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南安路K0 377空心板中桥施工组织设计

南安路K0+377空心板中桥

一、工程概况及工程特点

台山市南区南安路工程位于台山市南区，总规划用地面积13.3平方公里。道路呈南北走向，北起龙盛路，南至台南大道住宅小区工程节能工程施工组织设计，桩号范围NAK0+000至NAK2+2118.882（含短链8.117m），道路设计全长2031.883m。

该桥位施工现场土地已征用完毕，施工用水、用电将根据施工要求进行现场调节。施工用电采取搭接地方电源与自发电相结合，现场交通及施工条件较为方便，施工区域有线、无线通讯畅通，通讯方便。

计划开工日期：2011年2月18日

计划完工日期：2011年7月31日

1）场地清理：施工准备期间，平整场地，修筑便道，等均已完成，对于各个桩位，必须做好清除场地杂物、淤泥，挖好排水沟等工作。

水泥采用台山市白沙镇西村盛丰水泥厂的P.O32.5、P.O52.5普通硅酸盐水泥；碎石采用江门市岩场生产的级配碎石；细骨料C50、C40等采用本地的河砂(中砂)，原材料均已送检；混凝土拌和用水取本地河水，结构钢材中线材采用湘潭钢铁集团有限公司产品。我部已将原材料碎石、中（粗）砂、水泥等送往台山市试验检测中心检验。钢材的试验待第一批钢材进驻工地后现场取样送检。材料经检测合格后根据批需求量购进工地仓库堆放使用。

测量工程师对现有平面和高程控制点已进行复测和加密。平面控制测量采用尼康DTM530全站仪，高程控制测量采用DZS532水准仪测量。（附：导线点复测成果表、跨河水准测量成果表）

钢筋弯曲机，钢筋切割机

350T张拉千斤顶、张拉油泵

DF50/150型架桥机

空心板模板已在专业厂家定制，预计本月底到场。

焊接工人持证并且通过焊接试验合格后上岗。

八、施工方案及施工方法

（一）、基础及下部构造

1、钻孔灌注桩施工方法：

施工准备包括：桩孔设计文件，包括桩位平面布置图、桩身结构图、钢筋笼设计图，砼标号、单桩设计极限承载力及其他设计要求；场地地下及周边埋设物和其它障碍物情况；供水、供电和污水废浆，钻渣清运等施工条件；

泥浆循环系统通常包括泥浆池、沉淀池、循环槽等，根据场地条件、桩位分布、桩孔方量、地层情况、成孔工艺、钻渣废浆的清除外运等因素综合考虑布设。

安装钻孔机的基础如果不稳定，施工中易产生钻机倾斜、桩倾斜和桩偏心等不良影响，因此要求安装地基稳固。对地层较软和有坡度的地基，可用推土机推平，在垫上钢板或枕木加固。

为防止桩位不准，施工中很重要的是定好中心位置和正确的安装钻孔机，对有钻塔的钻孔机，先利用钻机的动力与附近的地笼配合，将钻杆移动大致定位，再用千斤顶将机架顶起，准确定位，使起重滑轮、钻头或固定钻杆的卡孔与护筒中心在一垂线上，以保证钻机的垂直度。钻机位置的偏差不大于2cm。对准桩位后，用枕木垫平钻机横梁，并在塔顶对称于钻机轴线上拉上缆风绳。由于工序交替，钻架临时移开时，应作好标志，以确保复位后的准确位置，必要时应重新对位。

钨金套与大螺杆均为保证钻头转动的重要部件。要保证在钻孔时正常运转，钢丝绳要选用优质、柔韧、无死弯和无断丝者，大绳与钨金套上钢丝绳搭接时，两者的绳径应相同，捻扭方向一致，联结必须牢固，卡子不得少于规定数，以防掉钻。

成孔前应先在孔口设圆形钢板护筒或砌砖护圈，钢板护筒的厚度为6～8mm，护筒内径应比钻头直径大200mm，深一般为1.2～1.5m。如上部松土层较厚，宜穿过松土层。护筒的作用是保护孔口、定位导向、保持泥浆面高度，防止孔口塌方。

护筒埋设的标高应根据地质条件、水位高低来确定。护筒顶面应高出施工水位或地下水位1.5~2.0m，并高出施工地面0.3m。

护筒埋置的的深度：在岸滩上，粘性土不小于1m，砂类土不小于2m。当表面土层松软时，尽可能将护筒埋置在较坚硬密实的土层中至少0.5m。

水中筑岛，护筒宜埋入河床面以下0.5m左右。在水中平台上设置护筒，可根据施工最高水位、流速、冲刷等因素确定。

在岸滩上埋设护筒，埋设时，根据放出的钻孔桩位挖坑，每边较护筒边大50~100cm，筒顶应高出地面30cm,并在筒底及四周分层夯填粘土，护筒顶应高出施工水位1.5~2.0m。或用锤击、加压震动等方法下沉护筒。在水中平台上，下沉护筒，应有导向设备控制护筒的位置。

护筒顶面位置偏差不得大于5cm。护筒斜度不得大于1%。

泥浆的制备泥浆由粘土与水拌合而成，一般选择塑性指数大于17。当缺少适宜的粘土时，可用较差的粘土，并掺入部分塑性指数大于25的粘土。若采用砂粘土时，其塑性指数不宜小于15，其中大于0.1mm的颗粒不宜超过6%。新制泥浆含砂率不宜大于4%，循环泥浆不得超过8%。

各类土层中的冲程和泥浆密度选用表

在护筒中及在护筒脚下3m以内

土层不好时宜提高泥浆密度，必要时加入小片石和粘土块

或稀泥浆，经常清理钻头上泥块

抛粘土块，勤部勤掏渣，防塌孔

如岩层表面不平或倾斜，应抛入200～300mm厚块石使之略平，然后低锤快击使其成一紧密平台，再进行正常冲击，同时加大冲击能量，勤掏渣

反复冲击，加粘土块及片石

冲孔灌注桩因其施工情况的特殊性，施工时可能遇到的不定因素较多，因此施工前应制定详细可行的基桩施工作业指导书，包括施工工艺、钻孔前的设备检修、人员培训与准备、泥浆循环系统等材料准备、事故预案、安全方案、质检方案等，并备有可靠的自发电系统和满足要求的砼拌制设备。

冲孔时应随时测定和控制泥浆的密度。如遇好的土层，亦可采取自成泥浆护壁，方法在孔内注满清水，通过上下冲击使成泥浆护壁。每冲击1～2m应排渣一次，并定时补浆，直至设计深度。排渣方法采用泥浆循环法两种。是将输浆管插入孔底，泥浆在孔内向上流动，将残渣带出孔外，本法造孔工效高，护壁效果好泥浆较易处理，但对孔深时，循环泥浆的压力和流量要求高，较难实施，故只适于在浅孔中应用。

在钻进过程中每1～2m要检查一次成孔的垂直度情况。如发现偏斜应立即停止钻进，采取措施进行纠偏。对于变层处和易于发生偏斜的部位，应采用低锤轻击、间断冲击的办法穿过，以保持孔形良好。

桩基成孔设计深度为26.8m。达到设计要求后，应用测绳下挂0.5kg重铁砣测量检查孔深，核对无误后，进行清孔，可使用底部带活门的钢抽渣筒，反复掏渣，将孔底淤泥、沉渣清除干净。密度大的泥浆借助水泵用清水置换，使密度控制在1.15～1.25之间。

7）、清孔后立即放入钢筋笼，并固定在孔口钢护筒上，使其在浇筑混凝土过程中不向上浮起，也不下沉。钢筋笼下完并检查无误后应立即浇筑混凝土，间隔时间不应超过4h，以防泥浆沉淀和坍孔。

8）、常见故障及处理方法

冲击钻成孔灌注桩可能遇到问题、原因和处理方法（常见）

钻孔不圆，呈梅花形，掏渣筒下入困难

钻头的转向装置失灵，冲击时钻头未转动

经常检查转向装置的灵活性

泥浆浓度过高，冲击转动阻力太大，钻头转动困难

调整泥浆的黏度和相对密度

冲程太小，钻头转动时间不充分或转动很小

用低冲程时，每冲击一段换用高一些的冲程冲击，交替冲击休整孔形

冲击中遇探头石、漂石、大小不匀，钻头受力不均

发现探头石后，应回填碎石，或将钻机稍移向探头石一侧，用高冲程猛击探头石，破碎探头石后再钻进

钻机底座未安置水平或产生不均匀沉陷

进入软硬不均地层，采取低锤密击，保持孔底平整，穿过此层后再正常钻进

孔径大，钻头小，冲击时钻头向一侧倾斜

冲击钻头被卡，提不起来

钻孔不圆，钻头被孔的狭窄部位卡住

若孔不圆，钻头向下有活动余地，可使钻头向下活动并转动至孔径较大方向提起钻头

冲击钻头在孔内遇到大的探头

使钻头向下活动，脱离卡点

石块落在钻头与孔壁之间

使钻头上下活动，让石块落下

未及时焊补钻头，钻孔直径逐渐变小，钻头入孔冲击被卡

及时修补冲击钻头：若孔径已变小，应严格控制钻头直径，并在孔径变小处反复冲刮孔壁，以增大孔径

上部孔壁塌落物卡住钻头

用打捞钩或打捞活套助提

在粘土层中冲程太高，泥浆黏度过高，以至钻头被吸住

利用泥浆泵向孔内泵送性能优良的泥浆，清除塌落物，替换孔内黏度过高的泥浆

放绳太多，冲击钻头倾倒，顶住孔壁

使用专门加工的工具将顶住孔壁的钻头拔正

护筒底部出现卷口变形，钻头卡在护筒底，拉不出来

将护筒吊起，割去卷口，再在筒底外围用Φ12mm圆钢焊一圈包箍，重下护筒于原位

钻头刃脚变钝或未焊牢被冲击掉

磨损的刃齿用氧气乙炔割平，重新补焊

孔内泥浆浓度不够，石渣沉于孔底，钻头重复击打石渣层

向孔内抛粘土块，冲击造浆，增大泥浆浓度，勤掏渣

选择合适的钻头直径，宜比成桩直径小20mm

定期检查钻头磨损情况，及时修复

大绳在转向装置联结处被磨断；或在靠近转向装置处被扭断；或绳卡松脱；或钻头本身在薄弱断面折断

用打捞活套打捞；用打捞钩打捞；用冲抓锥来抓取掉落的钻头

转向装置与钻头的联结处脱开

预防掉钻头，勤检查易损坏部位和机构

9）钢筋笼的绑扎与安放：

（1）钢筋笼的制作方法

钢筋按设计图纸制作，根据钢筋笼设计结构和技术要求，分一段制作完成，采用加劲箍成型法制作。先制作加劲箍，其外径为桩径减去保护层厚度，再减去二倍主筋直径。

主筋长度：钢筋接长必须采用闪光对焊或电弧焊搭接接长，搭接长度单面焊不小于10d，双面焊不小于5d，钢筋笼子在同一断面内的钢筋接头数量不超过总数的50%。

在加强箍外焊接主筋，提前画好主筋位置，扶正点焊，焊接时严禁烧伤主筋，钢筋笼子骨架焊好后，在其外部缠绕箍筋，其间距按设计要求间距加工，为保证钢筋笼能够顺利下放到孔内，钢筋笼底部20cm范围内的主筋应向内弯曲3°～5°。

若发现有弯曲、变形的钢筋要进行调直处理，钢筋端部发生弯曲的要进行校直。制作钢筋笼时应用控制工具标定主筋间距。为防止提升导管时带动钢筋笼，严禁弯曲变形的钢筋笼下入孔内。

螺旋筋制作前应先调直，然后用特制的圆形铰磨将调直的钢筋制成盘圆形。螺旋筋与主筋的连接采用点焊，焊点满布，不允许跳焊。

由于使用的钢筋不同，焊条应根据母材的材质合理选用，HRB335钢与HRB335钢之间的焊接采用E50系列焊条，HPB235钢与HRB335钢之间的焊接采用E43系列焊条。

钢筋笼允许偏差：钢筋笼直径≤+10mm，钢筋笼长度≤+50mm，钢筋保护≤+10mm，主筋间距≤+10mm，箍筋间距或螺旋筋螺距≤+20mm。

（4）钢筋笼的吊装、安放

1.钢筋笼在运输吊过程中严禁高起高落，以防弯曲、扭曲变形。

2.钢筋笼每隔3m放置一组细石混凝土护壁垫块，每组三只，以保证钢筋保护层均匀。细石砼垫块应提前统一制作和养护。

3.钢筋笼吊放采用活吊筋（φ10），一端固定在钢筋笼上，一端用钢管固定于孔口。

L1－护筒的绝对标高；

L2－钢筋笼顶端相对标高（该工程中为负值）；

S－护筒上口至固定钢管的距离。

4.钢筋笼入孔时，应对准孔位徐徐轻放，避免碰撞孔壁。下笼过程中如遇阻，不得强行下入，应查明原因并处理后方可继续下笼。

5.钢筋笼筋固定以使钢筋笼定位，避免浇筑混凝土时钢筋笼上浮。

6.搬运和吊装时，精心操作，为防止变形，每隔2m加设加强筋一道。安放时对准孔位，就位后立即固定。

（5）桩基础埋设检测管的尺寸和方法：检测管Q235B的无缝钢管，预埋检测管为3根、检测管分布为正三角形。预埋钢管固定在加强筋N2上沿桩长每2m固定一处，下端应用δ10mm钢扳焊接封口、接头采用φ70钢套管连接，连接处用保证不漏桨、不漏水，钢管顶部用木塞封闭，钢管沿桩长方向顺直，通畅互相平行，管内不允许有任何杂物，检测时检测管内到满水。每根桩制取试样2组。

2、系梁施工步骤及方法：

1)、桩基施工完毕，在护筒内凿除桩头至设计标高+0.0m桩头经凿除后，其顶面应平整无破损，标高误差≤±50mm。

2)、按设计图所示尺寸及标高切割护筒，并按图示要求焊接护筒顶部支承钢环，注意加劲钢环H17直段部分需在侧模安装好后，再予以焊接。

3)、安装吊挂平台A1。注意将吊挂平台A1与护筒作临时固定联结。

4)、根据测量放线，将底模吊装就位（底模制作时，分配梁A2与之焊为一体），四角高差≤±2mm，平面中心线偏差≤±10mm。抄垫木块应用铁丝作临时固定，以防松动被水流冲走，底模连接件H21、H23应先与底模连接螺栓拧紧后（缝隙间垫防漏胶条），再与护筒子焊连。

5)、绑扎系梁钢筋，注意底、侧模均留有足够的保护层。

6)、墩柱主盘与桩头筋接头区段，原设计图布置在径流梁高度范围内，为了施工方便及减少接尜数量与次数，拟将钻孔桩钢筋笼长度增加1m（与此对应钢筋笼主筋顶面标高提高到+2.5m），同时将墩柱主筋长度减少1m，即将接头区段提高到系梁顶部，接头处理按施工规范办理，注意将钢筋笼在混凝土灌注前，在系梁顶部用框架对平面位置予以准确固定，以便墩柱施工。

7)、安装系梁侧模，上紧上满两侧模间顶、底部水平拉杆，注意在侧模安装前，在下游侧桩顶钢护筒上开一个150mm圆孔。

8)、侧模连接件H20、H22应先与侧模用连接螺栓拧紧后（内垫防漏胶条）再与护筒焊连。并注护筒子加劲环H17直段部分最扣补焊上。

9)、灌注系梁混凝土。

灌注前将底模、钢筋、桩头混凝土表面冲洗、擦刷干净，待水位下降至平底模意将时，将下游侧桩顶部护筒子上f150mm孔封堵死。

合理组织好混凝土拌制及运输，并提前储备拌制一定数量混凝土，一定要把混凝土灌注完毕，并留有足够的时间，以便以混凝土表面予以防水覆盖。

混凝土拌制时，应适当添加中强剂。

10)、混凝土灌注完毕，表面应赶压抹平。

11)、混凝土表面防冲刷保护。

铺二层较厚塑布，塑料布面积应比系梁平面尺寸略大。

在塑料布上铺满一层小石子与粗砂混合料。

在砂石混合料顶面铺二层麻袋，麻袋悬出侧模。

用△=8mm钢板压盖，桩顶处压盖钢板应考虑外露钢筋的影响，应用多异形钢板组合压盖，并与模板连接牢固。

12)、混凝土强度达到设计要求后，即拆模进行倒用。

(1)、水上作业人员必须穿戴好安全救生设施。

(2)、各工序施工期间，因外界抗力因素而不得不中断作业时，应注意保护电器设施及施工机具不受外界影响，防止结构材料丢失。

(3)、系梁模板安装好后，为保证混凝土灌注后，便于拆模，模板安装前应涂富含石蜡脱模剂。

(4)、混凝土灌注施工是系梁施工的关键，灌注前应注意收集气象资料及了解天气、水位变化表规律，确保一次灌注成功。

3、柱式墩（台）及墩（台）帽施工：

工艺流程为：搭设支架——铺底模——钢筋制作，绑扎安装——验收——装侧模——验收——浇筑砼——验收——（养生）——下一道工序施工。

桥台的施工，采用开挖方法进行,安装模板,浇筑一二层片石砼基础,再架模板,浇筑桥台台身。

桥台模板采用边拼装边支撑，外部设拉杆或用可调整斜撑，以确保模板的整体稳定。

浇注砼时，必须保证预埋钢板下砼充分密实，并随时注意预埋支座钢板的平面位置及高程。

桥台顶面标高的控制极为重要，是桥台施工的关键工序，支座垫石水平标高的误差为：简支梁±10mm，砼灌注到盖梁顶面时，采用全站仪准确定出支座垫石位置，立好垫石模板，进行高程检测，待模板符合要求后再灌注垫石砼，其位置和标高必须控制在允许范围内。

用经纬仪测量纵、横各2点

a、按图纸要求将各种型号规格的钢筋制作好，此项工作应在立模以前完成。

b、所用钢筋应无有害的缺陷，其机械性能与焊接性能应满足规范要求。

c、所有钢筋准确安设，并用支承将钢筋牢固地固定。钢筋应可靠地系紧在一起，不允许在浇砼时安设或插入钢筋。

d、保证钢筋固定于正确位置的预制砼垫付块，其集料粒径不得大于10mm，强度应与相邻砼强度一致。用1.3mm直径的退火软铁丝预埋于垫块内以便与钢筋绑扎。不得用卵石、碎石或碎砖、金属管及木块作为钢筋的垫付块。垫块间距在纵横向均不得大于1.2m。

e、钢筋骨架应焊接或绑扎牢固某车站R51N自进式锚杆施工方案-secret，焊缝质量和搭接长度要符合图纸和规范要求。

f、钢筋安装完成后，经监理工程师检查认可才能进行砼浇筑工作。

受力钢筋顺长度方向加工后的全长

按受力钢筋总数30%抽查

箍筋、螺旋筋各部分尺寸

每构件检查5~10个间距

每构件检查2个断面，用尺量

箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）

广东台山电厂烟气脱硝工程施工组织设计每构件检查5～10个间距