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校区道路及附属工程施工组织设计

第一章综合说明及概述................................1

第三节业主要求及我司承诺 12

第四节本工程特点、难点及对策 14

第二章施工总体部署.................................17

泵站安全鉴定规程(SL 316-2015) 第一节施工任务分析 17

第三节总体施工组织安排及措施 21

第四节总体施工顺序和施工流程 23

第五节与各方协调方案 25

第三章施工管理组织机构.............................29

第一节施工组织管理机构 29

第二节主要施工人员表………………………………………..30

第四章施工总平面布置...............................31

第一节施工总平面构思 31

第二节施工平面布置 38

第三节临时设施布置 40

第五章各阶段进度计划及保证措施.....................44

第一节总体进度计划及保证措施 44

第二节临时便道进度计划及保证措施………………………..48

第六章区域土方调配方案.............................50

第一节工程概况………………………………………………..50

第二节土方现状调查 51

第三节区域土方施工组织及调配 52

第七章道路工程施工部署及施工工艺...................53

第三节主要施工工艺 58

第八章排水工程施工部署及施工工艺...................80

第三节主要施工工艺 84

第九章给水工程施工部署及施工工艺...................93

第三节主要施工工艺 96

第十章桥梁工程施工部署及施工工艺..................102

第一节工程概况 102

第二节施工部署 103

第三节主要施工工艺 105

第十一章排涝工程施工部署及施工工艺................123

第一节工程概况 123

第二节施工部署 124

第三节主要施工工艺 125

第十二章劳动力、水电、材料、机械及资金使用计划......129

第一节劳动力使用计划 129

第二节施工用水用电计划 130

第三节主要材料使用计划 132

第四节机械设备投入计划 134

第五节资金使用计划 135

第十三章质量目标及保证措施........................136

第一节质量目标设计 136

第二节质量保证体系 141

第三节质量保证措施 142

第十四章安全生产与文明施工........................151

第一节安全生产 151

第二节文明施工 160

第十五章环境保护与成品保护........................162

第一节环境保护 162

第二节成品保护 166

本施工组织设计主要是根据以下文件进行编制的：

第二分册工程量报价清单及工程量编制与计量计价规则补充说明

第四分册管理制度与办法

第五分册校区道路及附属工程量报价清单

7、广州地区高校新校区房屋建筑工程第五册（校区道路及附属工程）问题答复汇总。

8、我集团公司现时的施工队伍布置及设备、材料配备情况。

9、本集团公司同类工程经验及研究成果。

10、国家现行各种相关施工规范。

11、现场踏勘所获得的信息资料。

8、GB50026—93《工程测量规范及条文说明》

10、GB50164—92《混凝土质量控制标准》

11、GB50194—93《建设工程施工现场供用电安全规范》

12、GBJ119—88《混凝土外加剂应用技术规范》

13、JTJ071—98《公路工程质量检验评定标准》

15、CJJ1—90《市政道路工程质量检验评定标准》

18、JGJ/T121—99《工程网络计划技术规程》

19、JGJ/T10—95《混凝土泵送施工技术规程》

20、CJJ44—91《城市道路路基工程施工及验收规范》

21、JGJ55—2000《普通混凝土配合比设计规程》

22、JGJ18—96《钢筋焊接及验收规程》

23、JGJ33—2001《建筑机械使用安全技术规程》

24、JGJ94—94《建筑桩基技术规范》

一、大学城项目总体情况

为了实施“科教兴粤”战略，促进广东省的高等教育发展，广东省、广州市政府决定在番禺区小谷围岛及其南岸地区建设广州大学城，将其建设成国家一流的学、研、产一体化发展的大学园区和面向21世纪，具有生态化和信息化特点的城市新区。

广州大学城西邻洛溪岛、北邻生物岛，与琶州岛相望，规划范围43.3平方公里。距广州市中心约17公里，距番禺市桥约13公里，距广州市新城约17公里。

小谷围岛四面临水，岛周围地势低平，岛内以低丘陵冲积平原为主，现状多为农业用地和林地，岛上自然植被茂密，景色怡人，环境优美。

大学城重点发展区总用地约100平方公里，规划城市建设用地约45平方公里，规划人口规模50万人，广州大学城的规划结构要重视大学城作为一个特定功能的“城”的特征和其作为一个大学集中地的特点。以资源的分级共享为原则，其空间结构层次为城—组团—校区。广州大学城用地分为五个组团，每个组团安排2—3所高校，共10所高校。在南北长达4公里的发展走廊上，商业金融设施、公共服务设施、房地产业等用地通过适度的空间聚集和功能混合，加上位于岛中心的大型生态公园和体育中心等，利用聚集效应增强大学城的活力。

本次我集团公司中标承建的工程为组团三广东工业大学房屋建筑工程，本部分的施工组织设计为该工程内部的校区道路及附属工程（市政部分）部分的实施性的施工组织设计。

二、广东工业大学校区道路及附属工程的总体情况

根据业主提供的初步设计图纸及投标时业主提供的广东工业大学校区道路及附属工程的工程量清单，本分项工程的主要施工内容有：区域内的土方工程、道路工程、排水工程、桥梁工程、给水工程、排涝工程等，另外，绿化工程也包括在内，但由于暂时未提供图纸，故暂时无法对该部分进行详细的描述。以上各部分工程的具体概况和施工内容如下所述：

广东工业大学组团内的主要建筑物由目前正在施工的中环路划分为两大块，中环路以北为广东工业大学的生活区，生活区又分为生活西区和生活东区；中环路以南为广东工业大学的教学区。总占地面积约为160.2万平方米。

广东工业大学用地区域东邻大学城中心区，南靠珠江，与大学城南岸相对，西部边界为中部快线，现状多为农业用地和林地，包含有南亭村，以丘陵台地为主，具有中低山、丘陵、盆地和平原等多种地貌类型，地势自东北向西南倾斜。本区属地壳稳定地区，以轻微拉升为主，按地震Ⅶ度区抗震要求设防，本区工程地质条件较好，区内岩层、土层的岩土力学性质良好，是建筑物较好的天然地基持力层。

根据计算机模型法计算，本区区域土方的分布如下表：

区域土方工程量非常巨大，区域面积也非常巨大，必须编制详细的区域土方调配施工方案以指导施工。另外，由于土方余量约139万立方米，余量大，必须与业主紧密联系以尽早确定弃土场。

根据初步设计图纸统计，目前的道路总设计长度约15868米，道路主要分为区内主干道和区内次干道，区内主干道宽度为15m，局部位置缩窄至10m，双向车道，断面形式为3m（人行道）+9m（车行道）+3m（人行道），设计车速为20km/h。

区内次干道宽6m和7m两种，以步行、自行车交通为主，机动车较少且车速较慢。

校区内道路的竖向设计主要依据修建性详规的要求，结合建筑及现状地形设计，道路控制点标高及纵坡尽量利用地形及环路纵坡规划，最小纵坡为0%控制，最大纵坡5.5%，道路标高满足200年一遇洪水位，标高不低于7.70m。

另外，人行道结构为6%水泥石屑稳定层15cm+25×25×5cm毛面彩色自锁型预制人行道块。

根据初步设计图纸，校区内道路的软土路基处理方法主要为以下三种情况：①软土或淤泥厚度不超过1m的，先清除软土或淤泥，然后换填中粗砂或碎石土，在中粗砂或碎石土层上铺设一层单向土工格栅，土工格栅上按设计要求回填土方；②软土或淤泥层厚度大于1m但小于3m的，先挖除软土或淤泥，然后抛石换填，石块间采用中粗砂填充空隙，然后在石方上铺设单向土工格栅，土工格栅上按设计要求回填土方；③对软土或淤泥超过3m的，设计图纸采用塑料排水板进行软基处理，但根据工程量清单，塑料排水板无工程量，而采用水泥搅拌桩进行软基处理，水泥搅拌桩桩径φ50，采用浆喷形式施工。

根据设计图纸，校区的软土地基处理主要集中在广工教学区内的A线JXA0+630—0+660、B线JXB0+100—0+150、JXB0+300—0+650、JXB1+000—1+050、K线JXK0+060—0+130段。需进行软土路基处理的三条线的道路宽度均为15m，处理总长度为550m。

路基填方路段两侧将逐渐开发建设，具有城市街坊的性质，但对于道路建设来说，可能存在一定的滞后。因此填方路段需考虑路基排水，具有临时排水的性质。当路基高度小于1.5m时，路堤两侧设土质排水边沟，保持养护。路基高度大于1.5m时，不需设置路边排水边沟。

校区内排水设计部分包括道路工程范围内的雨、污水管道极其附属构筑物（包括检查井、跌水井、雨水排放口等），本区内的排水采用雨水、污水分流制，雨水管道总长约18788m，污水管道总长约8990m。

本区各地块的雨水通过管道收集就近排入相应的7号河涌、8号河涌、9号路、10号路、23号路、中环路市政雨水管道，然后通过各河道的外闸排入外江水道。各地块的污水则通过管道收集就近排入9号路、10号路、23号路及中环路施政污水管道，然后通过各市政污水管道进入4号污水泵站，过江后排入沥滘污水处理厂。

接户管：雨水接户管为DN500，坡度5‰；污水接户管为DN300，坡度5‰。

检查井形式：检查井在机动车道下井盖井座均采用超重型，位于非铺砌路面上的检查井采用重型铸铁井盖及井座。

①对于一般的地质地段，管基做150mm垫层高度，垫层用中砂或粗砂回填密实，密实度大于等于90%；垫层至DN/2高度范围内用中砂或粗砂分层回填密实，密实度大于等于95%，分层厚度小于等于200mm。在DN/2高度范围内采用中砂、粗砂、碎石、最大粒径40mm沙砾或符合要求的原状土分层回填密实，分层厚度小于等于200mm，密实度大于等于95%。管顶400mm以上至地面范围内采用原土分层回填密实，密实度按地面或路面要求。

根据设计要求，广工校区沿规划道路设高质给水管道，给水管道设置在道路的西北侧，避免与排水管道交叉重叠。区内主干道部分的给水管道主要设置在人行道下方，部分位置设在行车道内离西北侧人行道边1m处；次干道部分的给水管道或设置在路边西北侧1.5m处，或设置在道路内离西北侧边线1m处。

高质水管道阀门：高质水管道阀门采用球墨铸铁材质，阀门内腔、阀板宜采用无毒环氧树脂粉末静电喷涂工艺进行防腐处理。阀门采用弹性座密封闸阀，阀门井的捣筑参照《国家建筑标准设计—给水排水标准图集》的要求，另外，在地势较高处须安装DN50排气阀，为配合管道的检修须在地势较低处安装泄水阀。

球墨铸铁管道、管件外防腐采用喷锌外加热沥青防腐层。PE管和UPVC管必须按国家有关生活饮用水的卫生标准。

管坑回填：回填管坑时，管面以下回填河沙并浇水灌实，管面至规划路面则回填石屑或原土，回填后密实度不小于90%。

加固措施：在三通背、弯管背等处必须捣筑支墩，如果条件不允许捣筑支墩时，可在乙字管、弯管两端和三通支管口加固箍。

根据目前地形情况来看，广工校区内的三座桥梁下跨的河涌均为规划河涌，目前进行桥梁施工均为旱地施工，因此，施工难度较小。

根据初步设计图纸，广工校区生活区东区北侧为1号桥，桥宽7m，桥长20m，共1跨，4条φ100钻孔桩，5片预应力预制空心板梁；广工校区生活区西区西侧为2号桥，桥宽15m，桥长20m，共1跨，8条φ100钻孔桩，11片预应力预制空心板梁；广工教学区南侧为3号桥，桥宽15m，桥长75m，共3跨，每跨25m，12条φ100钻孔桩，27片预应力预制空心板梁。桥梁部分的施工难度主要在于预制梁的制作施工，预制梁共43片，但因桥梁宽度不同，预制梁的宽度、形式有所不同，但由于没有详细的设计图纸，暂时无法获取更详细的信息。

预制梁上为C40混凝土桥面现浇层10cm，现浇层以上为C40混凝土桥面铺装层8cm（疑应为沥青面层）。桥头搭板与桥台之间沉降缝内灌沥青油膏。桥面防撞墙采用钢筋混凝土结构。

本工程主要为配合广工校区内的雨水排放问题，尤其是根据《广州市城市排涝总体规划》（1995）规定的标准：“当市内发生20年一遇暴雨，而外江又出现年最高潮位均值时，市内不受涝”而进行规划设计的。

整个岛内设置的雨水管渠是通过自流方式排入各自的河涌内的，根据各地块竖向规划及管渠设计最小坡度等要求，得出相应河涌能达到的最高水位，广工校区内规划设计的7号河涌和8号河涌的最高水位均为7.40m。

广工校区内各地块面积及调蓄水量统计如下表：

宁波市北仑区鲁班奖建筑工程施工组织设计校区水面总面积(HA)

排涝工程的主要施工内容包括：土方挖运、抛石挤淤、圆木桩基础处理、干砌块石、C10混凝土垫层、浆砌块石墙身、混凝土压顶等。

30cm厚6%水泥石屑稳定

15cm厚6%水泥石屑稳定

钢结构制作与安装规程DGTJ08-216-2007.pdfD100cm钻孔灌注桩

D120cm钻孔灌注桩

DN300UPVC雨水连管