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重庆市彭水靛水新城建设项目道路子项

编制单位：湖南省第四工程有限公司彭水新城建设项目部

编制时间：二0一二年四月十九日

DB21／T 3117-2019标准下载重庆市彭水靛水新城建设项目道路子项3号道路一标段

根据设计施工图描述，3号道路在桩号为k0+050—k0+490段，长度为360m,沿线经过荷花池和河沟，淤泥深度约为2.3m。

该段设计为填方区，平均填筑高度为22m。因地表淤泥层厚度超过2m，根据设计要求，该路段必须采用抛石挤淤的方法，以来提高地基的强度。并要求块片石排淤层应高于水面或淤泥层1m,且碾压密实。

根据建设单位、设计单位、监理单位、施工单位现场踏勘，该区域内K0+120~K0+300段必须作抛石挤淤处理，面积约为21204㎡，抛石挤淤工程量约为48769.2m³（实际工程量以现场收方为准）。其他区域软土地基处理再根据情况而定。

1、根据设计文件、结构尺寸、施工范围进行施工现场复核；

2、按每10～20米划分为一个处治单元，并有序的进行组织施工；

3、按处治单元计算块石备料；

4、全面复测施工路段边线并做好控制桩交接工作，施工前后实测原始淤泥质面、水面高程及抛石挤泥范围；

5、根据处治单元工程量配置劳动力、机械设备数量；

6、预计工期为30天。

整修便道→挖沟排水→机械作业抛大块石→压路机配合碾压→机械作业再抛大块石→循环作业直至碾压挤淤至路基线外，并达设计高度、要求等→采用重型压路机碾压后在其顶面铺设10cm碎石反滤层　　　

本工程用的所有块石、片石、碎石都必须验收合格，并按见证取样进行复检合格后才能用于工程。凡检验不合格者，应立即清退出场。用于本工程的材料，必须随时接受监理工程师的抽样复查。

1、碎石：采用5~60mm碎石。其压碎指标≤5%，对所用的石料在使用前必须经检测合格。

2、块石：最短边尺寸不小于30cm，抗压强度大于20Mpa。

1、抛石前将抛石挤淤段的水排排干，对于有些地势较低处，采用将周围水集中到一处，再用管径为150mm的污水泵抽干。

1）抛石顺序从中部开始向两侧展开或单侧抛置，使淤泥向外侧挤出。

2）抛石主要采用机械投掷、装载机、推土机、压路机配合。

3）投掷石料要求布料均匀。

当所投掷的片石高出原地面后,采用推土机推平。

1）经推土机推平后，使用重型压路机碾压。

2）在碾压过程中适量加入小粒径片石找平反复碾压。

对挤出地面的淤泥，采用挖掘机、自卸车配合清除，运至指定弃土场。

经检验，抛石达到设计标高后，并在设计要求的填筑范围内铺筑反滤层并碾压密实。

表1主要机具设备配备表

1、抛石挤淤施工班（组）的人员按工序进行组织分工。

2、劳动力配置：施工负责1人、技术员1人、测量员2人、质安员1人、试验员2人、材料员1人、修理工2人、普工20人。

八、质量要求及质量控制措施

1）块石块度均匀，块石粒径符合设计要求；

2)采用重型车辆在抛石地段行驶，用肉眼观察，无明显扰动现象；

3)按设计要求可采用平板荷载、弯沉进行试验指标检测；

4）铺筑反滤层必须为透水性材料，碾压完后无松软、积水、弹簧现象。

1）块石最短边尺寸不小于30cm；

2)抛石时尽量采用粗块料；

3)块石抛置后辅铺以小块料，用推土机找平，碾压时先轻振后重振，直至碾压合格；

4)压实后达到表面无明显的轮迹，表面密实，无弹簧现象；

5）反滤层采用透水性粗集料，采用机械摊铺碾压平整、碾压后保证渗（排）水畅通。

1)为避免抛石碾压后松软、反弹,片石尽量选用大块石料，抛石中挤出淤泥及时清除，片石抛出水面后采取逐层碾压。

2）为防止反滤层排（渗）不畅,反滤层必须采用透水性较强的细粒料，根据设计厚度水平到边进行铺筑。

桥梁空心墩桥施工组织设计九、安全施工及环保措施

1)材料运输时不得超载;材料应堆码在路基施工侧，且须放坡堆码并设置安全标识；

2)施工人员必须穿戴劳动保护用品，所有现场作业人员和机械操作手严禁酒后上班，无关人员不得进入施工现场；

3)机械设备操作人员必须持证上岗,并严格遵守安全操作规程，不擅离职守，不酒后驾车；

4)所有机械进行班前检查DB13(J)T 8366-2020标准下载，严禁机械带病作业。

1)清淤运输时,运输道路经常洒水湿润；

2)清淤运输车辆必须完好，运输途中淤泥不得滴漏。