应急管养中心场平项目施工组织设计

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应急管养中心场平项目施工组织设计

十堰市城区应急管养中心场平项目

荆州市城区建设集团工程有限公司

第一章:工程概况及编制依据 4

第三节:主要工程内容及工程量 4

后张法预应力箱梁施工工艺标准第二章:施工组织机构 5

二、施工现场的测量 10

三、施工作业环境 11

第三节:土石方开挖施工方案 12

一、现场表土的清运 12

三、石方的爆破施工方案 17

第四节:土石方填方区的施工方案 21

一、填方的施工工艺 21

二、填方的施工方法 22

第四节:土方的压实 24

一、压实的一般做法 24

二、压实机械的要求与选择 25

三、填方区的压实 25

第四章:质量控制措施 26

第一节:质量控制管理措施 26

第二节:质量控制施工措施 27

一、标高及平面位置的测量质量控制 27

二、表面整形的挖方高程控制 27

三、挖方中的边坡坡率控制 28

第五章:施工布置 28

第六章:工期及进度计划 30

二、工期保证措施 30

三、施工进度计划表及网络图 32

第七章:劳动力安排计划 33

第八章:施工机械设备 33

第九章:安全文明施工措施 34

第一节:安全生产及管理措施 34

一、安全生产目标 34

二、安全生产保证体系 35

三、安全生产保证措施 35

四、安全生产要求及注意事项 37

第二节:文明施工管理措施 38

一、文明施工管理措施 38

二、环境保护措施 39

第三节:冬雨季施工管理措施 40

第十章:附表(附件)及辅助资料 41

附表1、拟投入该工程的劳动力计划表 41

附表2、拟投入该工程的机械设备配置情况表 42

附表3、施工进度网络图 43

附表4、施工平面布置图 44

第一章总体施工组织布置及规划

一、施工总体安排及基本目标

(一)、施工组织的基本思路及原则

(二)、施工组织机构的设置

若我单位中标,将组建本项目项目经理部,项目经理部拟设于K17+500左侧附近,项目部内设工程技术部、物资设备部、质检安全部、计划财务部、综合办公室等四部一室。项目经理部下设一个路面施工工区负责工程施工,根据工程量大小和工程的实际情况再在各工区适当分设若干个专业施工队。

③组织制定并上报、实施工程项目质量计划。

⑤对整个工程施工的安全负直接责任,制定严格的安全措施,定期分析安全生产形势,研究解决施工中存在的问题。

2、项目总工程师的岗位职责

①协助项目经理具体执行质量体系文件及质量计划。

③具体组织新技术、新工艺、新材料的应用。

④具体组织对不合格品的纠正和预防措施的实施。

项目经理部职能管理部门由项目经理、项目副经理、总工程师直接负责管理,管理职能部门按“四部一室”设立,具体部门和职能分工如下:

①、工程技术部:负责本项目的技术管理、工程安排、施工协调。

②、计划财务部:负责本项目的工程计量、计划统计、工程结算、成本控制、日常收支。

③、物资设备部:负责本项目的设备调配、物资供应。

④、质检安全部:负责本项目的材料试验、配比设计、现场检测、环保监督、安全管理。

⑤、综合办公室:负责本项目的日常工作、精神文明、后勤管理、医疗卫生、宣传报道。

项目经理部人员将在接到中标通知书后1天内到达施工现场,施工队伍的主要人员在3天内到达施工现场,并立即投入施工前的筹备工作,项目经理部其他人员将在接到中标通知书后5天,施工队伍的其他人员根据工期计划安排实施动态调配。

根据建设方工程总工期的要求和本合同段的地形特点和工程特点,结合我单位的施工能力,我公司计划于2014年5月6日开工,2017年11月10日前完成全部工程。若建设单位另有要求,我们将无条件满足要求。实际开工日期将以监理工程师签发的开工令日期为准,其它顺延。

2、质量目标:按照现行国家有关工程施工质量验收规范和标准进行验收,达到合格标准。

a、杜绝重、特大事故,因工死亡人数为“零”;

b、重伤率控制在0.03%以内;

c、上岗人员安全培训教育率达100%,特种作业人员持证率达100%;

d、重大事故隐患整改率达到100%,一般事故隐患整改率达到100%,重大危险源监控率达100%;

我单位中标后根据业主的要求和施工计划安排,迅速组织施工人员和机械设备,有计划、有步骤进场定点,及早形成生产能力。

1、做好施工图纸和技术文件的复审及技术资料的准备。认真编制实施性施工组织设计,制定具体施工方案。

2、组织技术人员搞好路线交接桩和复测工作。

3、建立工地试验室,配备数量、精度满足要求的测设仪器和检测设备,完善各种检测手段。

4、进一步落实各种施工材料的供应渠道、材料进场的运输方法、路线,保证各种用料保质保量、有计划的供应,做到不积压、不短缺。

5、针对本工程的特点,搞好职工的技术再培训和安全质量教育,提高安全质量和文明施工意识。

落实各种材料的供应渠道,选定合格的供应商,签订供应合同,确定运输方法、供货时间,保证有计划的供给,做到不积压、不短缺。

本合同段施工沿线水源丰富,生活用水采用沿线自来水;施工用水可就近在河流取用,直接作为工程用水。

本合同段沿线靠近村镇及城区,电力供应良好。而且沿线有高压电力走廊,可与电力部门协商,考虑就近利用高低压电力线路及变电设施施工,部分采用自发点的方式,自备75kw柴油发电机组,以不至于因停电而影响必须连续作业的工程项目。

临时房屋按工程所投入劳动力,分工区选择适当位置顺地形平整场地搭设,采用定型角钢屋架,压木顶棚和板壁进行拼装,方便多次搬运重复使用。

根据各工区易路面及修筑排水、农用灌溉涵洞,并加强经常性养护。拟设定位置为方便运料及施工需求拟由各工区及拌合站至本合同段主线施工场地修建临时施工便道,便道铺筑简

基层混合料拌合站与层混合料拌合站拟设于K17+400左侧,面拌合站内置混合料拌和楼、料场、办公室及其他有关临时设施。

第二节机械设备、测量机试验配备及人员、机械动员周期

(一)、主要施工机械设备的配置

本工程施工投入机械有挖掘机1台、装载机1台、后八轮4台、压路机1台、拌和机1台、洒水车1台,具体情况拟投入本标段的主要施工机械表”。

(二)、测量、试验设备的配置

为保证路面质量达到各项指标要求,拟配备本项目各类试验质检及测量仪器。主要配置详见投标文件“拟配备本标段工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表”。

二、人员、机械动员周期

项目经理部人员将在接到中标通知书后2天内到达施工现场,施工队伍的主要人员在2天内到达施工现场,并立即投入施工前的筹备工作,包括施工营地建设、施工材料组织、场地清理、临时便道修建及临时电力线架设等,为工程正式开工做好准备。项目经理部其他人员将在接到中标通知书后5天,施工队伍的其他人员根据工期计划安排实施动态调配。

(二)、机械设备、测试仪器的动员周期

所有待上场的机械设备、测试仪器于2014年3月底进行一次全面彻底的检修,接到中标通知书后,根据业主的要求,立即着手进行装车进场。

各种拟上场的测试仪器在2016年4月上旬前全部到位,做好开工前的准备。

第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施

我方针对十堰市城区应急管养中心场平项目工程的具体情况,施工主案如下的总体施工方案。

1、该工程分1段进行施工,根据现场的实地施工条件的要求,我方先施工第一段。

2、第一段施工时,分前段和后段两个部分进行施工。先进行第一段的施工测量放线及原始地面的复测;同时进行施工的控制测量和放线。其后修筑一临时便道,随后组织机械进场开挖及运输,同时配套进行施工爆破等配套作业。

3、施工便道的修筑时,除场内的运输弃土外,其它余土由业主指定的土场弃土。当业主指定弃土场后,我方即时修筑临时便道,组织机械进场进行施工作业。

4、施工过程中,我方对边坡采用光面爆破,以保证边坡的坡面质量。施工现场的机械采用挖掘机、装载机、推土机以及运输车辆进行配合施工,在回填区以装载机配合推土机进行填方区的整平、回填与压实。

由项目技术负责人牵头,组织项目各专业工长、质检员、技术员、班组等认真学习图纸,吃透图纸。在图纸学习期间,尤其应注意各专业图纸之间的标高是否一致,尺寸位置等是否一致。

2、测量基准交底、复测及验收

检测和测量仪器等计量器具提前做好计量鉴定,保证在本工程使用的所有器具均在检定有效期内,并做好台帐记录。

该工测量距累计全长约1500m,测量方法基本相同。因施工线路较长,测量工作量相对较大。现以第一段为例,施工测量方案如下:

、测量小组的组建:我方进场后立即由技术负责人及施工员、组织专职测量小组,2人,1个技术人员,1个辅助测量人员组成。

、测量仪器经检验合格后,方可投入现场进行测量和使用。

施工现场的准备工作有:现场临建的搭设,施工用水、用电、进场道路和修筑、机械设备的的安放、料场的布置等。具体的布置情况详见本工程的施工总平面布置图。

我方如果中标,在接到中标通知后5天内,及时编制施工组织设计、临时用电方案、土石方爆破专项方案,并及时办理各项开工手续和报监资料。

我方进场时,同时也做好工程在施工中所需的材料的采购工作,订好各类材料的采购合同和材料进场计划;同时在现场设一临时机械油料库,保证施工机械的油料的供应。

在进行路线控制测量的同时也进行了临时水准点的测量,以此水准点为控制点进行开挖线的测量。

经上一步测放出的开挖边线点,用白石灰配合细绳子,放出左右两侧面的开挖线。

我方根据施工现场的实时地形,在道路的红线以内修筑一条临时便道,以方便于运土车辆的通行。修筑便道时,要求坡度大于1:4,并且不得在过及的转弯,便道宽度要大于8米,更有利于运土车辆的错车通行。便道的修筑尽量避免经过回填区,如果便道局部地方经过回填区,应就近取挖方区的岩石进行回填,回填区在回填时,变清除表土后再回填,处理方法详见回填区的施工方案。

2、临时建筑物和构筑物、电杆、电线、电缆、过路管道等设施工在我方进场后,在测量放线的同时,即时进行统计,并及时报请业主联系相关单位及个人进行拆迁和妥善处理。

3、临时区域的排水等处理,进场待测量放线完毕以后,及时对开挖线区域内的水田及水池等进行积水的排放处理,便于给下一步回填或挖方、清淤等创造一个好的作业条件。

第三节:土石方开挖施工方案

1、挖方区的表土的清运

较平坦的区域表土清理时,我方采用推土机配合装载机进行清理。坡度较陡的地方,采用挖掘机配合装载机进行清理。

推土机进行表土清理时,先将平坦区域的表土沿道路开挖线推积到一堆,同时由装载机进行装车,及时运走;在陡坡区域,先由挖掘机进行挖土清理,及时将表土积成一堆后,再由挖掘机直接装进汽车运走。

2、清表土的运输及弃土

清表土含有很多的有机物等杂质,质地比较软,不得用于路基回填区的回填土,必须运到弃土场。

在弃土场区,自卸车倒土以后,由一装载机进行场地的清理和平整,弃土场必须由一专职人员进行监督和管理,不得乱倒清表土。

测量定线,放出开挖的边线控制桩,对不同区段采取不同的施工方法。

对较短的区域采用横挖方法,深度不大时,一次性的挖到设计标高;

对较长的区段采用纵挖法,宽度、深度不大时,按横断面全宽纵向分层开挖;对宽度、深度较大的路堑,采用通道式纵挖法开挖。

开工前,应考虑排水系统的布设,防止在施工中线路外的水流入线内,并将线路内的水(包括地面积水、雨水、地下渗水)迅速排出,保证施工顺利进行。

要随着边坡的开挖,适时组织施工,保证雨季不积水,并及时安排边沟、边坡的修整和防护,确保边坡稳定。路槽达到设计标高后,用平地机整平,刮出路拱,并预留压实量,最后用压路压实,检查压实度。

土石方施工时的主要机械设备有:推土机,铲运机,挖土机,装载机,平地机,压路机,自卸汽车。

土方开挖根据路堑走向深度和纵向长度,开挖方式可以分为横挖法、纵挖法及混合式开挖法三种。

对整个区域我公司计划采用横断面分段开挖方式进行,横断面的宽度和深度从一端或两端逐渐向前开挖的方式称为横挖法,一层横向全宽挖掘法,适用于开挖深度小且较短的路堑。

多层横向全宽挖掘法适用于开挖深而短的区域,土方工程数量较大时,各层应纵向拉开,做到多层、多方向出土,可安排较多的劳动力和施工机械,以加快施工进度。每层挖掘深度根据工作方便和施工安全而安定,人力横挖法施工时,一般1.5~2.0m;机械横挖法施工时,每层台阶深度可加大到3m~4m。横挖法适用于机械化施工,以推土机堆土配合装载机和自卸车运土较为有利,边坡修整和施工排水沟由人力与平地机修刮完成。

分层纵挖法:沿区域纵向全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进的作业方式称为分层纵挖法,本法适用于较长的区域开挖。施工中当区域的长度较短(不超过100m),开挖深度不大于3m,地面较陡时,宜采用推土机作业,其适当运距为20~70m,最远不宜大于100m,当地面横坡较平缓时,表面宜横向铲土,下层的土宜纵向推运:当横向宽度较大时,宜采用两台或多台推土机横向联合作业;当为陡峻山坡时,宜采用斜铲堆土。

通道纵挖法:沿纵向挖掘一通道,然后将通道向两侧拓宽,上层通道拓宽至边沿后,再开挖下层通道,按此方向直至开挖到挖方到设计土基层顶面标高,这是一种快速施工的有效方法,通道可作为机械通行、运输土方车辆的道路,便于土方挖掘和外运的流水作业。

分段纵挖法:沿区域纵向选择一个或几个适宜处,将较薄一侧路堑横向挖穿,在纵方向上按桩号分成两段或数段,各段再纵向开挖。本办法适用于区域过长,弃土运距过远的傍山场地,或一侧不厚的区域开挖,同时还应满足其中间段有经批准的弃土场、土方调配计划有多余的挖方废弃的条件。

即将横挖法与通道纵挖法混合使用,适用于区域纵向长度和挖深都很大时,先将区域纵向挖通后,然后沿横向坡面挖掘,以增加开挖坡面。每一个坡面应设一个机械施工班组进行作业。

本区域施工的特点是,合同工期要求短,质量要求高,工程土方量相对较大,同时由于土方施工作业受季节影响,因此,必须很好地组织机械化施工。

本工程,质量要求高,工期紧,任务重,填筑土方运距远,要真正做到合理的机械配套,除考虑到工程数量、施工方案、工期、技术标准要求、当地的水文地质情况、本单位的实际情况外,还要考虑到设备的适应性、先进性、经济性和可靠性。

a.设备的适应生、可靠性

土方运距:当土方的运输距离小于100m时,选用推土机100~500m或>500m时应选自卸车运土。

施工条件的要求:机械设备要满足场地的作业条件。

机械组合尽可能并列化:这里指的是主要设备最好能配备2台以上,这样平时可以多开工作面,加快施工进度。一旦因机械故障停机时,2台(或多机时)可以及时调整,不至造成全面停工,这在工程施工中是经常遇到的问题。

b.同一流程上各种机械的生产率应相互匹配

在土方工程施工中往往是多种机械联合作业,例如挖方施工作业程序如下:

推土开挖→装车→运输→填方区(或弃土场)

其中有一个环节不匹配就会造成待装车过多或自卸车不足的现象,因此要求在施工组织中要及时合理地调度和安排,有时因为运输距离的变化三个工作日内就会有不同的安排。

c.科学地进行机械保养与维修

由于土方施工灰尘大,对推土机、装载机、自卸车的空气滤芯双套配置,收工后将灰尘大的滤芯交机械修理班。将已经吹洗干净的滤芯取回,以求得在机械正常运转情况下的最大生产能力。

d.保证燃油料和机械配件的供应

燃油料的供应是机械施工的保证,工地柴、汽油的供应一般有两个渠道,交通方便的地方请加油站在工地设点,加油站负责日常加油定期结算;工地交通不便时,可经有关部门批准在工地设地下油罐及加油泵,由专人管理。本工程采用后者方法加油。油罐的储量要满足用油高峰期的需要,并与石油供应商建立好供应合同。在油库附近要严禁烟火,做好治安防火工作。对加油管理应有相应的办法和制度。

除此之外,为保证工地用油(有些大型设备收工后停在工地),必须配备有专用的加油车辆,加油车辆每天提早到达工地,开工前为工地机械加好油。工程施工准备阶段,就进场的设备与配件的供应进行市场调查,询价选定供货商以保证机械修理换件能在最短时间内解决,提高机械的使用率。

(3)土方机械施工机械配置(详附表)

a.作业面段落的划分:土石方机械施工都是流水作业,作业面设置是否合理直接影响工程进度、机械效率和质量要求。汽车运输道路应保证装车、会车不受影响,做好排水工作。

b.每一配套组内必须配有一名机械保养工,以便随时进行检修,或配有专用维修车辆,工地通过对讲机联系,发现故障,及时维修。

c.严格按机械操作、驾驶、保养、安全各项规章制度,机械事故、人员伤亡事故常常是违反操作规程所致。

第四节:土石方填方区的施工方案

测量放线→开工报验→临时排水系统施工→原地面处理碾压→局部土基层分层填筑→摊铺整平→碾压夯实→边坡修整→检验签证。

(1)进场后及时对工程沿线和取土场的填料取样进行试验,测定填料的类别、等级、液塑限、最大干容重、最佳含水量、天然密实度及含水量等详细数据,为填料选择、挖方利用以及压实工艺提供依据。

(2)施工前最少做两段回填土基试验段,每段长度不少于30*30m,选用不同的填料,采用不同的填筑层厚度、不同的碾压机具及不同的碾压遍数,随碾压随测其压实度,选用正交表计算出适宜的施工参数,报监理工程师批准,作为施工依据。试验段的位置选择、试验工作安排,在事先征得监理工程师的同意后,至少在路堤填筑开工前28天完成。

(3)土石方回填筑施工时,严格按有关施工规范的要求施工,划分作业段,采取“四区段、八流程”施工法(即四区段:填土区段、平整区段、碾压区段、检测区段;八流程:施工准备测量放样、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检验签证、路面整形、边坡整修),拉开工序,流水作业,加快进度,确保工程质量。

(5)潮湿或有水地段在路基两侧护道外,开挖纵向排水沟,在路基范围内开挖横向排水沟,切断或降低地下水。将地表水和地下水流入路基外低洼处;路基范围内大片低洼积水地段先排除积水,将杂草、淤泥清除出路基范围以外,晾晒泥土,再分层回填渗水材料进行压实或进行软基处理。

(7)填土作业按照区域横断面全宽度纵向分层平行摊铺,填土分层厚度根据试验段试验结果确定,一般每层松铺厚度不大于30cm,由低处分层填筑,由两边向中心填筑,施工中严格控制好摊铺厚度,并配合机械适时调整层厚。

(8)土石方边坡每侧保留50cm的超宽宽度,对可能发生沉降的区域段应按其估计沉降量和边坡坡度计算超宽数量,以保证边坡能充分压实;待路基工程完成后,再按路基宽度边坡值刷坡整修。

(9)填土分段施工时,其交界处不在同一时间填筑则先填段按1:1坡度分层留台阶;两端同时施工时,则分层相互交叠衔接,其搭接长度不小于2米。

(10)碾压前对填筑层的分层厚度和平整程度进行检查,确认符合要求后进行碾压。为保证填土压实的均匀性及密实度,每层填土先用推土机摊平,用平地机精平,再用重型压路机碾压,碾压从两侧逐渐向路中间,每次碾压轮迹重叠二分之一轮宽避免漏压,压实时随时进行整平工作,碾压过程中严格控制行驶速度,压路机行驶速度不大于2Km/h。结合面土层表面太干,洒水湿润后继续回填,如遭受水泡,先把上层稀泥铲除后,晾晒,含水量适中后,再进行碾压。填方接近设计标高时,加强测量控制,如发现高低不平,及时用平地机找平(人工配合),然后再压实,直至达到设计要求。压路机压不到的地方,采用振动夯实机进行夯实。

零断面是路基的一个薄弱环节,施工时首先检查该处土质情况,发现不良地基及时报请设计单位、监理共同解决。当地基土质良好时则把原地面挖成内倾2~4%,宽不小于1.0m、高0.5m的台阶进行填筑,填至距路面结构底面30cm,然后把表面翻松与填土一起压实。当土质不能满足要求时,则按设计宽度、厚度换填合格石渣,并碾压成型达到设计要求。

1土石方回填的土基底均应进行压实。压实度应不低于90%的标准。

2土石方基层土的压实最佳含水量及最大干密度以及其他指标应在修筑前半个月之前进行,在取土地点取具有代表性的土样进行击实试验确定。

3土质路基的压实度试验方法可采用灌砂法、环刀法、蜡封法、灌水法(水袋法)或核子密度湿度仪(简称核子仪)法。采用核子仪法时,应先进行标定和对比试验。

4每一压实层均应检验压实度,合格后方可填筑其上一层。否则应查明原因,采取措施进行补压。检验频率每1000m2检验3点,检验标准,必须每点都符合表的规定,必要时可根据需要增加检验点。

5填石路堤的紧密程度在规定范围内,以通过16t以上振动压路机进行压实试验,当压实层顶面稳定,不再下沉(无轮迹)时,可判为密实状态。

6对填石及土石路堤如设计规定需在设计土基层顶面进行强度试验时,应按照设计规定办理。

7土基层上顶面检验的压实度和弯沉值均满足要求。如仅有一项满足要求时,应找出原因,予以处理。

二、压实机械的要求与选择

1土石方工程回填部分应采用机械压实。压实机械的选择应根据工程规模、场地大小、填料种类、压实度要求、气候条件、压实机械效率等因素综合考虑确定。

2各种土适宜的碾压机械参见附表。

1细粒土、砂类土和砾石土不论采用何种压实机械,均应在该种土的最佳含水量±2%以内压实,当土的实际含水量不位于上述范围内时,应均匀加水或将土摊开、晾干,使达到上述要求后方可进行压实。运输上路的土在摊平后,其含水量若按近于压实最佳含水量时,就应迅速压实。

第一节:质量控制管理措施

1、各级管理人员、工程技术人员和质检人员,必须对工程量严格要求,一丝不拘的执行施工规范、操作规程和质量验收标准。

3、对技术复杂、施工要求高的施工部位,除必须认真进行技术交底外,还要现场指导,先做样板,再全面展开施工作业。

4、实行全面质量管理,成立主要分项的QC小组并认真开展活动,对存在的质量问题,制定整改措施,并抓好落实。

5、明确各级质量责任制,做到责任落实到人。

6、实行优质有奖,劣质受罚,质量和经济利益挂钩,保证质量目标的实现。

7、在施工过程中不断的组织定期和不定期的质量检查评比,不断发现和处理施工操作中存在的质量问题,不断提高施工质量水平。

8、建立施工现场的例会制度,通过工程例会,经常掌握生产动态,解决施工中存在的质量问题,确保施工生产的顺利进行。项目经理每周召开一次工程质量分析会议及质量意识教育会议。总结上周施工过程中的质量情况,对类似质量问题出现的原因进行分析并提出整改措施,并对下周施工过程中可能出现的质量问题先进行交底,防止质量问题的产生。

9、技术负责人专职负责质量检查,工程技术人员应经常定时检查各作业层的质量情况,能以真实的数据反映当天的质量情况,并作详细的记录。

第二节:质量控制施工措施

一、标高及平面位置的测量质量控制

A、当挖方接近于土基层设计标高时,应将高程引测到路基表面的适当位置,并作好临时高程点的保护,确保高程的正确性;同时也将座标引测到该点,以便进行道路中线和左右侧的边线平面位置的控制。

B、用全站仪进行中线、边线的测放、边线的测放,以及进行右侧面、及周边的测量和控制。对于路基按规范要求,左右每一侧应根据实地情况加宽0.5m—2.00m不等,由测量员进行灵活控制。

二、表面整形的挖方高程控制

A、首先对挖方区的标高进行准确计算,根据设计要求,明确该段的设计横向和纵向坡度值。对于特殊地方应作好注明和标记,并且反复检查核定无误以后方可进行现场的测量。

B、现场在挖到设计高程位置的最后一层时,道先在该段挖方区用全站仪定出该段的中线及平场边线位置,并用石灰作好临时的标记,并在地上适当位置标出桩号;同时由测量员分别在每一挖方的局部区域的适当位置架设一台水准仪,准确测量得视线高程。

C、在每一挖机挖方操作的局部区域,专职由一人持标尺,根据挖方的实际情形,随时对挖后的地面及时进行测量。如果出现欠挖,及时指挥挖机进行修整;对于超挖应及时进行制止,在放工中尽一切可能确保得出现超挖现象,经修整和处理后,直至路基标高符合设计和规范的要求为止。

三、挖方中的边坡坡率控制

B、在挖机进行边坡挖方同时,由测量员跟随挖机进行观察,同时进行边坡坡度的测量。用坡度测定木架靠于边坡斜面进行测量,坡度值应符合设计和规范的要求,不得小于设计值。挖方后的坡面要求平整,无危石、变化自然、观感良好,不得出现超挖后的贴坡等违规操作。

我方针对该工程的施工区域不大,但是运输线路较长,我公司对该工程平面的布置计划如下:

我方在施工时,项目经理部选在现有砼道路侧面的与本项目的便道接口处,占地约100m2。

2、施工临建设施的搭设

我方在施工现场的临建设施有:项目经理部办公室、监理办公室、机械修理房、材料保管室、临时配电房等;在施工现场的平面布置详见施工平面布置图。

3、现场的施工用水、用电。

施工用水:我方针对本工程只是土石方场平工程的施工特点,我方的现场施工用水较少(只有项目经理部临时用水),现场施工机械等用水可以在施工现场就近取水使用。

施工用电:我主项目经理部的施工用电,用电负荷较小,因此我公司计划采用柴油发电机自行发电供电。施工现场的用电主要是爆破钻孔的用电,对此我方组织多台柴油发电机进行发电供应,现场不设输配电线网。

4、施工的临时便道的修筑:现场的纵向施工便道沿本工程设计小区入口处,沿纵向的道路红线内进行修筑,到弃土场的施工便道待业主指定了弃土场地后,按车辆运输的需要和地形特点等灵活进行布置。

施工平面布置详见:高县公安局《金盾小区》挖方工程施工平面布置图。

第六章:工期及进度计划

本工程的计划工期为35日历天,我方计划从2008年11月15日到2008年12月20日进行施工,在该段时间内全面完成设计和合同约定的各项内容。(具体开工时间以监理单位监理工程师下发的开工令为准)

本工程施工场地小,运输路线长,工作面大,35个工作日历天,工期紧,要在短时间内完成该任务,我方需精心组织,合理安排,科学管理。

①、成立精干的项目经理部,实行项目经理负责制,项目经理部内设置强有力的工程管理系统,实施对工程的全面管理。

③、全局“一盘棋”,在人、财、物上确保本工程的施工需要,我单位拥有大量可机动的土石方机械设备,根据工程计划及时安排上场施工。

④、加强工程调度,一切行动听指挥,步调一致,齐抓共管。

①、加强用工的计划性,根据工程量、工期、工作面等实际情况,上足人员,实行定额用工。

②、加强劳动定额管理,确保定额水平的完成。

③、科学组织、合理安排,保证各工序连续施工。

⑤、节假日不休息,力争早日完工。

①、制定详细的分项施工组织设计,实施过程中不断优化,做到科学施工,反馈及时,适时调整和优化施工计划,确保工序按时或提前完成。

②、组织好流水作业现浇框架结构混凝土浇筑施工工艺标准(423-1996).doc,保证施工程序环环相扣。

③、发挥技术管理的保障作用,细审核、严交底、勤检查、抓落实。专业技术人员,要深入一线跟班作业,及时做好技术交底,并做到发现问题及时解决。

④、建立以项目技术负责人为首的技术保障、技术决策体系,加强项目技术负责人技术岗位负责制,行使技术否决权。确保各种方案和措施技术可靠,工艺先进,工序合理,从而保证施工的顺利进行。

、在施工安排上,多投入机械,采取分段开挖的方式。

45m及30m现浇箱梁施工方案 _secret①选派有丰富工作经验和管理经验的人员负责物资采购工作。

②加强材料计划管理,按施工计划安排材料供应。

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