SUP-25沥青下面层施工组织设计

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SUP-25沥青下面层施工组织设计

昆山市中环:包括G312、黄浦江路、S339及江浦路所围合的四边道路。其中G312从锦淞路西侧至陆家富荣路,长约13.88km,主要节点为江浦路,白马泾路,长江路及郁金香路等;黄浦江路从G312南侧至S339北侧,长约12.6km,主要节点为G312,金阳路,昆嘉路,耀宁路(南河路),震川路,前进路,春晖路,新浦路及S339等;S339从黄浦江路东宋家港路至寰庆路东,长约8.5km,主要节点为青阳路,长江路,昆北路,北门路,寰庆路等。江浦路从寰庆路东至元丰路长约9.23km,主要节点为萧林路,花园路,马鞍山路,前进路,朝阳路,中华园路及G312等。中环总长44.1km。

主线高架全长39.67km,地面4.43km,宽25.5米,双向6车道,设计车速80km/h,高架有路中方案和路侧方案两种形式。

本项目高架道路采用城市快速路标准进行建设,设计车速为80公里/小时;地面道路采用城市主干道1级,设计车速为60公里/小时;匝道设计速度为35~60公里/小时。

高架道路横断面布置为:0.5m中分带+(0.5+3.5+3.75*2+0.5)*2行车道+0.5护栏=25.5m

JC/T 2206-2014标准下载地面道路横断面布置为:8m中分带+(0.5+3.75*3+0.5)*2行车道+2m侧分带*2+4.5m非机动车道*2+2.25*2=50m。

互通范围内单车道8m设计,双车道按9m设计。

棱形立交上下匝道采用8.5m双车道匝道,其中左右侧路缘带采用0.25m。

本工程的路面结构如下表:

纵断面加铺厚度大于22c

1.1.国家法律、法规和交通部规章制度。

1.2.上海建工集团有限公司与昆山交发公司签订的有关协议、纪要等。

1.3.中交第二公路勘察设计研究院有限公司的《昆山市中环西线(江浦路)》施工图设计。

1.4.项目采用的标准、规范、规程等。

2)公路工程水泥混凝土试验规程(JTJE30-2005)

3)公路工程岩石试验规程(JTE41-2005)

4)公路工程集料试验规程(JTE42-2005)

6)公路工程沥青及沥青混合料试验规程(JTJ052-2000)

7)公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)

8)公路沥青路面施工技术规范(JTJF40-2004)

9)公路工程质量检验评定标准(第一册土建工程)(JTGF80/1-2004)

1.5.本工程所处的地理位置及周边环境。

三、开工前的准备工作:

拌和厂场地准备:拌和厂位于大众沥青拌和厂,我部对料场进行了全面的整饬,料场及场拌设备周围已进行了“硬化”处理,料堆规划整齐,标志清楚,满足施工要求。

开工前,厂拌及摊铺机等主要施工机械设备均进行安装调试,使机械设备均处于良好的工作状态。并配备齐全施工中易损配件,做好开工前的维修、保养、试机工作,并保证在施工期间一般不发生有碍正常施工和质量的故障。沥青面层施工我部将配备以下主要施工机械:

沥青下面层施工机械设备进场一览表

以上机械数量能满足沥青下面层铺筑施工要求,在实际施工中,我部将根据工程进展情况进行进一步补充与完善,确保施工机械数量满足施工要求。

碎石、沥青等主要原材料已确定料源,在开工前备齐所用材料。沥青采用70号A级石油沥青,碎石选用浙江湖州生产的石灰岩,目前已完成备料任务,集料的各项指标经项目部自检,监理组抽检,均能满足施工指导意见要求。

4、测量及试验仪器准备

试验室和测量队是保证工程质量的重要职能部门,配备了先进的检测仪器,沥青下面层所需的试验检测仪器已安装、调试完毕。测量、试验仪器在使用前均已经国家计量部门的检验校正,并建立起仪器使用和保管制度,保证在使用期间正常运转(具体见后附表)。

(1)派专人对基层裂缝进行全面调查后对基层裂缝部位根据《高级公路水稳碎石基层裂缝处治指导意见》,用乳化改性沥青灌缝。

(2)检查下封层的完整性与基层表面的粘结性。对局部基层外露和下封层两侧宽度不足部分应按下封层施工要求进行补铺;对已成型的下封层,用硬物刺破后应与基层表面相粘结,以不能整层被撕开为合格。

(3)对下封层表面浮动矿料应扫至路面以外,表面杂物亦清扫干净。灰尘应提前冲洗,用鼓风机风吹干净。

(1)做好各种测量仪器、用具的检查保养,确保测量工作无误。按设计标高进行施工放样。按中央分隔带路缘石与摊铺宽度每隔10m放出相应边桩;按摊铺机宽度与传感器间距每隔5m打好导向控制线支架,按初定松铺系数1.19标出松铺厚度决定控制线高度,控制线高度为沥青砼铺筑面上25cm;按控制高度挂好控制钢丝线,控制线张拉力应不小于800N,保证摊铺厚度和高程都符合要求。

(2)沥青混合料生产配合比设计:

7、组织与管理:已建立健全的质保体系、管理人员机构。

施工总指挥:赵邦建技术总负责:陈雷

施工总负责:林龙胜机械总负责:朱昌

道路工程师:王树楼试验工程师:骆明金

测量工程师:谢国炎拌和场负责:张亮

操作工人(含机械手):40人

8、对操作人员进行技术交底及岗前培训

在沥青面层施工前对参加施工的工程技术人员、管理人员、机械操作手、拌和厂拌操作手及辅助人员进行技术交底和岗前培训。交底的主要内容有:岗位分工、职责范围、施工顺序、技术标准、质量要点、安全操作规程等。对施工全过程进行讲述,并明确提出了各工序和各岗位的具体施工要求和标准,以及前后场的岗位分工。

三、沥青砼面层施工进度计划

计划开工时间:2014年6月5日

计划竣工时间:2014年11月30日

六、工程质量的保证措施

质量目标:我公司在接到中标通知书后,专门安排具有长期高级公路路面施工经验的路面施工队进行施工,配备了一流的施工设备。在质量保证体系方面,建立多年来行之有效的质量管理体系,以确保该合同段工程质量达到要求。因此在路面施工中,我部将层层把关,严格要求,进一步优化施工工艺,使路面的施工质量达到精品工程的要求。

为了达到以上所定的质量目标我部将采取以下具体措施:

1、成立了强有力的生产指挥系统并且进行了严密、细致的施工分工。

4、做好拌和厂的场地及进场便道“硬化”,确保集料洁净,不被污染。

5、认真做好施工中的施工原始记录,做到资料完整,数据准确,内容齐全。

6、对所进的碎石、沥青等材料按规定的频率、批次进行检验,不合格坚决不用,确保路面的铺筑质量。

7、明确指挥部的创优目标,制定工程创优计划,落实各项创优措施。

8、对路面主体工程由经理部派出管理人员和质检工程师直接进行管理、组织施工。

1、质量管理体系以项目经理为首,总工程师和副经理分工负责,各部门齐抓共管,各级生产组织、施工人员共参与,在各个施工生产环节上,采取积极有效的措施,认真组织、精心施工,抓好施工,抓好质量管理和施工过程的质量控制,保证施工质量达到规范的要求,实现项目的质量目标。

2、质量保证体系从技术保证入手,以质量监督为重点,用试验、检测为手段,靠数据说话,按技术规范和质量检验标准对工程实体进行检验和评定,确保工程质量符合要求。

3、各级质量管理人员主要的岗位质量职责:

项目经理岗位质量职责:

⑵建立健全项目的质量管理体系和质量保证体系,确定项目的质量目标,主持制定项目的质量计划,督促质量计划的贯彻执行,确定对质量工作优劣的奖罚。

⑶加强对职工的质量宣传教育,提高广大职工的质量意识。

项目总工程师岗位质量职责:

⑵贯彻执行国家、行业及有关上级机关的技术、质量管理工作的政策、制度、办法等,对项目技术人员进行技术教育、技术交底和提出工作要求,指导技术人员严格按照设计图纸、技术规范、操作规程组织施工,确保工程质量达到设计和规范的要求。

⑶组织项目的质量管理工作,对工程质量进行检查和检验,对发现的问题及时纠正提出改进质量管理工作的意见和建议。主持对重大工程质量事故的调查、分析,确定纠正措施,提出处理意见。

项目副经理岗位质量职责:

组织项目的资源供应,切实抓好生产管理和工作的协调,深入现场及时解决在生产、质量管理方面出现的问题,保证生产的顺利进展,并抓好安全生产和环境保护工作。

工程部部长岗位质量职责:

⑴贯彻执行技术标准、规范、规程和技术管理制度,抓好项目的技术管理工作。

⑵熟悉设计文件,领会设计意图,制定技术方案,确定施工方法、技术措施(包括环境保护措施),编制施工工艺、工作指导书,做好补充施工设计,向施工人员进行技术交底,指导现场施工。

⑶深入施工现场,检查工程质量、技术和安全措施落实情况,掌握工程进度和质量状况,提出改进工作的意见和建议。

⑸发现设计文件有缺陷或错误时,及时向监理工程师及设计代表反映,需要变更设计时按规定程序办理。

试验室主任岗位质量职责:

⑴负责项目经理部的试验检测管理工作。

⑵根据施工组织设计、质量计划和工程进度计划编制项目试验工作计划、试验仪器购置、鉴定和维修计划等。

⑶负责组织对拟使用的原材料的检测,提出适用材料的采购建议。对进场材料理进行检测和验证,确保用于工程的原材料质量符合设计和规范要求。

⑷根据工程进度,做好标准配合比设计,为工程施工提供可靠的依据,以确保工程实体的质量。

⑹管理好试验仪器和设备,定期进行检查、校正,使仪器设备处于良好的状态。

材料及安机部部长岗位质量职责:

⑴负责所需机械设备的配备、调度、管理、维修等,保证进场配备齐全,性能良好,使用效率高,满足施工的要求。

⑵按照进度的要求,组织各种工程材料的采购、供应,并保证进场的材料质量符合规范的要求。

⑶负责安全生产管理,做到安全施工。减少一般安全事故,杜绝重大安全责任事故的发生。

现场施工技术人员岗位质量职责:

⑴贯彻执行有关技术标准、规范、规程,按设计图、施工组织设计、施工方案、施工工艺、作业指导书的规定组织施工。

⑵熟悉设计图纸,领会设计意图,掌握施工要点。做好施工必要的施工设计和技术准备,向施工人员做好技术交底,安排好施工顺序,组织好施工生产。

⑷做到文明施工,安全生产,尽量减少对环境的污染。

试验工程师(员)岗位质量职责:

⑴严格按照试验规程和试验方法做好各项试验,及时准确填写试验记录和报告,保证有关资料真实可靠。

⑵进场材料进行检验和验证,确保原材料质量符合要求。

⑶做好配合比的设计,指导作业队认真执行,并按规定及时、足量地制备试件。

⑸保管、维护好试验仪器和设备,定期进行检查、校正,使仪哭设备处于良好的状态。

测量工程师(员)岗位质量职责

⑴做好导线点、水准点的复测、加密、增设和线路控制点的测设,熟悉测量标志的位置,并妥善保护好各种标志。

⑵熟悉设计文件和有关技术资料,准确计算精心做好施工放样和测量,确保工程的位置、尺寸、高程等准确无误。

⑷保管好测量仪器和设备,定期进行检查和校正,使仪器处于良好状态。

八、确保施工计划的措施

1、认真做好施工组织设计和施工技术方案的编制工作,合理组织施工;

2、做好拌和厂的场地规划和硬化工作,使其有足够的储料场地;

3、施工前在确保质量的前提下,积极组织集料的采备,确保不因集料供应不及时而影响工程进度。

4、加快人员进场和设备的搬迁、安装、调试工作,尽快投入正常运作;积极投入精干的修理力量,加强机械设备的维修、保养,提高设备的完好率;加强机械设备调度,提高设备的利用率,加快工程进度;

5、加强对施工计划的动态控制,结合工程进展情况适时调整进度计划,确保施工计划安排与实际工作相适应,真正做到将施工计划落实到位,确保施工计划的顺利实施。

1、选用富有路面施工充足经验的管理层和施工队伍组建本项目经理部和作业队完成合同工程任务;

2、加强职工全员质量管理:贯彻执行总公司、项目部、作业队三层管理,层层之间有质量责任状,经营指标实行质量指标一票否决制使收益完全与质量挂钩,做到人人有指标、有责任、有奖罚。加强职工培训和指导,下面层试验段路面施工前我们将编制路面施工作业指导书。在指导书中明确各种材料的各项质量指标、材料分类堆放、施工配合比试验与确定,混合料拌和、运输、摊铺、碾压工艺及养生要求,明确各道工序的职责和施工责任人,明确自检责任和自检人员,明确质量目标;同时,对关键工序采用工艺和采取的措施等给予明确的事先指导。总之,路面施工前真正做到“施工有计划,工艺都知道,职责均明了,质量达目标”。

3、投入部分新机械,动员全公司选取性能优良的机械、操作熟练的操作手。加强机械日常检修和保养,确保施工需要。

4、加强料源管理和控制力度,改变受原材料市场制约的被动局面,从源头上保证材料质量。加强材料监控,落实ISO9002质量控制程序,确保混合料的出厂质量。

十、雨季施工安排和注意事项

1、积极和当地气象部门联系,掌握当地气象的中、短期天气预报,安排好雨季施工。

2、对细集料,采取覆盖措施,对摊铺机和运料车辆均配备防雨逢布,在必要时使用。

3、加强施工现场和拌和场的通讯联络,由施工现场调度拌和厂生产。

4、根据当地气候变化情况,合理调整施工工作计划。

5、规划拌和厂,做好场地的排水系统;同时做好路面施工现场的排水工作,保证雨停即可施工。

十一、施工安全保证措施

1、确保施工安全的前提

(1)树立“顾客满意第一、质量第一、安全第一”的意识,结合本工程的特点对全员进行安全教育,严格安全操作规程。

(2)在交通干扰较大的地段设立醒目的交通标志,如有必要,设专人指挥管理,严防安全事故的发生。在主线至拌和场的路段及施工现场路段设置临时路标,以保证行车安全。

(3)夜间施工设立照明设施确保安全。

(4)各种用电机械设备、线路专人管理、定期检查维修。

(5)做好防火、防台、防洪安全工作,把不安全因素消灭在萌芽状态。

(6)工程车辆限速通行,杜绝飞车。

本工程地处我国经济发达的江苏省,保护环境,防止污染是整个工程施工过程中应认真对待的问题,为此我们在考虑施工的同时对环境保护采取如下措施:

1、环保工作按国家或当地有关部门的要求执行。

2、易造成粉尘污染的细集料采用覆盖,密封贮存等有效措施,减少扬尘污染;

3、材料或成品料运输没途专设水车洒水,减少扬尘;

4、受自然环境限制,施工地点或拌和厂必然临近居民区、学校等公共设施时,尽可能减少夜间施工,减少噪音干扰;

5、在拌和厂场地内,经常性洒水抑尘;

6、除设计图纸或监理工程师同意外,临时设施建设不干扰或改变原有河流、水道、灌渠等排水系统,必须利用的相应设置小型涵管、泵房等设施保证水流畅通;

8、注意环境保护工作,防止油料污染农田、河道和湖塘。

上海建工集团股份有限司

沥青下面层施工安全、环境保护组织机构图

昆山市中环快速化改造工程

上海建工集团股份有限公司

拌和矿料的级配应符合生产配合比的要求(详见设计配合比)。

拌和混合料沥青用量:控制范围为生产配合比的–0.1%、+0.2%

依据试验室所作的配合比经拌和后,若混合料的各种指标不满足要求,我部及时针对出现的问题采取相应的措施进行调整混合料配合比。

拌和要求:沥青混合料拌和时间以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青胶结料为度。

2.1混合料运输车辆的组织

配置运输车辆的原则:均采用载重大于25t的大型自卸车,以减少摊铺机前经常短缺换车卸料的情况,施工配备40辆运输车;同时根据施工实际进展情况,适时调整运输车辆数量,确保混合料运输满足前场摊铺要求。

拌和机向运输车辆放料时,汽车应前后移动,分三堆装料,以减少粗细集料的分离现象,在过磅的同时,车辆沥青混合料表面用棉被和双层油布覆盖,四角用绳子系牢,防止在运输过程中混合料的温度下降,同时检测沥青混合料的出厂温度,不满足要求的作废料处理。

2.3混合料的运输及收料方式

摊铺现场凭运料单收料,混合料到达现场后如果温度低于摊铺温度时,混合料不得卸车。为了保证连续摊铺,开始摊铺时现场待卸料汽车不得少于6辆。在卸料时运输车不得撞击摊铺机、以保证沥青路面的平整度。

3.2熨平板拱度的调整

采用拼幅摊铺,路拱为直线型路拱,由于路幅较宽,熨平板的自重较大,必须对熨平板的底边严格控制,并在摊铺过程中经常进行校核。校核的方法的采用跟踪摊铺机,在未碾压前,将测绳置于两侧的基准线上,垂至于路中线拉紧测绳,量测测绳与已摊铺的沥青混合料顶面之间的距离。各量测点数值如果相同,则表明各拱为直线无误;否则路拱极有可能出现了偏差,将及时予以调整。

3.3松铺系数的确定方法

根据试验段施工检测,暂定松铺系数1.19,在今后施工中我部将及时予以验证和调整。

综合体育办公楼电气安装施工组织设计3.4夯锤行程频率的选择

根据试铺段施工经验,下面层施工拟选择夯锤和熨平板振级为4级。

3.5摊铺机的作业速度

摊铺机的作业速度选择,主要考虑的因素是工期要求、质量要求、与之配套的拌和机生产能力、压路机生产能力、气候特点、摊铺层次和混合料的类型;在诸因素中,我部首先质量要求是根本。

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