施组设计下载简介：

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

永盛家园（C区）人货两用施工升降机安装、拆卸要求及顶板加固施工方案（改）

郑东新区白沙安置区二期（永盛家园）C地块工程

人货两用施工升降机安装、拆卸要求及

地下室顶板加固施工方案

郑东新区白沙安置区二期永盛家园项目工程位于郑州市郑东新区白沙组团玉溪路以南，勤工路以西，绿博大道辅道以北TCAS 428-2020标准下载，节俭路以东。

本工程由14#楼、15#楼、16#楼、17#楼、18#楼、19#楼、配套商业楼、服务用房（A、B栋）、白事礼堂、地下车库、西（北）大门、公厕等14个单位工程组成。总建筑面积约20.4万㎡。

2.2项目部绘制的施工现场平面布置图及施工组织设计

2.3《建筑施工安全技术》

2.4《施工现场设施安全设计计算手册》谢建民编著

2.7《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130－2011

2.13《SC型施工升降机使用手册》

2.14《施工手册》第五版

3.1根据工程项目现场特点等实际情况，确定该工程垂直运输机械除使用塔吊外，再使用6台SC200/200型人货两用施工升降机，14#楼、15#楼、16#楼、17#楼、18#楼、19#楼各安装一台，安装总高度80m；服务用房A栋、B栋、配套商业楼和白事礼堂各安装一台物料提升机（不可乘坐）。

3.2施工升降机安装位置位于地下室顶板上靠近主楼外侧位置处，具体安装位置如下（详见结构及二次结构施工阶段施工现场平面布置图）：

SC200/200型人货两用施工升降机

SC200/200型人货两用施工升降机

SC200/200型人货两用施工升降机

SC200/200型人货两用施工升降机

SC200/200型人货两用施工升降机

SC200/200型人货两用施工升降机

主楼主体结构施工至9层时开始安装，第一次搭设高度至6层，然后随建筑施工进度需要，加节升高。

五、SC200/200型人货两用施工升降机简介

尺寸(长×宽×高)mm

3200×1500×2500

650×650×1508

5.2设备构件的原理简介

5.2.1导轨架：导轨架是升降机的运行轨道，由高度1508mm的标准节通过高强度螺栓M*230连接组成，螺栓预紧力矩不小于350N·m。标准节由无缝钢管、角钢、焊管等焊接而成，其上装有齿条，通过三个内六角螺钉紧固，齿条可拆换。标准节四根主弦杆下端焊有止口，齿条下端设有弹簧柱销，以便标准节安装时准确定位。标准节界面尺寸为□650*650mm的正方形截面。导轨架通过附着架与建筑物联接。

5.2.2驱动体：驱动体是将驱动单元之间及驱动单元与整体结构之间联接起来的部件，它将驱动单元产生的驱动力传递给吊笼，使之能够上下运行。

5.2.3驱动单元：驱动单元是升降机运行的动力部分，该机由三组驱动单元同时工作，共同作用，带动升降机自重部分及吊笼内载荷（或施工人员）上下运行。驱动单元由驱动齿轮、减速器、联轴器、梅花形联轴器弹性块、制动电机等组成。减速器为明面包络环面蜗杆减速器，具有结构紧凑、承载能力高、机械效率高、使用寿命长、工作平稳等特点。联轴器为挠爪式，两联轴器间有橡胶缓冲块以减轻运行时的冲击和振动。电动机为YZEJ132M—4型起重用盘式制动三相异步电动机，其制动器电磁铁可随制动盘的磨损实现自动跟踪，且制动力可调。

5.2.4电气系统：电气系统是升降机的机械指挥部分，升降机的所有动作都是由电气系统来指挥的，电气系统包括上、下电气箱、司机操纵台及主控制电缆等。

5.2.5安全器座板：安全器座板是安全器与其它结构的联接部件，其上装有获国家专利的防坠安全器。如果吊笼由于意外原因而超速下降时，安全器座板可以承受制停吊笼所产生的冲击力。

5.2.7限位装置：限位装置包括上、下行程限位碰块及上、下行程极限碰块，吊笼上、下行程限位碰块保证吊笼运行至上、下指定位置时自动切断电源使升降机停止运行。极限碰块保证吊笼在运行至上、下限位后如因限位开关故障而继续运行时立即切断主电源，使吊笼制停，保证吊笼往上运行不冒顶、往下运行不撞底。极限开关为非自复位式，只有通过手工操作才能复位。应经常检查这些碰块和相应开关之间的位置是否正确，以保证各开关动作准确无误。

5.2.8上电气箱：上电气箱十升降机电气系统的心脏部分，内部主要配有上、下运行接触器、控制变压器、过热保护器及断相与相序保护继电器等。上电气箱装于吊笼内部。

5.2.9吊笼：吊笼是用型钢、钢丝编织网及钢板铝板等焊接铆接而成的全封闭式结构，上下底面均为花纹钢板，顶部设有出口门，供人员上下出入使用。吊笼进口门及出口门均为抽拉门，吊笼上装有电气联锁装置，当笼门开启时吊笼将停止工作，确保吊笼内人员的安全。在吊笼一侧装有司机室。在吊笼上有14个导向滚轮沿导轨架运行。

5.2.10下电气箱：下电气箱是升降机控制部分的电源供给处，安装于升降机的地面护栏上。

5.2.11底架护栏：主要包括底架和防护围栏两部分。

底架由型钢和钢板拼焊而成，四周与地面防护围栏相联结，中央为导轨架底座。它可承受由升降机传递的全部垂直载荷。安装时，底架通过地脚螺栓与升降机的砼基础锚固在一起。

（2）防护围栏：由型钢、钢板及钢丝编织网焊接而成，将升降机部分包围起来，行成一个封闭区域，使升降机工作时人员不能进入该区域。在防护围栏入口处设有护栏门，门的上方装有联锁装置。

5.2.12电缆卷筒：电缆卷筒是用来收放主电缆的部件。当吊笼向上运行时，吊笼带动电缆卷筒内的主电缆向上运行，当吊笼向下运行时，主电缆缓缓收入电缆卷筒内，防止主电缆散落在地上被轧坏发生危险，

5.2.13电缆导架：电缆导架是为了保护电缆而设置的，当升降机运行时保证电缆处于电缆导架的护圈之内，电缆导架可以防止吊笼在运行过程中电缆与附近其他设备缠绕发生危险。安装电缆导架时，应确保电缆臂及主电缆能够顺利地穿过电缆导架上的护圈。

5.2.14附着装置：附着装置是导轨架与建筑物之间的联结部件，用以保持升降机导轨架及整体结构的稳定。另外，附着装置也为电缆导架提供了安全装置。

5.2.15电缆臂架：电缆臂架是拖动主电缆上下运行的装置，主电缆由电缆臂架拖动，可以安全地通过电缆护圈，防止电缆被刮伤而发生意外。另外，电缆臂架也可以将主电缆挑出底护栏外，使主电缆可以安全地收入电缆卷筒内。

5.2.16手动起重机：手动起重机是实现升降机自助接高和自助拆卸不可缺少的部件，当升降机的基础部分安装就位后，就可以用手动起重机将吊笼顶及吊笼内的标准节吊到已安装好的导轨架顶部进行接高作业，反之，当进行拆卸作业时，手动起重机可以将导轨架标准节由上至下顺序拆下。

5.2.17滑车系统：当升降机高度较高时（一般高度大于150m时）。受供电及电缆机械强度限制，需采用中间供电方式，利用滑车系统存储活动电缆。

六、施工升降机主要部件吊点说明

吊点：对角起吊，必须系扣主支撑角钢或立管；

吊索：塔机配合用吊索Ф156×374～6m长；

吊点：传动小车上部吊耳；

吊索：塔机配合用吊索Ф156×374～6m长；

吊索：原厂配制来的四个头吊索；

七、施工升降机附墙架要求

各施工升降机相对于建筑物的位置见施工升降机安装位置图，附墙架形式采用Ⅱ型附墙，由施工升降机使用手册查得附墙间距不超过b=9m，最大自由端高度a=7.5m。

具体到本工程，各施工升降机在2、5、8、11、14、17、20、23、25层相对应的结构边梁梁高中间标高处设置附墙，共9道。

7.1附墙架作用于建筑物上力F的计算

式中B为附墙宽度，L为导架中心与墙面间的垂直距离

SC200/200升降机，其中取L=3600,B=1425；所以

附墙架与结构之间采用2根M24穿墙螺栓连接。

施工升降机在运行中利用自身配重，保持架体基本平衡，其附墙装置对建筑物作用力较小。每个附墙架有两个附墙点一个承受拉力，一个承受压力（拉压平衡）附墙壁点设置在建筑物的边梁上，对建筑物影响较小，不必对建筑物进行加固。

根椐螺栓受力方式，需对M24螺栓进行抗剪连接验算及抗拉连接验算。

故螺栓的抗剪承载力满足要求。

一根M24螺栓的抗拉承载力设计值：

故螺栓的抗拉承载力满足要求。

附墙架一端用四只“V”型螺栓与导架标准节框架固定，另一端的支撑底座用螺栓紧固到预先浇筑在建筑物墙内的预埋件上或用相同规格的穿墙螺栓紧固在墙上（如下图所示）

7.4附墙架安装施工要点

在结构施工过程中，对需预埋附墙埋件的楼层，在混凝土浇筑前进行埋件预埋，并经过验收；也可采用预留管或在安装前水钻钻孔安装螺栓；

将圆管与埋件进行焊接；

在导轨架上安装两根方管，用螺栓紧固；

用螺栓及销子将其余部分连接起来，调节好各方向的距离，并同时校正导轨架的垂直度；

紧固所有螺栓，慢慢启动升降机，确保吊笼及对重不与附墙架相碰；

（6）附墙架的最大水平倾角不得大于±80。

八、施工升降机的安装及拆卸现场要求

为确保安全顺利的完成施工升降机的安装与拆除作业，设备安装与拆除单位必须具备特种设备安、拆资质，参施人员具备特种设备安、拆上岗证，施工升降机安装单位技术人员提前编制施工升降机安装与拆除施工方案，报项目部有关人员认可，经过监理单位审批通过，组织对参施人员的安全技术交底，方可组织现场施工升降机的安装及拆卸作业。

所有安装及拆卸人员必须服从统一指挥、安排，严格遵守施工升降机安全操作规程和拆装安全规定，严禁违章指挥和作业。人员要求：

1）参加安装的人员必须经过专门培训，熟悉本机的主要性能和特点，具备熟练的机械操作技能和排除一般故障的能力。

2）安装人员必须佩带必要的安全保护设备，如安全帽、安全带等，严禁酒后安装及操作。

3）安装过程应听指挥，不得各行其事。

4）安装人员应在指定的岗位上工作，不得擅自离开或互相调换岗位。

5）人货梯安拆人员进场安装前上报名单及上岗证备查。

8.1施工升降机安装前的准备工作

8.1.114#、15#、16#、17#楼施工升降机底架承重构件设在地下室顶板上，不再设置基础(地下室顶板厚250mm，固定时用Ф24的地脚螺栓与地下室顶板面相互夹持固定)，施工升降机承重部位下部的地下室顶板搭设Φ48×2.6mm钢管脚手架（0.6m×0.6m×1m），将施工升降机荷载向下传递到基础筏板上。加固措施见后面的章节。

人货梯基础固定图如下：

8.1.218#、19#楼施工升降机基础落在肥槽回填土上，安装前需按照加固措施施工完成施工升降机加强基础。加固措施见后面的章节。

8.1.3施工升降机底架型钢在地下室板面上找平后其表面平整度误差不大于10mm，并设有排水措施(计划采用自然排水)。

8.1.4为保证施工升降机的整体稳定性，施工升降机导轨架的纵向中心线至建筑物外墙面的距离应优选较小的安装尺寸，导架中心线距结构外立面垂直距离L=3300mm（3600mm），相应的附墙宽度B值=1430mm。

8.1.5提前将预埋件预埋到建筑物上要求位置，预埋件的脚钩等也必须钩住建筑物中的加强钢筋并焊牢，安装预埋件和其他锚固件的墙壁或其他建筑物构件必须有足够的强度，以承受附墙架的反作用力。

8.1.6根据本工程现场情况，施工升降机安装位置处于塔吊覆盖范围内，计划用塔吊配合安装，同时在以后的日常加高中及后期拆卸过程中亦采用此形式进行作业。

8.1.7施工升降机在使用时，预计安装高度80m，因考虑到工程施工现场情况，基础按上述做法进行。

8.1.8依据《SC型升降机使用手册》的要求，对进场施工升降机各传动部件和制动设置进行一次检查，确保其灵敏可靠(如齿轮、齿条间隙是否达标，制动器是否工作可靠)。

8.1.9按要求架设施工升降机专用的地面电源配电箱，距现场二级配电箱的距离不超过20m，以保证供电质量。每个吊笼配好一根大于25mm2的铜线电缆，与地面电源配电箱连接好备用，并作好装机前的技术检查工作。

8.1.10配备工具、机具及劳保用品。

8.2施工升降机各组件的安装

围栏的安装、吊笼的安装、对重装置安装、电气设备和控制系统安装、导架的加高安装、附墙架安装等项工作必须严格执行施工方案及安全技术交底的要求。

8.3安装阶段的安全要求及注意事项

8.3.1安装场地等周边环境应清理干净，并用标志杆等围起来禁止非工作人员入内。在安装期间，绝对不准许与安全工作无关的人员动用升降机。

8.3.2严禁上下立体交叉作业，为防止在靠脚手下侧安装地点上方掉落物件，必要时应加遮安全网。

8.3.3安装过程中，必须由专人负责，统一指挥。

在安装期间，绝对不准许与安装工作无关的人员使用升降机。

8.3.4驱动吊笼运行必须将节按钮盒或操作盒移至吊笼顶部操纵，不允许在吊笼内操纵。

8.3.5不允许在风速>13米/秒（五级风）和雷雨等恶劣气候条件下进行安装工作。

8.3.6利用设置在吊笼顶部的安装吊杆进行安装工作时，吊杆的最大起重量为200Kg，不允许超载，吊笼荷载，吊笼荷载也不允许超过额定安装载重量。

8.3.7任何人不准站在悬吊物下，安装吊杆上有悬挂物时，不得开动吊笼。

8.3.8除非总电源已完全切断，否则不能让任何人在地面围栏内、围栏顶上或靠伏在围栏上以及在升降机通道内，导架立柱内和附墙架等不安全区域内活动。

8.3.9除非加节按钮盒的防止流动作开关扳至停机位置或操作盒上地紧急停机钮已按下，否则不得在吊笼顶上进行安装工作；如果有人在导轨架上或附墙架上工作时，绝对不允许开动升降机，当吊笼升起时，严禁进入外笼内。

8.3.10不能让任何不称职的人员进行电气的接线工作，且在进行这类工作时，必须确保切断电源。升降机运行前，应首先将保护接地装置与升降机金属结构联通，接地电阻≤4Ω。

8.3.11安装前，必须将待安装的标准节、附墙架、对重系统等零部件的插口、销孔等穿插处的锈皮、毛刺去除，并在这些部位及齿条上和对重导轨上涂上适量的润滑脂，对滚动部件应确保其润滑充分，转动灵活。

8.3.12吊笼起动前，应先进行全面检查，消除所有不安全隐患。直到所有的连接螺栓已安全紧固、吊具从刚安装好的标准节处拆除后，才能驱动吊笼。

8.3.13吊笼运行时，人员头部、手及装动的物件绝对不准伸出吊笼护栏。吊笼上的所有零部件，必须放置平稳，不得超出安全栏以外。

8.3..14安装作业人员应按高空作业的安全要求，包括必须戴安全帽，系安全带，穿防滑鞋等，不要穿过于宽松的衣服，应穿工作服，以免被卷入运动部件中，发生安全事故。

8.3.15安装运行时，必须按升降机额定装载重量装载，不允许超载运行。

8.3.16作业人员必须听从指挥，有好方法和建议必须提前讨论，得到现场施工人员、技术负责人认可后方可实施，否则不得擅自更改作业方案。

8.3.17施工升降机安装时必须注意升降机全行程四周不得有危害安全运行的障碍物，并应支搭必要的保护屏障。

8.3.18作业中由塔吊配合进行的，指挥人员必须在靠近升降机近处进行作业，起吊、就位时必须轻起缓放。

8.4安装后试验、检测工作

8.4.1升降机的导架和附墙壁检查须满足：

地面基础的位置、尺寸和承载能力要求符合要求；标准节和齿条的状况良好；导架的安装正确；按预定的提升高度使用和固定导架标准节；标准节固定螺栓紧固符合要求；齿条紧固符合要求；附墙架的安全符合要求，各连接螺栓紧固符合要求；导架自由端高度符合要求；限位挡板、挡块的安装符合要求。

8.4.2升降机围栏检查须满足：

围栏的内、外位置符合要求；围栏各构件应具有足够的强度和刚度以保证正确的运行间隙；围栏门的机电联锁装置动作正确；底架固定螺栓紧固符合要求；吊笼和对重的缓冲弹簧放置正确；电缆筒安装位置正确。

8.4.3吊笼检查须满足：

尺寸和承载能力符合要求；结构的强盛度和刚度符合要求；

吊笼门和门框尺寸、强度、机电联锁符合要求，开启自如；导向滚轮和安全钩的安装正确；吊笼地板没有损坏，不会打滑；吊笼顶部的安全护栏符合要求；安装吊杆的状况良好，它在吊笼上的安装强度足够，安装位置正确。

8.4.4传动机构检查须满足：

传动机构正确地安装在吊笼框架上；传动齿轮的状况良好，与齿条的啮合状态符合要求；压轮的紧固及与齿条背面间隙符合要求；蜗轮、蜗杆副状态良好，润滑油牌号和油位符合要求；制动器具的有规定的功能。

8.4.5防坠安全器的试验和检查

防坠安全器应在规定的有效标定期内（防坠安全器按规定每隔一年必须送生产厂检测标定一次，且根据标牌上出厂日期推算，每满三年需更新的防坠安全器）；确保防坠安全器已正确安装；进行额定载荷下的坠落试验。坠落试验时的吊笼停车滑移距离应符合规定要求。坠落试验通过后，必须将防坠安全器复位。确保防坠安全器铅封符合要求。

整机装配完毕，在电源接通前对电器设备进行绝缘试验，对所发生的任何故障均应排除。

在主电路、控制电路中的绝缘电阻均不得小于0.5Ω，测量仪器采用500V兆欧表。

检查升降机各零部件是否符合设计要求。机构、电气设备、安全装置、制动器、控制器、照明和信号系统。升降机金属结构及其连接件。

接通电源后按说明书规定要求进行，试验应符合下列要求：

各控制器、开关、接触器、继电器和其它控制装置的操作灵敏、可靠、准确。所有电路系统，联锁装置及操作顺序正确。各种限位器，保护装置的动作可靠、准确。

检查制动器是否工作可靠，即满载将吊笼升高至离地面1m处，停车检查吊笼是否自动下滑，如发生下滑现象必须调整制动器的间隙。

升降机装载额定起重量。

切断主电源，将坠落试验按钮盒接入电控箱内接线端子上，并锁紧。将坠落试验按钮盒通过门放到地面，要确保坠落试验时，电缆不会被卡住，并关闭所有门。注意：坠落试验时，吊笼上不允许有人。

合上总电源开关，按“坠落试验按钮盒的上行”按钮，使吊笼升高至距地面10m左右。

按“坠落”按钮不要松开，吊笼将自由下落，正常情况时吊笼制动距离为0.25～1.2m(制动距离应以听见“哐啷”声音后算起，但总下滑距离应在1.2～2.5m)，限速器使吊笼制动的同时通过机电联锁切断电源。注意：如吊笼自由下落距地面3m左右仍未停止时，应立即松开按钮使吊笼制动，然后点动“坠落”按钮，使吊笼缓缓落至地面，查清原因。

按“上行”按钮，使吊笼上开0.2m左右，否则限速器将再次动作。限速器动作后，必须对限速器进行调整使其复原。

除坠落试验外，在限速器复原前，应先查明限速器动作原因，同时须确认：电磁制动器工作正常；减速机和联轴器工作正常；吊笼、牵引小车各滚轮正常；齿轮和齿条工作正常；限速保护开关工作正常。

注意：坠落试验结束后，切勿忘记拆下按钮盒并将线插关拆除。

8.5施工升降机的拆卸

施工升降机拆卸工作应由具备相应资质的单位及人员严格按照施工升降机安拆施工方案及安全技术交底的要求流程施工。在这里仅给出一些主要的操作及注意事项。

8.5.1将升降机的周围圈隔，且挂上“注意头顶掉物”的标牌。

8.5.2拆卸时注意：风速超过13m/s，不允许进行拆卸工作。

九、安装及拆卸过程中的安全技术措施

9.1现场施工技术负责人、安全科、设备科相关人员会同安拆单位技术人员对升降机作全面检查，对安装区域安全防护作全面检查，组织所有安装人员学习安装方案，升降机司机对升降机各部机械构件和已准备的机具、设备、绳索、卸扣、轧头等作全面检查。

9.2参加人员必须持证上岗作业，进入施工现场必须遵守施工现场各项安全规章制度。

9.3及时收听气象预报，如突遇四级以上大风及大雨天气时应停止作业，并作好应急防范措施。

9.4凡参加作业人员应正确戴好安全帽，上高按规定系好经试验合格的安全带，一律穿胶底防滑鞋和工作服上岗。

9.5严禁无防护上下立体交叉作业，安装人员严禁酒后上岗。

夜间作业必须有足够亮度的照明。

9.6安装作业区域和四周布置二道警戒线，安全防护左右各20m，挂起示警牌，严禁任何人进入作业区域或四周围观，现场安全监督员全权负责安装作业区域的安全监护工作，吊物下严禁站人。

9.7安装前要进行安全技术交底，服从统一指挥，明确分工，责任到人，严禁违章作业，冒险蛮干。

9.8加节时务必保证吊笼最上侧(含牵引小车)滚轮升至离最高齿条顶端1m左右停车，禁止再行爬升且操作人员必须在梯笼顶操作(因安装时已拆除上限，故必须特别提请注意)。

9.9升降机验收使用前必须按规定对各安全装置进行检查，确认无误后方可使用。

9.10作业中，严禁任何人倚坐在防护栏杆上。

9.11作业人员在工作中必须精力充沛，严禁思想麻痹，开小差。

9.12变频调速升降机每次检修电路，必须断开主电，停机10分钟后才能检修。

十、施工升降机安装位置

十一、14#、15#、16#、17#楼的施工升降机下部地下室顶板加固方法

10.1施工升降机基本参数

SCD200/200J

其他配件总重量(kg)

楼板混凝土轴心抗压强度fc(N/mm2)

楼板混凝土轴心抗拉强度ft(N/mm2)

施工荷载(kN/m2)

导轨架重（共需54节标准节，标准节重167kg）：167kg×54=9018kg，

施工升降机自重标准值：Pk=((1460×2+1480+1300×2+200+9018)+2000×2)×10/1000=202.18kN；

施工升降机自重：P=(1.2×(1460×2+1480+1300×2+200+9018)+1.4×2000×2)×10/1000=250.616kN；

P=n×P=1×250.616=250.616kN

清水砖墙面修复专项施工方案10.5梁板下钢管结构验算

立杆纵向间距la(m)

立杆纵向间距lb(m)

立杆水平杆步距h(m)，顶部段、非顶部段

顶部立杆计算长度系数μ1

非顶部立杆计算长度系数μ2

济南市房产大厦建筑施工组织设计可调托座承载力容许值[N]（kN）