施组设计下载简介：

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本工程为连接贝壳湖至宣惠湖河段渠道，渠道与宣惠河交汇处设泵站、泵站外设闸桥、坝桥。因贝壳湖兼具景观、排洪泄水功能，作为港城区“调、蓄、滞”暴雨、洪水的水利设施。待暴雨来临之前可经渠道、泵站、水闸将部分湖水外排至宣惠河；待非雨季可关闭闸门、防止湖水外排、保持湖面水位。从而起到“调、蓄、滞”的作用。

渠道工程施工主要施工内容为：土方、梯、坡道、马道、渠顶路、桩、档墙、栏杆、绿化。

施工布置的原则：本着因地制宜、节约用地；相对集中，方便管理；合理布局、施工便利；减少投资、环保有利的原则，在业主提供的征地范围内进行布置。

根据本工程施工线路较长的特点，明渠沿线施工面依托就近施工营地，灵活进行供水、供电以及材料供应等布置，最大限度克服施工线路较长带来的不便。

SYT 7419-2018 低温管道绝热工程设计、施工和验收规范第三章：施工方案与技术措施

土方开挖施工程序为：测量放样→植被清理→边坡截水沟及排水系统修筑→土方分层开挖→修整开挖坡面→质检→坡面支护→下一循环。

土方开挖按自上而下分层进行，对于土质边坡较高地段，开挖与支护施工应密切配合，开挖施工前，详细了解工程地质结构、地形地貌和水文地质情况。对可能引起的滑坡和崩塌体及时采取有效的预防性保护措施；在陡坡下施工，仔细检查边坡的稳定性，如遇孤石崩塌体等，事先作好妥善的清理和支护。

工程开始开挖前，结合永久性排水设施布置，作好开挖区域内外的临时性排水措施，保证开挖在干地施工及开挖坡面稳定。边坡开挖前，按设计图纸要求完成边坡上部永久性山坡截水沟的开挖和衬护。

在开挖前先进行测量放样，实测地形线和开挖断面图，确定开口边线，在开挖过程中随时跟踪测量，复核超欠挖情况并及时修正。

渠道土方开挖采用1.0m3反铲挖机挖装，5t自卸汽车运输至指定渣场。

渠道土石方回填主要为挡墙背部回填土石方施工。

土石方回填利用渠道开挖的有用料，回填施工在相应部位的挡墙达到设计要求的强度后进行。

回填施工分层进行，每层的松铺厚度不大于设计规定值，渠道各部位的回填施工主要考虑采用人工分层摊铺、平整，小型夯实机械夯实。

为防止砼运输车在渠道底板行走破坏渠道底板砼，渠道的每个衬砌段按先浇筑边墙砼后浇筑底板砼的顺序进行施工。

渠道直线段的边墙砼浇筑采用行走钢模台车进行，渠道底板砼浇筑时只需设置两端模即可。

渠道直线段边墙混凝土：混凝土利用商品砼，混凝土搅拌运输车运至施工现场，边墙及坡道处砼采用人工配合汽车输送泵，人工入仓。

渠道底板混凝土：混凝土利用商品砼，混凝土搅拌运输车运至施工现场，人工手推胶轮车入仓，振捣器进行振捣，最后用人工进行找平抹光，洒水养护，覆盖保护。

渠道平面转弯段、渐变段等部位边墙砼采取竹胶模板进行分层施工。为确保混凝土面的光洁度，模板每次施工前，均应清除污物，刷脱模剂，模板与模板间缝隙贴一层封口胶。

1、测量放样：用全站仪放出挡土墙边线，划出开挖范围，钉好桩位，在施工场地附近布置控制桩。

2、清理基坑及基底处理：根据测量放样的基坑施工范围和设计深度进行开挖。

钢筋的力量性能必须符合现行的国家标准，除必须有出厂质量合格证明外，尚需进行强度复试。

钢筋外表有严重锈蚀磨坑、裂纹和夹层等缺陷时不得使用。

钢筋应保持表面清洁，如有油渍锈蚀，污垢等应清除后方可用于工程中；

钢筋加工配料时要准确计算长度，有弯勾或弯起钢筋，应加弯曲长度，但要扣除弯曲时钢筋的延伸长度；

对弯曲的钢筋应整形调直，不允许未经整形直接用于工程中；

钢筋加工要有配料单，成型的钢筋要编号，且不得直接置于泥土上和积水的地方。

首先应根据设计要求选用，如设计无明确要求时，宜遵守规范规定，对直径大于16mm以上的热轧钢筋可电焊，也可用铁丝绑扎接头。

钢筋端面和电焊机电板接触的表面，应在焊接时除去油渍，铁锈和其它杂质；钢焊接缘移动时，不得使该钢受弯，不得将焊完的接头与水接触导致接冷脆；

两根钢筋的轴线在接头处的偏移不得大于钢筋直径的0.1倍，而且不得大于2mm，轴线曲折的倾角不得大于4度。

电弧焊的场地应有适当的防风雨措施。

电弧焊、搭接焊的电焊条应根据不同的钢筋级别选择。

两根搭接接头的钢筋轴线应位于同一直线上。搭接的电弧焊缝长度：双面焊为5d，单面焊为10d。

钢筋最小锚固长度La，HPB235钢筋为25d，HRB335（d≤25㎜）＞为31d，HRB335（d＞25㎜）为34d，且不小于250mm。钢筋最小搭接长度Ld＝1.2La，且不小于300mm，抗震锚固长度Lae＝1.15La。受拉区的圆钢筋绑扎接头末端应做弯钩，变形钢筋可不作弯钩。

(5)配制在同一截面内的受拉钢筋，焊接接头不得超过50%，绑扎接头不得超过25%。在受压区内焊接接头不受限制。绑扎接头不得超过50%。

(6)无论是电弧焊或绑扎钢筋接头，距钢筋弯曲处不得小于10d，也不宜位于钢筋的最大弯距处。

(7)同类型接头(指类别，直径、焊接法、相同的钢筋接头)，作为一批做抗拉、冷弯试验。

(1)在钢筋绑扎和安装之前，应严格按照施工图纸，先做好钢筋排列间距的各种样尺用作排列钢筋的依据，其次在立好的模板上或浇筑好的砼基础上划出中心线，然后按照样尺从中心线向两边排列。

(2)除设计有特殊规定外，柱与梁中的箍筋与主筋保证垂直。

(3)绑扎的铁丝要向内弯曲，不得伸向保护层。

(4)钢筋相交点处应用铁丝轧紧。钢筋网的交叉点可用每隔一根成梅花状扎牢，但在周边两行的交叉点每处都要绑扎，每根钢筋的交汇点宜扎成八字型、双向主筋的板则须将全部钢筋交汇点扎牢。

(5)对绑扎的钢筋骨架入模时应符合下列要求：

骨架扎牢，吊运时不变形；

钢筋入模前，以确保保护层厚度。保护层垫块内应埋设铁丝，并与钢筋扎紧，垫块应互相错开，分散布置。在各排钢筋之间，运用短钢筋来支撑以确保位置准确。

入模后的钢筋应按设计要求调整，如有变形、松动应及时调整。

已绑扎好的钢筋上不得踩踏或放置重物，不得再沾有泥土、有害的铁锈、松散的木屑、油漆、油脂或其它有害物质。

撑柱的下端比上端粗大，成棱体形状。撑柱的下端呈“十”字型以搁置在下层钢筋上。

钢筋制作安装后必须进行班组自检。交接检、质检员专检。检查合格后报监理工程师验收。验收合格后，方可进入下道工序，并填写隐蔽工程验收单。

A、模板制作：模板的拼装应符合现行国家规范标准。各种螺栓连接应符合有关标准。模板及其配件应按标准的加工图加工，经检验合格后方可使用。

B、模板安装：模板与钢筋安装工作应配合进行，防碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安装。安装侧模板时，应防止模板移位和变形。基础侧模可在模板外设立支撑固定。浇筑在混凝土中的拉杆，应按拉杆拔出或不拔出的要求，采取相应的措施。对小型结构物，可使用金属线代替拉杆。模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，合格后方可浇筑混凝土。浇筑混凝土时，若发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。模板在安装过程中，必须设置防倾覆设施。

A、混凝土搅拌：拌制混凝土配料时，各种衡器应保持准确。对骨料的含水率应经常进行检测，雨季施工时，应增加测定次数，据此调整骨料和水的用量。混凝土拌和物应拌和均匀，颜色一致，运至现场不得有离析泌水现象。混凝土采用罐车进行混凝土的运输，使浇筑工作不间断。并使混凝土运输到浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度。因运距较远混凝土运至浇筑地点后应在罐车内再次搅拌1～2分钟后，再进行混凝土施工。严禁使用不合格的混凝土进行施工。

凝土浇筑前，应对支架、模板、钢筋、进行检查，并做好记录，符合设计及施工要求后方可浇筑。浇筑混凝土前模板内的杂物积水应清理干净。模板如有缝隙，应用海棉条或双面胶填塞严密，模板内应涂刷脱模剂（不得使用废机油等油料）。

混凝土浇筑时，采用插入式振捣器振捣，振捣不能漏振和过振。混凝土浇筑应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。混凝土分层浇筑厚度不宜超过30㎝。砼施工一层后，人工进行片石摆放，按规范要求摆放完成后，再进行下一层砼施工。砼从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过2m，以不发生离析为度。当倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落；倾落高度超过10m时，应设置减速装置（在串筒的不同高度设多向挡板）。在串筒出料筒下面，砼堆积高度不宜超过1m.

浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。施工缝的位置应在混凝土浇筑之前确定，宜留置在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位。混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面及时进行修整、抹平，待初凝后再抹第二遍并压光或拉毛，当裸露面面积较大或气候不良时，应加毛毡进行防护，但在开始养生前，覆盖物不得接触混凝土面。

6、混凝土的养生及模板拆除

浇筑完成后，应在初凝后尽快覆盖和洒水养护，覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面，混凝土在有模板覆盖时，应在养护期间经常使模板保持湿润。养护标准以经常保持混凝土表面湿润为主，养护天数不少于7天。模板拆除：模板拆除应按设计要求的顺序进行，设计无要求时，应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛仍。卸落支架和拱架应按拟定的卸落程序进行，分几个循环卸完，卸落量开始宜小，以后逐渐增大。在纵向应对称均衡卸落，在横向应同时一起卸落。拆除模板，卸落支架和拱架时，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。模板、支架拆除后，应维修整理，分类妥善存放。

变形缝缝按照设计位置设置，挡土墙施工时，按沉降缝位置分段施工，挡土墙施工完成成，变形缝缝用沥青麻絮沿内、外、顶三方填塞，深入10～20cm。

1、绿化工程的施工工序

定点、栽植、栽植后的养护管理

地被植物类工程属于栽植工程，具有美化裸露地面、巩固树根，增加美观效果等功能。

1）、施工时，地被植物类与栽植工程同样要注意栽植期，注意各植物的特性和土质关系，以及选派熟练的技术人员作业等。它是各类工程竣工后的收尾作业，更应该彻底实行质量及工程管理，保证按期完成。主要注意点如下：

（1）在充分掌握设计意图及设计图纸的基础上确认施工现场。

（2）根据各种条件（与栽植工程的配合等）编制工程计划和日程安排计划。

（3）对地被材料及使用材料等进行质量管理。

2）、在实际施工中，按以下规范进行操作：

（1）铺设和栽种地被植物时，事先按设计标高，整理好场地，主要包括掘松土地，清理砖石等杂物、整平、施肥等，必要时还要换土。

（2）密铺草皮其操作程序是整地去杂、施肥、铺草、浇水、填压。

（3）草坪施工只是草坪建设的第一步，三分种、七分养，草坪同花木一样，施工过后要使草坪成活率好，则需日复一日，年复一年的精心养护管理。

　1）、草坪杂草要及时除去，勿令结籽，杂草过密无法净化时，则淘汰重铺。

　2）、凡低洼积水之处，要填土提高。残缺的地方，做到随时补缺。

　3）、草坪在生长季节要及时滚剪，它的高度不超过8CM。草坪上的石子，随时拣净。路边和树根边的草要剪齐。在草坪上栽植乔木和灌木，草坪和树干或树丛的基部要密接。

　4）、生长不良的草皮要施肥。施肥在早春初发芽时进行，可以施液肥，也可以施干化肥。施干化肥在雨前、雨后地面湿润或下毛毛雨时进行。天气干旱，土壤干燥时及时浇水，浇水在早晚进行。

施工准备→测量定位→石构件验收→制备水泥砂浆→座浆→制备水泥砂浆→地栿石铺设→制备素水泥浆→安装柱身、栏板→校正→勾缝→清洁→成品保护。

1、石栏杆构件进场验收

（1）加工好的石栏杆不得有裂缝、隐残、污点、红白线、石瑕、石铁等缺陷。可用铁锤仔细敲打，如有噹噹作响之声，即为无裂缝隐残之石栏杆构件，如有啪啦之声，则表明石栏杆构件有隐残。

（2）石纹的走向应符合构件的受力要求，地栿石应为水平走向，柱子，角柱等应为垂直走向。

（3）石栏杆构件品种、质量、加工标准、规格尺寸、标号、色泽应符合设计要求，具有出厂合格证和试验报告。

（4）检查石栏杆构件的榫长是否达到设计要求（不小于60mm）；检查转角、弧形或其他异性构件是否根据图纸要求放样下料，异形图案的构件加工及角度控制是否正确。

（5）核对好构件上的标记，如有编号不齐全、不明显的，应加以补编，以免装错。

2、石栏杆安装前应做好技术交底工作

3、拉线检查，符合基础垫层表面标高是否符合设计要求，如有高低不平，应用细石混凝土填平。

4、石栏杆安装前，应按照设计图纸绘出石栏杆的地栿石、栏板石、望柱等构件的排列图，在施工的部位放出石构件的中心线及边线。

5、石栏杆安装前，应清除石构件表面的泥垢、水锈等杂质，必要时用水清洗。

6、选用的石构件，其强度等级不应低于MU20。地栿石座浆的砂浆应为水泥砂浆，强度等级不应低于M10。

三、石栏杆地栿石的铺设

1、地栿石铺设前，先将基础垫层上的泥土、杂物等清除干净。

2、拉通线确定中心线及边线，并弹出墨线，然后按线稳好地栿。地栿稳好后，检查地栿上望柱和栏板的位置。

3、地栿石铺设时应先座浆，即先在基*底摊铺水泥砂浆，按线用撬棍将地栿石点撬找平、找正，垫稳。然后用大麻刀灰勾缝。

1、拉线安装，在柱座面上弹出柱身边线，在柱座侧面弹出柱身中心线，安装时柱顶石上的十字线应与柱中线重合。

2、石柱安装时，应将望柱榫头和地栿石的榫*、榫*清理干净，先在榫*上抹一层水灰比为0.5素水泥砂浆，厚约10mm，再将望柱对准中心线砌上，如有竖向偏斜，可用铁片在灰缝边缘内垫平。

3、安装石柱时，应随时用线坠检查整个柱身的垂直，如有偏斜应拆除重砌，不得用敲击方法去纠正。

1、栏板安装前应在望柱和地栿石上弹出构件中心线及两侧边线，校核标高。栏板位置线放完后，按预先画好的栏板图进行安装。

2、座浆：栏板安装前将柱子和地栿石上的榫*、榫*清理干净，刷一层水灰比为0.5的素水泥浆，随即安装，以保证栏板与望柱之间不留缝隙。

3、搬运：栏板搬运时必须使每条绳子同时受力，并仔细校核石料的受力位置后慢慢就位，将挑出部位放于临时支撑上。

4、就位：栏杆石构件按榫、*、*就位。

5、调整：当栏板安装就位后仔细与控制线进行校核，若有偏移，应点撬归位，将构件调整至正确位置。

6、勾缝：如石料间的缝隙较大，可在接缝处大理石胶，大理石胶的颜色应根据石材的颜色调整采用白水泥进行颜色调整可达到最佳效果；如果缝子较细，应勾抹油灰或石膏；若设计有说明则按设计说明勾缝。灰缝应与石构件勾平，不得勾成凹缝。灰缝应直顺、严实、光洁。

7、安装完毕后，局部如有凹起不平，可进行凿打成剁斧，将石面“洗“平。

1、沉降缝(伸缩缝)的施工：按设计要求的间距将栏板及地栿石断开，沉降缝(伸缩缝)两端均应设望柱，缝宽按设计要求留设（如设计无要求，按50米留设一道沉降缝，缝宽3cm）。

2、楼梯段、转角及弧型部位由于异型构件较多，所以更应严格按图纸要求放样下料，并在石构件的背侧上编号标记，以确保安装时对号入座。

1、石栏杆安装质量要求应符合《古建筑修建工程质量检验评定标准》的要求。

（1）石栏杆构件的品种、质量、加工标准、规格尺寸应符合设计要求。检验方法：观察检查。

（2）石栏杆构件的纹理走向应符合受力要求。检验方法：观察检查。

（3）安装石栏杆构件的灰浆应符合设计要求。检验方法：检查试块试验报告。

（4）石栏杆构件安装的图案和形式应符合设计要求。检验方法：观察检查。

（1）地栿石、望柱、栏板等节点的榫卯做法和安装应位置正确，大小合适，节点严密平整，灌浆饱满，安装坚实牢固。检验方法：观察和尺量检查。

（2）表面起线的石栏杆构件应做好线条流畅清晰，造型准确，边角整齐圆满。

（3）安装好的石栏杆外观色泽应均匀一致，无杂色和污点。检验方法：观察检查。

（4）石栏杆安装的允许偏差和检验方法按表1执行。

表1石栏杆安装的允许偏差和检验方法

用2m直尺和楔形塞尺检查

1)施工前，在熟悉设计文件的基础上，核对图纸，反复对施工现场进行勘察。

2)开工前，做好施工测量工作，其中包括导线点、中线、水准点的复测及现况地面高程、填方零断面的复测。

1)、主要施工机械配备:

挖掘机3台，装载机2台，推土机2台，平地机1台，各种压路机5台，洒水车2台，5～8t自卸汽车20台，15t自卸汽车5台。

(2)清理深度根据现场条件以达到监理工程师满意为止，对清理深度超过40cm后，仍存在的不适宜路基填筑的材料，及时约请监理工程师、业主共同察看现场，现场确定不适宜材料的开挖范围和深度，并按施工技术规范要求进行换填工作。对于道路可利用土方利用推土机推攒堆放，不适合路用的土方外弃至弃土场。

(3)清理完成后对填方段进行填前压实，将路基碾压至规范的密实度。如遇软土地基与监理工程师协商，以监理工程师同意的方法进行换填处理。

1)路面底基层为二灰土，厚度均为15cm。

2)采用路拌法施工，因采用大吨位振动压路机碾压，可按一层施工。

(1)灰土底基层施工必须在路床经监理工程师验收后进行。下承层表面应平整、坚实，具有规定的路拱，没有任何的松散材料和软弱地点，下承层的平整度、标高和压实度符合设计和规范的规定。对下承层必须用12～15t三轮压路机进行碾压检验。在碾压过程中，如发现土过干、表面松散，应适当洒水；发生“弹簧”现象，应采用挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。对低洼或坑洞，应仔细填补和压实；搓板和辙槽，应刮除；松散处应耙松、洒水并重新碾压，达到平整密实。

线位控制:施工前由测量组按照直线段l5m，曲线段10m设桩恢复施工中线，并在两侧路肩边缘外设指示桩。

进行水平测量。在两侧指示桩上用明显的标记标出二灰土边缘的设计高。

(3)培肩:施工人员根据底基层宽度所在线位进行培肩，培肩高略高于底基层的设计厚度。每隔5～10m应交错设置开挖临时泄水沟。

①粉煤灰被运到路上、路旁露天堆放。必须使其含有足够的水分，，以防飞扬。如在堆放过程中，部分粉煤灰凝结成块，，使用时应将灰块打碎。

②采集土料时，应先将树木、草皮和杂土清除干净。超尺寸颗粒应予筛除。对于粘性土，可视土质和机械性能确定土是否需要过筛。

③石灰宜在公路两侧宽敞而邻近水源且地势较高的场地堆放。石灰应在使用前7～10天充分消解，消解后的石灰应保持一定的湿度，以免过干飞扬。

按二灰土底基层的宽度、厚度及预定的干密度，计算各路段需要的干混合料重量；根据混合料的配合比、材料的含水量以及所用运料车辆的吨位，计算各种材料的堆放距离。

4)试验段:灰土正式施工前，首先进行试验段的施工，试验段长度为单幅50m，通过试验段确定出松铺系数及达到规范压实度的施工工艺、机械组合、碾压程序、碾压遍数和横、纵断的控制。正式申报分项施工方案，在监理工程师审批通过后，进行正式施工。

（1）在预定堆料的下承层上，在堆料前应先洒水，使其表面湿润。

（2）材料装车时，应控制每车料的数量基本相等。

（3）先将土运到路上，由远到近按计算的距离将土卸置于土基的上面。卸料距离应严格掌握，避免料不够或过多。

（4）料堆每隔一定的距离应留一个缺口，材料在土基上的堆置时间不要过长。

（5）应事先通过试验确定各种材料及混合料的松铺系数。

（6）采用路拌机拌和，采用层铺法。先将土用平地机均匀地摊铺后，再往路上运送粉煤灰，粉煤灰摊铺均匀后，再运送并摊铺石灰。

用平地机将料均匀地摊铺在预定的宽度上，表面力求平整，并具有规定的路拱。

第一种材料摊铺均匀后，应先用两轮压路机碾压1～2遍，然后再运送并摊铺第二种材料。在第二种材料上，也应先用两轮压路机碾压1～2遍，然后再运送并摊铺第三种材料。

（1）应先干拌两遍以上。拌和深度应直到底基层底。应设专人跟随拌和机，随时检查拌和深度并配合拌和机操作员调整拌和深度。严禁在拌和层底面留有“素土”夹层。应略破坏（约1cm）下承层的表面，加强上下层粘结。

（2）用喷管式洒水车将水均匀地喷洒在干拌后的混合料上，洒水距离应长些，水车起洒处和另一端“调头”处都应超出拌和段2m以上。洒水车不应在正进行拌和的以及计划当天拌和的路段上“调头”和停留，应防止局部水量过大。

（3）拌和机应紧跟在洒水车后面进行拌和，以减少水分流失。

（4）在洒水过程中，应及时检查混合料的含水量。水分宜略大于最佳含水量1%左右。

（5）拌和过程中，要及时检查拌和深度，使混合料层全深都拌和均匀，色泽一致，没有灰条、灰团和花面，水分合适、均匀。

（1）混合料拌和均匀后，先用平地机初步整平和整型。在直线段，平地机由两侧向中心进行刮平；在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。必要时，再返回刮一遍。

（2）用平地机快速的碾压1～2遍，以暴露潜在的不平整。

（3）再用平地机如（1）、（2）所述那样进行整平和碾压。在整型过程中，对于局部低洼处，应用齿耙将其表面5cm以上耙松，并用新拌的混合料找补平整。

（4）再用平地机整型一次.

（5）每次整型都要按照规定的坡度和路拱进行，并要特别注意接缝处的整平，以保证接缝顺适平整。

（6）在整型过程中，禁止任何车辆通行。

（7）初步整型后，检查松铺料的厚度。必要时进行增料或减料。

（1）整形后，当混合料含水量处于最佳含水量±1%时，立即进行碾压。如表面水分不足，应适当洒水，但严禁洒大水碾压。

（2）先用轻型静压路机在结构全宽稳压两遍，再用振动压路机进行碾压。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压；设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。压路机后轮需重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。一般需碾压6～8遍。压路机的碾压速度，头两遍采用1.5～1.7km/h，以后采用2.0～2.5km/h。

（3）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上掉头或急刹车，保证石灰土表面不受破坏。

（4）碾压过程中，二灰土表面应保持湿润，如水分蒸发过快，应及时补洒少量的水，但严禁洒大水碾压。

（5）碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开加适量石灰重新拌和压实。

（6）在碾压结束之前，用平地机再终平一次，进行精压一次，使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要求。终平应仔细进行，必须将局部高出部分刮出并扫除路外；对局部低洼之处，不再进行找补，可在铺筑二灰碎石基层时找平。

11）接缝和调头的处理

同日施工的两工作段的衔接处，采用对接形式。前一段拌和整形后，留5～8m不进行碾压，后一段施工时，应与前一段留下未压部分一起再进行拌和。

（2）每天的工作缝处理

如第二天接着施工，则当天最后一段的末端可如上述（1）的处理方法。如第二天不接着施工，则当天最后一段的工作缝按下述方法处理：

①在已碾压完的二灰土层末端，沿二灰土层挖一条横贯铺筑层全宽的宽约30cm槽，直挖到下承层顶面。此槽与路的中心线垂直，靠石灰土的一面应切成垂直面，并放两根与压实厚度等厚、长为全宽一半的方木紧贴其垂直面。

②用挖出的二灰土回填槽内的其余部分。

③以后接续施工时，邻接作业段拌和后，除去方木，用混合料回填。靠方木未能拌和的一小段，应人工进行补充拌和。

④在新混合料碾压过程中，应将接缝修整平顺。

二灰土施工时应避免纵向接缝，在必须分两幅施工时，纵缝必须垂直相接，不应斜接。纵缝按下述方法处理：

①在前一幅施工时，在靠中央一侧用方木做支撑，方木高度与二灰土压实厚度相同；

②混合料拌和结束后，靠近支撑木的一部分，应人工补充拌和，然后整形和碾压；

③养生结束后，在铺筑另一幅之前，拆除支撑木；

④第二幅混合料拌和结束后，靠近第一幅的部分，应人工进行补充拌和，然后进行整形和碾压。

（4）拌和机械及其他机械不宜在已压成的二灰土上调头。如必须调头，应采取措施保护调头部分，使其表层不受破坏。

二灰土应洒水保湿养生，但不应过湿或忽干忽湿。养生期不少于7天。每次洒水后，应用两轮压路机将表层压实。养生期间，除洒水车外，应封闭交通。

（1）摊铺前，对路槽进行喷水湿润。

（2）在碾压前测定拌合料含水量，严格须控制含水量在最佳含水量的±1%范围内。混合料含水量偏大，采用犁耙翻拌，使含水量降至最佳含水量的±1%范围时碾压。

（3）养生期间，封闭交通，除洒水车辆外禁止一切机动车辆通行。且行车速度不大于30Km/h，不得急煞车。

4、粉煤灰碎石基层机械摊铺施工

2)粉煤灰碎石采用商品，由供应厂家厂拌，并运送至工地。

3)基层采用摊铺机摊铺，压路机碾压成型。

4)基层由道路工程队负责施工，分三个组负责现场施工及管理。

①正式施工前28天以上，在监理工程师批准的大于50延长米的单幅路段上进行试验性施工。在监理工程师在场的情况下，采用计划用于主体工程上的材料、拌和机具、摊铺设备、压实机械和确定的施工工艺进行试验，以确定每施工台班的适合作业长度和其他参数。

②通过试验路段的施工，检验所用拌和、摊铺、压实机具设备的机械效率和施工方法、施工组织的适用性。混合料在最佳含水量时达到压实标准的松铺系数，压实机具的组合、最少压实遍数和整个施工流程、工艺，验证质量检查控制手段与仪器设备的配合是否合适，以达到指导、控制大地段流水作业施工的目的。

①下承层的准备：下承层经监理工程师检查验收合格。

②测量放线：按设计标准施放中心线和边线，摊铺机行走高程控制线为防止下垂，安设支架间距不超过5米。

③混合料运输：采用15t自卸汽车或5～8t自卸汽车。由供应商送至工地。为保证摊铺连续作业，每台摊铺机前不得少于5辆料车。

④混合料摊铺：采用摊铺机高程控制法摊铺，松铺厚度按试验段确定的数值控制。在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象，特别是局部粗集料窝或粗集料带应该铲除，并用新混合料填补，或补充细混合料并拌和均匀。

⑤碾压：摊铺后碾压前，表面如发现蒸发失水时，及时采用洒水车喷洒作业，水分掌握不要过多。待水分下渗后马上采用CC422大吨位振动压路机进行碾压作业，直线地带从外缘开始，曲线地段从低处开始，轮迹压在路肩培土和混合料摊铺层上，一轮压半轮压向中心高处。行走速度头两遍不超过1.5km/h。采用低频振动，然后再适量提速，并加大振动力，但最大行进速度不超过2.5km/h。碾压过程中不得走走停停，不得随意转向掉头，防止损坏表面。振动压路机确须停机时，要先关闭振动装置，然后再停机停车，防止造成路面局部不平整。碾压遍数按试验段确定的遍数控制。

⑥压实密实度检测：压实遍数达到后，及时采用核子密度仪（经与灌砂法标定校核后）或灌砂法进行压实度检测，发现不足处及时补压。压实度最终检查验收，由试验人员采用灌砂法进行。

摊铺一般按桥涵缺口安排，尽量少留横缝。如必须留有横向接头时，摊铺到最后时提前放入与压实层等厚的方木或型钢，而且与线路方向垂直，在方木后人工培入砂砾土不小于3米长，摊铺机摊铺到方木时驶离摊铺地段，混合料碾压密实。第二天重新摊铺时，将方木和砂砾土清除，并将表面清扫干净，摊铺机返回压实层的末端，重新开始摊铺。

应避免纵向接缝，在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，严禁斜接，并按以下方法处理：在前一幅摊铺时，在靠后一幅的一侧用方木或钢模板作支撑，方木或钢模板的高度与稳定土压实层的厚度相同。养生结束后，在另一幅摊铺前，拆除支撑木（或板）。

养生：采用草帘覆盖洒水养护，保持表面湿润，养护期不少于7天。

（3）摊铺机施工二灰碎石上基层注意的问题:

①每层摊铺前，应对表面进行清扫，清除浮土及杂物，并洒水湿润。

②摊铺前，对下承层进行标高、平整度、横坡、宽度测量，并进行取芯对完整性进行检验。

③原则上尽量少设横向接缝，当因故必须设横向接缝时，在接缝处设与层厚相同的方木，方木外铺长度为3m的碎石或砂砾，与基层一同碾压。接茬摊铺前，清除碎石及方木后再进行摊铺。

④底基层与基层纵向接缝要相互错开50cm以上。拌合料含水量分别在摊铺前和碾压前进行检测，根据经验碾压时含水量可为最佳含水量±1%情况下碾压，施工时可根据实际情况调整。但当气温较高时，应较最佳含水量增加2%，并设蓬布覆盖，防止水分蒸发。

⑤摊铺机后设专人清除粗集料的离析现象，特别是局部粗集料离析及粗集料带，采用人工铲除、并用新混合料填补，要将补坑的混合料拌合均匀。

⑥拌成的混合料堆放时间不宜超过24h，宜在当天将拌成的混合料运到铺筑现场，不应将拌成的混合料长期堆放。

⑦粉煤灰要清除大块，或通过粉碎机粉碎，土要清除超粒径大块。

⑧加强碾压成型后养护，采用草帘覆盖洒水养护，时间不少于7天。养护期间封闭交通，除施工车辆外，禁止一切机动车辆通行。

本工程不设沥青拌合站，由市内有资质的沥青拌合站供应商品沥青砼。

机动车道路面面层总厚度15cm。

(1)沥青砼面层摊铺前首先进行乳化沥青砂下封层撒铺施工。喷洒下封层前，洒水保证基层表面微湿，对平石、侧石等附属构造物采用塑料布覆盖。喷洒乳液时沥青洒布车匀速行驶，保证喷洒均匀。发现遗漏地点，用人工补洒。

(2)喷洒下封层乳化沥青后，立即均匀洒布石屑（砂）。洒布石屑（砂）时选择技术熟练工人，保证撒布均匀，并注意控制石屑（砂）数量，注意撒布均匀，不必撒布过多，也可采用石屑（砂）撒布车进行。

(3)待乳液冷却后，使用三轮压路机静压一遍，局部多余浮动石屑，采用人工予以清除。

(4)浇洒透层沥青后，设专人看守，禁止车辆、行人通过。

2)沥青砼面层施工前准备

(1)验收准备：在进行沥青砼摊铺前，上道工序必须经过监理工程师验收通过后进行。

DBJT_15-139-2018_地铁消防设施_检测技术规程.pdf沥青砼摊铺设备:采用1台F181CS摊铺机进行作业。

碾压及其他设备:沥青砼碾压设备CC422和CC522振动压路机2台，3Y12/15压路机2台，16t轮胎压路机1台，平板震动夯2台，5t水车2台。

输设备：15t自卸汽车20台，混合料由供应商送至工地。

A.使用有资质，且经业主及监理工程师批准的料厂厂家的材料。沥青混合料运至现场后应均匀一致，无花白、无粗细分离和结团成块现象。运料车辆采取苫布覆盖措施，以保证油温。运至摊铺地点由专人检测混合料温度，不得低于150度。

B.设置专职质控员到沥青砼供料厂实行监督，监控沥青原材料的质量，对其原材料随时进行抽检，保证原材料的供应质量。沥青混合料生产要求配比准确，粗细料均匀，无离析现象，出厂温度、外观质量及覆盖情况，并要求料厂调度到场，全权负责供料的协调工作。

C.对进场的沥青混合料，试验员及时进行抽检，对试验不合格的沥青混合料，立即退回料，并立即停止使用该厂对工程供料。

D.厂家向工程供料时JC／T 2232-2014标准下载，要求厂家每天随料提供电脑打印生产配合比，以备施工单位查用。