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郑州市京广路沙口路快速通道施工组织设计

第一章编制依据、指导思想及原则 1

2.4工程地质条件 6

第三章工程目标及施工总体部署 8

第四章本工程重点、难点及关键工序分析与主要对策 14

DB63／T 960-2020 起重机械安全使用管理规范.pdf4.1本工程重点、难点分析及主要对策 14

4.1.1场地狭窄、材料运输、放置难度大 14

4.1.2交通疏导、安全文明环保要求高、管线构筑物改迁量大 14

4.2本工程关键工序分析及主要对策 14

4.2.1围护桩施工 14

4.2.2土方开挖及内支撑 15

4.2.3基坑安全检测 15

4.2.4防水施工 16

4.2.5大体积钢筋砼抗裂防渗 18

第五章施工方案与技术措施 20

5.1地下管线保护加固措施 20

5.1.1管线保护、改移及拆除的原则 20

5.1.2地下管线及地上地下设施改移和保护加固方案 20

5.1.3地下管线及其它设施改移和保护措施 24

5.1.4与有关方面的协调 26

5.2.1测量工具准备 26

5.2.2平面测量控制 26

5.2.3竖向测量控制 27

5.3隧道工程施工 27

5.3.1围护结构钻孔灌注桩施工 27

5.3.2围护结构冠梁及第一道钢筋混凝土支撑施工 37

5.3.3钢管支撑的架设及拆除 39

5.3.4喷砼护坡 44

5.3.5基坑监测措施 46

5.3.6基坑开挖 55

5.3.7隧道主体结构工程施工 59

5.3.8防水工程施工 69

5.3.9回填压实 71

5.3.10隧道装饰工程施工 72

5.4雨、污水工程施工 74

5.4.1雨、污水工程概况 74

5.4.2施工准备 75

5.4.3施工过程 75

5.4.4基槽开挖 75

5.4.5管道基础 76

5.4.6雨水管道施工要点 76

5.4.7污水管道施工要点 78

5.4.8土方回填 80

5.5压力管道施工 81

5.5.2压力管道安装 81

5.6.1主线车行道及辅道路基施工 84

5.6.2主线车行道及辅道结构层施工 86

5.6.3人行道铺装施工 94

第六章质量管理体系与措施 97

6.1质量管理方针 97

6.3工程质量保证体系 97

6.3.1质量保证体系图 97

6.3.2建立健全质量机构，落实质量责任 98

6.4创优管理体系图 101

6.5施工各阶段质量控制要点 103

6.5.1施工准备阶段质量控制 103

6.5.2施工过程质量控制 103

6.5.3竣工阶段质量控制措施 104

6.6质量保证措施 105

6.6.1测量精度保证措施 105

6.6.2灌注桩质量保证措施 105

6.6.3钢筋工程质量保证措施 106

6.6.4模板及模板支架质量保证措施 106

6.6.5混凝土质量保证措施 106

6.6.6防水工程质量保证措施 107

6.6.7污水管井工程质量保证措施 107

6.6.8土方回填 109

6.6.9道路工程质量保证措施 109

6.7成品保护措施 111

6.7.1成品保护职责 111

6.7.2成品保护方法 111

6.7.3成品保护的主要措施 113

第七章安全管理体系与措施 114

7.1安全生产方针、原则 114

7.2安全管理目标 114

7.3施工安全管理体系 114

7.3.2建立健全安全管理机构，落实安全责任制 115

7.4施工现场安全技术措施 120

7.5主要施工项目安全保证措施 122

7.5.1基坑开挖支护安全措施 122

7.5.2车辆运输安全措施 126

7.5.3模板支架施工安全措施 127

7.5.4混凝土施工支架施工安全措施 127

7.5.5施工机械的安全保证措施 127

7.5.6确保环境安全和施工安全的监控量测保证措施 128

7.6安全教育 129

7.6.1安全教育内容 129

7.6.2三级安全教育 129

7.6.3特种作业人的培训 130

7.7职业安全健康管理 131

7.7.1职业安全健康管理方针和目标 131

7.7.3职业安全健康管理程序 131

7.8工程风险分析及应急预案 134

7.8.1工程风险分析 134

7.8.2应急组织机构及工作流程 135

7.8.3应急预案 136

第八章文明及环境保护管理体系与措施 140

8.1文明施工管理体系与措施 140

8.1.1文明施工方针 140

8.1.2文明施工目标 140

8.1.3文明施工管理机构 140

8.1.4文明施工措施 140

8.2环境保护管理体系与措施 145

8.2.1建立环境保护管理制度 145

8.2.2 环境保护保证体系 145

8.2.3环境保护措施 146

8.2.4施工噪音污染控制措施 146

8.2.5施工粉尘污染控制措施 147

8.2.6其他环保措施 147

第九章工程进度计划与措施 149

9.1工期进度计划 149

9.2保证工程进度的措施 149

9.2.1建立工期保证体系 149

9.2.2落实各大项目的工期保证措施 149

9.2.3保证工期的管理措施 151

第十章施工期间的保通措施 155

10.1道路保通阶段划分 155

10.2施工前的准备工作 155

10.3施工期间交通管理措施 155

10.4道路保通措施 156

10.4.1管线改迁阶段的保通形式 156

10.4.2围护桩施工阶段的保通形式 157

10.4.3隧道主体施工阶段的保通形式 158

10.4.4针对不同情况采取的其他应急保通措施 159

10.5周边单位安抚措施 159

第十一章配合措施 160

11.1成立协调配合管理机构 160

11.2协调配合原则 160

11.3与相邻标段施工单位的配合 161

11.3.1工程前期准备阶段 161

11.3.2工程施工阶段 161

11.3.3预防交叉部位施工安全、质量问题的措施 162

11.4与现有管线各主管部门、改迁施工单位及其他合同承包商的配合 163

11.5与其它相关部门的配合 163

11.5.1与建设及监理单位的配合 163

11.5.2与勘察、设计单位的配合 164

11.5.3与交通等协建部门的配合 164

11.5.4与建设监管部门的配合 164

第十二章资源配备计划 165

12.1主要施工设备配置 165

12.1.1主要大型机械设备的选择 165

12.1.2拟投入的主要设备 165

12.1.3机械设备使用维护保证措施 166

12.2试验和检测仪器设备配备 166

12.3劳动力资源的配备 166

12.3.1劳动力资源的保障措施 166

12.3.2各阶段劳动力安排 167

12.4.材料供应保障措施 167

第十三章项目管理班子的配备 169

13.1施工组织机构设置 169

13.1.1施工组织机构框图 169

13.1.2各部门主要职能 169

13.1.3管理人员职责 172

13.2项目管理机构组成表 173

13.3 主要人员简历表 175

第十四章施工总平面布置 176

14.1平面布置原则 176

14.2临时设施设置 176

14.3施工总平面布置图 177

14.4施工临时用地 177

第十五章冬、雨季施工安排及措施 178

15.1雨季施工 178

15.1.1雨季施工指导原则 178

15.1.2应做好雨季施工准备工作 178

15.1.3做好机电设备及材料的防护工作 178

15.1.4大小型设施检修及停工维护 178

15.1.5隧道工程的雨季施工 178

15.1.6道路工程的雨季施工 178

15.1.7确保砼质量的技术措施 179

15.2防洪、度汛措施 179

15.3冬季施工措施 179

15.3.1冬季土方施工 179

15.3.2冬季混凝土施工 179

第十六章附表及附件 181

第一章编制依据、指导思想及原则

我们组织技术标编制人员于编标期间对本工程现场的周边环境、路况交通状况和地质地貌有了较深刻的了解。同时，我公司组织参与编标的技术人员认真学习了本工程的招标文件、招标用图、招标图纸答疑等资料，深刻领会了业主对于本工程的各项要求。编制人员吸取了我公司承建的多项市政工程、尤其是与本工程相似的施工经验，按照招标文件及招标补充文件的具体要求，做到技术标编制有针对性、目的性、实际可操作性。

一旦有幸中标，我公司必将全力以赴，成立由参与过多项市政工程施工的管理人员组成的项目管理班子，充分发挥我公司市政工程施工的技术优势、管理优势及强大的机械施工能力，贯彻和实施本技术标中所承诺的各项技术措施、质量保证措施、安全保证措施、环境保护措施和文明施工措施，实现本工程的工期、质量、安全、文明施工及社会信誉的预期目标效果。

4、中华人民共和国现行与此工程相关的施工规范、规程、评定标准，及施工技术资料；

6、我公司的施工实力及类似工程施工经验。

遵守设计图纸、文件和规范进行编制的原则：编制施工组织设计的过程中，严格遵守现行施工规范和质量检验标准，遵守设计图纸的要求。

坚持实事求是，一切从实际出发的原则：施工组织设计的编制，一切从本公司现有的实际施工能力、经济实力、技术水平出发，坚持科学组织，合理安排，均衡施工，确保高速度、高质量、安全、文明地完成工程项目建设。

坚持方案编制结合工程实际的原则：一切建立在对工程周边地下管线、建筑、道路详细调查研究、对工程设计图纸及设计要求仔细学习理解、对招标文件深刻理解的基础上，做到方案编制切合工程实际、有针对性、有目的性。

一切从保障工程高速、优质、安全地完成，保证周边建（构）筑物、地面道路安全，保护环境的角度出发编制本工程施工组织设计。

坚持专业化作业和综合管理相结合的原则：施工组织方面，发挥专业施工队伍的优势，同时采用综合管理手段，合理调配，达到整体优化，保证工程施工进度、质量、安全目标全面实现的目的。

1、工程概况、周边环境调查情况以及主要地质与水位情况；

2、分析本工程施工的重难点及其措施；

3、本工程施工目标及总体部署；

4、隧道围护结构、支撑体系、主体结构以及管道安装施工方案与技术措施；

5、工程及周边环境监测；

6、质量、安全、文明及环境保护管理体系与措施；

7、工程进度计划与措施；

8、施工期间的保通措施；

11、项目管理班子的配备；

12、施工总平面布置；

13、冬、雨季施工措施。

本工程路面设计年限20年。快速通道主线设计车速60km/h，辅道设计车速40km/h。

道路纵断面设计根据规划确定的标高，并尽量结合两侧现状地形和详细规划中的地势要求，同时考虑与京广路地下隧道的衔接。

本标段京广路道路横断面布置形式为5.5m（人行道）+15.5m（辅道）+11.0m（结构镂空段）+15.5m（辅道）+5.5m（人行道）=53.0m（红线宽度）。

隧道工程主要技术指标有：结构安全等级一级，使用年限100年。工程所处的场地土类别Ⅲ类，地震烈度7度设防；隧道暗埋段：净空≥4.5米；隧道镂空段：净空8.8米；设计车速：60km/h；防水等级：二级，砼结构抗渗等级：S8。

混凝土：隧道：C30防水砼（抗渗等级≥S8）；

排桩：C30砼；冠梁：C30砼。

钢筋：HRB335，R235。

钢材：纵向联系梁及各预埋件材质等级采用Q235。

焊条：E43型用于R235钢筋焊接，E50用于HRB335钢筋焊接。

隧道路面结构：隧道内路面结构采用9cm沥青混凝土路面层+C30混凝土路面垫层，隧道路面横坡通过C30垫层找坡，坡度为1.5%。

本工程防水遵循“以防为主、刚柔并济、因地制宜、综合治理”的原则。确立钢筋混凝土结构自防水体系，既以混凝土结构自防水为根本，以接头防水为重点，辅以顶部或整体附加防水层加强防水的多道防线，综合治理的体系。隧道暗埋段结构混凝土的抗渗等级S8，混凝土60d干燥收缩率不大于0.025%，表面裂缝宽度≤0.2mm，不允许出现贯穿裂缝。

本工程钢支撑设计：当基坑开挖深度大于5m时，采用排桩+内支撑支护方式，内支撑采用钢筋混凝土支撑+φ609×16钢管支撑，具体见设计图。钢围檩采用双拼H588×300×12×20型钢，出口隧道镂空段，若顶板和第一道钢支撑冲突，可根据设置钢倒撑，支撑采用φ609×16钢管支撑临时立柱采用4L125×10型钢焊接而成，钢支撑纵向联系杆采用双拼[28a，立柱和内支撑之间通过牛腿+槽钢抱箍连接，立柱基础采用0.8m直径的钻孔灌注桩。

本标段长江路以南设计污水管线自南向北汇入长江路d1000主污水管网，该段管道采用d800钢筋混凝土‖级管，该段共有Ф1250mm圆形检查井2座，1650×1650矩形检查井1座，2200×2200矩形检查井1座。长江路以北设计污水管自南向北汇入航海中路d1000主污水管网，该段污水管道采用d500钢筋混凝土‖级管，该段共有1000mm圆形检查井8座。

本标段雨水工程包括地面层道路雨水工程及隧道层道路雨水工程两部分。

（1）地面层道路雨水系统：

本标段长江路以南雨水管线自南向北汇入长江路东西向d1400主雨水管网、在京广路东侧为方形钢筋混凝土箱涵，西侧为圆形钢筋混凝土‖级管；长江路以北雨水管线自南向北汇入航海中路东西向d1500主雨水管网和部分沿京广路向北流向，京广路东、西侧均为圆形钢筋混凝土‖级管。方形箱涵上共有4座Ф700圆形检查井,圆形井管上共有2座Ф1250圆形检查井及一座2200×2200方形检查井。

（2）隧道层道路雨水系统：

隧道内雨水采用边沟式排水，在隧道两侧和沿中隔墙纵向局部分别设置BxH=0.45x0.17、0.5x0.3的边沟和横截沟，坡度随隧道坡度，边沟底为隧道底板顶面，横截沟底比隧道底板顶面底0.3m，边沟上盖钢格板雨水箅子。

因暂无工程地质勘察报告，暂按周边工程地质勘查报告为依据编写。

本标段位于京广路现状长江路南80m～张魏寨路南91m段，地形相对高差不大。

表层为沥青路面、灰土垫层和人工堆填土，其下为杂填土，层底埋深0.80~3.80m，第⑵、⑶、⑷层都为粉土，层底埋深为6.00~14.00m，第⑸层粉砂、粉土，层底埋深为8.80~17.00m，第⑹层粉土夹粉质黏土，层底埋深为14.20~27.00m，第⑺层粉质黏土，层底埋深为19.60~37.10m，第⑻层粉质黏土夹粉土，层底埋深为26.80~45.20m，第⑼⑽层粉质黏土，层底埋深为53.00~66.00m，以下为第⑾层细砂。

地下水稳定水位埋深18.8~20.1m左右（高程89.0m左右），据调查近五年最高水位埋深约20.0m。地下水的补给主要为大气降水。

4、抗震设防烈度及场地类别

抗震设防烈度为7度，建筑场地类别为Ⅱ类，场地土类型属中硬土。

第三章工程目标及施工总体部署

1、质量目标：确保“国家市政金杯奖”

2、工期目标：总工期“365”日历天

3、安全、文明施工目标：不发生任何人员伤亡事故，在整个施工监测项目中，各种变形均控制在允许范围内，确保施工周边建筑物和各种管线的安全。并符合《建设工程安全生产管理条例》、国家以及河南省、郑州市有关规定，不发生任何人员伤亡事故，达到“省级文明工地”

5、服务目标：在施工过程中，积极协调各方关系，接受业主、监理、质量监督等部门的监督管理。工程交工后，对工程结构质量实行终身保修。

根据本工程的实际情况，采取“跳三钻一”分三个循环进行钻孔，以保证施工的质量及安全。其施工顺序为：一序成孔→一序桩成桩→二序桩成孔→二序桩成桩→三序桩成孔→三序桩成桩。

（2）基坑开挖及内支撑施作

分层分段自上而下开挖的方法，逐层逐段施工内支支撑和护壁。分段分层开挖土方临时坡度1:1～１:1.5。开挖严格根据护坡桩的成桩强度的先后关系，强度未达到设计和规范要求，不得私自开挖。当开挖一层土体，必须及时施作一层护坡和及时按设计形成支撑安装，避免护坡桩间土体被雨水和外来水源冲刷，造成桩变形。土方分层开挖，每层开挖深度，必须按设计支撑的位置为依据，不得私自超挖，在施工中严防机械设备撞击护坡桩及立柱桩。

（3）隧道主体结构施工

土方开挖至坑底→垫层施工→底板钢筋绑扎、模板安装→浇注底板、底板传力带及底板以上50cm墙体砼→拆除第三道钢支撑→底板50cm以上至换撑以上1米段墙体及传力带钢筋绑扎→模板支设→砼浇注→换撑→拆除第二道钢支撑→绑扎顶板及剩余墙体钢筋→顶板及剩余墙体砼浇注→顶板防水施工→土方回填。

3、施工阶段的划分及各施工阶段工期控制

基本要求：上道工序的完成要为下道工序创造施工条件，下道工序的施工要能够保证上道工序的成品完整不受损坏，以减少不必要的返工浪费，确保工程质量。

施工流向是对时间和空间的充分利用。特别是采用立体交叉作业时，合理的施工流向不仅是工程质量的保证，也是安全施工的保证。各节点工期控制如下：

第一阶段（70天）：施工准备，管线排查及改迁，出行车辆便道修筑。

第二阶段（80天）：施工道路两侧围蔽，隧道部分先施工围护桩。

第三阶段（185天）：隧道土方分层开挖、钢支撑及土钉墙JY／T-KS-JS-2017-1标准下载，主体结构施工，回填土。

第四阶段（90天）：路面、雨、污水及附属工程。

第五阶段（10天）：工程收尾和竣工验收。

考虑施工区域沿线较长江苏住宅工程质量通病防治标准DGJ32J16-2014 ，施工场地复杂，横跨距离范围大，施工工作量大，工期紧的特点，结合以往类似市政工程项目的施工经验，我司拟将本标段从两端向中间路口流水施工，以沉降缝为界划分为5个施工段，按照“分段、等节拍流水作业”的原则，组织均衡、流水施工。

认真详细阅读、领会设计意图，熟悉有关技术规范和标准，分析资料，听取设计交底，认真编制完善具体的施工组织设计，制定切实可行的施工方案；根据工期要求，编制更详细具体的进度计划和流水网络计划；优化劳动组织，并按有关规定报批，科学地、有计划地、合理地组织施工实施。

组织施工人员深入现场踏勘和作详细的调查研究，进一步了解现场的自然条件、地上地下管线、施工条件、交通条件、水电供应情况、材料具体位置，择优选择材料和半成品的供应厂商，签订供货合同。