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AK0 450~530左软基处理施工方案

AK0+480~AK0+530左软土特殊路基处理

我合同段二塘互通AK0+480~AK0+530左软土特殊路基处理原设计处理方案为清淤回填砂砾土，处理深度为0.50m。

二塘互通AK0+480~AK0+530左红线范围内清除淤泥，回填砂砾土。

主要人员及劳动力配置情况(见下表)：

负责施工技术方案的编制广厦基础说明书.pdf，进行全方位质量、进度宏观控制。

进行现场施工管理，详细记录施工中的各种情况，对各工序进行严格控制，协助各专业组填写专用表格。

负责该路基的测量，放样，检测并填写有关报检表格。

负责各种材料和各工序中的全部试验并填写验收表格。

负责提供所需各种原材料及设备的组织。协助做好相关材料试验，填写相应表格。

负责质量检查和验收，与监理工程师一起填写各类验收表格，确保优质工程。

另配备5名劳动力，配合各项工作。

150*150*150

计划开工日期为2007年6月18日，完工日期为2007年6月23日，工期5天。

八、主要施工技术要求及注意事项

清淤泥：以实际确定，并经监理工程师签认后，才能停止清淤泥。清淤前后承包人必须测量断面标高，报监理工程师批准认可。

路基清淤后，应整平，进行填前压实，施工顺序如下：

测量人员现场放出填土边线。

组织运、填、压等施工设备进场。

自卸汽车运输土填土区卸土。

推土机平地机平整填料。

3.回填填方材料应采用合格填料。

4.路堤基底及路堤每层填土未经监理工程师检验合格，不得进行下一层的填土施工。

5.路基回填应分层平行摊铺，每层松铺厚度应根据现场压实试验确定，一般最大松铺厚度不得大于30cm，最小松铺厚度不得小于15cm。

6.施工中每层填土应沿路线长度每200m取4处进行压实度试验来控制，压实度应大于93。

1.前期准备：由试验人员进行触探试验确定承载力，初步确定清淤路段和清淤深度，监理工程师进行现场查看，确定清淤深度。再由测量人员放样确定清淤边线和范围。

2.清除淤泥：在清淤范围内按照清淤深度进行清淤，清出的淤泥转移至弃土场或路基范围外。

3.到达清淤深度后，试验人员再次进行触探试验，承载力达到要求，由监理工程师同意后进行回填，未达到要求，则经监理工程师确认后继续清淤，直至满足路基承载力要求为止。

4.回填按路基填方施工要求分层填筑、分层压实。

⑴路基填料符合设计或规范要求，分层填筑压实，分层厚度适合压实机械功能要求，每层表面平整，路拱合适，排水良好，压实度符合设计或规范要求。

⑵路基表面平整、密实、无局部坑洼、曲线圆滑、边线顺直。

本项目的质量方针是“科学管理、信守合同、精心组织、规范施工”。

⑴项目经理、副经理、总工程师均是组织能力强、施工管理经验丰富、工作作风严谨的路桥专业管理人员。

⑶所有重要岗位均坚持持证上岗，并保证人员相对稳定。

⑷我项目部有一批跟随我公司多年并参加过多条高等级公路建设的合同制施工班组，我们将选优汰劣，尽量使其从事的施工项目专业化，以此提高他们的生产技能和稳定施工质量，并在进场前组织他们学习，对一些技术性较强的工序与工艺进行专门的培训，树立质量第一，争创精品工程的思想。

3、机械设备及检测仪器的保证措施

⑴已选用具有达到国内先进水平的设备进行本项目施工。保证用于本工程的所有设备都满足工程施工要求。并配备一定的修理人员跟班作业，确保工程设备处于最佳运行状态。

⑵已配备足量的、能满足本项目要求的测量仪器，并定期检查、校正，避免由于仪器的误差而影响工程质量及进度。

⑶每一批施工设备进场，需先向监理工程师报验，征得监理工程师同意后方可进场，以避免由于施工设备问题而影响施工质量。

⑴材料采购前，先对供货厂商资质及生产能力、产品质量进行考查，报监理工程师审批同意后方可使用，对不合格厂商的材料不予采购。

⑵每批材料运到工地后（使用前）均需要按规范要求抽样检测，不合格的材料立即清除出场。

⑶建立标准的材料仓库，按照有关规定进行分类堆放，并采取防水、防潮措施，确保材料质量。

⑷建立材料档案，定期清理库存，严禁使用过期、变质材料。

⑴尊重和服从监理。根据合同条款要求，在监理工程师监督和指导下施工，并如实向监理工程师汇报进度和质量情况。

⑵建立质检和试验程序文件，按程序规定对施工全过程进行检验，并按程序规范要求予以记录、归档。

⑶测量组拟定施工测量实施方案，负责控制网点的自检、施工全过程中的测量放样及测量验收工作，并提交监理工程师进行审核。

⑷试验室按规范要求检测用于本项目的各种材料，做好各项原材料试验、施工中抽样试验、出具规范的试验报告，报质检部审批。

⑸班组技术人员或质检人员在每一分项工程完工后进行质量检验，并填写质检表格报质检部。质检人员在审核试验资料、自检资料及其它相关资料无误后，到现场进行复检并填写报检通知单报监理工程师验收。

⑺质检员严格实行跟班作业，工程关键部位以经监理工程师批准的“三班制”施工。

⑻每一工序完工后，应及时对施工场地进行清理，以免残留物对下道工序产生质量影响。

⑼对于连续施工工序，交班质检人员应就本班施工质量情况以及需要注意事项向接班人员作详细说明，并认真填写交接班记录。

⑽严格按标准及技术规范要求，分项、分单元整理并保存各原始资料。

1、从组织机构上保证安全生产

项目经理部安全组织机构框图

2、从制度上保证安全生产

⑴健全和完善各种安全制度。

⑵建立安全教育的学习制度。

⑶建立事故报告制度，一旦出现事故，按照安全事故报告程序，逐级上报、登记。

⑷制定具体的安全生产实施细则，并在生产中认真贯彻执行。

⑸实行持证上岗制度，上岗前对施工人员进行安全生产的教育和培训。

⑹实行安全员跟班作业制度，发现事故隐患，应及时排除和防范。

3、从管理上保证安全生产

⑴加强对施工人员的安全教育，树立安全第一、预防为主的方针。对安全事故实行一票否决制。

⑵班组每周，工区半月，项目经理每月检查一次安全生产情况，总结经验、教训。

⑶制定各工序、岗位安全生产的操作规程，并挂牌告示用以规范生产活动。严格遵守安全生产制度和安全操作规程。

⑷对施工设备加强维修保养，保证设备在整个施工期间始终处于良好状态。

⑸驻地及仓库等配备足够的消防用具，同时安排专人负责驻地财产的安全保卫工作。

⑹各种用电设施设置安全防护、悬挂用电警示牌，保证用电安全。

⑺基坑施工及障碍物堆放，均设置带有照明设备的安全标志，设置保护设施，以保护路人与车辆的安全。

⑻特殊工种（爆破工、机械操作手、电焊工、驾驶人员）定岗定位CJJ 95-2013 城镇燃气埋地钢质管道腐蚀控制技术规程，杜绝无证操作。

⑼对易燃、易爆物品的运、贮、领发和使用，按有关规定设专人进行严格审批和登记

⑽现场道路应平整、坚实、保持畅通并在工程现场周围配备、架立安全标志牌。现场指挥施工机械作业，必须站在可让人了望的安全地点，并应明确规定指挥联络信号。

1、清理场地废弃的土方及淤泥将统一堆放在弃土场内或监理工程师指定的地点。弃土场地要整平、压实，做好排水设施，以避免冲刷和水土流失。

2、当天气干燥施工场地有灰尘时，应及时洒水避免尘土飞扬。

3、在各施工现场200米之内有民居时，合理安排时间，尽可能将噪声大的作业安排在6：00～22：00施工，尽量避免生产噪声影响居民的正常生活。必须安排在深夜施工时，应征得有关部门的同意。

4、加强对机械设备的维修、保养，防止漏油，施工机械运转或维修时产生的油、污水未经处理不能排放。

5、尽量保护用地之外的现场植被GB／T 37450-2019 海洋平台起重机结构要求，若因修建临时工程破坏了现有植被，在拆除临时工程后要及时恢复，对于用地范围内的价值珍贵的树种，也应设法保护。

6、严格按照设计的环保绿化线施工，保护好红线内无需动土的植被，保持其原貌。