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河南高层住宅小区施工组织设计土木工程毕业实习报告

3.1熟悉工程施工管理、技术管理 1

3.2了解施工方案 2

3.2.1施工组织设计 2

3.2.2施工进度计划 3

净化空调安装施工组织设计.doc3.3现场参与的主要施工流程及方法 3

3.3.1土方工程 3

3.3.2测量放线工程 6

3.3.3防水工程 6

3.3.4模板工程 7

3.3.5钢筋工程 10

3.3.6混凝土工程 14

3.3.7现场安全防护措施 16

四、部分工程质量问题分析及处理方案 17

4.1模板工程问题、原因及方案 17

4.2钢筋工程问题、原因及方案 17

4.3混凝土工程问题、原因及方案 18

4.4抹灰工程问题、原因及方案 18

4.5露筋处理方案 18

毕业实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中，我以技术员的身份深入到建筑施工单位，以一个高层住宅小区为实习场所，在项目部技术负责人的指导下，参加工程施工工作，顺利完成了四周的实习任务。

二、工程简介        

工程名称：XX市国基集团职工住宅楼危旧房改造工程

工程地点：XX省XX市

建设单位：XX市佳田置业有限公司

设计单位：XX大学设计院

施工单位：XX市建工集团

标段划分：本项目按实际要求共划分为两个标段

第一标段：1#、2#、3#楼及地下车库工程

第二标段：5#、6#、7#、8#楼工程

工期要求：630日历天

质量要求：达到国家相关专业工程质量验收规范合格标准

3.1熟悉工程施工管理、技术管理

①项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制，每道工序前必须进行技术交底并填写“技术交底记录”。

②项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面:当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出现的问题等。

③工程施工过程中，由工长负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作，并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会，总结上周的工程进度情况，找出工程实际进展同计划之间的差距，安排本周的工作。项目总工总结上周的施工质量状况，并对下一步的质量管理提出建议和要求。

④在施工过程中，执行自检、互检、交接检、专检制度，施工队质检员对每道工序自检合格后，填写自检表，经相关工班长签认后，由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工，再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度，填写质量联检表，对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。

⑤施工过程中的设计变更，由各专业工程师负责，按本质量计划“合同变更管理”部分的规定，及时传达到各业务口及相关施工队。

⑥砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样，送公司试验室进行试验，合格后出具相应的试验报告。产品试验合格后方可发放。

⑦隐蔽工程项目质检员检查合格后，由专业工程师填写隐蔽工程验收记录，报请业主或监理工程师验收。业主或监理工程师在验收记录上签字后，方可继续施工。

⑧由工程技术部编制月进度计划，工程经理负责将月进度计划分解细化到每周每天，实行动态监控、量化管理，确保施工进度。

3.2.1施工组织设计

施工组织设计是用来指导施工项目全过程各项活动的技术、经济和组织的综合性文件，是施工技术与施工项目管理有机结合的产物，它是工程开工后施工活动能有序、高效、科学合理地进行的保证。

施工组织设计的基本原则：

①配套投产，根据建设项目的生产工艺流程、投产先后顺序，都要服从施组织总设计的规划和安排。安排各单位工程开竣工期限，满足配套投产;

②确定重点，保证进度;

③建设总进度一定要留有适当的余地;

④重视施工准备，有预见地把各项准备工作做在工程开工的前头;

⑤选择有效的施工方法，优先采用新技术、新工艺，确保工程质量和生产安全;

⑥充分利用正式工程，节省暂设工程的开支;

⑦施工总平面图的总体布置和施工组织总设计规划应协调一致、互为补充。

施工组织设计一般分为三个阶段：1、施工条件设计(或称施工组织基本概况);2、施工组织总设计;3、各个建筑物等单位工程的施工设计

3.2.2施工进度计划

施工进度计划是在确定工程施工目标工期基础上，根据相应完成的工程量，对各项施工过程的施工顺序、起止时间和施工工艺衔接关系以及所需的劳动力和各种技术物资的供应所优质的具体策划和统筹安排。编制一份科学合理的施工进度计划，协调好施工时间和配置关系，是施工进度计划贯彻实施的首要条件。　　施工项目进度计划的编制的基本要求

①保证拟建施工项目在合同规定的期限内完成，努力缩短施工工期。

②保证施工的均衡性和连续性，尽量组织流水搭接、连线、均衡施工，减少现场工作面的停歇和窝工现象。

③尽可能的节约施工费用，在合理范围内，尽量缩小施工现场各种临时设施的规模。

④合理安排机械化施工，充分发挥施工机械的生产效率。

⑤合理组织施工，努力减少因组织安排不当等人为因素造成时间损失和资源浪费。

⑥保证施工质量和安全。

3.3现场参与的主要施工流程及方法

土方工程包括土的开挖，运输和填筑等施工过程，有时还要进行排水，降水和土壁支撑等准备工作。在建筑工程中，最常见的土方工程有：场地平整，基坑（槽）开挖，地坪填土，路基填筑及基坑回填土等。

在施工前，需根据工程规模和特性，地形、地质、水文、气象等自然条件，施工导流方式和工程进度要求，施工条件以及可能采用的施工方法等，研究选定开挖方式。明挖有全面开挖、分部位开挖、分层开挖和分段开挖等。全面开挖适用于开挖深度浅、范围小的工程项目。开挖范围较大时，需采用分部位开挖。如开挖深度较大，则采用分层开挖，对于石方开挖常结合深孔梯段爆破（见深孔爆破）按梯段分层。分段开挖则适用于长度较大的渠道、溢洪道等工程。对于洞挖，则有全断面掘进、分部开挖和导洞法等开挖方式。

包括松动、破碎、挖装、运输出渣等工序。石方开挖，除松软岩石可用松土器以凿裂法开挖外，一般需以爆破的方法进行松动、破碎。人工和半机械化开挖，使用锹镐、风镐、风钻等简单工具，配合挑抬或者简易小型的运输工具进行作业，适用于小型水利工程。有些灌溉排水沟渠的施工直接使用开沟机，可以一次成形。大中型水利工程的土石方开挖，多用机械施工。

土方开挖方式有明挖、洞挖、水下开挖。

明挖：除使用各类凿岩、钻孔机械钻孔，进行爆破作业外，主要使用：挖掘机械，如各种单斗挖掘机或多斗挖掘机；铲运机械，如推土机、铲运机和装载机；有轨运输机械，如机车牵引矿车；无轨运输机械，如自卸汽车等。根据不同条件，采用各种配合方式，进行挖、装、运、卸等各项作业。要根据工程规模、施工条件，合理选用适宜的施工机械和相应的施工方法，特别要注意机械设备的配套协调，避免存在薄弱环节。在特定条件下，可采用水力开挖的方法开挖土方；也有采用爆破开挖的方法，即用抛掷爆破或扬弃爆破技术，不仅将土石破碎，并全部或部分地将其抛弃到设计边界以外。

洞挖：一般常用钻孔爆破法掘进，用机械进行挖装、运卸作业；也可采用全断面隧洞掘进机开挖隧洞；在土质或松软岩层中可用盾构法施工（见隧洞开挖、地下厂房开挖）。

水下开挖：可以采用索铲、抓斗等陆上开挖机械，但通常多使用各式挖泥船，配合拖轮、驳船等水上运输设备进行联合作业。

施工方案的编制在满足设计要求、工程质量、施工安全和工期要求等条件下，通过技术经济比较，进行施工方案的优化选择。编制施工方案时,一般应考虑:①开挖方式和施工方法能满足开挖进度要求，与施工导流和混凝土浇筑等前后工序相衔接，并满足防洪和渡汛要求。②根据水文、季节和施工条件，合理安排施工顺序，快速施工，均衡生产。③根据开挖工程规模、土石特性、工作条件、施工方法,选择适用的施工机械设备,挖、装、运、卸各项设备要合理配套。④因地制宜，安排好交通运输路线和施工总平面布置，以及风、水、电等系统。⑤搞好土石方平衡调配，注意安排挖采结合、弃填结合，避免重复倒运。弃渣、弃土场地尽量少占农田，并尽可能造地还田。弃渣要避免侵占河道，避免阻碍行洪或抬高电站尾水位影响发电效益。⑥做好施工排水措施，将妨碍施工作业和工程质量的雨水、地表水、地下水和施工废水排至场地以外，为工程创造良好的施工条件。⑦按设计和施工技术规范的要求，保证施工质量。对施工中可能遇到的问题，如流砂现象、边坡稳定、隧洞塌方等，要进行技术分析，提出解决的措施。⑧注意施工安全，按照安全、防火、环境保护、工业卫生等方面规程的规定，制定施工安全技术措施。

另外，在施工过程中，要采取必要的安全措施；

在施工组织设计中，要有单项土方工程施工方案，对施工准备、开挖方法、放坡、排水、边坡支护应根据有关规范要求进行设计，边坡支护要有设计计算书。

人工挖基坑时，操作人员之间要保持安全距离，一般大于2.5m；多台机械开挖，挖土机间距离应大于10m，挖土要自上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚的危险作业。

挖土方前对周围环境要认真检查，不能在危险岩石或建筑物下面进行作业。

基坑开挖应严格按要求放坡，操作时应随坡的稳定情况，发现问题及时加固处理。

机械挖土，多台阶同时开挖土方时，应验算边坡的稳定。根据规定和验算确定挖土机高边坡的安全距离。

深基坑四周设防护栏杆，人员上下要有专用爬梯。

运土道路的坡度、转弯半径要符合有关安全规定。

（3）机械开挖的开挖方式：

施工机械进场前必须经过验收，合格后方能使用。

机械挖土，应严格控制开挖面坡度和分层厚度，防止边坡和挖土机下的土体滑动。挖土作业半径内不得有人进入。司机必须持证作业。

机械挖土，启动前应检查离合器、液压系统及各铰接等部分，经空车试车运转正常后在开始作业。机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛，作业中不得碰撞支撑。

机械不得在输电线路和线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求（根据现场进输电线路的电压等级定）。

机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。

配合挖机的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。

向汽车上卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。

场内道路应及时整修，确保车辆安全通畅，各种车辆应有专人负责指挥引导。

车辆进出门口的人行道下，如有地下管线（道）必须铺设厚钢板，或浇筑混凝土加固。车辆出大门口前应将轮胎冲洗干净，不污染道路。

（5）该工程中，主要采用的技术有：

基础土方开挖采用大开槽法，机械挖土。采用反铲挖掘机挖土装车，由翻斗车将土方运至指定地点，机械挖土应挖至基础底垫层上返200㎜处，其余土方采用人工清除。基坑两侧采用自然放坡。遇有旧基础时，用风镐配合拆除原有的钢筋混凝土基础。

基础挖土时如有地下水时，设三台潜水泵抽水。

基础回填采用混合砂，分层回填，每层厚度300㎜。采用打夯机分层夯实，分层厚度300㎜，夯实后的干密度不小于18KN/m3，压实系数不小于90%，采用环刀取样进行测试。

3.3.2测量放线工程

结构楼层放轴线、墙位置线、门窗洞口线、墙体建筑50线。竖向投测采用在结构楼板预留洞，利用弯管目镜投测。门窗洞口在两边弹出竖向控制线。标高控制采用放建筑50线，每个柱在其对角，每道墙在其两侧抄设两点50标高线。板混凝土浇筑前，在墙体钢筋放出各段的标高控制线，并在端部用油漆做出醒目的标志，用于混凝土浇筑前和浇筑后校正高程控制。结构墙体在各个大角距墙角300㎜处设竖向30控制线，并一直延伸到顶，保证楼体方正。建筑物的控制轴线桩点应布置合理、保护可靠、并经常做闭合检查，确保其精度满足要求。

（1）地下室底板及外墙采用二道防水。第一道为结构自防水。基础外墙部分采用抗渗混凝土，抗渗等级S8。底板混凝土浇筑时在外墙部位浇筑300㎜高混凝土导墙，导墙上部采用300×3mm止水钢板。底板、外墙施工缝：横向、竖向采用止水钢板。在后浇带处采用做朝前止水方式。

（2）地下室防水材料采用柔性防水，防水材料为3+3SBS改性沥青防水卷材，进场前必须进行复试和见证试验。

（3）SBS改性沥青防水卷材自身的防水性能是相当不错的，但是要做好一道防水工程主要关键是1.防水卷材与基层的有效结合。在进行防水施工之前必须处理好基层，而处理好基层的重中之重就是保证基层的干燥、干净。如何检查基层的干燥程度是否满足要求可以按以下的方法进行。将1㎡卷材平坦地干铺在基层上，静置3小时后掀开检查，基层覆盖部位与卷材上未见水印即可认为基层干燥程度符合要求；2.防水材料之间的衔接是否严密。故该防水层要求长边搭接长度不小于70mm，短边搭接长度不小于100mm。

涂刷防水层施工前，先将基层表面的杂物、砂浆硬块等清扫干净，并用干净的湿布擦一次，经检查基层无不平、空裂，起砂等缺陷，方可进行下道工序。

②刷底胶（相当于冷底子油）

模板工程指新浇混凝土成型的模板以及支承模板的一整套构造体系，其中，接触混凝土并控制预定尺寸，形状、位置的构造部分称为模板，支持和固定模板的杆件、桁架、联结件、金属附件、工作便桥等构成支承体系，对于滑动模板，自升模板则增设提升动力以及提升架、平台等构成。模板工程在混凝土施工中是一种临时结构。

使混凝土成型的构造设施称为模板。其构造包括面板体系和支撑体系。面板体系包括面板和所联系的肋条；支撑体系包括纵横围囹、承托梁、承托桁架、悬臂梁、悬臂桁架、支柱、斜撑与拉条等。早期普遍用木材制作模板。20世纪50年代以后,逐步发展到采用钢材、胶合板、钢筋混凝土，或是钢、木、混凝土等材料混合使用。也有以薄板钢材制作具有一定比例模数的定型组合钢模板，用“U”形卡、“L”形插销、钩头螺栓、蝶形扣件等附件拼成各种形状及不同面积的模板。20世纪70年代以后,滑模技术有较大发展。采用滑模可以大幅度地节约原材料与费用，显著提高工程质量与施工速度。为此,不仅在民用建筑中采用,在水工建筑物如闸室、孔洞、墩墙、井筒、隧洞、溢洪道、大坝溢流面等施工中也广泛采用滑模，坝、斜井施工则开始试用。

模板的分类有各种不同的分类方法：

按照形状分为平面模板和曲面模板两种；

按受力条件分为承重和非承重模板（即承受混凝土的重量和混凝土的侧压力）；

按照材料分为木模板、钢模板、钢木组合模板、重力式混凝土模板、钢筋混凝土镶面模板、铝合金模板、塑料模板等；

按照结构和使用特点分为拆移式、固定式两种；

按其特种功能有滑动模板、真空吸盘或真空软盘模板、保温模板、钢模台车等。

（2）模板工程设计原则：

实用性原则:模板要保证构件形状尺寸和相互位置正确,且结构简单,支拆方便,表面平整,接缝严密不漏浆等.

安全性原则:要有足够的强度,刚度和稳定性,保证施工中不变形,不破坏,不倒塌.

经济性原则:在确保工期质量安全的前提下,尽量减少一次性投入,增加模板周转,减少支拆用工,实现文明施工 

模板工程支撑安全卡控“七不准”

未编制安全专项方案，或方案未按规定审核、审批不准施工。

支撑系统基础不能满足方案要求不准施工。

模板、支撑系统的材料不合格不准施工。

模板、支撑系统未进行验收，或验收不合格，不准施工。

施工人员未进行技术培训，或培训不合格，不准施工。

未安排专人对模板支撑系统变形进行现场监测，不准施工。

按照分级管理的原则，现场没有管理人员不准施工。

模板工程作业高度在2m及以上时，应根据高处作业安全技术规范的要求进行操作和防护，在4m以上或两层及两层以上周围应设安全网和防护栏杆。

支模应按规定的作业程序进行，模板未固定前不得进行下一道工序。严禁在连接件和支撑件上攀登上下，并严禁在上下同一垂直面安装、拆模板。

支设高度在3m以上的柱模板，四周应设斜撑，并应设立操作平台，低于3m的可用马凳操作。

支设悬挑形式的模板时，应有稳定的立足点。支设临空构筑物模板时，应搭设支架。模板上有预留洞，应在安装后将洞盖没。混凝土板上拆模后形成的临边或洞口，应按规定进行防护。

操作人员上下通行时，不许攀登模板或脚手架，不许在墙顶、独立梁及其他狭窄而无防护栏的模板面上行走。

模板支撑不能固定在脚手架或门窗上，避免发生倒塌或模板位移。

在模板上施工时，堆物不宜过多，不宜集中一处，大模板的堆放应有防倾措施。

（4）模板拆除的安全要求

模板支撑拆除前，混凝土强度必须达到设计要求，并应申请、经技术负责人批准后方可进行。

各类模板拆除的顺序和方法，应根据模板设计的规定进行，如无具体规定，应按先支的后拆，先拆非承重的模板，后拆承重的模板和支架的顺序进行拆除。

拆模时必须设置警戒线，应派人监护。拆模必须拆除的干净彻底，不得留有悬空模板。

拆模高处作业，应配置登高用具或搭设支架，必要时应戴安全带。

拆下的模板不准随意向下抛掷，应及时清理。临时堆放处离楼层边沿不应小于1m，堆放高度不得超过1m，楼层边口、通道口、脚手架边缘严禁堆放任何拆下物件。

拆模间隙时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。

（5）在本工程中模板的具体使用情况如下：

基础采用定型钢模板、梁板模板采用多层板模板，柱采用多层板模板、模板支撑采用钢管支撑。

为保证柱子的几何尺寸，在柱子根部的楼板或梁上预埋200㎜长Φ20钢筋地脚，外露100㎜，以固定柱侧模。

柱模板采用木方带，环形钢筋卡具固定模板，用Φ6钢筋配紧线器找正固定柱模。

梁、板采用木带，竖向采用钢管快拆体系支撑，梁侧模采用M12螺栓间距750㎜紧固。楼梯模板采用15mm厚多合板，木支撑，上部设两根60×90mm索踏步木楞。

板底模板采用优质多层模板，模板拼缝处采用胶带纸条粘贴，防止浇注混凝土时漏浆，拆模后底板按清水混凝土控制。

模板的拆除应根据同体养生试块强度值及规范规定。

为钢筋混凝土工程或预应力混凝土工程提供钢筋制品的制作工艺过程。钢筋混凝土结构通常采用直径为6～40毫米的普通热轧碳素3号钢钢筋和热轧低合金钢钢筋。前者为光圆钢筋和竹节钢筋；后者多为规律变截面钢筋，可以增强钢筋和混凝土之间的粘结力。预应力混凝土中的受力钢筋采用强度在1000兆帕以上的碳素钢丝、钢绞线和热处理钢筋。冷拉钢筋和冷拔低碳钢丝也用作中小型预应力混凝土构件的受力钢筋。所有钢筋在加工前,都要进行材质检验。

钢筋制作工艺通常采用流水作业，经过单根钢筋的制备、钢筋网和钢筋骨架的组合以及预应力钢筋的加工等工序制成成品后，运往施工现场安装。

钢筋成型：直径小于10毫米的普通碳素钢热轧圆盘条，采用自动调直切断机或冷拉拉直的方法调直。直径较大的直条钢筋一般先采用闪光对焊和电弧焊等方法把钢筋连接起来后，再冷拉或直接切断。切断钢筋用电动或手动钢筋切断机。切断后按图纸要求的形状，在弯曲机上弯曲成型。箍筋和小直径钢筋在多头弯曲机或联合成型机上弯曲成型。 

钢筋在现场存放，成型加工。每批、每种型号的钢筋必须有出厂合格证和试验报告，现场应按规定的批量进行抽样复试合格后方可使用。钢筋的水平连接采用闪光对焊。柱筋的竖向连接采用电渣压力焊处理。钢筋的焊接应先做试验，试验合格后，进行大接施工。钢筋在制作时，应注意焊接接点的位置设置。I级钢筋的弯钩长度，箍筋的抗震要求，弯钩长度等均应符合设计、施工及验收规范之规定。钢筋的制作应提前生产，但应注意分层制作，制作后的钢筋应做好标识，分类堆放整齐，同时做好消耗台帐，使其具有可追溯性。

钢筋的绑扎必须保证钢筋的型号、数量和位置符合设计、施工及验收规范之规定。

②梁筋的绑扎：梁筋应严格按照图纸和钢筋配料单进行加工，加工时要注意钢筋的弯点、钢筋对焊接点的设计位置，和同一部位钢筋焊接点的错接。梁钢筋要保证伸入支座的锚固长度符合设计和施工及验收规范的要求。梁筋的绑扎要明确区分主次梁的钢筋位置和下次向，确定绑扎顺序。梁的主筋要保证其位置和间距，数量及保护层厚度符合设计要求。大梁的底筋要用Φ25钢筋垫起，防止骨架半成品被踩压下落。

③柱、梁间节点钢筋的绑扎：应注意梁转端部钢筋的连接和锚固及连接，丁字节点钢筋的处理，应注意结合参照98ZG003相关节点的结构处理。同时更应注意梁与梁的交接、连接情况。

（3）钢筋焊接和机械连接施工

钢筋焊接和机械连接为本工程钢筋的主要连接方式，对保证工程结构的安全性具有极其重要的作用。

①对焊前应清除钢筋端头约150mm范围内的铁锈、污泥等，以免在规夹具和钢筋间因接触不良而引起“打火”。

②钢筋端头若有弯曲，应予以调直或切除。

③当调换焊工或更换焊接钢筋规格时，应先制作对焊试样进行试验，合格后，方可进行成批焊接。

④焊接参数应根据钢筋种类、规格、气温电压、实际电压、焊机性能等具体情况由操作人员随时修正。

⑤夹紧钢筋时，应使两钢筋端面的凸出部分相接触，以利均匀加热。

⑥焊接场地应有防风、防雨措施，以免接头区骤然冷却，发生脆裂。

①采用搭接焊时，钢筋应先进行预弯，保证焊接后两钢筋的轴线在一条直线上。

②采用帮条焊时，帮条和主筋之间先用四点定位焊固定，搭接焊时两点固定，定位焊点应离帮条或搭接端部20mm以上。

③施焊时，引弧应在帮条或搭接钢筋的一端开始，收弧应在帮条或搭接钢筋端头上，弧坑应填满。多层施焊时，第一层焊缝应有足够的熔深，主焊缝与定位焊缝的开始端与终端应熔合良好。

④钢筋头采用帮条焊或搭接焊时，焊缝长度不小于帮条长度或钢筋搭接长度，焊缝高度h≥0.3d，并≥4mm；焊缝宽度b≥0.7d，并≥10mm；钢筋与钢板接头采用搭接焊时，焊缝高度h≥0.35d，并≥6mm；焊缝宽度b≥0.5d，并≥8mm。

c、预埋件T形接头的钢筋焊接

预埋件T形接头采用电弧焊，接头形式按设计或部位分别采用贴角焊和空扎塞焊。

②采用穿孔焊时，钢板的孔洞应作喇叭口，其内口直径大于钢筋直径4mm，倾角为45度，钢筋端部缩进2mm。

（4）本工程对钢筋的具体处理有：

对接处加材料：主筋搭接长度是其直径的10倍，在搭接处，笼子的主筋端部不在同一断面上，间隔错开500~1000mm，每根主筋端部不需要在弯曲机上加工。现场施工时，在搭接处帮附一条长300~500mm的棒材。这种施工速度快，简单易行，但浪费材料，搭接处对混凝土的流动性有影响。

搭接：主筋搭接长度是其直径的40倍，在搭接处，笼子的主筋端部都在同一断面上，其中一个笼子的主筋端头要在弯曲机上加工成“Z”字型。这种搭接的优点是：现场施工时，对搭接处的焊接要求不高，间断点焊即可，施工速度快，搭接处主筋对混凝土的流动性影响小。其缺点是：由于搭接长度长，主筋的使用量会有些增加，造成材料的浪费。国外多采用这种连接方式。

用直螺纹套筒：对接对接处，主筋端头不需要在弯曲机上加工，而是在端头通过钢筋直螺纹滚丝机床把钢筋加工成螺丝头或者叫车丝。施工对接时，用直螺纹套筒（直螺纹套管）将两个螺丝头连接起来。这种连接方式施工快，节省材料，但成本也不高，对主筋的对中性要求高，对接处螺母对混凝土的流动性有点影响。在国内外，这种连接方式是钢筋笼连接的发展方向。

错开接：主筋搭接长度是其直径的10倍，在搭接处，笼子的主筋端部不在同一断面上，间隔错开500~1000mm，每根主筋端头都要在弯曲机上加工成“/”型。这种搭接的优点是：由于搭接长度短，节省材料，搭接处主筋对混凝土的流动性影响也不大。其缺点是：对搭接处的焊接要求高，施工速度慢。这种连接方式是国内普遍采用的。

基础钢筋接头采用绑扎搭接。框架梁主筋接头采用熔槽帮条焊连接，柱采用电渣压力焊连接。板采用绑扎搭接连接接头。

采用电渣压力焊连接及熔槽帮条焊连接的钢筋用无齿锯切割下料，保证接点处两端头平整，且端面与钢筋轴线垂直。端头不得弯曲，以保证连接质量。

钢筋采用机械制作加工，人工绑扎的方法施工。盘园钢筋采用调直机调直。

柱核心部位的封闭箍筋施工困难处，可改用两个“U”型箍，但绑扎后必须焊成整箍。

为防止板负弯距筋被踩踏变形，负弯距筋下加设Φ20铁马蹬，间距不大于1m。

为保证柱甩出的主筋不偏位，在梁上部200㎜设一Φ12箍筋，并将柱主筋与梁或板钢筋焊牢。

梁、板钢筋保护层采用混凝土同标号的水泥砂浆垫块，厚度按设计要求，设置间距≤1m。

（5）钢筋成品及半成品的管理

钢筋半成品管理的好坏直接关系到现场钢筋绑扎的质量与进度，施工中应抓好半成品的管理，关成品的加工按现场的施工流向和进度加工，加工好的半成品按绑扎顺序挂牌堆放，并实行发料、领料登记制度，以便查询及追溯。

钢筋成品亦要加强管理，墙柱钢筋严禁攀爬、蹬踩，板筋（尤其是直径较小的筋）要加以保护，保证钢筋几何形状，不得使其变形，影响工程质量。

混凝土采用预搅拌商品混凝土，现场设三台混凝土输送泵。

混凝土搅拌运输车装料前，必须将拌桶内积水倒净。运输途中，严禁向拌桶内加水。混凝土搅拌运输车给混凝土泵喂料前，应用中、高速旋转拌桶，使混凝土拌合均匀，避免出料的混凝土的分层离析。喂料时，反转卸料应配合泵送均匀进行，且应使混凝土保持在集料斗内高度标志线以上。暂时中断泵送作业时，应使拌桶低转速搅拌混凝土。混凝土泵进料斗上安装网筛并设专人喂料，以防粒径过大的骨料或异物进入混凝土泵造成赌塞。

（1）浇筑前对模板和钢筋的要求

由于泵送混凝土的流动性大，施工的冲击力大，对模板的侧压力很大，因此必须确保模板和支撑有足够的强度、刚度和稳定性。搭设满堂脚手架，钢管和模板的材质必须符合要求，地面平整夯实，钢管加垫2000*200*50木板，纵横向杆、剪刀撑连续设置，纵横向杆间距均不大于1米。主要受力钢管支设在承台及板带上。梁模板按要求起拱。供料设备不得碰撞或直接搁置在模板上。模板加固必须符合要求，防止出现胀模现象。钢筋必须严格按照设计要求进行安装，应加强对钢筋的保护，一旦钢筋骨架发生变形或位移，应及时纠正。加好垫块，留足混凝土保护层厚度。

（2）采用混凝土输送泵直接送至浇筑点进行混凝土浇筑施工。

泵送混凝土的布料方法:浇筑梁混凝土时，不得在同一处连续布料，应在2—3m范围内水平移动布料，且宜垂直于模板。混凝土浇筑厚度，一般为300—500mm。浇筑厚度超过500mm时，可按1：6—1：10坡度分层浇筑；振捣泵送混凝土时，振动棒插入的间距一般为400mm左右，振捣时间一般为15—30s。在浇筑混凝土时，应经常观察，当发现混凝土有不密实等现象，应立即采取措施进行及时振捣。混凝土表面应适时用木抹子磨平搓毛两遍以上，防止产生收缩裂缝。

（3）混凝土施工方法：

基础、柱、剪力墙混凝土采取分层浇筑、振捣的施工方法，每层高度不大于500㎜，浇筑与振捣密切配合。混凝土振捣器采用d50插入式振捣器。柱节点及钢筋密集处采用d30插入式振捣器。

混凝土施工采用清水混凝土施工技术，模板接缝平整，接缝处粘贴不干胶带，防止混凝土漏浆，拆模后确保混凝土表面平整光滑。

梁板混凝土施工，商品混凝土内掺入早强剂，提高混凝土早期强度，达到提前拆模，加快模板及支撑的周转。

混凝土浇筑完，应立即将甩出的钢筋加以校正。

混凝土浇捣后，之所以能逐渐凝结硬化，主要是因为水泥水化作用的结果，而水化作用则需要适当的温度和湿度条件，因此为了保证混凝土有适宜的硬化条件，使其强度不断增长，必须对混凝土进行养护。

混凝土的养护包括自然养护和蒸汽养护。

混凝土养护期间，应重点加强混凝土的湿度和温度控制，尽量减少表面混凝土的暴露时间，及时对混凝土暴露面进行紧密覆盖（可采用蓬布、塑料布等进行覆盖），防止表面水分蒸发。暴露面保护层混凝土初凝前，应卷起覆盖物，用抹子搓压表面至少二遍，使之平整后再次覆盖，此时应注意覆盖物不要直接接触混凝土表面，直至混凝土终凝为止。

梁、板采取覆盖草袋子，浇水养护。柱采取缠塑料薄膜养护的方法。

混凝土带模养护期间，应采取带模包裹、浇水、喷淋洒水等措施进行保湿、潮湿养护，保证模板接缝处不致失水干燥。为了保证顺利拆模，可在混凝土浇筑24～48h后略微松开模板，并继续浇水养护至拆模后再继续保湿至规定龄期。

混凝土去除表面覆盖物或拆模后，应对混凝土采用蓄水、浇水或覆盖洒水等措施进行潮湿养护，也可在混凝土表面处于潮湿状态时，迅速采用麻布、草帘等材料将暴露面混凝土覆盖或包裹，再用塑料布或帆布等将麻布、草帘等保湿材料包覆。包覆期间，包覆物应完好无损，彼此搭接完整，内表面应具有凝结水珠。有条件地段应尽量延长混凝土的包覆保湿养护时间。养护期不少于7d。日平均气温为5℃以下时，采用草垫子覆盖养护的方法，不得浇水。混凝土试件每工作班均应留置，并按不同部位，不同强度等级分别留置，每个施工部位不少于2组，即一组同体，一组标养。

3.3.7现场安全防护措施

（1）基槽、基坑沟的防护。

①凡开挖基槽深度超过1.5m，必须规定放坡，并设置人员上下坡道或爬梯.开挖深度超过2m，必须在边沿设置不低于1.2m高的护身栏，刷红白相间油漆，并设专用人行马道，马道周围用密目网封闭.基坑施工期间白天设警示牌，夜间设红色标志灯。

②距离基坑边1m范围内不准堆土，堆料、停放机械和车辆。

（2）脚手架安全防护。

①建筑物四周必须采取密目安全网全封闭，双排脚手架作业面板下一道水平兜网，其余每隔二层设置一道水平兜网。在±0.000以上高6m位置设第一道水平挑网。

②脚手架作业层必须满铺脚手板，脚手板离墙距离不大于20cm，不得有探头板、飞跳板。凡高度超过20m的外脚手架，纵向必须设置剪刀撑，剪刀撑宽度为5～7根立杆，与地面成45°～60°为宜。

（3）提升架的安全防护。

①提升架高度在10～15m，设一组缆风绳，每增高10m加设一组，每组四根，靠建筑物一侧可作刚性拉结，缆风绳直径不小于12.5mm。

②提升架首层进料口的一面搭设长3m（高层6m）宽于架体1m的防护棚，并设置一道防护门，另设置一道防护门，另外三面搭设不低于1.2m的两道护身栏。

③提升架天轮距离最高层上料平台垂直距离必须大于6m。

（4）洞口及临边的防护。

①建筑物内所有预留洞口必须统一编组、编号并建立档案，设专人负责。

②1.5m×1.5m以下的孔洞，加设固定盖板，1.5m×1.5m以上的孔洞，四周必须设置不低于1.2m的两道护身栏，中间支挂水平安全网。

③楼梯休息平台、阳台及楼层结构无围护墙时，临边处支设两道牢固防护栏杆。

建筑物出入口搭设3m（高层6m），宽于出入通道两侧1m的防护棚，棚顶满铺不小于5cm厚的木板。通道两侧立网封闭。

四、部分工程质量问题分析及处理方案

4.1模板工程问题、原因及方案

（1）有个别的梁身不平直，梁底不平；

①模板支设未校直撑牢，

②梁底模没有按规定进行起拱；

①在模板支设完毕后必须仔细检查每支支撑柱是否垂直撑牢，

②按规范或设计要求进行起拱，设计没有要求时当梁的跨度达到4米或四米以上要求梁底板起拱，起拱高度取全长的0.2%。

（2）局部模板嵌入柱梁间，拆除困难；

原因分析：木模在混凝土浇注后吸水膨胀，事先未留有空隙；

防治措施：梁底模尽量不采用容易变形的木材制作，并在混凝土浇注前充分用水浇透及留有一定的变形空隙。

4.2钢筋工程问题、原因及方案

现象：按图纸上的标注箍筋间距绑扎梁的钢筋骨架，最后发现末一个间距与其他间距不一致，或实际所用箍筋数量与钢材材料表上的数量不符。

原因分析：图纸上所注间距为近似值，按近似值绑扎，则间距或根数有出入。

防治措施：根据构件配筋情况，预先算好箍筋实际分布间距，供绑扎钢筋时作为依据。

治理措施：如箍筋已绑扎成钢筋骨架，则根据具体情况，适当增加一个或两个箍筋。

（2）平板中钢筋的混凝土保护层不准

现象：浇注混凝土前发现平板中钢筋的混凝土保护厚度没有达到规范要求。

原因分析：保护层砂浆垫块厚度不准，或垫块间距较大。

预防措施：检查保护层砂浆垫块是否准确，并根据平板面积大小适当增加垫块。

4.3混凝土工程问题、原因及方案

现象：混凝土表面凹凸不平，板厚薄不一，表面不平，部分出现凹坑脚印；

原因分析：混凝土浇注后，表面未用抹子找平压光，造成表面粗糙不平；混凝土未达到一定强度时，上人操作或运料，使表面出现凹陷不平或印痕；

防治措施：严格按照施工技术规程操作，浇注混凝土后，根据水平控制标志线或弹线用抹子找平、压光，终凝后浇水养护；混凝土强度达到1.2MPa以上，方可在上面走动；

治理方法：表面局部不平整的，可用细石混凝土或1：2水泥砂浆修补。

4.4抹灰工程问题、原因及方案

（1）在砖墙、混凝土基层抹灰经常出现的质量问题是空鼓、开裂。其引起的原因主要以下几方面：

①基层清理不干净或处理不当，墙面浇水不透，抹灰后砂浆中的水分很快被基层（或底灰）吸收，影响粘结力；

②配制砂浆和原材料质量不好，使用不当；

③基层偏差较大，一次性抹灰层过厚，干缩率过大；

④电工开槽处由电工自己抹灰，没有按抹灰操作规程施工；

⑤搅拌完的砂浆没有及时使用，停放时间过长。

①抹灰前的基层处理要达到符合要求，墙面完全湿润透，必要时可以在较光滑面上先刷一遍素水泥浆增强墙体与砂浆的粘结；

②使用配制砂浆的原材料必须是合格产品，严禁使用不合格产品，并且要通过实验室实验合格后方可使用；

③砂浆层较厚时必须挂钢丝网进行分层抹灰，严格控制抹灰厚度；

④电工开槽补灰时，可以有抹灰工配合电工施工并进行技术交底；

本工程出现梁局部砼松散、露筋等质量问题，是由于在施工过程中，模板拼缝不严产生漏浆，致使砼出现松散和露筋现象。处理方案如下：

①对砼松散位置进行剔凿，把松散砼全部剔凿干净。

②对剔出的钢筋表面用钢丝刷进行清理干净。

③用吹风机把清理的部位浮尘及杂物吹干净。

④浇筑混凝土前对清理部位用水进行湿润。

⑤在梁的清理位置支喇叭口模板发酵间和糖化间厂房工程施工组织设计，采用胀栓固定。

⑥浇筑C30混凝土，并用钢筋棍捣实。混凝土浇筑量要高出孔洞上皮20mm。

⑦进行浇水养护不少于7天。

⑧7天后拆模，并把高出结构面的混凝土进行剔凿SL／T 712-2021标准下载，剔平。

该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。没有这次实习也许只是用书本上的照搬照画，不会考虑太多的问题，更不可能想到自己的设计是否能施工。这次实习使我认识到，照本宣科是纸老虎，只有经过工地上理论与实践的结合，才能让我们这些建筑行业中的菜鸟掌握真正的、可以在将来施工以及实际生活中生存下去的本领。 　

毕业实习是每个学生走向社会、走上工作岗位必不可少的一个重要环节，通过实习在实践报告中了解社会，让我学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，为我以后进一步走向工作岗位打下坚实的基础。