑的垂直间距不大于2.0m，钢板桩沟槽挖土与支撑应密切配合，做到随挖随撑。

3.4、防水及降排水措施

本工程沟槽深度大于5米的开槽埋管，采用轻型井点降水及沟槽内明沟排水。

轻型井点施工工艺流程图：

为防止出现流砂、管涌现象以及因软土层承载力不够而造成结构施工后的压缩沉降、变形，决定采用轻型井点降低地下水位，轻型井点平面采用单排线形布置，井管间距1.0m。

轻型井点施工采用冲水管冲孔沉放井管。启动高压泵，将高压水压入冲水管从冲嘴中喷出，采用8吨履带吊，吊起冲水管，对准水位，垂直贴近土面后进行冲孔，冲孔完毕，关闭高压水泵，迅速提起冲水管，最后把每根井管接入总管，总管再接入离心泵。

为维持开挖的沟槽内无积水，直到施工完毕，必须认真做好沟槽排水工作。首先在沟槽外两侧填筑土坝，尽量减少地面上的雨水等流入沟槽内，另外在沟槽底两侧设置排水明沟，在每节两端的窨井处设置集水坑，并配备足够数量的污泥泵和潜水泵等设备进行抽水，确保沟槽内无积水。

排管时遇暗浜或淤泥应将淤泥全部挖除至原土，超挖部分用砾石砂20cm分层与原土间隔填土，分层夯实至设计沟槽底标高，然后再做管道基础。

槽底土基经验收后方可进行基础施工。根据验收规范的要求，玻璃钢夹砂管在土基上铺设厚度为200mm的砾石砂砂基础，用100mm中粗砂找平，

3.7、玻璃钢夹砂管管道排管

本工程DN600、φ800开槽埋管管材采用玻璃钢夹砂管。

成品管运到施工现场，严格按产品标准进行逐节检验，不符合标准不得使用，并做好标识及时处理。

排管前做好清除基础表面，杂物和积水，复核好高程样板（龙门板）的中心位置与标高。

排管自下游排向上游，承口向上游方向，插口向下游方向，并套入插口槽内，管口四周的密封圈均匀平顺、无扭曲。

排管时，将管节平稳吊下，平移到排管的接口处，调整管节的标高和轴线，然后用紧管设备将管子插口慢慢插入承口。合拢的紧管拉力采用二只1.5—3吨手板葫芦放在管道两侧，合拢时管节两侧的手板葫芦同步拉动，管节承插就位后放松吊索和拉力前应复核管道的中心和高程，密封圈无脱槽挤出后两侧击实垫稳。

磅水前，管道内应先灌水24小时，使管道充分浸透，先加水试磅20分钟，观测水位下降值，计算30分钟水位下降平均值。φ600管道允许渗水量为360mm/10m.30min，φ800管道允许渗水量为420mm/10m.30min

各种管径管道的磅水水头，应为检验段上游管道内顶上2米，若检查井口至管顶深度小于2米，则磅水水头高度至窨井口为止。

管道坞膀应在管道磅水检验合格后进行，本工程在道路上的部分坞膀采用中粗砂回填至道路结构层，回填时在管道两侧同时均匀卸砂回填并分层（每层厚度不超过30cm）洒水振实拍平，干容重达到16KN/m3。用φ16长1650mm的圆钢检查回砂密实度，钢筋离检查面50cm高处自由落下，贯入度小于70mm为合格，应特别注意窨井四周的回填质量。

窨井砌筑按设计图要求，根据92年版、83年版、“上海市排水通用图”规定选用，要求精心施工。

1、施工技术人员应按设计图纸和“上海市排水管道通用图”规定的适用范围，合理安排施工。

a、打扫冲洗基础表面，清除杂物。

b、检查沟管是否稳定，方向和标高是否符合设计要求。

c、砖材必须浇水湿润。

3、砌砖的砂浆标号必须符合设计要求，设计无注明时可取用强度为M10的水泥砂浆，并按水泥品种选择配合比。水泥、黄砂应符合有关质量标准。砂浆用机械拌和，搅拌一般为1—1.5分钟，用人搅拌砂浆，应采用三干三湿法，必须拌和均匀，做到随拌随用。

4、砌砖应做到墙面平直，边角整齐，宽度一致，井体不走样。砖缝中砂浆应饱满，不得有通缝。

5、粉刷，采用1：2水泥砂浆进行墙体抹面。抹面工作应分二道工序进行，先刮，抹面厚度一般为15mm并保证井内外壁光滑。

6、窨井流槽用砖砌筑，流槽高度应为管径的二分之一，两肩略向中间落水。砖砌流槽必须用1：2水泥砂浆抹面。

a.井内尺寸不得小于设计要求。

b.窨井应按规定砌至拱圈，内壁相互垂直，砌砖不得有通缝，灰缝砂浆饱满，粉刷平整，不空鼓，不裂缝，不渗漏。

8、井框、井盖须完整无损，不破裂，不缺角，安装平整，方位与道路平或垂直。

本工程位于道路上的管道黄砂坞膀回填高度，根据浦东新区要求，从基础面一直回填至道路结构层，所有土方全部外运。

本标段共有32座顶管工作井，32座顶管接收井，顶管井部分布置在原有道路上，地上、地下管线较多，车流量大。部分顶管井在桥的两侧，河道的两边，顶管井均采用φ400树根桩外侧加600高压旋喷桩搭接200mm作围护结构，待顶管结束后在坑内砌筑检查井。顶管工作坑、接收坑采用矩形坑、圆形坑两种，矩形工作坑、接收坑支撑采用钢围檩支撑，上部为钢筋砼围檩；圆形工作坑、接收坑上下采用钢筋砼围檩。

树根桩长度约为基坑开挖深度的1.8～2.0倍，树根桩外侧高压旋喷桩长度为顶管井底板向下3.0m，坑内底双液分层注浆厚度为3.0m

1填土：层厚0.4—2.2M，主要以粘性粉土为主

2浜填土：层厚0.9—2.8M，含腐植物

1褐黄色粘土：层厚0.7—3M，可塑、中压缩性、土质均匀。

1灰色淤泥质粘土：层厚2.0—2.2M，饱和、流塑、高压缩性、土质软弱。

2灰色砂质粉土夹粉质粘土：层厚1.7—3.2M，很湿、松散、中压缩性。

灰色淤泥质粘土：层厚11—12.3，饱和、流塑土质软弱夹粉砂

灰色粉土：层厚4—7M，饱和、流塑、高压缩性。

川沙路顶管井底板位于1层土中,属中等液化土层,华夏路顶管井底板位于③1、③2土层中，具有高压缩性、属中等液化土层，长清路、三林路顶管井底板位于③1、③3土层中，具有高压缩性、属中等液化土层，根据设计要求拟采取注浆处理。

三、工作井、接收井施工

1）、清除施工区域的表层硬物，凿除原有路面；

2）、按设计要求放样，开挖工作面；

3）、按设计要求确定树根桩桩位；

4）、树根桩钻机就位，校核钻机平面放样精度和垂直精度；

施工准备工作→施工测量→树根桩→树根桩外侧高压旋喷桩→基底双液分层注浆→基坑第一次开挖进行钢砼围檩一施工→第二次基坑开挖→钢结构围檩施工→第三次基坑开挖至设计标高→封底垫层→浇钢砼底板及顶管导墙、靠背。

计划要考虑在围护施工阶段，使围护结构、分层注浆、基坑开挖及钢砼结构等施工过程相互衔接，尽量缩短工期，形成流水作业，迅速完成任务。

本工程顶管工作井、接收井采用树根桩加φ600高压旋喷桩作为围护抗渗结构，树根桩直径为ф400，坑底采用双液分层注浆。

灰浆搅拌机：0.4M3

浆液采用32.5#普通硅酸盐水泥，水泥浆液水灰比为0.5，为提高其早期强度，缩短树根桩养护工期，浆液中掺2%水玻璃，碎石粒径为5～25mm。

放样定位→钻机就位→成孔→清孔→吊放钢筋笼→插入压浆管、填灌碎石→压浆→移位。

钻孔采用ZKL400型钻机成孔，钻头的直径为400mm，钻孔前校正钻机主轴垂直度，控制垂直度误差小于1%，成孔后采用自造泥浆护壁。开孔必须正确，具有导向装置的钻机开钻时应慢速推进，待导向部位全部钻进土层后方可全速钻进，机动推钻钻进时，应适当放松钻锤的钢丝绳；钻杆定端不得降到扶钻导管下面，以防掉钻。钻孔均应采用减压钻进，而孔底承受的钻压不超过钻杆、钻锤和压块之和的80%，以避免或减少斜孔、弯孔和扩孔现象。施工过程中的泥浆起悬浮钻渣和护壁作用。当孔底达到设计标高后，应立即进行终孔检查，检查内容包括孔深、孔径和倾斜率。检查验收合格后才能进行清孔，清孔排渣时必须注意保持孔内水头高度，防止坍孔钻孔到设计标高后清孔直至孔口翻出清水为止。

（5）钢筋笼制作和吊装：

由于钢筋笼较长，钢筋笼分二节，根据钢筋原材料长度，上节笼采用9米长。下节笼根据桩长的尺寸来定，其搭接处错开1米。节间钢筋采用搭接焊，焊缝长度满足规范要求：单面焊≥10d。钢筋笼应轻吊慢放，避免碰撞孔壁，当钢筋笼放到设计深度后应立即固定，防止钢筋笼变形和插入土中。

（6）压浆及填灌碎石：

碎石应经过冲洗，填灌时一铲一铲灌入，填入量不小于计算空间的0.9倍。注浆流量控制在10~25L/min，压力控制在0.3~0.5Mpa。采用一次性压浆，当浆液从孔底泛起，直至孔口泛出浓水泥浆为止。

废泥浆全部直接外运，避免污染环境。

钻孔前应预先进行桩位探测，并清除已探明的浅埋障碍物。

基坑开挖后，发现围护有渗漏水部位应尽量减少渗漏水面积，埋入橡皮管，使漏水集中于一点或几点以减少其它部位的渗水压力，使渗漏水从橡皮管中引出，以防水压力将施工封堵材料胀坏。

3.6、高压旋喷桩施工

本工程基坑围护采用高压旋喷桩作为外圈围护抗渗结构，其直径为φ600mm，中心间距为400mm。

（1）、钻机就位：将钻机安置在设计桩位上，使钻头对准桩位中心，同时作水平效正，使其钻杆轴线垂直对准钻孔中心位置，保证钻孔的垂直度。

（2）、钻孔：利用钻机钻孔至设计深度，其目的是为将喷浆管插入预定地层，钻孔位置偏差不大于50mm。

（3）、将喷浆管插入到预定深度，插管过程中为预防泥砂堵塞喷嘴，可边射浆，边插管，水压力一般不超过1Mpa，如压力过高，则易将孔壁射穿。

（4）、喷射注浆：当喷浆管到达预定深度后，由下向上进行喷射注浆。值班技术人员必须时刻注意检查浆液初凝时间，随时记录好各项技术参数。注浆管分段提升的搭接长度不小于100mm。

（5）、冲洗：施工完毕，把注浆管与机具设备冲洗干净，管内机内不得残留水泥浆。

（6）、移动机具到下一桩位。

（1）、水泥浆液的水灰比按工程要求确定，可取0.8~1.5范围，本工程建议采用1.2。

（2）、φ600高压旋喷桩施工技术参数：喷浆压力20~25Mpa，提升速度为0.23m/min，钻速16转/min。水泥掺量约为150Kg/m。

（3）、施工时具体采用的喷浆压力、提升速度、每米水泥用量，根据施工时冒浆量及地质土层分层情况而确定。

（1）、各班组长应检查促使本班严格按施工技术细则施工。

（2）、严格控制旋喷钻机的钻速和提升速度，要严密观察全套设备仪表的工作压力和各项参数。

（3）、经常检查喷嘴直径、密封圈，不合格者应及时更换。

（4）、记录员应及时准确记录所有的施工原始参数。

（5）、保持与监理及设计和监测单位的联系，以取得他们的支持和配合，发现问题要及时调整，以确保工程质量和进度。

（6）、旋喷注浆时返出的水泥浆含量控制在20%左右，当发现孔口无水泥浆返出时，应与有关人员一起查明原因，以便采取措施。

（7）、施工期间要派专人观测邻近路面及构筑物是否有异常情况，发现异常应立即通知。

（8）、对水泥与原材料应有严格的复试等保证措施，发现质量问题不得使用。

3.7、坑底双液分层注浆

基坑坑底以下采用双液分层注浆加固萧山区北干街道施家桥项目施工组织设计，坑底注浆在基坑挖土前进行，自坑底向下分层注入，分层厚度为0.33m，注浆加固深度为3米。

根据地质及树根桩围护封闭情况，注浆平面布置按梅花型布置孔位，间距0.75～0.80m。

(2)注浆材料：水泥采用32.5#普通硅酸盐水泥，套壳料（封闭泥浆）采用：水泥：粘土：水=1：1.53：1.94，因交通原因，为缩短工期，掺入30%水玻璃，三天龄期抗压强度为0.3～0.5Mpa，套壳浇捣时的粘度为80～90S，塑料阀管选用内径为60的塑料管，每隔33cm钻一组射浆孔，外包橡皮套。

双液分层浆液材料选用32.5#普通硅酸盐水泥，水灰比为0.5，掺30%水玻璃。

(3)施工工序及步骤：

分层双液注浆的施工程序：钻孔→灌入套壳料→下塑料阀管→开环→压浆→清孔→移位。

注浆孔的位置，根据树根桩围护位置，用经纬仪纵横向0.75～0.80m间距放出，并用白灰上标记。

a）、钻孔：钻孔前校正钻机立轴垂直度，控制垂直度误差小于1%，孔径为91mm。

b）、孔内灌套壳料：当钻机钻到设计深度后，从钻杆灌入封闭泥浆邯郸市某维修工程施工组织设计，其作用是封闭单向阀管和钻孔壁之间的空隙，迫使从灌浆孔内开环，压出的浆液挤破套壳料注入四周土层。