施组设计下载简介：

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

高压杆线下施工安全专项施工方案

122省道南京段改扩建工程

高压杆线下施工安全专项方案

南京西部路桥工程有限公司

挖孔桩施工方案高压杆线下施工安全专项方案

②、现行国家、行业部门颁发的技术规范和强制性标准，以及有关类似工程的施工技术资料。

③、现场调查、采集、咨询所获取的原始资料。

④、我公司的施工能力，以及类似工程的施工经验。

⑤、国家及南京市政府的有关政策、法律、法规。

减少和控制在高压杆线下施工中产生的危害和发生的事故，使施工过程中潜在的各种事故风险和伤害因素始终处于有效控制状态，尽量避免施工过程中由于事故所造成的人身伤害、财产损失、环境污染、以及其他损失。

本方案主要针对于本工程高压杆线分布路段内的工程施工。

坚持施工准备完善、周全，过程控制科学严谨，技术准确、管理科学，确保本合同段内途经高压线输电安全。

严格执行设计文件、技术规范及验收标准，确保安全目标的实现。

为保证高压线的输电安全，在施工的每一个环节都必须制定切实可行的预防措施。

4、资源合理配置的原则

按照管理人员精干高效、技术人员业务精通、施工队伍经验丰富、施工设备先进合理的原则、满足现场需求，确保工程顺利实施。

本工程起于宁杭公路与南京绕城公路交叉处（万家楼互通），下穿马群境内的狮子坝路后到达麒麟镇区，下穿仙麒路后上跨开城路、宝山路、泰盈路（华汇路），从西村战术场和麒麟山庄楼盘之间通过后，下穿绕越高速（南京二环）后上跨京沪高速铁路，在青龙山北侧的坟头处与老宁杭路分离。然后沿西南方向的S122继续前行，上跨S337后，穿越汤山新城，终点位于南京和镇江交界处的新塘处，路线全长20.976Km，其中马群境内全长1.76Km，汤山境内全长19.216Km。

全线按一级公路标准设计兼顾城市快速路功能设计，采用“快慢集散”方案，主线采用双向六车道，设计速度80Km，中分带不开口，不设红绿灯，辅道设置在主线两侧，采用双向分离，设计速度40Km/h，与沿线地方道路平交采用右进左出。辅道外设置慢车道及人行道，一般路段路基全宽60m。

LJ3合同段施工起点桩号为K5+360，终点桩号为K9+640,全长4.28km。

1、10kv高压杆线分布情况

K5+360~K5+890

K5+890~K7+990

K7+990~K9+450

2、35kv高压杆线分布情况

1、认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，遵守国家和地方安全法律、法规，确保施工现场有序可控。

2、严格执行公司的各种规定，并做到责任人，措施到位，定期检查有效，整改措施专人负责。

3、执行三级安全教育制度，并做好登记，变换工作，工序前应接受所从事工种、工序的安全教育，对进场的施工人员进行高压线下安全施工培训教育。现场管理人员要对施工操作人员做好安全技术交底。

4、建立安全生产巡查制度，定期或不定期对施工现场的安全进行巡查，对查出的问题，进行整改。整改要定人、定时间、定措施。

5、施工前施工队长在易发事故的部位或工点，对作业进行书面安全技术交底，并双方签认确认。

6、施工人员必须戴好安全帽，并按规定佩戴安全防护用品和安全工具。

加强施工人员的安全思想教育，对施工人员（含民工）要100%进行上岗前的安全规章制度培训。

7、施工前两天通知电力设施产权单位派技术人员现场核实指导，确认后方能施工。

8、考虑到夏季时高压线弧垂会降低，高压线下施工路段必须在夏季前完成施工。

1、认真执行国家、地方有关安全生产法规GB51102-2016标准下载，严格遵守安全生产规章制度。贯彻“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全生产体系和安全生产规章制度，制定行之有效的安全技术措施，完善安全生产内业资料管理，开展平安工地建设和安全生产检查活动。

2、为保证各项安全技术措施落实，建立完善安全生产责任制度，做到分工明确，责任到人。

3、针对工程特点，搞好安全教育，提高安全员安全意识，严格遵守有关安全生产和劳动保护方面的法律法规和技术标准。

4、加强安全教育工作，开工前组织施工人员认真学习《安全规则》，特种作业人员必须持证上岗，所有施工现场人员必须佩戴安全帽，否则不准进场。

5、施工临时构筑物时不影响行车，各种宣传、警示标志不与行车信号相干扰，夜间照明设施不影响信号显示。

6、选责任心强、业务精干、思想素质优秀的管理员，充实到施工生产一线，切实体现现场施工组织管理者的能力。.

T／IAC 30-2019标准下载7、进入高压线作业区域配专职安全员对施工现场不间断巡逻监控。

六、施工路段内高压杆线详细情况

LJ3标段施工路段内高压电力杆线调查统计表