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重庆市渝中区嘉陵路、嘉滨路加油加气站地质灾害治理工程施工组织设计

重庆市渝中区嘉陵路、嘉滨路加油加气站

一．工程概况………………………………………………………

二．场地地质概述…………………………………………………

ZXB／T 0317-01-2014标准下载三．编制依据………………………………………………………

四．设计概况及工程量……………………………………………

五．施工组织机构…………………………………………………

六．施工顺序及施工部署…………………………………………

七．施工工艺………………………………………………………

八．工程质量目标…………………………………………………

拟建的渝中区嘉陵路、嘉滨路加油加气站位于重庆市渝中区李子坝嘉陵路北侧，由于拟建加油加气站位于李子坝（大湾道段）滑坡后缘。

根据李子坝（大湾道段）滑坡治理设计、竣工资料及其它有关资料、滑坡治理仅在嘉陵路外侧设置嵌岩桩板式抗滑结构以保护上部公路。在水位变动影响下可能产生滑动，影响拟建加油加气站的安全，须对该地段滑坡进行有效治理后方可能修建加油加气站。拟建加油加气站按设计标高整坪后已形成岩土质边坡，须结合现有抗滑桩对边坡进行有效治理。

按负一层整坪标高189m开挖后，与嘉陵路间形成5.7～9.5m的土质边坡，在平面上呈直线型，坡长约为141m，坡向342°，坡度约90°，治理长度约135m，边坡主要由杂填土和块石土组成。

治理区位于嘉陵江河谷岸坡地貌部位，斜坡呈近东西走向，属上陡下缓的内弯河谷冲刷岸。地形南部北低，地面标高180～206m，南侧紧靠嘉陵路，路面标高206～207m，场地与嘉陵路之间局部为修建的挡墙，墙高6～12m。斜坡坡向342°，坡角一般20～352°。

区内出露地层有第四系及侏罗系中统上沙溪庙组，由新至老描述如下：

勘察区按成因类型可分为人工填土层、滑坡堆积层。

人工填土层（Q4ml）

杂色，稍湿，结构松散～稍密，主要由砂、泥岩碎块石、石灰渣及粉质粘土组成。呈连续颁于坡体上部。厚度变化不大（厚2.00～4.70m）,为20世纪60年代至今的填土，土体沉降量差异大，工程性质差翼。

②滑坡堆积层（Q4del）

主要为粉质粘土、粉土夹碎石，颗粒级配极不均匀，力学特征差异大。粉质粘土、粉土为黄褐、紫灰色，可塑～硬塑状，局部坚硬状，碎石为砂泥岩块。分布于整个斜坡，分布连续，厚度变化大（厚1.87～17.39m）。

⑵侏罗系中统上沙溪庙组（Q2s）

下伏于第四系土层。以紫红色泥岩为主，泥质结构，夹青灰色砂岩。强风化带网状风化裂隙发育。该层性稳定，最大中风化带厚度19.63m。强风化0.88～3.54m，基岩面随地形坡度的起伏而起伏，标高为168.09～190.75m。

治理区在地质构造上处于重庆复式向斜石马河斜东。地层倾向220°，倾角平缓仅10°。斜坡坡向与岩层倾向斜交，且具反倾，区内未发育断层。据勘察报告，泥岩中裂隙不发育，砂岩中发育三组裂隙：①336°～6°∠80°～90°，开口宽0.1～0.3cm，裂面呈波状，裂隙充填泥质碎块石，属张性裂隙；②77°～96°∠60°～80°，裂面闭合，平直光滑，局部切穿岩层，属剪性裂隙。

治理区水文地质条件简单，根据出露的地层岩性及地下水在含水介质中的赋存特征，地下水类型可分为松散岩类孔隙水和基岩裂隙水。

松散岩类孔隙水主要赋存于第四系土层中，地下水量不大。在区内分布的泥岩为相对隔水层，岩体中裂隙不发育，赋水性差，砂岩虽为裂隙含水层，但地形坡度较陡，排泄条件好，赋水性弱。地下水对砼无侵蚀性。

治理区嘉陵江常年洪水位为185.00m，洪水季节场地前部将被江水淹没。

1．设计概况：（嘉陵路外侧预应力锚索+横梁+肋锚+挡板+放坡减载）

⑴预应力锚索工程：于滑坡后缘嘉陵路外侧设置预应力锚索及横梁，横梁截面1000×1000mm，横梁顶高程为200.75m，横梁上设预应力锚索14根，锚索采用11束7Φ5低松弛高强钢绞线，水平间距5m，置于两抗滑桩之间，孔径Φ170，倾角向下10°，锚入滑面下稳定中风化基岩不少于9.0m。

⑵肋锚挡板工程：于现有抗滑桩间设置肋锚挡板。现有抗滑桩间设置肋柱及锚杆，每二根抗滑桩间设二根肋柱，肋柱截面400×600mm，嵌入整平标高下中风化基岩不少于0.5m，肋柱间设置200mm厚挡板，板上每隔3m设置Φ100，泄水孔，呈梅花型布置。肋柱上纵向每2m厚设一根锚杆，锚筋2Φ28。锚孔Φ110，锚入滑面下中风化基岩不少于5m。

⑶放坡减载工程：于滑坡前缘按高程186.5m进行水平放坡减载坡，清除滑坡土体。对滑坡前缘进行放坡减载，按高程186.5m水平放坡，清除滑坡土体，放坡后滑坡稳定系数达到1.155～1.171，处于稳定状态。

⑷格构锚钉护坡工程：滑坡后部放坡载后出露基岩面进行格构锚钉护面。临时坡率及两侧边坡率为1：3，放坡后出露基岩进行菱形格构锚钉护面。格构间距为2.5m，截面为0.3×0.3m，格构内素喷砼。锚钉设置于格构节点上，材料采用1Φ25，孔径Φ90，倾角与坡面垂直，长度不小于4m。

⑸排水工程于格构护面上设置纵向排水沟，底部设横向排水沟。排水沟接入加油加气站排水系统，水沟截面为0.4×0.6m，采用M7.5浆砌片石砌筑，水沟总长约176m。

于混凝土横梁及已建桩挡板间土层顶部及横梁梁顶设C30混凝土散水层，散水层厚100mm，外倾5%。

挖土石方（肋柱、挡板）

本工程量实际工程量为准,且未包含189m已上清方土量

六．施工顺序及施工部署

本工程按“逆作法”施工，并按下述顺序组织施工。

放线清理场地横梁（支模临时支撑直至肋柱完成）锚索

切坡（分段按2m高度循环进行）锚杆肋柱及挡板放坡

本工程位于李子坝嘉陵路、嘉滨路市区内施工，因而该施工方案和措施，即要保证施工质量、安全、成本和进度，还必须做到文明施工，保护自然环境，在施工中采用“信息法”施工。施工时及时反馈信息。

根据该工程以上几点，特别制定如下切实可行的施工新工艺。

a计划于2007年4月日开工，2007年7月日竣工，总工期天，详见下表

本工程施工质量满足设计要求，一次性通过验收

为了确保质、按量、按时交工，依据本工程特点，结合本单位的技术装备、劳动力状况，在工程施工中我们将以先进的设备，先进的施工技术，先进的管理制度，科学的安排流水作业，合理安排施工流程，积极同甲方及监理配合，确保工程顺利进行，按期完成施工任务。

本工程在施工中，依据工程设计、施工特点及施工条件，本着合理安排工序，精心组织施工的原则，以确保各工序质量，实现总体质量目标，有效控制各阶段施工进度，以实现总体工期目标为前提，拟定将该项目工程以锚索施工为主体工程。

a首先在施工范围内进行测量放线；

d搭设锚索施工架，进行锚索施工；

e按设计要求进行切坡；

h锚索孔施工完毕后及时进行锚台施工；

基础的开挖满足现场立模的需要，挖出的土石方即使清运至合理的位置。

对凹陷的部分进行回填夯实并满足设计及规范要求。

框架梁主筋按设计规格，由内业技术人员按设计图纸及规范要求提出加工计划，进行实量下料制作，在加工房加工半成品。

Ⅰ级钢筋弯钩保证180°，平直长度≥10d，框架梁分布筋按来料原长，端部作半圆弯钩，弯心2.5d,平直长度3d。钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求；Ⅱ级钢筋末端需作90°或135°弯折时，其弯曲直径D不宜小于钢筋直径d的4倍，平直部分长度按设计要求确定；弯起钢筋中间部位弯折处的弯曲直径D，不应小于钢筋直径d的5倍。

钢筋表面应洁无损油漆污和铁锈。钢筋平直，无局部弯折。

根据设计要求，纵、梁的横筋采用单面焊焊接连接，焊接过程及时清洁，焊缝表面应光滑，焊缝应平缓过度，弧坑应填满，接头质量标准应满足现行《钢筋焊接及验收规程》。Ⅱ级钢筋选用E502焊接时，引弧应在垫板，帮条或形成的焊缝进行，不得烧伤主筋。焊接试件须进行试验后再进行施工。

钢筋的绑扎应符合规定；

钢筋有绑扎接头应符合下列规定：

搭接钢筋的末端距离钢筋弯折处，应大于钢筋直径10倍，搭接头不应位于构件最大弯矩处。任何形式的搭接必须错开，同一断面搭接头不大于50%且相邻焊接点间距应大于600mm；

钢筋搭接处，应在中心和两端用铁丝绑扎。

安装钢筋时，配置钢筋级别、直径、根数和间距均符合设计及规范要求，绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱和开焊。

钢筋加工的允许偏差，应符合下表的规定

钢筋加工的允许偏差（mm）

受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸

加工好的钢筋分类堆放好，作好标注，现场准备一部分各种规格的钢筋以备急用。

应根据施工图纸制定最终的钢筋一览表，在绑扎钢筋架之前，将钢筋弯曲最终一览表提交业主、监理批准，并绘出图纸中的钢筋形状和尺寸。

在钢筋的供应、断料和弯折作出安排之前，应对这类钢筋表的正确性和完整性全面负责。

模板安装前应先进行校模，并对模板刷隔离剂或脱模剂；

模板按设计断面位置进行校正，支撑牢固、可靠，要有足够的刚度，使其不变形；

模板中适当位置预留一段200mm作观察孔；

用砂浆块作模板与钢筋之间的垫块，确保钢筋的保护层厚度。

混凝土受场地限制等均采用集中拌制,人工运输到现场后,用窜筒或溜槽送至浇筑的位置。每班留取试块1组，集中养护。

预应力锚索孔径为Φ150mm，采用8Φ15.2mm的钢绞索，每根锚孔锚入中风化基岩锚入滑面下稳定中风化基岩不少于8.0m。

①进场施工后，在边坡上同业主、监理一起选择施工地方，布置3根锚索施工，作锚索性能试验，确定锚索的极限抗拔力能否满足设计要求，便于锚索施工。

②试验锚索锚固段长度为设计锚固段长度的0.6倍。

施工孔位偏差不得超过10cm，钻孔倾角允许误差±2°，考虑沉渣的影响，为确保锚索锚固深度，实际钻孔深度要大于设计深度0.5m。

4．平整场地及搭设施工平台

①根据现场地形情况，人工铺设平台基础，其基础平整、牢固。

②采用钢管脚手架搭设施工平台，平台宽度大于3.5m，外设防护栏杆，平台高度与机高、倾角、孔位关系一致。要求施工平台能承受施工时振动力及拉拔力，且施工中不变形、不沉降。

钻机安装平稳周正、牢固，在岩层钻杆返推力作用下仍能保证钻机稳定和钻孔方向的精度。主动钻杆倾角与设计倾角一致。

a、开孔慢速钻进，待正常后全速钻进；

b、试验孔及正式施工第一孔，采用筒式钻具工艺取出岩心，获取地质资料，指导钻孔施工，确保锚固段位于稳定的岩体中；

c、施工钻具、钻杆必须平直，以确保锚孔斜度达到规范规定；

d、钻孔的施工记录是作为原始资料建档的第一手资料，必须及时、全面、准确、清楚地填写。

e、孔位必须精确定位，其轴线偏差不大于5cm，倾角偏差不得超过孔深的1%，孔深偏差不大于10mm。

f、施工中如发现地质情况、锚索承载力等方面与设计有较大出入时，应及时与设计、监理工程师联系。

g、预应力锚索的施工应特别加强安全管理，确保施工安全。

h、钻孔中遇到坍孔，应立即停钻进行固壁灌浆处理，注浆24小时后重新钻进。

成孔达到设计要求深度后，宜采用空压机将孔内岩粉、岩屑、沉渣清除干净，以便岩石与砂浆有良好粘结。

（1）锚索应有专门库房堆放，避免污染和锈蚀；

（2）锚索应除锈去油污，表面无损伤，有产品合格证、质量保证书和合格复检报告；

（3）锚索应绑扎成束，并按设计要求沿锚体轴线方向绑扎分隔定位环，每隔1m设一个；

（4）锚索在加工房按孔深下料。下料应采用砂轮锯切割，严禁采用电焊机、氧气切割；

（5）锚索安装时外露端不小于0.8m，待张拉锁定后用切割机割断。

（6）锚索自由段应进行防腐处理，自由两端100~200mm内用黄油充填，外套波纹管固定。

（7）制作好的锚索应平放在工作台架上，不能放在地上，不得粘上泥土、油污等任何杂物。

（8）锚索的施工应编号进行，以免发生混乱。在入孔前，必须校对锚索编号与孔号是否一致，确认孔深和锚索长度无误后，用导向探头探孔，无阻时，可进行锚索入孔。

按设计制作锚索，首先按钻孔深度计算切割钢绞线，按设计进行扎制，制好内锚头（导向帽）及隔离架，非锚固段作好防腐处理，并套好塑料管。

钢绞线需一次制作，不得焊制，不得连接。制作完毕应架空放置，特别对于锚固段不得有油污及泥土。

灌浆采用M35砂浆，根据实验室试配配合比搅拌砂浆，砂浆灌注采用压力注浆泵进行灌注，要求注浆管必须插入孔内距孔底0.5m左右，再进行灌浆，灌浆压力0.3~0.6MPa。

灌浆时如遇裂隙贯通漏失，采取加速凝剂或分次注浆法进行解决。

①锚索先下后注浆方式施工。锚索应下入孔底，注浆管随锚索一起插入孔内管内距孔底5~10cm，注浆管直径为Ф25mm。

②灌浆前应检查灌浆管是否畅通，发现堵塞起拔重新下锚索下灌浆管；

③注浆采用孔底注浆法，且分段注浆，先注锚固段，注浆时应缓慢搅拌砂浆，直到注满锚固段，砂浆灌注必须饱满密实。

④注浆材料固化前不得对锚索施加任何外力。待锚固段砂浆强度达到设计要求后且锚索张拉锁定，再进行自由段注浆。

⑤砂浆现场按配合比计量过磅制作，砂浆浆液搅拌均匀，随拌随用，浆液应在初凝前用完；

⑥采用注浆泵灌注水泥砂浆，注灌压力为0.4Mpa；

⑦注浆作业前，先用稀水泥浆润滑注浆泵和管路，然后压力注浆。

⑧灌浆用水泥为PR32.5普通硅酸盐水泥，砂料为净化的河砂，以细砂为宜，并且要过筛分选，砂粒的含泥量不应超过总重的3%，云母等轻物质的含量不超过总重的3%。

⑨每次每批注浆随机取试样三组，做7天、14天、28天抗压强度。

灌浆28天后，对锚索进行张拉及锁定，必须严格按设计及有关规范进行，张拉前必须对张拉机进行标定。张拉及锁定工艺如下：

除去垫板（20mm厚A20钢板）喇叭口内、钢绞线上的混凝土及其它杂物，装上工作锚圈、夹片，锚圈必须装在垫板止口环内，锁孔夹片必须清洁，不允许钢绞线、锚圈、夹片上有浮锈、油污、混凝土等杂物。

安装限位垫板，通过限位板止口与锚板定位。

吊装YCL100型千斤顶，千斤顶前端止口应对准限位板装工具锚，工具锚应与前端工作锚具对正，不得使工具锚与工作锚之间的钢绞线扭绞。

开动高压油泵，给千斤顶张拉油缸进油——张拉，分级张拉时记录每级张拉油压和钢绞线延伸长值，张拉分级如下：

卸下工具锚，千斤顶，限位板。

检测合格率达100％后，切除过长钢绞线，余留钢绞线80mm。

e.二次灌浆，通过垫板注浆孔在孔内压浆，注满后用混凝土封锚。

①锚索注浆完毕后施工锚墩，锚墩与钻孔轴线垂直。

②用木材按设计要求尺寸做模盒采用C30混凝土浇筑，并振捣密实。

③用草垫覆盖，洒自来水养护，养护时间为7天。

①锚索施工完后取其锚索数量总数的5%且均不得小于5根验收试验；

②验收试验的锚索应随机抽样。质监、业主、监理或设计单位对质量有疑问的锚索须作验收试验；

①锚索张拉锁定后进行自由段注浆，注浆完毕进行封锚头。

②锚头部分涂防腐剂，再用C30混凝土封闭。

本工程锚杆孔径为：Φ90~130，钢筋为1Φ25Ⅱ、2Φ28Ⅱ、3Φ28Ⅱ级钢筋，砂浆为M30。

采用逆作法，至上而下进行施工，先施工上部放坡面的锚杆，然后进入肋柱施工工作，支护工作完成后，再进行下部的土方开挖、锚杆、肋柱施工。

按施工设计图尺寸，用经纬仪器放出锚杆位置，并做好记录，签证。

根据本工程的地质情况，搭设操作平台有一定的难度，必须在表面局部找平，铺设50mm厚度木板后，再搭设施工平台。

脚手架的正确选择和使用，关系到施工安全和施工作业的顺利与否，关系到施工进度，同时工程质量和企业效益有着直接的影响，搭设脚手架应做到：

1）要有适当的宽度和步架高度，所满足工人操作，机械安放和移动的需要；

2）具有稳定的结构和足够的承载力，能保证本施工工期在可能出现的规定限值内的使用荷载下，不变形，不倾斜、不摇动；

3）与作业面高度相统一，并与垂直运输设施相适应，以确保垂直运输转入水平运输的需要；

4）搭设简单、拆除方便，易于搬运；

5）架子地基平整，并辅设垫板；

6）竹跳板或木板要足够，辅稳，用铁丝绑扎，不得有探头板；

7）搭设完毕后，应进行检查验收，检查合格后才能使用；

8）本工程脚手架应为双排架，步距为1.8m，间距为2m，架宽3m，每6m设一道剪刀撑，钻机用施工平台满辅竹跳板，靠外侧临空间搭设的护栏，每隔2m挂安全网，确保安全。

钻机安装应平稳，用扣件锁定。锚孔设计倾角为15°，用罗盘确认主动钻杆倾角，误差控制与设计倾角±1°内。

1）本工程为边坡支护，为减少人为诱发灾害因素，提高工作效率，确保施工在计划工期内完成，结合本工程的地质情况，我司将采用回转刮刀钻头作业，该工艺效果好，进度快，缩短了成孔时间。

钻机安装水平、稳固，主动钻杆主轴倾角与设计锚孔倾角一致；

开孔慢速钻进，待钻头钻进0.5m～1m的再全速钻进，否则易因钻头摆动造成锚孔歪斜；

因为上部部分是土层，所以必须达到设计要求的钻孔深度确保锚固质量；

及时的做好钻孔记录，必须及时、全面、准确、清楚的填写；

面孔达到设计要求的深度后，利用清水将孔内的泥浆冲洗干净，以手拈无砂粒感觉为止。

1．挡板、肋柱主筋制作

①挡板和肋柱及肋梁主筋按设计规格，由内业技术人员按设计图纸及规范要求提出加工计划，进行实量下料制作，在加工房加工半成品。

②Ⅰ级钢筋弯钩保证180°，平直长度≥10d，挡板分布筋及肋柱分布筋按来料原长，端部作半圆弯钩，弯心2.5d,平直长度3d。钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求；Ⅱ级钢筋末端需作90°或135°弯折时，其弯曲直径D不宜小于钢筋直径d的4倍，平直部分长度按设计要求确定；弯起钢筋中间部位弯折处的弯曲直径D，不应小于钢筋直径d的5倍。

③钢筋表面应洁无损油漆污和铁锈。钢筋平直，无局部弯折。

④根据设计要求，肋柱的纵、肋梁的横筋采用单面焊焊接连接，焊接过程及时清洁，焊缝表面应光滑，焊缝应平缓过度，弧坑应填满，接头质量标准应满足现行《钢筋焊接及验收规程》。Ⅱ级钢筋选用E502焊接时，引弧应在垫板，帮条或形成的焊缝进行，不得烧伤主筋。焊接试件须进行试验后再进行施工。

⑤按设计施工图施工，绑扎肋钢筋，锚头钢筋用钢筋进行加密。

b．钢筋的绑扎应符合下列规定：

①钢筋的交叉点应采用铁丝扎牢；

②挡板的钢筋网，靠近外围两行钢筋的相交点及双向受力钢筋全部绑扎牢固、中间部分交叉点间隔交错扎牢，但必须保证受力钢筋不产生位置偏移；

③梁和柱的箍筋，应与受力钢筋垂直；箍筋弯钩叠合处应沿受力钢筋方向错开设置；

c．钢筋有绑扎接头应符合下列规定：

①搭接钢筋的末端距离钢筋弯折处，应大于钢筋直径10倍，搭接头不应位于构件最大弯矩处。任何形式的搭接必须错开，同一断面搭接头不大于50%且相邻焊接点间距应大于600mm；

②钢筋搭接处，应在中心和两端用铁丝绑扎。

d．安装钢筋时，配置钢筋级别、直径、根数和间距均符合设计及规范要求，绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱和开焊。

2．钢筋加工的允许偏差，应符合下表的规定

钢筋加工的允许偏差（mm）

受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸

3．加工好的钢筋分类堆放好，作好标注，现场准备一部分各种规格的钢筋以备急用。

应根据施工图纸制定最终的钢筋一览表，在绑扎钢筋架之前，将钢筋弯曲最终一览表提交业主、监理批准GBT17986[1].1-2000 房产测量规范_第1单元_房产测量规定.pdf，并绘出图纸中的钢筋形状和尺寸。

在钢筋的供应、断料和弯折作出安排之前，应对这类钢筋表的正确性和完整性全面负责。

⑴模板安装前应先进行校模，并对模板刷隔离剂或脱模剂；

⑵本工程肋柱、柱板的模板安装按《模板安装示意图》的《挡板模板图》布置；

⑶模板按设计断面位置进行校正，支撑牢固、可靠，要有足够的刚度GB 51283-2020 精细化工企业工程设计防火标准，使其不变形；

⑷模板中适当位置预留300×600的观察孔；