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[广东]铁路车站综合管线工程施工方案

xx东站综合管线工程实施性

1、编制依据及原则 5

4.4环保及水土保持目标 7

4.5文明施工目标 7

中达大厦防水施工方案5.2施工临时用电及用水 8

5.2.1临时用电 8

5.2.2临时用水 8

5.3施工组织机构及施工队伍 8

5.3.1施工组织 8

5.3.2施工队任务划分 8

6.1劳动力组织计划 9

6.1.1专业技术工人的来源与岗前培训 9

6.1.2人员配置 10

6.2材料供应计划 11

6.3机械配置计划 11

8、总体施工方案 12

8.3贯通地线敷设 12

8.4过轨管埋设 12

9、综合管线施工工艺 12

9.1综合接地施工 12

9.1.1综合接地施工工艺流程图见图3 12

9.1.2路基综合接地技术要求 13

9.1.3车站范围内综合接地技术要求 14

9.1.4综合管线接地材料要求及连接形式 16

9.2过轨管的埋设 17

9.2.1过轨管埋设施工工艺流程图图4 17

9.2.2过轨管埋设、电缆槽安装及电缆井施工的要求及注意事项 18

9.2.3信号过轨 19

9.2.4通信过轨 20

9.2.5电力过轨 20

9.2.6接触网 20

10、质量控制及检验 21

10.1质量要求 21

10.2质量检验 21

10.2.1主控项目 21

10.2.2一般项目 23

11、安全、环保措施 23

11.1安全措施 23

11.2环保水保措施 23

1）《高速铁路路基工程施工技术指南》

2）《高速铁路路基工程施工质量验收标准》

4）《铁路综合接地系统》图号：通号（2009）9301

5）《铁路路基电缆槽》图号：通路（2010）8401

6）《铁路工程设计详图集》

7）《新建xx至xx铁路贺州至xx段施工图xx东站车站设计图》第1~第4册

1）确保安全、保证质量、突出重点、统筹安排、经济合理、环保节约。

2）坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。

3）整体推进，均衡生产，确保总工期的原则。

4）保证重点，突破难点，质量至上的原则。

5）保持实施性施工组织设计严肃性与动态控制相结合。

6）强化组织指挥，加强管理，保工期、保质量、保安全。

7）优化资源配置，实行动态管理。

8）文明施工，保护环境。

xx东站为地市级中间站，办理客货运作业，站中心里程为DK751+832，xx、南广线按线路别引入该站，分设xx场和南广场，xx场设到发线4条（不含正线），有效长为650m，设岛式站台2座，尺寸为450m×12m×1.25m，南广场设到发线6条（不含正线），有效长为850m，设岛式站台2座，尺寸为450m×12m×1.25m。站房及站内相关配套设施面积达1万平方米，该站设8.2m宽的进出站地道各一座，设置站台有柱雨棚。货场规模按400kt设计。车站办理客货运作业，站房按旅客最高聚集人数600人考虑，近、远期办理客货运列车对数为162/15、231/28（客/货）对。

综合接地及过轨是一个特殊的施工工程，是铁路施工技术的重要组成部分。xx东车站xx起止里程DK750+503.06～DK753+210.98（南广NDK409+617.81~NDK412+387.48），货场起止里程HGDK0+212.6~HDK4+001.9，站内信号、电力、通信及接触网过轨等综合管线布置密集，共计115处。其中：站场xx、南广路基沿两侧电缆槽各敷设2条贯通地线，横向连接4处，过轨98处；货场不设贯通地线，过轨17处。

1、混凝土：电缆井、手孔及人孔均采用C25混凝土；

2、钢筋：电缆井、手孔及人孔均采用HPB235钢筋；

1）信号过轨及电力保护套管均采用直径150mm的镀锌钢管；

2）通信过轨采用直径100mm的镀锌钢管；

3）接触网过轨采用直径100mmPVC管；

4、综合接地线：贯通地线及横向连接线均采用35mm2的铜缆；

5、热镀锌扁钢：股道间及站台区域内的接触网支柱基础接地均使用5mm*40mm热镀锌扁钢。

xx东站及货场综合管线过轨共计115处，其中：信号过轨60处，接触网过轨30处，电力过轨15处，通信过轨10处，主要工程数量见表1

表1站场、货场综合管线过轨主要工程数量统计表

计划工期2个月，计划开工日期：2013年6月1日，计划竣工日期：2013年8月1日。

确保工程达到国家、铁道部现行的工程质量验收标准和设计要求，工程一次验收合格率达到100%。

坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。

4.4环保及水土保持目标

采取一切合理措施，保护现场内外环境，避免由施工作业引起的粉尘、有害气体、噪音等环境污染，或其他由于环境污染的原因造成的人身伤害和财产损失，确保气体排放、地面排水及排污不超过规定指标，同时满足国家及工程所在地方政府主管部门颁布的法律规定的指标。

严格按照施工组织设计及有关文明施工要求组织施工，创建文明安全工地标准。做到工地现场施工材料堆放整齐；工地生活设施清洁文明；现场开展以创文明工地为内容的主题活动。

旅客地道施工利用xx铁路十二标段已有施工便道。

5.2施工临时用电及用水

本工程临时用电主要是1号拌合站用电、钢筋加工用电、过轨管加工、小型机具及照明用电，拟从北岭山隧道出口处接入电力线，施工现场采用另两台75kw发电机供电。

1号拌合站混凝土施工用水采用站内深水井供水，经检验，水质符合拌合用水要求，施工现场混凝土养护用水就近接居民生活用水。

5.3施工组织机构及施工队伍

在施工组织上遵循“统筹规划、均衡生产，重点先行、分段组织，突出难点、有序推进，先进可行、经济合理”的指导思想和原则。

5.3.2施工队任务划分

施工队任务划分详见表2：

表2：作业层任务划分表

地道钢筋制作及安装、地道混凝土供应

机械设备维修保养、小型构件预制、供电供水管理、现场施工秩序维护及文明施工。

6.1.1专业技术工人的来源与岗前培训

站场施工所需的各专业作业架子队以本单位参加过类似工程项目建设的熟练技术工人为基础进行组建。

工程施工前，对劳动力分专业、分工种进行技能和安全质量知识培训，以提高劳动者的劳动技能和安全质量意识，满足专业施工对劳动技能的要求，提高工作效率，提高工作质量。

培训的内容包含工程概况、安全标准、安全知识、质量标准、工期要求、劳动定额、操作规程、劳动保护等。

综合管线施工计划投入现场负责人1名，技术负责人1名，现场技术员2名，测量人员3人，质检工程师1名，安全员1名，施工人员35人，共计60人。地道工程主要施工人员详见表2：

表2地道工程主要施工人员表

协助技术负责人做好现场技术指导

负责管线施工的测量放样工作

负责施工现场安全文明施工

现场开挖槽道、安装电缆等

1）原材料应按技术质量要求由专人采购与管理，采购人员和施工人员之间对各种原材料应有交接记录；

2）原材料进厂（场）后，应对原材料的品种、规格、数量以及质量证明书等进行验收核查，并按有关标准的规定取样和复验。经检验合格的原材料方可进厂（场）。对于检验不合格的原材料，应按有关规定清除出厂（场）；

3）原材料进厂（场）后，应及时建立“原材料管理台账”，内容包括材料名称、品种、规格、数量、生产单位、供货单位、“质量证明书”编号、“复试检验报告”编号、检验结果以及进货日期等。“原材料管理台账”应填写正确、真实、齐全；

综合管线施工计划投入现场设备共计18台套：挖掘机1台，振捣棒4根，钢筋切断机1台，钢筋弯曲机1台，管线工程其他主要设备详见表3：

表3地道工程主要施工机械表

根据设计图纸要求，综合管线施工在基床底层施工完成后进行敷设，目前xx东站目前基床底层已施工完成，具备敷设条件。先将要敷设的贯通地线位置测量放样，采用机械配合人工挖槽的方式进行开挖，然后进行贯通地线及分支引线的敷设，回填开挖槽道，再施工埋设过轨管、边坡防护及上下路基电缆槽及排水沟，最后基床表层填筑施工。

根据设计图纸要求，将贯通地线及过轨管的具体位置放出，用白灰线撒出并做明显标示。

贯通地线及过轨管敷设槽道采用机械配合人工进行开挖。

用混凝土将槽底找平，把贯通地线敷设在槽底，预留分支引线接头。

将过轨管埋设至设计里程，并做好路基两侧及中部的电缆井及手孔。

9.1.1综合接地施工工艺流程图见图3

综合接地施工工艺流程图3

9.1.2路基综合接地技术要求

1、路基地段贯通地线的埋设：

1）南广、xx路基沿两侧电缆槽各敷设2条贯通地线,敷设于通信信号电缆槽外侧内壁正下方的基床底层中，接地极充分利用接触网支柱基础，场区路基中部无电缆槽地段，贯通地线敷设于路基以下30～40cm处，贯通地线采用35mm2铜缆。

2）货场范围内不再敷设。

3）涵洞地段的贯通地线在通信信号电缆槽安装前，将其敷设在电缆槽靠线路侧面的下部位置。

4）贯通地线纵向通过路基地段的电缆井（不含过渡段电缆井）时，应从手孔下约20cm通过，在手孔施做时，应避免机械队贯通地线的损伤。

2、分支引接线的埋设：

1）分支引接线埋设工序与贯通地线相同，一端与贯通地线C型压接，另一端与接触网支柱基础上预制的接地端子栓接；在引接线中部适当位置再与电缆槽侧壁预制接地端子（按需设置）尾端C型压接。

 2）每个接触网支柱、跨线建筑物及桥梁与路基、隧道与路基过渡段处各埋设一根分支引接线，材质同贯通地线。

3、路基与桥梁过渡段贯通地线连接

1）在邻近过渡段的路基通信信号电缆槽侧壁处预留接地端子，并预埋分支引接线将接地端子与贯通地线连接。

2）桥梁地段的贯通地线沿通信信号电缆槽敷设至路基段，采用L形连接器将贯通地线与路基段通信信号电缆槽预留的接地端子连接。

4、两侧贯通地线横向连接原则

1）横向连接的规格、埋设深度、埋设工序及工艺与贯通地线相同。

2）每间隔500m左右将上下行贯通地线连接一次。  

5、路基地段接地极、接地端子设置

（1）路基地段利用接触网支柱基础作接地极。在施作接触网支柱基础时，沿线路方向起点侧的基础侧面预制接地端子，接地端子的连接钢筋要求与钻孔桩基础结构钢筋或混凝土基础、钢筋基础接地钢筋可靠焊接，钻孔桩基础接地钢筋与基础螺栓主筋在基础内不连接；基础接地端子与分支引接线一端栓接，实现与综合接地系统的连接。

（2）在通信信号槽内侧壁预制接地端子，设置位置应根据有接地需求的通信、信号、信息等设备及设施的位置确定。并与就近的接触网支柱基础同里程。  

（3）电力电缆槽内设接地端子供电力设施接地，接地端子尾端应与分支引接线压接；原则上约1000m设置一处，小于1000m的路基段不考虑，大于1000m的路基等分设置，间隔以不大于1000m为原则；接地端子与接触网支柱间距应不小于20m。  

（4）接触网支柱基础上的接地端子采用桥隧型接地端子。电缆槽内的接地端子采用路基型接地端子。

9.1.3车站范围内综合接地技术要求

1、车站咽喉区路基地段贯通地线埋设

1）贯通地线、分支引接线、横向连接线的埋设及施工工艺要求与区间路基地段相同。

2）每个接触网支柱处的通信信号电缆槽内设置2个路基型接地端子，端子间隔0.5m。供轨旁通信、信号、信息等弱点设备、设施接地。

3）车站咽喉区进站、出战信号机位置处的电缆槽侧壁分别设置1个路基型接地端子，供电力设施接地。

4）每个接触网支柱基础上预置1个桥隧型接地端子，采用分支引接线与贯通地线相接。

2、站台区综合接地埋设

1）贯通地线及分支引接线的敷设：

a站台范围内的贯通地线与咽喉区贯通地线同径路敷设，自站台墙一侧纵向贯穿整个站台区。

b分支引接线约每100m设置一处，一段与贯通地线C形压接，另一端与站台墙预留的接地端子栓接。

2）站台墙接地钢筋及接地端子设置：

a在站台墙内，站台面上层靠线路侧60cm范围内的纵向结构钢筋需接入综合接地系统。通过站台墙内的部分横向、竖向结构钢筋将站台面纵向结构钢筋连接起来，构成站台墙接地装置，并约每100m接入综合接地系统一次。

b在每个站台墙靠钢轨一侧的侧墙下部，约每100m设置1个桥隧型接地端子，并与站台墙接地装置相连接，端子孔朝向线路，采用分支引接线与贯通地线连接。

c在节本站台墙靠信号楼（或室）一侧的上部预留4个接地端子，以便于信号楼（或室）的环形地网接入综合接地系统。接地端子与站台墙内的接地钢筋可靠焊接。

d中间站台两侧站台墙的接地装置通过接地连接线与相邻站台墙接地装置在站台两端实现等电位连接。

a侧线铺轨前，在线间碎石层下方敷设热镀锌扁钢（规格50mm*4mm，厚度不小于4mm），将接触网基础上的接地端子与站台墙靠钢轨侧预留的接地端子连接起来。

b当正线为无砟轨道区段或线间有客车上水设施等金属物时，在线间敷设一根热镀锌扁钢，将线间接触网基础的接地端子等电位连接，无砟轨道板及相关金属设施的接地均可就近与扁铁连接。

9.1.4综合管线接地材料要求及连接形式

某污水处理系统修建改造施工组织设计.doc1、接地端子型号及材料要求

接地端子采用不锈钢制造，不锈钢材料的成分应满足Cr≧16%、Ni≧5%、Mo≧2%、C≦0.08%。接地端子应直接灌注在电缆槽或其他混凝土制品中，为方便电缆槽预制，也可在槽壁上预留或后钻孔，孔径不小于80mm圆孔，接地端子采用1:2水泥浆或膨胀水泥浆固定在孔内。

采用外径不小于29mm，长度不小于45mm，其前方为一个M16内螺纹栓孔，其后部为Φ16圆钢。M16内螺纹为符合GB3934要求的普通螺纹，内螺纹深度不小于25mm。圆钢必须与M16螺栓孔隔离，隔离长度不小于5mm。

采用外径不小于29mm，长度不小于45mm，其前方为一个M16内螺纹栓孔，其后部为一段长度0.5m的接引线（与贯通地线同材质、同截面）。M16内螺纹为符合GB3934要求的普通螺纹，内螺纹深度不小于25mm。圆钢必须与M16螺栓孔隔离，隔离长度不小于5mm。

1）贯通地线的接续、横向连接和T形分支引接采用铜质C形压接件进行连接；电缆槽内贯通地线与接地端子间的连接采用L型连接器连接。C型压接压力不小于12t,并且C型压接处应采取防腐措施。

2）贯通地线要求尽可能直，禁止形成环状；路堤、桥梁间的过渡段贯通地线应平顺连接，贯通地线应在环境温度不低于－10℃时敷设。

3）接地的钢筋焊接要求：双边焊搭接长度不小于55mm；单边焊搭接长度不小于100mm；焊缝厚度不小于4mm。钢筋间十字交叉时采用直径14mm（IK≤25KA）或16mm（IK＞25KA）的“L”形钢筋进行焊接（焊接长度同前），焊接要求示意图见下页。

4）对施工中外露的接地钢筋进行防腐处理DL／T 1988-2019 六氟化硫气体密度测定法 U 型管振荡法，采用外裹素砼的方式。

9.2.1过轨管埋设施工工艺流程图图4