整体式全钢爬架专项施工方案

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整体式全钢爬架专项施工方案

根据建筑物结构特点和总包单位的施工安排情况,沿着建筑物标准层周边布置升降架。每栋塔楼升降架的机位数、机位间距、塔吊附臂位置处理等详见升降架平面布置图。布置情况如下:

1.7整体式全钢爬架侧立面图

6~15层18米架体14~46层15米架体

广东省住房和城乡建设厅关于《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的实施细则(粤建质[2011]13号)

华宇施工(方案)总施工组织设计关于进一步加强房屋市政工程脚手架支撑体系使用的钢管扣件等构配件管理的通知(粤建质函[2011]796号)

《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号)

《宝能城项目建筑、结构施工图》

为了保证整体式全钢爬架的使用安全,切实保证施工要求和进度要求,特作如下施工部署。

项目及分包管理人员架构

人员名单及证书情况清单见附件一

2、使用整体式全钢爬架安全奉献目标:使用整体式全钢爬架后,使占建筑施工事故57%多的高空坠落和物体打击这两大类事故大幅度降低。

3、整体式全钢爬架吊(安)装进度计划

本工程可根椐主体外墙工程进度确定其具体吊(组)装时间,并保证整体式全钢爬架高出施工作业面1.2米,本工程每栋楼主体外墙整体式全钢爬架吊(安)装时间约4~6天,约需安排吊(安)装劳动力8~15人。爬架吊安装可根据现场施工进度安排整体组装或散拼安装。

4、整体式全钢爬架升降计划

本工程根据施工要求,整体式全钢爬架的提升以满足施工进度要求为准,每栋每提升一层的操作时间为1个工作日,劳动力安排4~6人。整体式全钢爬架进场时间表预计如下:

整体式全钢爬架进场时间表

具体时间以项目进度为准

具体时间以项目进度为准

第四、五层组装完成时间

具体时间以项目进度为准

具体时间以项目进度为准

根据宝能城花园项目平面图及实际施工要求,对其主体外墙进行了整体式全钢爬架机位的平面布置,具体见整体式全钢爬架机位布置图。本工程共需整体式全钢爬架机位6组73个。

整体式全钢爬架用工计划表

整体式全钢爬架主要施工机具设备表

4.1整体式全钢爬架简介

为减少高空坠物坠落事故、改善高空施工作业环境、提高建筑施工机械化水平、提高节能减排绿色文明施工水平,我公司特研制开发了作为建筑施工外防护操作平台用的整体式全钢爬架。

4.2使用整体式全钢爬架十大优点

整体式全钢爬架与高层传统脚手架相比具有十大优点。

1、极大改善了作业环境:临边作业犹如室内一般。

2、消除了危险搭设作业:脚手架的搭设拆除是建筑施工最危险作业之一。

3、有效减少高空坠落事故率:高空坠落事故在建筑施工安全事故中占有很大比例。

4、实现了脚手架作业的机械化:高层建筑外脚手架的搭设、拆除是一项十分零散、繁杂、危险的人工作业,是建筑施工安全事故的高发源头,整体式全钢爬架的出现,使上述零散、繁杂、危险的人工作业改由创新的机械装备来替代,根本性实现了该项作业的施工机械化。

5、升降运行和安全监控实现智能化。

6、有助于加快施工进度:不占用塔吊有利于提高其他工序工效

9、节能减排效果惊人:用升降平台施工一栋楼节约的钢材,其生产时产生的碳排量相当于300亩林地一年吸收的二氧化碳。

4.3整体式全钢爬架主要技术参数

规范:覆盖高度不大于5倍楼层高度

本工程:6~12层层高3.9米,架体高度18m,覆盖4层半结构;13~46层层高3.3米,架体高度15m,覆盖4层半结构;

本工程:6~12层层高3.9米,导轨14m;13~46层层高3.3米,导轨11m,确保施工使用时有3个附墙导座

规范:架体宽度≤1.2m

本工程:脚手板宽度0.6m,脚手板内侧离墙距离,370mm,翻板长420mm

规范:直线时≤7.0m,折线转角架体外侧≤5.4m,水平悬挑≤2.0m

本工程:直线最大跨度5.0,折线转角外侧最大5.1m,水平最大悬挑2.0m

规范:架体悬臂高度不得大于6m

本工程:拉结处理后竖向悬臂高度最大为5.4m

规范:在主框架覆盖的每个楼层处,都安装有一个具有承载、升降导向、防坠、防倾功能的附墙固定支座

本工程:本工程附墙导座同时具备导向、防坠、防倾功能

规范:独立附墙设置,与导向装置和防坠装置分离

本工程:提升吊点与附墙导座独立

一体化倒挂电动葫芦,额定提升量:7.5t

采用电脑智能化控制,通过对提升重力的信息采集,经计算机进行综合分析,自动均衡调整升降速度,当超载、欠载15%时报警,超载、欠载30%时停机,实现了全智能化自动控制。

二层作业时,每层≤3kN/m2;

三层同时作业时,每层≤2kN/m2

在每个附墙固定支座内,都安装有转轮式防坠器,全过程防护

每个附墙固定支座均安装有与导轨滑套连接的防倾装置

直径M27穿墙螺杆材质45#钢

4.4整体式全钢爬架的显著特征

1)整体式全钢爬架结构主要由附墙导座、导轨主框架、立杆、全钢外防护网、全钢脚手板、提升、防坠、防倾、智能控制等系统组成。其中:附墙导座、导轨、提升、防坠、防倾、控制等系统同通用智能导座式升降脚手架一致;

4.5整体式全钢爬架附着支座处的预留预埋

本工程整体式全钢爬架拟从6层开始使用,因此从第6层开始预留预埋工作,第6层每机位处只预留预埋附墙固定导向座安装孔,从第7层开始每机位每层均预留预埋二个孔,另一个孔视提升设备在机位导轨的哪一侧来预留预埋,二孔水平距离在400mm左右。

1、施工现场负责人应该根据以上所述,按现场实际情况确定穿墙螺杆孔洞预留位置尺寸,及时提供给操作班组,做好技术要求及交底,按要求预埋好塑料管。

2、预留孔:当外墙楼板面准备浇筑底板梁混凝土时,按照我公司提供的本项目的整体式全钢爬架机位布置图预留相应安装孔,预留孔使用内孔35mm、壁厚大于2mm的PVC塑料管即可,管两端用宽胶布封住,以防止混凝土浇灌时进入管内而堵塞预埋孔。

随着主体上升,上面各层也应同样预埋,且应保证与下面各层预留孔的垂直度。

当主体施工至标准层第7层时开始预埋上吊挂件穿墙螺杆孔洞塑料管,预埋方法如图那样预埋在梁或剪力墙上,预埋时竖直方向在距离结构板100mm处。

注意:在埋设时预留孔必须垂直于结构外表面,吊挂件附墙螺栓孔与固定导向座附墙螺栓孔相距400mm。预留孔左右位移误差应小于20mm。

施工现场负责人应该根据以上所述,按现场实际情况确定穿墙螺杆孔洞预留位置尺寸,及时提供给操作班组,做好技术要求及交底,按要求预埋好塑料管。

螺栓孔洞的位置和各项垂直度的检查,必须在浇筑砼前后由整体式全钢爬架分包单位进行检查和验收,如检查时发现有未通的预留孔必须在安装螺栓前打通。

4.6整体式全钢爬架的吊安装

4.6.1整体式全钢爬架吊安装前应作好以下准备工作

4.6.1.1安装过程详解

从架体使用层开始预埋,待架体使用层以上2层楼板施工完毕后开始组装平台,下面的普通架子由总包方搭设使用到爬架使用层上2层,待两层的附着结构出来后拆除普通架子,将事先在地面以两个机位为一个单元拼装好的架体整体组装到楼层上,组装完的架子底部平架体使用层楼板,防护高度15米。

施工到上面局部结构外围发生变化时,此处平台停止上升,上面两层需要总包方搭拆部分普通架子供临时使用,待上面两层的附着处的预埋孔出来后,再将下面的平台组装到上面继续上升使用。

全钢爬架散装初装流程示意简图

4.6.1.2所有操作人员必须有劳动部门核发的架工操作证。

4.6.1.3在组装前应对所有操作人员作全面的技术交底和安全操作规程交底,必要时可组织操作人员进行有关升降脚手架操作的书面考试,考试合格人员才允许上岗操作。

4.6.1.4整体式全钢爬架安装前,应对整体式全钢爬架关键构配件等进行全面的检查和验收。检查验收并有质量合格证后,方可使用。

送检部门:产品名称/规格:固定导向座

批量/数量:抽样数/重量:

使用时承载10T无边形和损坏(必要时试压)

防上翻承载2.5T无变形和损坏(必要时试压)

防外倾承载4T无变形和损坏(必要时试拉)

防坠摆针承载7.5T无变形和损坏(必要时试)

导轨慢速通过时顺畅无卡阻

导轨快速通过能可靠制停

摆针摆动灵活、复位可靠、跟进装置可靠跟进

材料无锈蚀、裂纹现象,材质符合要求

材料符合要求,板厚10±0.3mm,角钢厚7mm

必要时进行试验和称重法判断材质和厚度

尺寸必须符合图纸要求,有★号的必须保证

滚轮前后间距:50±0.5mm即(84±0.5)

安装导轨处左右间隙≤4mm

导向滚轮座可水平调节50mm无卡阻

背板安装长条孔宽29mm

焊缝无漏焊、虚焊、焊瘤、焊渣等缺陷

焊缝高度≥6MM或母材厚度的1.2倍

各种零件必须符合图纸要求

保证配合处质量且能互换装配使用

装配后摆针跟进调节装置调节并保证23mm

装配后保证导轨中心离墙距离尺寸200mm

面漆美观、无流挂、色泽不均漏刷等缺陷

公司标志清晰、标牌美观

以上构件经本人检查验收,符合上述《质量检查验收标准》,评定结果:(合格或不合格)

本人对以上检查结果负责。

以上构件经本单位质检员检验(合格或不合格),本单位对上述检查结果负责,因产品加工质量问题所造成的损失均由我单位承担。

加工厂/部门:产品名称/规格:导轨主框架

批量/数量:抽样数/重量:

导轨主框架竖向承载10t不变形(必要时做承载试验)

慢速通过时顺畅无卡阻(抽查时试验)

快速通过时能可靠制停(抽查时试验)

水平支承框架能顺利装入导轨主框架底部内

防坠小横杆直径22mm

导轨槽钢为6.3号槽钢(国标)

其余钢管为Φ48×2.5mm,板厚4mm

防坠小横杆中心距200±0.5mm

导轨宽160±0.5mm

水平支承框架连接件安装中心距838mm

连接座安装孔距96mm

导轨中心距内立杆中心200mm

焊缝高度≥6或为母材厚度的1.2倍

与水平框架间的连接件焊接应牢固、无缺陷

导轨管接长对接焊时应穿入Φ38管并塞焊牢固

焊缝无漏焊、虚焊、焊瘤、焊渣等缺陷

面漆美观,无流挂、色泽不均、漏刷等缺陷

公司标志清晰、标牌美观

以上构件经本人检查验收,符合上述《质量检查验收标准》,评定结果:(合格或不合格)

本人对以上检查结果负责。

以上构件经本单位质检员检验(合格或不合格),本单位对上述检查结果负责,因产品加工质量问题所造成的损失均由我单位承担。

加工厂/部门:产品名称/规格:上下吊挂点

批量/数量:抽样数/重量:

可承载10t以上的载荷(必要时可做载荷试验)

吊环中心到背板距离200mm(或150mm)

材料表面无锈蚀、裂纹现象

附墙安装孔φ32定位尺寸60

吊环轴定位尺寸200和260

安装吊环处内空尺寸36

吊环尺寸:吊环中心距200,内环空60

表面刷漆美观,无流挂,色泽不均等缺陷

焊缝高度大于等于8mm或1.2倍母材厚度

焊缝无裂纹、虚焊、焊瘤、焊渣等缺陷

去除焊渣、清除尖角毛刺

以上构件经本人检查验收,符合上述《质量检查验收标准》,评定结果:(合格或不合格)

本人对以上检查结果负责。

以上构件经本单位质检员检验(合格或不合格),本单位对上述检查结果负责,因产品加工质量问题所造成的损失均由我单位承担。

4.6.2整体式全钢爬架架体立杆组装

架体的组装按整体式全钢爬架平面布置方案的布设图和分段吊装图的顺序逐段进行08-个性化校园规划.pdf,组装具体要求为:从架体转角处端部开始,依次安装。

安装步骤为:搭设平台架并做水平调整→铺设走道板→安装下节导轨、竖向立杆、辅助竖龙骨→加辅助支撑杆及斜拉杆→水平钢性拉结→安装第二道走道板→安装第一道安全立网→安装第一道附墙件并卸荷→安装中节导轨、竖向立杆、辅助竖向立杆→连续组拼架体直到安装完2层各组架为止→连续组拼架体直到安装完3层各组架为止→连续组拼架体直到安装完4层各组架为止→铺设电源线→安装提升设备(进入运行阶段)。

4.6.2.1找平架的搭设

1.平台的搭设要求项目采用落地外满架,平台满架底部地面夯实并加设木跳板,每层与结构采用钢管拉结,拉结距离不超过6米。

爬架操作平台双排脚手架承力验算。

4.6.2.2走道板组装

将两片走道板外侧用连接钢板连接,内侧用螺栓对接连接在一起,然后按平面布置图的布置尺寸把走道板与建筑结构物平行摆放,并用加固扣件把走道板水平固定。

广东省公路工程施工标准化指南(第三分册 路面工程).pdf4.6.2.3竖向立杆组装

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