施组设计下载简介：

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

0006 福州棉花滩水电站施工组织设计

注：①桥面宽度除表中所列净宽外，两侧尚各有1.5m宽的人行道； ②11～15为施工区公路： ③施工期由本标承包商负责维修保养的项目为10、13、14、151

注：①桥面宽度除表中所列净宽外，两侧尚各有1.5m宽的人行道； ②11～15为施工区公路： ③施工期由本标承包商负责维修保养的项目为10、13、14、15项

18万㎡，碴源为左坝头开挖及坝基开挖石碴。 3.3号营地 3号营地位于汀江右岸，坝轴线上游约750m处的右岸公路旁，占地2.2万m 此营地要由约50万㎡碴体填筑而成，已填约10万㎡²，其余填碴需由右坝头开挖、 混凝土拌合系统场地开挖及坝基开挖石碴补给。 3.1.4砂、石料场 1.天然砂料场 天然砂料场位于棉花滩水电站坝址下游2～4.5km的青溪水库属（广东省大浦县 尾部，有铲坑、石市A、B料场、大发里四个砂料场。总储量71.73万㎡GBT 33988-2017标准下载，有用层70.41 万㎡，其中以质量划分的甲区有用层储量44.36万㎡。铲坑区砂料场施工用地由承包 商按需自行解决。 2.天然砂砾料场 永定河的永9～11料场，砂石混合料贮量16.97万㎡；坝址上游的汀18～20三 个料场，砂石混合料贮量13.15万㎡。 3.石料场 背头坑石料场无用层剥离量18.3万㎡，有用层储量127.9万m。接1.6km主干 道至背头坑的公路，由承包商自行修建。

3.1.5环境保护要求

建设单位供应本合同承包商10kV线路的接引点位于：右岸上游大坝标混凝土 系统，3号营地主干公路上方

坝址周边山坡陡峭，极少有直接可利用场地，为满足布置上的要求，挖填工作 量较大，施工道路布置困难。 三块营地相距较远，但已有建设单位提供的交通道路连通。三块营地位置地势 较高，基本上不受汀江及永定河洪水影响。 背头坑采石场在坝轴线上游约3km处的右岸山坡上，砂料场在青溪水库，交通 道路均在右岸。 左岸地下厂房施工将对大坝左岸施工产生一些影响，可能出现的主要影响有： 左岸EL90洞挖施工、左岸开关站施工及厂房*水口施工。 建设单位提供的左右岸交通、对外交通设施较为完善。 建设单位对环境保护有一整套严格的规定和要求。 汀江水位变化幅度较大。

3.3风、水、电及通讯系统布置

1.基坑开挖 两岸边坡开挖时段1998.4～1998.8，建基面开挖时段1998.9～1998.11。左右 岸各布置一台17m/min和9m/min压风机，其中9m/min压风机为液压钻自备风 源，另置一台17m/min压风机备用，共五台移动式压风机。

2.背头坑采石场 采挖时段1998.10～2001.3，布置2台17m/min压风机。 3.混凝土拌合工厂 布置3台10㎡/min压风机，1台3㎡/min压风机，共4

1.任务和要求 施工给水系统的任务是经济可靠地供给施工区的生活、生产和消防用水。主要 有户为：大坝基坑、砂石料加工厂、背头坑采石场、混凝土拌合楼，其他辅助工厂， 桂椿楼1号营地，左岸上游侧2号营地及右岸上游侧3号营地。 在保证供应足够水量的同时，尚需满足各用户对水质、水压的要求，大坝施工 用水及施工辅助企业用水分别从汀江、永定河取水；1号营地、2号营地生活用水的 水质要符合《生活饮用水卫生标准》的规定。 2.给水系统布置形式及工艺流程 给水系统按各自水源建立分区给水系统。其分区如下：1号区从就近的永定河 取水供应1号营地用水：2号区从小溪取水供应2号营地用水；3号区从汀江取水 供应大坝、砂石料加工厂、混凝土拌合楼、背头坑采石场等用水。 3.1号区给水系统 （1）取水量的确定 生活用水：1号营地按施工高峰人员400人，以每人每天消耗水量100L计，需 水量每天40㎡"；但考虑到外来人员等用水，取每天用水50m。 生产用水：1号营地施工辅助工厂主要为木材加工厂、钢筋加工厂、汽车保修 及车队，金结加工厂、总仓库、施工设备库等，按每天用水量100m计。 消防用水：用水量按q=3.6qonT计算， 式中9一每起火灾用水量，取15L/S； n一同一时间内发生火灾的计算起数，取1； T一灭火计算持续时间，取2h； 则1号区消防用水量为108m。 根据以上计算，1号区最高用水量为Q=108㎡/d，生活用水日最高用水量为

说明： 粗骨料生产能力410t/h，以密度1.33t/m，折成为308.3m/h。 天然砂生产能力100t/h，以密度1.49t/㎡²，折成为67.1m3/h。 砂石料加工厂用水量1按qFNgK/1000式，用水量2按%=qK/T式，式中K： 施工用水取1.5，施工辅助工厂水用取1.25。 回水利用仅供粗骨料预*用，预*水量20%由清水补充；天然砂筛*用清水。 拌合楼生产能力月高峰期施工强度为60580m/月，工作日取25d，日不均系数 1.4计算而得；用水量计算照参照第3条。 基坑用水量1按qFNgKK/1000×25d式计算；用水量2计算参照第3条。 背头坑采石场用水量计算参照第6条。 消防水量按g=3.6qnT式计算，取108㎡”，与生产用水量相比，可不计。 根据以上计算，3号区给水系统日最高用水量Q为6198m/d，取水设计流量按 QQKKK/Tr式计算，式中：Q=6198m/d，K取1，Tr取16h；其余参照1号区。 则3号区取水设计流量为534.6㎡/h。

粗骨料生产能力410t/h，以密度1.33t/m，折成为308.3m/h。 天然砂生产能力100t/h，以密度1.49t/㎡²，折成为67.1m3/h。 砂石料加工厂用水量1按qFNgK/1000式，用水量2按%=qK/T式，式中K： 施工用水取1.5，施工辅助工厂水用取1.25。 回水利用仅供粗骨料预*用，预*水量20%由清水补充；天然砂筛*用清水。 拌合楼生产能力月高峰期施工强度为60580m/月，工作日取25d，日不均系数 .4计算而得；用水量计算照参照第3条。 基坑用水量1按qFNgKK/1000×25d式计算；用水量2计算参照第3条。 背头坑采石场用水量计算参照第6条。 消防水量按g=3.6qnT式计算，取108㎡”，与生产用水量相比，可不计。 根据以上计算，3号区给水系统日最高用水量Q为6198m/d，取水设计流量按 QQKKK/Tr式计算，式中：Q=6198m/d，K取1，Tr取16h；其余参照1号区。 则3号区取水设计流量为534.6㎡/h。

用电负荷及分布：根据施工*度和设备配置情况统计，大坝标用电设备总容量约为 4647kW，主要负荷有混凝土施工设备、砂石料生产设备、高架门机以及水泵、施工 照明，计算最大用电负荷约5800kVA，设置配变电所6座，需安装10/0.4kV配电变 压器9台，10/6kV门机专用变压器2台，共约6260kVA。 在拌合楼附近设一台1000kVA、10/0.4kV变压器供混凝土生产系统及成品骨料 砂运输及二次筛分系统用。 粗碎系统设500kVA、10/0.4kV变压器1台供该系统用电。 设500kVA、10/0.4kV及1000kVA、10/0.4kV变压器各1台供中细碎、筛分、 人工制砂、天然砂筛**仓及拌合站使用。 在左岸厂坝公路EL92.5m左右设1000kVA、10/0.4kV变压器1台，供大坝施工 用电、初期坝基开挖及排水可由此电源供电。 在坝区设315kVA、10/6kV变压器2台，分别专供2台门机使用。 在ⅡI级泵站设630kVA、10/0.4kV变压器1台，供I、ⅡI级水泵站使用。 在1号营地设800kVA、10/0.4kv变压器1台，供该营地使用，该区域内的辅 助生产厂由就近的供电线路T接供电。 在2号营地设200kVA、10/0.4kV变压器1台，供该营地使用。 照明负荷集中的施工场区，如大坝基坑及砂石、混凝土生产系统的照明用电 由就近配电变压器供电，但应单独出线计量

3.4场内施工道路布置

棉花滩水电站大坝施工道路根据工程区的地形情况、基础开挖、砂石料产生产、 昆凝土浇筑及方便生活等要求*行布置，尽力利用已有道路为原则，

3.4.1营地施工道路

3.4.2大坝基坑内的施工道路

*入大坝基坑的施工道路需满足截流、基础开挖、混凝土浇筑、导流洞封堵等 施工要求，我们在左右岸两边作了布置。在工程前期，汀江大桥连接着左右岸道路 截流后，还可利用下游围堰作为基坑左右岸的连通路。 右岸岸坡拟定修建的道路

分别为EL179.0m、EL158.0m、EL125.0m、EL105.0m、EL77.0m，共五条。 EL179.0m道路：即现有的右岸上坝公路，作为同EL158.0m道路相连的*口端： 也是今后混凝土浇筑的主要运输道路，道路编号1号。 EL158.0m高程道路：从右岸上坝公路0+150桩号，EL171m处，以坡度8.4%降 坡至坝区开挖工作面EL158.0m，作为右岸边坡开挖的施工道之一，后期也可作为混 凝土浇筑、材料入仓之用，编为2号路。2号路与1号路接口处设一回车场。 EL125.0m道路：从EL105.0m施工道路大坝下游侧，按照6%坡度修至EL125.0m， 为开挖和大坝EL125.0m以下混凝土及材料运输道路之一，编为3号路。 EL105.0m道路：利用现有通过坝址右岸的抚石公路，作为左岸施工的主要交 通道路之一内墙抹灰、刮腻子施工方案，编为4号路。后期钢衬安装EL113m道路，由EL105m填筑而成。 EL77.0m道路：从EL105.0m道路的大坝下游侧按11%左右坡度降至下游围堰堰 顶L77.0m，为基坑左右岸交通的组成部分，编为5号路。 左岸拟修建的施工道路 左岸边坡约45°，道路布置较为困难。现在左岸设一施工主干道，开挖道路及 下基坑道路由此引出。 EL179.0m道路：利用左岸上坝公路作为左岸第一层开挖及通往2号营地的施 工道路，编为6号路。 左岸施工主干道：从2号营地EL180开始，按8%～6%降坡经厂房*水口底部 EL127m至大坝EL125m开挖工作面。编为7号路。 EL150m道路：从7号路EL150m引至大坝EL150开挖工作面，编为13号路。 厂房*水口EL127.0m往上游降至EL115m后转向下游至大坝EL92.8m开挖平 台，编为8号路。 EL90.0m公路：该路是棉花滩水电站的厂坝公路，现已修至大坝左岸下游侧，也 是左岸施工主干道的组成部分，编为9号路。 左岸下基坑施工道路（EL77m)：从厂坝公路以6%左右降坡至下游围堰堰顶 EL77m，坡降起点约为下游围堰下游侧210m处。EL77m道路前期作为导流工程施工 用，后期作为开挖、混凝土施工用，也是连接左右岸交通的组成部分。编为11号路 EL68道路：从下游围堰顶EL77m接入基坑EL68的施工道路，编为10号路。

分别为EL179.0m、EL158.0m、EL125.0m、EL105.0m、EL77.0m，共五条。 EL179.0m道路：即现有的右岸上坝公路，作为同EL158.0m道路相连的*口端： 也是今后混凝土浇筑的主要运输道路，道路编号1号。 EL158.0m高程道路：从右岸上坝公路0+150桩号，EL171m处，以坡度8.4%降 坡至坝区开挖工作面EL158.0m，作为右岸边坡开挖的施工道之一，后期也可作为混 凝土浇筑、材料入仓之用，编为2号路。2号路与1号路接口处设一回车场。 EL125.0m道路：从EL105.0m施工道路大坝下游侧，按照6%坡度修至EL125.0m 为开挖和大坝EL125.0m以下混凝土及材料运输道路之一，编为3号路。 EL105.0m道路：利用现有通过坝址右岸的抚石公路，作为左岸施工的主要交 通道路之一，编为4号路。后期钢衬安装EL113m道路，由EL105m填筑而成。 EL77.0m道路：从EL105.0m道路的大坝下游侧按11%左右坡度降至下游围堰堰 顶EL77.0m，为基坑左右岸交通的组成部分，编为5号路。 左岸拟修建的施工道路 左岸边坡约45°，道路布置较为困难。现在左岸设一施工主干道，开挖道路及 下基坑道路由此引出。 EL179.0m道路：利用左岸上坝公路作为左岸第一层开挖及通往2号营地的施 工道路，编为6号路。 左岸施工主干道：从2号营地EL180开始，按8%～6%降坡经厂房*水口底部 EL127m至大坝EL125m开挖工作面。编为7号路。 EL150m道路：从7号路EL150m引至大坝EL150开挖工作面，编为13号路。 厂房*水口EL127.0m往上游降至EL115m后转向下游至大坝EL92.8m开挖平 台，编为8号路。 EL90.0m公路：该路是棉花滩水电站的厂坝公路，现已修至大坝左岸下游侧，也 是左岸施工主干道的组成部分，编为9号路。 左岸下基坑施工道路（EL77m）：从厂坝公路以6%左右降坡至下游围堰堰顶 EL77m，坡降起点约为下游围堰下游侧210m处。EL77m道路前期作为导流工程施工 用，后期作为开挖、混凝土施工用，也是连接左右岸交通的组成部分。编为11号路 EL.68道路：丛下游围堰顶EL.77m接入基坑EL.68的施工道路，编为10号路。

3.4.3其他交通道路

右岸库区公路已通至坝轴线上游2km处。还要另行修建1.7km施工道路，从库 区公路EL190m沿右岸山坡至EL300石料场开采顶部。 天然砂料场施工道路 将汀江大桥右桥头至广东石市的抚石公路，*行适当修整，建为通向青溪砂料 场的道路，编为14号路。 混凝土运输道路 由于拌合楼布置在坝址上游约400m、EL180m处的右岸库区公路旁，因此利用 上坝公路为混凝土的运输道路。

三块营地总面积9.83万㎡JG／T 421-2013标准下载，基本上可满足施工辅助设施（不包括混凝土拌合 系统）的布置要求。施工高峰期人员按800人计，

3.5.11号营地布置