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芜湖市鲁港闸（桥）工程闸桥工程人字门安装施工方案

芜湖市鲁港闸（桥）工程

船闸人字门启闭机金属结构安装施工方案

人字门安装包括埋件安装、门叶安装、底槛（侧止水埋件）及支枕垫座安装。船闸人字门门叶通常尺寸较大，考虑运输条件，门叶由制作厂家分节制作。根据现场实际情况，门叶安装在现场立拼。

商务办公楼项目高大模板专项施工方案（2019版）1.1船闸人字门顶枢、底枢、底槛、侧止水埋件一般设计预留二次混凝土浇筑。

1.2当闸首底板钢筋布置完成，侧止水底槛，底槛插筋具备预埋条件，根据土建提供的闸室中心线桩基，使用经纬仪（全站仪）放线侧止水底槛边线，并将该边线按设计尺寸平移至转动中心点，用悬线在钢筋上标注，再由闸室中心线按设计至转动中心垂直距离平移，用悬线标注。两悬线交叉点即为转动中心。由此确定插筋位置与底板钢筋焊接固定。

1.3侧止水底槛插筋较为简单，根据预留二次混凝土尺寸即可插放固定。

1.4闸首底板混凝土浇筑完毕，并已初步凝固。可在底板上用经纬仪（全站仪）放出闸室中心线，相对门槽转动中心线及转动中心至闸室中心线的垂直距离线。这些线即作为以后人字门埋件安装的基准线，放线后须对两转动中心距离及转动中心至闸室中心线相对门槽斜距，对角线等尺寸加以复核。已保证安装基准线的精度。

1.5闸首结构墙模板、钢筋搭设完毕，须进行人字门两侧止水及支枕的插筋。侧止水插筋按照设计尺寸和模板结构对应插放即可。支枕插筋安装需用经纬仪将合力中心线放样至结构墙模板上，用水准仪将设计高程引入即可完成每只支枕的插筋安放。

人字门埋件包括底枢底座、顶枢拉杆座及其他附件，采用二期混凝土安装埋设。施工前需具备的条件与平面闸门安装基本相同。部分埋件和门叶安装穿插进行，支枕垫座的填料层及底槛的二期混凝土要在门叶调整合格厚才能浇筑。

底枢底座安装前首先初步按设计高程、旋转中心位置焊接一可调水平支撑托架，利用托架反复调整底枢底座高程、水平及中心使之满足规范及设计要求。方可焊接固定底枢底座地脚螺栓。

3.人字门埋件安装具体方法

3.1船闸闸首底板混凝土达到凝固期，因为顶枢参照底枢座定位，首先安装底枢座，由于底枢座调整精度要求很高。中心偏差＜2㎜，高程相对偏差＜2㎜，水平＜1/m。首先将轴座中心刻画出来，并刻画出一条与闸室中心线平行的线。再用两根悬线将转动中心相对门槽线与闸室中心线的平行线吊高至底枢轴座高程上端。

3.2为了调整方便，将一块比底枢轴底部面积稍大的10㎜钢板放在转动中心的大致位置上，下面用调节块固定，架设水准仪将钢板调整至底枢轴座底部高程，并将之调整水平，然后将钢板加固。

3.3用手链葫芦将底枢座放在钢板上，吊垂球将轴座上的中心与两悬线交叉点重合。并将轴座上角度线与转动中心相对闸室中心线的垂直距离线对齐。再用水准仪调整轴座高程和水平，调整钢板下的调节块即可。如果中心再出现偏差则反复调整轴座中心位置和水平，使之达到规范及设计要求。

3.4调整结束后，复测两低枢轴座中心距及相对高差。达到规范要求后将底枢轴座地脚螺栓与插筋焊接牢固并将螺帽打紧。底枢轴座安装完成后报请监理工程师检查，经监理工程师批准后浇筑二次混凝土。

3.5考虑门体安装的工期，下一步安装顶枢拉杆座。因为顶枢拉杆座为人字门最重要的受力部件，其二次混凝土浇筑后通常要达到90%强度以上方可吊装人字门门体。

3.6安装顶枢座前到人字门制造厂测量门体尺寸，包括人字门门叶实际尺寸，门叶对角线偏差，门体蘑菇头座至顶梁中心线距离，拉杆吊头轴孔与蘑菇头座同心度等数据。其中门体蘑菇头座至顶梁中心线距离与设计值相比较作为安装顶枢拉杆座高程确定的参照值。如果门体实际尺寸相对设计值偏大，从底枢轴座引高程时相对取大，反之亦然。这样就避免了偏差的累积，为以后门体安装在尺寸上有了更准确的保证。

3.7高程引上后，用2根钢弦线挂2个5公斤垂球吊底枢轴座中心（转动中心）引上，拉一根悬线与两根钢弦线重合定出顶枢拉杆座安装基准线。根据转动中心至顶枢座轴孔中心距离确定轴孔中心位置，用水准仪调整顶枢拉杆座高程和水平，使之达到设计和规范要求。安装完成后复测两顶枢座距离和高程差，即可加固。然后报请监理工程师检验，批准后浇筑二次混凝土。

3.8支枕安装，支枕安装基准线为合力中心线，计算出合力中心线相对闸室中心线的位置尺寸和角度，用经纬仪直接将合力中心线在闸首结构墙上放出。

3.9制作一角铁支架，可以夹住支枕两端，先将支架按合力中心线安放，将支枕用手链葫芦拉高至设计高程，固定在支架上，这样支枕的调整只需要调整前后位置使之达到规范要求。

3.10所有支枕安装好后用悬线整体测量支枕垂直度和直线度，然后加固。

3.11侧止水埋件在门体安装调整后浇筑二次混凝土，所以侧止水埋件安装好后不加固，可以隔一米左右用调节块固定，以后调整橡皮止水时可以将埋件适当调整。

4门体安装前的施工准备

4.1人字门埋件安装完成后，顶、底枢座二次混凝土均已浇筑。须对各项安装尺寸重新复测，顶、底枢座高程、水平及相对距离、相对高差符合设计和规范要求。

4.2在底枢轴座上安装蘑菇头，蘑菇头安装好后加涂黄油及加盖保护罩。

4.3安装顶枢拉杆，安装拉杆时先将拉杆调节螺母调至左右螺纹中间位置，其左右螺纹长度应与设计尺寸一致。

4.4高低拉杆安装后，要调整拉杆与门体连接轴孔位置。制作一与轴孔孔径相配合的空心轴，轴中心点开孔穿悬线，将高低拉杆轴孔重合，将空心轴穿入，用5公斤垂球吊蘑菇头中心，调整拉杆调节螺母使轴孔中心与蘑菇头中心重合。并将调节螺母锁定螺母打紧做上标记。这就完成了人字门门体安装前的准备工作。

5.2安装前应具备的条件

1)根据门叶尺寸、重量和吊装方案配备相应的起重设备。

2)根据门叶尺寸和安装位置在闸室内清理出必需的作业场地。

3)根据闸门尺寸大小，门叶拼装采用竖立拼装。竖立拼装时，应在与闸门全开位置呈100—120处设置竖拼闸门的支点2点：底枢蘑菇头为一点，在斜接柱附近支承点可用两只16t千斤顶,并可调节门体。

在蘑菇头安装及支承支墩垫梁铺设工作就绪后，就可以吊装门叶。底节门叶吊装前应详细检查底枢顶盖与底节门叶底梁连接件结合的密实情况，检查合格后拆除顶盖封板，用乙醇将球瓦清洗干净，涂上一层润滑脂。安装油封和水封，密封安装时应均匀对称加力将密封压条拧紧，安装完毕后用干净薄膜进行保护。底节门叶吊装时应将门叶调平，使顶盖球瓦缓缓、准确地套在蘑菇头上，门叶就位后，利用支垫梁上的液压千斤顶将底梁腹板中心线调平，并将斜接柱和门轴柱处的端板中心线正向和侧向的垂直度调整合格。然后将底部支承处用楔子板楔紧。门叶调整合格后，将门叶面板与门龛内闸墙上埋板用钢管焊接固定。

上节门叶安装时，将该节与下节门叶焊接后，检测门轴柱和斜接柱端板两个方向的垂直度误差，调整合格后进行加固。由于现场焊缝在门叶上分布是不均匀的，焊接收缩不同，焊后门叶会倒向迎水面。为了保证门体的外形尺寸，应当采用反变形的方法和合理控制焊接顺序来进行门叶的变形控制。根据以往的经验及计算结果，在门叶的调整时将上节门叶向背水面倾斜，按每节门高每米倾斜量0.8mm予以考虑，这一数值参照门叶焊后的实际变形值进行修正。在门叶安装过程中，若底梁水平发生了变化，应用螺旋千斤顶重新将其调整到初始状态，并楔紧楔子板。除了调整单节门叶的垂直度外，还需检查顶枢轴孔位置偏差、顶主梁腹板的水平度、顶枢轴耳板及启闭机油缸连接轴耳板的水平度、整个门叶的端板垂直度和门体的对角线差。

人字闸门门叶在拼焊时应注意门体自重作用下的变形，斜接柱端会出现下垂。一般可以根据计算的下垂量，在安装底节时认为的将斜接柱一端抬高，安装第二节以上时，逐步将门叶主梁调整成水平。这样既能减小门体由于门体自重产生的下垂，同时也能确保门轴柱和斜接柱端板的垂直度，使门叶安装符合设计要求。

在门叶拼焊完成后，对门叶的几何尺寸应进行全面检查。调节门叶底部的液压千斤顶使门叶的状态符合规范要求，将拉杆吊装就位，通过调整垫圈将拉杆中心与顶枢耳板中心调成一致，一般高差小于3mm。然后可以进行顶枢锚杆的张拉，张拉合格后可以穿轴。

门叶在背拉杆应力调整合格后，可以进行门体的径向跳动的调整。通过调整顶枢左右拉杆处楔块来调整顶枢中心的位置，使其与底枢重心一致，达到顶底中心的连线是铅垂的。具体的方法是在门叶的底梁处贴一张坐标纸，在门叶由开至关的过程中，测量底梁中心线的固定点上下跳动的数值不超过2mm。绘出门叶跳动量与门叶角度的关系图。通过计算确定拉杆伸缩量，然后换算成楔块的升降量。通过调整达到门叶端板测量固定点上下跳动量满足设计要求。测量工作应在环境温度变化小的情况下进行，遇有大风应停止该项工作，并将门叶在全开状态下锁位。

门体调整好后，可以进行底槛、支枕垫块的安装与调整。最后进行环氧填料的浇筑。

6底槛、枕垫块安装程序

7、输水廊道工作阀门及检修门埋件安装

7.1当土建工程具备安装条件时，即安排预埋件二期混凝土结合面的凿毛处理工作。

7.2门槽一期混凝土表面凿毛处理后，进行门槽放样。放出底槛中心线与孔口中心线重合，根据图纸要求，定出底槛高程，用吊垂球的方法，定出主轨、反轨、侧轨的垂直中心线，并把已定出的中心线平移一段距离，作为安装底槛及轨道时的控制线。

7.3吊入底槛，找正中心，用水准仪将底槛调整至设计高程，并调整水平后加固，浇注二期混凝土。待底槛安装后，由下而上安装垂直轨道。垂直轨道安装采用吊垂球的方法保证轨道的垂直度，并控制孔口尺寸及主反轨距离符合规范要求。

7.4监理检验合格后浇注二期混凝土。

（1）液压启闭机的安装要求

1）拆箱后，仔细对照装箱单清点物品，不得遗漏散失。

2）由仓库运至机房或吊装时要按吊装示意图运作。

3）安装前仔细阅读安装使用说明书或指导书、装配图、安装示意图和安装程序，如有疑问，可向工厂驻工地代表或直接向工厂有关技术人员提出，要求解答。

4）安装过程中遇到问题要按操作程序解决，不可擅作主张。

1）液压启闭机的基础及埋件符合图纸设计的要求，基础混凝土达到足够的预期强度。

2）基面高程偏差小于±5mm。支承面水平偏差小于2%。

3）中心桩号偏差，纵向与横向均小于±2mm。

4）全部机械零件完好无损、各部件的装配质量符合图纸要求；液压泵、液压缸、阀组、泵组的油口等密封包装部位完好无损。

5）检查所有连接件有无松动现象，各配合面无碰撞拉伤、锈蚀等缺陷。

6）检查基础螺栓的位置、规格、外露长度是否符合设计要求，螺纹无损伤。

7）油缸总成运至工地后，一般无须解体检查，只需作外观检查。若有较严重问题，由安装技术人员与厂家驻工地代表共同确定是否需要解体检查和清洗。

船闸上、下闸首启闭机运至工地后，上下闸首两侧回填土到位后使用16t汽车起重机即可吊装就位。

1）吊装时，根据液压缸直径和长度、重量决定吊点数，并事先用麻绳或尼龙绳拉住吊头，以防止活塞杆外伸。吊装捆扎加防护垫衬，以免损伤外表油漆。

2）两固定轴承座的中心高程达到图纸要求，其安装面与基面的接触面积不的小于90%，否则预埋调平钢板。

3）液压缸活塞杆吊头处及中部铰支、摆动机架、摆动轴等处一次加足润滑剂。

4）液压缸机架和轴承座固紧用地脚螺栓对称均匀地拧紧。

5）液压缸安装就位后，同闸门门体连接之前，检查其在垂直面和水平面的转动情况和活塞杆连接头上的轴承是否转动灵活，转角能否达到要求。

6）液压缸安装就位后，排气测压接头的方向向上，高压软管与钢管的连接符合设计要求。

7）液压缸机架或支座（轴承座）安装好后在其前后用契块锁住，以固定其位。

1）所有配管，将用弯管机配制；管子的切割一律用锯片切割机，不准用气割。局部不能用切割机的部位用手工锯切开；管子的切口要去毛刺飞边；管子与法兰间的焊接均采用氩弧焊，由持有焊工等级证的专业人员进行。工地配管也比照此工艺进行。

2）管道焊接时，两件之间的同心度偏差小于管道壁厚的10%，且焊缝不得有裂纹、未焊透、夹渣、咬边等缺陷。

3）管道整合长度根据实际情况决定，多余部分用钢锯切除，不得用气割等其他办法，切口仔细清理后再进行焊接。

4）液压系统管路按图纸所示走向铺设，在现场按实际情况配制。管路弯曲处平滑无凹陷，弯曲半径大于3倍管子外径。管路设于墙上或地上使用支架和管夹固定，管夹间隔不大于1.5m，转弯处适当增加管夹。转弯处管子固定牢固。

5）焊接式管接头在正式安装前作1.25倍工作压力的水压试验，且在安装管接头时检查其规格、方向是否符合图纸要求，特别注意不得漏装密封件，并仔细检查密封件的规格和质量是否符合设计要求。

6）管道的固定使用厂家提供的管夹，管夹的数量与间距符合图纸要求，管夹底座与基础点焊固定。

8）管道布置后，短接油缸的两腔，用油液循环冲洗机进行连续冲洗至少8H以后检测其油液清洁度，要求达到Na10级以上。

9）上述过程完毕后，将管道按规范安装，特别注意不得漏装密封件和螺纹连接处拧紧。

1）油箱内壁是否完好无损，箱内不得有任何污染物。油箱上的各种附件是否完好无损，特别应检查滤油器、空气滤清器的规格是否符合图纸要求。

2）油箱安装就位后，应与基础紧密连接，并保持控制油箱平稳。

3）油箱的处理：油箱就位后需拆开封板，对其进行全面清洗，保证箱内不积留残杂物和试验用油。油箱附件安装前要用清洁柴油或汽油一一清洗，不得使用破布、棉纱之类短纤维擦洗。

7)、液压启闭机的调试

上述过程完成后，向油箱第一次注油，此时应注意：注油前，应对液压油品质进行取样化验。合格后方可使用。油箱的加油需由注油口用带过滤器的精细注油车注油，严禁将油直接倒入油箱。

（2）液压站的总装调试

原则上控制阀组安装时不用拆开检查，若有疑问或其外表视察有必要分解清理时，请在监理监督下会同工厂驻工地技术人员共同处理；对未组装运输的阀组，应按指导书的要求检查，清洗阀、阀块、紧固件、支架后按顺序装配，完成后由驻工地技术员检查其性能后再进行下一轮装配。

站内的电气控制导线应按规定敷设，不得随意布置。液压站与电气控制屏之间采用端子箱和布线管连接。液压站完成组装后，应封闭其出油口（包括控制油口和回油口），进行自循环冲洗和模拟动作试验，耐压试验。试验工装由工厂提供。

油泵及阀件经外观检查应无渗漏现象，否则应拆下请厂家更换。用手转动油泵轴，检查其灵活性，应无卡阻现象；应检查所有阀件是否有损坏，并进行清洗，装配时要涂一层液压油。液压站的初步调试与测试由安装人员会同厂方代表在监理监督下按安装说明书分步骤进行。

（4）液压启闭机的联调

1)液压启闭机的联调工作应在液压缸、液压站、管路系统、电气系统安装完成并分部检测调试无异常的情况下进行。参加联调的单位应该有：业主、安装单位、工程设计单位、制造厂、施工设计单位、监理单位等。

2)联调的操作由安装单位进行，施工设计单位和制造单位（包括分包商）作技术指导。

3)联调应按说明书，操作手册等相关技术支持文件的规定步骤进行。

4)调试结果是承包商与业主交接的重要依据，因此各方代表都应在调试结果认定书上签字。

5)液压启闭机的联调试验应包括以下方面：

A.泵站带负荷试验：设备安装后在无负荷情况下（不连闸门），使油缸在其工作压力的25%、50%、75%、100%的情况下分别运转15min以上，检查系统各处不得出现外部渗油、活塞杆爬行、振动、杂音和温升过高的现象，油泵噪音不大于80dB(A)

B.静压试验：在不连接闸门时，将试验压力调至最高工作压力，保压5min，检查系统各处不得出现外部渗油、永久变形等异常现象。

C.最低启动压力试验：在不连接闸门时，测定活塞移动阻力，记录所需油压值，检查全部液压管路有无堵塞或不畅通情况。

D.带载试运行：启闭机与闸门连接后，全行程运行不少于5次，应达到运行平稳，各液压阀应动作正确、灵活可靠，各部位不得有永久变形和其他异常现象。

同步运行：在人字闸门启闭过程中，分别调试手动调速、自动调速同步功能，使液压启闭机在整个运行过程灵活无卡阻现象。

锁定性试验：液压启闭机将闸门提起，在48h内，闸门因活塞密封和管路系统的泄漏而产生的沉降量不大于100mm。

三、劳动力及主要设备投入计划表

四、金属结构及启闭机安装进度计划

（1）2016年3月20日至4月20日下闸首输水洞门埋件安装完成；

（2）2016年4月1日至4月30日下闸首检修门埋件安装完成；

（3）2016年4月1日至5月20日下闸首人字门埋件安装完成；

（4）2016年10月15日至11月15日上闸首输水洞门埋件安装完成；

（5）2016年10月1日至10月30日上闸首检修门埋件安装完成；

（6）2016年10月20日至11月20日上闸首人字门埋件安装完成；

（7）2016年11月1日至11月30日上下闸首输水洞门及拦污栅，启闭机吊装完成；

（8）2016年12月1日至12月30日上下闸首人字门吊装完成；

（9）2017年3月1日至3月20日液压缸安装完成；

（10）2017年3月1日至3月30日上下闸首人字门调整，灌环氧砂浆完成；

（11）2017年3月1日至3月30日液压管道安装完成；

（12）2017年3月1日至4月30日液压启闭机的调试完成。

1、高空施工作业时，施工人员在进行高空作业时，必须系好安全带，以防高空坠落事故。

2、钢管安装脚手架必须有可靠的安全接地，防止发生触电事故。

3、埋件安装时均为垂直作业，为防止高空坠落物件，施工人员进入施工现场必须戴安全帽。

4、每个班组上班前，做好班前安全讲话。到达施工现场时须先检查施工现场的安全可靠性三标段外立面改造施工组织设计，如脚手架的牢固性，上方有无易坠落物体等。班组下班时须清理施工现场的杂物，为下一个施工班组提供一个安全的施工环境。

5、各种作业工种必须持证上岗，施工作业严格遵守公司及项目部安全生产规章制度。

6、吊装作业应进行安全技术交底，合理分工，职责分明，统一指挥，专人监护。吊装时，先进行试吊，试吊高度为闸门离底板不大于=0.5m。闸门提升时，严禁人员在闸门下站立，在工作范围内应设置警线。严禁在风速6级以上进行吊装工作。

芜湖市鲁港闸（桥）工程

船闸人字闸门启闭机安装施工方案

安徽水利开发股份有限公司

某某水利工程施工组织设计芜湖市鲁港闸（桥）工程项目部