施组设计下载简介：

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

[辽宁]铁路路基CFG桩专项施工方案

XX至XX铁路客运专线XX标

XX公司管段DK233+000～DK255+347.31

1.1路基CFG桩设计概况

本段路基里程范围DK245+945.52～DK246+555.54，长度610.2m，位于XX特大桥与XX特大桥之间，线路以填方通过冲积平原，地形平坦，多辟为耕地，为软土路基施工。路堤中心最大填高8.80m，边坡最大高度为8.57m。路堤边坡坡度1：1.5。 路堤基底采用CFG桩加固处理，设计桩径0.5m,桩间距1.5m，桩长为18～30m。CFG桩采用三角形和正方形两种布置形式，桩顶铺设0.6m厚碎石垫层，垫层内铺设两层土工格栅（100KN）。CFG桩布置形式详见附件《CFG桩布置图》。

粉质黏土：灰黑色，3.2m以下为青灰色，硬塑，含铁锰质氧化物1客运专线铁路指导性施工组织设计指南，厚约4.8米。

中砂：褐黄色，稍密，潮湿，主要成分为石英，长石，含5%左右的黏土颗粒。

粗砂：浅灰色，稍密，饱和，主要成分为石英，长石。

土壤的最大冻结深度：1.06m。

地震动峰值加速度：0.15g。

路基CFG桩工程数量表

2.1施工目标及组织机构

路基工程质量达到经理部的质量目标要求。

杜绝施工重大质量事故。

单位工程一次验收合格率100%。

一次开通成功，基础设施达到设计速度目标值要求。

竣工文件做到真实可靠，齐全整洁，实现一次交验合格。

对完工的桥梁桩基、混凝土圬工及浆砌片石等的质量检测合格率必须达到100％。

安全目标：“四无、一杜绝、一控制、一达标”。

“四无”：无职工因工死亡事故、无重大交通责任事故、无重大火灾事故及无机破事故。

“一杜绝”：杜绝安全特别重大、重大、大事故。

“一控制”：职工年重伤率控制在0.5‰以下。

“一达标”：安全生产达国标。

路基CFG桩施工于2007年10月20日开工，于2009年3月15日竣工，含冬休期3个月，施工时间为147天。

2.1.4环保及水保控制目标

环保及水保控制目标：严格按照国家《环境保护法》、《水土保持法》和地方政府有关规定落实环保及水保控制目标。建设绿色铁路通道，保护周边生态环境；全面达到哈大铁路客运专线工程建设和辽宁省鞍山市有关环保及水保要求，采取各种工程防护措施，减少工程建设对沿线生态环境的破坏和污染，确保铁路沿线景观不受破坏，江河水质不受污染，植被得到有效保护。施工过程中不可避免的对环境的破坏，在施工完成后即时恢复至原貌。

2.1.5投资控制目标

贯彻执行业主及经理部成本控制目标，严格将工程成本控制在合同规定投资以内。

2.1.6施工组织机构

为了加强项目管理、全面履行合同、控制建设投资，确保工程建设工期、质量、安全和生态环境保护目标，按照XX公司哈大铁路客运专线项目经理部的建设要求，设立XX工程大队。工程大队设八部两室：工程部、质检部、安全环保部、物资供应部、机电部、合约部、财务部、对外协调部、试验室和办公室。工程大队下设三个工区，工区作为项目实施的具体基本单位，每个工区单独配置工区长、技术负责人、安全质量负责人、试验负责人和测量负责人等。施工组织机构框图如下：

路基CFG桩施工由我工程大队二工区负责施工。

2.3施工工期安排及进度指标

路基CFG桩施工于2007年10月20日正式开工，于2008年3月15日竣工，含冬休期3个月，施工时间为147天。

2007年9月18日至2007年10月19日为CFG桩施工工艺试验和施工准备期。

2007年10月20日至2007年11月30日CFG桩正式开工，施工时间为42天。按单机日产量600m/天的进度指标施工，配置长螺旋钻机8台。

2008年3月1日至2007年3月15日CFG桩桩间土清运、桩头处理、桩身检测。

CFG桩施工工艺性试验

包括试桩、成桩检测、试验成果

征地、清表、物资、设备进场

3．施工人员和机械设备配置

（1）施工现场管理人员

施工现场管理人员配置表

CFG桩施工采用8台长螺旋钻机成孔、管内用混凝土高压泵输送混合料成桩。混合料在商品砼搅拌站购买，罐车运输到位。碎石垫层采取机械铺设，人工配合，机械碾压。由于此段路基只有610.2米，架设电力线、安装变压器供电成本较高，故施工用电全部采用自发电。

5．施工工艺和施工方法

根据现场情况和路基工期要求，计划一次性投入长螺旋钻机8台，CFG桩地基处理全面开工，确保2007年冬休前全部完成。在工程大队混凝土拌和站未建成的情况下，桩体混合料采取在当地商品混凝土拌和站购买。施工前,向商品混凝土拌和站提供混凝土拌和技术标准及设计要求,并对照检查拌和站的设备情况、备料情况、运输道路等,确保拌制的混凝土质量符合要求和混凝土供应能力满足工地施工需要。

进场便道：修筑6.5米宽的泥结石便道。

施工用电：配置8台200KVA静音式发电机发电。

正式施工前，选取3个有代表性的位置进行CFG桩施工工艺性试验（3根桩），以复核地质资料以及检查施工设备、施工工艺、施工方法是否合理。并确定钻机钻进速度、混合料配合比、坍落度、搅拌时间、灌注混合料时的拔管速度等各项施工工艺参数。

测量人员根据桩位布置图，作好现场的测量放样工作，纵向每十排左右采用全站仪放出控制桩，其余桩位采用钢尺测量放样，并将桩号、桩长、桩位布置情况等向CFG桩施工班组交底。钻孔要优先从桥涵缺口处开始，横向从线路中心向两侧进行，纵向从两端的桥涵缺口向中间进行。

（4）CFG桩的施工顺序

CFG桩施打顺序采用横向从线路中心向两侧顺序推进，纵向从有结构物或分界点顺线路方向纵向推进。为保证CFG桩施工质量，采用隔排跳打的方式施工，防止串桩事故发生。

钻机就位后安放平稳，调整钻机液压杆长度使导杆垂直,校正位置使钻头对准桩位中心。钻机对位偏差2cm以内，钻杆的垂直度1%以内。

钻孔开始时，关闭钻头阀门，下放钻杆使钻头触及地面时，启动钻机钻进。先慢后快，如发现钻杆摇晃或难钻时放慢进尺。钻头到达设计桩长预定标高时，于动力头底面停留位置相应的钻机塔身处作醒目标记，作为施工时控制桩长的依据。钻孔提钻过程中记录地质情况并取样，与设计地质情况进行核对，由设计人员确认。

CFG桩成孔到设计标高后，停止钻进，桩体混合料经坍落度检查合格后开始泵送，混合料的泵送量按试桩确定的数量进行，泵送时不得停泵待料。当钻杆芯管充满混合料后开始拔管，拔管速度按试桩确定的参数进行控制，拔管速度均匀，拔管至桩顶。灌注完成后，用水泥袋盖好桩头，进行保护。

施工桩顶高出设计标高50cm，桩长允许偏差不大于10cm，桩径允许偏差不大于2cm。

CFG桩施工完毕在其混合料初凝后，进行钻碴土清运，清运时不可对设计桩顶标高以上的桩身造成损伤，不可拢动桩间土和破坏未施工的桩位工作面。碴土清运完成用人工开挖其下50cm保护土层，以水准测量控制标高，不得超挖和扰动基底土。

保护土层清除后，截除桩顶设计标高以上桩头，截桩时在同一水平面按同一角度对称放置2至4个钢钎，用大锤同时击打将桩截断，或用截桩机截桩。桩头截断后，用钢钎、手锤将桩顶从四周向中间修平至桩顶设计标高，桩顶允许偏差0～+20mm。如果在基槽开挖和截桩头时造成桩体断至设计标高以下，必须进行接桩，将桩顶凿毛，用与桩身材料和配合比相同的混合料接桩，并超出桩周20cm。

受冬季息工影响，CFG桩身质量检测安排在2008年3月，按照建设单位下发的文件要求进行CFG桩检测。其中CFG桩桩身低应变检测为总桩数的10%，单桩承载力平板荷载试验为总桩数的2‰，且不少于3根。

CFG桩的质量检验标准表

按成桩总数的10%抽样检验，且每检验批不少于5根

经纬仪或吊线测钻杆倾斜度

开挖50～100cm深后，钢尺测量

CFG桩铺设60cm厚的碎石垫层，垫层中铺设两层高强度土工格栅。其铺设顺序为：基底整平→铺设20cm碎石垫层→铺设一层土工格栅→铺设20cm碎石垫层→铺设一层高强土工格栅→铺设20cm碎石垫层。

碎石垫层采取机械铺设，人工配合，机械碾压。铺设必须平整，厚度和密实度满足设计和施工规范要求。

土工格栅采用人工铺设，铺设前，先按幅宽在铺筑层划出白线，然后用铁钉固定格栅的端部（每米宽用钉8根，均匀距离固定）。将格栅缓缓向前拉铺，每铺10米长进行人工拉紧和调直一次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷。

以卷长为单位作为铺设的段长，在应铺格栅的段长内铺满以后，再整体检查一次铺筑质量，然后接着铺筑下一段。下一段铺筑时，格栅与格栅搭接10～15cm，并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺第二段。依次类推，操作要求同前。

碎石铺筑时压实遍数及含水率通过现场试验确定。采用自卸汽车运料填料，平地机平整，压路机碾压。

土工格栅铺设完成后，尽快填筑上层碎石垫层，以避免日光暴晒老化。

垫层铺设的质量检验标准、检验数量及检验方法

沿线路纵向每100m抽样检验5处

沿线路纵向每100m抽样检验5处

沿线路纵向每100m抽样检验5处

沿线路纵向每100m抽样检验5个断面

土工格栅铺设的质量检验标准表

6.1冬季施工安排及质量保证措施

（1）根据项目实际情况，确保CFG桩施工所需的热源和材料有可靠的来源，并尽量减少能源的消耗；能缩短工期的原则下编制冬期施工方案并报审后组织有关人员学习，并向作业班组交底。

（2）安排专人与当地气象台站保持联系，及时接收天气预报。

（3）安排专人测量施工期间的室外气温、砂浆、混凝土的温度并做好记录。

（4）CFG桩混凝土冬季施工措施

a.选用普通硅酸盐水泥，水泥的保温采用保温棉布包裹储存水泥的罐体。

d.当采用加热拌和用水不能满足混凝土拌和物的出机温度要求时，对骨料采取加热措施，骨料的加热温度根据需要确定，试验人员应随时检测其水分，调整水的用量。

e.采用棉布包裹拌和水输送管道。搅拌混凝土前，用热水对搅拌机进行预热。

f.严格按选定的配合比进行配料，计量准确。采用二次投料搅拌工艺，搅拌时间较常温下增加50%。

g.混凝土运输车的罐体采用保温棉布包裹，在运输过程中，用特制保温盖扣在罐体的进出口，减少热量散失。

h.用保温棉布对混凝土输送泵的料斗、输送管及阀门进行包裹，减少混凝土泵送过程中的热量散失。

i.做好混凝土浇筑各环节的施工准备工作，尽量缩短混凝土从搅拌站出料至现场浇筑完成的时间，保证混凝土入模温度不低于5℃。

6.2冬季施工温度监测体系

（1）建立温度监测体系，对施工环境温度、原材料温度、混凝土温度、混凝土养护温度等进行监测，针对温度变化情况，适时调整防寒保温措施。

（3）测量原材料使用前的温度，根据测温情况采取适当措施。水泥、粉煤灰，粗细骨料、外加剂温度于混凝土开盘前4小时测量，水的温度于混凝土开盘前1小时测量，根据热工计算和实际试拌确定的温度参数，采取加热措施，保证原材料使用前的初始温度符合要求。

（4）混凝土生产过程中，对水泥、粉煤灰，粗细骨料、外加剂、水等原材料以及混凝土拌和料的出机温度进行监测。原材料的温度监测每工作班不少于3次，混凝土出机温度监测每2小时测温1次。

（5）混凝土运至浇筑现场，对其出罐温度进行监测。每2小时测温1次，并与其出机温度测量相对应，以便计算在运输途中的温度降低值。

（6）混凝土浇筑过程中，对工地环境气温、工作面的气温和混凝土入模温度进行监测。工地环境气温、工作面的气温监测每工作班不少于3次，混凝土入模温度监测每2小时测温1次，并与其出罐温度测量相对应，以便计算在浇筑过程中的温度降低值。

（7）所有测温活动均应详细记录，并按顺序、时间、部位整理成册。

7．质量保证体系及质量保证措施

科技先导、质量为本、重誉守约、用户至上。

为保证本工程项目顺利实施和兑现投标文件确定的工程质量目标，根据ISO9001质量管理体系标准和哈大铁路客运专线XX标质量管理体系文件规定，结合我公司的管理体系以及我工程大队以往从事类似工程的经验，从组织机构、思想教育、技术管理、施工管理以及规章制度等五个方面建立符合本工程项目的质量保证体系。详见下页《质量保证体系框图》。

7.3CFG桩质量保证措施

（1）CFG桩施工前，按照施工方案进行成桩工艺性试验，确定各项施工工艺参数后正式施工。

（2）施工前由实验室对原材料进行全面检查。按照设计图纸提供的参考配合比水泥:砂:石:粉煤灰:外加剂＝320:738:1106:48:1.9（kg/m）进行配比试验选定施工配合比，施工时严格按配合比拌制混合料。混合料塌落度控制在160～200mm。

（3）CFG桩桩体混合料在拌合站通过电子计量强制搅拌而成。水泥类型的选择根据地下水对混凝土侵蚀类型、侵蚀程度，按设计及有关规定执行；卵石或碎石：粒径控制在8～25mm。砂采用级配良好的中砂或粗砂，含泥量小于5％。粉煤灰：采用Ⅲ级或Ⅲ级以上；泵送剂：控制掺入量，混合料泵送性能满足施工要求时不掺泵送剂。

（4）混合料上料顺序为：先装碎石，再加水泥、粉煤灰和泵送剂，最后加砂，使水泥、粉煤灰和泵送剂夹在砂、石之间，每盘料搅拌时间不小于60s。并保证泵送前混凝土泵料斗内随时有备好的熟料。

（5）施工中保证排气阀正常工作，每工班经常检查排气阀，防止排气阀被水泥浆堵赛。

（6）灌注混合料施工中严格按工艺性试验确定的工艺参数控制钻杆提拔速度和混合料泵的泵送量，并保证连续提拔，施工中杜绝出现超速提拔。

（7）桩机移机至下一桩位施工时，根据轴线或周围桩的位置对需施工的桩位进行复核，保证桩位准确。

（9）CFG桩施工中技术、质检人员按8小时换班的跟班作业制度，保证CFG桩施工现场24小时有技术或质检人员在场，保证施工质量，防止违规操作行为发生。

（10）垫层用碎石采用未风化的干净砾石或轧制碎石，粒径20—50mm，含泥量不大于5%。

（9）土工格栅从正规厂家购买，严禁从各类代理公司购买，并进行严格的质量检验，各项性能指标达到设计要求后方能使用。土工格栅的保管和施工严格按设计图和施工规范进行，不得随意更改材料类型、增减项目和数量，以确保工程质量。

（11）碎石层铺筑时压实遍数及含水率通过现场试验确定

8．安全保证体系及安全保证措施

安全方针：安全第一、预防为主。

根据本项目的具体情况，建立健全符合工程项目特点的安全生产保证体系，并形成安全体系文件。同时，配置必要的设备、装备和专业人员，确定整个施工过程中的重点内容、关键点及危险部位的控制手段、措施并严格实施，以确保安全措施计划的内容具有严密性、针对性、可操作性和可行性。安全保证体系见下页图。

8.3CFG桩施工现场安全技术措施

（1）施工现场的布置符合防火、防爆等安全规定及文明施工单位的要求，施工现场的生产、生活、办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等按批准的总平面布置图进行布置。

（2）现场道路平整、坚实、保持畅通、危险地点悬挂安全警示标牌，夜间行人经过的坑、洞应设红灯示警，施工现场设有安全标识、标牌。

（3）现场的生产、生活区要设足够的消防池和消防器材，消防器材有专人管理，不得乱拿乱动。组织义务消防队，所有施工人员都要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。

（4）各类房屋、库棚、料场等消防安全距离合公安部门的规定，室内不得堆放易燃品；严禁在木工加工场、料库等吸烟；现场的易燃杂物，应随时清理，严禁在有火种的场地堆放或在其近旁堆放。

（5）施工场地的临时用电，严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。

a.临时用电工程的安装、维修和拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非专业电工不得进行电工作业。

b.电缆线路采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好，场内架设的电力线路其悬挂高度及线距符合安全规定，并架在专用电杆上。

c.变压器必须设接地保护装置，其接地电阻不得大于4Ω，变压器设护栏，设门加锁，专人负责，近旁悬挂“高压危险、请勿靠近”的警示牌。

d.室内配电盘、配电柜必须有绝缘垫，并安装漏电保护装置。

e.各类电器开关的金属外壳，均设接地或接零保护。

f.配电箱能防火、防雨、箱内不得放入杂物并设门加锁，专人管理。

g.移动的电气设备供电线，使用胶套电缆，穿过行车道时，加套管埋地铺设，破损电缆不得使用。

h.检修电器设备时必须停电作业，电源箱或开关握柄挂“有人操作，严禁合闸”的警示牌或设专人看管，必须带电作业时应经有关部门批准。

i.现场架设的电力线路，不得使用裸导线，临时铺设的电线路，不得挂在钢筋、模板和脚手架上，必须设绝缘支承物。

j.施工现场用的手持照明灯采用36V的安全电压。

k.严禁用其他金属丝代替熔断丝。

（6）施工中如发现危及地面建筑物的危险品、文物时，应立即停止施工，待处理完毕后方可施工。

8.2CFG桩施工机械的使用安全

（1）各种机械操作员和车辆驾驶员某一期净水厂供水工程总体施工组织设计，具有操作合格证，不操作与证不合的机械，不将机械设备交给无本机操作证的人员操作。

（2）操作人员按本机说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。

（3）驾驶室或操作室应保持清洁，不存放易燃、易爆物品。酒后不操作机械，机械不带病运转或超负荷运转。

（4）机械设备在施工现场停放时，选择安全的停放地点，夜间安排专人看守。

（5）用手柄启动的机械中国农业银行泰州市口岸办事处营业办公用房内装饰工程施工组织设计，注意手柄倒转伤人。向机械加油时严禁烟火。

（6）不对运转的机械设备进行维修、保养、调整等作业。